balasto

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7/18/2019 Balasto http://slidepdf.com/reader/full/balasto-5691a11445a15 1/8 Universidad de Santiago de Chile. Construcción Civil Departamento de Obras Civiles Balasto  Elemento constructivo Integrantes: Sebastián Robles Profesora: Sandra Gonzales Fecha: 0 de septiembre del !0"#.

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http://slidepdf.com/reader/full/balasto-5691a11445a15 1/8

Universidad de Santiago de Chile.Construcción CivilDepartamento de Obras Civiles

Balasto Elemento constructivo

Integrantes: Sebastián Robles

Profesora: Sandra Gonzales

Fecha:  0 de septiembre del !0"#.

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!

Resumen

$os áridos son part%culas granulares de material p&treo de tama'o variable

utilizados en procesos constructivos con diversas aplicaciones( como producto

)inal o como materia prima para nuevos componentes.

*ntre estos se encuentra el balasto +ue corresponde a un árido clasi)icado seg,n

su granulometr%a( utilizado generalmente en la industria )erroviaria como elemento

constructivo. *ste debe poseer ciertas caracter%sticas - propiedades +ue permitan

su utilización entre las cuales destacan su elasticidad( resistencia - dureza.

 demás de esto e/isten normativas para regular su uso +ue van desde el tipo de

materia prima hasta el cumplimiento de sus propiedades.

Obetivos

*l obetivo de este documento es describir el balasto como elemento constructivo(

indicando sus caracter%sticas generales( propiedades - aplicaciones.

Obetivos espec%)icos

1denti)icar los siguientes conceptos2

• 3ruebas a las +ue es sometido• Granulometr%a• 4unciones• 3ropiedades• 5&todo de obtención

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Se denomina balasto a un tipo de árido de una granulometr%a variable entre 80 -

"#0 mm apro/imadamente. Su nombre deriva de la palabra inglesa ballast (

9lastre9( utilizada para designar el material empleado antiguamente como lastre en

las embarcaciones. Su uso internacional es principalmente para construcción de

v%as )&rreas( pero tambi&n tiene alcances en aplicaciones industriales.

*l balasto se compone de pe+ue'as rocas +ue en la antig:edad cumpl%an la

)unción de )acilitar las pisadas de los caballos; actualmente se utilizan para crear 

una capa donde se apo-an las v%as )&rreas( &stas se colocan entre los durmientes

de los rieles permitiendo +ue el terreno se mantenga a un buen nivel( )iltrando el

agua de la super)icie - distribu-endo los es)uerzos debido al peso de los trenes.

Un eemplo claro en Chile es el material utilizado por *4*( el balasto +ue esre+uerido en los trabaos realizados en las v%as( en el marco del 3ro-ecto 4&rreo

del <ramo Santiago = Rancagua( procede del chancado de piedra de cantera de

naturaleza sil%cea. >o permitiendo el uso de piedra de origen )luvial o rocas

calizas o calcáreas por parte de esta empresa

*speci)icaciones t%picas

*nsa-o de Desgaste ?$os @ngelesA

5ide la resistencia al desgaste de los áridos naturales o procedentes de

trituración. *s la di)erencia de peso entre la muestra inicial - el del material

retenido por el <amiz >B "! S<5 ?abertura "( mm.A despu&s de haber sometido

dicha muestra a un proceso abrasivo por medio de bolas de hierros en un n,mero

- peso determinados.

*l porcentae de desgaste de la piedra partida ensa-ada no será ma-or del !!E

como porcentae má/imo admisible.

$a norma >Ch "7.o) F establece el procedimiento para determinar la

resistencia al desgaste de las gravas de densidad real normal. *n este caso el

m&todo consiste en analizar granulom&tricamente un árido grueso( preparar una

muestra de ensa-o +ue se somete a abrasión en la má+uina de $os @ngeles -

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e/presar la p&rdida de material o desgaste como el porcentae de p&rdida de masa

de la muestra con respecto a su masa inicial.

3rueba de D*$

5ide la )ragilidad de un árido. <iene la e/presión 800Hu( en +ue IuJ es el peso en

gramo de los elementos in)eriores a "( mm( creados por la ma+uina D*$ en un

Kilogramo de material ensa-ado. 3uede realizarse por v%a seca o v%a h,meda.

Composición Granulom&trica

$a composición granulom&trica del balasto se determina por medio de ensa-os

granulom&tricos( en la )orma - m&todo de)inido en la >orma ><L0"L0"L08

Suministro de 6alasto de 3iedra Chancada.

*l balasto debe ser homog&neo( limpio - con una granulometr%a conveniente. $os

valores m%nimos correspondientes a las pruebas D*$ ?durezaA - $OS

 >G*$*S ?desgasteA deben ser2

4unciones del balasto

*l balasto se utiliza generalmente como base de pavimentaciones - el

ado+uinado. De manera similar( el balasto de v%a cumple la )unción de aportar estabilidad a la v%a )&rrea( haciendo +ue permanezca con la geometr%a dada

durante su construcción. dicionalmente cumple otras dos )unciones importantes2

distribu-e las presiones +ue trasmite la v%a al terreno( haciendo +ue sean

admisibles para &ste( - permite el drenae del agua de lluvia( evitando +ue se

deteriore el conunto.

Seg,n >orma <&cnica *4* ><L0"L0"L 08 el balasto debe2

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". mortiguar las acciones +ue eercen los veh%culos sobre la v%a al

transmitirlas a la plata)orma.!. <ransmitir - distribuir uni)ormemente las solicitaciones provenientes del

trá)ico a la plata)orma( evitando el asentamiento desigual de los durmientes.

7. 4iar los durmientes en el sentido vertical( transversal - longitudinal(condición +ue se logra mediante la trabazón mecánica de la piedra

chancada.8. 3roveer drenae natural para los durmientes( a trav&s de los espacios entre

las piedras.#. *vitar el levantamiento de la v%a )&rrea por e)ecto de las heladas.. bsorber( en parte( los e)ectos dinámicos producidos por las cargas

móviles.F. 3ermitir la recuperación de la geometr%a de la v%a mediante operaciones de

alineación - nivelación.

3ara poder cumplir con las )unciones re)eridas( los materiales utilizados como

balasto deben poseer ciertos atributos2

". *lasticidad su)iciente para absorber las acciones de los trenes - repartir sus

cargas.!. Resistencia - tenacidad para resistir sin desintegrarse por la acción

trituradora de las cargas móviles.

7. Dureza para resistir la abrasión producida por el roce entre sus part%culas.8. *stabilidad )%sica ante la acción del agua - el hielo.#. <ama'o uni)orme para +ue la trabazón( )ricción interna - compacidad

tengan valores adecuados - permitir el drenae por los espacios de sus

componentes.. *stabilidad para +ue sus componentes se mantengan en su lugar( sin

moverse bao la acción de cargas vibratorias.F. Ser )ácilmente bateable ?consolidación del balasto bao los durmientesA( en

)orma mecánica( para permitir recuperar la calidad geom&trica de la v%a.

. <ener una resistencia el&ctrica m%nima de 7 Ohm por Kilómetro de v%a paracorriente continua - balasto h,medo.

Obtención

$a producción de áridos consiste básicamente en triturar rocas sanas procedentes

de la e/plotación para obtener tama'os menores - clasi)icarlas seg,n su tama'o(

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obteniendo áridos homog&neos - de tama'os normalizados. *stos deben cumplir 

ciertas especi)icaciones en cuanto a calidad del material - su granulometr%a( con el

)in de de almacenarlos por separado seg,n su granulometr%a.

Su transporte se realiza en camiones hasta donde puede ser cargado en trenesespeciales con tolvas +ue permiten su descarga en la v%a.

 plicación balasto v%a )&rrea

Conclusiones

Con el presente in)orme se logran e/traer tres partes destacables del balastocomo elemento constructivo las cuales son2

• *ste es pre)erido para su utilización para obras )erroviarias por las

caracter%sticas( tama'o - propiedades +ue posee.

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F

• Su resistencia es tal +ue permite la distribución del peso de todos los

elementos +ue componen la v%a )&rrea( incluso el peso de la ma+uinaria.• la capacidad de drenar el agua en las super)icies( producto de su

granulometr%a.

<odo esto muestra el predominio de este material en los sistemas constructivos de

este tipo.

 demás con la recopilación de in)ormación - el análisis presente en este

documento se obtiene un conocimiento tal +ue permite ma-or competencia

laboral.

6ibliogra)%a

Revista 61< ma-o !007 Ilos áridos en la construcciónJ

>orma t&cnica ><L0"L0"L0" *4* IConstrucción de la v%a )&rreaJ

http2HHMMM.todotren.com.arHtrenesturisticosHtecno".htm.

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https2HHes.MiKipedia.orgHMiKiH6alasto

http2HHMMM.chancadoras.orgHarticleH<rituradoraLdeLbalastoLdeL)errocarril.html

http2HHarvisa.netH

http2HHbalasto)erroviario.blogspot.clH