BALANCE DE TRACCIÓN DE TRACTORES Y AUTOMÓVILES

1. Determinación de los momentos de impulsión aplicados a las ruedas motrices.

El motor es la fuente de la fuerza motriz del tractor. El par motor que el mismo desarrolla se transmite mediante los mecanismos de transmisión a las ruedas motrices u orugas. Siendo la frecuencia de rotación de las ruedas motrices considerablemente menor que la del árbol cigüeñal del motor, el par motor aplicado a las ruedas motrices es mayor que el par que desarrolla el motor. El par motor aplicado a las ruedas motrices se le llama momento de impulsión y se designa por M imp. En régimen estable de trabajo, cuando el tractor marcha uniformemente, entre el momento de impulsión y el par motor Mm existe la siguiente dependencia:

M imp=Mmitr ηtr…(1)

Donde:

itr Relación de reducción ηtr Rendimiento mecánico de la transmisión

Los motores para tractores tienen reguladores de frecuencia de rotación, por ello, el estudio de los problemas relacionados con la teoría de tractores se basa en las características de regulación del motor. Esto es expresado por las curvas características del funcionamiento del motor. En la figura inferior está representada la característica de regulación de un motor diesel para tractores, elaborada en función del número de revoluciones nm [rpm] del árbol cigüeñal. En la característica están trazadas las curvas de la potencia efectiva del motor N e, del par motor Mm, y el consumo específico de combustible ge por caballo de vapor efectivo por hora.

Figura 1. Curvas características del motor para tractores en función de n.