DEFINICION

DEFINICIONEl backlash en las transmisiones por engranajes es el juego o el huelgo que se deja entre los dientes que engranan. Un cierto grado de backlash es necesario para prevenir que los dientes se traben entre s cuando aumente de temperatura.

En la Figura anterior se puede apreciar el potencial efecto de la interferencia de funcionamiento, para lo cual se prev una holgura circunferencial determinada, llamada tambin juego o backlash.

Los valores de run-out o puntos altos producen que el backlash entre los dientes vare con una periodicidad igual a la velocidad de giro de la rueda defectuosa.

Algunos de las posibles causas de puntos altos en un engranaje son: Fallo en el proceso de fabricacin. Engranaje calentado e instalado en su eje con poca interferencia, puede que el engranaje no vuelva a su forma original al momento de enfriar. El engranaje puede expandir mas que en el resto de la rueda al alcanzar la temperatura de operacin

El excesivo backlash tiene consecuencias vibratorias. Los dientes no engranarn exactamente cuando deben, por lo que un diente podra engranar despus de que los dientes previos dejaron de hacer contacto, produciendo una aceleracin en el sistema que provocar que cuando el diente logre hacer contacto, lo haga de forma brusca pudiendo rebotar y hacer contacto con su perfil posterior en el diente que est tras el.

Un efecto contraproducente que puede traer el backlash o golpeteo, es que puede no transferir toda la carga de manera uniforme y genera condiciones de potencial rotura por fatiga.

PROCEDIMIENTO DE MEDIDAMida y anote el valor del juego radial de los dientes de la corona, Consulte la seccin Ajuste Del Juego Entre Dientes (Backlash). Antes de efectuar la medicin, limpie todo el aceite que tengan los dientes en la corona y pin con cualquiera de los solventes indicados en la seccin Limpieza y seque inmediatamente, conforme se recomienda en la seccin Secado.

En la Tabla se suministran algunos valores indicativos de juegos mnimos recomendados para el buen funcionamiento de engranajes de paso basto.

Glosario

Paso diametral (pd): es el cociente entre el nmero de dientes y el dimetro primitivo del engranaje.

Mdulo (m): es el cociente entre el dimetro primitivo del engranaje y el nmero de dientes.