AVION COMERCIALUnavin comercialoaerolineador[citarequerida]es unavin, generalmente grande, usado para trasportarpasajerosy suequipaje. Estos aviones estn operados por aerolneas. Aunque la definicin puede cambiar de pas a pas, un aerolineador se define tpicamente como un avin para transportar mltiples pasajeros o carga en servicio comercial.ndice[ocultar] 1Las industrias productoras 2Los modelos 3Motores 4La configuracin de a bordoLas industrias productoras[editar]En la historia de la aviacin unas pocas industrias han dominado en el mercado: laamericanaBoeing,McDonnell Douglas(hoy adquirida por Boeing) y laLockheed Corporation, hoy parte deLockheed-Martin, que ya no se dedica a la aviacin civil; las rusasTpolevySukhoi, laruso-ucranianaAntonov, la multinacionaleuropeaAirbusy labrasileaEmbraer. Otras industrias conocidas sonde Havilland Canada(ahora parte deBombardier) yFokker(declarada en quiebra en el1996), todas especializadas en la construccin de aeronavesTurbofan.En los ltimos aos las dos grandes compaas aeronaticas son: Boeing y Airbus.Los modelos[editar]Los aviones comerciales nacen en los primeros aos despus de lasegunda guerra mundial, cuando toda la experiencia tcnica acutica en la carrera de armamentos se puede aplicar a la construccin de aeronaves dedicadas al transporte de personas. El primer areo en absoluto en desarrollar un servicio a pasajeros fue unA.E.G. J.IIque el5 de febreroaseguraba un vuelo diario entreBerlnyWeimar. Desde entonces, la aviacin comercial se desarrolla e impulsa la construccin de aeronaves comerciales cada vez ms veloces.Motores[editar]Hasta el comienzo de la era del jet, los motores de pistn eran comunes en propliners como elDouglas DC-3. Casi todos los aviones modernos estn propulsados por motores de turbina, ya sea turboventiladores o turbohlices. Los motores de turbina de gas funcionan de manera eficiente a altitudes mucho mayores, son ms fiables que los motores de pistn, y producen menos vibraciones y ruido. Otra ventaja es el uso de un tipo comn de combustible, a base de keroseno. Antes de la era del jet, era comn utilizar motores iguales o muy similares tanto en aviones civiles como en aviones militares. En los ltimos aos ha habido divergencias, de modo que ahora es inusual que el mismo tipo de motor sea utilizado en aviones militares y aviones civiles. Por lo general, las aeronaves militares que comparten tecnologa de motores con aviones comerciales son tpicamente transportes o tipos de buques tanque.La configuracin de a bordo[editar]La disposicin de los asientos, la distancia entre filas opitchy el tipo de clases es una decisin de la aerolnea que opera el avin. En general,aerolneas de banderacomoIberiamantrendrn una distribucin en 2 3 clases dependiendo de la ruta, mientras queaerolneas de bajo costecomoeasyJetoRyanairpreferirn la economa de un avin con una sola clase.Normalmente se dispone de tres tipos de asiento: primera clasebusinessy clase econmica, de alta densidad o turista; la diferencia se debe a la colocacin de los puestos a bordo, al espacio disponible para las piernas y al tipo de servicio ofrecido a bordo. Para vuelos nacionales se utilizan slo dos clases: ejecutiva y econmica; mientras para las rutas internacionales los vuelos ofrecen dos o tres clases.La configuracin de dos clases se usa por ejemplo enAirbus A330,Boeing 767yBoeing 777; y de tres enBoeing 747,Airbus A380.Durante el vuelo, especialmente internacionales, normalmente se sirve comida a bordo, se ofrece la posibilidad de ver una pelcula o escuchar msica; en los ltimos aos los modelos ms modernos proporcionan conexin aInterneto seguir la ruta del avin. La configuracin de a bordo y los servicios a bordo son sin embargo a discrecin de la compaa area que opera el vuelo.