av san antonio cra7 (calle 183)

8/18/2019 Av San Antonio Cra7 (Calle 183)

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FOLLETO AV. SAN ANTONIO

CRA7-AUTONORTE


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CONTENIDO1. OBJETO DEL CONTRATO .............................................................................. 4

2. DESCRIPCION DEL PROYECTO .................................................................... 4

2.1 LOCALIZACIÓN Y AREA DE INFLUENCIA ............................................. 4

2.3 DESCRIPCION DE LA ALTERNATIVA PROPUESTA ............................. 8

2.4 DESCRIPCIÓN DE LA SITUACION ACTUAL .......................................... 9

3. JUSTIFICACIÓN DE LA NECESIDAD DE LA EJECUCIÓN DEL PROYECTO

104. ALCANCE ...................................................................................................... 11

4.1 Objetivo General..................................................................................... 11

4.2 Objetivos Específicos ............................................................................ 12

5. DESCRICPIÓN DEL CONTRATO.................................................................. 12

6. CONCLUSIONES ESTUDIO DE FACTIBILIDAD CALLE 183 AVENIDA SANANTONIO .............................................................................................................. 20

6.1 ESTUDIO URBANISTICO ....................................................................... 20

6.2 GEOMETRIA ........................................................................................... 21

6.3 GEOTECNIA Y PAVIMENTOS ................................................................ 21

6.4 PAVIMENTOS ......................................................................................... 23

6.5 COMPONENTE PREDIAL ....................................................................... 24

6.6 ESTUDIO AMBIENTAL ........................................................................... 24


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9.5 Redes Hidrosanitarias ............................................................................... 35

9.6 Redes Eléctricas y Telefónicas ................................................................. 36

9.7 Redes de Gas ............................................................................................. 36

9.8 Ambiental .................................................................................................... 37

9.9 Social .......................................................................................................... 38

9.10 Espacio Público ...................................................................................... 39

9.11 Patrimonio ................................................................................................ 43


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AV SAN ANTONIO CRA7-AUTONORTE (CALLE 183)

1. OBJETO DEL CONTRATOEl siguiente proyecto comprende la ejecución de los trabajos necesarios para los"ESTUDIOS. DISEÑOS

Y CONSTRUCCIÓN DE LA AVENIDA SAN ANTONIO (AC 183) DESDEAVENIDA PASEO DE LOS LIBERTADORES (AUTOPISTA NORTE) HASTAAVENIDA ALBERTO LLERAS CAMARGO (AK 7) ANTES ACUERDO 180 DE

2005 MODIFICADO POR ACUERDO 527 DE 2013, EN BOGOTÁ. D.C

Conforme a los estudios de factibilidad elaborados por la DIRECCION TECNICADE PROYECTOS - DTP DEL IDU, remitidos a la Dirección Técnica de Diseño deProyectos - DTD mediante el memorando DTP 20132250285833 con fecha 27 dediciembre de 2013, tos cuales cuentan con el Estudio de Tránsito avalado por laSecretaria Distrital de Movilidad mediante oficio SDM DSVCT-68410-13 del 26 de

junio de 2013 y Resolución No. 1611 de 2013 de fecha 27 de diciembre del 2013por la cual resuelve según el Artículo 1 adoptar la zona de reserva para la AvenidaSan Antonio (AC183) desde Avenida Paseo de los libertadores (Autopista Norte)hasta Avenida Alberto Lleras Camargo, para el presente proyecto.

2. DESCRIPCION DEL PROYECTO2.1 LOCALIZACIÓN Y AREA DE INFLUENCIA

El proyecto se encuentra ubicado en la localidad de USAOUÉN. el tramo objeto deESTUDIOS. DISEÑOS Y CONSTRUCCION es LA AVENIDA SAN ANTONIO (AC183) DESDE AVENIDA PASEO DE LOS LIBERTADORES (AUTOPISTA NORTE)


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Comparación de área definida por el IDU vs Área finalmente levantada - Obra 171

2.3 DESCRIPCION DE LA ALTERNATIVA PROPUESTAEl corredor de la Avenida San Antonio (AC 183) desde Avenida Paseo de LosLibertadores (Autopista Norte) hasta Avenida Alberto Lleras Camargo (AK 7), se


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de los arboles existentes entre la Avenida Jorge Uribe Botero (AK 15) y la carrera11. el ancho de la franja peatonal será de 3.5 m y el ancho de la cicloruta de 2 5 m

que estará al costado norte del trazado

Según el estudio de factibilidad se requiere la construcción de una glorieta sobre lacalle 183 con miras a favorecer la intersección proyectada en la Avenida JorgeUribe Botero


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transporte público colectivo y de parqueaderos de transporte intermunicipal Elcruce con la carrera 11 no se encuentra regulado y en este punto sufre un leve

giro hacia la norte en la intersección de la Carrera 11 continuando hasta la carrera7.

El cruce de la Avenida San Antonio (Calle 183) con la Avenida Laureano Gómez(Carrera 9) se encuentra a nivel tiene demarcado el cruce con la línea férrea yexiste talanquera y caseta en el costado nor-oriental de la intersección.

En el costado norte de esta intersección se encuentra construida la calzadaoccidental de la Avenida Laureano Gómez (Carrera 9) pero presenta un volumenvehicular bajo Se debe tener en cuenta que el Instituto deberá desarrollar losestudios y diseños de la Avenida Novena entre la calle 183 y calle 193paralelamente a este proyecto por lo que se recomienda empalmar los dosproyectos que serán coordinados por la Dirección Técnica de Diseño de Proyectosdel Instituto

La intersección de la Avenida San Antonio con la Avenida Alberto Lleras CamargoCra 7 es una bocacalle sencilla que no se encuentra regulada

Por otro lado la calle 182 es una vía de una calzada bidireccional con accesodesde la Autopista Norte y conecta con la Avenida San Antonio después de cruzarel canal de Torca mediante un box coulvert a la altura de la carrera 19.

3. JUSTIFICACIÓN DE LA NECESIDAD DE LA EJECUCIÓN DEL PROYECTO

Es responsabilidad del Instituto de Desarrollo Urbano - IDU, seguir dinamizando laeconomía con su inversión programada y objetiva en la construcción de


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Por lo anterior el Instituto de Desarrollo Urbano debe llevar a cabo los ESTUDIOS.OISEÑOS V CONSTRUCCIÓN DE LA AVENIDA SAN ANTONIO


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Generar la factibilidad del proyecto “Avenida San Antonio (AC 183) desde la

Avenida Paseo de los Libertadores (Autopista Norte) hasta Avenida Alberto Lleras

Camargo (AK 7)”, dentro de un abanico de alternativas, que permita seleccionar lamás viable, sustentada por un análisis técnico, social y ambiental del proyecto.

4.2 Objetivos Específicos

• Diagnosticar la zona de influencia del proyecto, a partir de informaciónsecundaria, realizando una contextualización del ámbito territorial del lugar dondese proyecta la infraestructura vial objeto de este estudio.

• Proponer unas alternativas que resuelvan las necesidades generadoras delproyecto de Avenida San Antonio (AC 183) desde la Avenida Paseo de losLibertadores (Autopista Norte) hasta Avenida Alberto Lleras Camargo (AK 7).

• Realizar el análisis de las alternativas, conforme a los criterios ynormatividad de cada componente técnico, sea geométrico, de tránsito,

geotécnico, estructural, de predios, social, ambiental, de redes y presupuestal,conforme a las necesidades del corredor.

• Definir la alternativa más viable de las propuestas evaluadas, desde elpunto de vista de cada componente técnico, teniendo en cuenta las limitantes ynecesidades dadas en las diferentes áreas técnicas que integran el proyecto.

• Entregar la factibilidad técnica de cada componente (geométrico, detránsito, geotécnico, estructural, de predios, social, ambiental, de redes ypresupuestal), de la avenida San Antonio entre la avenida Paseo de losLibertadores y la avenida Alberto Lleras Camargo


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3.

Dar estricto cumplimiento a lo establecido en el manual de interventoría y/osupervisión de contratos de infraestructura y de espacio público del IDU y el

Manual de Gestión Contractual adoptado por el IDU vigente a la fecha desuscripción del contrato.

4.

Mantener al frente de los trabajos todos los recursos necesarios para elnormal y completo desarrollo del objeto contractual y tener disponible yemplear en la ejecución el personal requerido para la cumplida ejecucióndel contrato, de conformidad a lo establecido en el Pliego de Condiciones.Si durante la ejecución del contrato se requiere el cambio de alguno de losprofesionales, deberá remplazarse por otro de igual o mayor calidad,

previamente aprobado por el IDU.

5.

El CONTRATISTA asumirá el pago de salarios, prestaciones eindemnizaciones de carácter laboral del personal que contrate para laejecución del contrato, lo mismo que le pago de impuestos, gravámenes,aportes y servicios de cualquier género que establezcan la Leyescolombianas, en virtud de lo anterior, el contratista está obligado a adjuntarel informe mensual que presenta al IDU, los recibos que acreditan el pagode las obligaciones laborales a su cargo, correspondientes al mesinmediatamente anterior al del informe.

6.Obtener la asignación de un N.I. T. para el Consorcio o Unión Temporaldiferente a aquel que identifica a cada uno de sus integrantes. Si esConsorcio o la Unión Temporal la Adjudicada.

7.

El CONTRATISTA deberá dar cumplimiento a los señalado en el artículo 50de la Ley 789 de 2002 modificado por el artículo 1 de la Ley 828 de 2003,para lo cual deberá aportar al IDU, certificación expedida por el revisor

Fiscal, cuando existe de acuerdo con los requerimientos de la Ley, o por elRepresentante Legal cuando no se requiera de revisor Fiscal, delcumplimiento de sus obligaciones con los sistemas de Salud, RiesgosProfesionales, Pensiones y Aportes a las Cajas de Compensación Familiar


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1.

Presentar al IDU dentro de los diez (10) calendario siguientes alperfeccionamiento del contrato y aprobada la garantía única., las hojas de

vida del recurso humano requerido contractualmente para la ejecución delmismo, con el fin de verificar que se cumpla con lo establecido en el Pliegode Condiciones.

2. Elaborar un documento donde se detalle el Plan Anual de Caja (PAC).

3.Elaborar el cronograma de entrega de los productos el cual debe contenerlas actividades a desarrollar para la obtención de cada producto exigido enel contrato.

4.Suscribir al acta de inicio del contrato dentro de los treinta (30) días hábilessiguientes al perfeccionamiento del mismo, previo cumplimiento de latotalidad de las obligaciones anteriores.OBLIGACIONES ETAPA DE AN LISIS Y RECOPILACI N DE LAINFORMACIÓN:

1.

Revisar, estudiar, complementar, actualizar y ajustar, los documentos einformación en general, suministrados por la interventoría y/o descargadosde la página WEB: www.idu.gov.co por parte del contratista , y/o tomar

copia de los estudios y diseños que reposen en el Centro deDocumentación del IDU por parte del contratista, con el propósito deevaluar que estén de acuerdo con las normas, especificaciones, permisos,resoluciones, etc., indispensables para el desarrollo normal del proyecto, deigual manera es responsabilidad del contratista adquirirtoda aquellainformación requerida para la ejecución del contrato.

2.Revisar oportunamente con el IDU los pliegos de condiciones, con el fin deestablecer las aclaraciones pertinentes respecto de la información

entregada y/o descargada de la página WEB www.idu.gov.co

3.Revisar los diseños entregados por el IDU, aprobados por cada ESP y losentes competentes y demás documentos necesarios para la ejecución del b


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a)Entregar al IDU copia de los contratos laborales y de las afiliaciones alSistema General de Seguridad Social Integral del recurso humano exigido

contractualmente.

b)Diseñar y presentar al IDU el Programa de Gestión en Seguridad y SaludOcupacional, así como también el Cronograma Ambiental, Forestal y deSeguridad y Salud Ocupacional, para el seguimiento al contrato.

8. EN MATERIA SOCIAL.:a) Presentar la propuesta metodológica y cronograma9. En materia de Coordinación Interinstitucional:

a) Establecer los contactos iniciales con los delegados de las ESP, SDM, SDPy otras entidades, una vez estos sean nombrados y el IDU le informe alrespecto.

b)

Solicitar, obtener y analizar la información existente sobre planos delocalización de infraestructura de soporte de red, las especificacionestécnicas de construcción de obras civiles vigentes de cada ESP y demásinformación sobre la localización de su infraestructura en la zona aintervenir en el proyecto.

c)

Recopilar y analizar toda la información disponible sobre redes existentes yproyectadas de todas las ESP, exigencias de diseño e insumos requeridosaclarando las dudas sobre aspectos generales, técnicos, ambientales y/osociales.

d)

Realizar una inspección detallada de las redes de servicios públicosexistentes en la zona de influencia donde se desarrollará el proyecto y detodas las variables que incidan para la elaboración de los diseños del

proyecto y dejar constancia de ello por escrito.

e)

Solicitar, obtener y analizar toda la información suministrada por la SDMsobre el tránsito, señalización y semaforización que pueda requerirse para


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2.

Cumplir con el cronograma de actividades conforme a su programa deTrabajo y el programa de inversiones aprobado en la fase previa a la firma

del acta de inicio, asegurando el uso adecuado y oportuno de los recursos.En caso de incumplimientos efectuar de manera inmediata los correctivosnecesarios.

3.

Efectuar una visita al sitio donde se ejecutará el proyecto, con la asistenciade la interventoría y el IDU, el Director de Obra y los Especialistas, dentrode los diez (10) días calendario siguientes a la fecha de suscripción del

Acta de Inicio con el fin de hacer un reconocimiento de la zona. Sesuscribirán las correspondientes actas donde se dé cuenta de dicha visita.

4.

Participar en las reuniones de seguimiento y visitas de campoconvocadas por la interventoría y/o el IDU, proponiendo alternativas,generando soluciones y demás acciones para el buen desarrollo delproyecto. Suscribir las actas correspondientes a dichas reuniones.

5.

Asistir y participar en las mesas de trabajo conjuntas que se programen.Estas se desarrollarán entre los especialistas del CONTRATISTA y laINTERVENTORÍA y tendrán como fin la conciliación, unificación de criteriosy suscripción de acuerdos que garanticen el buen desarrollo del proyecto.Suscribir las actas correspondientes.

6.

Entregar oportunamente al IDU, previa revisión y aprobación de lainterventoría, la información requerida para la ejecución de los informesmensuales y finales, incluyendo memorias de cálculo, planos y demásdocumentos.

7.

Presentar un plano relacionando todos los componentes del diseño (redes,

diseños paisajísticos, diseños geométricos mobiliario urbano, levantamientotopográfico, entre otros) en donde se evidencien las interferenciasexistentes, de haberlas, y así plantear la mejor alternativa técnica yeconómica para el buen desarrollo del proyecto.


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c)

Para los estudios y diseños se debe tener en cuenta las etapas previas defactibilidad dando cumplimiento a todas las obligaciones consignadas en el

contrato, que permitan implementar las metodologías y estrategiasvalorando el componente social y considerándolo para la toma de decisiónfrente a las alternativas.

d)Elaborar y presentar la información correspondiente al área de influenciadel proyecto de acuerdo con lo establecido en el contrato y remitir lainformación al IDU para su revisión.

e)Elaborar y presentar la información correspondiente al diagnósticosocioeconómico y cultural del proyecto y remitir la información al IDU parasu revisión.

f) Realizar y enviar al IDU las evaluaciones de impacto social.

g)Presentar los informes requeridos del componente social al IDU del pliegode condiciones y especificaciones técnicas.

h)Entregar al IDU los productos requeridos con estándares de calidad yoportunidad.

12. En Materia Ambiental, LICITACIÓN PÚBLICA IDU-LP-SGI-003-2014.Página 51 de 105 Seguridad Y Salud Ocupacional:

a)Elaborar los estudios ambientales y lineamientos de Seguridad y SaludOcupacional para la etapa de ejecución de obra.

b)Participar en las reuniones requeridas por la Autoridad Ambiental y demásentidades competentes para el desarrollo del contrato.

c)Elaborar y entregar al IDU el inventario forestal y el diseño paisajístico, deacuerdo con el alcance del contrato.

Elaborar los apéndices o anexos y presupuestos requeridos para laimplementación de cada uno de los programas establecidos en la guía de


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a)

Elaborar los diseños de redes y estructuras hidrosanitarias, redeseléctricas, alumbrado público, gas natural y telecomunicaciones, entre

otros, cumpliendo con las especificaciones técnicas y la normatividadvigente. Estos diseños deberán ser presentados al IDU.

b)Presentar al IDU los productos relacionados con Tránsito y Transporte,Señalización y desvíos.

c)

Presentar al IDU los diseños geométricos, paramentación, secciones viales,paisajismo y urbanismo y directrices del taller de espacio público, para su

revisión y aprobación y posterior trámite ante la SDP, cumpliendo con lasespecificaciones técnicas y normatividad vigente.

D. OBLIGACIONES DE LA ETAPA DE APROBACIONES:

1.Realizar los ajustes necesarios para el recibo a satisfacción por parte de laInterventoría y el IDU de la complementación, actualización, ajustes yestudios y diseños

2.Realizar los trámites ante la ESP y Entidades Distritales para obtener las

aprobaciones correspondientes por las ESP y entidades competentes

3.Realizar los ajustes necesarios solicitados por parte ESP y EntidadesDistritales competentes.

4.

Entregar al IDU los planos de acuerdo con el aplicativo vigente. Entregar elinventario de malla vial y la digitalización de los resultados de ensayos delaboratorio, teniendo en cuenta la guía metodológica para la recolección deinformación y cargue de la base de datos del inventario de la malla vial,

espacio público y puentes.

5.Hacer entrega de la información de los productos resultado de estaContratación conforme al Manual de Gestión Documental y lo solicitado enl Pli d di i


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2.

Elaborar una presentación para la reunión informativa de inicio con lacomunidad ubicada en el área de influencia del proyecto y entregarla a la

Interventoría LICITACIÓN PÚBLICA IDU-LP-SGI-003-2014. Página 52 de105 para su revisión y aprobación.

3.

Convocar a la comunidad, a la interventoría, al IDU y las partes interesadasa asistir y participar de las reuniones informativas con la comunidadubicada en el área de influencia del proyecto, de acuerdo con lo exigido enel contrato. Recibir las inquietudes presentadas en la reunión y dar trámitea las mismas.

4.Levantar las actas de vecindad correspondientes a la zona de influencia delproyecto, de acuerdo con las exigencias establecidas en el contrato. Tomarregistro fotográfico y videos cuando el caso lo amerite. Este trámite esrequisito para el inicio de la fase de ejecución de las obras.

OBLIGACIONES DEL COMPONENTE AMBIENTAL, SEGURIDAD YSALUD OCUPACIONAL:

1.Elaborar y presentar a la Interventoría el PIPMA (Programa deImplementación del Plan de Manejo Ambiental) del contrato, debidamentefirmado por el representante legal y/o los especialistas que apliquen. Esteproducto es requisito para el inicio de la fase de ejecución de las obras.

2.Entregar a la interventoría copia de los contratos laborales y de lasafiliaciones al Sistema General de Seguridad Social Integral del recursohumano exigido contractualmente.OBLIGACIONES DEL COMPONENTE COORDINACIONINTERINSTUCIONAL:Elaborar el Plan de Manejo de Tráfico (PMT) general del proyecto, el PMTpara inventario de redes, desvíos, tratamientos silviculturales cuando se


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6. CONCLUSIONES ESTUDIO DE FACTIBILIDAD CALLE 183 AVENIDA SANANTONIO

6.1 ESTUDIO URBANISTICO

El trabajo que aquí se entrega, desarrolló la mayor cantidad decomponentes técnicos posibles dentro del desarrollo vial planeado por elordenamiento territorial.

Es importante que en la etapa de diseño de detalle se revise con cuidadolos empalmes de los diseños propuestos con la infraestructura

construida, por ejemplo con el Canal Torca y la intersección de la Autopista Norte.

Los ajustes a las reservas viales obedecieron a factores técnicos como lamenor afectación predial o ambiental. Las intersecciones o cruces de lamalla vial arterial complementaria fueron las que más se ajustaron portemas de tránsito y diseño geométrico, especialmente la glorieta en con

la Intersección de la Avenida Jorge Uribe Botero.

Es importante que al abordar los estudios de factibilidad de los proyectoscontenidos en los Acuerdos, se revisen las necesidades técnicas deproveer a la ciudad con nuevos proyectos de infraestructura vial, dadoque este estudio se elabora como parte de un Plan que concibe elfuncionamiento de ésta como un sistema y no como soluciones parcialesy puntuales para la movilidad.

Existieron procesos y planteamientos paralelos a estos estudios defactibilidad por parte de otras entidades que por falta de definición (por


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así con los principales objetivos del Plan Maestro de Movilidad quebuscan priorizar los modos de transporte más sostenibles.

Teniendo en cuenta los diseños de las redes ambientales peatonalesseguras (RAPS), la zona de intervención se encuentra interceptada en 4puntos, la Avenida Paseo de los Libertadores, el Canal Torca La AvenidaLaureano Gòmez y la Carrera 16. En este contexto, según laclasificación general de la red, la Avenida Paseo de los Libertadores(Autopista Norte) pertenece al tipo 1A, mientras que el Canal Torca seencontraría en la tipo 1B. Por ende, la Av. San Antonio no se encuentra

entre las 10 RAPS priorizadas para comenzar su implementación; sinembargo, teniendo este cruce, se propone implementar el espaciopúblico nor-oriental de la Avenida San Antonio como un espacio dearticulación entre la Alameda y la nueva infraestructura vial y de espaciopúblico.

El estudio que se presentó determina la factibilidad del proyectopropuesto.

6.2 GEOMETRIA

Proyectar la sección transversal con las calzadas drenando hacia elandén (2.0%)

Proyectar la rasante sin bajarla más con respecto a la rasante de lascalzadas existentes y/o terreno existente

Asegurar un gálibo mínimo de 2.5 metros sobre el Nivel de AguasMáximas Extraordinarias (N.A.M.E.) del canal Torca o usar el mismogálibo del pontón existente. De las anteriores recomendaciones


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La sectorización sísmica para el corredor en estudio está compuesta por lazona Piedemonte A, Lacustre 50,100 y 200.

Se desarrolló una campaña de exploración geotécnica compuesta por 4apiques, 1 Barreno manual a 5m de profundidad y una perforación profundade 30m las cuales se describen en la ¡Error! No se encuentra el origen dela referencia..

En los apiques realizados se encuentra que a nivel de Subrasante se

encuentran suelos finos en su mayoría con presencia de algunos sectoresde Arcillas de alta y baja compresibilidad.

El perfil geotécnico para la cimentación del puente sobre el Canal Torca sepresenta en la ¡Error! No se encuentra el origen de la referencia. ycorresponde a arcillas de alta compresibilidad denominados F3.

La humedad de las muestras recuperadas en la exploración profunda

mantiene valores altos incluso superiores a 100%.

Se encuentra que en general se encuentran suelos en estado plástico asemilíquido siendo este último encontrado en la subrasante del apique AP-SA-2.

En general se referencian valores de Contenido de materia orgánica del

orden del 2%, existen segmentos con valores superiores al 15 % los cualestienen que ser corroborados en la etapa de diseño mediante larecuperación continua del subsuelo.


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etapa de diseño la cual debe ser ajustada conforme el especialista dediseño.

6.4 PAVIMENTOS

Se recomienda la construcción de esta vía en Pavimento Flexible con laPropuesta 2, la cual incorpora mezcla modificada con Grano de CauchoReciclado (GCR) que además de contribuir a la reducción de impactosambientales, (explotación en fuentes hídricas y canteras, contaminación por

combustión de llantas y ruido del tráfico entre otras), ofrece oportunidadesde reducir costos de construcción y mantenimiento vial.

Los sectores de calzada que queden adyacentes a zonas verdes, o aandenes adoquinados donde se permita la infiltración del agua lluvia alsubsuelo deberán colocarse filtros longitudinales tipo geodrén de 4", quecapten esta aguas y eviten su llegada a las capas granulares de laestructura del pavimento.

Si los terraplenes de acceso al puente presentan alturas mayores a 3metros, se hace necesario diseñar alternativas que se plantearán en laetapa de Estudios y Diseños.

En los accesos al puente se recomienda una estructura en pavimentoflexible.

En general para la construcción de las estructura del pavimento, al verificar

condiciones de apoyo aceptables se considera entre la subrasante y lacapa de sub-base granular la instalación de un geotextil NT- 1600 dePAVCO o similar con funciones de separación, para evitar la migración de


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obstante, durante la etapa de Estudios y Diseños, el Consultor deberá cercioraseque se cumplan las hipótesis de diseño.

6.5 COMPONENTE PREDIAL Se debe tener en cuenta los beneficios que el presente proyecto, objeto de

estudio, traerá a la comunidad en términos de conectividad, movilidad yaccesibilidad con otros sectores de la ciudad, traducido en el mejoramientode la calidad de vida de los residentes.

Es importante tener en cuenta la preocupación de la comunidad por el

incremento de la inseguridad, pues la población ubicada en el área deinfluencia manifiesta que en la actualidad los habitantes son víctimasconstantes de robos y atracos en el sector, y aseguran que es probable quedurante la construcción de la obra este problema se incremente en un altoporcentaje.

Con auspicio de la Alcaldía Local y de la policía, se deberán tomar accionespreventivas y mecanismos de control de manera anticipada a dicha

problemática, de manera tal que se pueda mitigar su impacto.

En esa misma línea, se deberá solicitar al contratista que ejecute lailuminación de las zonas inmediatamente ligadas al proyecto, de manera talque se mejore y facilite el aspecto visual alrededor de la obra.

Adicionalmente, se debe tener en cuenta las zonas de sobrantes y culatasque van a quedar donde se realizará la adquisición predial, y proponermecanismos para su desarrollo, de tal forma que se renueve el sector ynuevamente se brinden los servicios comerciales a los barrioscircunvecinos o en su defecto que estas aperturas permitan la apropiación


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aumenten la complejidad del hábitat, para que ofrezcan variadossustratos de alimentación, protección y uso para las aves.

Ya que los frutos y semillas fueron unos de los ítems alimenticio másampliamente consumidos por especies como la mirla patiamarilla son losfrutos de Eugenia, por ende, se recomienda reducir la presencia de estaespecies en las siembras del sector a su mínima expresión. Las especiesque más se han visto afectadas con la urbanización de Bogotá, sealimentan de semillas más pequeñas, como el Sauco Sambucus

peruviana y sambucus nigra, y otras nativas que ofrezcan mejores

posibilidades en este sentido. Algunas especies vegetales nativas,igualmente registradas, aunque principalmente en áreas naturales debosques y matorrales, pero que pueden aportar en la alimentación de lasaves, son Miconia squamulosa (Tuno), Palicourea sp. (Cafecillos), yMyrica parvifolia (Laurel).

Debido al uso extensivo que las aves hacen del follaje, en búsqueda dealimento y, principalmente de insectos e invertebrados pequeños, esimportante contar con especies frondosas, que brinden lugares para labúsqueda de insectos. Se recomienda contar con árboles como loscauchos nativos Ficus sp. y los cafecillos (Rubiaceas) Pallicourea sp. oFaramea sp.; en general, las primeras producen una gran cantidad defrutos consumidos por las aves, y las segundas, flores visitadas porinsectos y colibríes.

Se debe promover el uso de setos de Cipreses (Cupresus lucitanica),para evitar el ingreso de mirlas patiamarillas y chamones en los nidos delos copetones. Por ende, estos setos existentes en el sector, se

i d d f t ió f t di t l t


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CONCLUSIONES

En la zona de influencia directa donde se proyecta la construcción de la

Avenida San Antonio desde la Avenida Paseo de Los Libertadores hasta Avenida Alberto Lleras Camargo, no existen zonas pertenecientes alSistema de Áreas Protegidas del Distrito Capital, y tampoco existenintervenciones en áreas de suelo protegido de parques metropolitanos yzonales.

El área de influencia directa, definida para el desarrollo del proyecto de

la Avenida San Antonio desde la Avenida Paseo de Los Libertadoreshasta Avenida Alberto Lleras Camargo, interfiere un área específica delsistema hidrográfico del corredor ecológico de ronda Canal Torca, por locual, en la etapa de estudios y diseños, el Consultor debe realizarconsultas previas con la EAAB y la SDA, y debe tener en cuenta lasrecomendaciones que eviten o mitiguen posibles afectaciones de estecomponente.

De acuerdo a las normas ambientales vigentes en relación con lacompensación de zonas verdes, se hizo las consideraciones necesarias,y se concluyó que en el área de influencia directa de este proyecto, quehace parte de zona urbana consolidada no se encuentran áreasafectadas que se estén dentro de la definición para zona verdeestablecida en el Decreto 531 de 2010.

Se encontró intervenciones sobre fragmentos de cobertura vegetalleñosa, como son arbolado urbano presente, estos elementos no

i l d ió i á id ib


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La Alternativa que obtuvo el mayor puntaje, lo cual indica que generamenor afectación al medio ambiente, y a la vez resulta más apta para

tener en cuenta en el desarrollo del proyecto, es la uno. La calificación en el nivel de impacto medio, traduce que las alternativas

seleccionadas para cada uno de los proyectos son consideradasambientalmente viables, pero se debe tener en cuenta las restricciones,prohibiciones u otros impedimentos de carácter normativo ambiental o

jurídicas, con implicaciones ambientales, que hacen que hasta tanto nose atiendan y se resuelvan en su totalidad algunos de estos proyectos,

no podrán ser declarados o tendrán la viabilidad ambiental completa. Para el manejo y disposición final de sobrantes y escombros de la obra,

se requiere tener en cuenta lo establecido en la Resolución 2397 de 25de Abril de 20011, que en el artículo 4 dice que “las entidades públicasque desarrollen obras de infraestructura al interior del perímetro urbano

del Distrito Capital, deberán incluir desde la etapa de estudios y diseños

los requerimientos técnicos necesarios con el fin de lograr la utilización

de elementos reciclados provenientes de los centros de tratamiento y/o

aprovechamiento de escombros legalmente constituidos y/o la

reutilización de los generados por la etapa constructiva y de

desmantelamiento en un porcentaje no inferior al 10% del total de los

metros cuadrados a construir por la entidad anualmente ”. Igualmente sedebe cumplir lo establecido en los parágrafos 1, 2 y 3 del mismo artículo.

RECOMENDACIONES

La Dirección Técnica de Proyectos manifiesta que es necesario e importantei ti lt d d d t ll l i d d d l


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cantidad de colectores pluviales, y una menor longitud de tubería deacueducto a reubicar para el sector ubicado entre la Carrera 7 y la Carrera

9. Respecto a las redes sanitarias troncales, de acuerdo a la reunión de

acercamiento técnico con la EAAB realizada el día 31 de agosto de 2012,se considera obligatoria la inspección de las tuberías y estructurassanitarias del área de influencia de la obra, para obtener informaciónprimaria acerca de su funcionamiento y estado actual. Si sus atributoshidráulicos no infieren una reposición, y su ubicación con respecto a la

nueva implantación resulta en espacio público, debe contemplarse unsendero peatonal, o cicloruta que garantice un derecho de vía y espaciopara el acceso de personal, herramienta y vehículos para su inspección,libre de amoblamiento urbano (postes, bancas, árboles y materas) sobre laestructura propia del colector.

La anterior recomendación se realizó sin la complementación de informes decampo respectivos, tales como apiques, catastro y levantamiento de redeshidrosanitarias; por lo tanto, los atributos propios de las redes se relacionancon la información reportada, y escenarios estándar. Dichos valores puedentener variaciones respecto a la situación actual de la zona y la distanciarecomendada de cimentación.

Informar y hacer partícipe a la EAAB, para que en la etapa de diseñosdetallados se cuente con los criterios técnicos, conceptos y


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Para períodos y tasas de descuento comparables, los indicadores deeficiencia económica, indispensables para la toma de decisiones con

respecto a inversión pública, arrojaron contundentes argumentos para queel IDU y la ciudad decidan dedicar sus esfuerzos a la construcción delproyecto.

6.9 PRESUPUESTO Los valores presentados, corresponden a una estimación a nivel de

Factibilidad; las mediciones y el presupuesto de obra, sólo puede tomarse

como referencia y debera ajustarse con el diseño definitivo Los precios con los cuales se realizo cada estimación, son tomados delactual “Listado de precios de referencia de actividades de obra ” del IDU, quecorresponde a Noviembre de 2013, los archivos con el listado y los soportesde los precios que no se encuentran en el mismo y fueron aprobadosmediante memorando del área encargada de visarlos, que en el IDU es laDTE, se encuentran como anexo. Se suguiere que todos los costos seajusten para la fecha de contratación.

El soporte de los valores expuestos en las tablas resumen de este capítulose presentan como anexo del documento. Los costos asumidos para redes secas e hidrosanitarias deberán ajustarse

con la información primaria que se adelante en la etapa de diseño de detalleen la cual se definirán con exactitud los costos asociados a la renovación yampliación de redes que esten a cargo de las ESP y los costos asociados altraslado de redes que esten a cargo del proyecto.

En esta etapa los costos de gestión ambiental no considerán un plan demanejo ambiental y un PIPMA y deberán incluirse en una etapa posteriorcomo detallarse en los costos asociados al proyecto.


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Procesamiento de la información yelaboración de informe con el mediomagnéticoEstudio de tránsito y transporte definitivo, coninforme escrito, incluye medio magnéticodebidamente soportado con la informaciónanalizada.Diseño de señalizaciónPlan de manejo de tránsito

3SUELOS, GEOTÉCNIA Y

PAVIMENTOS

Informe ejecutivo, suelo y fundaciones, planosubicación apiques.

Caracterización geotécnica de suelo yconstrucciones.Definición de parámetros de diseñogeotécnico de suelos y fundaciones.

Alternativas de cimentación - suelos yfundaciones.Diseño de pavimento (flexible y rígido) yespacio público asociado.

4 DISEÑO GEOMÉTRICO Diseño de geometría (planos, carteras,memorias, informe).

5 REDES HIDROSANITARIAS

Medidas de protección de redes existentes(informes).Diseño Redes hidrosanitarias (planos,informes).Informe de tratamiento de vallados.Investigación de redes (planos, informes).Informe diagnóstico sobre redes dealumbrado y energía.Informe diagnóstico sobre redes de telefonía yotras (ETB, EPM, COLOMBIATELECOMUNICACIONES ETC)


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Programa de Salud en el Trabajo.Informe mensual de componente SISOMA.Gestión social obras propuesta metodológica.Gestión social obra documento área deinfluencia y directorio institucional.

9ESTUDIOS SOCIALES

(ESTUDIOS Y DISEÑOS)

Gestión social obra documento deidentificación y evaluación de impactos.Gestión social obra documento de manejo delos impactos identificados, análisis yevaluación plan de gestión social.Gestión social informes mensuales.

Gestión social obra, informe final.Informes mensuales de etapa de Estudios YDiseños.

10 ESTUDIOS Y DISEÑOSURBANÍSTICOS, PAISAJÍSTICOS

Y ARQUITECTONICOS

Diseños urbanismo y espacio público (planos,informes)Diseño arquitectónico incluida señalética(planos, informes)

11 ESTUDIOS Y DISEÑOS

ESTRUCTURALES

Estructuras de protección de redes.

Diagnóstico de las estructuras existentes.Diseño estructural (puentes, box culvert, etc).12 PRESUPUESTO Y DISEÑOS

URBANÍSTICOS PAISAJÍSTICOS Y ARQUITECTÓNICO

Diseño urbanismo y espacio público (planos,informe).Diseño arquitectónico incluida señalética(planos, informes).

13 ESPECIFICACIONES TÉCNICASDE CONSTRUCCIÓN

Especificaciones técnicas de construcción;anexo técnico y pliegos de condiciones paracontratación de obra (1ª Y UNICA ENTREGAAL IDU).

14 PROGRAMACIÓN DE OBRA Programación de obra (1ª PRIMERA YUNICA ENTREGA AL IDU).


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8. RELACIÓN DE CONTRATOS EN ZONA DE INFLUENCIA DE LOSESTUDIOS Y DISEÑOS Y LA CONSTRUCCIÓN, OPERACIÓN,

CONSERVACIÓN DE LA RAPS NIEVES.

Del proyecto en estudio se encontró y analizó la siguiente información:

Tabla 1. Estudios y Diseños Previos de Proyecto

Fuente: Elaboración DTP IDU


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33

9. LISTA DE CHEQUEO ENTREGABLES

9.1 Topografía

9.2 Tránsito

Acta de InicioFecha Fecha Observaciones Fecha Observaciones Fecha Observaciones Fecha Observaciones

Levantamiento Topográfico

Carteras digitales y planos



Informe final

E s t u d i o s

T o p o g r a f i c o s

Lista de Chequeo entregables Estudios Topograficos

Tipo de documento ContenidoEntrega oficina Entrega Interventoria Entrega IDU Entrega aprobaciones

Informe y planos

Acta de Inicio

Fecha Fecha Observaciones Fecha Observaciones Fecha Observaciones Fecha Observaciones

Metodología del Estudio de Tránsito

Aforos conteos y trabajo de campo únicamente.

Procesamiento de la i nformación.

Estudio de tránsito y transporte definitivo.

Diseño de la señalización horizontal y vertical

Plan de manejo de tránsito.

Informe final

Planos con el diseño de la señalización y detalles horizontal y

vertical

plano tipico

Demas planos requeridos

Entrega aprobaciones

Informe

T r a n s i t o

Lista de Chequeo entregables Transito

Tipo de documento Contenido

Entrega oficina Entrega Interventoria Entrega IDU

Planos


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34

9.3 Suelos, Geotecnia y Pavimentos

Acta de Inicio

Fecha Fecha Observaciones Fecha Observaciones Fecha O bservaciones Fecha Observaciones

Informe ejecutivo, suelos y fundaciones, planos ubicación apiques.Informe ejecutivo:

investigación del subsuelo para fundaciones, redes y demás estructurascomplementarias, planos, ubicación apiques, cronograma, metodología.

Informe de caracterización geotécnica, resultados de ensayos, perfiles estratigráficos,

consolidado de resultados de ensayos de laboratorio, informes semanales de avance de

exploración geotécnica.

Informe de avance geotecnia: antecedentes, caracterización geológica, sísmica y

geotécnica, procesamiento de información primaria y secundaria, definición de

parámetros de diseño geotécnico para: fundaciones, redes, espacio público y demás

redes complementarias (según aplique)

Informe de avance: Modelación de alternativas de cimentación para estructuras y redes,

memorias de cálculo, planos, definición de alternativa óptima para diseño.

Estudios y Diseños geotécnicos definitivos para cimentaciones, redes, espacio público y

demás estructuras complementarias, planos, memorias de cálculo, procesos

constructivos, monitoreo, recomendaciones de mantenimiento, cantidades de obra.

Acta de Inicio

Fecha Fecha Observaciones Fecha Observaciones Fecha O bservaciones Fecha Observaciones

Informe ejecutivo: investigación del subsuelo para pavimentos y espacio público

asociado, planos, ubicación apiques, cronograma, metodología

Informe de caracterización geotécnica, resultados de ensayos, perfiles estratigráficos,

consolidado de resultados de ensayos de laboratorio, informes semanales de avance de

exploración geotécnica.

Informe de avance: antecedentes, caracterización geológica, sísmica y geotécnica,

procesamiento de información primaria y secundaria, definición de parámetros de

diseño geotécnico para pavimentos y espacio público asociado, volúmenes vehiculares,

proyecciones de tránsito, cálculo del número de ejes equivalentes.

Informe de avance: Modelación de alternativas de las estructuras de pavimento, diseño

de espacio público asociado, rampas de acceso a predios, pompeyanos, consideraciones

de manejo de drenaje, memorias de cálculo, planos, comparativo técnico y económico

de alternativas y definición de alternativa óptima para construcción.

Estudios y Diseños de pavimentos y espacio público asociado definitivos, planos, análisis

de canteras, memorias de cálculo, procesos constructivos, recomendaciones de

mantenimiento, cantidades de obra.

Informe, planos y

medio magnetico

P A V I M E N T O S

Lista de Chequeo Pavimentos


Entrega oficina Entrega Interventoria Entrega IDU Entrega aprobaciones


G E O T E C N I A

Lista de Chequeo entregables geotecnia.



Informe, planos y

medio magnetico


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35

9.4 Geométrico

9.5 Redes Hidrosanitarias

Acta de Inicio


Ajuste a la geometría existente

Carteras memorias

Planos planta-perfil secciones transversales

Informe final

Planos del proyecto. (Autocad versión no i nferior a 2007)

Planos de la Reserva Vial ajustada, en caso de ser necesario (Autocad versión no inferior

a 2007)

Planchas y planos urbanísticos utilizados en la investigación para la elaboración del

diseño.


Información magnetica que debe entregarse

estandarizada con el Modulo IDU_SCADGIS. G E O M E T R I C O S


Lista de Chequeo entregables Geometrico

Entrega Interventoria Entrega IDUEntrega oficina

Informe y planos

Acta de Inicio


Informe de avance

Informe definitivo

Memorias de cálculo

Medidas de protección de redes existentesInvestigación redes

Certificación IGAC.

Investigación de pozos.

Datos técnicos.

Resultados de inspe cción con CCTV

Diseño Redes hid rosanitarias

Plano sumidero con sello hidráulico caja andén

Plano redes de alcantarillado existente

Plano redes de acueducto proyectado y existente

Plano cotas rasantes

R E D E S H I D R O S A N I T A R I A S

Informe

Planos


Lista de Cheque o entregables REDES HIDROSANITARIAS




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36

9.6 Redes Eléctricas y Telefónicas

9.7 Redes de Gas

Acta de Inicio


Informe de investigación y diagnóstico sobre redes de alumbrado y energía

Informe de investigación y diagnóstico sobre redes de telefonía y otras (ETB, EPM.

COLOMBIA TELECOMUNICACIONES, ETC).

Informe de investigación y diagnóstico sobre redes existentes telemáticas (Telmex)

Estudios fotometricos

Diseño o implementación de redes proyectadas de alumbrado y energia (Codensa)

Redes de alumbrado y energía (CODENSA).

Diseño o implementación de redes de telefonia (ETB)

Diseño o implementación de redes de telefonia (EPM)

Implementación de redes telemáticas

Redes existente y proyectadas.

Redes de voz y datos.


R E D E S E L E C T R I C A Y T E L E F O N I C

A S

Lista de Chequeo e ntregables REDES ELECTRICA Y TELEFONICAS



Informe y planos

Acta de Inicio


Nombre de tarea

Investigación e Informe de diagnostico de redes existentes

Investigación e Informe de diagnostico de redes existentes

Diseño e impl ementación de redes proyecatadas de gas

Aprobación por parte de Gas Natural


R E D E S D E G A

S

Lista de Chequeo entregables REDES DE GAS



Informe y planos


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37

9.8 Ambiental

Acta de Inicio


Informe de avance n. 1


Informe de avance n. 3Informe de avance n. 4


Informe final

Contenido de los avances:

Programa de Implementación del Plan de Manejo Ambiental (PIPMA).

El PIPMA debe contener en detalle el plan de acción a ser ejecutado por el

Contratista de obra, en cumplimiento de cada uno de los componentes de la

gestión Ambiental y Seguridad y Salud Ocupacional en el Trabajo del IDU.

Radicación en el IDU, los formatos y documentos que componen el PIPMA,

teniendo en cuenta los componentes de la Gestión Ambiental y Seguridad y Salud

en el Trabajo del IDU,

Identificación de los aspectos ambientales y prevención de riesgos que apliquen

La Guía de Manejo Ambiental.

Plan de manejo integral de residuos.

Plan para el tratamiento y/o aprovechamiento de escombros y de otros materiales

de construcción.

Identificación, descripción y cuantificación de las zonas verdes susceptibles de

intervención por el proyecto.

Procedimientos para la realización de tratamientos a la vegetación y/o avifauna.

Programa de Gestión en Seguridad y Salud en el trabajo específicos para el

Contrato.

Plan de emergencias y contingencias

Anexos y procedimientos

Inventario Forestal del 100 % de los individuos vegetales que se encuentran en el

área de influencia directa del proyecto (incluye memorias técnicas y formatos).

Plano de Inventario Forestal y la respectiva marcación en campo.

Plano de diseño paisajistico - Apoyar la elaboración del diseño paisajístico.

Plano de Localizacion proyecto

Permiso para el transporte y abastecimiento de combustible en caso de proveerse

el suministro de combustible por parte del Contratista en obra, otorgado por el

ente competente.

Permiso para el transporte de maquinaria, e quipos o cargas, en los casos donde

aplique

Permiso para el transporte de cualquier sustancia peligrosa, de acuerdo con el

Decreto 1609 de 2002 del Ministerio de Transporte en caso de aplicar.

Oficio de validación por parte del IDU, de las hojas de vida de los profesionales del

Contratista para el Contrato.

Todos los demas permisos requeridos.

Planos

Permisos

Informe

Lista de Chequeo entregables Estudios Ambientales

E s t u d i o s A m b i e n t a l e s




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38

9.9 Social

Acta de Inicio




Informe de avance n. 3Informe de avance n. 4


Informe final

Contenido de los avances:

Propuesta metodológica y cronograma

Directorio institucional y georeferenciación del equipamiento social

Documento de caracterización del área de influencia, y diagnóstico

socioeconómico y cultural del área de influencia del proyecto.

Preparación Reunión de inicio

Reunión de inicio

Preparación Reunión de avance

Reunión de avance

Documento identificación y evaluación de los impactos sociales

Documento de manejo de impactos identificados análisis y evaluación

plan de gestión social

Documento Plan de manejo social de los impactos

Consolidado de gestion social desarrollado durante la etapa de estudios

y diseños

Preparacion reunión final

Programa de divulgacion

.- Entrega de Volantes de Información de Inicio

.- Entrega convocatoria Reunión de Inicio

.- Entrega convocatoria reunión de avance

.- Entrega convocatoria reunión Finalización


S O C I A L E S

Lista de Chequeo entregables SOCIALES

Tipo de

documento Contenido


Informe


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39

9.10 Espacio Público

Acta de Inicio

Fe cha Fe cha Obse rvacione s Fe cha Obse rvaciones Fe cha Obse rvacione s Fe cha Observacione s

Informe de recolección de información. Informe de avance de di agnostico

Informe de recolección diagnostico

El informe incluye:Inventario, evaluación y valoración del espacio público existente incluyendo los

elementos de mobiliario y vegetación.

Identificación de la normativa vigente.

Evaluación de las afectaciones prediales, manejos y tratamientos propuestos.

Estudios de las estructuras e instalaciones definitivas que puedan ser afectadas por

el trazado de las vías y/o estructuras en el caso de ser requeridas.

Investigación predial que involucre registros topográficos y altimétricos. Deberá

hacer una ficha para cada uno de los antejardines de los predios sobre el eje vial y

sus espacios complementarios; para los predios esquineros se debe tener en cuenta

la totalidad del mismo.

Estudios fotográficos definidos como insumo necesario para la definición del

proyecto.

Levantamiento topográfico planimétrico que contemple entre otros, división

predial y su nomenclatura, limites de antejardines, áreas de los antejardines, líneas

de paramentos existentes montadas sobre los planos normativos, los accesos a

garajes y otros, uso, altura de pisos, localización de pozos, cajas, postes, árboles,

existentes, mobiliario y demás elementos presentes en el espacio a intervenir, a

escala y georeferenciados, línea de sardinel y de paramentos existentes, entre

otros.

Y demás estudios que se consideren pertinentes

Informe de avance

Planos

Proyecto

Incluyendo:

Entrega de plantas del diseño urbano-paisajístico y del espacio público a escalas

entre 1:100 y 1:500 según se requiera para vías vehiculares, vías peatonales,

separadores, antejardines, ciclorrutas, plazoletas, zonas verdes, zonas blandas o

semiduras estructuras, etc., y demás elementos ambientales y urbanos necesarios

para el correcto funcionamiento del proyecto vial, dentro de los límites del contrato,

cumpliendo con todas las normas establecidas de accesibilidad al medio físico de

personas con movilidad reducida.

Proyecto urbano con la implementación del mobiliario urbano, la vegetación y

demás accesorios previstos para la caracterización e idóneo funcionamiento de la vía

y sus espacios complementarios.

E

s

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P

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E

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Entrega IDU

Documento síntesis del diagnostico


Entrega oficina Entrega Interventoria Entrega aprobaciones

Primera Entrega

Lista de Chequeo entregables Espacio Público


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Informe final, cartilla y demas documentos

Informe general urbano paisajístico.

Planos definitivos

Incluyendo:

Estudios y Diseños urbanos, paisajísticos y del espacio público en general

definitivos, aprobados por la Interventoría , los cuales deben incluir el diseño de los

antejardines que contemplen el área total del mismo predio a predio, nomenclaturadel predio correspondiente al antejardín, propietario y demás información

concerniente a éste e spacio a escala entre 1:100 y 1:500


entre 1:100 y 1:500 según se requiera para vías vehi culares, vías peatonales,


semiduras estructuras, etc., cumpliendo con todas las normas establecidas de

accesibilidad al medio físico de personas con movilidad reducida y demás

elementos ambientales y urbanos necesarios para el correcto funcionamiento del

proyecto vial, dentro de los límites del contrato.

Estudios y Diseños para la Ciclorruta (en caso que aplique) de acuerdo a los

lineamientos dados por la SDP.

Plantas de detalles constructivos del diseño vial propuesto a escalas entre 1:10 y

1:50 que debe incluir entre otros estructuras especiales, acabados, mobiliario,

vegetación existente a conservar y la vegetación propuesta, modulaciones, etc.,

debidamente acotados y con sus especificaciones.

Perfiles transversales y longitudinales arquitectónicos tipo de paramento a

paramento con sus correspondientes detalles. Entre escalas 1:20 y 1:250.

Perfiles transversales de paramento a paramento cada 10 mts y/o menos si el diseño

lo requiere y longitudinales para la construcción, que contemple entre otros los

niveles de los diferentes tipos de acceso a predios, rasantes actuales vs. Definitivas.

Entre escalas 1:20 y 1250

Documento definitivo que contenga el informe general urbano paisajístico del

proyecto vial con sus soportes correspondientes.

Manual o cartilla de mantenimiento de los elementos constitutivos del diseño de la

vía y de sus espacios complementarios para la apropiación por parte de la

comunidad.

Y demás productos que se consideren pertinentes.

E

s

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Segunda Entrega


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Informe final, cartilla y demas documentos

Informe general urbano paisajístico.

Planos definitivos

incluir:

Estudios y Diseños urbanos, paisajísticos y del espacio público en general

definitivos, aprobados por la Interventoría , los cuales deben incluir el diseño de

los antejardines que contemplen el área total del mismo predio a predio,

nomenclatura del predio correspondiente al antejardín, propietario y demás

información concerniente a éste espacio a escala entre 1:100 y 1:500


entre 1:100 y 1:500 según se requiera para vías vehi culares, vías peatonales,


semiduras estructuras, etc., cumpliendo con todas las normas establecidas de

accesibilidad al medio físico de personas con movilidad reducida y demás

elementos ambientales y urbanos necesarios para el correcto funcionamiento del

proyecto vial, dentro de los límites del contrato.

Estudios y Diseños para la Ciclorruta (en caso que aplique) de acuerdo a los

lineamientos dados por la SDP.

Plantas de detalles constructivos del diseño vial propuesto a escalas entre 1:10 y

1:50 que debe incluir entre otros estructuras especiales, acabados, mobiliario,

vegetación existente a conservar y la vegetación propuesta, modulaciones, etc.,

debidamente acotados y con sus especificaciones.

Perfiles transversales y longitudinales arquitectónicos tipo de paramento a

paramento con sus correspondientes detalle s. Entre escalas 1:20 y 1:250.

Perfiles transversales de paramento a paramento cada 10 mts y/o menos si el

diseño lo requiere y longitudinales para la construcción, que contemple entre

otros los niveles de los diferentes tipos de acceso a predios, rasantes actuales vs.

Definitivas. Entre escalas 1:20 y 1250

Documento definitivo que contenga el informe general urbano paisajístico del

proyecto vial con sus soportes correspondientes.

Manual o cartilla de mantenimiento de los elementos constitutivos del diseño de

la vía y de sus espacios complementarios para la apropiación por parte de la

comunidad.

Y demás productos que se consideren pertinentes.

E

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P

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Entrega Final


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Correcciones y ajustes a estudios y diseños de

las vías y de sus espacios complementarios

(memorias, documentos, soportes, planos,

presupuestos, especificaciones de

construcción, Apéndices de los pliegos de

licitación y demás productos entregados por el

Consultor) por parte de Entidades Oficiales,

Empresas de servicios públicos, Comunidad,

etc.

Estudios y Diseños del Espacio Público con sus espacios complementarios (urbanismo,

paisajismo, accesibilidad y todo lo concerniente al espacio público) debidamente

aprobados por parte de la Interventoría, de forma acorde y coherente con los demás

estudios debidamente aprobados y todo lo especificado para las diferentes entregas

parciales mencionadas durante las etapas anteriores debidamente revisadas, ajustadas y

aprobadas, adicionando a esto lo especificado en el manual de Interventoría.

Antecedentes (históricos, urbanísticos, ambientales, políticos, culturales)

Aspectos Urbanos de la Situación Actual, Usos del Suelo

Análisis de las Dinámicas Urbanas, sus atributos y afectaciones

Carácter del Espacio a intervenir, sus relaciones con el entorno inmediato y con el

territorio (Ciudad), Áreas de Intervención y de relaciones

Componente vegetal

Urbano, Medio Ambiental, Socioeconómico, Político

Dinámicas Urbanas: Impactos y relaciones con el entorno mediato e inmediato

Análisis perceptivo: Imagen urbana, Vistas Positivas/ Negativas, Impactos

Síntesis de la Situación Actual: Urbanismo, Medioambiental, Socioeconómica.

Manejo de la Vegetación existente

Documento y sus soportes con los Criterios de Diseño, Carácter del espacio propuesto.

Características Físicoespaciales, sociales, ambientales, de eficiencia, de sostenibilidad.

Tratamientos propuestos e Interrelación con el entorno, Imagen del proyecto y sus

componentes.Planos Elementos del diseño: vegetación existente a conservar y la vegetación

propuesta. Materiales, Texturas de acabados, elementos caracterizadores del espacio

intervenido. Estrategias de Control, Mitigación, Minimización, Amortiguamiento de

E s p a c i o P u b l i c o

El Consultor debe presentar un documento

elaborado metodológicamente, siguiendo la

“Guía de lineamientos ambientales para el

diseño de proyectos de Infraestructura en

Bogotá, D.C.” el manual con todo el proceso y

con los soportes correspondientes a escalas

adecuadas, presentados en medios impresos y

magnético, donde se presente: Inventario

(Cuantitativo, Cualitativo, Evaluativo) de:

Diagnóstico y Conclusiones

Propuesta de Diseño Paisajístico:


Entregables para Espacio Público aprobaciones


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43

9.11 Patrimonio

Acta de Inicio


Informe recoleccion de informacionInforme estudios de Patrimonio

planos

P a t r i m o n i o

Informe y planos

Lista de Chequeo entregables Patrimonio



av san antonio cra7 (calle 183)

Documents