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atraen a viajeros
EXCELSIORmaRtES 22 DE maRzO DE 2011
polos de desarrollo
méxico busca posicionar las diez rutas del turismo que abarcan desde Quintana Roo hasta Baja California, con recorridos atractivos; aunque enfrentan obstáculos como una infraestructura adecuada, afirman empresarios >8 y 9
En FirmE
Este año se agregarán 40 gigawatts de energía eólica al consumo mundial. >10
TOmaN cOmO OpcióN el aiRe
La franquicia anunció que acelerará su crecimiento con nuevas aperturas. >2
NO+VellO Va pOR clieNTeS
japón impactará a cuatro entidadesLas afectaciones económicas en Japón impactarán a México a través de los estados de Aguascalientes, Nuevo León, Baja California y Chihuahua, según el estudio Observatorio Semanal de BBVA Bancomer. >12
Las cuentas no salen Las cifras de PMI Comercio Internacional, la filial de Pemex, no coinciden y reportan una diferencia de 721 millones 805 mil pesos entre los estados financieros presentados al Consejo de Administración y lo auditado por el Congreso en los resultados de 2009. >10
Les pega el mercado negro La falsificación de autopartes ha provocado a la industria mexicana pérdidas por más de 500 millones de dólares: INA. >3
DIVISaS aCtUaL aNtERIOR VaR. %
Dólar al mayoreo 12.0605 12.1145 -0.4457
Dólar Ventanilla 12.10 12.15 -0.4115
Euro 17.1488 17.1078 0.2397
Petróleo Brent 114.60 113.93 0.59
aCtUaL aNtERIOR PtS.
Fondeo Bancario 4.50 4.48 0.02
tIIE 28 días 4.8546 4.8150 0.04
Cete 28 días 4.24 4.28 -0.04
Riesgo País méxico 138 144 -6.00
BOLSaS aCtUaL aNtERIOR VaR %
IPC (méxico) 35,418.50 35,418.50 0.00
Bovespa (Brasil) 66,689.61 66,879.89 -0.28
Dow Jones (EU) 12,036.50 11,858.52 1.50
Nasdaq (EU) 2,692.09 2,643.67 1.83
at&t eleva a los [email protected]
MADRID.- Las bolsas de va-lores europeas y de Estados Unidos lograron dejar atrás las pérdidas y repuntar, gracias a la adquisición de la empre-sa T-Mobile por par-te de la operadora telefónica AT&T, que busca conso-lidarse en el mer-cado de telefonía celular en Estados Unidos.
Pese a la tensión militar en Libia y la incertidumbre en Japón, los mercados recibieron con beneplácito el anuncio de la tran-sacción entre AT&T y la alemana Deutsche Telekom sobre la ope-radora T-Mobile, valorada en unos 39 mil millones de dólares.
El mejor desempeño de la jornada correspondió a la bol-sa de París, con un ganancia de 2.47 por ciento, seguida por los mercados de Madrid, que termi-nó con un alza de 2.38 por cien-
to, mientras que el de Londres quedó rezagado con 1.19
por ciento.En el intercam-
bio de divisas, el Banco Central Europeo (BCE) fijó la cotización oficial del euro frente al dólar en
1.4194, un aumen-to de 0.0064 unida-des, 0.45 por ciento, respecto a su coti-
zación de la jornada pasada de 1.4130 por unidad.
En Estados Unidos el Dow Jo-nes avanzó 1.50 por ciento, para cerrar en 12 mil 036 puntos. >5
39mmDD
es el anuncio de la operación entre las
empresas de telefonía
preocupan petroprecioslONDReS.- Una sostenida alza en los precios globales del petróleo es el mayor riesgo para la economía de méxico, dijo el secretario de Hacienda, ernesto cordero, al reunirse con estudiantes de la london School of economics. -Reuters
ENCUENtRO
el secretario de Hacienda, ernesto cordero (derecha), ofreció una plática a estudiantes de economia.
El Contador >2
pierden primer round fiscalel procurador fiscal de la Federación, Javier láynez, reconoció que perdieron la primera ins-tancia de los cambios de consolidación. Se mani-festó en contra de hacer del SaT un órgano autó-nomo de la Secretaría de Hacienda. >14
RECaUDaCIóN
Proyectos carreteros en esperala secretaría de Comunicaciones y Transportes sólo concluirá las obras que ya están en marcha
POR JOSÉ DE J. [email protected]
La Secretaría de Comunicacio-nes y Trans-portes (SCT) no tiene con-templadas lici-
taciones de nuevos paquetes carreteros este año, sino con-cluir aquellos procesos que ya están en marcha, como en el caso de la autopista Salaman-ca–León, afirmó Fausto Barajas.
El nuevo sub-secretario de infraestructu-ra de la depen-dencia dijo que se ha comenza-do a echar mano de un mecanis-mo para acele-rar el desarrollo de carreteras, que es la construcción de pro-yectos como obra pública no presupuestal, es decir, finan-ciados con recursos del Fondo Nacional de Infraestructura (Fonadin) al que se otorga la concesión.
En este caso se ubican los paquetes del Noreste y del Pa-cífico Sur del que su presen-tación será durante las dos primeras semanas de abril.
De esta forma, con la llega-da de Barajas a la dependencia
se cancelan las licitaciones de tres nuevos paquetes carrete-ros: el de Querétaro, el de Baja California Sur y el de Campe-che, que habían sido previs-tos por su antecesor, Óscar de Buen.
Incluso Óscar De Buen, ex subsecretario de la SCT, ha-bía anunciado la preparación y posible lanzamiento en 2011 de una segunda generación de cinco Proyectos de Pres-tación de Servicios (PPS) en obras que ya estaban identifi-cadas: Ecatepec-Pirámides; Querétaro-San Luis Potosí; San Luis Potosí- Matehuala; Hermosillo-Guaymas y Mo-relia- Pátzcuaro; pero, éstos tampoco aparecen en la carte-ra de Barajas.
Para algunos paquetes en proceso, como el del Noreste y el del Pacífico Sur se detectó
que no existían las condicio-nes financie-ras para que el Estado pudie-ra obtener, por estos, lo que te-nía previsto.
“Lo que es-tamos hacien-do es, a través del Fonadin, darlos en con-
cesión y acelerarlos como obra pública. Es un esquema pare-cido a la obra Durango-Mazat-lán. Eso nos permite acelerar estas obras”, explicó Barajas.
En este sentido se tiene pre-visto que varios proyectos se-rán migrados a este modelo, como en los casos de La Pera–Cuautla; el Libramiento de Vi-lla Hermosa; Valles–Tampico; Tuxpan- Tampico; Cabos San Lucas–San José del Cabo; Compostela–Las Varas.
José Yuste >2 Darío Celis >3 David Páramo >4 Alicia Salgado >5 Pedro Alonso >6 marielena Vega >11 Carlos Velázquez>11 Ángel Verdugo>12
foto: notimex
ilustración: luis flores
foto: ernesto ramírez
100 mmDP
de inversiones se tienen
pronosticados para el sector
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� M A R T E S 2 2 D E M A R Z O D E 2 0 1 1 : EXCELSIOR2 : EMPRESAS Y CORPORATIVOS
EL PER IÓDICO DE L A V I DA NACIONA L
Héctor RendónCoordinador
Engge ChavarríaJefa de Información
Paul LaraEditor
Octavio CárdenasEditor
Jorge JuárezEditor
Diego AyalaEditor
Damián MartínezEditor Visual
Elizabeth MedinaCoeditora Visual
Activo empresarialJOsé
Yuste
10% de los autos viene de Japón
Los focos amarillos se encendieron en el sector automo-triz. El 10% de los vehículos vendi-dos al año en México provie-nen de Japón. Las armadoras niponas siguen luchando por reabrir sus plantas, las cua-les han tenido que verificarse y confirmar que no sufrieron daños.
Además, las armadoras están de lleno ayudando a sus damnificados. Por igual Toyota, que Honda, Mazda o Nissan, todas han frenado la producción.
Más allá del TsuruEn México los vehículos japo-neses han sido los de mayor crecimiento en sus ventas. Hoy en día el Tsuru, de Nissan, es el auto más vendido en nuestro país.
Anteriormente en nuestro país sólo Nissan tenía la pre-sencia de marcas japonesas.
Las ventas de más ar-madoras del archipiéla-go asiático han aumentado en México, tal y como su-cede con Toyota, Honda, Mazda, y algunas más como Mitsubishi.
Las ventas anuales en México son de 800 mil uni-dades y las provenientes de Japón son 80 mil unidades, el diez por ciento.
Plantas en México necesitan piezas de JapónY conste que un par de arma-doras japonesas tienen plan-tas en México. Es el caso de Nissan, en Aguascalientes y Cuernavaca; Toyota, en Ba-ja California. Aún así, en un mundo tan globalizado existe una parte automotriz que vie-ne de Japón, y por ella, puede detenerse el proceso de pro-ducción. Las marcas japo-nesas en México han tenido fuerte aceptación. Su política de distribución de autopar-tes más económicas o buenos
precios con alta tecnología la han llevado a un buen lugar en el mercado nacional. Algunas armadoras niponas anuncia-ron la reapertura de sus plan-tas. Esperemos que sea pronto para evitar escasez de piezas y aumento de precios.
Aumentar ventas automotricesLas ventas automotrices en México se encuentran estan-cadas. En el mercado interno compramos lo mismo que ha-
ce 30 años. El presidente de la AMDA, la Asociación Mexi-cana de Distribuidores Auto-motores, Guillermo Prieto, in-siste en la necesidad de una deschatarrización más eficien-te, con un bono mayor a los 15 mil pesos por cambiar de au-to, también en la necesidad de dejar de legalizar (o fronteri-zar como le llaman algunos) los autos chocolate, porque no sólo están en la frontera sino en todo el país. También ha-ce falta seguir incentivando el crédito automotriz, en donde Nafin ha fondeado a las insti-
tuciones crediticias. Necesi-tamos salir del marasmo pa-ra renovar un viejo parque vehicular de diez años de an-tigüedad en México.
Fuerte debate por acuerdos comerciales con ALVarios sectores productivos han salido a criticar fuerte-mente a la Secretaría de Eco-nomía, a cargo de Bruno Ferrari, y en particular a la subsecreta-ria Beatriz Leycegui, por las ne-gociaciones con países latinoa-
n En el país asiático las armadoras han decidido frenar sus operaciones.n En México, los coches provenientes de esa nación tienen éxito.
mericanos. Si bien es cierto que muchos acuerdos comerciales no se utilizan como deberían (el de Japón o el de Israel, y ni se di-ga el de la Unión Europea), tam-bién lo es que se deben ir crean-do carreteras de comunicación con esas economías. En parti-cular, los acuerdos comerciales con Colombia y con Perú traen grandes ventajas. Son total-mente complementarios.
Por qué sí a un TLC con ColombiaEn particular con Colombia te-nemos economías complemen-tarias: ambas han luchado con-tra el crimen organizado, como el narcotráfico, pero han opta-do por mantener una economía que busca ser abierta y compe-titiva. Son el caso contrario de Venezuela, con la cual confor-maban el Grupo de los Tres. El G3 fue roto por el gobierno de Hugo Chávez, y ahora Colom-bia y México pueden enfatizar su relación comercial con un acuerdo, tiene un caso de éxi-to con Colombia. Desde 1995 las exportaciones nacionales a aquel país han aumentado en mil 100%. Les exportamos au-tos, camiones, electrodomés-ticos, computadoras, televiso-res. Importamos agroalimen-tos, químicos, textiles, libros, aceites de petróleo.
No entró el café con ColombiaIncluso, en el tema más compli-cado que es el de agroalimentos, de plano se quedaron fuera va-rios productos. Es una lástima, por ejemplo, que ni nosotros les podamos exportar un buen café chiapaneco, oaxaqueño o vera-cruzano, ni ellos puedan impor-tarnos el famoso café colombia-no. El grano quedó fuera de las negociaciones. Lo mismo suce-dió con otros productos agrí-colas: plátano, azúcar, taba-co y cacao. México y Colombia son economías complementa-rias. Esperemos que los senado-res que van a dictaminar el TLC con dicho país el 1 de febrero, de verdad lo tomen en cuenta. Vale la pena.
La justificación de por qué sí un TLC con Colombia, es que somos economías complementarias.
I.Caen más inversiones. Todo está listo para que el próxi-mo jueves Grupo Villacero, que preside Julio César Villarreal Guajardo, inaugure el centro de servicio Villacero y la plan-ta TH (Tubería Helicoidal) en el estratégico corredor indus-trial Apodaca-Pesquería, Nue-vo León. Ambas instalaciones responden a una inversión de 107 millones de dólares y re-presentan un aumento de 20% en la capacidad instalada del grupo. De buena fuente se sabe que generará 180 nuevos em-pleos. Además es el más grande
y moderno en América Latina, al contar con 70 mil metros cua-drados para nave y oficinas. Ahí se atenderá la comercialización, transformación y logística de productos de aceros planos y largos. Por si fuera poco, ten-drá una capacidad de 840 mil toneladas anuales para atender a mercados comerciales, indus-triales, de la construcción y de infraestructura de la región del Tratado de Libre Comercio de América del Norte y de Centro-américa. Suena impresionante.
II. Directivos de Aviacsa están más que prepa-rados para iniciar el vuelo. La jugada no está nada mal, ya que andan impulsando un viaje de promoción a la 36 edición del Tianguis Turís-tico que se celebrará en Aca-pulco el fin de semana. Este destino no estaba aún deci-dido por la empresa que di-rige Andrés Fabre, pero ya se comenta en los pasillos que inician operaciones el próxi-mo miércoles por la mañana o a más tardar el jueves. El equipo de la compañía citó a
conferencia de prensa, en sus hangares de la terminal de la Ciudad de México, en la cual darán a conocer las rutas, fre-cuencias y precios de sus pri-meros vuelos.
III. Nerviosos andan los or-ganizadores del Salón de la Piel y del Calzado que tie-ne programado una serie de ac-tividades de exhibición con connotados diseñadores mexi-canos como Sara Bustani y Arturo Ramos, así como el afamado di-señador español Juanjo Oliva. El evento que se llevará a cabo en León, Guanajuato, desde este jueves, reunirá a empresarios del sector, quienes han adver-tido que darán a conocer las ci-fras negativas del sector, el cual hace más de una década no logra
recuperar ganancias por las dis-tintas crisis financieras y la des-ventaja que tienen con mercados europeos, principalmente.
IV. La que no haya cómo sa-lir de su lío es Tenedora K. No sabe quién comprará las acciones de Compañía Mexica-na de Aviación. Ayer, la empre-sa difundió un comunicado en el que menciona que facilitará la venta de la empresa bajo un es-quema que garantice la solvencia moral, administrativa, opera-cional y financiera de los inver-sionistas, directrices que al día han prevalecido en este proceso. Pero quien en verdad ya no cree nada es el secretario del Trabajo, Javier Lozano, pues de plano me-jor ha guardado silencio sobre este tema.
El Contador
La firma pretende recuperar la confianza de los usuarios de LA RedACCióN [email protected]
En años anteriores, las tintorerías, cafeterías y los gimnasios, defi-nieron la ruta en el crecimiento de
las franquicias en México; para este 2011, los especialistas del sector prevén que los diferentes servicios en la industria del em-bellecimiento, como la fotodepi-lación, marcaran una autentica batalla comercial bajo el modelo de la franquicia.
El mercado nacional resulta terreno dúctil para ello; se eleva en un 80 por ciento las mujeres que reconocen tener problemas de vello no deseado y se suman los hombres con otro 50 por cien-to más. En la paradoja, no existe la especialización en la gran ma-yoría de centros de estética.
Aún y cuando la experiencia por ende del consumidor nacio-nal fue más dolorosa “que una depilación en base a cera”, por los abusos y fraudes de un par de firmas, la española no+vello, tomó el reto de devolver la con-fianza a losclientes en este tipo de negocios.
Desde hace un año, planeó crecer en todo el territorio bajo la red de franquicias, con el apo-yo de estar operando mil centros en el mundo, bajo una tarifa úni-ca y con los equipos de vanguar-dia, más potentes y rápidos, en el mercado de la fotodepilación.
De acuerdo al presidente de no+vello, Miguel López Frade, el mexicano esta hoy mucho más preocupado por su cuidado per-sonal que el propio europeo, ello explica que al primer año de su
Sus ventas se fueron a la baja por el terremoto en ese paí[email protected]
NUEVA YORK .— La joyería de lujo Tiffany & Co informó que sus ingresos en Japón caerían 15 por ciento este trimestre, tras el desastre natural que la lleva-ron a cerrar la mayoría de sus 55 tiendas en el país, cuyas ventas han languidecido en los últimos años, pero siguen representando 20 por ciento de su facturación total.
El presidente ejecutivo, Mi-chael Kowalski, dijo en un co-municado que la mayoría de sus tiendas en Japón había cerrado tras el terremoto, pero reabrió el fin de semana.
Sin embargo, dijo que el cierre de tiendas significaría ganancias menores de cinco centavos por acción este trimestre, lo que llevó a la empresa a anticipar utilida-des de operaciones continuas de 57 centavos de dólar por título.
Por otra parte, precisó que a escala global sus ventas subirán este año entre 12 y 14 por ciento, gracias a una expansión mayor al 20 por ciento en Europa y Asia, sin considerar a Japón.
Incluso en la parte baja de su pronóstico, Tiffany tendría ventas de tres mil 460 millones de dólares, lo que supera las ex-pectativas de Wall Street, de tres mil 370 millones de dólares para este año.
Tiffany espera ventas mun-diales de 11 por ciento para este trimestre.
Para el año fiscal, Tiffany espera lograr entre 3.35 dóla-res y 3.45 dólares por acción. Las ganancias netas de Tiffany
Japón le quita luz a Tiffany
No+vello hará crecer su negocio
Uno de los principales éxitos de esta franquicia es que ha ho-mologado sus precios. Por ejemplo una sesión vale 350 pesos.
300Unidades
planea abrir en 2011, como parte de sus
proyectos de desarrollo
arribo, la firma ibérica logrará la apertura de 52 puntos de venta.
Yolanda Gago, CEO de no+vello, aseguró que en los próximos cinco años, están tra-bajando para tener más del 50 por ciento del mercado de depi-lación en México.
De acuerdo a los expertos en la industria del embellecimiento, solo las mujeres de nuestro país destinan hasta un 50 por ciento de su ingreso personal a trata-mientos de belleza; los hombres están en la mira principal de es-tos negocios. Para no+vello, el 17 por ciento de ellos, ya son parte de su clientela.
Durante 2011, esta empresa prevé abrir entre 250 y 300 fran-quicias con la generación de 600 puestos de trabajo; de esas aper-turas, alrededor de 60 por ciento estarán financiadas por el Pro-grama Nacional de Franquicias. Además, dijo que México va a ser la plataforma para expandir sus operaciones hacia Estados Uni-dos y Centroamérica.
Foto: Reuters
Estrategia Para la compa-ñía sus mercados más dinámicos son estados Uni-dos, Japón, Fran-cia e inglaterra.
por operaciones continuas su-bieron 31.1 por ciento, a 181.2 millones de dólares, o 1.41 dó-lares por acción, en el trimes-tre que terminó el 31 de enero. El resultado se compara con un
beneficio de 138.2 millones de dólares, o 1.09 dólar por títu-lo, del mismo periodo del año anterior. Tiffany & Co, a escala global es una de las marcas más reconocidas.
50Por ciento
del mercado mexicano asegura conquistar en
cinco años
Foto: Especial
Javier Lozano, secretario del trabajo.
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EXCELSIOR : M A R T E S 2 2 D E M A R Z O D E 2 0 1 1 EMPRESAS Y CORPORATIVOS : 3
[email protected]: @dariocelis
Daríocelis
Tiempo de negocios
American Airlines y GE Capital respaldarían a TG Group por Mexicana
Esta misma sema-na el expediente de Mexicana de Aviación po-dría dar un giro de 180 grados para salir del letargo en el que entró, tras de que PC Capital fracasa-ra en su intento de atraer inversionistas.
Ayer Tenedora K, de Jorge Gastelum, y el conci-liador y administrador de la aerolínea, Gerardo Badín, anunciaron un acuerdo para trabajar conjuntamente, lo que debe interpretarse como el primer paso de una inminente solución. Y es que desde hace varios días Gastelum viene realizando gestiones para subir ni más ni menos que a American Airlines y a GE Capital. Los dos consorcios vendrían a apuntalar a TG Group, que preside Juan Carlos Torres.
Por lo que se sabe, el abogado tendría ya sen-das cartas vinculantes de ambos grupos que habrían manifestado su interés de reposicionar a Mexicana en el mercado, ya que su quie-bra les generaría más per-juicios en el largo plazo. La suspensión de la aerolínea ha resultado para American Airlines, que preside Gerard J. Arpey, un fuerte revés frente a competidores como
Delta, que encabeza Richard H. Anderson, y United, que lleva Glenn F. Tilton.
La ausencia de Mexicana menoscabó los ingresos de American por el gran flujo de pasajeros que ya no pudo transportar dentro y fuera de México por los acuerdos de código compartido que existen entre ambas com-pañías. En esa tesitura, vale destacar que American, que aquí capitanea Radamés Vélez, también lleva la voz
cantante en todos los siste-mas de reservaciones de los que echa mano Mexicana, caso concreto Sabre, que dirige Esteban Velásquez.
A su vez GE Capital, que maneja Michael A. Neal, se muestra dispuesto a otor-gar nuevas líneas de crédito para reactivar las operacio-nes de las empresa, en sus-pensión desde agosto del año pasado. GE, que pre-side Jeffrey R. Immelt, es un viejo aliado de los gobier-nos mexicanos. Por si lo an-terior no fuera suficiente, en
el caso de Grupo Mexicana era el principal proveedor de aviones. De los 108 que arrendaba, 65 eran de GE.
Gecas, que comanda David L. Joyce, es propietario de 38 aparatos de los 65 que operaba Mexicana. Tam-bién lo es de ocho de los 20 que pertenecían a la flota de Click y de los 15 que confor-maban la flotilla de Link. En el primer caso son 38 Air-bus de la familia A320, en el segundo ocho Fokker y en el
tercero 15 CRJ de Bombar-dier. En total 61 aviones que le generaron una deuda que ahora convierte a GE en un acreedor más de Mexicana.
American Airlines y GE Capital tienen abiertas líneas de crédito por alrededor de 500 millones de dólares y re-tomarían el plan de negocios que elaboró Arturo Barahona para obtener cuanto antes el Certificado de Operador Aé-reo. Inmediatamente después lo reajustarían para incre-mentar la flota más allá de 40 aviones y elevar las plantas
n Tenedora K y el conciliador y administrador de la aerolínea, anunciaron un acuerdo para trabajar conjuntamenteprimer paso de una solución.
laborales, tanto de pilotos como de sobrecargos, perso-nal de tierra y empleados de confianza.
Se va a echar mano del gru-po de inversionistas que inte-gran TG Group, léase Jaime Ramírez, Roberto Carricarte, José Manuel Vázquez y Juan Pablo Vega, quienes acreditarán los primeros 250 millones de dó-lares en cualquier momento. Este grupo acaba de concluir el due diligence, el cual fue en-comendado al ex rector de la Escuela Libre de Derecho, Jorge Gaxiola, cuyo despacho representó a los bancos co-merciales en la reestructura-ción financiera de Comercial Mexicana.
De hecho, a solicitud de American Airlines y GE Ca-pital, Tenedora K está bus-cando más inversionistas para apuntalar a TG Group. El objetivo es darle solvencia y solidez legal a ese grupo. Así que habrá que estar muy pendientes por lo que va su-ceder en los siguientes días en torno a Mexicana.
Plazo a GlobaliaEsta semana se cumple el pla-zo que Globalia, de Juan José Hidalgo, y Oasis, de Pedro Pueyo, se fijaron para concluir la entrega recepción de siete de los diez hoteles propiedad de este último. En paralelo los dos touroperadores espa-ñoles más importantes avan-zan en el desistimiento de sus respectivas demandas. Las más complejas son las pena-les que Oasis promovió con-tra los diez gerentes genera-les de los hoteles, que por ser extranjeros, tuvieron que sa-lir del país. Le platicábamos que el conflicto tuvo que ser mediado por el ex gobernador Joaquín Hendricks.
CFO en AviacsaTambién este miércoles Aviacsa, que dirige Andrés Fabre, dará a conocer su plan
tras de que recuperó el Certifi-cado de Operador Aéreo. Salvo un ajuste de último momento, la idea es reiniciar operaciones el 10 de abril. En ese contexto la compañía recién nombró a Enrique Oropeza como director financiero. Trabajó varios años en Banamex en el área de Ban-ca Corporativa de donde fue re-clutado por Ramón Madero co-mo banquero. De hecho es él quien estableció contactos con LW Securities y Cosmopolitan, los fondos que aportarán otros cien millones de dólares.
Fonadin apoyaBaja California, que gobierna José Guadalupe Osuna, va a re-cibir el 31 de marzo ofertas pa-ra una planta desalinizadora en Ensenada. El contrato podría ascender a unos 600 millones de pesos. El Fondo Nacional de Infraestructura, que lleva Federico Patiño, participará con 40% de la inversión. Hay por lo menos cuatro grupos intere-sados. Apunte a Cobra, subsi-diaria de la española ACS, del acaudalado Florentino Pérez; la también hispana Acualia, filial de FCC de Esther Koplowitz; la japonesa Mitsui, vía Atlatec de Alejandro F. Garza, y la israelí Nirosoft.
Silodisa detieneNo fue Roche, que preside Andrés Bruzual, sino su dis-tribuidor Fármacos Espe-cializados la que promovió un juicio de amparo contra la asignación del ISSSTE del contrato para adquirir el Ri-tuximab de Probiomed. Cu-riosamente, las 15 mil dosis ni siquiera llegaron a las uni-dades médicas del organismo de Jesús Villalobos, pues la fir-ma de José Antonio y Francisco Pérez Fayad las decomisó y en-tregó desde la semana ante-pasada al IMPI. Resulta que Fármacos es dueña de Silodi-sa, la compañía que le maneja al propio ISSSTE la logística de distribución de medicinas.
American y GE tienen abiertas líneas de crédito por cerca de 500 millones de dólares.
La piratería golpea alsector de autopartes
GM tiene un paro técnico en planta
Menos de 45% de autos, asegurados
El robo, contrabando y falsificación de piezas, los principales problemas
POR MIRIAM [email protected]
La falsificación de autopartes en México ha pro-vocado pérdidas para la industria y ha afectado a
los usuarios finales.Agustín Ríos Matence, presi-
dente de la Industria Nacional de Autopartes (INA), destacó que está actividad ilícita le ha gene-rado pérdidas a la industria por 500 millones de dólares. “La pi-ratería es algo que nos está le-sionando pero en lo debemos trabajar para solucionarlo”.
El directivo señalo que entre otros problemas que aquejan a la industria se encuentra el contra-bando de partes. “Es un proble-ma que sabemos que existe pero del que desafortunadamente no contamos con cifras específicas en cuanto al número de piezas que entran ilegalmente al país”.
Es por eso que durante la pri-mera edición de la Expo INA a celebrarse los días 6 al 8 de abril, se contará por primera vez con la presencia de la Procuraduría Ge-neral de la República (PGR), Ins-tituto Mexicano de la Propiedad Industrial (IMPI), y del Servicio de Administración Tributaria (SAT), específicamente del área de Auditoría, con el fin de que den a los asistentes y técnicos referencias de cómo han simpli-ficado los procedimientos para enfrentar al creciente problema
DE LA REDACCIó[email protected]
En México sólo entre 40 y 45 por ciento de los cerca de 30 mi-llones de automóviles que circu-lan en el país posee la cobertura de un seguro contra siniestros vehiculares.
Lo anterior representa un considerable riesgo de salud debido a los altos índices de accidentalidad que aún se pre-sentan tanto en ciudades como en carreteras de todo el territo-rio mexicano, advirtió Tonatiuh Gutiérrez, presidente del Conse-jo del Centro de Exprimentación y Seguridad Vial (Cesvi).
En un comunicado, explicó que prueba de estos niveles de accidentalidad es que el sector asegurador mexicano paga al-rededor de 35 mil millones de pesos al año por siniestros de vehículos.
Seguro obligatorioAnte esta realidad, señaló, re-sulta fundamental poner en marcha por parte de las autori-dades el seguro obligatorio a los automotores cuando éstos son adquiridos.
Según dijo, México es uno de los pocos países en donde el seguro no es una condición para adquirir una unidad y ello signi-fica un riesgo, en especial porque no se establece una responsabili-dad social en el caso de siniestros automotrices.
Gutiérrez mencionó que hoy se pueden conseguir coberturas desde 100 pesos al mes.
de pesos es lo que hoy en día desembolsan las aseguradoras al año por siniestros
35mil millones
500millones
de dólares de pérdidas ha tenido la industria
de autopartes
El principal incon-veniente es que muchos importa-dores traen piezas con costos muy por debajo de lo que se vende en el país.”
RuDI ESquIVELpresidente de la Cnt
Foto: Héctor López Ramírez
CapaCiTaCión en puerTa
Agustín Ríos, presidente de la inA, afirmó que se dará cursos a cien mil técnicos.
de la piratería de autopartes, dijo.
Ríos mencionó que existe un problema más relacionado con el sector pero que aqueja prin-cipalmente al usuario final y es el robo de autopartes.
La INA iniciará un proceso de capacitación para 100 mil técnicos que operan en el país con cursos gratis a través de internet.
En entrevista con Excélsior, Rudi Esquivel, presidente de la Confederación Nacional de Talleres de Servicio Automo-triz y Similares (CNT) señaló que la organización que presi-de en conjunto con la INA tiene
planeado adiestrar a los téc-nicos para poder entender las nuevas tecnologías “a los que la industria automotriz tarde o temprano los enfrentará”. Ade-más de tener un adiestramiento adecuado para detectar piezas de mala calidad.
De Asia y Sudamérica“Hemos descubierto mu-chas autopartes de mala cali-dad que vienen de otros países principalmente asiáticos como China, y también de Sudamé-rica, que no son optimas para realizar una buena reparación, por lo que comenzaremos con talleres de certificación para
generar un consumo de auto-partes con responsabilidad.
“Es importante que los téc-nicos automotrices identifiquen autopartes de calidad para ha-cer una reparación efectiva”.
Esquivel señalo que el pro-blema de autopartes piratas lo han detectado en casi toda la República.
“El principal inconvenien-te es que muchos importado-res traen piezas con costos muy por debajo de las que se fabri-can en México pero que no son óptimas para una reparación adecuada, afectando de ma-nera importante la calidad.”, comentó.
Foto: Cortesía GM
General motors, dirigida a escala mundial por Dan Akerson, es la única de las estadunidenses con problemas de escasez.
La automotriz despedirá temporalmente a parte de su personal
D E T R O I T. — G e n e r a l Motors (GM) anunció ayer la suspensión parcial de su pro-ducción, así como el despido temporal de varios trabajadores en una planta de moto-res en Estados Uni-dos, en una nueva señal de las secue-las negativas del desastre natural de Japón.
GM fabrica en su planta de To-nawanda en Bu-ffalo, Nueva York, motores de cuatro y cinco cilindros para las camionetas pickup Chevrolet Colorado y GMC Canyon, que son armadas en su planta de Shreveport, Louisiana.
GM cerró su planta de Shre-veport debido a la escasez de piezas procedentes de Japón.
La portavoz de GM, Kim Carpenter dijo que Tonawanda tiene las piezas necesarias para la fabricación de los motores, pero dejó de producirlos debido a que la fábrica de Shreveport no los necesita.
Agregó que GM desconoce la fecha para reanudar la produc-ción en cualquiera de las plantas.
De los 623 trabajadores de la fábrica de motores, 59 serán despedidos de manera temporal aunque recibirán 75 por ciento de su sueldo, afirmó Carpenter.
La empresa no precisó qué piezas dejó de recibir en
Louisiana. A la fecha, GM es el
único fabricante automovilístico en Estados Unidos que tiene escasez de piezas.
Según Ford y Chrysler no han
reducido su pro-ducción aunque es-
tán pendientes de la situación en Asia.
También ayer GM disminuyó su producción del vehículo com-pacto Corsa en Europa debido a la escasez de piezas.
GM suspendió dos de sus tres turnos en su planta de Eisenach, Alemania.
75poR ciento
del sueldo mantendrán
los empleados despedidos
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� M A R T E S 2 2 D E M A R Z O D E 2 0 1 1 : EXCELSIOR4 : CORPORATIVOS
davidpáramo
Personajes de renombre
Efectos colaterales
Se requiere ser infun-dadamente optimis-ta como para creer que Mexicana de Aviación podrá re-montar el vuelo, quizá su últi-mo activo valioso es tener una de las marcas más activas no sólo en la aviación sino en el sector privado nacional.
Los 200 millones de dóla-res que, convencionalmente, se dicen que se requieren para “rescatar” está línea aérea sólo sirven para conseguir unos po-cos aviones, pagar liquidaciones de trabajadores y algunos pagos urgentes. Nada más para dar un punto de comparación Aero-méxico acaba de anunciar una inversión de mil 500 millones de dólares para aumentar su flota e Interjet que destinará 500 millo-nes de dólares para aumentar su número de equipos.
Las ampliaciones de flota de estas dos líneas aéreas es superior a los seis aviones con los que, supuestamente, arran-caría operaciones Mexicana de Aviación. Así las cosas, quien “rescatara” esa línea aérea tendría que inyectar 200 mi-llones de dólares y antes de un año debería tener compro-metidas inversiones de, por lo menos, otros 300 millones de dólares.
Independientemente de las cantidades masivas de recur-sos que se requieren, pues ha-bría que considerar que las tres grandes empresas del sector (a la que se debe sumar Volaris) están realizando trabajos para colocarse en el mercado de va-lores y aumentar su capacidad de financiamiento.
Ante este panorama hay que analizar los efectos co-laterales que se derivan de la falta de una política aeronáu-tica. Cuando Santiago Creel no tuvo la capacidad política para llevar adelante el aero-puerto de Texcoco se dijo que se construiría una red de ae-ropuertos en torno a la Ciudad de México.
No sólo se hicieron prome-sas, incumplidas, como que habría un aeropuerto en Ti-zayuca y que se renovarían terminales como Puebla y
Morelos para poder operar de una manera internacional.
En ese contexto se decidió impulsar la terminal de Tolu-ca no sólo como un aeropuerto alterno sino como una com-petencia y se obligó a las em-presas conocidas como de bajo costo a operar en la capital del Estado de México, en lo que muchos consideraron como una protección excesiva a fa-vor de Mexicana y Aeroméxi-co, que realizó inversiones sumamente cuantiosas para desarrollar la terminal dos del AICM.
La caída de CMA hizo que la terminal uno se convirtiera en una suerte de pueblo fantas-ma. De acuerdo con algunas cifras extraoficiales se asegura
que más de mil personas han perdido su trabajo, puesto que las ventas de los locales comer-ciales se han desplomado, así como el uso de taxis y servicios en esa parte de la terminal.
El director del AICM, Héctor Velázquez Corona, ha comenzado a establecer con-tactos con Volaris e Interjet para que ocupen posiciones en la Ciudad de México ofrecien-do precios inferiores a los que tienen que pagar en Toluca.
Hay quienes consideran que la manera de rescatar el AICM
es atraer líneas aéreas y despo-blar a Toluca. Habrá que ver la reacción de la administración mexiquense puesto que no sólo en la terminal se han rea-lizado una gran cantidad de in-versiones sino que, además, el gobierno de Enrique Peña Nieto ha invertido una gran cantidad de recursos.
Era insostenibleEn esta columna le hemos ad-vertido una y otra vez del co-chinero de cuentas que dejó en Aguascalientes el gobier-no de Armando Reynoso Fe-mat que, junto con Zacatecas, ya no puede hacer frente a sus deudas y que ha provocado una muy fuerte reacción por parte de la Secretaría de Hacienda,
n Hay que analizar los impactos por la ausencia de una política aeronáutica.
encabezada por Ernesto Cordero.En esta columna le hemos
contado como el gobierno de Aguascalientes recibió un crédi-to de diez millones de pesos de Interacciones para financiar un proyecto que, supuestamente, aumentaría la seguridad en el estado. No sólo no están los ac-tivos sino que la institución de Carlos Hank no ha podido cobrar y hasta envió un reporte a Buró de Crédito advirtiendo de la gra-ve situación, el cual fue tomado de una manera muy irresponsa-ble por parte del gobierno que ahora encabeza Carlos Lozano. Habrá que ver si ahora sí ya lo toma con seriedad.
Tenedora KLa realidad es que Gerardo Badín vive en una suerte de sueño bucó-lico en el que cree que decir cual-quier cosa es una buena noticia. Ayer, utilizando a una empresa de relaciones públicas, emitió un comunicado en el que dice que Tenedora K y ellos están buscan-do las mejores alternativas para salvar a la línea aérea. Qué pér-dida de tiempo.
Sigue la guerraDespués del fin de semana largo nadie puede esperar que dismi-nuya la guerra entre las empresas de telecomunicaciones. De he-cho, quienes estiman que el tono será radicalmente más duro po-drían tener la razón puesto que la posibilidad de encontrar una sa-lida negociada es cada vez más baja. Habrá que poner especial atención en aquellos actores que hasta el momento han jugado un papel secundario.
Daña tu deudaAprovechando la falta de cultu-ra financiera y la incapacidad de la Condusef empresas como Re-suelve Tu Deuda han estado lu-crando con la necesidad de las personas quienes tienen proble-mas crediticios.
La posición de la ABM, e n cab e za d a p o r I g n a c i o Deschamps, es advertir a los usuarios de la banca que no tie-nen porqué pagar por un ser-vicio gratuito y que, además, deben analizar las consecuen-cias de tomar este tipo de sali-das falsas.
La caída de CMA hizo que la ter-minal uno se convirtiera en una suerte de pueblo fantasma.
Buscan que se eliminen los subsidios en móvilesEl sobreprecio que se cobraba por llamadas en las redes de telefonía se utilizaba para subsidiar los celulares
PoR joSé DE j. [email protected]
La Comisión Fe-deral de Teleco-m u n i c a c i o n e s (Cofetel) busca que en la interco-nexión se eliminen
subsidios para la adquisición de equipos celulares y considera nuevas formas de costear ese in-sumo, como en el caso de servi-cios de datos que serán cobrados por capacidad (megabits por se-gundo) y no por tiempo como en el caso de la voz.
Lo anterior se encuentra en-tre los objetivos de los linea-mientos de la Cofetel para definir modelos de costos con los que el regulador calculará las tarifas de interconexión cuando dos opera-dores pidan su intervención por-que entre ellos hay desacuerdos en la materia.
De esta forma, conforme a tales lineamientos, que ya fue-ron aprobados por la Comisión Federal de Mejora Regulatoria (Cofemer), se eliminarían sub-sidios mediante la exclusión del concepto de la “externalidad de red” que sugería que la tarifa de interconexión debe recuperar un porcentaje adicional al costo para fomentar la entrada de nue-vos suscriptores a las redes.
Un ejemplo de lo anterior es que el sobreprecio que se cobra-ba a los usuarios fijos por llama-das a redes móviles se utilizaba
DALLAS.— El número de usua-rios de internet en México creció 21 por ciento a lo largo del año pasado, para sumar un total de 18 millones 109 mil en enero de 2011, de acuerdo con un estudio de ComScore, una firma estadu-nidense de medición digital.
El aumento en México supe-ró al de 15 por ciento de incre-mento registrado en general en Lati-noamérica, región que cuenta ya con 112.7 millones de usuarios de Inter-net, de acuerdo al estudio.
Brasil con 40.5 millones y Méxi-co con 18.1 millo-nes, los dos países con más usuarios de internet en La-tinoamérica, con-centran la mitad del número de personas que se conectan a la red en la región.
ComScore dará a conocer los detalles de su estudio mañana martes, en una conferencia que será transmitida por Internet desde sus oficinas centrales en Reston, Virginia.
“Durante el último año, Amé-rica Latina ha experimentado un fuerte crecimiento en uso de in-ternet” dijo Alejandro Fosk, vi-cepresidente de ComScore.
Fosk afirmó que el continuo crecimiento en el uso del in-ternet está motivando que los anunciantes estén comenzan-do a concientizar el tremendo potencial que existe a través de Latinoamérica.
De acuerdo con el estudio, 112.7 millones de personas de 15 o más años de edad se conectaron a la red desde su casa o trabajo en Lati-noamérica duran-te enero de 2011, lo que representó un alza de 15 por ciento de visitan-tes en relación al año anterior.
Brasil registró un crecimiento de
20 por ciento para sumar 40.5 millones y mantenerse como la nación latinoamericana con más personas enlazadas.
México ocupó el segundo lu-gar con 18.1 millones de usuarios; seguido de Argentina con 12.8 millones; Colombia con 12.4 y Chile con 7.3 millones.
Crecen usuarios de internet en México
15.1por ciento
subió la telefonía móvil en 2010, con lo que
superó años previos
12.2por cientocreció el sector de las telecomunicaciones
el año pasado
para subsidiar los teléfonos celulares que se vendían a los usuarios; sin embargo, la Cofe-tel consideró que no había ra-zón para seguir generando este subsidio.
De acuerdo con la enti-dad con tales lineamientos se generará una política de
interconexión de largo plazo que permitirá a los operadores planear sus inversiones y di-señar escenarios financieros. Esto se realiza en todos los países del mundo, por ejemplo Inglaterra publicó la semana pasada su política de interco-nexión 2011-2014.
Foto: David Hernández
Tales lineamientos fueron construidos mediante un proce-so transparente, cada operador o actor interesado tuvo la opor-tunidad de expresar e incorpo-rar sus inquietudes durante dos consultas públicas, lo que su-pone certidumbre jurídica a los operadores y facilita el proceso de revisión del poder judicial.
Expertos de la Cofetel expli-caron que los lineamientos son reglas que determinan la forma en que los modelos de costos deben ser construidos; ya que además calcular el costo por interconectar entre dos redes resulta complejo y existen mu-chas metodologías distintas en el mundo para hacerlo, algunas parten de la tarifa de mercado y van eliminando todos elemen-tos que no forman parte de la interconexión.
Cofetel evaluó en conjunto con la industria y academia, a través de 2 consultas públicas, las mejores prácticas interna-cionales y para diseñar la meto-dología que mejor se adaptara en el mercado mexicano que tiene altos índices de concentración.
De esta forma la metodología es el primer eslabón de la cadena para desarrollar modelos de cos-tos de redes eficientes, competi-tiva y con la mejor tecnología que satisfaga la demanda estimada de servicios en el futuro, per-mitiendo a los operadores recu-perar los costos fijos, variables, comunes y compartidos en que incurren por prestar el servicio de interconexión.
Una vez que la Cofemer dio luz verde a los lineamientos, la Cofetel los deberá publicar en los próximos días, en el Diario Oficial y tendrá que iniciar la construcción del nuevo modelo de costos que se usará para de-finir las tarifas de interconexión en 2012 y podría estar listo para el tercer trimestre del año.
La cofetel, al mando Mony de Swaan, evaluó la mejor me-todología internacional para aplicarla en México.
De acuerdo con comScore, 112.7 millones de personas se conectaron a la web en Latinoamérica durante enero de 2011.
Foto: AFP
18.1MiLLoneS
es el total de usuarios de internet
en México en el primer mes de este año
NUEVA YORK.— Disney Pu-blishing Worldwide (DPW) ampliará su negocio norteame-ricano de publicaciones —ac-tualmente dirigido a las madres con la revista mensual Disney FamilyFun— con nuevas revis-tas para niños. La primera re-vista del programa, Phineas y Ferb, será una revista bi-mensual que es-tará disponible en todos los estable-cimientos minoris-tas y por medio de suscripción.
Tras el lanza-miento de Phineas y Ferb, DPW pre-sentará tres publi-caciones de especial interés, todas con contenido inspira-do en las películas de Marvel y Dis-ney-Pixar. En abril asistiremos al lanzamiento de Thor, un poco más tarde y también durante 2011 se hará el lanzamiento de-Cars 2 y Capitán América. Serán publicaciones independientes y su precio de venta será de 9.99 dólares.
Cars, una publicación men-sual de suscripción que se
lanzará este otoño, contará con los personajes favoritos Light-ning McQueen y Mater, así como con nuevos personajes de la próxima película Cars 2.
“Con nuestras publicaciones de especial interés de Toy Story 3 y Phineas y Ferb del año pa-sado vimos que existe sin duda una demanda en el mercado de revistas infantiles de alta ca-lidad”, afirma Aparna Pande,
vicepresidente y di-rector general, U.S. Magazines, DPW. “Es una extensión natural de nuestro negocio existente, tenemos el conteni-do y la experiencia de comercialización y distribución, lo que permite seguir ofreciendo grandes publicaciones para que los niños lean”.
DPW es la edi-torial más grande
del mundo de libros y revistas infantiles, con más de 250 mi-llones de libros infantiles y más de 400 millones de revistas para niños, vendidas cada año. Cons-ta de editoriales de publicación verticalmente integradas que incluyen Disney Book Group en Estados Unidos, Disney Libri en Italia y Disney Libros en España.
Disney amplía su negocio editorial
La empresa presentará tres publicaciones de especial interés, todas con contenido inspirado en las películas de Marvel y Disney-pixar.
Foto: AP
75paíSeS
tiene presencia,
donde publica libros y revistas
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EXCELSIOR : M A R T E S 2 2 D E M A R Z O D E 2 0 1 1 TURISMO : 5
AliciASAlgAdo
Cuenta corriente
Actinver, al mercado de crédito empresarial
Grupo Financie-ro Actinver de Héctor Madero Rivero ha logra-do un perfil de excepción en el sistema ban-cario, pues aquella operado-ra que lanzó sus tres fondos el mismo día de la devaluación de 1994, se transformó en un banco de inversión completo y está por inaugurar una nueva etapa de consolidación en ma-teria de financiamiento corpo-rativo, una vez que se cierre la operación de compra de 51% de Pure Leasing a José Luis Higuera y a la Sinca de Inbur-sa, que encabeza Marco Antonio Slim (que conservan 25 y 24%, respectivamente).
El grupo, con 190 mil mi-llones de activos en admi-nistración, es uno de los más exitosos de las sociedades de inversión y, con dos mil 700 millones de pesos en capi-tal, y una buena historia en materia de ventas y adquisi-ciones que han resultado es-tratégicas (compra de Fondos Lloyd, venta de afore a Met-Life, compra de Bursamétri-ca y compra de Prudential Bank) lo han colocado en el tercer operador más grande del país de fondos privados apoyado en una buena red de distribución que hoy tiene 72 oficinas y que espera llevar a 200 en tres años (27 este 2011)
apoyado en un programa de inversiones de entre 40 y 50 millones anuales.
Con la arrendadora pue-de usar más el balance del banco que tiene 900 millones de pesos de capital, para ex-pandir su cartera de crédito a medianas empresas (hoy cuenta con mil 500 millones de pesos) corporativo y finan-ciamiento bursátil, como la colocación que realizaron con Multivalores, Ixe e Interaccio-nes para Petróleos Mexicanos
por diez mil millones de pe-sos a TIIE más 0.21 pb, ope-raciones que por su tamaño y tasa, hasta ahora, parecían reservadas sólo a los bancos extranjeros.
La casa de Bolsa, que tie-ne 25 mil clientes (de 200 mil en el sistema bursátil) y 36 oficinas en el país, y su foco de atención a clientes patri-moniales ha consolidado al grupo como uno de los bancos de inversión con accionariado nacional (dos mil 500 accio-nistas y ningún inversionista en lo individual concentra más
de 10% de los títulos) de ma-yor capacidad para la atención de la clientela sofisticada.
De Fondos a FondoPobre Gerardo Badín, el admi-nistrador-conciliador de Mexi-cana de Aviación. Le cuentea-ron con eso de que tenían a dos inversionistas en TG Group de Roberto Carricarte como Améri-can Airlines y apalabrado a GE Aircraft Leasing, simplemen-te se cayó tan pronto la imagi-nación que se topó con la rea-
lidad. No fueron los medios los que se confabularon para que se bajaran dos inversionistas.
Hasta hoy, nadie ha pa-gado o exhibido capacidad económica para capitalizar a Mexicana.
La impresionante presión que ha realizado el Tucotelmex para que se reduzcan las tari-fas de interconexión ofrecidas por Telcel (fijo-móvil) ha teni-do un resultado poco comen-tado: esta semana se publica-rán los lineamientos para la de-finición de Modelos de Costos de Interconexión, pero ello no
n La institución está por inaugurar un nueva etapa de consolidación en materia de financiamiento corporativo.
implica que Telcel de Daniel Hajj y Telefónica de Francisco Gil sus-criban el modelo.
Por ello resultará relevan-te la capacidad de la Cofetel y especialmente de Mony de Swaan, de demostrarle a Telcel de Daniel Hajj, y a Telefónica de Francisco Gil, la objetividad de los criterios adoptados en cada elemento de construcción del modelo que adoptó el regula-dor para resolver el desacuerdo con Alestra de Rolando Zubiría, pues es de suponerse que las 41 resoluciones pendientes sobre desacuerdos fijo-móvil que tie-ne la Cofetel, podrían resolver-se en el mismo sentido.
Esto porque la ausencia de transparencia en las resolu-ciones anteriores —suerte que puede correr ésta— se tradujo en una elevada litigiosidad y, mientras el Pleno de la Supre-ma Corte de Justicia, que pre-side el ministro Juan Silva, no se decida a atraer los casos de amparos de interconexión que están en sus salas y decidir de fondo sobre ellos, la capacidad de la Cofetel de decidir sobre desacuerdos de tarifas de in-terconexión, seguirá el curso de los juzgados. Al final, el in-terés de Estado está resguar-dado porque las redes están interconectadas y, en cuanto al beneficio al consumidor, se re-queriría un cambio de ley para que beneficie al consumidor y, hasta ahora, puros puntos de acuerdo, pero ningún consenso para tocar las leyes de Teleco-municaciones y Radiodifusión.
Lo dejo con algo importan-te. Por lo pronto Cofetel está revisando el Convenio Mar-co de Interconexión, y dicen que para la primera o segunda semana de abril (previo a Se-mana Santa) se darán a cono-cer obligaciones específicas en aquellos mercados donde la Cofeco de Eduardo Pérez Motta ha determinado la existencia de un actor con poder sustan-cial, esto es, tanto a Telmex de Héctor Slim como Telcel de Daniel Hajj, se les aplicará re-gulación asimétrica en pocos días.
El grupo financiero es uno de los más exitosos administradores de sociedades de inversión.
El índice Nasdaq llegó a subir más de dos por ciento
NUEVA YORK.— Los comprado-res emergieron en los mercados estadunidenses atraídos por la
mayor propuesta de fusión del año, aunque las crisis en Japón, Oriente Medio y en el norte de África indican que seguirá la vo-latilidad del mercado.
Las acciones de AT&T, que integran el Dow Jones, subieron 1.1 por ciento tras el anuncio de la compañía de que planea ad-quirir T-Mobile USA a Dutsche Telekom DTEGn.DE .
“El acuerdo de AT&T es tan sólo una parte de eso. La otra parte es que se vislumbran algunas buenas no-ticias en Japón y el tema no se ha pues-to peor en África”, dijo Gail Dudack, estratega princi-pal de inversión en Dudack Research Group.
El acuerdo por 39 mil millones de dólares de AT&T crearía el mayor opera-dor de telefonía móvil en Esta-dos Unidos.
Si bien el panorama en Japón sigue siendo una preocupación, destellos de esperanza sobre la crisis nuclear y los comentarios de Warren Buffet sobre las accio-nes japonesas también impulsa-ron al mercado.
El índice de volatilidad del mercado .VIX cayó 16.2 por cien-to, su mayor porcentaje de caí-da diaria desde mayo, y se movía por debajo de su promedio de os-cilación de 14 y 200 días por pri-mera vez desde el terremoto en Japón.
Dudack dijo sobre Japón y los disturbios en la región producto-ra de petróleo que “ninguna si-tuación está resuelta, por lo que
es difícil saber cuáles serán los efectos. El mercado ha estado verdaderamente volátil y conti-nuará teniendo gran volatilidad.
El índice industrial Dow Jo-nes avanzó 1.50 por ciento, a 12 mil 36.53 unidades y el índice S&P 500 trepó 1.50 por ciento a mil 298.38 enteros. En tanto, el índice Nasdaq Composite sumó 1.83 por ciento a dos mil 692.09 enteros.
El índice Nasdaq subió mo-mentáneamente más de dos por ciento ayudado por las acciones de fabricantes de semiconductores.
El índice PHLX de semicon-ductores subió 1.8 por ciento, tras haber caído alrededor de nueve por ciento a lo largo de las últimas dos semanas..
El volumen negociado fue de alrededor de siete mil 660 mi-llones de acciones en la Bolsa de Valores de Nueva York, el Amex
y el Nasdaq, ligera-mente por debajo del promedio dia-rio de ocho mil 120 millones.
Los inversionis-tas también mira-ron con atención la situación en Libia, donde las fuerzas leales a Muammar Gadhafi rodearon Misrata, el único gran bastión de los rebeldes en el oeste
del país.Con el repunte las acciones
recuperaron la mitad de las pér-didas recientes, pero hallaron resistencia cerca del promedio móvil de 14 días, a cerca de mil 300 puntos.
EuropaLas bolsas de valores del Viejo Continente cerraron en máxi-mos de una semana, encabeza-das por los títulos de Deutsche Telekom, que vendió su unidad en Estados Unidos T-Mobile USA por 39 mil millones de dó-lares, lo que analistas esperan acelere el ritmo de fusiones y adquisiciones.
El índice de acciones euro-peas líderes FTSEurofirst 300 cerró con un alza de 1.7 por cien-to a mil 107.29 puntos
El inversionista recomienda no vender acciones [email protected]
DAEGU.— El magnate inver-sionista Warren Buffett cree que el devastador terremoto en Japón es el tipo de aconte-cimiento extraordinario que crea una oportunidad de compra de accio-nes en empresas japonesas.
Japón, la tercera econo-mía del mundo, ha luchado para estabilizar el so-brecalentamien-to de una planta nuclear tras ser azo-tado el 11 de marzo por un terremoto y posteriormen-te por un tsunami, que afectó a los mercados globales y generó una enorme intervención en los tipos de cambio del Grupo de los Siete países más ricos del mundo.
“Tomará algo de tiempo re-construir, pero no cambiará el
futuro económico de Japón”, dijo Buffett.
“Si poseo acciones japo-nesas, ciertamente no las ven-dería”, afirmó el inversionista de 80 años, conocido como el “Oráculo de Omaha” por su exitosa estrategia de inversión de largo plazo.
“Frecuentemente, algo in-esperado como esto, un evento extraordinario, crea realmen-te una oportunidad de compra. Yo he visto qué pasa en Esta-dos Unidos, he visto qué pasa
en el mundo. No creo que Japón sea una excep-
ción”, agregó. Buffett dijo
que Berkshire Hathaway, que a fines de año tenía 38 mil mi-llones de dólares
en caja y la sema-na pasada compró
en nueve mil millo-nes de dólares a Lu-
brizol, empresa de químicos, estaba buscando más oportu-nidades de adquisición de largo plazo en todo el mundo.
En su carta anual a los ac-cionistas de Berkshire Ha-thaway el mes pasado, Buffett había dicho que estaba buscan-do más compras.
AT&T da impulso a las bolsas
Mercado nipón es atractivo: Buffett
Foto: AP
avanCes Las acciones de la firma, que lidera Randall Stephenson, escalaron 1.1 por ciento.
FUENTE: Reuters
Pesos por título
Los papeles de la empresa registraron un avance de 1.15% a 28.26 dólares en la Bolsa de Nueva York.
Inyecta optimismo
1.83poR ciento
es la ganancia que alcanzó el
índice tecnológico nasdaq, en la última sesión
Foto: AP
el millonario estadunidense, Warren Buffett , dijo que eventos como los de Japón crean oportunidad de compra.
el presidente del Bce, Jean-claude trichet, había dicho que la institución está lista para subir las tasas.
Foto: AP
MILAN.— El Banco Central Europeo permanece prepa-rado para actuar velozmente para evitar un incremento en las expectativas inflaciona-rias, dijo el consejero del BCE Mario Draghi.
Los miembros del Conse-jo de gobierno del BCE, entre ellos el presidente Jean-Claude Trichet, han parecido indicar en los últimos días que sigue siendo una posibilidad subir la tasa de interés el próximo mes pese a la incertidumbre econó-mica ocasionada por el devas-tador terremoto en Japón.
Draghi afirmó en un discur-so en Milán que debería enfren-tarse un alza en las expectativas inflacionarias para evitar que el incremento en los precios inter-nacionales de las materias pri-mas influyan en la inflación más allá del corto plazo.
El BCE “se mantiene pre-parado para actuar de manera oportuna para asegurar que es-tos riesgos no se materialicen”, dijo Draghi, quien encabeza el Banco de Italia.
“La emergencia de pre-siones inflacionarias exige una evaluación cuidadosa del
cronograma y la manera en la cual se llevará a cabo la norma-lización de las condiciones mo-netarias”, dijo Draghi.
Insistió en que la principal tasa del BCE ha permanecido en un nivel “excepcionalmente bajo” de uno por ciento desde mayo de 2009 y las tasas reales de corto plazo se han mante-nido negativas por un amplio margen.
“Estamos siguiendo los trágicos acontecimientos en Japón con la más cercana y sin-cera atención”, afirmó Draghi, pero no dio señales de que el BCE esté considerando pos-poner el alza de tasas que se-gún Trichet podría ocurrir en la próxima reunión de la auto-ridad monetaria.
BCE evitará alza en la inflación
38miL
millones de dólares es lo que tiene en caja
el fondo Berkshire Hathaway
1poR ciento
se ubica la tasa de interés de referencia
de la zona euro
28.4611 Marzo
28.2621 Marzo
27.3316 Marzo
28.1914 Marzo
27.9418 Marzo
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pedroalonso
Consejería
Pues sí, la probabilidad jugó a favor de los mercados
Como escribí hace algunas semanas (cuando tuvimos a principios de febre-ro pasado el primer fin de semana largo oficial del año), aunque aquí cerremos, los mercados en el mundo sí abren. La operación de ayer lunes fue particularmente para mí, pues tuve oportunidad de corroborar algunas de mis ideas respecto de los mercados y su comportamiento reciente en particular las que escribí en la Consejería que usted pudo leer ayer. En efecto, las cosas se alinearon de tal modo que presentaron al menos por el momento un panorama menos deteriorado que el que vivimos a lo largo de la semana pasada. Sin embargo, esto no significa que las cosas se hayan resuel-to. Simplemente encontraron un punto de apoyo para cam-biar de dirección.
Y sí, la crisis nuclear en Ja-pón parece haber entrado en una fase de menor inestabili-dad y una coalición de países occidentales decidió pasar de los dichos a los hechos en el caso de Libia lanzando ata-ques aéreos contra las fuerzas
de Muammar Gadhafi, a raíz de la decisión de la ONU de la semana pasada y del hecho de no haber respetado por parte de Gadhafi la orden de “cese al fuego”. Desde luego, esto úl-timo hizo que el petróleo ayer subiera hasta 116 dólares por barril en el caso del Brent y a 102.35 dólares, en el caso del WTI, los principales crudos
marcadores del mercado. El oro regresó a mil 426 dólares por onza.
Lo anterior junto con el comportamiento de las Bolsas internacionales hace pensar que mejoró en algo la percep-ción del riesgo, lo que también permite aprovechar los pre-cios que muchas acciones han alcanzado en la baja que he-mos visto en lo que va del año, al menos en los mercados de economías emergentes (como
la nuestra y la brasileña) y en el caso de las de los países desarrollados, en las últimas semanas, por los eventos que hemos atestiguado. La di-ferencia en estos comporta-mientos puede explicarse a partir igualmente de las di-ferentes percepciones de los inversionistas.
Fue claro cómo se produjo
una transferencia de fondos de países con mayor riesgo (los emergentes) hacia los de me-nor riesgo (los desarrollados), en parte por el fuerte creci-miento de estos últimos y su reciente trayectoria ganado-ra, así como a su dependencia de temas volátiles de sí como son los precios de las materias primas, lo que de una u otra forma hace menos estable el crecimiento, además de los temas estructurales, propios
n La menor inestabilidad mejoró la percepción de riesgo, por el momento.n Habrá afectación a la expectativa de crecimiento; falta información.
de tales países. Por el lado de los mercados desarrollados se apostó al potencial de creci-miento que tales economías podían tener a partir de las medidas de apoyo monetarias y fiscales que sus hacedores de política económica han instru-mentado, en la idea que serán suficientes para fortalecerlos y para que caminen sin tales apo-yos, una vez que sean retirados.
Lo ocurrido en las últimas semanas modificó la expecta-tiva y quizá lo siga haciendo en los próximos meses, toda vez que los levantamientos en Oriente Medio y África del nor-te ponen presión sobre el precio del petróleo que de mantener por tiempo prolongado su mo-vimiento alcista sí que com-prometería el crecimiento de los países desarrollados. El impacto de lo que ha ocurrido y pueda ocurrir en Japón sin duda afectará a la percepción del crecimiento, en principio. Por mi parte aún me cuesta trabajo poder determinar los efectos reales en la economía global pues creo que toda-vía falta tiempo e información para saber el tamaño del daño, las condiciones de una posible estabilización de estos y claro, los planes y acciones de una re-construcción en Japón.
Por el momento, pienso lo que ya he compartido con us-ted, amigo lector, en Conse-jerías recientes. Creo que la afectación no será catastrófica como a veces se puede pensar cuando se está en medio de la tragedia. Asimismo, pienso que los precios que llegamos a ver en los últimos días pueden ser una oportunidad hacer o recomponer posiciones y si es necesario deshacer otras. Ven-ga al Taller de Análisis Técnico de este fin de semana (25 y 26 de marzo), es buen momento. Informes en [email protected] , en el 5549 9812 y en el 01 800 744 5555. Suerte.
MERCADOS
Todas las tasas presentadas son brutas y anualizadas para fines informativos
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28DÍAS 91DÍAS 182DÍAS 364DÍAS
Tasas Primarias (1) 4.24 4.29 4.52 7.75Tasas de mercado (2) 4.28 4.40 4.69 4.87Mercado menos Primarias (3) 0.04 0.11 0.17 -2.88Días con misma condición (4) 1 3 1 25(1) Tasas Primarias: las que resultan de la subasta semanal de Banxico. Última subasta realizada de cada plazo.(2) Tasas de mercado: las del cierre de cada día de operación.(3) Señal: Mercado por arriba de la Primaria, presión para que las tasas primarias suban y viceversa.(4) Días con misma condición: Número de días que el mercado ha permanecido arriba o abajo de la tasa Primaria.
18/03/11 17/03/11 16/03/11 15/03/11 14/03/11
Gubernamental 4.47 4.50 4.45 4.47 4.50Bancario 4.50 4.48 4.48 4.49 4.48Indica la tendencia de las tasas de interés de corto plazo.Tasa ponderada representativa de operaciones de mayoreo a un día: cuánto cuesta el crédito a un día.
“MS”, TASA fIJAPlAzoenAñoS 3 5 7 10 20 30
PlAzoenDÍAS 1007 1553 2463 3373 6649 10107
Tasas Primarias (1) 5.90 6.68 7.43 7.16 8.18 8.31Tasas de Mercado (2) 6.01 6.76 7.16 7.51 8.28 8.56
UDIbONOS, TASA ARRIbA DE INflACIóNPlAzoenAñoS 3 5 10 20 30
PlAzoenDÍAS 1007 1371 3009 3555 10835
Tasas Primarias (1) 2.11 2.71 3.75 4.06 4.33Promedio Mercado (2) 2.15 3.00 3.33 3.48 4.31(1) Tasa de la última subasta realizada.(2) Tasa de mercado de la emisión cuyo número de días por vencer refleja mejor el plazo.
INTERbANCARIA DE EQUIlIbRIO 18/03/11 17/03/11 16/03/11 15/03/11 14/03/11
TIIE 28 d 4.8546% 4.8150% 4.8400% 4.8350% 4.8650%TIIE 91 d (1) 4.8765% 4.8450% 4.8700% 4.8750% 4.9050%(1) Determinación semanal
REfERENCIAS EXTRANJERAS (1) (2) (2) FeD PrimerAte bono10AñoS t.bill3meSeSEU 0 - 0.25% 3.250% 3.33% 0.07%
REfERENCIAS bANCO CENTRAl EUROPEO bCe bonoAlemÁn notAAlem. libor 10AñoS 3meSeSEUROPA 1.00% 0.31% 3.23% 0.73%(1) Prime Rate y Libor son tasas activas: a la que prestan los bancos a sus mejores clientes.(2) Tasas pasivas: las que ofrecen los instrumentos de inversión, en el mejor de los casos.
HoY 25/03/11 HACe1Año
4.5859 4.5881 4.4293
(1) (1) FeCHA últimoAnterior Sig.eSP. eSP.2010
Últimos 12 meses Feb 3.57 4.83 3.30 3.94Mensual Feb 0.38 0.58 0.44 NASubyacente últimos 12 meses Feb 3.26 4.60 3.50 3.65Subyacente mensual Feb 0.40 0.40 0.45 NAInflación quincenal 1QFeb 0.21 0.18Inflación quincenal sub. 1QFeb 0.22 0.17
INflACIóN ANUAl ESPERADA (%) (2) 2011 2011-2014 2015-2018 PromeDio
3.94 3.62 3.53(1) Los datos anteriores se refieren al mismo periodo del año anterior.(2) Encuesta Banxico de Expectativas Económicas del Sector Privado, febrero 2011.
PESO-DólAR último VAriACiÓn ComPrA VentA PorCentUAl*Ventanilla 11.63 12.10 -0.378Interbancario 48 hrs. (1) 12.0585 12.0605 -0.446Fix (2) 12.0615 -0.256* Vs. el precio de venta del día anterior(1) Tipos de cambio en el mercado interbancario con liquidación en el segundo día hábil bancario, siendo éstas las más habituales en el mercado de mayoreo.(2) Promedio de las cotizaciones del mercado al mayoreo para operaciones liquidables el segundo día hábil bancario siguiente.
OTRAS MONEDAS enDÓlAreS enPeSoS ComPrA VentA ComPrA VentAEuro 1.4214 1.4219 17.1400 17.1488Yen 81.12 81.14 0.1487 0.1486Real 1.667 1.668Los tipos de cambio que aparecen en este cuadro son interbancarios y sólo pretenden servir de referencia.
(Percepción de riesgo sobre mercados emergentes)
último Anterior VAriACiÓnDÍAMéxico 138 144 -6Brasil 182 187 -5Argentina 579 590 -11Venezuela 1094 1112 -18Turquía 214 223 -9Rusia 184 192 -8
Datos sujetos a cambios por parte de JP Morgan al día hábil siguiente. Concepto asociado a la probabilidad de incumplimiento de pago de la deuda pública de un país. Excedente, en puntos base, que pagan los bonos de cada país denominados en dólares con relación a los bonos soberanos de EU, considerados como “libres de riesgo”.Puntos base: puntos porcentuales presentados en base 100. Uno por ciento equivale a 100 puntos base.
PAÍS ÍnDiCe último VAr.DÍA VAr.12m.
México IPC 35,418.50 0.00% 7.3%Brasil Bovespa 66,689.61 -0.28% -3.1%EU Dow Jones 12,036.50 1.50% 12.1%EU Nasdaq 2,692.09 1.83% 13.4%EU S&P 500 1,298.38 1.50% 11.9%Japón Nikkei 9,206.75 0.00% -14.9%Hong Kong Hang Seng 22,685.22 1.73% 6.2%Inglaterra FTSE 5,786.09 1.19% 2.4%Alemania DAX 6,816.12 2.28% 13.9%
Si la bolsa no opera se presenta el último cierre disponible y la variación diaria será 0.00%.
Dólares por barril
último Anterior VAr.%DÍAWTI 102.33 101.07 1.25 Brent 114.60 113.93 0.59 Mezcla Mexicana 102.07 102.07 -
EN DólARES (1) último Anterior VAr.%DÍAOro NY (dls./onza) 1,426.40 1,415.90 0.74 Plata NY (dls./onza) 36.00 35.06 2.68 Cobre NY (dls./libra) 4.29 4.33 -1.00
EN PESOS (2)Centenario 21,000.00 21,000.00 - Onza oro 17,700.00 17,700.00 - Onza troy plata 455.00 455.00 -
(1) Precios spot (2) Precios de venta
Cierre VAr.DÍA VolUmen int.AbiertoTIIE 28 D MEXDERAB11 4.89 0.010 12,000 420,207MY11 4.90 0.010 6,000 448,039IPC MEXDERMZ11 35,419 -136 281 18,111JN11 35,514 -109 2,027 73,409DólAR MEXDERAB11 12.08 -0.059 1 23,306MY11 12.11 -0.059 28,022DólAR CME (1)AB11 12.0736 -0.048MY11 12.1248 -0.048(1) Fuente: Chicago Mercantile Exchange
Cierre Anterior VAr.DÍAMAíz (cts. de dls. por bushel)May-11 686.50 683.50 3.00Jul-11 693.50 690.00 3.50AzúCAR NO. 11 (dls. por libra)May-11 27.55 27.68 -0.13Jun-11 25.33 25.49 -0.16JUGO DE NARANJA (cts. de dls. x libra)May-11 158.00 163.45 -5.45Jul-11 156.90 161.75 -4.85CAfé (dls. por libra)May-11 277.00 276.20 0.80Jun-11 279.15 278.40 0.75Cierres preliminares. SC Sin cotización en el día
FeCHA último Anterior(1) Sig.eSP. eSP.2010
PIB (%) 4T10 4.6 -2.0 3.58 3.93Tasa desempleo (%) Ene 5.43 5.87 5.44 NDBal. Com. mens. (md) Ene 63 -444 165 NAExp. Pet. mens. (md) Ene 4,370 3,108 4,174 NABal. Com. Acum. (md) Ene 63 -444 228 -9,580Remesas (md) Ene 1,402 1,324Reservas Inter. (md) 11/03/11 122,084 121,906(1) El dato “Anterior” corresponde al mismo periodo del año anterior excepto en Reservas Internacionales, que son las de la semana anterior.
CETES
fONDEO A UN DíA
bONOS GUbERNAMENTAlES
TASAS DE INTERéS
UNIDADES DE INvERSIóN (UDI’S)
INflACIóN (%)
TIPO DE CAMbIO
RIESGO PAíS
bOlSAS
PETRólEO
METAlES
fUTUROS
COMMODITIES
DATOS ECONóMICOS bÁSICOS
emiSorA PPP VolUmen VAr.% VAr.$
lAS 37 DEl IPC
I AlIMENTOS y bEbIDAS ARCA * 67.82 457,200 -0.25 -0.17 BIMBO A 95.83 1,192,447 -0.49 -0.47 FEMSA UBD 67.00 5,524,584 -0.36 -0.24 GMODELO C 71.63 3,493,209 -1.51 -1.10 GRUMA B 22.76 696,890 -1.09 -0.25
II COMERCIO CHDRAUI B 37.80 902,699 -0.94 -0.36 COMERCI UBC 17.37 2,963,900 0.64 0.11 ELEKTRA * 500.23 460,025 -0.19 -0.94 SORIANA B 39.22 926,273 -1.85 -0.74 WALMEX V 33.82 22,062,032 -0.53 -0.18
III CEMENTO y CONSTRUCCIóN CEMEX CPO 10.33 56,519,249 0.39 0.04 ICA * 26.11 2,934,064 0.73 0.19 INCARSO B-1 12.68 3,134,059 -0.39 -0.05
Iv CONGlOMERADOS ALFA A 141.35 1,340,676 -1.53 -2.19 GCARSO A1 39.57 4,067,709 3.21 1.23
v MINERíA y METAlES GMEXICO B 42.37 14,804,489 0.33 0.14 PE&OLES * 405.88 373,678 1.23 4.95 MFRISCO A-1 51.66 1,584,221 2.22 1.12
vI PAPEl KIMBER A 69.54 1,622,660 -0.97 -0.68
vII QUíMICAS MEXCHEM * 40.78 3,089,429 0.59 0.24
vIII SAlUD LAB B 26.20 4,202,411 -0.04 -0.01
IX SERvICIOS AEROPORTUARIOS GAP B 48.24 1,193,500 -0.14 -0.07 ASUR B 66.74 383,960 -0.16 -0.11
X SERvICIOS fINANCIEROS BOLSA A 22.63 1,442,850 0.53 0.12 COMPARC * 21.11 1,401,660 -0.05 -0.01 GFINBUR O 51.82 1,077,144 -0.96 -0.50 GFNORTE O 52.80 2,812,178 0.57 0.30
XI SIDERúRGICAS ICH B 47.61 807,232 -0.46 -0.22
XII TElECOMUNICACIóN y MEDIOS AMX L 32.33 90,905,379 -1.34 -0.44 AXTEL CPO 6.69 1,514,200 -1.33 -0.09 TELMEX L 10.21 28,088,225 -2.85 -0.30 TLEVISA CPO 55.16 10,388,098 -1.09 -0.61 TVAZTCA CPO 7.81 5,621,280 -1.64 -0.13
XIII vIvIENDA ARA * 6.42 8,853,900 -3.46 -0.23 GEO B 30.04 4,269,244 0.07 0.02 HOMEX * 50.95 1,121,056 -0.68 -0.35 URBI * 25.74 2,832,484 -0.66 -0.17
Elaborado por www.financieropersonal.com con información de la bMv.
El nivel de precios favoreció a la reacción de los mercados, a favor del riesgo.
-
EXCELSIOR : M A R T E S 2 2 D E M A R Z O D E 2 0 1 1 DINERO : 7
-
8 : DINERO
3días
durará la 36 edición del Tianguis
Turístico
7avionesson con los que
se iniciarían operaciones en los
primeros meses
� m a r t e s 2 2 D e m a r z o D e 2 0 1 1 : eXCeLsIor
mejorar la infraestructura
Buscan sacarle más brillo a las Rutas de México
Temas como la inseguridad, el mal estado de las carreteras, la falta de señalización y conectividad aérea en largos recorridos son un obstáculo, según empresarios. Proponen que este proyecto sea llevado a la agenda
nacional del sector, con el objetivo de que se mejore la entrada de divisas internacionales
Por FeliPe Gazcó[email protected]
Las rutas de méxi-co, que pretenden impulsar al turis-mo en el país, en-frentan diversos obstáculos que
impiden detonar su potencial: la falta de señalización, el mal esta-do de carreteras, la inseguridad y la falta de conectividad aérea para largos recorridos.
expertos en turismo son es-cépticos y afirman que las rutas no han dinamizado a la llamada “industria sin chimeneas”, ya que no se han solucionado los problemas de fondo que des-alientan los paseos en méxico.
Por esta razón, la agenda Nacional por el turismo, uno de los temas que se discutirán en la 36 edición del tianguis turístico de acapulco, busca-rá darles una mejor integración y comercialización.
Luis Coppola Joffroy, pre-sidente de la Comisión de tu-rismo del senado, reconoció que “no hay un conocimiento de las rutas de méxico, porque no se les ha dado la difusión adecuada”.
“Hay algunas que ya existían, pero se les cambió de nombre. La de la mariposa monarca todos la he-mos visitado, pero, ¿ya pusieron baños limpios en las autopistas? ¿Las carreteras están en buen esta-do? ¿Ya reforzaron la seguridad? ¿Ya no te asaltan?”, cuestionó el funcionario.
advirtió que “mientras no se haga un buen diagnóstico para ver cuál es la enfermedad, no vamos a poder curar al enfermo”.
el mal estado de las carrete-ras es reconocido por la sectur, por lo que en la agenda Nacio-nal por el turismo se sugiere a la secretaría de Comunicaciones
y transportes mejorar el estado físico de las carreteras con vo-cación para este sector, a través de la conservación y señaliza-ción de tres mil 538 kilómetros de nueve paseos turísticos.
Las rutas son méxi-co-Cuernavaca-acapulco; méxico-Puebla-Veracruz; méxico-Puebla-oaxaca; méxi-
co-Querétaro-Guanajua-to; Guadalajara-Puerto
Vallarta; Guadalajara-Colima-manzanillo; Campeche-mérida-Cancún; Cancún-tulum-Chetumal;
san Luis Potosí-río Verde-Ciudad Valles-
tampico. expertos del turismo reco-
nocen que este proyecto pro-puesto en mayo del año pasado no ha detonado todo su poten-cial entre los mexicanos, debi-do a que muchos recorridos son largos, por lo que no se pueden hacer en un solo fin de semana.
agregaron que muchas veces el hospedaje resulta caro, para el poder de compra de los mexi-canos, por lo que recomendaron crear paquetes que se puedan
usar los fines de semana.
comienza el avanceJorge Hernández, presidente de la asociación mexicana de agencias de Viajes (amaV), afirmó que las rutas de méxi-co comienzan a funcionar, ya que son una opción para que los connacionales conozcan más su país y su historia.
miguel torru-co, presidente de la Confederación Nacional turística (CNt), afirmó que “dentro de los 103 puntos de la gran agenda Nacional por el turismo se pretende integrar el producto de las rutas de méxico con una estra-tegia adecuada de promoción”.
“Ya es un avance tener este tipo de proyectos, sólo falta identificar los obstáculos para su desarrollo y para integrarlas y comercializarlas adecuada-mente”, enfatizó.
torruco marqués expresó que lo importante es que las
rutas de méxico están con-sideradas dentro de la agen-da nacional que se integró con el presidente Felipe Calderón hace unas semanas.
“en un lapso de tres meses se realizará un balance para ver que avances de corto pla-zo se lograron”, manifestó el
empresario.Por otro lado,
subrayó que las distancias largas para visitar algu-nas rutas se salva-rán por medio del desarrollo de la aviación regional, que es otro punto considerado en la agenda Nacional por el turismo.
Las 10 rutas de méxico fueron anunciadas el 22 de mayo de 2010 como una estra-tegia para atraer a más turistas, elevar su estancia y su gasto en nuestro país.
La secretaria de turismo, Gloria Guevara, destacó du-rante el lanzamiento de estos paseos que permitirán forta-lecer la industria turística y la
DE pORtaDa
Banderazoandrés Fabre, director general de la firma, dará una conferencia de prensa mañana.
la oferta es de mil 995 pesos viaje redondo, partiendo desde la ciudad de méxico
Por FeliPe Gazcó[email protected]
entre las novedades para la 36 edición del tianguis turístico, destaca el anuncio de aviacsa, que ofrece un vuelo con precio especial de mil 995 pesos, con impuestos incluidos, para todos los expositores del evento, en viaje redondo desde la Ciudad de méxico.
esto confirma que la compa-ñía que dirige andrés Fabre es-tará iniciando operaciones esta misma semana.
Con una flota de siete ae-ronaves y posiblemente ocho destinos de arranque desde el aeropuerto Internacional de la Ciudad de méxico (aICm), mañana el director general de aviacsa, andrés Fabre, anun-ciará finalmente la fecha en que reinicia operaciones, después de 22 meses de inactividad.
La aerolínea cuenta ya con una nueva imagen en su pági-na de internet, donde tienen un mensaje que dice: “el cielo vuelve a sonreír. aviacsa está de regreso”.
se prevé, debido a las so-licitudes de slots –horarios de despegue y aterrizaje– que se tramitan en el aICm, que inicial-mente volarán las rutas de mon-terrey, tijuana, Villahermosa, Guadalajara, Cancún, acapulco y tuxtla Gutiérrez.
aeroméxico también anun-ció la puesta en operación de un vuelo adicional a acapulco, para el evento, que se celebra de este viernes al domingo.
Buena afluenciael gobierno federal tiene muchas confirmaciones de participantes nacionales e in-ternacionales para la 36 edi-ción del tianguis turístico de acapulco 2011, por lo que con-fían en que será un gran éxito, según adriana Pérez Ques-nel, directora del Fondo Na-cional de Fomento al turismo (Fonatur).
Interrogada por excélsior si los recientes sucesos de inse-guridad y ejecuciones del cri-men organizado en el puerto de acapulco no desalentarán la asistencia de participan-tes nacionales y extranjeros al tianguis turístico, expuso que este evento es básicamente de los gobiernos estatales, por lo que se espera la participación de todos y “si tenemos muchas confirmaciones”.
El turismo en México ya co-menzó a recupe-rarse, luego de la baja reportada en 2009 en todo el mundo por la crisis financiera.”
AdriAnA Pérez QuesneldirectorA GenerAl
del FonAtur
Por otro lado, dijo que el tu-rismo en méxico ya comenzó a recuperarse, luego de la baja reportada en 2009 en todo el mundo y en el país por la crisis financiera, como lo reportan las cifras de la organización mun-dial de turismo.
en 2010 méxico reportó una recuperación al recibir 1.2 por ciento más turistas que en 2008, que es el año récord.
“esto muestra que la tenden-cia mundial es que habrá más vi-sitantes para 2011, y méxico no debe ser la excepción, ya que el país ha puesto en marcha va-rias medidas para estimular al turismo internacional”, dijo Pé-rez Quesnel.
el año pasado el presidente Felipe Calderón quitó el reque-rimiento de visas para algunos países (como fue el caso de ru-sia y Brasil).
se dio la opción en estos paí-ses de que si los ciudadanos ya tienen una visa de estados Uni-dos, ya no necesitan sacar la mexicana.
se dio la opción de que las agencias de viajes trami-ten las