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ASÍ CONSTRUYE EL EL PRIMER BARCO VELERO DE LA MARINA DE GUERRA DEL PERÚ

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Page 1: ASÍ CONSTRUYE EL EL PRIMER BARCO VELERO DE LA MARINA DE GUERRA DEL PERÚ

ASÍ CONSTRUYE EL

EL PRIMER BARCO VELERO DE LA MARINA DE GUERRA DEL PERÚ

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En octubre del 2015, la Marina de Guerra del Perú verá concretado uno de sus más grandes anhelos, contar con un buque escuela propio: el velero “Unión”. 

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La empresa Servicios Industriales de la Marina – SIMA inició la construcción de la embarcación en diciembre del 2012.

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Ahora se está culminando la construcción de la parte central del casco y se trabaja en el proceso de colocación de los motores, grupos electrógenos y otros equipos de la sala de máquinas.

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Este será el primer buque escuela a vela que se construye en América Latina, pues este tipo de embarcaciones son encargados a astilleros europeos o de otros continentes.

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El buque tendrá 115.5 metros de largo, 13.5 metros de ancho, 4 mástiles, un área bélica de 3,400 metros cuadrados, 3,200 toneladas y capacidad para 257 personas. 

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El buque escuela a vela “Unión” será la embarcación de su tipo más grande de América Latina. Ahora el más grande es el Esmeralda de Chile.

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La Marina ha invertido S/. 61 millones en la construcción de este buque. La fabricación está a cargo de SIMA y de técnicos y profesionales peruanos.

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El “Unión” será una instalación militar, pero también servirá como una embajada peruana itinerante. En sus visitas a puertos extranjeros expondrá nuestra cultura, gastronomía y arte.

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En la fabricación del velero “Unión” intervienen unos 800 técnicos y profesionales peruanos.

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Con la experiencia adquirida, el SIMA espera retomar la construcción de grandes embarcaciones en su astillero del Callao.

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Con seis décadas de existencia, el Servicio Industrial de la Marina se ha convertido en una de las empresas más competitivas de género en la región. 

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Además de dar mantenimiento, modernizar y construir unidades para la Marina, SIMA ejecuta proyectos privados del Perú y de países como China, Corea, Japón, Rusia, España, EE.UU., Chile, Colombia y Ecuador. 

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El interior de la embarcación llevará muebles y paredes elaboradas en base a madera proveniente de Madre de Dios y Pucallpa.

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Esta es una imagen de cómo quedaría el buque escuela a vela “Unión”, que será el más grande de Latinoamérica.