asfalto en el perú

8/18/2019 Asfalto en el Perú

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INTEGRANTES

Morellia cadenillasvasquez

Sixto Enrique BengoleaCH.

Eria Belido salvatierra

Gilvonio !ortella A.

unior Ar ui#ides Ca# os

Ti$os de as%altos e#$leados en el!er&

Tecnolog'a del As%alto


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COMO SE PRODUCEN LOS ASFALTOS

Los asfaltos se producen a partir del procesamiento del petróleo crudo

en la refinería de petróleo.

El proceso consiste en una separación física de los componenteshidrocarburos presentes en el crudo, los cuales son separados pordiferencia de puntos de ebullición en columnas de destilación primariay de vacío. (Esto se logra calentando el petróleo crudo en hornoshasta niveles del ordende 630! (33" #$ y %30! (3&%#$,respectivamente$.

Los asfaltos se producen a altos niveles t'rmicos los cementosasf)lticos se producen a temperaturas del orden de 300 a 330! y los

lí*uidos de +0 a +&0!, se almacenan apro-imadamente a estosrangos de temperatura en tan*ues cilíndricos verticales provistos defacilidades de calentamiento (serpentines a vapor, resistenciasel'ctricas o *uemadores especiales$.


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!R(!IE)A)ES )E* AS+A*T(,

!ro$iedades -u'#icas,Básicamente, el asfalto está compuesto por varios hidrocarburos(combinaciones moleculares de hidrógeno y carbono) y algunas trazas deazufre, nitrógeno y otro elementos. El asfalto cuando es disuelto en unsolvente como el heptano puede separarse en dos partes principales

asfaltenos y maltenos,

!ro$iedades +'sicas,

Las propiedades fsicas del asfalto, de mayor importancia para el dise!o,

construcción y mantenimiento de carreteras son" #urabilidad, adhesión,susceptibilidad a la temperatura, enve$ecimiento y endurecimiento.


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Ce#entos As%lticos%on preparados especialmente por presentar cualidades y consistenciaspropias para su uso directo en la construcción de pavimentos asfálticos. Esun material ideal para aplicaciones en traba$os de pavimentación por suspropiedades aglutinantes, impermeabilizantes, &e'ibilidad, durabilidad y altaresistencia a los ácidos y álcalis en general. %e clasican de acuerdo a suconsistencia medida por la viscosidad dinámica o absoluta y por supenetración (E*).Los asfaltos obtenidos son denominados con la siguiente nomenclatura"+ E*" -/0 (enetración - a 0) + E*" 12/3 (enetración 12 a3)

ASFALTO LÍQUIDO:

Material asfáltico cuya consistencia blanda o fluida hace que esté fuera delcampo de aplicación del ensayo de penetración, cuyo límite máximo es 300.

Generalmente, se obtienen fluidificando el betn asfáltico con disol!entes depetróleo, al exponer estos productos a los a"entes atmosféricos los disol!entesse e!aporan, de#ando solamente el betn asfáltico en condiciones de cumplir sufunción


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•EMULSIONES ASFALTICAS

$on una me%cla de asfalto con emulsificantes que con el a"ua forman una

emulsión estable que permite tender las carpetas asf álticas &en fr o&, es decir, atemperaturas menores a '00().

AS+A*T( M()I+ICA)(

La modificación de asfalto es una nuea t!cnica utili"ada #a$a el a#$oec%amiento efectio de

asfaltos en la #aimentación de &as' Esta t!cnica consiste en la adición de #ol&me$os a losasfaltos conencionales con el fin de me(o$a$ sus ca$acte$&sticas mec)nicas* es deci$* su$esistencia a las defo$maciones #o$ facto$es climatoló+icos , del t$)nsito -#eso e%icula$.'Los o/(etios 0ue se #e$si+uen con la modificación de los asfaltos con #ol&me$os* es conta$con li+antes m)s iscosos a tem#e$atu$as eleadas #a$a $educi$ las defo$maciones#e$manentes -a%uellamiento.* de las me"clas 0ue com#onen las ca#as de $odamiento*aumentando la $i+ide"' 1o$ ot$o lado disminui$ el fisu$amiento #o$ efecto t!$mico a /a(astem#e$atu$as , #o$ fati+a* aumentando su elasticidad' Finalmente conta$ con un li+ante de

me(o$es ca$acte$&sticas ad%esias'

http://www.monografias.com/trabajos10/restat/restat.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos16/objetivos-educacion/objetivos-educacion.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos15/separacion-mezclas/separacion-mezclas.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos10/coma/coma.shtml#defihttp://www.monografias.com/trabajos10/coma/coma.shtml#defihttp://www.monografias.com/trabajos15/separacion-mezclas/separacion-mezclas.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos16/objetivos-educacion/objetivos-educacion.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos10/restat/restat.shtml


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RE+INERIA )E

I-/IT(S


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!R()/CCI0N )E AS+A*T(S EN E* !ER1

*n el +er se producen asfaltos en la refinería de alara, )onchán

-1et$o#e$2 y en la /efinería de a +ampilla -pri!ati%ada, aunque tambiéntenemos otras refinerías como la refinería de I0uitos , la 3efine$&a de1ucall#a, en estas no se producen asfaltos. 1e estas refinerías la quetiene mayor !ariedad en la producción de asfaltos es la refinería )onchán,produciendo asfaltos para pa!imentación y asfaltos de uso industrial.

os asfaltos 0ue #$oduce 1et$o#e$2, se hacen en base aespecificaciones técnicas !i"entes que permanentemente son actuali%adasdando como resultado una calidad 2nno!ada y Me#orada.*n este sentido, cuidadosos y estrictos controles de calidad demuestranque los asfaltos que produce +etroperu cumplen con los requerimientos deentidades mundiales tales como 4 5sociación 5mericana de )arreteras*statales y transportes 6ficiales 7 8orma 55$96 M:0; M+*/+5?*. 4 $ociedad 5mericana para *nsayos y Materiales 78ormas 5$M 1@AB;1:0:$5 4 2nstituto Crancésde +etróleo


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1ET3O1E3U


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1ET3O1E3U

5+2)5)2D8os cementos asfálticos +*/6+*/E se emplean con éxito en laconstrucción de carreteras, pistas de aeropuertos, impermeabili%aciones yre!estimientos. $on de fácil aplicación en caliente y no se requiere demaquinaria especiali%ada.

)5/5)*/2$2)5$:• *xcelente adherencia• Dptima ductibilidad, plasticidad y elasticidad que le otor"an "ran

mane#abilidad, eliminando así la fra"ili%ación.• 5decuada dure%a y !iscosidad, lo cual permite su uso específico para cada

condición de clima.•

+resentan ba#o índice de susceptibilidad térmica, permitiendo uncomportamiento estable frente a las !ariaciones de temperatura delambiente.

• *xcelente estabilidad a la oxidación.• Muy resistente al a"ua y a la mayoría de ácidos y álcalis.


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Los si+uientes ensa,os de calidad son efectuados a los Asfaltos1ET3O1E34

+*8*/5)268

F *l 5sfalto es un material ermoplástico.F $u consistencia !aría considerablemente con la temperatura.

F *s medido por el ensayo de +*8*/5)2D8 -+*8.

+>86 1* 55815M2*86

*s otra medida empírica de )onsistencia, que corresponde aproximadamente a la

temperatura en la cual el asfalto se torna Hlando&DUCTILIDAD

F *s la facilidad para alcan%ar cierta elon"ación sin ruptura.F *s la medida en centímetros de la lon"itud final que alcan%a el asfalto por

estiramiento hasta su ruptura.

5ISCOSIDAD

1etermina la /esistencia al despla%amiento en el ran"o de temperaturas usadasdurante los usos de aplicación.$e mide con ?iscosímetros )inemáticos


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+>86 1* 28C5)268

*s la emperatura a la cual los !apores del 5sfalto se inflaman al entrar en contacto conuna H llama de pruebaH. a#o condiciones controladas del *nsayo

$6>22151

F 1etermina el contenido de itmen -i"ante en el 5sfalto. F *s $oluble en ciertos $ol!entes -)l3.):9I,))lA, ):$

+*2)>5 C285

*!ala el comportamiento del 5sfalto durante su calentamiento en presencia de oxí"eno

o el efecto del calor y del aire.Mide la !ariación de +enetración, 1uctilidad y Masa por efecto de temperatura

2812)* 1* +*8*/5)268

*xpresa la sensibilidad del 5sfalto ante una !ariación de temperatura.

+/>*5 1* 5 M58)95

*ste ensayo llamado también de 62*8$2$, data de los '@A0Js y tiene como ob#eti!odeterminar la existencia de productos craqueados o sobrecalentados, existiendo unadistorsión en el si"nificado de dicho ensayo por la floculación y precipitación deasfaltenos ante la presencia de un electrólito de cadena simple o alifática como el n4heptano en el desarrollo de la prueba, no pasando la prueba por este efecto de

solubilidad.


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¿Qué tipo de asfaltos produce PETROPER S!A!"

E/1E2 .4. produce asfaltos de pavimentación enRefi#er$a Talara

#ementos asf)lticos graduados por enetración E5 070, E5 60%0, E5&7+00. 4sfaltos lí*uidos o diluidos con solventes org)nicos, llamados #ut89ac:s, graduados por valores de viscosidad y tiempo de curado #8"70(curado r)pido$, ;#830, ;#8%0 (curado medio$.

etroper


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Refi#er$a Co#c%'

#ementos asf)lticos graduados por enetración E5 070, E5 60%0, E5&7+00 y E5 +"0+70. 4sfaltos lí*uidos o diluidos con solventes org)nicos,llamados #ut89ac:s, graduados por valores de viscosidad y tiempo decurado #8%0 y #8"70 (curado r)pido$, ;#830, ;#8%0 (curado medio$.


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RE+INERIA )E I-/IT(S


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Asfalto 3e#sol en el MundoAsfalto 3e#sol en el Mundo)on los casi dos millones de toneladas de asfalto producido anualmente por /epsol se podr anfabricar más de A0 millones de toneladas de me%cla asf áltica y acondicionar una carretera de sietemetros de ancho con un recorrido de más de 'I,000 Kilómetros.

*n /epsol producimos asfaltos en *spa!a, +er 5 y +ortu"al. *ste asfalto destinado mayormentea carreteras, lle"a a lu"ares como Crancia, 2n"laterra, oli!ia, +ara"uay, 2slas 5%ores, Madeira ylas re"iones como el norte de 6frica.

5demás, implementamos nue!as t7cnicas respetuosas con el medio ambiente que permiten lautili%ación de materiales y buscan disminuir el impacto que estos puedan tener con el entorno.a necesidad de fabricar asfaltos cada !e% más se"uros y de mayor calidad ha lle!ado a /epsol ain!esti"ar e inno!ar en este sentido, lo"rando ser una de las empresas l deres en tecnolo" a depa!imentación asf áltica.*n el +er 5, /epsol produce cementos asf álticos y asfaltos l quidos en /efiner a a +ampilla,ubicada en el distrito de ?entanilla, )allao, ima.


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PETROPER S!A! e(porta asfaltos" Modalidad"E/1E2 .4. e-porta asfaltos hace m)s de +0 a=os a Ecuador, desdeefinería /alara (E5 60%0 y E5 &7+00$ en carros cisternas y a 9oliviaE5 &7+00 en cisternas y cilindros met)licos.

Mercado Nacio#al e )#ter#acio#al5uestra geografía es *ui>)s el me?or laboratorio para probar lasventa?as de los diversos tipos de asfaltos. Esto, sumado a nuestravasta e-periencia y tecnología aplicada, han dado como resultado un

producto *ue empie>a a figurar entre los me?ores de su g'nero en el)mbito internacional. 9olivia, #hile y Ecuador aplican con '-ito losasfaltos etroper


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ASFALTO MODIFICADO 1A3A LA CA33ETE3AINTE3OCEANICA

*l asfalto modificado está diseLado para soportar toda la tecnolo"ía de!ehículos hoy en día, porque tiene dentro de sus componentes una serie depolímeros y fibras que me#oran la !ía til del pa!imento de dos a tres !eces

-se"n el caso a aplicar con un costo adicional de hasta un :I sobre lame%cla asfáltica.

)abe mencionar las !ías que unen diferentes re"iones en el +er , que sonelaboradas con asfalto en caliente, duran aproximadamente 'I aLos, en el

caso del asfalto modificado este se mantiene firme durante 30 aLos. +or lo queactualmente el Ministerio de ransportes y )omunicaciones ha !isto porcon!eniente utili%ar este tipo de asfalto en la construcción de la carretera2nteroceánica.


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A % i / d f lt d


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A,acuc%o: inau+u$an o/$as de asfaltado enca$$ete$a 5illa Flo$ida6Macac%ac$a

El #$o,ecto ial fue e(ecutado #o$ la

Di$ección 3e+ional de T$ans#o$tes , Comunicaciones -D3TC. deA,acuc%ocon un #$esu#uesto su#e$io$ a los dos millones de nueos soles* el mismo0ue #e$mitió la colocación de asfalto en caliente , o/$as de a$te'

http://drtcayacucho.gob.pe/http://drtcayacucho.gob.pe/http://drtcayacucho.gob.pe/http://drtcayacucho.gob.pe/


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