Para Chile, la suscripción del acuerdo de asociación económica con la Unión Europea ha traído gran-des beneficios: las ganancias del sector exportador

nacional pasaron de US$ 8.340 millones en 2003 a US$ 14.287 millones en 2005. Este bloque de países es el pri-mer socio comercial de Chile en el mundo: la participación relativa de la Unión Europea en las exportaciones naciona-les fue de 23,5% en 2005.

Ahora bien, no sólo inversiones involucra el acuerdo: tam-bién establece oportunidades de cooperación, dando ga-rantías para la producción y transferencia de conocimientos desde el campo científico. Aprovechando este escenario, el equipo del Centro de Modelamiento Matemático (CMM) de la Universidad de Chile, liderado por el ingeniero Jorge Amaya, se inscribió en 2005 como único representante no europeo en los proyectos Modurban (Modular Urban

Aires chilenos para el metro europeo

Guided Rail Systems) e Integrail (Intelligent Integration of Railway Systems), iniciativas que buscaban optimizar el transporte subterráneo en Europa. El CMM colaboró en el diseño de líneas y productos para un uso más eficiente de la energía en el transporte subterráneo europeo, aprovechando su liderazgo en un área de la Inge-niería Matemática que no tiene más de tres décadas.

Comodidad bajo tierraEl reconocimiento internacional de los ingenieros matemá-ticos del CMM, junto con el interés por estrechar los lazos comerciales, motivaron a la empresa Alstom a invitar al equipo a participar de una línea de financiamiento de la Comunidad Económica Europea. La meta era estudiar el uso de la energía en el transporte subterráneo para cale-facción y enfriamiento de los vagones.

Responsable delProyecto

Institución Ejecutora

Financiamiento

Equipo

Jorge Amaya. PhD en Ciencias Aplicadas de la U.Catholique de Louvain, Bélgica. Investigador Asociado CMM.

Roberto Román, Takeshi Asahi, José A. Sánchez y Guillermo Poblete, CMM.

Universidad de Chile

VI Programa Marco de Investigación en Innovación de la ComisiónEuropea; Aportes privados.

Aprovechando los beneficios del TLC con la UE

Aplicaciones Industriales

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