aplicaciones de la geomática

7/23/2019 Aplicaciones de La Geomática

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Aplicaciones al mantenimiento de líneas eléctricas

Introducción Mantenimiento de líneas con vehículos aéreosLos SARP como herramienta de mantenimiento de líneasConclusiones

Trabajo de Geomática

“Aplicaciones al mantenimiento de líneas eléctricas”

1. Introducción:

La tecnología de los Sistemas Aéreos Remotamente Tripulados (SARP se

ha desarrollado en gran magnitud en o!ras civiles " seguir#n

desarroll#ndose a$n m#s en el %uturo gracias a una legislación esta!le " a

los resultados de los primeros usos industriales&

La Red 'léctrica de 'spaa (R'' considera )ue el uso de los SARP puede

integrarse en los procesos de mantenimiento por)ue a"udaría con las m#s

de *+,-- .m de líneas de alta tensión " /--- posiciones de su!estaciones

eléctricas0 las cuales son in%raestructuras lineales )ue pueden discurrir por

entornos de di%ícil acceso " tienen elementos )ue se u!ican en altura0 por



Mantenimiento de líneas con vehículos aéreos

Inspecciones aéreas intensivasApo"o en actuaciones de emergencia Topogra%ía Transporte de cargas en lugares de di%ícil accesoCam!io de elementos con la línea en tensiónLimpie1a de aisladores

la seguridad de las personas0 es por ello )ue es conveniente el uso de

vehículos aéreos )ue permitan el acceso directo " cercano a estos

elementos&

2. Mantenimiento de líneas con vehículos aéreos:'l uso de vehículos aéreos dentro del mantenimiento de líneas eléctricas de

alta tensión no es algo nuevo&Los helicópteros tripulados se han utili1ado en las siguientes tareas2

a& Inspecciones aéreas intensivas: se reali1an de di%erentes maneras0

una de ellas mediante el uso de helicópteros tripulados )ue recorren las

líneas " van gra!ando im#genes visuales " termogr#3cas&!& Apoyo en actuaciones de emergencia2 se utili1a en el con4unto de

acciones destinadas a devolver el sistema eléctrico normal desuministro ante una indisponi!ilidad no programada de la instalación&

c& Topografía: es un instrumento ha!itual para el conocimiento preciso "

la gestión de las instalaciones0 )ue conviene reali1ar periódicamente

para disponer de in%ormación actuali1ada&



Los SARP como herramienta de mantenimiento de líneas

Reducción de costes6ersatilidad

7ia!ilidad Capacidad 8ormativa Renovación tecnológica

6enta4as Incertidum!re

9sos potenciales de los SARP

Inspección intensiva de líneasInspección aérea de líneas Topogra%ía Tendido de ca!le

Transporte de cargas

Apo"o en caso de emergencia

Reducción de riesgos en el tra!a4o

d& Transporte de cargas en lugares de difícil acceso: resulta

económico utili1ar helicópteros para el transporte de materiales0 "a sea

durante la construcción o para la!ores de mantenimiento&e& am!io de elementos con la línea en tensión: este tipo de tra!a4o

tiene la venta4a de )ue no necesitan la interrupción del servicio

eléctrico " re)uieren a su ve1 de unos re)uisitos de seguridad

especí3cos&

%& "impie#a de aisladores: las 1onas a%ectadas por la suciedad

son limpiadas periódicamente con agua a presión&

$. "os %A&' como herramienta de mantenimiento de líneas:

'n R'' se han desarrollado distintos pro"ectos de investigación con el 3n

de integrar vehículos radio:controlados para el mantenimiento de líneas& Al

principio se desarrolló un modelo de helicóptero con motor de com!ustión0

luego con un pro"ecto de inspección de líneas con SARP eléctricos

multirrotores&

a. (enta)as e incertidum!re de los %A&'



(*+TA,A%:1. &educción de costes: se trata del uso de aparatos m#s pe)ueos0

ligeros " !aratos )ue los helicópteros tripulados de!ería dar como

consecuencia una reducción de costes en los procesos )ue se integren&

2. &educción de riesgos en el tra!a)o: igualmente intuitivo resulta )uelos riesgos para los tra!a4adores se redu1can por)ue nadie est# presente

%ísicamente en la aeronave&$. (ersatilidad: los SARP van a permitir utili1ar el tra!a4o desde un punto

de vista del hom!re0 )ue no est# acostum!rado a volar&

I+*&TI-M/&*:

1. 0ia!ilidad: permitir el vuelo sin pérdidas de comunicación con el piloto&2. apacidad: la autonomía de los aparatos tendr# )ue ser adecuada a los

procesos de tra!a4o&$. +ormativa: el marco regulatorio de!er# ser esta!le " su3cientemente

;e<i!le para %acilitar el uso de los SARP&. &enovación tecnológica: se espera )ue los SARP estén en una

constante actuali1ación de la tecnología&

!. sos potenciales de los %A&' en el mantenimiento de líneas

eléctricas

1. Inspección intensiva de líneas: tarea )ue se reali1a a pie0 en la )ue

inspeccionan visualmente todos los elementos de las líneas& 'sta

operación se reali1a con seguridad " los SARP tam!ién impiden el

riesgo de caída asociado a los tra!a4os de altura&

2. Inspección aérea de líneas: se utili1a un helicóptero tripulado0 )ue

recorre la línea inspeccionando elementos& La sustitución del

helicóptero por un SARP ser# via!le si se cumple una serie de

condiciones2 autonomía su3ciente " posi!ilidad de vuelo&

$. Topografía: es posi!le )ue las aeronaves de ala 34a mu" ligeras den

me4or rendimiento en líneas de tramos largos las cuales re)uieren

vuelo %uera de la línea de vista del piloto&



. Apoyo en caso de emergencia: se usan helicópteros tripulados en el

caso de grandes averías para o!tener una visión general de los daos

en entornos de di%ícil acceso& Los SARP son una alternativa siempre

)ue el dispositivo soporte condiciones climatológicas adversas

. Transporte de cargas: pueden servir de transporte de elementos

ligeros a puntos situados en altura& =ui1# puedan utili1arse para

manipular o!4etos )ue estén en lugares de di%ícil acceso0 "a sea un

SARP aislado o agrupados en un en4am!re cola!orativo&

3. Tendido de ca!les: el tendido de los ca!les de una línea eléctrica se

e4ecuta ha!itualmente llevando so!re el terreno un piloto desde un

apo"o hasta el siguiente& 'n ocasiones ha" )ue superar o!st#culos

como por e4emplo un !arranco0 autopista0 etc&

. onclusiones:

Los Sistemas Aéreos Remotamente Tripulados (SARP son una herramienta

mu" $til " e3ca1 para el desarrollo de ciertas tareas propias del

mantenimiento de líneas eléctricas& Adem#s podr# ser una !uena

alternativa en procesos si demuestran una serie de características de

3a!ilidad " rendimiento0 con un entorno normativo )ue resulta %avora!le

so!re lo )ue es el mantenimiento de líneas con tecnología de punta&

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