aplicacion de chorro de arena y rec. cadena de anclaje

CFE GERENCIA REGIONAL DE PRODUCCION SURESTECOMPLEJO TERMOELECTRICO PDTE ADOLFO LOPEZ MATEOS

OPERACIÓN, MANTENIMIENTO RUTINARIO Y MAYOR DEL SISTEMA DE DESCARGA DE COMBUSTIBLE POR MONOBOYAS DEL CTPALM

PROGRAMA DE MANTENIMIENTOINSTRUCCIÓN DE MANTTO. PREVENTIVO (IMP).

UNIDAD No. : MANTTO. : MONOBOYA O.M. No. : IMP No. :

DEPTO. : MECANICO AREA. : SUPCIA.. DE MANTENIMIENTO ACTIVIDAD No. : 20.00

PROGRAMADO REAL DURACION ACTIVIDAD %INICIA TERMINA INICIA TERMINA PROGRAMADO REAL PROGRAMADO REAL

20.00.- CORRECCION DE POSICION DE CADENA DE ANCLAJE No 4 DE BOYA I DE LA CFE.

SI NO

1.- DESIGNACION DE PERSONAL PARA LA EJECUCION DE ESTA ACTIVIDAD ( ) ( )

2.- TRASLADO DE LAS EMBARCACIÓNES Y TRIPULACION AL AREA DE MONOBOYA.

3.- PREPARACION DEL EQUIPO, HERRAMIENTA Y MATERIALES NECESARIOS PARA LA EJECUCION DE ESTA ACTIVIDAD, VERIFICANDO QUE EL EQUIPO MARINO BUQUE ABASTECEDOR TALLER DE 2250 HP, EQUIPO PROFESIONAL DE BUCEO Y DEMAS ADITAMENTOS QUEDEN LISTOS PARALA MANIOBRA DE SUBIR LOS 3 TRAMOS DE CADENA DE 3 PULGADAS DE DIAM.Y 180 PIES DE LONGITUD A LA CUBIERTA DEL BUQUE PARA INICIAR LOS TRABAJOS DE MANTENIENTO.

( ) ( )

4.- DESMONTAR LOS 3 TRAMOS DE CADENA DE ANCLAJE DE 180 PIES DE LONGITUD EN CADA UNA DE LAS 4 PATAS DE ANCLAJE DE LA MONOBOYA EN LA CUBIERTA DEL BUQUE ABASTECEDOR Y, REALIZAR UNA INSPECCION MINUCIOSA DE ESLABONES NORMALES Y ESLABONES KENTER DE 3 PULGADAS DE DIAM. ASI COMO EL ESLABON DESTORCEDOR Y EL ULTIMO ESLABON CRITICO QUE CONECTA EL CHAIN STOPPER O CANDADO DEL FALDON DE LA MONOBOYA.

( ) ( )

5.- PROCEDER CON APLICACIÓN DE CHORRO DE ARENA A METAL BLANCO DE TODOS LOS COMPONENTES DE LA CADENA DE ANCLAJE Y COLOCAR RECUBRIMIENTO MECANICO CON ALQUITRAN DE HULLA EN DOS CAPAS DE 8 MILESINAS DE PULGADA CADA UNA, ANTES DE APLICAR ESTE SE DEBE DE EFECTUAR UNA CALIBRACION A LOS ESLABONES DE LAS CADENAS PARA VERIFICAR SU INTEGRIDAD ESTRUCTURAL.

( ) ( )

6.- SI ALGUNAS DE LAS PARTES Y COMPONENTES DE LA CADENA NO PASAN LAS ESPECIFICACIONES DEL FABRICANTES PROCEDER A SU CAMBIO INMEDIATO.

( ) ( )

7.- ELABORAR REPORTE TECNICO Y FOTOGRAFICO DE TODAS LAS MANIOBRAS DE ESTE CONCEPTO DE TRABAJO Y ENTREGAR AL CLIENTE.

( ) ( )





DEPTO. : MECANICO AREA. : SUPCIA.. DE MANTENIMIENTO ACTIVIDAD No. : 20.00


20.00.- CORRECCION DE POSICION DE CADENA DE ANCLAJE No 4 DE BOYA I DE LA CFE.

SI NO

NOTA: LA UNIDAD DE MEDIDA DE ESTA ACTIVIDAD ES: PIEZA.LA FORMA DE PAGO SERA POR UNIDAD DE MEDIDA TERMINADA.

OBSERVACIONES :8.- ( ) ( )

9.-

10.- ( ) ( )

11.- ( ) ( )

OBSERVACIONES :



HOJA DE VERIFICACION

ACT.No.-20.00 CORRECCION DE POSICION DE CADENA DE ANCLAJE NO 4 DE BOYA 1 DE LA CFE.

BOYA No. _____________ FECHA ______________

DESCRIPCION DE LA INSPECCION SÍ NO OBSERVACIONES

VERIFICACION DE LAS CADENAS DE ANCLAJE DE LA BOYA LONGITUD DE LA CATENARIA, ANGULO Y PROYECCION HORIZONTAL.CENTRADO DE LA BOYA Y VERIFICACION CON RESPECTO AL PLEM.

INSPECCION DE PARTES Y COMPONENTES QUE ESTEN EN SU POSICION CORRECTA.

ELABORO: APROBO:

_______________________ __________________________ CONTRATISTA SUPERVISOR DE C.F.E.NOMBRE PUESTO Y FIRMA NOMBRE Y FIRMA





DEPTO. : MECANICO AREA. : SUPTCIA. DE MANTENIMIENTO ACTIVIDAD No. : 5.00


5.00 INSPECCION Y LUBRICACION DE BALEROS DEL TORNAMESA, MPDU, MALACATE NEUMATICO, VALVULAS ATMOSFERICAS, CONTRAPOZO VALVULAS SUBMARINAS Y TENSORES . INCLUYE EL SUMINISTRO DE LUBRICANTE E INSPECCION VISUAL DETALLADA DEL ESTADO DE LA PINTURA DEL CUERPO Y ACCESORIOS.

SI NO

1.- INSPECCION Y LUBRICACION DEL RODAMIENTO DEL TORNAMESA

1.- DESIGNACION DEL PERSONAL QUE REALIZARA LA ACTIVIDAD. ( ) ( )

2.- PREPARACION DEL EQUIPO, HERRAMIENTA Y MATERIALES NECESARIOS.

( ) ( )

3.- TRASLADO DEL BARCO ABASTECEDOR DEL MUELLE AL AREA DE MONOBOYAS.

( ) ( )

4.- ASCENSO DEL PERSONAL, EQUIPO, HERRAMIENTA Y MATERIALES AL CUERPO DE LAS MONOBOYAS.

( ) ( )

5.- REALIZAR INYECCION DE GRASA MARCA SHELL TIPO ALBANIA EP #2 A RODAMIENTOS SUPERIOR E INFERIOR.

( ) ( )

6.- UNA VEZ EFECTUADA LA INYECCION PARA LA REPOSICION DE GRASA, REALIZAR LIMPIEZA PARA RETIRAR EXCEDENTE DE LUBRICANTE LIBERADOS POR LOS RODAMIENTOS.

( ) ( )

2.- INSPECCION Y LUBRICACION DEL RODAMIENTO DEL MPDU. (MULTIPLE DISTRIBUIDOR DE PRODUCTOS)

1.- RETIRAR TAPONES PARA DRENAR GRASA USADA. ( ) ( )

2.- INYECTAR GRASA MARCA SHELL TIPO ALBANIA EP #2.HASTA QUE SALGA LA GRASA POR LOS DRENES Y ESTA SEA LIMPIA.

( ) ( )

3.- RECUPERAR GRASA LIBERADA A LA SALIDA DE LOS DRENES. ( ) ( )








SI NO

4.- EFECTUAR LIMPIEZA GENERAL ALREDEDOR DEL MPDU. ( ) ( )

3.- INSPECCION Y LUBRICACION DEL MALACATE NEUMATICO.

1.- RETIRAR TAPONES PARA DRENAR GRASA USADA. ( ) ( )

2.- INYECTAR GRASA MARCA SHELL TIPO ALBANIA EP #2. ( ) ( )

3.- RECUPERAR GRASA LIBERADA A LA SALIDA DE LOS DRENES. ( ) ( )

4.- VERIFICAR NIVEL DE ACEITE LUBRICANTE DEL CARTER DEL MALACATE.

( ) ( )

4.- INSPECCION Y LUBRICACION DE LAS VALVULAS ATMOSFERICAS Y CONTRAPOZO.

1.- RETIRAR LAS TAPAS DE LOS MECANISMOS ACTUADORES MANUALES. ( ) ( )

2.- EFECTUAR LIMPIEZA DE LA GRASA USADA. ( ) ( )

3.- INYECTAR GRASA MARCA SHELL TIPO ALBANIA EP #2. ( ) ( )

4.- OPERAR LAS VALVULAS A POSICION ABIERTA Y CERRADA PARA DISTRIBUIR LA GRASA LUBRICANTE NUEVA.

( ) ( )

5.- COLOCAR LAS TAPAS DE LOS MECANISMOS ACTUADORES MANUALES. ( ) ( )

6.- REALIZAR LIMPIEZA GENERAL DEL AREA DE VALVULAS. ( ) ( )

7.- CONCLUIDAS LAS ACTIVIDADES ELABORAR REPORTE CORRESPONDIENTE INCLUYENDO FOTOGRAFIAS.

( ) ( )








SI NO

5.- VERIFICAR LA CORRECTA OPERACIÓN DE LAS VALVULAS SUBMARINAS ( 7 PZAS).

1.- CON EQUIPO DE BUCEO DESCENDER AL CABEZAL SUBMARINO DONDE SE LOCALIZAN LAS VALVULAS.

( ) ( )

2.- CON HERRAMIENTA MANUAL REALIZAR LIMPIEZA DE LOS MECANISMOS ACTUADORES.(VOLANTE,PALANCA).

( ) ( )

3.- REALIZAR APERTURA Y CIERRE DE VALVULAS UNA A UNA PARA COMPROBAR SU FUNCIONAMIENTO

( ) ( )

4.- UNA VEZ CONCLUIDA CADA ACTIVIDAD, ELABORAR REPORTE TÉCNICO, REPORTE FOTOGRÁFICO, LLENAR IMP CORRESPONDIENTE Y FORMARA PARTE INTEGRAL DEL GENERADOR DE OBRA MENSUAL

( ) ( )

NOTA: LA UNIDAD DE MEDIDA DE ESTA ACTIVIDAD ES: PIEZA.LA FORMA DE PAGO SERA POR UNIDAD DE MEDIDA TERMINADA.

OBSERVACIONES:



HOJA DE VERIFICACION

ACT. No. 5.00 INSPECCION Y LUBRICACION DE BALEROS DEL TORNAMESA, MPDU, MALACATE NEUMATICO, VALVULAS ATMOSFERICAS, CONTRAPOZO VALVULAS SUBMARINAS Y TENSORES . INCLUYE EL SUMINISTRO DE LUBRICANTE E INSPECCION VISUAL DETALLADA DEL ESTADO DE LA PINTURA DEL CUERPO Y ACCESORIOS.

BOYA No. FECHA:

DESCRIPCION DE LA INSPECCION.

SÍ NO OBSERVACONES

EXISTEN RUIDOS EXTRAÑOS EN EL RODAMIENTO.HAY FUGA EXCESIVA DE GRASA LUBRICANTE.ESTAN EN BUENAS CONDICIONES LAS GRASERAS.INYECCION DE GRASA NUEVA HASTA EXPULSAR LA GRASA USADA.LIMPIEZA DE LA GRASA LIBERADA Y CONFINAMIENTO DE RESIDUOS.

MECANISMOS LUBRICADOS: _________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

ELABORO APROBO

CONTRATISTA SUPERVISOR DE C.F.E. NOMBRE, PUESTO Y FIRMA. NOMBRE Y FIRMA

aplicacion de chorro de arena y rec. cadena de anclaje

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