ANEXO No. 4 PLAN DE IZAJE

Obra (Nombre y Numero) __________________________ FECHA ____________________Sitio de la maniobra: ______________Elemento a ser izado/levantado : ________________Peso de la carga __________ Lbs./ Kg./ Ton

REFERENCIA (IDENTIFICACIN) DE LA GRUA UTILIZADA____________________________

Cuadrante de operacin: Frente ____ Lado ____ Atrs ______ 360 _____* Nota: Algunas gras pueden tener capacidades diferentes al frente dependiendo los cua- drantes de operacin. Verificar POSICIN INICIAL POSICIN FINAL

Radio inicial: ____________________ Radio final: ______________________ Angulo inicial: ___________________ Angulo final: _____________________ Longitud pluma inicial: ____________ Longitud pluma final: ______________ Capacidad gra: __________Lbs./ Kg./ Ton Capacidad gra: _________Lbs/ Kg./Ton DATOS APAREJOS: (Marque con una x si son Lbs./ Kg./ Ton)Referencia de la eslinga/estrobo:______ Configuracin: Vertical/Canasta/ahorcado/60/otra:_____Capacidad de la eslinga: _____ Lbs/Kg/Ton - Capacidad del grillete/dispositivo ______ Lbs/Kg/Ton

OBSERVACIONES:_____________________________________________________

Diligenciado por:_____________________________________________________

Firmas: __________________________________________________________

CLCULO

Peso carga : ______________+ Peso aparejos : ______________ + Peso otros : ______________+ Peso gancho : ______________= Carga bruta : ___________

Carga bruta: ________________ Capacidad de la gra: _____________ Carga bruta Capacidad de la gra *100= _____ % Si el porcentaje se encuentra entre el rango de 75% al 85 %, se considera un izaje crtico y se requiere seguir protocolos de seguridad establecidos.

SUPERVISOR EJECUTANTE OPERADOR DE LA GRUA APAREJADOR

Informacin del trabajo a realizar

Fecha:__________________________________________________________________Sitio de la maniobra: _______________________________________________________Descripcin de la carga: ____________________________________________________Descripcin del izaje:_______________________________________________________

A. CARGA1. Peso de la carga: _________ Lb./ Kg ./ Ton.2. Peso adicional (gancho, polea, aparejos, aguiln) _________ Lb./ Kg ./ Ton. Total: _________Lb./ Kg ./Ton.

B. GRUAPeso de carga: ______________ Carga neta : _________________ Peso aparejos : ______________ Capacidad gra : _____________Peso gancho: _______________ Carga neta cap. gra : ______ %Carga Neta : ________________

POSICIN INICIAL POSICIN FINAL

Radio inicial: ___________ Radio final: ___________________Angulo inicial:___________ Angulo final: __________________Longitud pluma inicial: _________ Longitud pluma final: ___________Capacidad gra: ________Lbs./ Kg./ Ton Capacidad gra: _______Lbs/ Kg./Ton

Nota: Algunas gras tienen capacidad diferente al frente y en 360, verificar.

C. AGUILON:1. Peso: Extendido:_________ Lb. / Kg. Guardado:_________ Lb. / Kg.2. Si se va a utilizar el aguiln, longitud: _______ Pies / m. - Angulo:_____ 3. Capacidad de izaje de la guaya del Winche auxiliar: ________Lb./ Kg. / Ton.4. La capacidad nominal del aguiln en la tabla es de Lb../ Kg/ Ton

D. GUAYA (Winche principal):1. Dimetro de la guaya:_____ Pulg. Nmero de partes: __________2. Capacidad de izaje basada en las partes:_____________ lb. / Kg. / Ton

E. APAREJOS: (Certificados - TAG)

1. Tipo de Eslinga: Guaya ____ Cadena ___ Lona ____ Polipropileno _____ 2. Tipo de enganche: Vertical ___ Ahorcado ___ Cesta ____ Casada _____ 3. Angulo de las eslingas: 90 - 60 - 45 - 304. Nmero de eslingas: _____ Tamao: _______ 5. Capacidad nominal del ensamblaje de las eslingas: _________ Lb./Kg./Ton.6. Tamao del grillete: __________ No. de grilletes:7. Capacidad nominal de los grilletes: _____________ Lb../Kg./Ton.8. Peso total del aparejo: __________ Lb./Kg. 9. Peso Viga separadora:________ Lb./Kg./Ton.10. Peso de Esqualizadores (Tirfor - Diferenciales - Tensores) ____ Lb./Kg./Ton

F. UBICACION DE LA GRUA:

1. Est la gra sobre una superficie slida y plana ? : SI ___ NO ___2. Hay peligros por alto voltaje o electricidad?: SI ___ NO ___3. Hay algn obstculo u obstruccin para el izaje o el giro ?: SI ___ NO ___4. Hay alguna lnea enterrada bajo la gra? SI___ NO ___ Especificar:____________________________________________________

G. SEALIZACION:

1. El Sealero es visible para el operador? SI ___ NO ___2.Se requiere ms de un Sealero? SI ___ NO ___3.Se requiere el uso de radio para comunicacin? SI ___ NO ___

H. CONSIDERACIONES ESPECIALES:

1. Si el izaje excede el 80 % de la capacidad de la gra, Se han adjuntado Instrucciones especiales adicionales, restricciones, diagramas para la gra, plan de amarre e izaje, etc. (85 % valor mximo). SI_____ NO_____2. Los izajes con 2 gras requieren un plan separado para cada gra3. Cualquier cambio en la configuracin de la gra, ubicacin, mtodo de amarre e izaje o clculos, se requiere desarrollar un nuevo Plan para Izajes Crticos.4. El levantamiento de personas en canastas con gras debe evitarse y es aceptado solamente cuando no es posible hacerlo por otro medio, caso en el cual debe tratarse como un levantam-iento critico y la condicin obligatoria adicional es la de verificar la operacin del swith de limite de fin de carrera del bloque antes de el levantamiento.

Radio Pluma Capacidad Neta Porcentaje

GRUA 1

Primer MovimientoSegundo MovimientoTercer MovimientoCuarto Movimiento

ANALISIS DE LEVANTAMIENTO CON DOS GRUAS

Radio Pluma Capacidad Neta Porcentaje

GRUA 2

Primer MovimientoSegundo MovimientoTercer MovimientoCuarto MovimientoQuinto Movimiento

Lista de verificacin para antes del izaje

NOMBRE Gra 1 Gra 2

Inspeccin Pre turnoCondicin del cable principal de la graCondicin del Bloque de cargaAparejos CertificadosGra bien ubicada, en terreno firme, con estabilizadores totalmente extendidosVerificacin del espacio para girarMxima altura disponible para el izajeEspacio entre la carga y el ganchoContrapeso de la gra instaladoOperador certificadoSealero / Aparejador calificadoSe requiere sistema de radi - comunicacin.Manilas guas (para guiar la carga).

NOMBRE Gra 1 Gra 2

Viento / Temperatura / lluviaCharla de seguridad previa al izajeControl trfico vehicular o peatonal