ANEXO 5.3

DISEO DE PAVIMENTOS FLEXIBLES

CALZADAS DE TRFICO MIXTO

ESTUDIOS Y DISEOS PARA LA ADECUACIN DE LA AV. BOYAC AL SISTEMA TRANSMILENIODISEO DE PAVIMENTOS FLEXIBLES - MTODO AASHTO/1993

Topografa Nomenclatura Subrasante Mejoramiento Equivalente Mdulos (MPa) Coef. Aporte Coef. Drenaje SN Requerido D Requerido (in) SN Adoptado D Adoptado (in) D Adoptado (cm)

Desde Hasta Desde Hasta CBR MR h CBR E E CBR E1 E2 E3 a1 a2 a3 m1 m2 m3 SN1 SN2 SN3 D1 D2 D3 SN1 SN2 SN3 SNeff D1 D2 D3 D1 D2 D3

Rehabilitacin de calzadas lentas (mdulo de la subrasante con humedad natural, ESG n )

E01 7+700 8+400 KR19C AK24 89.97 9.6 75 40 26.9 145 125 21.4 3000 6430 - 0.44 0.25 - 1 1 - 1.1 5.2 - 2.5 6.8 - 3.5 2.0 - 5.4 7.9 7.9 - 20 20 -

EL_02 8+400 8+800 AK24 KR25 89.97 8.6 70 40 25.5 140 120 20.0 3000 6430 - 0.44 0.25 - 1 1 - 1.1 5.2 - 2.5 7.0 - 3.5 2.0 - 5.4 7.9 7.9 - 20 20 -

EL_03 8+800 9+300 KR25 TV30 89.97 11.7 85 40 29.9 155 135 24.1 3000 6430 - 0.44 0.25 - 1 1 - 1.1 5.0 - 2.5 6.2 - 3.5 2.0 - 5.4 7.9 7.9 - 20 20 -

EL_04 9+300 10+000 TV30 TV44 89.97 9.6 75 40 26.9 145 125 21.4 3000 6430 - 0.44 0.25 - 1 1 - 1.1 5.2 - 2.5 6.8 - 3.5 2.0 - 5.4 7.9 7.9 - 20 20 -

EL_05 10+000 10+500 TV44 DG51S 89.97 10.6 80 40 28.4 150 130 22.7 3000 6430 - 0.44 0.25 - 1 1 - 1.1 5.1 - 2.5 6.5 - 3.5 2.0 - 5.4 7.9 7.9 - 20 20 -

EL_06 10+500 11+000 DG51S AC45S 89.97 20.0 120 40 41.1 190 175 36.1 3000 6430 - 0.44 0.25 - 1 1 - 1.1 4.6 - 2.5 4.6 - 3.5 2.0 - 5.4 7.9 7.9 - 20 20 -

W1 7+700 8+400 KR19C AK24 77.68 6.8 60 35 20.0 120 100 15.1 3000 6430 - 0.44 0.25 - 1 1 - 1.1 5.4 - 2.4 6.4 - 3.8 2.0 - 5.8 8.7 7.9 - 22 20 -

WL_02 8+400 8+800 AK24 KR25 77.68 8.6 70 35 24.1 135 115 18.8 3000 6430 - 0.44 0.25 - 1 1 - 1.1 5.2 - 2.4 5.5 - 3.8 2.0 - 5.8 8.7 7.9 - 22 20 -

WL_03 8+800 9+300 KR25 TV30 77.68 5.9 55 35 18.8 115 95 13.9 3000 6430 - 0.44 0.25 - 1 1 - 1.1 5.5 - 2.4 6.8 - 3.8 2.0 - 5.8 8.7 7.9 - 22 20 -

WL_05 10+000 10+500 TV44 DG51S 77.68 5.9 55 35 18.8 115 95 13.9 3000 6430 - 0.44 0.25 - 1 1 - 1.1 5.5 - 2.4 6.8 - 3.8 2.0 - 5.8 8.7 7.9 - 22 20 -

WL_06 10+500 11+000 DG51S AC45S 77.68 6.8 60 35 20.0 120 100 15.1 3000 6430 - 0.44 0.25 - 1 1 - 1.1 5.4 - 2.4 6.4 - 3.8 2.0 - 5.8 8.7 7.9 - 22 20 -

Reconstruccin de calzadas mixtas (mdulo de la subrasante con inmersin, 0.7ESG n )

EL_07 11+000 11+500 AC45S CL43AS 135.62 3.6 40 15 9.6 75 50 5.1 3000 6430 85 0.44 0.25 0.09 1 1 0.95 1.2 6.2 7.2 2.7 8.7 2.5 5.0 2.0 0.5 7.5 11.4 7.9 5.9 29 20 15

EL_08 11+500 12+000 CL43AS TV68J 135.62 4.3 45 15 10.6 80 55 5.9 3000 6430 90 0.44 0.25 0.1 1 1 0.95 1.2 6.1 7.0 2.7 7.9 0.1 5.0 2.0 0.6 7.6 11.4 7.9 5.9 29 20 15

WL_07 11+000 11+500 AC45S CL43AS 113.49 3.6 40 15 9.6 75 50 5.1 3000 6430 85 0.44 0.25 0.09 1 1 0.95 1.2 6.0 7.0 2.6 8.1 0.6 5.0 2.0 0.5 7.5 11.4 7.9 5.9 29 20 15

WL_08 11+500 12+000 CL43AS TV68J 113.49 4.3 45 15 10.6 80 55 5.9 3000 6430 90 0.44 0.25 0.1 1 1 0.95 1.2 5.9 6.9 2.6 7.3 -1.5 5.0 2.0 0.6 7.6 11.4 7.9 5.9 29 20 15

Construccin de carriles mixtos en separadores laterales (mdulo de la subrasante con inmersin, 0.7ESG n )

EL_07 11+000 11+500 AC45S CL43AS 135.62 2.1 28 30 8.6 70 50 5.1 3000 6430 85 0.44 0.25 0.09 1 1 0.95 1.2 6.2 7.2 2.7 8.7 2.5 5.0 2.0 0.5 7.5 11.4 7.9 5.9 29 20 15

EL_08 11+500 12+000 CL43AS TV68J 135.62 2.5 32 30 9.6 75 55 5.9 3000 6430 90 0.44 0.25 0.1 1 1 0.95 1.2 6.1 7.0 2.7 7.9 0.1 5.0 2.0 0.6 7.6 11.4 7.9 5.9 29 20 15

WL_07 11+000 11+500 AC45S CL43AS 113.49 2.1 28 30 8.6 70 50 5.1 3000 6430 85 0.44 0.25 0.09 1 1 0.95 1.2 6.0 7.0 2.6 8.1 0.6 5.0 2.0 0.5 7.5 11.4 7.9 5.9 29 20 15

WL_08 11+500 12+000 CL43AS TV68J 113.49 2.5 32 30 9.6 75 55 5.9 3000 6430 90 0.44 0.25 0.1 1 1 0.95 1.2 5.9 6.9 2.6 7.3 -1.5 5.0 2.0 0.6 7.6 11.4 7.9 5.9 29 20 15

Reconstruccin Sector Colmotores (mdulo de la subrasante con inmersin, 0.7ESG n )

WL_04 9+300 10+000 TV30 TV44 113.49 3.9 42 30 12.8 90 70 8.6 3000 6430 110 0.44 0.25 0.12 1 1 0.95 1.2 5.5 6.4 2.6 8.8 2.1 4.2 2.0 0.7 6.8 9.5 7.9 5.9 24 20 15

Sector ESALs

Hoja 1 de 255

ESTUDIOS Y DISEOS PARA LA ADECUACIN DE LA AV. BOYAC AL SISTEMA TRANSMILENIOVERIFICACIN Y DISEO EMPRICO-MECANICISTA DE PAVIMENTOS FLEXIBLES

Verificacin Espesores Mtodo AASHTO

SECTOR EL_02

ESG hMG EMG E0 E1 E2 D1 D2 Z1 Z2 Z380 70 40 140 120 3000 700 20 20 0.1999 0.3999 0.4001

Bajo la MD Bajo el GEC Sobre la SG Dao Relativo

Eje Ruedas Lx (ton) P (kN) a (m) 3a 1.5a St (m)0.5St (m)

ni ta tb ta tb za zb Nfa Nfb Df Nda Ndb Dd

1 2 3 14.7 0.075 - - - - 11.8 53.39 - 0.1349 - 89.68 - 157 0.08 1799 - 0.01

1 2 6 29.4 0.106 - - - - 0.387 93.11 - 0.2609 - 174 - 25 0.02 93 - 0

1 2 6.5 31.9 0.111 - - - - 1.551 98.6 - 0.2813 - 187.7 - 21 0.07 66 - 0.02

1 2 7 34.3 0.115 - - - - 9.37 103.9 - 0.3009 - 200.8 - 18 0.54 49 - 0.19

1 2 7.5 36.8 0.119 - - - - 0 109.3 - 0.3211 - 214.4 - 15 0 36 - 0

1 4 6 14.7 0.075 0.226 0.113 - - 7.936 82.5 - 0.2455 - 157.3 - 37 0.21 145 - 0.05

1 4 7 17.2 0.081 0.244 0.122 - - 5.586 91.73 - 0.2819 - 179.7 - 26 0.21 80 - 0.07

1 4 9 22.1 0.092 0.276 0.138 - - 0.387 107.5 - 0.3494 - 220.6 - 16 0.02 32 - 0.01

1 4 11 27.0 0.102 0.306 0.153 - - 0 120.7 - 0.4121 - 257.5 - 11 0 16 - 0

1 4 11.5 28.2 0.104 0.312 0.156 - - 1.551 123.9 - 0.4273 - 266.5 - 10 0.16 14 - 0.11

1 4 12.5 30.6 0.109 0.326 0.163 - - 3.462 129.2 - 0.4557 - 282.8 - 9 0.41 11 - 0.33

2 8 23.1 28.3 0.104 0.313 0.157 1.31 0.655 7.272 117.1 32.5 0.401 0.2588 260.3 65.37 12 802 0.62 15 5000 0.48

3 12 25.2 20.6 0.089 0.267 0.134 1.25 0.625 2.227 97.26 26.74 0.3217 0.2043 203.9 56.09 22 1000 0.1 45 5000 0.05

1 4 8.2 20.0 0.088 0.263 0.132 - - 89.898 100.7 - 0.3206 - 203.1 - 19 4.63 46 - 1.94

2.44 1.32SECTORES E01 y EL_04

ESG hMG EMG E0 E1 E2 D1 D2 Z1 Z2 Z380 75 40 145 125 3000 700 20 20 0.1999 0.3999 0.4001

Bajo la MD Bajo el GEC Sobre la SG Dao Relativo

Eje Ruedas Lx (ton) P (kN) a (m) 3a 1.5a St (m)0.5St (m)

ni ta tb ta tb za zb Nfa Nfb Df Nda Ndb Dd

1 2 3 14.7 0.075 - - - - 11.8 53.25 - 0.1338 - 88.4 - 158 0.07 1918 - 0.01

1 2 6 29.4 0.106 - - - - 0.387 92.84 - 0.2587 - 171.4 - 25 0.02 99 - 0

1 2 6.5 31.9 0.111 - - - - 1.551 98.3 - 0.2789 - 184.9 - 21 0.07 70 - 0.02

1 2 7 34.3 0.115 - - - - 9.37 103.6 - 0.2983 - 197.9 - 18 0.53 52 - 0.18

1 2 7.5 36.8 0.119 - - - - 0 108.9 - 0.3183 - 211.3 - 15 0 39 - 0

1 4 6 14.7 0.075 0.226 0.113 - - 7.936 82.23 - 0.2434 - 155 - 38 0.21 155 - 0.05

1 4 7 17.2 0.081 0.244 0.122 - - 5.586 91.42 - 0.2794 - 176.9 - 27 0.21 86 - 0.07

1 4 9 22.1 0.092 0.276 0.138 - - 0.387 107.1 - 0.3462 - 217.1 - 16 0.02 34 - 0.01

1 4 11 27.0 0.102 0.306 0.153 - - 0 120.2 - 0.4082 - 253.4 - 11 0 17 - 0

1 4 11.5 28.2 0.104 0.312 0.156 - - 1.551 123.4 - 0.4232 - 262.2 - 10 0.16 15 - 0.11

1 4 12.5 30.6 0.109 0.326 0.163 - - 3.462 128.7 - 0.4513 - 278.2 - 9 0.4 11 - 0.31

2 8 23.1 28.3 0.104 0.313 0.157 1.31 0.655 7.272 116.7 31.84 0.3957 0.2536 255.9 62.3 12 858 0.62 16 5000 0.44

3 12 25.2 20.6 0.089 0.267 0.134 1.25 0.625 2.227 96.98 26.24 0.3177 0.2003 200.5 53.66 22 1000 0.1 49 5000 0.05

1 4 8.2 20.0 0.088 0.263 0.132 - - 89.898 100.3 - 0.3176 - 200 - 20 4.57 50 - 1.81

2.41 1.25SECTOR EL_05

ESG hMG EMG E0 E1 E2 D1 D2 Z1 Z2 Z380 80 40 150 130 3000 700 20 20 0.1999 0.3999 0.4001

Bajo la MD Bajo el GEC Sobre la SG Dao Relativo

Eje Ruedas Lx (ton) P (kN) a (m) 3a 1.5a St (m)0.5St (m)

ni ta tb ta tb za zb Nfa Nfb Df Nda Ndb Dd

1 2 3 14.7 0.075 - - - - 11.8 53.12 - 0.1327 - 87.17 - 159 0.07 2042 - 0.01

1 2 6 29.4 0.106 - - - - 0.387 92.58 - 0.2565 - 169 - 26 0.02 105 - 0

1 2 6.5 31.9 0.111 - - - - 1.551 98.02 - 0.2766 - 182.3 - 21 0.07 75 - 0.02

1 2 7 34.3 0.115 - - - - 9.37 103.3 - 0.2958 - 195.1 - 18 0.53 55 - 0.17

1 2 7.5 36.8 0.119 - - - - 0 108.6 - 0.3157 - 208.3 - 15 0 41 - 0

1 4 6 14.7 0.075 0.226 0.113 - - 7.936 81.96 - 0.2413 - 152.7 - 38 0.21 166 - 0.05

1 4 7 17.2 0.081 0.244 0.122 - - 5.586 91.11 - 0.2769 - 174.3 - 27 0.21 92 - 0.06

1 4 9 22.1 0.092 0.276 0.138 - - 0.387 106.7 - 0.3431 - 213.8 - 16 0.02 37 - 0.01

1 4 11 27.0 0.102 0.306 0.153 - - 0 119.7 - 0.4044 - 249.5 - 11 0 18 - 0

1 4 11.5 28.2 0.104 0.312 0.156 - - 1.551 122.9 - 0.4193 - 258.1 - 10 0.15 16 - 0.1

1 4 12.5 30.6 0.109 0.326 0.163 - - 3.462 128.1 - 0.4471 - 273.8 - 9 0.39 12 - 0.28

2 8 23.1 28.3 0.104 0.313 0.157 1.31 0.655 7.272 116.4 31.22 0.3907 0.2486 251.7 59.43 12 915 0.61 18 5000 0.41

3 12 25.2 20.6 0.089 0.267 0.134 1.25 0.625 2.227 96.71 25.76 0.3139 0.1965 197.3 51.39 22 1000 0.1 53 5000 0.04

1 4 8.2 20.0 0.088 0.263 0.132 - - 89.898 99.97 - 0.3148 - 196.9 - 20 4.52 53 - 1.69

2.38 1.15

Hoja 2 de 255

ESTUDIOS Y DISEOS PARA LA ADECUACIN DE LA AV. BOYAC AL SISTEMA TRANSMILENIOVERIFICACIN Y DISEO EMPRICO-MECANICISTA DE PAVIMENTOS FLEXIBLES

Verificacin Espesores Mtodo AASHTO

SECTOR EL_03

ESG hMG EMG E0 E1 E2 D1 D2 Z1 Z2 Z380 85 40 155 135 3000 700 20 20 0.1999 0.3999 0.4001

Bajo la MD Bajo el GEC Sobre la SG Dao Relativo

Eje Ruedas Lx (ton) P (kN) a (m) 3a 1.5a St (m)0.5St (m)

ni ta tb ta tb za zb Nfa Nfb Df Nda Ndb Dd

1 2 3 14.7 0.075 - - - - 11.8 52.99 - 0.1316 - 85.98 - 161 0.07 2172 - 0.01

1 2 6 29.4 0.106 - - - - 0.387 92.32 - 0.2545 - 166.7 - 26 0.01 112 - 0

1 2 6.5 31.9 0.111 - - - - 1.551 97.74 - 0.2743 - 179.8 - 21 0.07 80 - 0.02

1 2 7 34.3 0.115 - - - - 9.37 103 - 0.2934 - 192.4 - 18 0.52 59 - 0.16

1 2 7.5 36.8 0.119 - - - - 0 108.3 - 0.3131 - 205.4 - 15 0 44 - 0

1 4 6 14.