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PROYECTO DE INFRAESTRUCTURAS DE SISTEMAS GENERALES DE LA PLISAN 1ª FASE

ANEJO Nº 12: ESTUDIO E INTEGRACION AMBIENTAL

ANEJO Nº 12: ESTUDIO E INTEGRACIÓN AMBIENTAL



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ÍNDICE

1 INTRODUCCIÓN Y OBJECTO DEL ANEJO .................. ............................................ 3

2 ANTECEDENTES ....................................................................................................... 3

3 MEDIDAS PREVENTIVAS Y CORRECTORAS. ................ ......................................... 3

3.1 MEDIDAS PARA EL CONTROL DE LA CONTAMINACIÓN ATMOSFÉRICA ............................. 3

3.1.1 Contaminación atmosférica y acústica. .............................................................................................. 3

3.1.2 Medidas para la prevención de la contaminación lumínica ................................................................ 4

3.2 MEDIDAS EN RELACIÓN CON LA PROTECCIÓN DEL SUELO ................................................ 4

3.3 MEDIDAS PROTECTORAS DEL MEDIO HIDROLÓGICO .......................................................... 5

3.4 MEDIDAS PARA LA PROTECCIÓN DE LA VEGETACIÓN ........................................................ 6

3.5 MEDIDAS PARA LA PROTECCIÓN DE LA FAUNA .................................................................... 6

3.6 MEDIDAS PARA LA PROTECCIÓN DEL MEDIO SOCIOECONÓMICO .................................... 6

3.7 MEDIDAS PARA EL CONTROL ARQUEOLÓGICO .................................................................... 7

3.8 MEDIDAS GENERALES DE GESTIÓN DE LA OBRA ................................................................ 7

3.9 GESTIÓN DE RESIDUOS ............................................................................................................ 7

3.10 RESTAURACIÓN VEXETAL E INTEGRACIÓN PAISAJÍSTICA .................................................. 8

3.11 MEDIDAS EN RELACIÓN A LA VIGILANCIA AMBIENTAL ......................................................... 8

4 PROGRAMA DE VIGILANCIA Y SEGUIMIENTO AMBIENTAL .... ............................. 8

4.1 OBJETIVOS DEL PROGRAMA DE VIGILANCIA AMBIENTAL EN LA FASE DE OBRAS. ........ 8

4.2 LAS ACTIVIDADES DE CONTROL Y SEGUIMIENTO. FASE DE OBRAS. ................................ 9

4.2.1. Tablas resúmenes de las actuaciones de vigilancia y seguimiento de fase de obras. ......... 9

4.3 CALENDARIO ............................................................................................................................. 19

4.4 INFORMES.................................................................................................................................. 19

5 PLANO ............................................. ........................................................................ 21



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1 INTRODUCCIÓN Y OBJECTO DEL ANEJO

El presente Anejo, tiene como objeto establecer las Medidas de protección, corrección e

integración ambiental del “Proyecto de infraestructuras de Sistemas Generales de la PLISAN 1ª

fase” para prevenir, reducir o en su caso eliminar los impactos que de las acciones previstas en

la ejecución del proyecto se deriven.

El proyecto recoge las actuaciones necesarias para urbanizar el ámbito en lo

correspondiente a los capítulos de Movimiento de tierras-Explanación, Pavimentación y

Señalización, distribución de agua, Saneamiento (aguas pluviales y residuales), Energía

eléctrica, Alumbrado público, Canalizaciones de comunicaciones, Jardinería, riego y Mobiliario

urbano.

Las principales medidas que se plantean en este anejo, son medidas relativas a:

� Atmósfera

� Suelo

� Medio hídrico

� Vegetación

� Fauna

� Patrimonio histórico y cultural.

Así mismo, se definen medidas relativas a la correcta Gestión de la obra (localización de

instalaciones auxiliares, Gestión de residuos, etc.) y medidas para la vigilancia ambiental, cuyo

objetivo no es otro que garantizar el cumplimiento de las indicaciones y medidas protectoras y

correctoras contenidas en el Estudio de Sostenibilidad Ambiental.

2 ANTECEDENTES

Ver memoria del proyecto.

3 MEDIDAS PREVENTIVAS Y CORRECTORAS.

En el presente apartado se describen las medidas idóneas para atenuar o suprimir los

posibles efectos ambientales negativos que se derivan de la ejecución del “Proyecto de

infraestructuras de Sistemas Generales de la PLISAN 1ª fase”.

3.1 MEDIDAS PARA EL CONTROL DE LA CONTAMINACIÓN ATM OSFÉRICA

3.1.1 Contaminación atmosférica y acústica.

Durante la fase de construcción, la contaminación atmosférica se produce principalmente

como consecuencia de los movimientos de tierras, el tránsito de la maquinaria (tanto por el

aumento de las emisiones de gases contaminantes como por el tránsito por superficies no

asfaltadas) y por el transporte de material pulverulento.

Además, de forma indirecta la vegetación del entorno puede verse afectada al acumular

sobre la superficie de las hojas las partículas en suspensión, provocando una disminución de la

eficacia de la función fotosintética.

Para minimizar esta afección se llevarán a cabo las siguientes medidas:

� Con el objetivo de mitigar la emisión y dispersión atmosférica del polvo y sólidos en suspensión se

realizará el arroyo periódico (durante el período seco) de las pistas de tierra mediante camión

cisterna principalmente durante los movimientos de tierra y la explanación. La frecuencia de riegos

se determinará en función de las condiciones meteorológicas y de la cercanía a zonas sensibles,

tales como áreas pobladas o cursos fluviales.

� Se utilizarán telas plásticas o mallas para la cubrición de los materiales transportados, evitando así

las pérdidas por derrame o suspensión de los materiales transportados.

� Se regulará la velocidad de los camiones al transitar por pistas, mediante señales indicadoras.

� Se tratará de reducir el volumen de tráfico a través de camiones de mayor tamaño.

� Durante pausas prolongadas se vigilará el apagado de los motores.

� No se descargará el material desde altura, especialmente si es pesado.

� Queda prohibida la quema de cualquier tipo de residuo, material excedente, restos vegetales o

cualquier tipo de resto procedente de la ejecución de las obras. Deberán reutilizarse en la medida

de lo posible, o en su caso gestionarse idóneamente por un gestor autorizado.




� Se realizará el plan de obra teniendo en cuenta que las superficies expuestas sin urbanizar o

revegetar permanezcan en este estado el menor tiempo posible.

Además, como medidas de protección de la contaminación acústica:

� Se vigilarán las emisiones de contaminantes y ruido de las obras mediante el control periódico del

estado y mantenimiento de los vehículos y maquinaria que circulen por las obras. Se controlarán

los plazos de revisión de los vehículos y la maquinaria (ITV). El idóneo estado de los vehículos y

maquinarias implicará un menor ruido y vertido de contaminantes a la atmósfera.

� La maquinaria empleada cumplirá el RD 212/2002 por el que se regulan las emisiones sonoras en

el entorno debidas a determinadas máquinas de uso al aire libre, así como el RD 524/2006, por el

que se modifica el RD 212/2002

� Se respetará el control del horario de operaciones (cumplimiento de la normativa vigente).

� Se emplearán compresores y perforadoras de bajo nivel sónico, martillos neumáticos e hidráulicos

en general maquinaria con carcasas protectoras de motores.

� Se prohibirá el uso de sirenas, cláxones u otros medios sonoros de señalización, excepto en

aquellas labores en las que sea necesario para evitar riesgos o accidentes.

� Durante la fase de ejecución de las obras, se realizarán campañas de medición de ruido con

periodicidad tirmestral en las proximidades de los núcleos de población más cercanos al ámbito

del parque, que cumplirá con lo recogido en el Real Decreto 1513/2005 de 16 de diciembre y Real

Decreto 1367/2007 de 19 de octubre, que desarrollan la Ley 37/2003, de 17 de Noviembre, del

Ruido, que traspone al ordenamiento jurídico español la Directiva 2002/49/CE. Las mediciones

serán mensuales durante la fase de construcción.

De acuerdo al plano adjunto al presente anejo se establecen los siguientes puntos de control de

ruido:

� PVA-1R: edificaciones más cercanas a la PLISAN del núcleo de Liñares

� PVA-2R: edificaciones más cercanas a la PLISAN del núcleo de A Salgosa

� PVA-3R: edificaciones más cercanas a la PLISAN del núcleo de A Salgosa

� Las mediciones serán con periodicidad trimestral durante la ejecución de las obras. Asimismo se

realizará una campaña en fase preoperacional con objeto de evaluar el ruido residual.

3.1.2 Medidas para la prevención de la contaminación lumínica

La iluminación artificial durante la noche es uno de los requisitos imprescindibles para la

habitabilidad de las zonas urbanas y, en menor medida, de las zonas rurales, y es también

necesario para la realización de un gran número de actividades lúdicas, comerciales o

productivas. No obstante, un diseño o un uso inadecuado de las instalaciones de iluminación

tiene consecuencias perjudiciales para la biodiversidad y el medio, en la medida en que se estén

alterando las condiciones naturales de oscuridad que son propias de las horas nocturnas.

Las medidas diseñadas con este objetivo son:

� El material seleccionado para el alumbrado exterior busca la máxima eficiencia energética, sin

mengua de la seguridad ..

� De acuerdo con criterios de ahorro energético, se priorizarán los alumbrados exteriores a

utilización preferente de fuentes de luz con tecnología led.

� Se ha priorizado la utilización de luminarias que emitan mayoritariamente flujo en el hemisferio

inferior.

3.2 MEDIDAS EN RELACIÓN CON LA PROTECCIÓN DEL SUELO

Estas medidas van encaminadas a evitar la erosión y garantizar la estabilidad de los

suelos. Como medidas durante la ejecución de la obra se contemplan los siguientes aspectos:

� Con carácter previo al inicio de la obra, se jalonará correctamente el terreno a ocupar por las

labores del proyecto, así como los viales de tránsito, con el fin de disminuir la pérdida innecesaria

y la alteración de formaciones vegetales por el tráfico de maquinaria. Esta medida de corrección

es imprescindible y de carácter preventivo. El jalonamiento se hará mediante estacas de madera o

similar, unidas mediante cinta de balizamiento convencional.

� El jalonamiento se hará mediante piquetas formadas por una pieza reflectante unida sólidamente a

un poste de soporte. El extremo del soporte estará preparado para su fijación por anclado. Las

piquetas se unirán mediante cinta de balizamiento convencional.

� Se minimizará la apertura de nuevos caminos de acceso a la obra.

� Se procederá a retirar, acopiar y mantener la tierra vegetal necesaria para su posterior

reutilización. La tierra vegetal obtenida se deberá almacenar en montículos o cordones sin

sobrepasar una altura máxima de 2 m para evitar la pérdida de sus propiedades. Esta tierra

vegetal no podrá ser mezclada con ningún tipo de escombros, ya que será empleada en las

operaciones de revegetación.

� Todas aquellas zonas afectadas por movimientos de tierras, excavaciones y en general, todas

aquellas operaciones de obra que supongan la aparición de superficies denudadas, se procederá

a su revegetación.




� Los trabajos de mantenimiento de maquinaria no apta para su circulación por carretera se

realizará dentro de la zona de mantenimiento de maquinaria, disponiendo de los medios

necesarios para prevenir cualquier afección al suelo por derrames accidentales. La maquinaria

apta para circular por carretera deberá llevarse a talleres autorizados.

� Se delimitará un espacio destinado a la acogida de instalaciones auxiliares a la obra (parque de

maquinaria, zona de almacenamiento de materiales y residuos). Dicho espacio se localizará en

espacios carentes de valores ambientales relevantes y fuera de zonas protegidas.

� Todos los residuos que se generen se gestionarán en función de su naturaleza y conforme a la

legislación vigente en cada caso. El almacenamiento temporal de residuos a la espera de las

sucesivas entregas a gestor autorizado solo se podrá realizar dentro de la superficie del proyecto

en contenedores debidamente señalizados, garantizando que no se producen afecciones al medio

por vertidos accidentales. Este almacenamiento temporal se realizará en zonas de escaso o nulo

valor ambiental, y preferiblemente en zonas que posteriormente vayan a ser urbanizadas.

3.3 MEDIDAS PROTECTORAS DEL MEDIO HIDROLÓGICO

� Se adoptarán las medidas que minimicen el arrastre de partículas sólidas en las aguas y

disminuyan la turbidez. Las barreras de retención de sedimentos estarán constituidas por un

material filtrantes, dispuesto formando una barrera de al menos 30 cm de ancho y 30 cm de

espesor envuelto en una lamina de geotextil. Posteriormente, entre esta barrera y el cauce del río

se colocará un paño de geotextil estaquillado al terreno.

Estas barreras filtrantes se instalarán, durante la ejecución de las obras, paralelamente al río y la

actuación quedando las barreras situadas entre ambos. Se revisarán periódicamente y, en caso

de saturarse, serán reemplazadas por otras nuevas.

Para que sean efectivas, estarán ancladas al terreno mediante estaquillas de madera y se

enterrarán sobre el terreno unos 15 cm, de modo que no puedan circular las aguas bajo ellas.

La localización de estas barreras filtrantes se encuentra en el plano adjunto, y responden a los

tramos atravesados por los viales a pavimentar sobre los ríos Gúmaro, Mendo (Lobeiras) y

Xuliana.

� Queda prohibida la utilización de los tramos de red fluvial inscritos en el ámbito de actuación como

lugar de acopio de materiales, parque de maquinaria, operaciones de mantenimiento o cualquier

tipo de actividad que suponga un riesgo potencial de contaminación.

� La zona de acopios de materiales de obra estará alejada de los cauces fluviales.

� Quedan totalmente prohibidos los vertidos de cualquier sustancia a las aguas, en especial

cementos e hidrocarburos, así como el lavado de materiales en los ríos

� El mantenimiento de la maquinaria (cambio de aceite, engrase, etcétera) se realizará en talleres

autorizados en el caso de maquinaria apta para su circulación por carretera y en un lugar

habilitado a tal efecto, alejado de los cauces fluviales en el caso de maquinaria no apta..

� El almacenamiento temporal de residuos, antes de ser entregados a un gestor autorizado, se

localizará en una zona acondicionada para tal fin (punto de gestión de residuos), dentro de la

superficie habilitada para las instalaciones auxiliares. Esta superficie estará convenientemente

impermeabilizada y señalizada y en ella, se dispondrán los colectores y cualquier otro medio

necesario para evitar la afección del suelo así como de las aguas superficiales o subterráneas.

� En el caso de fuertes lluvias, si se detecta riesgo de lixiviados, se cubrirán los materiales con lonas

y se establecerán las medidas adecuadas para evitar vertidos o arrastres de materiales hacia los

canales, como el establecimiento de cunetas perimetrales de recogidas de aguas.

� Se llevarán a cabo campañas de toma de muestras de forma trimestral durante la ejecución de las

obras. Se realizará una toma aguas arriba y otra aguas abajo y se medirán los siguientes

parámetros: pH, sólidos en suspensión, materias sedimentables, conductividad, temperatura,

oxígeno disuelto, aceites, grasas y bioindicadores (macroinvertebrados), y en todo caso, aquellos

necesarios para acreditar el cumplimiento del artículo 80 sobre calidad mínima exigible a las

aguas continentales (Decreto 130/1997). Asimismo se realizará una campaña en fase

preoperacional con objeto de tener una referencia de la calidad en ausencia de actuacióno.

Según el plano adjunto al presente anejo, se establecen los siguientes puntos de muestreo

� PVA-1AAR: punto de control aguas arriba de la actuación en el río Xuliana

� PVA-1AAB: punto de control aguas abajo de la actuación en el río Xuliana

� PVA-2AAR: punto de control aguas arriba de la actuación en el río Gúmaro (Lobeiras)

� PVA-2AAB: punto de control aguas abajo de la actuación en el río Gúmaro

� PVA-3AAR: punto de control aguas arriba de la actuación en el río Mendo (Lobeiras)

� PVA-3AAB: punto de control aguas abajo de la actuación en el río Mendo (Lobeiras)

� El destino de los sobrantes se decidirá al inicio de las obras, eligiendo zonas que por su

morfología y características garanticen la no afección a cursos de aguas, tanto directa como

indirectamente.

� Los dispositivos de drenaje de la red viaria tendrá en cuenta la capacidad de acogida de los

regatos receptores, de forma que las descargas no ocasionen alternaciones sustanciales en estos,

así como el efecto que pueda introducir por la disminución del tiempo de concentración. Se

evitarán zonas de inundación o deposiciones en las zonas de incorporación a la red natural.




� Cualquier afección al dominio público hidráulico, zona de servidumbre o policía, será preceptiva de

la autorización de la Confederación Hidrográfica Miño-Sil. En el caso de e que la afección ataña a

los ecosistemas fluviales por vertido se requerirá informe preceptivo de la Dirección Xeral de

Conservación de la Naturaleza.

� Las plantas de hormigón, áridos y aglomerado se localizarán fuera de la zona de afección.

� Aguas sanitarias. Las instalaciones auxiliares de obra deberán dotarse de un sistema de

saneamiento adecuado mediante conexión a la red de aguas residuales municipal o WC químico o

por cualquiera otro sistema que asegure que no se producirá contaminación de las aguas.

� Al finalizar las obras se procederá a la limpieza de toda la superficie de obra, retirada de residuos

y revegetación de las márgenes fluviales que habían podido quedar desprovistas de vegetación,

de forma que se evite que se produzcan arrastres por escorrentía.

� El vertido directo o indirecto de aguas y productos residuales susceptibles de contaminar las

aguas continentales o cualquier otro elemento del dominio público hidráulico deberá contar con la

autorización administrativa de acuerdo a la Ley de Aguas (RDL 1/2001, del 20 de julio)

� En cuanto al sistema de aguas pluviales y residuales, en esta fase no se contempla la conexión de

ninguna de las parcelas del parque, no obstante, se proyectará un sistema de saneamiento

separativo y las futuras conexiones que se ejecutarán en una fase posterior del proyecto cumplirán

lo dispuesto en la Directiva 91/271/CE.

� En todo caso, se deberá cumplir las disposiciones incluidas en la norma vigente aplicable: Ley

1/95 de Protección ambiental de Galicia, modificada por la Ley 9/2013, del 19 de diciembre, y Real

Decreto Legislativo 1/2001 y el R.D. 849/1986, Reglamento de Dominio Público Hidráulico.

� Otras medidas tendentes al ahorro de agua potable y a un uso más eficiente del recurso se

contemplan en los seguintes aspectos:

Las zonas verdes previstas se vegetarán con especies autóctonas y austeras en el consumo de

agua.

Se ha reducido la utilización de céspedes tapizantes de altos requerimientos hídricos en los

espacios libres ajardinados.

3.4 MEDIDAS PARA LA PROTECCIÓN DE LA VEGETACIÓN

Como medidas durante la fase de ejecución de la obra se recogen los siguientes aspectos:

� Previamente a cualquiera afección a la vegetación de ribera se obtendrá la autorización del

Servicio Provincial de Conservación de la Naturaleza de Pontevedra. además para la tala de

arbolado se realizará la solicitud de autorización o comunicación de tala según el caso conforme a

lo dispuesto en el Reglamento de Montes (Decreto 485/1962).

� Se respetará sistemáticamente todo tipo de vegetación existente que no resulte afectada

directamente por la ejecución de la obra.

� Durante la realización de las obras se tomarán las precauciones necesarias para evitar la

alteración de la cubierta vegetal en las zonas adyacentes.

� Las especies seleccionadas para la revegetación e integración paisajística serán a poder ser de

naturaleza autóctona, limitándose dentro de lo posible a las superficies destinadas a cubrir

mediante césped o pradera ornamental, dado que su mantenimiento supone grandes consumos

de agua y energéticos, sustituyendo ésta por tapices verdes a base de xerófitas que no requieran

riego.

3.5 MEDIDAS PARA LA PROTECCIÓN DE LA FAUNA

Como medidas de protección de la fauna en fase de obra se contemplan:

� El desbroce, movimiento de tierras y otros trabajos que puedan perjudicar la fauna en la época de

cría, se harán fuera de dicho período. En el caso de imposibilidad y de evitar esa época, en el

desarrollo de los trabajos, estos se iniciarán antes del comienzo del período más sensible,

evitando así que la afección se produzca sobre animales en reproducción.

� Se minimizarán las zonas de ocupación mediante jalonamiento. El movimiento de la maquinaria de

obra se limitará a los espacios limitados por el jalonamiento.

� Si cumplirá la legislación vigente en materia de ruidos y contaminación atmosférica.

� Se informará al personal de obra de la existencia de pequeños vertebrados en la zona, con el

objeto de minimizar la atropellos.

3.6 MEDIDAS PARA LA PROTECCIÓN DEL MEDIO SOCIOECONÓ MICO

Como medidas de protección del medio socioeconómico fase de obra se contemplan:

� La maquinaria presente en obra se encontrará al día de las revisiones periódicas (ITV)

� La maquinaria se mantendrá apagada durante pausas prolongadas

� Se realizarán riegos en épocas de baja pluviometría y con periodicidad suficiente para evitar

presencia de polvo en los núcleos más cercanos.

� El transporte de material pulverulento fuera del ámbito se hará mediante camiones entoldados

� La velocidad de circulación de los vehículos dentro de la obra y sobre todo en zonas no

pavimentadas se reducirá por debajo de los 50 km/h.




� No resultará afectada ninguna zona no contemplada en el presente proyecto, y en caso de que

resulte afectada una zona no prevista se procederá a su pronta recuperación y restauración.

� Las vías de salida de vehículos evitarán pistas municipales cercanas a los núcleos.

� El horario de ejecución será en todo caso diurno.

� No se realizará la interrupción de ningún servicio y en su caso se procederá a su inmediata

restitución.

� Se mantendrá la permeabilidad territorial y en caso de que alguna pista resulte interrumpida por

motivo de las obras se establecerá una vía alternativa.

3.7 MEDIDAS PARA EL CONTROL ARQUEOLÓGICO

Durante el movimiento de tierras será necesario solicitar a la Delegación de Patrimonio una

ampliación del seguimiento y control arqueológico ya realizado en fases previas de este

proyecto.

El control arqueológico será como mínimo semanal durante la fase de movimiento de

tierras por técnico competente.

3.8 MEDIDAS GENERALES DE GESTIÓN DE LA OBRA

� Se proyectará la localización de las instalaciones auxiliares a la obra en aquella zona que presente

un bajo valor ecológico y de fácil acceso, donde además se dispondrán los medios necesarios

para evitar cualquier zona da afección al suelo por derrames accidentales.

� En esta superficie de instalaciones auxiliares se acondicionará un punto de gestión de residuos

generados en la obra.

� El mantenimiento de la maquinaria (cambio de aceite, engrase, etcétera) se hará en talleres

autorizados y para aquella maquinaria no apta para circular por carretera se habilitará una zona a

tal fin, convenientemente impermeabilizada y señalizada disponiendo los medios necesarios para

evitar la afección del suelo así como de las aguas superficiales o subterráneas

� Se prohíbe derramar en los lechos de los cursos fluviales restos de hormigón o cemento, lavar

cubas, materiales o herramientas que habían estado en contacto con ellos, así como los cambios

de aceite de la maquinaria de construcción.

� Nunca se deberán atravesar corrientes de agua con la maquinaria sin emplear puentes o

estructuras similares.

� En caso de que sea necesario crear vías alternativas para la circulación de los vecinos, estas

estarán perfectamente indicadas y señalizadas.

3.9 GESTIÓN DE RESIDUOS

La gestión de residuos de la obra atenderá a lo recogido en el Real Decreto 105/2008, de 1

de febrero, por el que se regula la producción y gestión de los residuos de construcción y

demolición y, en la Orden MAM/304/2002, de 8 de febrero, por la que se publican las

operaciones de valorización y eliminación de residuos y la Lista Europea de Residuos.

Seguidamente se relacionan las principales medidas preventivas que se llevarán a cabo

para evitar el exceso de generación de residuos.

� Minimizar y reducir las cantidades de materias primas que se emplean y por lo tanto, de los

residuos que se originan.

� Acopiar, señalizar y segregar los residuos de forma selectiva, clasificándolos en base a su

naturaleza, de modo que se favorezcan los procesos de valorización, reutilización o reciclaje

posteriores.

� Todos los agentes intervinientes en la obra, deberán conocer sus obligaciones en relación con los

residuos y cumplir las órdenes y normas dictadas por la Dirección Técnica.

� Delimitar estrictamente la zona de ejecución, ciñéndose al ámbito de cada tarea, con el fin de

evitar el exceso de residuos, por ejemplo, en las labores de demolición del firme existente.

� Prever el acopio de materiales fuera de las zonas de tránsito de la obra, de manera que

permanezcan bien embalados y protegidos hasta el momento de su utilización, con el fin de evitar

la rotura y sus consiguientes residuos.

� Gestionar del modo más eficaz posible, los residuos originados para favorecer su valorización.

� Fomentar la clasificación de los residuos que se producen, de modo que sea más fácil su

valorización y gestión.

� Etiquetar debidamente los contenedores, sacos, depósitos y otros recipientes para el

almacenamiento y transporte de los residuos.

� Elaborar el criterio y recomendaciones específicas para la mejora de la gestión.

� Planificar la obra, teniendo en cuenta las expectativas de generación de residuos y de su eventual

minimización o reutilización.




� Disponer de un directorio de compradores de residuos, vendedores de materiales reutilizados y

recicladores más próximos. Los gestores de residuos, deberán ser centros con autorización

autonómica de la Consellería de Medio Ambiente, Territorio e Infraestructuras.

� Hacer partícipes e implicar al personal de obra en la gestión de los residuos, formándose en los

aspectos administrativos básicos.

� Fomentar el ahorro del coste de la gestión de los residuos, promoviendo su reducción en volumen.

� Reducción de envases y embalajes en los materiales de construcción.

� Empleo de materiales con mayor vida útil.

3.10 RESTAURACIÓN VEXETAL E INTEGRACIÓN PAISAJÍSTIC A

Como medida encaminada a amortiguar el impacto paisajístico se proyecta la restauración

vegetal de todas las zonas que resulten denudadas como consecuencia de la actuación, además

de taludes, medianas y glorietas.

En todos los movimientos de tierras a ejecutar durante las obras se procederá a la

separación de la tierra vegetal, del resto de los materiales creando depósitos temporales

(caballones) de menos de 2 metros de altura y pendiente inferior a 45º en las cercanías de la

zona donde se utilizarán y/o procediendo directamente a su extendido de acuerdo a las

instrucciones de la Dirección de las Obras en aquellos espacios que posteriormente se

ajardinen.

Esta tierra vegetal se utilizará en las labores de restauración y ajardinamiento. Finalizada la

obra se procederá al extendido de la tierra vegetal y ejecución de las plantaciones. Las especies

se seleccionaron de acuerdo con la vegetación y las condiciones edafológicas y climáticas de la

zona, tal como se recoge en el anejo de jardinería y riego. Además, se tratará de realizar la

revegetación rápida de los taludes, terraplenes y superficies desnudas para evitar el

desencadenamiento de procesos erosivos y pérdida de suelo.

Finalmente, se procederá a la vigilancia de las plantaciones efectuadas procediendo a la

reposición de calvas o marras que puedan aparecer en las siembras, hidrosiembras o

plantaciones previstas.

3.11 MEDIDAS EN RELACIÓN A LA VIGILANCIA AMBIENTAL

Se llevará a cabo un Plan de Vigilancia Ambiental tal y como se describe en el sIguiente

apartado. Se remitirán los informes de los resultados obtenidos al correspondiente órgano

sustantivo con la periodicidad establecida en el Plan de Vigilancia.

4 PROGRAMA DE VIGILANCIA Y SEGUIMIENTO AMBIENTAL

El Seguimiento y la Vigilancia Ambiental que se realice en las obras, aunque tome como

principal referencia el Programa de Vigilancia, deberá atender todas las medidas preventivas,

correctoras y demás indicativos ambientales presentes en los informes y evaluaciones emitidos

en las directrices fijadas por el órgano ambiental correspondiente.

La empresa constructora/urbanizadora de la Plataforma y la Dirección de obra deberán

poner en funcionamiento el Plan de Vigilancia durante la fase de construcción o de obras.

El Programa de Vigilancia Ambiental será ejecutado por técnico/s especialistas; los

informes derivados de este seguimiento serán presentados en el (IGVS) con la periodicidad que

a continuación se detalla, quien será el encargado de remitirlo a la Dirección Xeral de Calidade e

Avaliación Ambiental.

4.1 OBJETIVOS DEL PROGRAMA DE VIGILANCIA AMBIENTAL EN LA FASE DE

OBRAS.

El Programa de Vigilancia ambiental tiene como principales objetivos:

Vigilar la correcta realización de las medidas, detectando, controlando y estableciendo medidas

adicionales para la corrección de las afecciones sobre el medio no detectadas en los estudios e informes

previos o derivadas de la aplicación de las medidas propuestas.

Comprobar que las afecciones sobre el medio son las que se establecen en los documentos

previos, y que su magnitud se ajusta a las previsiones realizadas en dichos documentos. De esta forma se

podrá estimar la eficacia de las medidas minimizadoras de impacto propuestas y aplicadas.

Realizar, inspecciones, muestreos y análisis periódicos sobre el terreno, relacionados con los

aspectos objeto de vigilancia, los resultados de la cual se reflejarán en informes periódicos, o de carácter

extraordinario en caso de detectarse afecciones graves sobre el medio.




4.2 LAS ACTIVIDADES DE CONTROL Y SEGUIMIENTO. FASE DE OBRAS.

Las actividades de control y seguimiento ambiental se dividirán en:

Antes del comienzo de las obras.

Sus funciones serán las siguientes:

� Análisis de la información disponible sobre el proyecto o sobre cualquier aspecto de el medio que

pueda ser afectada por él.

� Conocimiento del terreno por donde van a transcurrir las obras o donde se van a situar los

parques auxiliares o cualquier punto o área que se considere de interés a cara descubierta al

inicio de las obras.

� Conocimiento y toma de contacto con el constructor para el establecimiento de un clima de

entendimiento entre ellos y del planteamiento básico sobre la ejecución de las obras.

� Establecimiento de las unidades ambientales a controlar durante la realización y posterior

funcionamiento de las obras. Establecimiento detallado de formas de medida y frecuencia de la

toma de datos para cada unidad definida.

� Estado inicial del ámbito: se realizará un reconocimiento de la zona afectada por el presente

proyecto, describiendo el estado de partida tras fases anteriores del proyecto, con un amplio

reportaje fotográfico en atención a aquellos aspectos más destacables. Se realizará asimismo, una

campaña en fase preoperacional de medición del nivel acústico en los puntos de control y de

calidad de las aguas que sirva como blanco para el seguimiento posterior.

� Establecimiento detallado del modo de funcionamiento y relaciones con el Director de Obra y con

la contrata. Clarificación de sus misiones y forma de llevar a cabo las comunicaciones con las

distintas organizaciones.

� Al inicio de las obras solicitar a la Delegación de Patrimonio una ampliación del seguimiento y

control arqueológico ya realizado en fases previas de este proyecto.

Durante la ejecución de las obras

� Control geométrico del replanteo, delimitación de los distintos espacios afectados por las obras,

establecimiento y señalización de las distintas zonas.

� Establecimiento e identificación de los puntos de control necesarios para la toma y contraste de

valores ambientales y de calidad.

� Establecimiento de las medidas preventivas y correctoras especificadas para la duración de las

obras.

� Comprobación de cargas y manejo de materiales, comportamiento del personal de la obra,

comprobación de las actuaciones relacionadas con las medidas preventivas y protectoras

realizadas.

� Comprobación y evaluación del funcionamiento de las medidas preventivas y correctoras

previstas. Recogida y análisis de las muestras necesarias para determinar los parámetros

ambientales.

� Comprobación del comportamiento y actitud del personal contratado ante el medio ambiente y las

medidas preventivas adoptadas.

4.2.1. Tablas resúmenes de las actuaciones de vigil ancia y seguimiento de fase de obras.

Durante la fase de construcción de la Plataforma logística, se realizará un seguimiento

ambiental de los siguientes aspectos:

� Calidad y Atmosférica.

Control de la emisión de polvo y partículas..

� Niveles Sonoros

Control de niveles acústicos de la maquinaria.

Control de niveles acústicos de las obras.

� Hidrología e hidrogeología: Seguimiento da calidad y de las aguas superficiales

� Suelos: Control de la retirada y acopio de tierra vegetal.

� Geología y geomorfología: Seguimiento de la estabilidad de laderas y taludes

� Vegetación y fauna.

Vigilancia de la protección de especies y comunidades vegetales.

Vigilancia y control de los trasplantes y nuevas plantaciones.

Vigilancia y control de los cortas de especies arbóreas.

Control de la afección a la fauna terrestre y avifauna.

Vigilancia de las medidas protectoras contra incendios.

� Medio Socioeconómico

Vigilancia del mantenimiento de la permeabilidad territorial.

Seguimiento de la reposición de servicios afectados.

� Paisaje




Seguimiento del incidente visual de las obras.

� Patrimonio histórico, arqueológico o paleontológico

Control de la protección del patrimonio arqueológico

� Control del replanteo

� Localización y control de zonas de instalaciones y parque de maquinaria.

� Control del movimiento de maquinaria.

� Control del mantenimiento de jalonamiento.

� Ubicación y explotación zonas de vertederos

� Control de accesos temporales.

� Desmantelamiento de instalaciones y limpieza de la zona de obra

� Gestión de residuos: Retirada de residuos sobrantes a vertedero adecuado

Se presentan a continuación unos cuadros que recogen de forma resumida los objetivos,

los lugares de inspección, los parámetros de control y umbrales, la periodicidad de la inspección,

las medidas de prevención y corrección y la documentación de cada una de las actuaciones que

se vigilarán durante la fase de construcción.




1. CONTROL DE LA EMISIÓN DE POLVO Y PARTÍCULAS.

Objetivos:

Verificar mediante inspección visual la baja presencia de polvo y partículas debidas a movimientos de tierras y tránsito de maquinaria, así como la correcta ejecución de riegos en su caso.

Lugar de inspección:

Toda la zona de obras, en particular cercanías a núcleos habitados y áreas de servicio cercanas a la obra y accesos a la misma.

Parámetros de control y umbrales:

Nubes de polvo y acumulación de partículas en la vegetación y pistas de acceso a núcleos; no deberá considerarse admisible su presencia, sobre todo en las cercanías de zonas habitadas. No se considerará aceptable cualquier contravención de lo previsto, sobre todo en épocas de sequía.

Periodicidad de la inspección:

Mesnuales.

Medidas de prevención y corrección:.

Riegos o intensificación de los mismos en plataformas y accesos. Limpieza en las zonas que eventualmente pudieran haber sido afectadas. Los camiones irán equipados con lonas o toldos durante el transporte de material.

Documentación:

Los resultados de las inspecciones se reflejarán en los informes comunes, adjuntando un plano de localización de áreas afectadas así como de lugares donde se estén llevando a cabo riegos.

2. CONTROL DE LOS NIVELES ACÚSTICOS DE LA MAQUINARI A

Objetivos:

Verificar el correcto estado de la maquinaria ejecutante de las obras en lo referente al ruido emitido por la misma.


Parque de maquinaria y zona de obras.


Los límites máximos admisibles para los niveles acústicos emitidos por la maquinaria serán los establecidos en la legislación vigente.

La maquinaria empleada en el proceso constructivo deberá cumplir con la normativa de emisiones que le resulte de aplicación.

La contrata facilitará la documentación que acredite el marcado CE de la maquinaria presente en obra así como copia de las fichas de ITV conforme la maquinaria se encuentra al día de las pertinentes revisiones.


Al comienzo de las obras, y con carácter mensual la contrata actualizará la documentación relativa a la maquinaria presente en obra.


No se permitirá ningún vehículo del que no se disponga de la documentación que garantice el cumplimiento de la legislación vigente

Documentación:

Documentación acreditativa en relación a que la maquinaria cumple con la normativa de emisiones que le resulte de aplicación.




3. CONTROL DE LOS NIVELES ACÚSTICOS DE LAS OBRAS

Objetivos:

Garantizar que los niveles acústicos no afecten a zonas habitadas.


Se harán mediciones en los puntos establecidos en el presente programa, en zonas próximas a zonas residenciales


No se considerará admisible la superación de los niveles acústicos máximos establecidos en la legislación vigente. Las actividades contempladas se realizarán en horario diurno en todo caso.

Las mediciones deberán ser representativas, por lo tanto se harán en aquellos momentos en los que pueda existir una afección sobre la calidad acústica, además deberán ser realizadas por entidades homologadas y/o acreditadas, y deberán ir junto con informe firmado por técnico competente.


Toda la fase de construcción, mediante mediciones trimestrales.


Sí se sobrepasasen los umbrales, se establecerá un Programa estratégico de reducción en función de la operación generadora de ruido.

Documentación:

Los resultados de las mediciones se recogerán en el informe común.

4. SEGUIMIENTO DE LA CALIDAD DE LAS AGUAS SUPERFICI ALES

Objetivos:

Controlar el arrastre de partículas o vertido de sustancias que puedan alterar la calidad actual del río.


aguas arriba y aguas abajo actuación en cada uno de los cauces


Se analizarán los siguientes parámetros: pH, sólidos en suspensión, materias sedimentables, conductividad, temperatura, oxígeno disuelto, grasas, aceites y bioindicadores (macroinvertebrados), en cualquier caso, aquellos necesarios para acreditar el cumplimiento del artículo 80 sobre calidad mínima exigible a las aguas continentales (Decreto 130/1997). Se empleará como blanco el resultado de una toma de muestra realizada antes del comienzo de las obras en cada uno de los puntos establecidos (aguas arriba y abajo de los Ríos Gúmaro, Mendo (Lobeiras) y Xuliana)


Se realizará control trimestral de los tres cauces interceptados por la actuación.


Si la calidad de las aguas empeora por consecuencia de las obras, se establecerán medidas de protección y restricción (limitación del movimiento de maquinaria, tratamiento de márgenes, barreras de retención de sedimentos, balsas de decantación provisionales, etc.)

Documentación:

Los análisis se incluirán en un anexo dentro de los informes.




5. SEGUIMIENTO DE MEDIDAS DE RESTAURACIÓN DE LA CUB IERTA VEGETAL. CONTROL DE LA RETIRADA Y ACOPIO DE TIERRA VEXETAL

Objetivos:

Verificar la correcta ejecución de estas unidades de obra.


La correcta retirada de la capa de tierra vegetal se verificará en las superficies previstas, en general, en aquellas que vayan a ser ocupadas por las obras.


Se verificará el espesor retirado, que deberá ser el correspondiente a los primeros centímetros del suelo, según especifique el Proyecto. Cuando el proyecto recoja el reempleo de la tierra vegetal, será inaceptable su retirada a vertedero y relevo por tierras vegetales de préstamo o compradas.


Se comprobará que se realice antes del inicio de las explanaciones, y que se ejecute una vez finalizado el desbroce, permitiendo así la retirada de los propágulos vegetales que queden en los primeros centímetros del suelo, tanto de los preexistentes como de los incluidos con las operaciones de desbroce.


Si se juzgara necesario por la presencia de comunidades vegetales de interés no afectadas por las obras, previamente al inicio de la retirada de tierra vegetal, se marcarán las superficies de actuación al objeto de impedir afecciones a las áreas limítrofes. Si se detectaran alteraciones en los acopios que pudieran llevar consigo una disminución en la calidad de la tierra vegetal, se hará una propuesta de conservación idónea (sementeras, tapado, etc.).

Documentación:

Cualquier incidente en esta operación se reflejará en el correspondiente informe común, a lo que se incluirán los planos de situación de los acopios temporales de tierra vegetal.

6. SEGUIMIENTO DE LA ESTABILIDAD DE LADERAS Y TALUD ES

Objetivos:

Garantizar la adecuación y terminación de taludes, con el fin de minimizar afecciones orográficas con efectos negativos también sobre el paisaje, o posibles riesgos geológicos.


Las inspecciones se realizarán a lo largo de toda la obra.


Pendiente de taludes, terminación de los mismos y nivel de compactación de sus superficies. Se considerará cómo umbral inadmisible la presencia de cualquier arista o pendiente excesiva en desmontajes, así como la existencia de acanaladuras verticales provocadas por los dientes de palas excavadoras.


La inspección se realizará en cada punto al término de las excavaciones.


Una vez concluido un determinado tajo, y este superara los umbrales admisibles, se informará a la Dirección de obra, para que se lleven a cabo los retoques oportunos.

Documentación:

Las conclusiones de las inspecciones se reflejarán en los informes comunes.




7. VIGILANCIA DE LA PROTECCIÓN DE ESPECIES Y COMUNI DADES VEGETALES. MENCIÓN ESPECIAL PARA LA VEGETACIÓN DE RIBERA

Objetivos:

Garantizar que no se produzcan movimientos incontrolados de maquinaria o afecciones no previstas en zonas con singularidades botánicas, si las hubiera.


Áreas de fragilidad o interés botánico atravesadas o ubicadas en el ámbito de las obras. La zona de inspección será de 20 m a cada margen de la zona de explanaciones y de las zonas de instalaciones auxiliares y acopios.


Se controlará el estado de las plantas, detectando los eventuales daños sobre ramas, tronco o sistema foliar. Se verificará la inexistencia roderas o nuevos caminos o residuos procedentes de las obras. En caso de formularse, se analizará el correcto estado de los balizamientos provisionales.


La primera inspección será previa al inicio de las obras, señalando aquellos ejemplares que resulte necesaria su conservación. Las restantes se realizarán de forma mensual, aumentando la frecuencia si se detectaran afecciones en zonas singulares.


Si se detectaran daños a comunidades vegetales o especies singulares, se elaborará un Proyecto de restauración, que habrá de ejecutarse a la mayor brevedad posible. Si se detectaran daños a los balizamientos provisionales, se procederá a su reparación.

Documentación:

Cualquier incidente se hará constar en los informes comunes. Si se produjera una afección a una comunidad o especie amenazada, se emitirá un informe extraordinario, donde se incluirá como anexo el proyecto de restauración necesario.

8. VIGILANCIA Y CONTROL DE NUEVAS PLANTACIONES

Objetivos: verificar que las nuevas plantaciones alcancen un vigor y desarrollo excelente a las características de las especies.


Todas las zonas de obra en las que se definieron tratamientos paisajísticos en los que se incluye nuevas plantaciones.


Se plantarán especies arbóreas y arbustivas autóctonas evitando la introducción de especies alóctonas y/o invasivas.

Se vigilará la evolución de la revegetación procediendo a la reposición de calvas y/o marras que puedan aparecer en las siembras e hidrosiembras y/o plantaciones previstas.

Periodicidad de la inspección: la inspección será semanal durante las labores de plantación y siembra.

Medidas de prevención y corrección: en caso de calvas se procederá a realizar una nueva siembra y en caso de ejemplares fallidos se procederá a su sustitución.

Documentación: quedará perfectamente documentado en los informes de vigilancia ambiental

9. VIGILANCIA Y CONTROL DE LAS TALAS DE ESPECIES AR BÓREAS

Objetivos: realizar las talas con control y según la legislación vigente

Lugar de inspección: Todas las zonas de la actuación en las que en la actualidad ya existen especies arbóreas y van a ser afectadas.

Parámetros de control y umbrales: Se realizará todo de acuerdo a la legislación vigente ( lo dispuesto en el Reglamento de Montes y Reglamento del Dominio Público Hidráulico), teniendo que hacer la correspondiente comunicación de corte o solicitud y de autorización, en su caso.

Periodicidad de la inspección: mensual

Medidas de prevención y corrección: se seguirá lo recogido en la legislación vigente (Reglamento de Montes y Reglamento del Dominio Público Hidráulico). La zona de tala deberá estar correctamente señalizada, así como informados todos los trabajadores de la obra. Deberá ser realizada por especialistas y maquinaria y/o herramientas apropiadas.

Documentación: quedará perfectamente documentado en los informes de seguimiento ambiental




11. VIGILANCIA DE LAS MEDIDAS PROTECTORAS CONTRA IN CENDIOS

Objetivos:

Establecer un sistema de control que minimice el riesgo de incendios, y asegure su extinción inmediata en el caso de producirse.


Toda la obra, especialmente las zonas próximas a masas forestales.


Se controlarán todas las actividades que puedan conllevar la generación de fuego, así como la presencia continua en obra de medios de extinción, al menos entre Junio y Septiembre .


Durante toda la fase de construcción y, muy especialmente, en los períodos estivales y durante la ejecución del desbroce. La prioridad de los controles en dichas épocas será trimestral.


Como medida protectora, se debe disponer en obra de un camión cuba y otros equipos de extinción, para controlar rápidamente o incluso extinguir los focos que puedan aparecer.

Documentación:

Los resultados de la determinación de modelos de combustible y del índice de peligro de incendios se reflejarán en el informe común.

12. VIGILANCIA DEL MANTENIMIENTO DE LA PERMEABILIDA D TERRITORIAL

Objetivos:

Verificar que durante toda la fase de construcción, y al finalizarse las obras, se mantiene la continuidad de todos los caminos y sendas cruzadas, y que en caso de cortarse alguno, existen desvíos provisionales o definitivos correctamente señalizados.


Todos los caminos cortados por causa de las obras.


Se considerará inaceptable la falta de continuidad en algún camino, por su mismo recorrido u otro opcional, o la falta de señalización en los desvíos.


Las inspecciones se realizarán trimestralmente, mediante recorridos por la traza de las infraestructuras exteriores y los caminos interceptados.


En caso de detectarse la falta de continuidad en algún camino, o la falta de acceso a alguna zona, se dispondrá inmediatamente algún acceso alternativo.

Documentación:

Los resultados de estas inspecciones se reflejarán en el informe común.

13. SEGUIMINTO DE LA REPOSICIÓN DE SERVICIOS AFECTA DOS

Objetivos:

Verificar que todos los servicios afectados se reponen de forma inmediata, sin cortes o interrupciones que puedan afectar a la población del entorno. Cuando la entidad o compañía suministradora o propietaria del servicio se haga cargo de la reposición, o de la verificación de esta, no es preciso realizar ningún control.


Zonas donde se intercepten servicios, con especial atención a aquellos de pequeña entidad ointerés y local, que no sean responsabilidad de una entidad o empresa con medios para controlar su reposición..


Se considerará inaceptable el corte de un servicio o una prolongada interrupción.


Las inspecciones se harán coincidiendo con otras visitas de obra, y su periodicidad dependerá de la cantidad de servicios afectados.


Sí se detecta la falta de continuidad en algún servicio si repondrá de inmediato.

Documentación:

Los resultados de estas inspecciones, si fueran precisas, se recogerán en el informe final de la fase de construcción.




14. SEGUIMIENTO DE LA INCIDENCIA VISUAL DE LAS OBRA S

Objetivos:

Minimizar la incidencia visual de las obras e instalaciones auxiliares no contempladas en el proyecto. Estas actuaciones no serán necesarias cuando todas las obras e instalaciones se recojan en el proyecto, o cuando estos elementos se sitúen en zonas de baja calidad y fragilidad paisajística o próximas a otros elementos similares ya existentes.


Zonas de alta calidad y/o fragilidad paisajística del entorno de las obras.


No serán aceptables elementos muy visibles o que oculten vistas escénicas no previstas en el proyecto o al inicio de las obras.


Las inspecciones se harán coincidiendo con otras visitas, de forma semestral.


Sí se hubiera modificado la localización de algún elemento o instalación, situándolo en zonas con vistas escénicas importantes o con una notable afección visual se procederá a su desmantelamiento.

Documentación:

Los resultados de esta actuación se incluirán en el informe final de la fase de construcción.

15. CONTROL DEL REPLANTEO

Objetivos:

El control del replanteo perseguirá evitar la afección a superficies mayores o distintas de las recogidas en el proyecto. Esta medida deberá evitar alteraciones innecesarias sobre los factores ambientales.


Toda la zona de obras, incluido el parque de maquinaria, en especial en las zonas de mayor fragilidad . Así mismo se verificará que todos los caminos de acceso a las obras son replanteados en esta fase, evitando afecciones a elementos singulares.


Los umbrales de alerta serán las afecciones a mayores superficies de las necesarias, o alteraciones de recursos no previstas.


Los controles harán durante la fase de replanteo de las obras, o a la finalización de esta, antes del inicio de las obras.


Para prevenir posibles afecciones, se informará al personal ejecutante de las obras, de las limitaciones existentes en el replanteo por cuestiones ambientales, si fuera el caso. En el caso de detectarse afecciones no previstas en zonas singulares, se procederá al vallado de dichas áreas.

Documentación:

Si fuera necesario realizar esta actuación, sus resultados se recogerán en el primer informe emitido, paralelo al acta de Replanteo de la obra.




16. LOCALIZACIÓN Y CONTROL DE ZONAS DE INSTALACIONE S Y PARQUE DE MAQUINARIA

Objetivos:

Determinar las zonas susceptibles de alojar estas instalaciones, situándolas en aquellas menos frágiles desde el punto de vista ambiental. Establecer una serie de normas para impedir que se desarrollen actividades que provoquen impactos no previstos.

En las zonas destinadas para las instalaciones auxiliares de obra, se incluirá una zona para el almacenamiento y gestión de los residuos peligrosos (deberá ser una zona de aproximadamente 100 m2 con base impermeabilizada y techo protector)


Se harán inspecciones en toda la obra, para verificar que no se produce ninguna instalación no autorizada.


Destino de substancias contaminantes, basuras, operaciones de mantenimiento de maquinaria, etc. Se considerará inadmisible cualquier contravención a lo expuesto en este apartado.


Los controles se harán durante la fase de construcción durante las visitas mensuales.


Sí se detectase cualquier alteración se deberá limpiar y restaurar la zona que eventualmente pudiera haber sido dañada

Documentación:

Los resultados de estos controles si reflejarán en el informe común.

17. CONTROL DEL MOVIMENTO DE MAQUINARIA

Objetivos:

Controlar no se realicen movimientos incontrolados de maquinaria, con el fin de evitar afecciones innecesarias a red y de drenaje natural, a las características de los suelos, a los recursos culturales o a la vegetación y, por consiguiente, a los diferentes hábitats faunísticos.


Se controlará toda la zona de obras, y en especial las zonas con recursos naturales o culturales valiosos.


Como umbral inadmisible se considera el movimiento incontrolado de cualquier máquina y, de forma especial, aquella que eventualmente pudiera dañar a recursos de interés. En el caso de ser preciso, se verificará el jalonamiento en las zonas que lo requieran.


Se harán, con carácter mensual inspecciones de toda la zona de obras y su entorno. Se comprobará el estado del jalonamiento provisional, si fuera el caso.


Para prevenir posibles afecciones, se informará al personal ejecutante de la obra de los lugares de mayor valor ambiental y, en su caso, de la utilidad y de los jalonamientos. Si se produjera algún daño por movimiento incontrolado de maquinaría, se procederá a la restauración de la zona afectada.

Documentación:

Los resultados de estos controles se reflejarán en los informes comunes.

18. CONTROL DEL MANTENIMIENTO DEL JALONAMIENTO

Objetivos:

Controlar que no existan desperfectos en el jalonamiento y así evitar el paso tanto de maquinaría como de personal de la obra a las áreas protegidas.


Jalonamiento de las riberas de los ríos interceptados y zona de actuación.


Será inadmisible cualquier desperfecto del jalonamiento que permita el paso de maquinaria o personas no autorizadas a las zonas protegidas por éste.


De forma general durante las vistas diarias a la obra, y de forma más exhaustiva un control semanal.

Medidas de prevención corrección: en el c aso de detectar un desperfecto del jalonamiento será inmediatamente corregido.

Documentación: quedará perfectamente documentado en los informes de seguimiento ambiental




19. UBICACIÓN Y EXPLOTACIÓN DE ZONAS DE VERTEDEROS Y ACOPIOS.

Objetivos:

Será objeto de control que la ubicación y explotación de las zonas de vertederos y acopios no conlleven afecciones a zonas o elementos singulares ambientalmente.


Zonas de vertederos y acopios y, en general toda la obra y su entorno próximo para verificar que en el no existen acopios o vertidos no autorizados.

Se comprobará igualmente el buen funcionamiento del área de almacenamiento de residuos de construcción y demolición (RCD) y residuos tóxico peligrosos (RTP) localizado en el área de instalaciones auxiliares de obra.


Los parámetros a controlar serán: presencia de acopios no previstos; forma de acopio de materiales peligrosos; zonas de vertederos incontroladas. No se aceptará la formación de ningún tipo de vertedero o acopios fuera de las áreas acondicionadas para tal fin.

Será imprescindible el control exhaustivo de los residuos peligrosos generados en la obra atendiendo a la normativa vigente.


Los controles se harán durante toda la fase de construcción. Con carácter mensual la contrata deberá actualizar la documentación relativa a la gestión de residuos.


Sí se detectara la formación de vertederos o acopios incorrectos, se informará con carácter de urgencia, para que las zonas sean limpiadas y restauradas..

Documentación:

Los resultados de estos controles se reflejarán en los informes comunes. La contrata deberá facilitar la documentación acreditativa de la gestión de los residuos generados por parte de un gestor autorizado.

20. CONTROL DE ACCESOS TEMPORALES

Objetivos:

Evitar afecciones no previstas a consecuencia de la apertura de caminos de obra y accesos temporales no previstos en el proyecto.


Toda la zona de obras en su entorno.


No se considerará aceptable la apertura de caminos de obra nuevos sin autorización. Sí se precisara algún acceso o camino no previsto, se analizarán las posibilidades existentes, seleccionando el que menos afecte al entorno, y se diseñarán las medidas para la restauración de la zona una vez terminadas las obras.


Se hará una visita previa a la firma del Acta de Replanteo, y visitas mensuales.


En todos los caminos de obra y accesos temporales que no se mantengan de forma definitiva o queden ocupados por las obras, se deberá proceder a su desmantelamiento y restauración.

Documentación:

La localización de accesos y caminos de obra se reflejará en el primer informe. Las conclusiones de esta actuación se recogerán en el informe final. Sí se detectara algún incumplimiento, se recogerá en los informes comunes. Si por consecuencia de la apertura de un camino no previsto se afectara alguna zona de alto valor natural o cultural se emitirá un informe extraordinario.

21. DESMANTELAMIENTO DE INSTALACIONES Y LIMPIEZA DE LA ZONA DE OBRAS

Objetivos:

Verificar que al finalizar las obras se desmantelan todas las instalaciones auxiliares y se procede a la limpieza de los terrenos.


Todas las zonas afectadas por las obras.


No será aceptable la presencia de ningún tipo de residuo o resto de las obras.


Una inspección al finalizar las obras, antes de la firma del acta de recepción.


Sí se detectase alguna zona con restos de la obra se deberá proceder a su limpieza inmediata, antes de realizar la recepción de la obra.

Documentación:

Los resultados de esta inspección se recogerán en el informe final de la fase de construcción.




22. GESTIÓN DE RESIDUOS

Objetivos:

Verificar la correcta identificación, clasificación y gestión de los residuos (residuos urbanos, residuos de construcción y demolición y residuos tóxico peligrosos).


En toda la obra y en aquellos puntos destinados al almacenaje de residuos, concretamente la zona destinada para el correcto almacenaje de residuos peligrosos.


Se verificará la correcta segregación de residuos, la existencia o no de contenedores adecuados para su almacenaje , y su correcta identificación.

Se controlará la documentación acreditativa de la correcta gestión por parte de un gestor autorizado..


Cada vez que se realice una visita a obra por parte de los técnicos encargados da Vigilancia y Control ambiental. Como mínimo se reflejará en los informes ambientales comunes cada tres meses.


Será imprescindible la existencia del Plan de Gestión de Residuos. En el caso de detectarse alguna anomalía, se comunicará a los responsables de la ejecución de la obra para que la subsanen lo antes posible.

Documentación:

Se realizará un Plan de Gestión de Residuos. Este Plan podrá ser solicitado para su consulta por los técnicos encargados de la Vigilancia Ambiental.

Los responsables de la ejecución de la obra dispondrán de la documentación necesaria para la correcta gestión de los residuos.

4.3 CALENDARIO

Durante el replanteo de la obra, integrantes del personal de vigilancia ambiental efectuarán

diversas inspecciones sobre el terreno con el fin de detectar afecciones graves no previstas, así

como para obtener un mayor conocimiento del ámbito de actuación.

Una vez comenzadas las obras, el personal del equipo de vigilancia ambiental actuará en

coordinación con el resto del personal técnico y equipos de trabajo encargados de su ejecución.

Estará informado acerca del calendario de actuaciones con la suficiente antelación y precisión

como para que pueda programarse la presencia de personal perteneciente al equipo en el

momento y lugar en que se vayan a ejecutar unidades de obra que puedan tener repercusiones.

Así, en el momento de inicio de las obras, se elaborará un calendario detallado conforme a

la "periodicidad de inspección" referida en las tablas anteriores. Además, se tendrá que tener en

cuenta el momento de ejecución de los principales tajos de la obra.

4.4 INFORMES

Como resultado del Plan de Vigilancia deberán elaborarse los siguientes informes, con los

contenidos mínimos que se señalan a continuación, que deberán ser remitidos al órgano

correspondiente con la periodicidad indicada a continuación:

a. Antes de la actuación

Determinación de la situación de partida del proceso de seguimiento ambiental a realizar:

memoria descriptiva del estado de la zona en fase preoperacional en especial atención a

aquellos aspectos incluidos dentro del presente programa de vigilancia ambiental.

Comprobación de la adecuación del Proyecto a los condicionantes ambientales

establecidos.

Resultado de la campaña de ruidos en ausencia total de obra en los puntos establecidos

en el presente programa con objeto de determinar el ruido residual:

PVA-1R: edificaciones más cercanas a la PLISAN del núcleo de Liñares

PVA-2R: edificaciones más cercanas a la PLISAN del núcleo de A Salgosa

PVA-3R: edificaciones más cercanas a la PLISAN del núcleo de A Salgosa

Resultado de la campaña de control de la calidad de las aguas, aguas arriba y abajo de la

zona de actuación con objeto de establecer un blanco con el que poder comparar en fases

posteriores:

PVA-1AAR: punto de control aguas arriba de la actuación en el río Xuliana

PVA-1AAB: punto de control aguas abajo de la actuación en el río Xuliana

PVA-2AAR: punto de control aguas arriba de la actuación en el río Gúmaro (Lobeiras)

PVA-2AAB: punto de control aguas abajo de la actuación en el río Gúmaro




PVA-3AAR: punto de control aguas arriba de la actuación en el río Mendo (Lobeiras)

PVA-3AAB: punto de control aguas abajo de la actuación en el río Mendo (Lobeiras)

b. Trimestralmente:

Memoria del seguimiento realizado durante el período de seguimiento de acuerdo al

Programa de Vigilancia Ambiental, junto con el cronograma actualizado de las obra en el que se

incluyan los trabajos de restauración. Se incluirán, si es el caso, las variaciones respecto a lo

proyectado.

Reportaje fotográfico que muestre con detalle los aspectos ambientales más relevantes de

la actuación, así como de las zonas donde se adoptaron medidas protectoras y correctoras.

Dicho reportaje irá acompañado de un plano de localización.

Resultados de las campañas de control de ruidos y calidad de las aguas.

Representación en plano de los avances de los trabajos y porcentaje de ejecución de las

obras respecto del total, referido a los distintos elementos que las conforman.

c. Antes de la emisión del acta de recepción:

Memoria resumen sobre el seguimiento ambiental realizado, en el que quede constancia

de las medidas protectoras y correctoras adoptadas.

Informe, en su caso, de las variaciones introducidas a lo largo de las obras respecto de lo

proyectado.

Reportaje fotográfico que muestre con detalle los aspectos ambientales más relevantes de

la actuación, así como de las zonas donde se aplicaron medidas protectoras y correctoras. En

las fotografías se indicará la fecha y hora, debiendo ir acompañadas de un plano de localización.

Incidentes producidos y medidas adoptadas para su resolución..




5 PLANO

anejo nº 12: estudio e integraciÓn ambientaligvs.xunta.gal/plisan/doc1_memoria y...

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