análisis de camión grúa

ANÁLISIS DE CAMIÓN GRÚA

CAMIÓN GRÚA DE 250t - MODELO LTM 1250-6.1

Descripción ElementoLongitud de alcance de brazo (m)

T15.5 T20.7 T25.9 T31.1 T36.3 T41.5 T46.7 T51.9 T57.1 T62.3 T67.5 T72

* f.s. = 1.1

SHAFT-I (Opcción 1)Ensambe-Part 1/2/3/4 #REF! NOSuspende cylinder-1 #REF! SISuspende cylinder-2 #REF! SI

SHAFT-I (Opcción 2)

Part-1 #REF! SIPart-2 #REF! SIPart-3 #REF! SIPart-4 #REF! SI

Suspende cylinder-1 #REF! SISuspende cylinder-2 #REF! SI

SHAFT-II Conjunto #REF! SISHAFT-III (Opcción 1) Ensamble-Part 1/2 #REF! SI

SHAFT-III (Opcción 2)Part-1 #REF! SIPart-2 #REF! SI

SHAFT-IVPart-1 #REF! SIPart-2 #REF! SI

SHAFT-V (Opcción 1) Ensamble-Part 1/2 #REF! SI

SHAFT-V (Opcción 2)Part-1 #REF! SIPart-2 #REF! SI

SHAFT CLOSING Conjunto



T14.9 T20.0 T25.0 T30.1 T35.2 T40.2 T45.3 T50.4 T55.5 T60.5 T65.6 T69.1

SHAFT-I (Opcción 1)Ensambe-Part 1/2/3/4 87.1 NOSuspende cylinder-1 12.6 SISuspende cylinder-2 12.6 SI


Part-1 24.2 SIPart-2 23.5 SIPart-3 22.0 SIPart-4 17.4 SI

Suspende cylinder-1 12.6 SISuspende cylinder-2 12.6 SI

SHAFT-II Conjunto 29.0 SISHAFT-III (Opcción 1) Ensamble-Part 1/2 43.2 SI

SHAFT-III (Opcción 2)Part-1 21.6 SIPart-2 21.6 SI

SHAFT-IVPart-1 2.8 SIPart-2 2.8 SI

SHAFT-V (Opcción 1) Ensamble-Part 1/2 23.9 SI

SHAFT-V (Opcción 2)Part-1 12.0 SIPart-2 12.0 SI




T15.4 T20.5 T25.7 T30.8 T36 T41.1 T46.3 T51.4 T56.6 T60

SHAFT-I (Opcción 1)Ensambe-Part 1/2/3/4 87.1 SISuspende cylinder-1 12.6 SISuspende cylinder-2 12.6 SI


Part-1 24.2 SIPart-2 23.5 SIPart-3 22.0 SIPart-4 17.4 SI

Suspende cylinder-1 12.6 SISuspende cylinder-2 12.6 SI

SHAFT-II Conjunto 29.0 SISHAFT-III (Opcción 1) Ensamble-Part 1/2 43.2 SI

SHAFT-III (Opcción 2)Part-1 21.6 SIPart-2 21.6 SI

SHAFT-IVPart-1 2.8 SIPart-2 2.8 SI

SHAFT-V (Opcción 1) Ensamble-Part 1/2 23.9 SI

SHAFT-V (Opcción 2)Part-1 12.0 SI

Peso (t)

Peso (t)

Peso (t)

SHAFT-V (Opcción 2)Part-2 12.0 SI


Nota:

1.- El análisis se ha realizado para camiones grúa LIEBHERR.

2.- (*) Se ha considerado un f.s.=1.1 para afectar el peso a izar, con el nuevo peso se estará aproximando la capacidad de izaje de cada elemento o el conjunto de subensamble.

3.- Para hacer maniobras con el camión grúa de 250t, la ubicación del eje pivote del camión grúa estará ubicado a 25.30m del eje del horno, ademas la ubicación del eje de los elementos o subensambles estará a 13.30m del eje del horno, con estas consideraciones se generado el cuadro para dicho camión grúa Marca LIEBHERR Modelo LTM 1250-6.1 de longitud de pluma de 72m. Dicho cuadro se realizó con su diagrama de capacidad de izaje de carga y su longitud de alcance de brazo. Ademas en el cuadro se muestra los posibles izajes a realizar con los elementos o subensambles según su peso.

4.- Para hacer maniobras con el camión grúa de 300t, la ubicación del eje pivote del camión grúa estará ubicado a 25.30m del eje del horno, ademas la ubicación del eje de los elementos o subensambles estará a 13.30m del eje del horno, con estas consideraciones se generado el cuadro para dicho camión grúa Marca LIEBHERR Modelo LTM 1350-6.1 de longitud de pluma de 70m. Dicho cuadro se realizó con su diagrama de capacidad de izaje de carga y su longitud de alcance de brazo. Ademas en el cuadro se muestra los posibles izajes a realizar con los elementos o subensambles según su peso.

5.- Para hacer maniobras con el camión grúa de 400t, la ubicación del eje pivote del camión grúa estará ubicado a 29.30m del eje del horno, ademas la ubicación del eje de los elementos o subensambles estará a 15.30m del eje del horno, con estas consideraciones se ha generado el cuadro para dicho camión grúa Marca LIEBHERR Modelo LTM 1400-7.1 de longitud de pluma de 60m. Dicho cuadro se realizó con su diagrama de capacidad de izaje de carga y su longitud de alcance de brazo. Ademas en el cuadro se muestra los posibles izajes a realizar con los elementos o subensambles según su peso.

6.- Si se requiere izar SHAFT - I en su conjunto, se recomienda usar la grúa LTM 1400-7.1 de capacidad de 400t, ya que los Modelos LTM 1250-6.1 y LTM 1250-6.1 no tienen el alcance de brazo para elevar la altura requerida para el conjunto. En los demas casoslos 3 tres modelos son recomendables.

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