analisis aceites usados

CBM CBM EQUIPO DE SERVICIOS EQUIPO DE SERVICIOS

PETROLEROS PETROLEROS 11

INTRODUCCIINTRODUCCIÓÓN N

La lubricaciLa lubricacióón la hoy llamada como ciencia n la hoy llamada como ciencia y ha estado tomando gran importancia y ha estado tomando gran importancia tanto que se plantea como la gran tanto que se plantea como la gran solucisolucióón a los dan a los dañños mecos mecáánicos y a los nicos y a los altos costos por perdidas de produccialtos costos por perdidas de produccióón n



OBJETIVOOBJETIVO

•• Dar conocimientos bDar conocimientos báásicos sobre friccisicos sobre friccióón, n, desgaste, muestreo y andesgaste, muestreo y anáálisis de aceites lisis de aceites usados usados



HISTORIA DE LA LUBRICACIHISTORIA DE LA LUBRICACIÓÓNN

•• La Noria es considerada la primera maquina La Noria es considerada la primera maquina rotatoria y primer ascensorrotatoria y primer ascensor

•• Inventada por los antiguos Griegos entre 600 y Inventada por los antiguos Griegos entre 600 y 1000 A.C. 1000 A.C.

•• La Noria fue usada para elevar agua de los La Noria fue usada para elevar agua de los arroyos, enviarroyos, enviáándola a canales de irrigacindola a canales de irrigacióón y n y acueductos acueductos

•• Posiblemente fue lubricada con grasa animal Posiblemente fue lubricada con grasa animal



TRIBOLOGIA TRIBOLOGIA

•• Proviene de la palabra griega Proviene de la palabra griega tribostribos que que significa friccisignifica friccióón y n y logos logos tratado tratado

•• Estudia la superficies en contacto Estudia la superficies en contacto



FRICCIFRICCIÓÓN O ROZAMIENTO N O ROZAMIENTO

Es la resistencia que se opone al Es la resistencia que se opone al movimiento relativo de dos superficies en movimiento relativo de dos superficies en contacto.contacto.



DESGASTE DESGASTE

Es una remociEs una remocióón indeseable de n indeseable de material debido a la accimaterial debido a la accióón n mecmecáánicanica



TIPOS DE DESGASTE TIPOS DE DESGASTE

Algunos tipos de desgaste son: Algunos tipos de desgaste son: Abrasivo Abrasivo AdhesivoAdhesivoCorrosivoCorrosivoPor fatiga Por fatiga



DESGASTE ABRASIVO DESGASTE ABRASIVO

Ocurre cuando una partOcurre cuando una partíícula dura y con cula dura y con filo o un tercer cuerpo hace una rayadura filo o un tercer cuerpo hace una rayadura en una superficie.en una superficie.



DESGASTE ABRASIVO



DESGASTE ADHESIVO DESGASTE ADHESIVO

Se presenta por contacto metalSe presenta por contacto metal-- metal metal cuando las partcuando las partíículas que se culas que se desprenden de una superficie se desprenden de una superficie se adhieren en forma temporal o adhieren en forma temporal o permanente a la otra superficie a permanente a la otra superficie a manera de microsoldadura y manera de microsoldadura y transferencia mettransferencia metáálica. lica.



DESGASTE ADHESIVO



DESGASTE CORROSIVODESGASTE CORROSIVO

Ocurre cuando el material de la superficie Ocurre cuando el material de la superficie deslizante reacciona qudeslizante reacciona quíímicamente con el micamente con el medio ambiente medio ambiente



DESGASTE CORROSIVO



DESGASTE POR FATIGA DESGASTE POR FATIGA

Comprende la fractura de asperezas o Comprende la fractura de asperezas o desprendimientos superficiales por desprendimientos superficiales por repeticirepeticióón de esfuerzos o prolongados n de esfuerzos o prolongados esfuerzos mecesfuerzos mecáánicos.nicos.



QUE ES LUBRICACIQUE ES LUBRICACIÓÓN N

Es todo efecto que reduzca fricciEs todo efecto que reduzca friccióón entre n entre dos cuerpos en contacto y en movimiento, dos cuerpos en contacto y en movimiento, para facilitar el desplazamiento.para facilitar el desplazamiento.



TIPOS DE ACEITES TIPOS DE ACEITES LUBRICANTES LUBRICANTES

DE TIPO MINERAL DE TIPO MINERAL SINTETICOSINTETICONATURAL NATURAL



PELICULA LUBRICANTE PELICULA LUBRICANTE

•• La La pelpelíícula lubricantecula lubricante permite separar las permite separar las rugosidades de dos superficies que se rugosidades de dos superficies que se encuentran en movimiento relativo encuentran en movimiento relativo evitando que entren en contacto directo evitando que entren en contacto directo metalmetal--metalmetal



TIPOS DE PELICULAS TIPOS DE PELICULAS

PELPELÍÍCULAS FLUIDASCULAS FLUIDASPELPELÍÍCULAS DELGADASCULAS DELGADASPELICULAS SPELICULAS SÓÓLIDAS LIDAS



ACEITES LUBRICANTES ACEITES LUBRICANTES

•• Esta formado por bases lubricantes y Esta formado por bases lubricantes y aditivos aditivos



BASES LUBRICANTESBASES LUBRICANTES

Es la base principal del aceite esta Es la base principal del aceite esta presente entre un 85 y 98 % presente entre un 85 y 98 % dependiendo la utilidad dependiendo la utilidad



ADITIVOS ADITIVOS

Son compuestos quSon compuestos quíímicos que se agregan a los micos que se agregan a los lubricantes para impartir propiedades lubricantes para impartir propiedades especificas de desempeespecificas de desempeñño o Aditivos antidesgaste Aditivos antidesgaste Inhibidores de corrosiInhibidores de corrosióón n Detergentes Detergentes Antiespumantes Antiespumantes



CLASIFICACICLASIFICACIÓÓN DE LOS N DE LOS ADITIVOS ADITIVOS

1.1. Proteger las superficies lubricadas Proteger las superficies lubricadas 2.2. Mejorar el desempeMejorar el desempeñño del lubricante.o del lubricante.3.3. Proteger el lubricante Proteger el lubricante



FUNCIONES DE LOS LUBRICANTESFUNCIONES DE LOS LUBRICANTES

FUNCIONES GENERALES FUNCIONES GENERALES REDUCIR LA FRICIREDUCIR LA FRICIÓÓNN: De las diferentes : De las diferentes piezas, con el cual se minimiza el desgaste piezas, con el cual se minimiza el desgaste de los componentes , se reduce el ruido , de los componentes , se reduce el ruido , se aprovecha mejor la fuerza transmitida se aprovecha mejor la fuerza transmitida de una pieza u otra , ahorrando energde una pieza u otra , ahorrando energíía y a y desperdicio de combustible o energdesperdicio de combustible o energíía a motriz y se prolonga la vida motriz y se prolonga la vida úútil de los til de los equiposequipos . .



LUBRICAR O PROPORCIONARLUBRICAR O PROPORCIONAR

Trabajo mTrabajo máás suave de desplazamiento de las s suave de desplazamiento de las piezas, independiente de la separacipiezas, independiente de la separacióón de las n de las superficies. Los beneficios se aprecian superficies. Los beneficios se aprecian esencialmente en el ahorro de energesencialmente en el ahorro de energíía motriz a motriz y trabajo my trabajo máás suave y prolongado. Los s suave y prolongado. Los lubricantes que logran este objetivo permiten lubricantes que logran este objetivo permiten a su vez ser usados por periodos mas a su vez ser usados por periodos mas prolongados. prolongados.



ENFRIARENFRIAR

Las diferentes partes de la maquina con las Las diferentes partes de la maquina con las cuales el aceite lubricante tiene contacto. cuales el aceite lubricante tiene contacto. Ya que, Ya que, ééste es el material que puede ste es el material que puede entrar en contacto directo con las piezas entrar en contacto directo con las piezas que realizan trabajos, se utiliza como que realizan trabajos, se utiliza como medio inicial para retirar el exceso de medio inicial para retirar el exceso de calor , transfiricalor , transfiriééndolo despundolo despuéés a otro s a otro medio. medio.



LIMPIARLIMPIAR

Todos los circuitos o piezas por el que Todos los circuitos o piezas por el que circula, recolectando todas las impurezas circula, recolectando todas las impurezas existentes , manteniexistentes , manteniééndolas en suspensindolas en suspensióón n y retiry retiráándolas del equipo en el momento ndolas del equipo en el momento en que el aceite es drenado.en que el aceite es drenado.



FUNCIONES EXPECIFICAS FUNCIONES EXPECIFICAS

Aislar elAislar elééctricamente , aceites dielctricamente , aceites dielééctricos para ctricos para transformadores .transformadores .Transmitir fuerza y potencia, aceites hidrTransmitir fuerza y potencia, aceites hidrááulicos, ulicos, transmisiones automtransmisiones automááticas y toma de fuerza.ticas y toma de fuerza.Proteger el medio ambiente, aceites para Proteger el medio ambiente, aceites para recubrimientos de metales.recubrimientos de metales.Transmitir calor, aceites tTransmitir calor, aceites téérmicos para transferencia rmicos para transferencia de calor.de calor.Controlar la diluciControlar la dilucióón por combustible aceites para n por combustible aceites para motores diesel. motores diesel. No contaminar el medio ambiente, aceites No contaminar el medio ambiente, aceites biodegradables.biodegradables.



PROCESO DE ANALISIS ACEITESPROCESO DE ANALISIS ACEITES

•• Marcado de frascos Marcado de frascos •• Toma de la muestra Toma de la muestra •• PrescripciPrescripcióón en lubescann en lubescan•• Etiquetado Etiquetado •• EnvEnvíío a laboratorio o a laboratorio •• RecepciRecepcióón y ann y anáálisis de resultado lisis de resultado •• Reporte con odtReporte con odt´́ss•• EnvEnvíío a las o a las ááreas interesadas reas interesadas



COMO TOMAR UNA BUENA COMO TOMAR UNA BUENA MUESTRAMUESTRA

1. 1. Verificar que el punto de muestreo sea adecuado:Verificar que el punto de muestreo sea adecuado:Antes del filtro Antes del filtro Tener vTener váálvula de aguja lvula de aguja Tener VTener Váálvula de seguridadlvula de seguridad

2. Identificar TAG de la maquina y que coincida con el 2. Identificar TAG de la maquina y que coincida con el frasco frasco

3. Ver que el frasco este limpio3. Ver que el frasco este limpio4. Hacer limpieza de la l4. Hacer limpieza de la líínea nea 5. Llenar 3/4 , no rebosar 5. Llenar 3/4 , no rebosar 6. Tapar inmediatamente se tome la muestra 6. Tapar inmediatamente se tome la muestra En lo posible no tener contacto con el aceite En lo posible no tener contacto con el aceite



ANALISIS DE ACEITEANALISIS DE ACEITE

¿¿CuCuááles son los beneficios del anles son los beneficios del anáálisis del lisis del aceite? aceite? Monitorear cambios en la condiciMonitorear cambios en la condicióón del n del motor/aceite motor/aceite Prever problemas Prever problemas Asistir para detectar problemas Asistir para detectar problemas Mejorar la vida Mejorar la vida úútil de piezas til de piezas Maximizar la vida Maximizar la vida úútil del aceite til del aceite Maximizar la vida Maximizar la vida úútil de los filtros de aceite til de los filtros de aceite



COMO INTERPRETAR RESULTADOSCOMO INTERPRETAR RESULTADOS

1. Ver par1. Ver paráámetros de condenacimetros de condenacióón n Viscosidad Viscosidad OxidaciOxidacióón n NitraciNitracióón n TBNTBN



VISCOSIDAD VISCOSIDAD

Es la resistencia que presenta cualquier Es la resistencia que presenta cualquier liquido para fluir liquido para fluir Es la propiedad mas importante y Es la propiedad mas importante y conocida del aceite su aumento o conocida del aceite su aumento o disminucidisminucióón compromete la integridad de n compromete la integridad de la maquinala maquinaTiene relaciTiene relacióón directa con la peln directa con la pelíícula cula lubricante a mayor viscosidad mayor lubricante a mayor viscosidad mayor espesor de la pelespesor de la pelíícula cula



OXIDACIOXIDACIÓÓN N

OxidaciOxidacióón n –– reaccireaccióón de oxigeno con la n de oxigeno con la temperatura y aceite.temperatura y aceite.



COMPRENDIENDO LA COMPRENDIENDO LA OXIDACIOXIDACIÓÓN N

Causas de la oxidaciCausas de la oxidacióónnAltas temperaturas de aceite o agua Altas temperaturas de aceite o agua FormaciFormacióón de incrustaciones en agua de camisas n de incrustaciones en agua de camisas Puntos calientes localizados , en el motor Puntos calientes localizados , en el motor PequePequeñña fuga de refrigerante a fuga de refrigerante



NITRATACINITRATACIÓÓN N

Es la absorciEs la absorcióón de Din de Dióóxido de Nitrxido de Nitróógeno geno en el aceite en el aceite



CAUSAS DE LA NITRATACICAUSAS DE LA NITRATACIÓÓN N

Bajas temperaturas de aceite Bajas temperaturas de aceite Altas temperaturas de aceite de Altas temperaturas de aceite de admisiadmisióón n Mala ventilaciMala ventilacióón del motor n del motor Relaciones aire Relaciones aire –– combustible combustible inadecuadas inadecuadas Malas condiciones de igniciMalas condiciones de ignicióón y n y combusticombustióón n



TBNTBN

TBN TBN La cantidad de acido, expresada como el La cantidad de acido, expresada como el

nnúúmero equivalente de mg de KOH, mero equivalente de mg de KOH, requerido para neutralizar todos los requerido para neutralizar todos los componentes bcomponentes báásicos en un 1g de muestra sicos en un 1g de muestra



COMO INTERPRETAR RESULTADOSCOMO INTERPRETAR RESULTADOS

2. ver contaminantes 2. ver contaminantes 3.Ver tendencias en los metales, los cambios 3.Ver tendencias en los metales, los cambios

drdráásticos se deben investigar y ver sticos se deben investigar y ver graficas de vibraciones.graficas de vibraciones.Hay metales muy importantes que su Hay metales muy importantes que su dadañño compromete toda la maquina o compromete toda la maquina

analisis aceites usados

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