vía alterna vcio - medina - ubalá
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5/12/2018 V a alterna Vcio - Medina - Ubal - slidepdf.com
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VÍA ALTERNA VILLAVICENCIOVÍA ALTERNA VILLAVICENCIO ² ²
MEDINAMEDINA -- UBALÁUBALÁ
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La vía al Llano, que tiene una longitud de 86 kilómetros se ha convertido en una de las rutas más
transitadas y congestionadas del país.
Según el análisis contenido en el Boletín Económico Regional del Banco de la República, para el I
trimestre de 2011, la movilización registrada por la Terminal de Transportes de Villavicencio
durante el primer trimestre del presente año, superó la contabilizada en el mismo lapso de 2010
en 8,4%. En efecto, los despachos a los diferentes destinos de la región pasaron, entre los períodos
de comparación de 2.030.460 a 2.201.720 pasajeros y, de 101.523 a 110.086 vehículos.
En cuanto a los pasajeros salidos y entrados, los destinos más representativos en lo corrido a
marzo de 2011 fueron Bogotá (543.020) y regionales, como: Acacias (421.840), Cumaral (252.380),
Granada (194.220) y Restrepo (177.000).
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Esta situación demanda la construcción de vías alternas a la autopista actual, para la
comunicación de Villavicencio y de las demás poblaciones del Llano con Bogotá y el resto del
país -hay que tener en cuenta que son 29 municipios los que integran el Meta-.
Actualmente existe una vía que desde Villavicencio pasa por Casanare y Boyacá hacia Bogotá,
con un recorrido que dura de 10 a 12 horas, es decir, casi cinco veces el tiempo del recorrido
normal por la autopista al Llano.
El Comité de Conectividad (grupo de profesionales que cuenta con el apoyo de la Cámara de
Comercio de Villavicencio para tratar temas en torno al desarrollo de la conectividad y
movilidad de la región) ha indagado sobre la posibilidad de acceder a la capital del país por otras
rutas y ha encontrado una excelente opción por la vía que comunica a Medina (Cundinamarca)
con la región del Guavio.
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Esta vía une a las regiones llaneras de Villavicencio, Restrepo y Cumaral con Medina,
San Pedro de Jagua, Ubalá, Gacheta, La calera y Bogotá, en Cundinamarca.
Actualmente la gobernación de Cundinamarca, construye 1.5 km de vía entre el río
Trompeta y la inspección de Palomas con lo cual se completa este corredor vial.
Naturalmente esta carretera necesita mantenimiento y será una alternativa que
acortará el recorrido a 5 horas. Adicionalmente, se puede abrir una carretera entre
Medina y Gachalá, con un recorrido aproximado de 40 Km, acortando el tiempo a
3.5 horas.
Esta vía, además de comunicación, genera muchas oportunidades de desarrollo
turístico, social y económico para toda la región.
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Desde este punto ubicado en
el kilómetro 20 de la vía
Villavicencio Paratebueno
Barranca de Upía se
desprende la vía hacia
Medina.
Aspecto de la vía hacia
Medina.
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Parque Central Medina.
Inspección de San Pedro
de Jagua, municipio de
Ubalá.
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Muro de la represa del
Guavio
Represa del Guavio
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Municipio de Ubalá
Paisaje de páramo entre las
regiones cercanas a Bogotá.
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Municipio de La Calera.
Llegada a Bogotá por
La Calera.
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