trazados de rutas
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7/23/2019 trazados de rutas
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FACULTAD DE INGENIERAESCUELA ACADMICO
PROFESIONAL DE INGENIERA
CIVILINFORME
CONTEO DE VEHICULOS
AUTOR
COCHACHIN VERILLO, Percy
GARAY MENDEZ, ElvisJAVIER ROBLES, evi!
VERAMENDI OCA"A, L#is
ASESOR
ING$ Percy M%r&! C#'%s
HUARAZ PER
2015
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INTRODUCCION
E! l% vi(% c)*i%!% )'serv%+)s se )'serv% #e l%sc%rre*er%s se %rre-l%! y *ie!e! +#c.) (%/)s 0)r
)c%si1! (e l)s c%rr)s, e! l% ci#(%( (e H#%r%2 y% se%0)r -es*i)!% +ie!*) ve.ic#l%r ) 0)r el +%l es*%()(e l%s +is+%s (e'i() %l +%l #s) #e se le (%3 *%les0r)'le+%s !)s llev% s i!ves*i-%r y re%li2%r el c4lc#l)(e l)s v%l)res (e e5es e#iv%le!*es (e c%r-% 6EAL7e! l% AV$
E! el 0rese!*e i!8)r+e (e*%ll%re+)s el *r%'%5)
re%li2%() e! l% Av$ 6C%r%2 9 H#%r%27, #e *ie!e c)+))'5e*iv) 'ri!(%r l% i!8)r+%ci1! !eces%ri% res0ec*) %l*r4:c) (e ve.&c#l)s % cier*%s .)r%s (el (&%, c)! el :!(e (e*er+i!%r el EAL ve.ic#l%r e! es*e 0#!*) (e(ic.% c%rre*er%$
De es*% +%!er% es*e i!8)r+e c#+0le c)! elc)!*e!i() !eces%ri) 0%r% servir (e -#&% 0%r% re%li2%r
c4lc#l)s e i!ves*i-%ci)!es c)! res0ec*) % %!%li2%r yc)!)cer el c4lc#l) (e l)s v%l)res (e e5ese#iv%le!*es (e c%r-% 6EAL7 (e'i() e! c#%l#ier v&%(e !#es*r) e!*)r!)$
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OBJETIVOS:
O!"#$%& '"(")*+:
De*er+i!%r el EAL ve.ic#l%r (e l% v&% (e *r%!s0)r*e (el% AV$ S%! M%r*i! % l% %l*#r% (el Ce!*r) C#l*#r%l$
O!"#$%& ",-"./.&:
De*er+i!%r l% i!8)r+%ci1! !eces%ri% (e *r4!si*) e! l%v&% S%! M%r*i! (e ve.&c#l)s c)! el :! (e (e*er+i!%r el
EAL$ De*er+i!%r l% i+0)r*%!ci% (e l% v&% e! es*#(i) c)!
re8ere!ci% %l (es%rr)ll) ec)!1+ic) (e l%s ci#(%(es %l%s c#%les #!e$
C%lc#l%r +%*e+4*ic%+e!*e el -r%() (e *r4:c)ve.ic#l%r e! l% c%rre*er% es*#(i% y (e es*% +%!er%*%+'i;! (e*er+i!%r el &!(ice (e creci+ie!*) (el0%r#e %#*)+)*)r e! l% 2)!%$
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MARCO TEORICO:
I('"($")/* "+ #).&:
Se (e:!e c)+) l% r%+% (e l% i!-e!ier&% #e *r%*% (el0l%!*e%+ie!*), el 0r)yec*) -e)+;*ric) y e
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L% 8#!ci1! '4sic% (e l% c%rre*er% es l% (e servir %l*r%!si*), 0)r l) *%!*) es*% (e'e *e!er c)!(ici)!es #e0er+i*%! l% circ#l%ci1! (el ve.&c#l) c)! l% +4
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) vel)ci(%( +%y)r % +. y c#y) 0es)'r#*) ve.ic#l%r !) e
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EJE EJE EJE EJE
C
C%r-% 6T!7
K$EE $$
F$F
C
C%r-% 6T!7
K$EE $$
$
S
C%r-% 6T!7
K$EE $$
$F
B
C%r-% 6T!7
K$EE $$
F$F
B
C%r-% 6T!7
K$EE $
$
$
CLASE DE VEHICULOS EJE E;UIVALENTE 2TN?
B#s 6 (e ) e5es7 $C%+i1! li-er) 6 e5es7 $
C%+i1! +e(i%!) 6 e5es7 $C%+i1! 0es%() 6 e5es7 $
C%+i1! %r*ic#l%() 6 e5es7 F$A#*) ) ve.&c#l) li-er) $
D$"(,$&(", " %"3/.4+&,:
L% l)!-i*#( y el %!c.) (e l)s ve.&c#l)s li-er)s !)c)!*r)l%! el (ise/), s%lv) #e se% #!% v&% ()!(e !)
circ#l%! c%+i)!es, si*#%ci1! 0)c) 0r)'%'le e! el(ise/) (e c%rre*er%s r#r%les$ A +)() (e re8ere!ci% seci*%! l%s (i+e!si)!es re0rese!*%*iv%s (e ve.&c#l)s (e)ri-e! !)r*e%+eric%!), e! -e!er%l +%y)res #e l%s(el res*) (e 8%'ric%!*es (e %#*)+1viles$
A!c.)> $ +e*r)s$
L%r-)> $ +e*r)s$
P%r% el c4lc#l) (e (is*%!ci%s (e visi'ili(%( (e 0%r%(% y(e %(el%!*%+ie!*), se re#iere (e:!ir (ivers%s %l*#r%s
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%s)ci%(%s % l)s ve.&c#l)s li-er)s, #e c#'r%! l%ssi*#%ci)!es +4s 8%v)r%'les e! c#%!*) % l% visi'ili(%($
H> Al*#r% (e 8%r)s (el%!*er)s $ +e*r)s$
H> Al*#r% )5)s (e c)!(#c*)r $ +e*r)s$H> Al*#r% )'s*4c#l)s :5) e! l% c%rre*er% $ +e*r)s$
H> C)rres0)!(e % l% %l*#r% (e l)s )5)s (e #!c)!(#c*)r (e c%+i1! ) '#, !eces%ri% 0%r% l%veri:c%ci1! (e visi'ili(%( e! c#rv%s ver*ic%lesc1!c%v%s '%5% es*r#c*#r%s $ +e*r)s$
HF> Al*#r% l#ces *r%ser%s (e #! %#*)+1vil ) +e!)r
%l*#r% 0erce0*i'le (e c%rr)cer&% $F +e*r)s$H> Al*#r% (el *ec.) (e #! %#*)+1vil $ +e*r)s$
D$"(,$&(", " %"3/.4+&, -",*&,:
L%s (i+e!si)!es +4
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SIMPLE EJES
CAMIONSIMPLE
EJES O MAS
CCF F$ $ $ $ $ $F
COMBINACION DE
CAMIONESSEMIREMOLQUE TANDEM
TS F$ $ $ F$ $
$ $
SEMIREMOLQUE TANDEM
TS F$ $ $ F$ $
$ $
REMOLQUE EJES DOBLE
6TANDEM7
C 9 R F$ $ $ $ $ $F
$ $
REMOLQUE
EJES DOBLE
6TANDEM7
C 9 R F F$ $ $ $
$ $F
$ $
TRANSITO FUTURO:
E! #! es*#(i) (e *r%!si*) es +#y (i8&cil 0r)!)s*ic%re
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*r%!si*) se 0r)(#ce %l 0)c) *ie+0) 0)s*eri)r % l% 0#es*% e!servici) (e l% !#ev% v&% ) +e5)r%(%$ Se #s% c)! '%s*%!*e;
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Es l% c%!*i(%( 0r)!)s*ic%(% (e re0e*ici)!es (el e5e (e c%r-%e#iv%le!*e (e i0s 6$ T !7 0%r% #! 0eri)()(e*er+i!%(), #*ili2%+)s es*% c%r-% e#iv%le!*e 0)r e8ec*)s(e c4lc#l) y% #e el *r%!si*) es*4 c)+0#es*) 0)r ve.&c#l)s
(e (i8ere!*e 0es) y !#+er) (e e5es>EAL N@ (e velc$ < N@ (e (&%s < K%c$ Creci+ie!*) < K%c$C%+i1!
NUMERO DE DIAS:
Se re:ere %l !?+er) (e (&%s, e! el c#%l se re%li21 l%(e*er+i!%ci1! 0r#e'% ) %!4lisis (e *r4:c)$
FACTOR CRECIMIENTO:
El creci+ie!*) (el *r4:c) e! %l-#!)s c%s)s s#es*%'leci+ie!*) ) (ecli!%ci1!, (e'e! 0r)veerse c#%!() se(e*er+i!e! l)s re#eri+ie!*)s es*r#c*#r%les (el 0%vi+e!*)$
F*.#&) " .)".$$"(#& ", $'4*+ *:
FC=(1+r )n1
r
D)!(e>
Kc > K%c*)r (e creci+ie!*)$
N> 0eri)() (e (ise/) #e se 0r)yec*% l% vi(% ?*il (el0%vi+e!*)$
R> (e v%ri%ci1! %!#%l e! el *r4:c) ve.ic#l%r, c)! #!%T%s% (e creci+ie!*) $
F*.#&) " "4$%*+"(.$* " +* .*)'*: Es el !?+er)(e %0lic%ci)!es (e e5e si+0le e#iv%le!*e % l's$
FACTOR CAMIN:
Se re:ere %l !?+er) (e %0lic%ci)!es (e c%r-% e#iv%le!*e % l's %0)r*%() 0)r el 0%s%5e (e #! ve.&c#l) 0es%(), es(ecir l) #e c)!*ri'#ye %l -%s*) (e (e*eri)r) (el 0%vi+e!*)c%(% ve2 #e 0%s% #! ve.&c#l) 0es%(), se (e*er+i!%
+e(i%!*e l% si-#ie!*e 8)r+#l%>
-
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factor camion= (N de ejesfactor dequivalencia decarga)
N de vehiculos
DESARROLLO DEL PROCEDIMIENTO
Se selecci)!1 l% 8ec.% (e i!ici) (el c)!*e) (eve.&c#l)s y el l%0s) (e *ie+0) #e se re%li2%r%$
Se 0r)ce(i1 % llev%r l% c#e!*% (e *)()s l)s ve.&c#l)s0)r el l%0s) (e ()s .)r%s e! -r#0)s (e F 0ers)!%s$
RECOLECCION DE DATOS:
HORA M NAUTO COMBI CAMIONETA CAMION BU TRAILE
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S R> A> F F
> A> F F
> A>
> A> F F F
> A> F
> A> F F
> A> F
> A> > A> F
> A>
> A> F F
> A> F
> A> > A
> > A>
> A> F F
> A> F
> A>
> A> FF F
> A>
> A> F
TOTAL F FF
-
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TRABAJO DE GABINETE:
A&)& %"3$.4+*):
CAMIONETAS BUS CAMIN TRAILER TOTAL
DIA KECHAAUTO
PICUP
COMBI
MICRO E
E E
E S
LUNES
F F
MARTES
F MIERCOL
ES
F F F
JUEVES F F F
VIERNES
F F
SABADO
F FDOMING
O
FFC+.4+& "+ /($." "$& $*)$&:
P)&"$& " +* ,"*(*:
TIPOTOTA
LAUTO
CAMIONETAMICR
O
BUSCAMIO
NTRAIL
ERPICUP
COMBI E E E
E S
TOTAL
F
F F
F FF
F F
T).& %"3$.4+*) -)&6".#*&:
C)".$$"(#& " #).& %"3$.4+*):
P")$&& " $,"&: %/)s$
V*)$*.$8( *(4*+:
F".3*: (e )c*#'re (el 9 (e )c*#'re (el $
H&)*: 9 %+3 9 0+ y 0+ % 0+$
F*.#&) " .)".$$"(#&:
-
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FC=(1+r )n1
r
FC=(1+0.1)
20
10.1
FC= $
C%lc#l) (el EAL (e (ise/)>
TIPO DEVEHICUL
OS
N DEVEHICUL
OS
DIAS FACTORCAMION
FACTORDE
CRECIMIENTO
EAL
A#*) F C%+i)!e*%s
$ $ $
Micr) $ $ B#s $ $ C%+i1!
E
F $ $ $
C%+i1!E
$ $
Tr4iler FF $ $ F$FT)*%l F$F
NUMERO DE VEHICULOS DE CADA TIPO
VEHICULOS PROMEDIO
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CONCLUSIONES:
Se (e*er+i!%r)! (%*)s e
-
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ANE@O:
FOTOS DEL CONTEO DE VEHICULOS
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