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CURSO OPERADOR DE VEHÍCULO
MODULO 2- SISTEMAS PRINCIPALES
Ing. Federico Lluberas2010
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Sistemas rinci ales de un vehículo
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Sistema de dirección
istema e renos
Sistema de inyección Sistema eléctrico
Sistema de refrigeración
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Sistemas rinci ales de un vehículo
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Sistema de dirección
istema e renos
Sistema de inyección Sistema eléctrico
Sistema de refrigeración
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Sistema de sus ensión
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irregularidades del camino, evitando que lasoscilaciones se transmitan a los pasajeros o lacarga.
Un sistema de suspensión en buen estado aumentala adherencia y disminuye la distancia de frenado.
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Sus ensión
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Mecanismos de soporte
Amorti uadores
Barras estabilizadoras
Asientos de conductor y pasajeros
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Sus ensión Neumáticos
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El sistema de suspensión en el automóvil comienza en el contactoe neum co con e cam no.
La elasticidad del caucho relleno de aire proporciona un enlace
magnitud al resto del vehículo.
esta rigidez dificulta la absorción y se empeora la suspensión.
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Sus ensión
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Radiales
Diagonales
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Sus ensiónNeumático dia onal Neumático Radial
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Los de cuerdas radiales son mas elásticos
que los de cuerdas diagonales, y por tantome ores en la suavidad de la sus ensión.
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Sus ensión
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Resortes (espirales, elásticos)
Bolsas de aire
Barras de torsiónCombinaciones
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Sus ensión10
Son elementos colocados entre elbastidor y lo más próximo a las
las irregularidades del terreno,
a sor n o as en orma edeformación
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Sus ensiónResortes espirales
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Resortes de hojas superpuestas o elásticos
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Sus ensión Bolsas de aire
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Utilizadas en losvehículos dotadoscon frenos de aire
suspensión muysuave y
su c en emen eduradera.
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Sus ensión Barras de torsión
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Al transitar por lasrregu ar a es ecamino la barra
absorbe losdel neumáticotorciéndose mas omenos.
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Sus ensión14
Su función es la de disminuir o
absorber) las oscilaciones de losresortes o e st cos.
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Sus ensión15
Esquema de amortiguador telescópico
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Sus ensión Barras estabilizadoras
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Su función es la de mantener al vehículohorizontalmente.
Esta barra torciéndose transfiere arte de lacarga adicional aplicada a la suspensión deun lado, a la suspensión del otro lado, cuando
e ve cu o ace un g ro, re uc en onotablemente la inclinación de la carrocería.
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Sus ensión17
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Sistemas rinci ales de un vehículo
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Sistema de dirección istema e renos
Sistema de inyección Sistema eléctrico
Sistema de refrigeración
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Sistema de dirección
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mecanismos, mediante los cualespueden orientarse las ruedas
rec r ces e un ve cu o avoluntad del conductor.
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Sistema de dirección20
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Sistema de dirección21
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Sistemas rinci ales de un vehículo
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Sistema de dirección istema e renos
Sistema de inyección Sistema eléctrico
Sistema de refrigeración
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Sistema de frenos23
Su principal función es la de
velocidad del vehículo, omantenerlo inmovilizado cuando
.
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Sistema de frenos
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:
movimiento del vehículo, llegando at n rl i f r r i n f rm
segura, rápida y eficaz, en cualquier
condición de velocidad y carga
Freno de estacionamiento: permite
inmovilizar el vehículo una vez detenido ocomo freno de emergencia en caso de fallo
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Sistema de frenos25
Tipos de actuadoresDe tambor o cam ana
De disco
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Sistema de frenos26
Freno de disco
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Sistema de frenos27
Freno de tambor o campana
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Sistema de frenos28
Tipos de sistemasHidráulicoNeumáticos (por aire)
Mixtos
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Sistema de frenos29
Esquema frenos de accionamiento hidráulico
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Sistema de frenos30
Esquema frenos de accionamiento neumático
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Sistema de frenos31
Dos tipos de galleta de freno:•Con una sola cámara, que se usas solopara os renos e servicio. Funcionacomo un cilindro de simple efecto.
•El cilindro combinado: tiene unac mara con mem rana para e renode servicio y un cilindro de pistón conresorte para el freno deestacionamiento.
“Galleta” de freno neumático
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Sistema de frenos32
Esquema galleta de freno de estacionamiento
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Sistemas rinci ales de un vehículo
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Sistema de dirección istema e renos
Sistema de inyección Sistema eléctrico
Sistema de refrigeración
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Sistema de in ección34
Es el encargado de dosificar yar pres n a com ust e para
ue lle ue a los cilindros
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Sistema de in ección
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pos e s stema
onopun o u pun o
Directa / Indirecta
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Sistema de in ección36
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Sistema de in ección38
Tipos de bombas en sistemas de inyección
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Sistemas rinci ales de un vehículo
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Sistema de dirección istema e renos
Sistema de inyección Sistema eléctrico
Sistema de refrigeración
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Sistema de eléctrico
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omponentes e s stema e ctr co
a er as
Alternador
Sistema de encendido
Sistema de iluminación
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Sistemas rinci ales de un vehículo
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Sistema de dirección istema e renos
Sistema de inyección Sistema eléctrico
Sistema de refrigeración
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Sistema de lubricación
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u unc n pr nc pa es ev tar e esgaste e
los elementos del motor debido a su continuorozam ento
Lo logra creando una fina capa de aceiteentre cada uno de los elementos sometidos a
rozamiento
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Sistema de lubricación
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Bancadas del cigüeñal
Árbol de levas
Engranajes de la distribución
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Sistema de lubricación44
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Sistemas rinci ales de un vehículo
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Sistema de dirección istema e renos
Sistema de inyección Sistema eléctrico
Sistema de refrigeración
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Sistema de refri eración
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generado en el motor y por otro lado
los lubricantes no pierdan sus características.
Se alcanzan temperaturas del orden de los
entro e motor
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Sistema de refri eración
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Por aire“ ”
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Sistema de refri eración48
Refrigeración por aire
Esquema de sistema de refrigeración por liquido
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Sistema de refri eración49
Detalles de sistema de refrigeración por liquido
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Ing. Federico Lluberas
federico.lluberas@imm.gub.uy
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