sistemas neumáticos

Sistemas Neumáticos

UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL“FRANCISCO DE MIRANDA”AREA DE CS. DE LA SALUD

PROGRAMA: ELECTROMEDICINA E INGENIERIA BIOMEDICAPROYECTO INTEGRADOR SOCIO TECNOLOGICO III

Prof. Ing. Verónica Flores

Santa Ana de Coro, 2011

• PROPIEDADES DE LOS GASES:– Ley de Boyle: A una temperatura constante, el volumenocupado por una masa gaseosa invariable, esinversamente proporcional a su presión.

• PROPIEDADES DE LOS GASES:– Ley de Gay Lussac: A presiónconstante, el volumen ocupado poruna masa de gas, es directamenteproporcional a su temperaturaabsoluta.

– Ley de Charles: A volumen constante,la presión absoluta de una masa degas es directamente proporcional a latemperatura.

• PROPIEDADES DE LOS GASES:– Ley de Gay Lussac: A presiónconstante, el volumen ocupado poruna masa de gas, es directamenteproporcional a su temperaturaabsoluta.

– Ley de Charles: A volumen constante,la presión absoluta de una masa degas es directamente proporcional a latemperatura.

• PROPIEDADES DE LOS GASES:– Ley de los Gases Perfectos, surge de la combinación delas relaciones anteriores

Un Sistema Neumático Básico, se compone de:Sistema de Producción y Distribución Sistema de Consumo o utilización

Sistema Neumático

Sistema Neumático Básico

Máquina que tiene por objetoaumentar la presión de unfluido mediante ladisminución de su volumen.También se emplea paratransportar fluidos desde unazona de baja presión a otra depresión más elevada.

Máquina que tiene por objetoaumentar la presión de unfluido mediante ladisminución de su volumen.También se emplea paratransportar fluidos desde unazona de baja presión a otra depresión más elevada.

El trabajo consumido por elcompresor efectúa la aspiracióndel gas, la compresión y eltransporte hacia elalmacenamiento o zona de altapresión.Será entonces un trabajo decirculación que estárepresentado gráficamente por elárea rayada del diagrama.

El trabajo consumido por elcompresor efectúa la aspiracióndel gas, la compresión y eltransporte hacia elalmacenamiento o zona de altapresión.Será entonces un trabajo decirculación que estárepresentado gráficamente por elárea rayada del diagrama.

Si la compresión se realizaadiabáticamente el trabajo decirculación será mayor quecuando lo hace isotérmicamente.

Tanto la transformaciónadiabática como la isotérmicason imposibles de realizar en lapráctica. La primera requiere queno haya ningún intercambio decalor entre el gas y las paredesdel compresor y la segunda queel calor se transmita tanperfectamente que latemperatura del gas semantenga constante a pesar delaumento de energía que provocala compresión. Por consiguiente,en la realidad, la compresiónsigue una transformaciónpolitrópica intermediaria entre laadiabática y la isotérmica.

Tanto la transformaciónadiabática como la isotérmicason imposibles de realizar en lapráctica. La primera requiere queno haya ningún intercambio decalor entre el gas y las paredesdel compresor y la segunda queel calor se transmita tanperfectamente que latemperatura del gas semantenga constante a pesar delaumento de energía que provocala compresión. Por consiguiente,en la realidad, la compresiónsigue una transformaciónpolitrópica intermediaria entre laadiabática y la isotérmica.

CLASIFICACION DE LOS COMPRESORES

Según el funcionamiento mecánico , se clasifican en:

Compresores de desplazamiento positivo (Caudal intermitente)

Alternativos (Reciprocating compressors)

Rotativos (Rotary compressors)

Compresores dinámicos (Flujo continuo)

Centrifugación (Centrifugal).

Flujo axial (Axial flow).

Compresores de desplazamiento positivo (Caudal intermitente)

Alternativos (Reciprocating compressors)

Rotativos (Rotary compressors)

Compresores dinámicos (Flujo continuo)

Centrifugación (Centrifugal).

Flujo axial (Axial flow).

CLASIFICACION DE LOS COMPRESORES

Compresores de desplazamiento positivo (Caudal intermitente)

Alternativos (Reciprocating compressors) Simples Duplex (dos pistones por cigüeñal) Radiales (pistones en configuración circular) Tándem (dos pistones en el mismo eje) Tandem duplex (dos ejes con dos pistones por eje)

Rotativos (Rotary compressors) Tornillo (Screw) Paletas (Vane)Lóbulos rectos (Lobe)

Compresores de desplazamiento positivo (Caudal intermitente)

Alternativos (Reciprocating compressors) Simples Duplex (dos pistones por cigüeñal) Radiales (pistones en configuración circular) Tándem (dos pistones en el mismo eje) Tandem duplex (dos ejes con dos pistones por eje)

Rotativos (Rotary compressors) Tornillo (Screw) Paletas (Vane)Lóbulos rectos (Lobe)

CLASIFICACION DE LOS COMPRESORES

Compresores de desplazamiento positivo (Caudal intermitente)

Alternativos (Reciprocating compressors)

Rotativos (Rotary compressors)

Compresores dinámicos (Flujo continuo)

Centrifugo (Centrifugal).

Flujo axial (Axial flow).

Compresores de desplazamiento positivo (Caudal intermitente)

Alternativos (Reciprocating compressors)

Rotativos (Rotary compressors)

Compresores dinámicos (Flujo continuo)

Centrifugo (Centrifugal).

Flujo axial (Axial flow).

COMPRESORES DE DESPLAZAMIENTOPOSITIVO

Compresor Alternativo

Características principales: Son muy ruidosos.El flujo de aire es discontinuo.El mantenimiento no es demasiado costoso.Generan altas presiones con un volumenmoderado.Están desapareciendo del mercado,generalmente sustituidos por compresores detornillo.Requieren lubricación, tanto las válvulas, comolos pistones y los cojinetes.Los compresores alternativos contemplan dosdiferentes zonas según la aplicación dellubricante: el cárter y los cilindros.

Características principales: Son muy ruidosos.El flujo de aire es discontinuo.El mantenimiento no es demasiado costoso.Generan altas presiones con un volumenmoderado.Están desapareciendo del mercado,generalmente sustituidos por compresores detornillo.Requieren lubricación, tanto las válvulas, comolos pistones y los cojinetes.Los compresores alternativos contemplan dosdiferentes zonas según la aplicación dellubricante: el cárter y los cilindros.

Compresor RotativoLos compresores rotativos tienen diversos diseños, pero la característicaprincipal, es que una o más partes giran sobre algún tipo de carcasa circular.Estos operan a medias y altas revoluciones y son capaces de dar diferentespresiones.

Compresor de Tornillo Compresor dePaletas Rotatorias

Compresor deLóbulos rectos

COMPRESORES DINAMICOS

Compresor CentrifugoEl funcionamiento, consiste en una serie dehélices con el mismo eje, que aceleran el gas y locomprimen Su funcionamiento no requierelubricación, salvo los cojinetes de apoyo del eje.

Las características principales de este tipo decompresores son: El gas sale sin aceiteFlujo de aire continuoFlujo variable, según la presión necesariaAlta cantidad de flujo y de moderadas a bajaspresiones.

El funcionamiento, consiste en una serie dehélices con el mismo eje, que aceleran el gas y locomprimen Su funcionamiento no requierelubricación, salvo los cojinetes de apoyo del eje.

Las características principales de este tipo decompresores son: El gas sale sin aceiteFlujo de aire continuoFlujo variable, según la presión necesariaAlta cantidad de flujo y de moderadas a bajaspresiones.

Compresor de Flujo AxialSimilar a una turbina, es decir una serie dehélices de ventilador, que aceleran el gas de unoa otro, comprimiéndolo. Su funcionamiento norequiere lubricación, salvo los cojinetes deapoyo del eje.

L as características principales son: El gas sale sin aceiteFlujo de aire continuo.Varía la presión según requiera flujo de gas.Altas regulaciones de caudal, presionesmoderadas o bajas

Similar a una turbina, es decir una serie dehélices de ventilador, que aceleran el gas de unoa otro, comprimiéndolo. Su funcionamiento norequiere lubricación, salvo los cojinetes deapoyo del eje.

L as características principales son: El gas sale sin aceiteFlujo de aire continuo.Varía la presión según requiera flujo de gas.Altas regulaciones de caudal, presionesmoderadas o bajas

SelecciónSelección dede CompresoresCompresores SegúnSegún susu UsoUso