secretaria municipal de...
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ESCALA GRÁFICA
0 0.5 1 1.5 2 2.5 km
1° DISTRITO
2° DISTRITO
ALTO DO PARAÍSO
MORADA DAS GRAÇAS
MORADA DA COLINA
MIRANTE DAS AGULHAS
MORADA DO BOSQUE
MORADA DAS AGULHAS
NOVA RESENDE
BOA VISTA I
CASA DA LUA
BOA VISTA II
ALEGRIA II
MORADA DA MONTANHA
MIRANTE DA SERRA
CHÁCARA
VILA VERDE
IPIRANGA I
IPIRANGA II
JARDIM BRASÍLIA II
JARDIM BRASÍLIA
VILA ADELAIDE
VILA CENTRAL
EUCALIPTAL
SANTO AMARO
VILA MODERNA
ALTO DOS PASSOS
VICENTINO
MORRO DO BATISTA
LAVAPÉS
MORRO DO MACHADO
VILA JULIETA
VILA HULDA ROCHA
VILA SANTA ISABEL
RETIRO DO PARAÍSO
AEROPORTO
MORADA DA BARRA
VILA MARIA CANDIDA
PARQUE GRANJA MINAS GERAIS
ISAC POLITI
JARDIM ESPERANÇA
CONJUNTO RESIDENCIAL MONET
SURUBÍ
ALTO DO SURUBÍ
MORADA DO CASTELO
MONTESE II
COMERCIAL
JARDIM TROPICAL
ALAMBARI
CENTRO
CAMPOS ELÍSIOS
BARBOSA LIMA
VILA ELIZABETHCOND. TÁCITOMANEJO
JORGA VAZ CURVO
JARDIM JALISCO
VILA SANTA CECÍLIA
NOVA LIBERDADE
VILA LIBERDADE
SÃO CAETANO
PARQUE EMBAIXADOR
CAMPO BELO
NOSSA SENHORA DE FÁTIMA
JARDIM DO SOL
NOVO SURUBÍ
MORADA DA BARRA
JARDIM D'OESTE
RJ
161
FAZENDA ALIAN¢A "A"
Ćrea: 736.290,29 mĮ
FAZENDA ALIAN¢A "B"
Ćrea: 1.217.289,00 mĮ
DWF 2GLEBA
GLEBAAFWF
Andr® Francisco Whately Fortes
MWF 2GLEBA
Maur²cio Whately Fortes
CURRAL
Ćrea: 567.393,0000 m2
NILTON DE SOUZA NASCIMENTO
Ćrea: 662.764,4800 mĮ
RJ
161
Ćrea: 20.000,00 mĮ
Ćrea: 1.096.158,90 mĮ
MWF 1GLEBA
Maur²cio Whately Fortes
NORIVAL DIAS DA SILVA
Ćrea: 292.215,6396 mĮ
VANDERLEI DIAS DINIZ
NILTON DIAS DINIZ
Rodovia Presidente Dutra (BR-116)
Rodovia Presidente Dutra
(BR-116)
Rodovia Presidente Dutra (BR-116)
RES-104
RJ-161
Rio Se
smar
ias
RES-
08
RES-09
RES-
10
Rio Alambari
RJ-161
RJ-161
RJ-1
51RJ-1
51
RES-204
RES-018
RES-204
Rio do Barreira de Baixo
Rib.
Ras
o
Rio Paraíba do
Sul
Ponte
Ponte
RJ-161
SuperficiePonte
Sup.SSup.Superficie Tunel PP Ponte
FERROVIA
RODOVIA PRESIDENTE DUTRA
RODOVIA PRESIDENTE DUTRA
RES-013
RJ-161
RJ-161
RES-
09
RES-
09
ESTR
ADA DA LIMEIR
A
RES-
08
RES-
08
AV. 0
4
RUA PERIMETRAL NORTE
AVENIDA 02
AVENIDA TOCANTINS
AV. JOÃO GOMES JARDIM
AV. F
RANC
ISCO
POR
TES F
ILHO
AV. PROF. DARCY RIBEIRO
AV. JOSE ZOLVINO
COUTINHORUA PERIMETRAL SUL
AV. D
AS M
ANGU
EIRA
S N
ORT
E
AVENIDA BEIRA RIO
AVENIDA BEIRA RIO AVENIDA BEIRA RIO
RUA
PERI
MET
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ORT
E
RUA INÁCIO LOPES SIQUEIRA
ESTRADA RESENDE FORMOSO AV. PROF. DARCY RIBEIRO
RUA HOSTILIO DE SOUZA
AVENIDA BEIRA RIO
ESTRADA VELHA RESENDE
CAMPO BELO
RUA
HOST
ILIO
DE
SOU
ZA
AVENIDA JUSCELINO KUBITSCHECK
AV. GAL A
. FONSECA
AV. AUGUSTO DE CARVALH
O
RUA
CEL.
ROCH
A SA
NTOS
AV. BEIRA RIO
RUA DO ROSÁRIO
AV GUSTAVO JARDIM
RUA
BURA
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RUA
PREF
. CLO
DOM
IRO
MAI
A
AV. KENEDY
RUA E. COTRIM
ESTRADA PRESIDENTE PEDREIRA
ESTRADA RESENDE BULHÕES
ESTRADA RESENDE BULHÕES
AV. CASTELO BRANCO
AV. D. M. GODOY
RUA DUQUE COSTA POETA RUA DOM BOSCO
RUA SÃO MIGUEL ARCANJO
ESTRADA RESENDE BULHÕES
ESTR
ADA
F. LU
IZ R
OCHA
RUA J. R. GONÇALVES
RUA J. P. COELHO
RUA
H
ESTRADA EXISTENTE RUA 01
RUA
31
AVENIDA DAS PALM
EIRAS
AVENIDA DAS P
ALMEIRAS
TAV
RODOVIA DO CONTORNO
RES-017
PonteSSuperficie
SuperficiePonte
Superficie
PPP
Ponte
SPonte
S SSuperficie
Superficie
PonteS
Ponte
Ponte
Ponte
S
S
Sup.
Ponte
Superficie
Superficie
Sup.
Ponte
Ponte
Ponte
Superficie
Superficie
Sup.
Superficie
Ponte
Ponte
Sup. Tunel
S
FERROVIA
RODOVIA DO CONTORNO
RODOVIA DO CONTORNO
RODOVIA DO CONTORNO
AV. J. F. PINTO
AV. GAL A. FONSECA
AV.BEIRA RIO
RUA C. M. DA COSTA
AV.MARCILIO DIAS
AV. RIACHUELO
RUA N. AMALIA
AV. P. BOTAFOGO
RUA
I.D. H
ALPE
RN
RUA C. BRASIEL
AV. P
. VAR
GAS
AV. D. M. GODOY
RUA J. O. FERREIRA
RUA N. S. DO ROSÁRIO
ESTR
ADA
EXIS
TEN
TE
Superficie
SuperficieSuperficie
AV. R. MARQ
UES
AV. RUI BARBO
SA
RODOVIA PRESIDENTE DUTRA
Ponte
RUA
SILVI
O M
AGES
TE D
A SIL
VA
RUA
A. C
. JOS
E DE
MEL
LO
AV. TEN. CEL. MENDES
RUA PADRE JOSE SUNDRUP
AV. JUSCELINO KUBITSCHECK
AV. T
EN. C
EL. M
ENDE
S
N
PROJETO/DOCUMENTO:
SECRETARIA MUNICIPAL DE PLANEJAMENTO
PREFEITURA MUNICIPAL DE RESENDE
NÚMERO DO DESENHO
RJ
LEGENDA:
Esta planta é parte integrante do projeto de Lei N° que modifica e complementa
a LEI Nº 2668 (PDDU) de 26 de Janeiro de 2009.
PLANO DIRETOR DE RESENDEMODIFICAÇÃO DA LEI Nº 2668 DE 26 DE JANEIRO DE 2009
OBSERVAÇÕES:
08/08.1
TÍTULO:
ASSESSORIA:
PONTIFÍCIA UNIVERSIDADE CATÓLICA DO RIO DE JANEIRO
NÚCLEO DE ASSISTÊNCIA TÉCNICA AOS MUNICÍPIOS
ESCALA:FORMATO:
NOME DO ARQUIVO:
UF:MUNICÍPIO:COORDENAÇÃO: DATA:
RESENDEJULHO/2011
A1 EXTEND 1:30.000
PDRES11_q1.1.dwg
Limite MunicipalEdificações
Rios e Curso D'Água
Curvas de Nivel (20 m)
Eixos Estrutural
Via Arterial
Via Coletora
Via Local
Traçado do TAV em túnel
Limite DistritalPerímetro Urbano
Área Urbana
QUADRO I. PROPOSTA PARA IMPLANTAÇÃO, AMPLIAÇÃO OU QUALIFICAÇÃO DO SISTEMA VIÁRIO PARA GARANTIA DAMOBILIDADE URBANA SUSTENTÁVEL.
Obs. 3: Ressalta-se que o custo da via será bastante elevado caso não se respeitem as cotas altimétricas ao longo do traçado. Por outro lado, aorespeitar as cotas e se distanciar do traçado do TAV, o traçado acentuará a sinuosidade e aumentará de forma relevante o tempo de conexão entre aszonas leste e oeste da cidade, além de possivelmente ampliar o impacto ambiental da obra.
Obs. 2: A aproximação da proposta do traçado da Rodovia do Contorno ao Projeto do TAV, visa minimizar os impactos resultantes de ambas as obras.
Obs. 1: O traçado da Rodovia do Contorno está condicionado à definição final do Traçado do TAV, que hoje apresenta uma imprecisão de 40 metros.
Rodovia do Contorno
Vias expressasHIERARQUIA VIÁRIA E RECOMENDAÇÕES PARA ELABORAÇÃO DE NOVO PROJETO DE ALINHAMENTO (PA)
Transposição do TAV
Traçado do TAV em ponteTraçado do Tav na superfícieFaixa não edificante de 100 m para ambos lados do eixo do TAV.Trem de Alta Velocidade (TAV). Desenho do traçado retirado de www.tavbrasil.com.brINFLUÊNCIA DO TRAÇADO DO TAV
Perfil Tipo 12: Via Local, calçada ideal.Perfil Tipo 13: Via Local, calçada mínima.
Perfil Tipo 8: Via Coletora, estacionamento 90º.Perfil Tipo 9: Via Coletora, estacionamento 180º, mão única.
Perfil Tipo 6: Via arterial, cicloviaPerfil Tipo 7: Via arterial, simples
Perfil Tipo 4: Eixo estrutural, mão duplaPerfil Tipo 5: Eixo estrutural, mão única
Perfil Tipo 3: Eixo estrutural, mão dupla idealPerfil Tipo 1: Via expressa
Perfil Tipo 11: Via Coletora, sem estacionamento.Perfil Tipo 10: Via Coletora, estacionamento 180º, mão dupla.
Perfil Tipo 3: Eixo estrutural, mão dupla ideal
Perfil Tipo 3: Eixo estrutural, mão dupla ideal
Perfil Tipo 12: Via Local, calçada ideal.
Perfil Tipo 13: Via Local, calçada mínima.
Perfil Tipo 8: Via Coletora, estacionamento 90º.
Perfil Tipo 9: Via Coletora, estacionamento 180º, mão única.Perfil Tipo 6: Via arterial, ciclovia
Perfil Tipo 7: Via arterial, simplesPerfil Tipo 5: Eixo estrutural, mão únicaPerfil Tipo 1: Via expressa
Perfil Tipo 11: Via Coletora, sem estacionamento.
Perfil Tipo 10: Via Coletora, estacionamento 180º, mão dupla.
Perfil Tipo 4: Eixo estrutural, mão duplaPerfil Tipo 2: Eixo estrutural, mão dupla ideal com ciclovia,
Perfil Tipo 2: Eixo estrutural, mão dupla ideal com ciclovia.
Obs.: As propostas para os diferentes perfis viários sugerem tipologias como referência para o novo traçadodos Projetos de Alinhamento (PA). No entanto, essas tipologias não correspondem necessariamente à realidade.
Ferrovias
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