rehabilitacion de electrificacion linea 1 metro caracas

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Proyecto de Rehabilitación de sistema de electrificacion de la Linea 1 del Metro de Caracas, presentado en el VI Seminario Venezolano de Ferrocarriles y Trenes

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ALCANCE DE LA ALCANCE DE LA REHABILITACIÓN DE LA REHABILITACIÓN DE LA ELECTRIFICACIÓN DE ELECTRIFICACIÓN DE

TRACCIÓN DE LA LÍNEA 1TRACCIÓN DE LA LÍNEA 1

• El CONTRATISTA, para conformar un sistema completo de electrificación para la tracción de trenes, será responsable del suministro y/o instalación de lo siguiente:

Distribución de potencia en las subestaciones de la línea 1

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

Po

ten

cia

(MW

)

Pmáx

Pmáx 1'

Pmáx 15'

1ro Estudio de simulación eléctrica

2do.- Modernización y actualización de las S/E Principal de Los Cortijos

3ro.- Cambio de la Red de 750 Voltios, en línea 1 y Patio1, incluyendo los elementos asociados

4to.- Cambio de la sub-transmisión 30 kV, lo cual incluye accesorios y detectores de falla.

5to.- Modernización y actualización de los equipos de enlace de arteria AC1 y AC2, con sistema completo, incluyendo las protecciones asociadas y control.

6to.- Sustitución del Sistema Stinger 2, instalado en el Edificio de Inspección Material Rodante, Patio 1

7mo.- Modernización de las Sub estaciones de L1, denominadas abreviadamente como SPP SPS SAS SCP SPC SSR SPV SCO SCH SDE SLC SCF SPE SPL y por ultimo la STP

Incluyendo:• Tablero de 30 kV y 750 Vcc con sus disyuntores y

protecciones asociadas.• Todo el sistema de control y mando, protecciones

eléctricas y mando • Suministro de cables de control, conexiones,

accesorios y herrajes.• Sistema de telemedida y telemandos, con el objeto de

que toda la información del estatus de la subestación deba estar disponible para el sistema de ayuda al mantenimiento.

8vo.- Estaciones Interruptoras, denominadas abreviadamente como ILH IPP y IDC.

9no.- Mantenimiento de Transformadores de Potencia de las subestaciones de Catia y Los Cortijos de 69/30 kV.

El CONTRATISTA será responsable de la coordinación de sus trabajos con el personal de la COMPAÑÍA. La coordinación deberá incluir:

• Todos los trabajos referentes a las modificaciones en las subestaciones de tracción objeto de este contrato.

• Todos los trabajos referentes al montaje de los relés de protección de los alimentadores 30 kV y de sus accesorios.

• La planificación de estos trabajos.

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