ramal y rutas de turismo

R a m a l c o m o e je p o t e n c ia d o r d e

C e n t r o U r b a n o

Como potenciar el turismo en la Ciudad de Talca, utilizando como vía limite El Ramal, siendo único en el país, y atractivo turístico imperdible en la Séptima Región.

Como diseñar una ruta donde se potencia un nuevo centro urbano en la Ciudad, volver al pasado, a la utilización de tranvías que recorran esta, y potencien los equipamientos nuevos y antiguos en una solo recorrido.

El ramal por su importancia histórica y por la comunicación que realiza con los pueblos cercanos a el se configura como una gran alternativa de movilización entre algunas zonas y el centro de la capital comunal realizando así un servicio que a brindado a través de toda su historia reactivando a este y obteniendo una ruta emergente para el turismo a rescatar del nuevo paso pehuenche.

P o r q u e e s t aVía ?

D a t o s del R a m a l

El ramal actualmente posee:- 29.334 rieles simple Zeta- 102.669 durmientes de roble- 180.600 pernos fabricados con acero Benemer-- Buscarril Ferrostaal- Fabricante: Ferrostaa- Ferrostaal- Trocha: 1.000 mm- Largo total: 13.46 mts.- Ancho: 2.74 mts.- Alto: 3.37 mts.- Asientos: 40- Tara: 17.75 Ton.- Carga util: 6.00 Ton.- Velocidad maxima: 80 Km/hr.

La idea de utilizar el ramal como medio demovilización constante a diario por los habitantes que estánpoblando el sector de la comuna de Maule, en su costadosur, nace de la posibilidad de dar mayor movilización a loshabitantes que hoy en día están poblando el crecimiento deTalca sobre la comuna de Maule, utilizando este medio comoacceso rápido a la ciudad de Talca comenzando desde lalocalidad de Corinto, ubicada al sur de la comuna dePencahue.

La idea de utilizar el ramal como medio demovilización constante a diario por los habitantes que estánpoblando el sector de la comuna de Maule, en su costadosur, nace de la posibilidad de dar mayor movilización a loshabitantes que hoy en día están poblando el crecimiento deTalca sobre la comuna de Maule, utilizando este medio comoacceso rápido a la ciudad de Talca comenzando desde lalocalidad de Corinto, ubicada al sur de la comuna dePencahue.

El ramal actualmente consta de 11 estaciones desde Talca hasta Constitución, su funcionamiento es básico para la conexión directa

de las localidades ubicadas alrededor del ramal con los centros mas poblados. Una de sus características principales es su gran

distribución a través del territorio.Desde Corinto hacia la rivera del rio Maule su espacio de recorrido

se estrecha por lo que su urbanización mas allá del estero los puercos es mas complicado, en entonces consideraremos solo el tramo desde Talca hasta Corinto donde existen tres estaciones, contando la estación de Talca, y a medida que se desarrolle un

posible proyecto tanto de urbanización como de reactivación con mayor actividad del Ramal, se adicionaran un par de paradas en

puntos de ubicación clave en el tramo atrabajar.

El ramal actualmente no consta con recursos para su mantenimiento, a pesar que es un bien

para el turismo de la región y como único medio de transporte que une estos sectores, siendo de vital importancia su permanencia,

para no dejar estos pueblos sin conexión con la Ciudad.

Casco histórico

Zona de comercio y residencial

Residenciales y Edificios

M a p e o