procedimientos taller cajas de cambios scanias
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8/17/2019 Procedimientos Taller Cajas De Cambios Scanias
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© Scania CV AB 2005, Sweden1 714 663
05:01-04Edición 1 es
Caja de cambios
GRS890GRS900
GRS920GRSH900GRSO900
Ejes
Descripción del trabajo
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8/17/2019 Procedimientos Taller Cajas De Cambios Scanias
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2 © Scania CV AB 2005, Sweden 05:01-04
Contenidos
Eje primario Despieces..................................................................3Desmontaje...............................................................4
Montaje.....................................................................7
Eje secundario Diagrama del despiece............................................10Desmontaje.............................................................12Sustitución de pistas de cojinete del engranajesplit ......................................................................... 15Montaje...................................................................17
Eje intermedio Diagrama del despiece............................................24Desmontaje.............................................................25Montaje...................................................................29
Especificaciones Consumibles ...........................................................33Pares de apriete.......................................................33
Contenidos
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05:01-04 © Scania CV AB 2005, Sweden 3
Eje primario
Despieces
GRS890, GRS/GRSH900
3
2
4
5
1
6
9
8
1 3 6
2 1 8
7
71 Eje
2 Circlip
3 Cojinete
4 Piñón
5 Cojinete de agujas
6 Anillo de estanqueidad 7 Segmento de pistón
8 Anillo separador
9 Tubo
GRS920, GRSO900
3
2
4
5
1
6
7
8
1 3 6
2 1 9
1 Eje
2 Circlip
3 Cojinete
4 Piñón
5 Cojinete de agujas
6 Anillo de estanqueidad
7 Segmento de pistón
8 Tubo
Eje primario
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8/17/2019 Procedimientos Taller Cajas De Cambios Scanias
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4 © Scania CV AB 2005, Sweden 05:01-04
Desmontaje
Herramientas especiales
Otras herramientas
Número Descripción Figura Tablero deherramientas
87 596 Extractor de inercia D2
99 136 Mandril hueco P1
99 141 Anillo de apoyo P1
Número Descripción Figura
587 312 Alicates para circlips
87 596
0 0
1 6 1 0
99 136
0 0
1 6 2 2
0 0
1 6 2 3
99 141
587 312
1 1 1 4
4 5
Eje primario
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05:01-04 © Scania CV AB 2005, Sweden 5
1 Extraiga los dos segmentos de pistón con lamano. Las cajas de cambios anteriorespueden tener un anillo separador entre lossegmentos.
2 Desmonte el circlip. Utilice los alicates para
circlips 587 312. Es posible que antes seanecesario golpear la pista interior decojinete con algo, como un mandril o unmartillo.
3 Coloque el eje en el mandril hueco 99 136 yel anillo de apoyo partido 99 141. Desmonte
a presión el cojinete y el engranaje. Coloquealgo blando debajo para proteger el ejecuando se desprenda.
Eje primario
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6 © Scania CV AB 2005, Sweden 05:01-04
4 Desmonte el cojinete y el engranaje.Desmonte los casquillos de cojinete.
Si el eje primario es del tipo antiguo, esdecir, con la tubería de aceite montada apresión en el mismo, desmóntelo del
siguiente modo.
5 Tapone la tubería de aceite con un tapónroscado M10.
6 Extraiga la tubería de aceite utilizando unperno M10 con arandela soldada y martillodeslizante 87 596. Limpie el conducto deaceite.
Eje primario
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Montaje
Herramientas especiales
Otras herramientas
Número Descripción Figura Tablero deherramientas
98 224 Placa de empuje G1
98 334 Sufridera G3
98 450 Mango R2, AD2, AM1
98 636 Mandril de montaje G1
99 136 Mandril hueco P1
99 141 Anillo de apoyo P1
Número Descripción Figura
587 312 Alicates para circlips
98 224
1 1 0
0 6 5
98 334
1 1 0
1 2 0
98 450
0 0
1 6 3 3
98 636
1 1 0
8 1 5
99 136
0 0
1 6 2 2
0 0
1 6 2 3
99 141
587 312
1 1 1 4
4 5
Eje primario
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8 © Scania CV AB 2005, Sweden 05:01-04
Si el eje primario es del tipo antiguo, es decir,con la tubería de aceite montada a presión en elmismo, móntelo como se describe en lospasos 1-2.
1 Coloque el eje en la placa de empuje
98 224.
2 Monte a presión la tubería de aceiteutilizando el mango 98 450. Monte apresión la tubería de modo que sobresalgacomo mínimo 21,5 mm (dimensión A).Compruebe que los canales de lubricaciónestán libres de obstrucciones. La tubería nodebe estar torcida.
3 Monte los casquillos de cojinete y elengranaje con las ranuras hacia abajo.
4 Monte a presión el cojinete utilizando lasufridera 98 334 y el mandril de montaje98 636.
Eje primario
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5 Monte el circlip con los alicates paracirclips 587 312. Elija un circlip queproporcione la menor separación posibleentre el anillo y el cojinete. Compruebe queel circlip encaja en la ranura.
6 Coloque el eje en el mandril hueco 99 136 yel anillo de apoyo partido 99 141. Monte apresión el cojinete contra el circlip con unafuerza de prensa de 70 kN como máximo(7 toneladas).
7 Monte los dos segmentos. Las versionesanteriores pueden tener un anillo separadorentre los segmentos.
Eje primario
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10 © Scania CV AB 2005, Sweden 05:01-04
Eje secundario
Diagrama del despiece
Eje secundario
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05:01-04 © Scania CV AB 2005, Sweden 11
1 Eje secundario
2 Cojinete
3 Tuerca
4 Cojinete de rodillos
5 Anillo separador
6 Suplemento
7 Piñón
8 Piñón
9 Cojinete de agujas
10 Piñón
11 Circlip
12 Cojinete de agujas
13 Piñón
14 Cojinete15 Cubo sincronizador
16 Racor
17 Piñón
18 Cojinete
19 Cojinete
20 Inyector
21 Suplemento
22 Anillo separador
23 Desplazable
24 Circlip
25 Planeta
26 Arandela espaciadora
27 Suplemento
28 Tuerca
29 Cono
30 Cubo sincronizador
31 Muelle de compresión
32 Fiador
33 Pasador
34 Desplazable
35 Cono sincronizador exterior
36 Cono
37 Cono sincronizador
38 Cubo sincronizador
39 Muelle de compresión
40 Fiador
41 Pasador
42 Desplazable43 Cono sincronizador exterior
44 Disco de acoplamiento
45 Pasador elástico
46 Circlip
47 Sincronización
48 Cono sincronizador intermedio
49 Cono sincronizador exterior
50 Plato de arrastre
51 Muelle de compresión
52 Fiador
53 Pasador
54 Arandela
55 Desplazable
56 Cubo sincronizador
Eje secundario
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12 © Scania CV AB 2005, Sweden 05:01-04
Desmontaje
Herramientas especiales
Otras herramientas
Número Descripción Figura Tablero deherramientas
87 237 Mandril de apoyo G2
98 322 Asa de izado G2
98 575 Mandril de apoyo G2
99 136 Mandril hueco P1
99 140 Anillo de apoyo P1
99 202 Anillo de apoyo partido P1
Número Descripción Figura
587 318 Plato extractor
587 319 Extractor
587 600 Toma
1 0 9 8
0 5
98 322
98 575
0 0
1 6 2 1
99 136
0 0
1 6 2 2
99 140
1 1 1 0
0 7
1 1 1 0
2 2
99 201
1 1 4 6
9 3
D
Di
L
0 0
1 8 9 0
Eje secundario
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05:01-04 © Scania CV AB 2005, Sweden 13
1 Extraiga el cojinete delantero. Utilice elmandril de apoyo 87 237, el extractor587 318 y el extractor 587 319.
! ADVERTENCIADebe llevar gafas protectoras. Existe elriesgo de que se desprendanfragmentos si se rompe el cojinete.
2 Monte la tuerca redonda, utilizando la llavede vaso 587 600.
3 Monte el asa de izado 98 322 y levante el eje
hasta la prensa.
Eje secundario
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14 © Scania CV AB 2005, Sweden 05:01-04
4 Baje el eje en el mandril hueco 99 136.Cuando el desplazable esté bajado en elmandril hueco, monte el anillo de apoyopartido 99 202. Céntrelo con cuidado.Coloque una tela de caucho, por ejemplo, enel mandril para amortiguar su caída.
5 Extraiga el cojinete trasero, el engranaje demarcha atrás, la marcha superlenta y laprimera marcha. Proteja los extremos del ejeutilizando el mandril de apoyo 98 575.Desmonte el cojinete, los engranajes y elconjunto sincronizador. Mantenga elconjunto sincronizador como una unidad.Marque las piezas y coloque el conjunto aun lado.
98 575
99 202
99 136
1 3 3 7
9 4
6 Gire el eje y colóquelo en el mandril hueco99 136. Utilice el anillo de apoyo 99 140.Proteja los extremos del eje utilizando elmandril de apoyo 98 575.
7 Extraiga el eje. Desmonte la segundamarcha y el engranaje de split con sucorrespondiente conjunto sincronizador.Marque el engranaje split de modo que mireen la misma dirección durante el montaje.Mantenga el conjunto sincronizador comouna unidad. Marque las piezas y coloque el
conjunto a un lado.
Eje secundario
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05:01-04 © Scania CV AB 2005, Sweden 15
Sustitución de pistas de cojinete del engranaje split
Herramientas especiales
Otras herramientas
Número Descripción Figura Tablero deherramientas
87 446 Mandril AD2
87 758 Mandril G1
Número Descripción Figura
587 316 Apoyo
587 530 Extractor
87 446
0 0
1 5 8 1
0 0
1 6 1 1
87 758
1 1 4
0 5 8
1 1 5 1
1 0
Eje secundario
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1 Monte el engranaje en un tornillo de banco(utilice protectores de mordazas). Utilice elextractor 587 530 y la sufridera 587 316para extraer la pista de cojinete. Utilice unseparador confeccionado, por ejemplo, conuna plancha de aluminio.
2 Extraiga la otra pista de cojinete con elmandril 87 758.
3 Encaje las nuevas pistas de cojinete con elmandril 87 446.
Eje secundario
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Montaje
Herramientas especiales
Número Descripción Figura Tablero deherramientas
87 089 Mandril AM2, D3
87 550 Mandril AD2
87 932 Mandril D3, G1
88 292 Varilla de tracción G2
98 075 Comparador D2
98 568 Mandril AM1
98 575 Mandril de apoyo G2
99 127 Mandril AM1
99 136 Mandril hueco P1
87 089
1 1 0 2
8 3
87 550
0 0
1 6 2 8
0 0
1 6 3 6
87 932
0 0
1 8 4 8
88 292
10
20
30
4050
60
70
80
90
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
15
10
5
0 0_
1 6 3 7
98 075
0 0_
1 6 1 8
98 568
98 575
0 0
1 6 2 1
0 0
1 6 2 9
99 127
99 136
0 0
1 6 2 2
Eje secundario
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Otras herramientas
99 140 Anillo de apoyo P1
99 190 Mandril G4
99 191 Mandril G4
99 199 Apoyo G4
Número Descripción Figura
587 250 Soporte indicador con basemagnética
587 600 Toma
Número Descripción Figura Tablero deherramientas
99 140
1 1 1 0
0 7
99 190
0 0
1 6 3 8
1 0 9
7 8 5
99 191
99 199
1 1 1 0
2 1
1 0 2 3 5 0
D
Di
L
0 0
1 8 9 0
1 Monte el cojinete de agujas.
2 Monte la segunda marcha con el flancoestriado hacia arriba.
Eje secundario
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3 Monte el conjunto sincronizador de lasegunda y tercera marcha con el cuello máslargo del cubo sincronizador hacia abajo.Guíelo sobre las estrías y móntelo a presiónsi es necesario.
0 5_
3 2 8 9
4 Monte a presión un cojinete en el engranajesplit, utilizando los mandriles 99 190 y99 191.
5 Monte el anillo separador en primer lugar ydespués los suplementos. Al medir el juego,debería empezar con mucho juego. Portanto, monte un suplemento más que antes.
6 Monte el engranaje split. Móntelo sobre lasestrías del cono sincronizador.
Eje secundario
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20 © Scania CV AB 2005, Sweden 05:01-04
7 Monte a presión el otro cojinete con losmandriles 99 190 y 99 191. Haga girar elengranaje mientras prensa. Deje de prensarsi cuesta girar el engranaje y cambiar a unsuplemento de mayor grosor. Remítase alpaso 11.
8 Monte la tuerca redonda. Utilice la sufridera99 199, la varilla de tracción 88 292 y lallave de vaso 587 600.
Par de apriete: 400 Nm.
9 Compruebe el juego del engranaje split.Deje el eje en la sufridera 99 199, oamordace el eje en una prensa a 10-20 kN.Monte el indicador de cuadrante 98 075 y elsoporte indicador 587 250.
10 Gire el engranaje unas cuentas vueltas,siempre en la misma dirección. Levante elengranaje hacia arriba utilizando dosdestornilladores. Gire el engranaje y realicecomo mínimo tres mediciones, marcando elengranaje para que las mediciones se llevena cabo en la misma posición. Realice elpromedio. Juego correcto: 0,03 = -0,09 mm.
Eje secundario
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8/17/2019 Procedimientos Taller Cajas De Cambios Scanias
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05:01-04 © Scania CV AB 2005, Sweden 21
11 Ajuste del juego: Monte a presión eldesplazable hasta la posición de cambio 3.Coloque el eje en el mandril hueco 99 136con los anillos de apoyo 99 140 y extraiga elcojinete con el mandril 98 575. Montesuplementos nuevos y comience de nuevo apartir del paso 6.
12 Bloquee la tuerca en los dos rebajes
facilitados al efecto y desmonte la sufridera99 199.
1 2 2
5 6 4
13 Dé la vuelta al eje secundario. Utilice elmandril 98 568 como apoyo debajo del ejesi se monta a presión el cojinete delantero.
14 Lubrique y monte el cojinete de agujas.
Eje secundario
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22 © Scania CV AB 2005, Sweden 05:01-04
15 Alinee el conjunto sincronizador ycolóquelo en posición sobre la primeramarcha. A continuación, monte el engranajecon el conjunto sincronizador sobre el eje.
16 Lubrique y monte a presión la pista interiordel cojinete de agujas de la marchasuperlenta. Utilice los mandriles 87 550 y99 127. Monte el cojinete de agujas.
17 Monte la marcha superlenta con los dientes
de acoplamiento hacia arriba. Monte el cubosincronizador, a presión en caso necesario.Utilice los mandriles 87 550 y 99 127.
18 Monte el desplazable.
Eje secundario
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8/17/2019 Procedimientos Taller Cajas De Cambios Scanias
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05:01-04 © Scania CV AB 2005, Sweden 23
19 Lubrique y monte a presión la pista interiordel cojinete de agujas de la marcha atrás.Utilice los mandriles 87 932 y 99 127.
20 Monte el cojinete de agujas de la marchaatrás y el engranaje con los dientes deacoplamiento hacia abajo.
21 Lubrique el cojinete trasero y móntelo apresión con el mandril 87 932.
22 Gire el eje y monte a presión el cojinetedelantero, utilizando el mandril 87 089.
Eje secundario
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8/17/2019 Procedimientos Taller Cajas De Cambios Scanias
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Eje intermedio
Diagrama del despiece
Todas las versiones de las cajas de cambios GRStienen un eje intermedio diseñado del mismomodo; lo que cambia, por ejemplo, es el númerode dientes y la resistencia de los engranajes.
1 Eje
2 Circlip
3 Cojinete
4 Piñón
5 Piñón6 Casquillo separador
7 Piñón
8 Cojinete
9 Junta tórica
10 Suplemento
11 Circlip
Eje intermedio
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8/17/2019 Procedimientos Taller Cajas De Cambios Scanias
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05:01-04 © Scania CV AB 2005, Sweden 25
Desmontaje
Herramientas especiales
Número Descripción Figura Tablero deherramientas
98 575 Mandril de apoyo G2
98 647 Mandril de apoyo G2
99 136 Mandril hueco P1
99 140 Anillo de apoyo P1
99 142 Anillo de apoyo P1
99 143 Anillo de apoyo partido P1
99 450 Anillo de apoyo partido PT1
98 575
0 0
1 6 2 1
99 136
0 0
1 6 2 2
99 140
1 1 1 0
0 7
99 142
0 0
1 6 2 4
99 143
1 1 1 0
0 8
1 2 8 3 5 2
Eje intermedio
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8/17/2019 Procedimientos Taller Cajas De Cambios Scanias
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26 © Scania CV AB 2005, Sweden 05:01-04
Otras herramientas
Número Descripción Figura
587 312 Alicates para circlips
587 318 Plato extractor
587 319 Extractor
587 312
1 1 1 4
4 5
1 1 4
6 9 3
1 Extraiga el cojinete trasero con la placaextractora 587 318 y el extractor 587 319.Utilice el mandril de apoyo 98 647. Si elcojinete se rompe, ábralo.
! ADVERTENCIADebe llevar gafas protectoras.
2 Extraiga el cojinete delantero con la placaextractora 587 318 y el extractor 587 319.Utilice el mandril de apoyo 98 647. Aflojeligeramente el cojinete en primer lugar y, acontinuación, vuélvalo a sujetar. Si elcojinete se rompe, ábralo.
Eje intermedio
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8/17/2019 Procedimientos Taller Cajas De Cambios Scanias
27/36
05:01-04 © Scania CV AB 2005, Sweden 27
3 Desmonte el circlip. Utilice los alicates paracirclips 587 312.
4 Coloque el eje intermedio en una prensa.Céntrelo con cuidado.
GRSO900: Extraiga el engranaje de splitalto del eje intermedio. Utilice el mandrilhueco 99 136 con el anillo de apoyo partido99 450 y el mandril de apoyo 98 575.
OTRAS: Extraiga el engranaje de split bajodel eje intermedio. Utilice el mandril hueco99 136 con el anillo de apoyo partido99 143 y el mandril de apoyo 98 575.
Coloque una tela de caucho, por ejemplo, enel mandril hueco para amortiguar la caídadel eje cuando se desprenda.
GRSO900
Otras cajas de cambios
5 Extraiga el siguiente engranaje split. Utiliceel mandril hueco 99 136 con el anillo deapoyo 99 140. Desmonte el anillo separador.
Eje intermedio
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8/17/2019 Procedimientos Taller Cajas De Cambios Scanias
28/36
28 © Scania CV AB 2005, Sweden 05:01-04
6 Extraiga la segunda marcha. Utilice elmandril hueco 99 136, el anillo de apoyo99 142 y el mandril de apoyo 98 575.
Eje intermedio
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8/17/2019 Procedimientos Taller Cajas De Cambios Scanias
29/36
05:01-04 © Scania CV AB 2005, Sweden 29
Montaje
Herramientas especiales
Otras herramientas
Número Descripción Figura Tablero deherramientas
98 575 Mandril de apoyo G2
98 638 Mandril de montaje G3
99 136 Mandril hueco P1
99 142 Anillo de apoyo P1
99 190 Mandril G4
99 191 Mandril G4
99 450 Anillo de apoyo partido PT1
Número Descripción Figura
587 312 Alicates para circlips
98 575
0 0
1 6 2 1
98 638
1 1
0 8
1 6
99 136
0 0
1 6 2 2
99 142
0 0
1 6 2 4
99 190
0 0
1 6 3 8
1 0 9
7 8 5
99 191
1 2 8 3 5 2
587 312
1 1 1 4
4 5
Eje intermedio
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8/17/2019 Procedimientos Taller Cajas De Cambios Scanias
30/36
30 © Scania CV AB 2005, Sweden 05:01-04
Todos los engranajes van unidos al ejeintermedio. Antes de unir los engranajes al eje,se deben limpiar las superficies a fondo condisolvente desengrasante. A continuación,utilice compuesto sellador 584 075 (Loctite16 705) repartido uniformemente por ambassuperficies para garantizar una buena adhesión.
IMPORTANTE Para garantizar la resistencia dela unión con compuesto sellador, la fuerza deprensa durante el montaje debe ser comomínimo de 300 kN (30 toneladas) justo antes deque los engranajes lleguen al fondo. Si no seobtiene dicha fuerza, el eje y/o el engranajedeberá rascarse. El motivo es que si no se utilizael compuesto sellador correcto ni se consigue lafuerza de prensa correcta, los engranajes giraránsobre el eje.
1 Coloque la segunda marcha sobre el anillode apoyo 99 142 y monte a presión el eje.
Nota: Proteja los extremos del eje utilizando elmandril de apoyo 98 575. La fuerza de empujedebe alcanzar como mínimo 300 kN(30 toneladas) antes de que el engranaje llegueal fondo.
Eje intermedio
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2 Coloque el engranaje de split alto(engranaje de split bajo en la GRSO900)sobre el anillo de apoyo 99 142. Monte elanillo separador sobre el eje y monte apresión el engranaje.
Nota: Proteja los extremos del eje utilizando elmandril de apoyo 98 575. La fuerza de empujedebe alcanzar como mínimo 300 kN(30 toneladas) antes de que el engranaje llegueal fondo.
3 GRSO900: Coloque el engranaje de splitalto sobre el anillo de apoyo 99 450 y montea presión el eje.
OTRAS: Coloque el engranaje de split bajosobre el anillo de apoyo 99 142 y monte apresión el eje.
Nota: Proteja los extremos del eje utilizando elmandril de apoyo 98 575. La fuerza de empujedebe alcanzar como mínimo 300 kN(30 toneladas) antes de que el engranaje llegueal fondo.
GRSO900 Otras cajas decambios
99 450
4 Monte a presión el cojinete trasero. Utiliceel mandril 99 190 y el mandril 99 191.
Eje intermedio
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5 Gire el eje en la prensa. Monte el circlip.
6 Coloque el eje en el mandril 99 191. Montea presión el cojinete delantero. Use elmandril de montaje 98 638.
Eje intermedio
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Especificaciones
Consumibles
Pares de apriete
Compuesto sellador nº de pieza 584 010
Compuesto sellador 561 200
Tuerca redonda del eje secundario 400 Nm + sellante
Perno de bloqueo del eje de marcha atrás 50 Nm + sellante
Válvula de descarga de presión 45 Nm
Tubo de aceite 26 Nm
Boquilla de aceite del eje 80 Nm
Tornillos de la bomba de aceite 10 Nm
Tornillos de sujeción del cárter de embrague 210 Nm
Tornillos de sujeción del manguito de apoyo 26 Nm
Tuerca redonda de brida 600 Nm
Tapones de drenaje y de nivel 100 Nm
Especificaciones
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