presentacion tesis david herce ezquerro
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Autor : David Herce Ezquerro
Director : Dr. Eliseo P. Vergara
UNIVERSIDAD DE LA RIOJA – Dpto. Ingeniería Mecánica – Área de Proyectos de Ingeniería
Integración ambiental en los proyectos
eólicos marinos en España:
propuesta metodológica
Tesis doctoral Logroño – 8 de octubre de 2012
1. Introducción
2. Objetivos
3. Métodos y materiales
4. Aportaciones precedentes
5. Contexto político, normativo y actual
6. Propuesta metodológica
7. Resultados y discusión
8. Conclusiones
9. Futuras líneas de investigación
2
00 Índice
DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA MECÁNICA
Área de Proyectos de Ingeniería
3
01 Introducción
DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA MECÁNICA
Área de Proyectos de Ingeniería
4
02 Objetivos
DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA MECÁNICA
Área de Proyectos de Ingeniería
5 DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA MECÁNICA
Área de Proyectos de Ingeniería
03 Métodos y materiales
6
04 Aportaciones precedentes Investigaciones académicas
Linares Llamas,1999.
García Leyton, 2004.
Otitoju, 2010.
López Sako, 2008.
Stenlun, 2006.
Hernández Fdz., 2000.
Esteban Pérez, 2999.
Cockerill at ál., 1997.
DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA MECÁNICA
Área de Proyectos de Ingeniería
Fernández
Velasco,2003.
Soca Olazábal, 2004.
Gómez Sánchez 2007.
7
04 Aportaciones precedentes Investigaciones FINO
Investigación sobre mamíferos marinos.
Investigación sobre migración de aves.
Investigación sobre procreación y descanso de aves.
Investigación sobre bancos de peces.
Investigación sobre ecosistemas bentónicos.
Efecto de los campos electromagnéticos.
Evaluación del impacto del ruido.
Colisión de buques y evaluación del riesgo.
DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA MECÁNICA
Área de Proyectos de Ingeniería
8
04 Aportaciones precedentes Investigaciones COWRIE
BWEA (2002) Best Practice Guidelines: Consultation for
Offshore Wind Development.
BWEA (1994) Best Practice Guidelines for Wind Energy
Development.
DTi (2005) Methodology for Assessing the Marine
Navigational Safety Risks of Offshore Wind Farms.
(ETSU 2001) Assessment of the Effects of Offshore
Windfarms on Birds.
DTi (2005) Seascape and Visual Impact Report
BWEA (2004) Recommendations for Fisheries Liaison.
BERR (2004) Guidance Notes: Offshore Windfarm
Consents Process.
EMEC (2005) Environmental impact assessment (EIA).
BWEA et al (2001) Windfarm development and nature
conservation.
OSPAR (2008) Guidance on Environmental
Considerations for Offshore Wind Farm Development.
DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA MECÁNICA
Área de Proyectos de Ingeniería
9
04 Aportaciones precedentes Normalización y otros
DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA MECÁNICA
Área de Proyectos de Ingeniería
10
05 Contexto político, normativo y actual Política comunitaria ambiental
DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA MECÁNICA
Área de Proyectos de Ingeniería
11
05 Contexto político, normativo y actual Política comunitaria ambiental
DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA MECÁNICA
Área de Proyectos de Ingeniería
12
05 Contexto político, normativo y actual Política comunitaria energética
DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA MECÁNICA
Área de Proyectos de Ingeniería
13
05 Contexto político, normativo y actual Política comunitaria eólica marina
DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA MECÁNICA
Área de Proyectos de Ingeniería
14
05 Contexto político, normativo y actual Política española
DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA MECÁNICA
Área de Proyectos de Ingeniería
15 DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA MECÁNICA
Área de Proyectos de Ingeniería
05 Contexto político, normativo y actual Regulación sectorial internacional
16 DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA MECÁNICA
Área de Proyectos de Ingeniería
D 85/337/CEE
RDL 1302/1986
L 6/2010
D 97/11/CE
RDL 9/2000
RDL 1/2008
L 62/2003
L 54/1997
L 6/2001
L 27/2006
D 2003/35/CE
D 2009/31/CE
D 96/61/CE
RD 1131/1988
L 4/1989
RD 1997/1995
L 9/2006
D 2003/4/CE
RD 1028/2007 RD 661/2007
RD 1955/2000
D 2001/42/CE
ambiental
energética
otros
05 Contexto político, normativo y actual Mapa reglamentario energético-ambiental español
17 DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA MECÁNICA
Área de Proyectos de Ingeniería
RDL 1/2008
L 6/2010
L 9/2006
RD 1028/2007
EEAL
05 Contexto político, normativo y actual Evaluación de proyectos y programas
18 DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA MECÁNICA
Área de Proyectos de Ingeniería
05 Contexto político, normativo y actual Informes UE sobre EIA
19 DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA MECÁNICA
Área de Proyectos de Ingeniería
05 Contexto político, normativo y actual RD 1028/2007
20 DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA MECÁNICA
Área de Proyectos de Ingeniería
05 Contexto político, normativo y actual RD 1028/2007
21 DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA MECÁNICA
Área de Proyectos de Ingeniería
05 Contexto político, normativo y actual Modelo británico
22 DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA MECÁNICA
Área de Proyectos de Ingeniería
05 Contexto político, normativo y actual Modelo alemán
23 DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA MECÁNICA
Área de Proyectos de Ingeniería
05 Contexto político, normativo y actual Modelo alemán
24 DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA MECÁNICA
Área de Proyectos de Ingeniería
05 Contexto político, normativo y actual Instalaciones experimentales
25 DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA MECÁNICA
Área de Proyectos de Ingeniería
05 Contexto político, normativo y actual Congresos, jornadas y seminarios
26 DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA MECÁNICA
Área de Proyectos de Ingeniería
05 Contexto político, normativo y actual Hemeroteca
27 DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA MECÁNICA
Área de Proyectos de Ingeniería
int.amb. eólica
marina España
Esteban Pérez (2009) EÓLICA
MARINA
INTEGRACIÓN AMBIENTAL
Linares Llamas (1999) Fernández Velasco (2003) Soca Olazábal (2004)
TESIS APLICACIÓN
ESPAÑA
CONCLUSIONES
CONCLUSIONES
06 Propuesta metodológica Planteamiento
28 DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA MECÁNICA
Área de Proyectos de Ingeniería
06 Propuesta metodológica Planteamiento
alternativa
alternativa
alternativa
alternativa
119 ÁREAS EÓLICAS MARINA
FILT
RO
alternativa
alternativa
alternativa
alternativa
DEC
ISIÓ
N E
CO
NÓ
MIC
A
PROYECTO REVISIÓN IDEA
TESIS
29 DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA MECÁNICA
Área de Proyectos de Ingeniería
06 Propuesta metodológica Planteamiento
objeto FI
LTR
O
alternativa
alternativa
DEC
ISIÓ
N 2
PROYECTO REVISIÓN IDEA
DEC
ISIÓ
N 1
30 DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA MECÁNICA
Área de Proyectos de Ingeniería
06 Propuesta metodológica Dra. Esteban Pérez
30
31 DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA MECÁNICA
Área de Proyectos de Ingeniería
06 Propuesta metodológica Dra. Esteban Pérez
31
32 DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA MECÁNICA
Área de Proyectos de Ingeniería
06 Propuesta metodológica Dra. Esteban Pérez
32
33 DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA MECÁNICA
Área de Proyectos de Ingeniería
06 Propuesta metodológica Dra. Esteban Pérez
33
34 DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA MECÁNICA
Área de Proyectos de Ingeniería
07 Resultados y discusión Dra. Esteban Pérez
34
35 DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA MECÁNICA
Área de Proyectos de Ingeniería
07 Resultados y discusión Dra. Esteban Pérez
35
36 DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA MECÁNICA
Área de Proyectos de Ingeniería
06 Propuesta metodológica Dra. Esteban Pérez
36
37 DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA MECÁNICA
Área de Proyectos de Ingeniería
06 Propuesta metodológica Dra. Esteban Pérez
37
38 DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA MECÁNICA
Área de Proyectos de Ingeniería
06 Propuesta metodológica
Dra. Esteban Pérez
38
39 DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA MECÁNICA
Área de Proyectos de Ingeniería
07 Resultados y discusión Valoración económica
39
Coste del material Cm(h)= 0.8018+0.0195*h Coste de construcción Cc= 0.53*N-0.12
Coste de conexión Cr(d)= (0.1201+0.0007*d)*(p/4)*(N/100) Coste de turbina Ct=0.0726+0.6476*P Velocidad viento V(h) = V0* (h/h0)a
Potencia unitaria W= (0.5*r*S*v3)/106 Producción de energía E = [2-(V-7)/4]*D2 * V3
40 DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA MECÁNICA
Área de Proyectos de Ingeniería
07 Resultados y discusión
Encaje procedimental
40
41 DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA MECÁNICA
Área de Proyectos de Ingeniería
07 Resultados y discusión AMFE
41
42 DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA MECÁNICA
Área de Proyectos de Ingeniería
07 Resultados y discusión Valoración económica
42
43 DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA MECÁNICA
Área de Proyectos de Ingeniería
07 Resultados y discusión Valoración económica
43
44 DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA MECÁNICA
Área de Proyectos de Ingeniería
07 Resultados y discusión Valoración económica
44
45 DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA MECÁNICA
Área de Proyectos de Ingeniería
07 Resultados y discusión Aplicación tipo
45
La Coruña
-2 00 p.b. = 4.96%
coste mínimo
Hipótesis de área:
velocidad, profundidad, distancia, vida
diámetro.
46 DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA MECÁNICA
Área de Proyectos de Ingeniería
07 Resultados y discusión Aplicación tipo
46
Rentabilidad > 4.96% => Pn >=280 MW
1,00
2,00
3,00
4,00
5,00
6,00
7,00
100 150 200 250 300 350
TIR
potencia nominal del parque (MW)
TIR
Diferencia coste óptimo <1%
8,080
8,100
8,120
8,140
8,160
8,180
8,200
8,220
8,240
50 100 150 200 250 300 350
cost
e pr
oduc
ción
uni
tari
o(c€
/kW
h)
potencia nominal del parque (MW)
5,000
6,000
7,000
8,000
9,000
10,000
11,000
100,0 110,0 120,0 130,0 140,0 150,0
cost
e pr
oduc
ción
unita
rio(c€/
kWh)
diémtro turbina (m)
Coste prod. objetivo =>diámetro >125m
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Área de Proyectos de Ingeniería
07 Resultados y discusión Aplicación tipo
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Referencia Latitud Longitud Provincia
Área 7 43º / 44º -7º /-8º Asturias, Lugo,
La Coruña
Área 8 43º / 44º -8º / -9º La Coruña
Área 9 43º / 44º -9º / -10º La Coruña
48 DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA MECÁNICA
Área de Proyectos de Ingeniería
07 Resultados y discusión Aplicación tipo
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49 DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA MECÁNICA
Área de Proyectos de Ingeniería
08 Conclusiones
49
La industria española es muy activa fuera de España.
Caracterizado modelos líderes europeos en el impulso del sector eólico marino y su integración ambiental.
La normativa española desincentiva la eólica marina.
La experiencia en evaluación de impacto ambiental hace prever dificultades adicionales en la aplicación del procedimiento previsto.
50 DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA MECÁNICA
Área de Proyectos de Ingeniería 50
08 Conclusiones
Se ha dado desarrollo a 2 líneas de investigación propuesta por Esteban Pérez (2009).
Realizado AMFE reglamentario español donde la importancia de aspectos medioambientales es equivalente a los técnicos.
Se ha propuesto modelo impacto económico coherente con previsiones en estudios estratégicos sectoriales.
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Área de Proyectos de Ingeniería 51
09 Futuras líneas de investigación
AMFE exhaustivo y sensible para modificaciones administrativas en la promoción eólica marina.
Modelización de costes plantas actuales y en curvas características de turbinas.
Modelización de costes con tecnología flotante.
Índice de idoneidad para la comparación de diferentes áreas eólicas marinas españolas.
Autor : David Herce Ezquerro
Director : Dr. Eliseo P. Vergara
UNIVERSIDAD DE LA RIOJA – Dpto. Ingeniería Mecánica – Área de Proyectos de Ingeniería
Integración ambiental en los proyectos
eólicos marinos en España:
propuesta metodológica
Tesis doctoral Logroño – 8 de octubre de 2012
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