presentación de powerpoint aportar a las metas de reducción de chile, apoyando a sus compromisos...

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Somos Turbus, la única empresa de transporte

interurbano de Chile que cuantifica su GEI

¿Por qué una empresa de

transporte decide medir sus

GEI ?

✓ ¿Por qué participar voluntariamente en iniciativas gubernamentales? Queremos

aportar a las Contribuciones Nacionales determinadas (NDC) del país y ser un

referente en la gestión de GEI en la industria del transporte.

✓ Para aportar a las metas de reducción de Chile, apoyando a sus compromisos

internacionales como es el acuerdo de París, el cual involucra a las empresas

privadas en la acción climática.

El sector de transporte no tiene ninguna obligación en temas de gestión de GEI Falta de incentivo

Adquirir tecnologías

Lento desarrollo tecnologico del país.

Barreras del proceso

Marco Legal

Tecnológica

s

N°1

• Emisiones directas Consumo de combustible buses y calderas

N°2

• Emisiones indirectas por electricidad Producidas por un tercero, para generar la energía que consumió Turbus

N°3

• Otras emisiones indirectas Producto del transporte que usan nuestros colaboradores, viajes de negocios, la eliminación de residuos y la producción de bienes.

ALCANCES

• Para el cálculo y la disponibilidad de información.

• Emisiones generadas por pasajeros.

• Emisiones asociadas a la producción de materiales, insumos y maquinarias.

• Emisiones de proveedores.

• Emisiones generadas por la fuga de gases refrigerantes de las oficinas.

Exclusiones

CERTIFICACIÓN

EN PROGRAMA

HUELLA CHILE

SERIE DE TIEMPO DE EMISIONES DE CO2eq (t) por Alcance

ALCANCES

ALCANCE 1 168.085 148.949 156.266

ALCANCE 2 1.511 2.480 3.217

ALCANCE 3 27.463 26.217 29.635

TOTAL 197.061 177.646 189.120

DETALLES DE LA INICIATIVA

• Código SCX:0041-E3417A25

• Iniciativa de: Tur Bus

• Objeto de neutralización: Evento

• Número de tonsCO2: 1.466

• Fecha de vigencia: 25-08-2016

• Medidor de la huella: Tur Bus

• Verificador de la huella: Proyectae

• Proyecto de Reducción: Central

hidroeléctrica Lircay

• Proyecto de Reducción: Central

hidroeléctriva Baesa

• Proyecto de Reducción: Conservación

REDD+ Madre de Dios

Emisiones de CO2 ton

85%

1% 14%

Alcance 1 Alcance 2 Alcance 3

ALCANCE

Alcance

SI MIRAMOS

NUESTRO PROCESO

CON LOS DATOS

CUANTIFICADOS.

EMISIONES CO2

(t)

NOS MOVEMOS POR EL PLANETA

En qué consiste

Información para conductores

Información para realizar gestión

• Distancia Recorrida (km)

• Nº Frenadas Bruscas

• Nº Presiones Freno

• Nº Presiones Embrague

• Tiempo de Aceleraciones Bruscas (h)

• % de Exceso de Velocidad

• % de Crucero Activo

• % de Conducción

• % de Ralentí

• % Combustible Utilizado en Ralentí

• Consumo de Combustible Total (L)

• Consumo de Combustible en Conducción (L)

• Consumo de Combustible en Ralentí (L)

• Rendimiento de Combustible (km/L)

• Rendimiento de Combustible en Conducción

(km/L)

• Tiempo de Conducción (h)

• Tiempo de Crucero Activo (h)

• Tiempo en Exceso de Velocidad (h)

• Tiempo de Motor Encendido (h)

• Tiempo en Ralentí (h)

• Nº Presiones Freno Cada 100 km

• Nº Frenadas Bruscas Cada 100 km

Objetivos de :

Disminuir la

contaminación

Ser más eficientes

Menor

consumo de

combustible

• Entrega de resultados mensuales

• Mensajes por planilla

• Publicación de ranking por bus

• Llamadas por alertas de tiempo en ralentí

• Capacitaciones conducción ecoeficiente

Principales

gestiones:

Rendimiento = KILOMETROS RECORRIDOSCONSUMO DE COMBUSTIBLE

Y todo esto…

¿Por qué?

¿Para qué?

VENTAJAS

• Operacional, mayor

control en los procesos.

• Económica, ahorro en

consumo de combustible

• Reputacional

Responsabilidad

Ambiental

SOSTENIBILIDAD

Somos Turbus,

una empresa con 70 años de trayectoria que sigue

movilizándose para unir a futuras generaciones.

¡Gracias!