municipios participantes en el la calzada romana, … · romanos, trazando con calzadas que...

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AÑOI–Número1Febrero2018

Con el boletín informativo LA CALZADAROMANA,sepretende,mantenerinformadosatodoslos que pueda estar interesados, en el proyecto derecuperación del Camino de Santiago por la VíaAquitánia: Deobrigula (Tardajos) a Lagobriga(CarrióndelosCondes)porSegisamone(Sasamón). No tendrá una publicación periódica fija,determinandose según se vayan produciendo lasnovedades,mínimadeunamensual.

La distribución se realizará por correoelectrónicoyporlaREDensusdiversasmodalidades.PrincipalmenteporFacebookyporTwiter.Seestimaelalcancedirectodelboletína2000destinatarios. Si alguien desea recibirlo personalmente,solo tiene que solicitarlo al correocamino.aquitania@gmail.comyleseráenviado.

OBJETIVOS

1º)RecuperarelitinerariooriginalyquefuealteradoenelsigloXIpordecisionesrelacionadasconfavoresavillasderealengoendetrimentodelasdebehetría,cuando los peregrinos lo realizaban siguiendo losbuenoscriteriosqueensumomentoimplantaronlosromanos, trazando con calzadas que suponían elaprovechamientoylafacilidadparalacomunicación.

2º) Recuperar el protagonismo histórico que teníanlas villas por donde pasaban, entre las que seencuentra, en la Vía Aquitania, Sasamón, villa quellegó a tener importanciadebido a la encrucijadadelasvíasqueenellaconfluían.Esunadeuda,conrigorhistóricoquebienmerecerespuesta.

3º)Revitalizarlamemoriahistórica,elorgullodelosturmódigosydelossegisamonensessobrelaquefuecapitaldelaregión.

4º)Promoveryampliarlacapacidadproductivadelazona implicada: eje de Tardajos a Carrión de losCondesysusnúcleosdeinfluencia.

5º) Proporcionar a los peregrinos una alternativa,ofreciéndoles un recorrido con rigor histórico queofrece una opción más cómoda y con un alto valorpaisajístico,repletodehistoriayarte.

6º)AprovecharelpoderpromocionaldelCaminodeSantiagocomoaltavozdelpropioCaminoydelazonaengeneral.

7º.- Actuar como impulsor de iniciativas tantopúblicascomoprivadas.

MUNICIPIOS PARTICIPANTES EN EL PROYECTO

En el proyecto “Camino de Santiago VíaAquitánia” se encuentran integrados los siguientesayuntamientos;provinciadeBurgos:LasQuintanillas,Villanueva de Argaño, Sasamón, Grijalba(Ayuntamiento de Sasamón) Padilla de Abajo,Villasandino, Melgar de Fernamental; provincia dePalencia: Osorno, Santillana de Campos(AyuntamientodeOsorno)yArconada.

El proyecto está patrocinado por ADECOCAMINO DE SANTIAGO y por cada uno de losayuntamientosimplicados.

En ADECO CAMINO se creará una comisiónespecífica para este proyecto, cuya composiciónestará integrada por todos los alcaldes de losayuntamientosafectadosmásdosexpertosqueseránlosresponsablesdelaejecucióndelproyecto.

CAMINO DE SANTIAGO VIA AQUITANIA

AL DÍA DE HOY El proyecto del Camino de Santiago VíaAquitania ha tenido una larga maduración. Debíaestablecerseunajustificacióndocumentada

El proceso:maduración de ideas, sondeo enelentorno,sinánimodeinfluencia,documentaciónyelaboracióndeldocumentojustificativo.

Superados estos pasos, llegó elmomento desacarloalaluz,septiembrede2018.

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A partir de esemomento se pudo iniciar supuesta en práctica, iniciando el largo procedimientohasta abrir el Camino. No había propuesta para queeso sucediera a corto plazo, más bien la meta sesituabaenaños.

Aunqueeseeraeltiempoprevistolociertoesque a partir del día 4 de noviembre y tras lapresentación al Ayuntamiento de Sasamón, y un díadespués a las asociaciones locales, el tiempo corriódeprisa,acelerándosemáscuandounosdíasdespués,se presento a los ayuntamientos que podríanparticiparenelproyecto

El primer mes, ya disponíamos de un grannúmero de colaboradores que ha dado en el granequipodetrabajoqueformamos.Enlaactualidadeseequipo cuenta con 51 colaboradores, sin contar losapoyos políticos. A mediados de enero se unió ungrupo palentino, “Encuentros Palentinos”, con 40años de antigüedad con otros tantos componentesquehanofrecidosutotaleincondicionalapoyo

Elproyectohatenidotanbuenaacogidaquelos procedimientos se han acelerado de manerainsospechada,sinquehayadadotiempopararealizaruna promoción programada, no era el momento. Apesardeello,elCaminodeSantiagoVíaAquitania,ha podido ser presentado en Madrid, anteintelectuales palentinos, residentes en Madrid. Havistopublicacionesenprensaatodapágina,ademásde otras reseñas gráficas. Ha ocupado espaciostelevisivos en noticiarios tanto a nivel comunitariocomolaTVdeCyLydelaTVlocaldeBurgosy,aúnnoha comenzado ninguna campaña de promoción delCamino,quenollegaráhastaelmomentoenqueestéabierto.

ESTADO ALTUAL DEL PROYECTO

Debido a la velocidad que está alcanzado eldesarrollodelproyecto,nohadadoaúntiempoparaformalizar la persona jurídica que respaldará elProyecto. A falta de esa figura jurídica se estáactuandobajoelparaguasdeADECOCAMINOAmayaCamino de Santiago. Esa necesaria figura jurídicavendrá endos versionesdiferentes: Laprimera será

de carácter político, serán los patrocinadores delproyecto,estarádentrodelaorganizacióndeADECOCAMINOyquedefactoyafuncionayenlaque,comoya se ha comentado anteriormente, estará formadapor los alcaldes de los diferentes municipiosafectadosypordosexpertos. Laotra figura jurídica,estaráenformadeAsociacióndeAmigosdelCaminode Santiago Vía Aquitánia y que se solicitará suintegración en la federación de Asociaciones deAmigosdelCaminodeSantiago.

Al día de hoy está programada una reunióndelaprimerafigurajurídica,alcaldesyconcejalesdelos diferentes ayuntamiento para iniciar losprocedimientos económicos precisos para iniciar lasprimerasactuacionesprácticas.

En primavera comenzaremos a señalizar losprimeroscaminosconloscorrespondienteshitos,lasplacasindicativasenlasentradasdelaspoblacionesyseñalización urbana. En este momento se estándiseñandoloslogoscorporativos,laspáginasWebsylos hitos que se colocarán. Los hitos serán de undiseñoefectivoyprovisionalseiránsustituyendoporotros más definitivos a medida que transcurra eltiempo.

Apesardeello,seesperaqueestaprimaverasepuedainiciarcontodasestasactuacionesycolocarlos hitos en determinados tramos de Camino. Losaficionados al senderismo ya tendrán opciones eneste sentido. No sería de extrañar que este añopudieran ser marcados todos los tramos desdeTardajoshastaVillalcazardeSirga.Noobstante,dadolamarchadelproyectoyensituacionesnormales,seesperaqueelCaminosepuedaabriren su totalidaden2019.

A partir de esta primavera se abrirá unapáginaWeb a través de ADECO CAMINO. En ella sedará toda clase de información para todos losposiblesperegrinosdelmundo.

Otra página Web, se abrirá en elAyuntamiento de Sasamón para el Camino deSantiagoVíaAquitania,parapromocionarelCaminoyelturismoenelmunicipio.

ESTADO DE NECESIDADES

El Camino, cuando se abra, necesitará unaseriedeserviciosquegaranticealperegrinoescogeresta alternativa y nosotros no podremos abrir elTramoCaminodeSantiagoVíaAquitaniamientrasque no dispongamos de esos servicios, al menos enunacuantíamínima.

Estos servicios mínimos no puede ser otrosqueunareddealbergues.

El Camino, no debiera abrirse mientras nohubiera un número de albergues que puedagarantizarelalojamientodelosperegrinos.

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En laactualidadsecuentacon lossiguientesalbergues:

- Tardajos.-22plazas- Villasandino(pordeterminar)- MelgardeFernamenal.-100plazas- VillalcazardeSirga.-20plazas

Elperegrinodeapiésuelerealizarunamediade 20 kms por etapa. El tramo del Camino deSantiagoVíaAquitania tieneuna longitudde69,41kilómetros, lo que es igual a decir, tres etapas. Losfinesdeetapas,enestetramo,dependerándedondehayarealizadoelperegrinoelfindeetapaanterior.

KmsDELCAMINO

Origen Destino Kms

Tardajos LasQuintanillas 3,68

LasQuintanillas VillanuevadeArg. 7,96

VillanuevadeArg. Citores 4,44

Citores Sasamón 5,52

Sasamón Grijalba 6,16

Sasamón Villasandino (*)

Grijalba PadilladeAbajo 5,09

Villasandino PadilladeAbajo (*)

PadilladeAbajo MelgardeFernam. 5,27

MelgardeFernam. SantillanadeCampo 17,69

MelgardeFernam. Osorno (**)

Osorno SantillanadeCampo (**)

SantillanadeCampo Arconada 10,27

Arconada VillalcazardeSirga 3,82

(*)EstetramoestápordeterminaryladistanciaseríasemejantealadeSasamón-Grijalba

(**) El tramo Melgar de Fernamental- Santillana deCampo, puede tener la posibilidad de un tramointermedioMelgardeFernamental-Osorno-SantillanadeCampo.

TRAMOSDELCAMINODESANTIAGOVIAAQUITANIA

El nuevo tramo del Camino de Santiago quepretendemos abrir, da respuesta a algo que sucedíadesdequesedescubriólatumbadelapóstolSantiagoenelsigloVIII.

LosCaminosaSantiago,erantodosalolargoyanchodelmundo.Actualmenteesoscaminosvienende las más lejanas naciones como puede serAustralia,.

Unos caminos se utilizaban más que otros.Los criterios para su utilización no eran otros queaquellos que aportaban más seguridad por guerras,asaltadores de caminos y comodidad en suutilización. Es más fácil conducir por una autopistaque por una carretera local. En la Edad Media lasdiferentessendasycaminoseranmásincomodosquelas diseñadas por las Calzadas Romanas. Muchas deellas utilizaron los trazados de los caminos ysenderos celtas. Los romanos los ensancharon yprepararonparaquefacilitaranelmovimientodesustropas y sus mercancías. Esto hacen fácilmentededucir por lo que los peregrinos utilizaron demanerapreferentelascalzadasromanas.

Una de las calzadas romanas másimportantes era la conocida como la XXXIV o deAquitania.AbAsturicaBurdigalam.Noolvidemosquelos romanos tenían que enviar tropas hacia el nortedelapenínsulaylasGalias,ademásdetransportareloro de las Médulas. Esta calzada coincide con laAstúrica-Tarracone, otras de las arteria másimportantesen lascomunicacionesromanas,enestecaso atravesaba la península de este a oeste y quepartía de un punto tan importante como eraTarracone, capital de unade las provincias romanasenHispania.

Estas calzadas son las que hacen que losmunicipios por donde transcurre el Camino deSantiagoVíaAquitánia,adquieratantaimportanciay nosotros queramos ahora recuperar esa tradiciónque se inicio en el siglo VIII con mayor o menorfrecuencia yquepor interesespolíticosdisminuyó apartirdelsigloXI

NuestroobjetivoesrespetarelitinerarioquecorrespondíaalaVíaXXXIV,documentadaporRomaenelItinerarioAntonino.

Intentamos ser lo más fieles posibles,siguiendoainvestigadorescontemporáneos.

Somosconscientes,quenopodremosrealizarun itinerario con toda fidelidad, al haberdesaparecido muchos tramos. Ejemplo de ello es lagranpartequecorrespondealacarreteraN120,queenmuchostramosestá físicamentesepultadadebajodeella.EnotrasocasioneshasidomodificadaporlasConcentracionesParcelarias, enotraspor invasionesyotraspordeterioro,todouncatálogodeincidencias.

Apesarde todo,nuestra intenciónesqueelCaminoquetracemosrespondalomásfielycercanaalaoriginalVíaAquitania.

En sucesivos boletines incluiremos losdiferentes tramos diseñados para Camino deSantiagoVíaAquitania.

Si tienes algo de interés por publicar sobreel proyecto Camino de Santiago Vía Aquitania,puedesenviarloindicandotunombrealcorreo:

camino.aquitania@gmail.com.

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TRAMOCORRESPONDIENTEATARDAJOS–LASQUINTANILLAS

ANOTACIONES.-