los galeones
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QUÉ HABRÍAMOS HECHO SIN LOS GALEONES
OBJETIVO
CONTAROS QUÉ SON Y PARA QUÉ SERVÍAN
LOS GALEONES
VAMOS A HABLAR DE …
QUÉ SON EVOLUCIÓN PARTES LA VIDA EN EL BARCO CÓMO APARECE EL GALEÓN PARTICIPACION DEL GALEÓN EN LA
HISTORIA DE ESPAÑA ANÉCDOTAS
¿QUÉ SON ? Un galeón es una embarcación a vela de
origen español, utilizada desde principios del siglo XVI.
Los galeones eran barcos de destrucción muy poderosos y a la vez muy lentos, que podían ser usados tanto para la guerra como para el comercio.
Por qué se inventó:
Necesitaban un barco más grande, más espacioso, para poder llevar las riquezas de América a España.
Antes sólo utilizaban carracas, naos, carabelas, galeras, galeazas; barcos medianos que no podían adentrarse en alta mar con mucha carga.
Al principio sólo se construía en España, en Vizcaya y Cádiz, pero pronto otros países europeos lo copiaron.
Desde mediados de siglo se convirtió en el barco más usado en Europa.
Fue el primer barco que tuvo hasta 3 mástiles, eso es muy importante porque permitía adentrarse en alta mar con mucha carga.
Su Origen Estaba basado en la carraca un barco
de tamaño parecido pero con solo 2 mástiles, esa es la principal diferencia entre la carraca y el galeón.
La carraca no podían navegar en alta mar con tanta carga. El Galeón, al tener mas potencia y mayor estabilidad podía aguantar travesías más grandes con más carga.
EVOLUCIÓN LA PRIMERA EMBARCACIÓN:
Origen egipcio A remo Casco juncos, Río Nilo.
KEOPS
Embarcación egipcia. La más antigua que se conserva Dios Keops. Navegaba por el Nilo
GALERA FENICIA:
Embarcación fenicia A vela / remo Era birreme Orilla Mediterráneo
GALERA GRIEGA
Copia de fenicios A vela / remo Era trirreme Orilla del Mediterráneo
GALERA ROMANA
Copiaron de griegos A vela / remo Hasta quinquerreme Orilla del Mediterráneo.
LOS REMEROS
DRAKAR ESCANDINAVO
Embarcación vikinga A vela/remo, al principio por orilla… Pintaban velas “Llegaron a América”
JUNCO CHINO
Embarcación china A vela de esteras (pergaminos) Hasta 4 mástiles Era bastante rápido
EVOLUCION BARCOS ESPAÑOLES
PARTES LADOS DE UN BARCO:
POPA PROA
BABOR
Desplazamiento
ESTRIBOR
PARTES BÁSICAS DE UN BARCO:
EL VELAMEN:EL ARBOLADO / LAS VELAS / LA
BOTAVARA
EL CASCO CUBIERTA / CASTILLO DE PROA – POPA MASCARON / QUILLA / CAMAROTE LA SANTA BARBARA / LAS BODEGAS /
ARTILLERIA
QUILLA
CAÑONES
PISOS
SANTA BÁRBARA
CAMAROTE
CAÑON DIRIGIBLE
BODEGA
CAMAROTE
ANCLA
ARTILLERIA
HENO
CABALLERIZAS
BODEGA
VIDA EN EL BARCO
TRIPULACION : 5 CARGOS PRINCIPALES: El capitán El segundo de abordo Los marineros El cocinero El contramaestre Polizón …..y mujeres?
COMIDA:› Menú diario marineros:
2 l. bebida y 1 Kg. galletas duras .
› Menú diario capitán: Carne, pescado…
ANIMALES:› Enfermedades entre marineros› Comida› Comercio en los puertos› Las cucarachas y las ratas llegaban a
tener pulgas
ENFERMEDADES:› Hombres se morían por falta de
vitaminas.› La peste, ratas.› El escorbuto falta de vitamina C…› Piojos y ladillas: Cabeza, barba, axila
y pelillos de los genitales.
ESTANCIAS› Dormitorios:
Camarote para Capitán y 2º de Abordo Bajo cubierta con hamacas los
marineros› Comedor (Artillería)
POR QUÉ APARECE EL GALEON
SITUACIÓN EN ESPAÑA:
MEDITERRÁNEO: (GALERAS Y GALEAZAS).
DESCUBRIMIENTO DE AMÉRICA. (TESOROS Y COMERCIO)
GUERRAS CON FRANCIA, INGLATERRA Y PAÍSES BAJOS.
PARTICIPACION DEL GALEÓN EN LA HISTORIA DE ESPAÑA
1. LA FLOTA DE INDIAS
2. LA ARMADA INVENCIBLE
LA FLOTA DE INDIAS
La corona española decidió mandar grandes barcos para traer las riquezas de América. (Oro, plata, metales preciosos, especias, porcelana, marfil, elaboradas telas, armas, abanicos, alfombras, jarrones, comida y algunas veces hasta esclavos).
Los barcos con los tesoros eran atacados.
Entonces establecieron un sistema de flotas en el S. XVI
+
Cartagena de indias
La bahanaVeracruz
Perú
kurosiwo
+
La flota de indias al principio solo tenía 17 barcos, después 25 y al final disminuyeron hasta desaparecer…….
La finalización de este proyecto fue en S. XVIII por estos motivos: Las tormentas y a los huracanes Por la piratería cada vez más fuerte Fin de las riquezas de América.
TODO ESTO PROVOCÓ UNA GRAN CRISIS ECONÓMICA EN ESPAÑA
LA ARMADA INVENCIBLE La armada invencible fue una gran flota que construyó Felipe II para invadir Inglaterra. En esta flota participaron muchos galeones. El motivo de la guerra:
› Dinero a corsarios› Atacaba a ciudades› Dinero a los protestantes› La guerra duro desde 1585-1604. La
armada fue en 1588
QUÉ LA FORMABAN
FLOTA ESPAÑOLA
129 Barcos: 20 galeones (San Juan). 10 Carabelas 4 galeras y 4 galeazas. 35 naos…..
2.431 cañones 30.000 hombres
FLOTA INGLESA
197 Barcos: 34 navíos de guerra. 163 navíos
mercantes.
2.000 cañones 20.000 hombres
ESTRATEGIA
La estrategia de España fue: saldría con una gran armada desde Lisboa hasta países bajos donde recogería a un gran numero de hombres llamados tercios e irían a Inglaterra y allí desembarcarían con todos los hombres para invadir Inglaterra
PERO EN REALIDAD LO QUE PASÓ FUE…
SU RUTA Cuando iban a por los
tercios estallo una tormenta en la Coruña y en el golfo de Vizcaya que los separó y tardaron 1 mes en volver a reunirlos.
Cuando estaban en el canal de la mancha les ataco la flota inglesa con pocas perdidas.
Cuando recogían a los tercios les atacaron y les destruyeron muchos galeones y otros muchos salieron al mar del norte.
Al final cuando muchos barcos habían sido desarbolados por la batalla estalló una gran tormenta seguido de un huracán
El almirante decidió volver rodeando por el norte las islas británicas y bajando por la costa irlandesa.
Algunos barcos tardaron meses en llegar a puertos españoles.
ANÉCDOTAS
Felipe II – “Yo mandé a mis naves a pelear contra los hombres no contra los elementos”
LA PATATA EN IRLANDA POR LA ARMADA INVENCIBLE.
PELEA EN UN BARCO DE TRAFALGAR POR LA BANDERA
HEMOS HABLADO DE …
QUÉ SON EVOLUCIÓN PARTES LA VIDA EN EL BARCO CÓMO APARECE EL GALEÓN PARTICIPACION DEL GALEÓN EN LA
HISTORIA DE ESPAÑA ANÉCDOTAS
MI OBJETIVO ERA …
ACERCAROS A UN GRAN
BARCO ESPAÑOL Y SU
HISTORIA… EL GALEÓN
GRACIAS POR LA ATENCION
Nacho Linares
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