josé maría langa - zonas de actividades logísticas como complemento de la actividad portuaria

Bienvenidos a Valenciaport

CONOZCA VALENCIAPORT

La Autoridad Portuaria de Valencia (APV) es el organismopúblico responsable de la gestión y administración de tres puertos de titularidad estatal situados a lo largo de 80 kilómetros en el borde oriental del Mediterráneo español.

VALENCIAPORT es su marcacomercial.

La APV gestiona tres puertos: Valencia, Sagunto y Gandía

Puerto de Valencia56.62 M. T. 2010

Puerto de Sagunto6,85 M. T. 2010

Puerto de Gandía0,265 M. T. 2010

◦ 2010 Tráfico de Pasajeros: 504.452◦ Líneas regulares: 250.709◦ Cruceros: 253.743

1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010

12.916.1 15.8

18.220.5

24.1 25.228.4

33.134.9

37.941.2

47.5

53.6

59.757.8

64.0

Total tráfico APV 1.994- 2.010 M TON

1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010

0.467

0.6720000000000040.7090000000000010.832000000000001

1.004999999999991.169

1.3081.50699999999999

1.8211.993

2.145

2.4112.612

3.043

3.602 3.653

4.206937Evolución Tráfico CONTENEDOR APV 1994 – 2010 ( M Teus)

Más de 140 líneas regulares, entre las cuales se encuentran las principales compañías marítimas internacionales conectan a Valenciaport con más de 850 puertos de los cinco continentes.

VALENCIA PUERTO LÍDER EN TRÁFICO DE CONTENEDORES

1er Puerto Español y del Mediterráneo5º Puerto Europeo26º Puerto Mundial

Tráfico de contenedores en los puertos europeos(millones TEU). 2010

RANKING PORT 2010

1  ROTTERDAM 11,15

2  ANTWERP 8,47

3  HAMBURG 7,90

4  BREMEN 4,87

5 VALENCIA 4,21

6  FELIXSTOWE 3,40

7  GIOIA TAURO 3,04

8  ALGECIRAS 2,81

9 ZEEBRUGGE 2,50

10  LE HAVRE 2,40

RANKING PORT 2010

1  SHANGHAI 29,07

2  SINGAPORE 28,43

3  HONG KONG 23,53

4  SHENZHEN 22,51

5 BUSAN 14,16

6 NINGBO 13,14

7 GUANGZHOU 12,55

8 QINGDAO 12,01

9 DUBAI 11,60

10 ROTTERDAM 11,15

26 VALENCIA 4.21

Tráfico de contenedores en los puertos del mundo(millones TEU). 2010

Fuente: Containerisation International Marzo 2011

El Contenedornuestro tráfico estrella

Distribución del Tráfico en los tres puertos

PUERTOTráfico 2009 Tráfico 2010 Diferencia

(Miles de Tn.) (Miles de Tn.) (%)

Valencia 50.421 56,621 12,30%

Sagunto 6.831 6,854 0,34%

Gandía 249 265 6,39%

TOTAL 57.501 63.740 10.9%

8% 5%

10%

77%

Tráfico 2010 por tipo de mercancía

Liquid Bulk

Solid Bulk

Non Contenerised G.C

Contenerised G.C

LAS TERMINALES MÁS IMPORTANTES EN EL PUERTO DE

VALENCIA

LAS TERMINALES MÁS IMPORTANTES EN EL PUERTO DE

SAGUNTO

VALENCIAPORT – LA MEJOR ELECCIÓN

En un radio de 350 Km de Valencia:55% del PIB español51% de la población activa42% del territorio57% de las exportaciones marítimas56% de las importaciones marítimas

Área de influencia directa

En un radio de 2000 Km de Valencia abarca mercados de España, Portugal, Francia, Italia , Marruecos, Argelia y Túnez que representa:

• 4,386 billlones de dólares en PIB• 256 millones de habitantes (Datos Banco Mundial 2009)

• 1,916 billones de dólares en comercio

Área de influencia extendida

En el área de influencia directa de Valenciaport reside la mitad de la poblaciónespañola y genera el 55% del PIB.

Valenciaport, puerto hub líder del Mediterráneo Occidental distribuyemercancías eficientemente en un radio de 2.000km a países del sur de la UE y del nortede África.

Desvío del eje principal de las rutas interoceánicas este – oeste (estimación en

horas)

La situación geoestratégica privilegiada de VALENCIAPORT en el centro del Mediterráneo occidental en línea con el corredor marítimo este-oeste que atraviesa el Canal de Suez y el Estrecho de Gibraltar…

permite un menor tiempo de desvío para líneas regulares entre América, Cuenca Mediterránea y Lejano Oriente.

Conexiones SSS

Valenciaport

TúnezArgelOrán

Casablanca

Salerno

Livorno

Cagliari

Setúbal

Amberes

Portbury/BristolFlussing/Vlissingen

Algunos destinos:

Livorno

Salerno

Cagliari

Amberes

Portbury/Bristol

Setúbal

Civitavecchia

Southampton

Flussing/Vlissingen (Holanda)

Khoms/Tripoli (Libia)

Benghazi (Libia)

Latakkia (Siria)

Haifa/Ashdod

Costes, tiempos de tránsito, frecuencias y fiabilidad competitivos.

Southampton

Nuestros principales clientes:

ESTRATEGIAS PARA EL FUTURO

Valenciaport actualmente es líder en tráfico de contendor y para garantizar que así sea también en el futuro...

2002 - 2015 Plan Estratégico VALENCIAPORT

Misión, visión & prioridades de Valenciaport

Favorecer la competitividad internacional de los estamentos económicos y sociales de su

área de influencia mediante una oferta competitiva de infraestructuras y servicios en línea

con la política europea de transporte y las demandas sociales que permitirá reforzar su

liderazgo.

Misión

Modelo Desarrollo Seguro y

SosteniblePrioridades

Desarrollo de las Plataformas

Logísticas

Dar servicio a los tráficos de mayor influencia para el

desarrollo económico y social

Consolidar y aumentar el status

como puerto interoceánico

Visión Mayor Puerto Interoceánico de la Península Ibérica

Hub regional y Plataforma Logística Líder en el Med.

Occidental

68 mill. T. & 4 mill. TEU

de capacidad en 2015

Misión

80 mill. T. & 7,5 M TEU

de capacidad en 2015

Plan Estratégico 2015- 4 ejes de desarrollo estratégico

1

23

4

Modelo de crecimiento: infraestructuras portuarias

Ampliación del Puerto de Valencia

1

Ampliación del Puerto de Sagunto

1 Modelo de crecimiento: infraestructuras portuarias

Ampliación del Puerto de Gandía

1 Modelo de crecimiento: infraestructuras portuarias

Accesos terrestres

1 Modelo de crecimiento:

Parte principal del corredor Mediterráneo – Cantábrico.

Consolidación vertebración sur – norte, reducción de tiempo y kilómetros.

Infraestructura de alta capacidad.

Autovía Mudéjar - A 23

Conexiones terrestres: carretera

41 trenes semanales con origen / destino Valenciaport.

En términos de tráfico, el corredor Valencia – Madrid es el más importante para el Puerto de Valencia.

En noviembre 2009 se inauguró el servicio ferroviario Valenciaport – Zaragoza PLAZA.

15,1

8,6Murcia

Zaragoza

ZAL

MadridCastellón

Valenciaport

Corredor Med -

Cantábrico

Corredor

Med

iterrá

neo

Corredor Madrid

Puerto Seco Coslada

Corredores: • Madrid – Centro – Portugal• Mediterráneo – Cantábrico• Mediterráneo

Conexiones terrestres: ferrocarril

Especialización de las terminales portuarias Modelos de gestión avanzados para garantizar los mejores resultados y servicios

Best-in-class Port Operators Modernización de las operaciones portuarias: procesos, equipamientos &

recursos humanos Marca de garantía

Infoestructura: Innovación tecnológica Desarrollo de los servicios de información y la red de telefomunicaciónes: EDI +

ICS Implementación del Portal Transaccional: VALENCIAPORTPCS.NET

Seguridad y Protección Expansión y modernización de los servicios de inspección: PIF + CSI Servicios de seguridad y control: ISPS Gestión y servicios medioambientales: ECOPORT

Transferencia de la Economía de Escala a los clientes.

Gestión orientada permanentemente hacia una mayor competitividad de nuestros puertos

2 Eficiencia de los servicios portuarios

La Marca de Garantía es un innovador sello de Calidad registrado y reconocido a nivel estatal y como internacional. Es uno de los pilares sobre los que se sustenta el compromiso de calidad que, tanto, Valenciaport como las empresas de su Comunidad Portuaria, mantienen con sus clientes, que tienen en ella un instrumento eficaz de garantizar la calidad de sus transacciones comerciales

• Aprovisionamiento del buque sin demoras

• Atraque del buque según lo previsto

• Seguridad en la mercancía

• Carta de calidad para el tráfico de cítricos para garantizar una productividad mínima

• Plazos prefijados en la entrega del contenedor

• Sistema de Calidad para el tráfico de vehículos nuevos

• Transparencia en la facturación

• Conocimiento de embarque a las 12 horas de salida del buque

2 Eficiencia de los servicios portuarios

2 Eficiencia de los servicios portuarios

Logística y Marketing

Gestión orientada hacia el mercado para la potenciación del hinterland & foreland

3

Medidas de marketing y negocio: Implantación de un plan de acción comercial y de marketing Desarrollo y ampliación de las medidas de dirección comercial

Desarrollo Logístico Parques Logísticos + Depots + Áreas de servicio de transporte por carretera en el

corredor Valencia - Sagunto ZAL Valencia, ZAL Sagunto, Parque Logístico de Ribarroja

Red de Plataformas Logísticas de Interior: Madrid, Zaragoza, Castilla-La Mancha, Castilla-León,… Madrid Plataforma Logística, PLAZA Zaragoza, Plataforma de Burgos

Expansión de los Servicios Intermodales Desarrollo de los Corredores de Ferrocarril & expansión de los servicios de

ferrocarril Puerto Seco de Madrid, corredor Valencia-Madrid, Corredor Mediterráneo

(FERRMED),.. SSS & Desarrollo Autopistas de Mar

• Conexión con Terminales de Contendores• Conexión con Aeropuerto

• Conexión con otras plataformas logísticas del interior

• Accesos (V15, V30, Acceso Norte)

Adyacente al Puerto de Sagunto se encuentra PARC SAGUNT, el mayor parque tecnológico empresarial de Europa (9.5 Mill. m2)

Datos proyecto ZAL Valencia

Total superficie: 68 hectareas

Valencia ZAL (Zona de actividades

logísticas)Parc Sagunt

Distribución superficie ZAL Valencia:• Área logística: 309,865• Red viaria: 181,140

• Zonas verdes y equipamientos: 127,062• Otros usos: 33,672

• Uso terciario y servicios: 31,493

Logística y Marketing3

4 Protección del Medio AmbienteEn línea con las demandas sociales, la Autoridad Portuaria de Valencia desarrolla, desde hace años, iniciativas de protección al medio ambiente que tratan de alcanzar el deseado equilibrio entre el crecimiento comercial y económico y la protección de su entorno en aras de un desarrollo sostenible.

En el año 2000, el Consejo de Administración de la APV aprobaba la Política Ambiental, modificada en 2006. En 2005, la APV fue la primera Autoridad Portuaria española en obtener la Certificación PERS (Port Environmental Review System). En 2008 la APV fue inscrita en el registro EMAS de la Comunidad Valenciana.

MARINA JUAN CARLOS I: 1.100.00 m2 abierto al uso

deportivo y ciudadano.

4 Integración Puerto – Ciudad Grandes eventos deportivos

VALENCIAPORT es Sede del GRAN PREMIO DE EUROPA DE F1 durante 7 años. Primera celebración el 24 de agosto de 2008

4 Integración Puerto – Ciudad Grandes eventos deportivos

VALENCIAPORT: Puerto Líder del Mediterráneo Occidental

Presentación del Plan Estratégico VALENCIAPORT y sus líneas estratégicas de actuación:

Posicionamiento y oportunidades Misión, Visión y Prioridades

Ejes estratégicos y líneas de actuación: Modelo de crecimiento: Infraestructuras portuarias Eficiencia de los servicios portuarios Logística y Marketing Integración Puerto - Ciudad

La gestión eficaz de los instrumentos de planificación ha permitido a VALENCIAPORT aumentar su competitividad y alcanzar el liderazgo entre los puertos del Mediterráneo, aportando servicios de logística intermodal de última generación para el beneficio de los estamentos económicos y sociales de su área de influencia.

Resumen

For more information

Port Authority of ValenciaAv. Muelle del Turia s/n

46024 Valencia

Phone: +34 963 939 695comercial@valenciaport.com

Gracias por su atención

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Teléfono: +34 963 939 500comercial@valenciaport.com