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DIAGRAMA DE MOMENTOS FLECTORES
CÁLCULOSDATOSD= 1200 FC= 210 b= 30L= 250 FY= 4200 d= 34Li= 4 B1= 0.85U= 2105U1= 8420C= 101040
MA= 26312.5MC= 25260MC= 25260
ϕb= 0.021250ϕmax= 0.015938ϕ= 0.015938Mu= 1696343.06Mu= 16963.431 viga doblemente armada
DISEÑO TRAMO
M2= 8296.5694A´s= 7.84As= 16.26AsT= 24.10ϕ= 0.02362ϕ́= 0.00769ϕmax= 0.0236226ϕmin= 0.02894 NO CUMPLE
H= 0.4 h2= 0.15 L= 2.5
y= 0.075h1= 0.325 d= 26.5Mu= 1029571.9Mu= 10295.719 viga doblemente armada
M2= 16016.781A´s= 20.67As= 12.658912AsT= 33.33ϕ= 0.0419225ϕ́= 0.0259993ϕmax= 0.0419368ϕmin= 0.0349492 NO CUMPLE
DISEÑO DEL VOLADO
Conclusión: No cumple el diseño ni para el tramo ni para el volado.
DATOSD= 1200 FC= 280 b= 30L= 250 FY= 4200 d= 34Li= 4 B1= 0.85U= 2105U1= 8420C= 101040
MA= 26312.5MC= 25260MC= 25260
ϕb= 0.028333ϕmax= 0.021250ϕ= 0.021250Mu= 2261790.75Mu= 22617.907 viga doblemente armada
DISEÑO TRAMO
M2= 2642.0925A´s= 2.50As= 21.68AsT= 24.17ϕ= 0.02370ϕ́= 0.00245ϕmax= 0.0236974ϕmin= 0.03078 NO CUMPLE
H= 0.4 h2= 0.15 L= 2.5
y= 0.075h1= 0.325 d= 26.5Mu= 1372762.5Mu= 13727.625 viga doblemente armada
M2= 12584.875A´s= 16.24As= 16.87855AsT= 33.12ϕ= 0.0416594ϕ́= 0.0204285ϕmax= 0.0416785ϕmin= 0.0387996 CUMPLE CUMPLE
DISEÑO DEL VOLADO
Conclusión: Cumple el diseño para el volado pero no para el tramo. Por lo que el diseño se debería cambiar.
DATOSD= 1200 FC= 310 b= 30L= 250 FY= 4200 d= 34Li= 4 B1= 0.83U= 2105U1= 8420C= 101040
MA= 26312.5MC= 25260MC= 25260
ϕb= 0.030576ϕmax= 0.022932ϕ= 0.022932Mu= 2455085.59Mu= 24550.856 viga doblemente armada
DISEÑO TRAMO
M2= 709.14412A´s= 0.67As= 23.39AsT= 24.06ϕ= 0.02359ϕ́= 0.00066ϕmax= 0.0235886ϕmin= 0.03123 NO CUMPLE
H= 0.4 h2= 0.15 L= 2.5
y= 0.075h1= 0.325 d= 26.5Mu= 1490133.6Mu= 14901.336 viga doblemente armada
M2= 11411.164A´s= 14.73As= 18.214949AsT= 32.94ϕ= 0.0414351ϕ́= 0.0185232ϕmax= 0.0414549ϕmin= 0.0398859 CUMPLE CUMPLE
DISEÑO DEL VOLADO
Conclusión: Cumple el diseño para el volado pero no para el tramo. Por lo que el diseño se debería cambiar.
DATOSD= 1200 FC= 310 b= 30L= 250 FY= 3800 d= 34Li= 4 B1= 0.83U= 2105U1= 8420C= 101040
MA= 26312.5MC= 25260MC= 25260
ϕb= 0.035173ϕmax= 0.026380ϕ= 0.026380Mu= 2531883.73Mu= 25318.837 viga simplemente armada
DISEÑO TRAMO
ϕ= 0.026356 CUMPLEϕ min= 0.003684
H= 0.4 h2= 0.15 L= 2.5
y= 0.075h1= 0.325 d= 26.5Mu= 1536659.3Mu= 15366.593 viga doblemente armada
M2= 10945.907A´s= 15.61As= 20.952846AsT= 36.57ϕ= 0.0459941ϕ́= 0.0196383ϕmax= 0.0460184ϕmin= 0.0354149 CUMPLE CUMPLE
DISEÑO DEL VOLADO
Conclusión: El diseño cumple perfectamente tanto para el tramo como para el volado por lo q una opción sería establecer un f´c= 310 y un fy= 3800.
DATOSD= 1200 FC= 350 b= 30L= 250 FY= 4200 d= 34Li= 4 B1= 0.80U= 2105U1= 8420C= 101040
MA= 26312.5MC= 25260MC= 25260
ϕb= 0.033333ϕmax= 0.025000ϕ= 0.025000Mu= 2697184.98Mu= 26971.85 viga simplemente armada
DISEÑO TRAMO
ϕ= 0.024980 CUMPLEϕ min= 0.003333
H= 0.4 h2= 0.15 L= 2.5
y= 0.075h1= 0.325 d= 26.5Mu= 1637152.9Mu= 16371.529 viga doblemente armada
M2= 9940.9708A´s= 12.83As= 19.858742AsT= 32.69ϕ= 0.0411163ϕ́= 0.0161367ϕmax= 0.0411367ϕmin= 0.0411816 CUMPLE NO CUMPLE
DISEÑO DEL VOLADO
H= 0.4 h2= 0.15 L= 2.5
y= 0h1= 0.4 d= 34Mu= 2695452.8Mu= 26954.528 viga simplemente armada
ϕ= 0.024959 CUMPLE CUMPLEϕ min= 0.003333
Conclusión: En este diseño para la parte del tramo cumple perfectamente, pero en el volado al dejar un acartelamiento no cumple, por lo que se decide diseñar el volado sin acartelamiento cumpliendo así las cuantías respectivas.
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