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Post on 15-Mar-2021
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FORMACIÓN EN SEGURIDAD VIALDiplomado Gestión del Riesgo en
Seguridad Vial
Facilitador
Arles Giovanny Arias Jiménezwww.Incosvial.cocoordinacion@incosvial.co
La movilidad en Colombia está consagradaconstitucionalmente como un Derecho Fundamental.CP Art. 24 ¨Todo colombiano, con las limitaciones que establezca la ley,tiene derecho a circular libremente por el territorio nacional, a entrar y salirde él, y a permanecer y residenciarse en Colombia.¨
No es un derecho absoluto, está debidamentereglamentado.
Derecho a la Movilidad
Peligro?
Conducir vehículos automotores en Colombia esconsiderado por el Derecho como una actividad“peligrosa”, pues en ella se ven implicadosintereses públicos como lo son la proteccióngeneral de la vida y la integridad física de laciudadanía expuesta al riesgo correspondiente.
El Riesgo
Aquella circunstancia, situación o condición queincrementa las probabilidades de ocurrencia de unevento, en este caso los AT, para el cual, el factor deriesgo incluye toda clase de fenómenos, condiciones,circunstancias, y acciones humanas que encierran lacapacidad potencial de producir lesiones en lamovilización de las personas.
Arles Giovanny Arias Jiménez aarias@udem.edu.co
Factores que Influyen
El Error HumanoEnergía CinéticaLa Tolerancia del Cuerpo HumanoServicios Médicos APH
Arles Giovanny Arias Jiménez aarias@udem.edu.co
Por medio de la cual se expide el códigonacional de transito terrestre automotor.6 títulos36 capítulos170 artículos
Ley 769 de 2002
Estas normas rigen en todo el territorio nacional, yestablece quienes somos sujetos de esta regulación: Los peatones. Los usuarios de las vías (los pasajeros, los conductores, los motociclistas,
los ciclistas y los agentes de tránsito y transporte). Vehículos que circulen por las vías públicas o privadas abiertas al público,
o en las vías privadas que internamente circulen vehículos La actuación y procedimientos de las autoridades de tránsito.
Actores Viales
Ámbito de Aplicación
Regulación Normativa
Supervisión Control Operativo
Autoridades de Tránsito
Ley 769 de 2002
“Evento generalmente involuntario, generado almenos por un vehículo en movimiento, quecausa daños a personas y bienes involucrados enél e igualmente afecta la normal circulación delos vehículos que se movilizan por la vía o víascomprendidas en el lugar o dentro de la zona deinfluencia del hecho.”
Accidente de Tránsito
Análisis en Contexto
En el mundo mueren cerca de 1,3 millones depersonas al año y resultan lesionadas cerca de50 millones de personas como consecuencia delos AT.
Arles Giovanny Arias Jiménez aarias@udem.edu.co
Políticas PúblicasSeguridad Vial
Arles Giovanny Arias Jiménez aarias@udem.edu.co
En Colombia
Muertos 6.884Lesionados 45.806
Un colombiano muerto cada 85 minutosPrimera causa de muerte 5 – 14 años
Arles Giovanny Arias Jiménez aarias@udem.edu.co
En Antioquia
Muertos 1.026Lesionados 5.079
Arles Giovanny Arias Jiménez aarias@udem.edu.co
En Medellín
Muertos 275Lesionados 2.725
Arles Giovanny Arias Jiménez aarias@udem.edu.co
Motos en Colombia
28.000 muertos entre 2.000 – 2.0143.215 muertos en 2015Una moto en 8 de cada 10 ATEn el año 2.000 se importaban 57.000 motos
en el año 2015 se importaron 678.000 motos.En 1 de cada 4 hogares hay 1 motoEn Colombia transitan 7.223.288 de motos
Muertes en ATDepartamentos
Arles Giovanny Arias Jiménez aarias@udem.edu.co
Muertes ATCiudades
Arles Giovanny Arias Jiménez aarias@udem.edu.co
Muertes en ATMes Ocurrencia
Arles Giovanny Arias Jiménez aarias@udem.edu.co
Muertes en ATDía Ocurrencia
Arles Giovanny Arias Jiménez aarias@udem.edu.co
Muertes AT Edad - Sexo
Arles Giovanny Arias Jiménez aarias@udem.edu.co
Muertes en AT Escolaridad - Sexo
Arles Giovanny Arias Jiménez aarias@udem.edu.co
Muertes en AT Estado Civil - Sexo
Arles Giovanny Arias Jiménez aarias@udem.edu.co
Muertes en ATActor Vial
Arles Giovanny Arias Jiménez aarias@udem.edu.co
Discusión
1. Después del conflicto armado segunda causa de muerteviolenta en nuestro país. ¿sabías?
2. Qué conflicto armado en el continente registra cifrassimilares de muertes?
3. Cuántos concejos de gobierno ha citado el gobierno nacionalen relación a estas devastadoras estadísticas?
4. Cuánto le cuesta al país los accidentes de tránsito?5. Cuánto le cuestan a las empresas los accidentes de tránsito?6. Cuánto le cuesta al ciudadano su accidente de tránsito?
Arles Giovanny Arias Jiménez aarias@udem.edu.co
El Triangulo de la Seguridad Vial
Factor Humano
Se incluyen tanto al conductor como alacompañante, pasajero y/o peatón. Sonimportantes, factores tales como: estado físico ypsíquico, conocimiento de la ruta, entre otros.
Factor Vehículo
Su incidencia directa en el AT se manifiesta por la malaconservación del mismo o bien por no contar conaquellos elementos que podrían haber disminuido oprevenido el daño.Seguridad activa imprescindibles para el correctofuncionamiento del vehículo: luces, frenos, dirección, entreotros.Seguridad pasiva elementos no esenciales que inciden en elcaso de producirse un accidente: cinturón de seguridad, apoya-cabezas, air-bags, entre otros.
Factor Vía
Incluyen tanto las condiciones meteorológicas(lluvia, nieve, neblina, etc.) como las condicionesde la vía (condición de la calzada, señalización,etc.)
Comportamiento
“Toda persona que tome parte en el tránsito comoconductor, pasajero o peatón, debe comportarseen forma que no obstaculice, perjudique o ponga enriesgo a las demás y debe conocer y cumplir las normasy señales de tránsito que le sean aplicables, así comoobedecer las indicaciones que les den las autoridadesde tránsito.” Es evidente que el respeto de estas pautas mínimas, trae como consecuencia uncomportamientoejemplar
Responsabilidades
Accidente de Tránsito o Delito ?
Embriaguez
Conceptualización
EMBRIAGUEZ
Estado de alteraciónTransitoria de las condicionesfísicas y mentales, causada porintoxicación aguda que nopermite una adecuadarealización de actividades deriesgo.
ALCOHOLEMIACantidad de alcohol que tieneuna persona en determinadomomento en su sangre.
Farmacología
Es el efecto que produce el alcohol sobre elSistema Nervioso Central SNC.DiplopíaNistagmosVisión de túnelPolígono de sustentación
Es obligatoria la realización de la prueba?
Ley 1548 de 2012¨Ley Merlano¨
¨Por medio de la cual se modifica la ley 769 de 2002 y la ley 1383de 2010 en temas de embriaguez y…¨
Grado Cero ¨Pregrado¨ Ciclistas Reducción de MultasNegación a la Prueba
Ley 1696 de 2013
"Por medio de la cual se dictan disposiciones penales yadministrativas para sancionar la conducción bajo el influjo delalcohol u otras sustancias psicoactivas"Medidas Penales
Agravante PunitivoMedidas Administrativas
Gradualidad y Severidad de las sanciones Elimínese el literal E03 y créese el literal F Solicitud de Licencia de Conducción Procedimientos registrados en video y audio Renuencia ¨vehículo automotor¨ Ciclistas?
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