equipo 2 amortiguadores gabriel

UNIVERSIDAD YACAMBÚ

VICERRECTORADO DE INVESTIGACIÓN Y POSTGRADO

INSTITUTO DE INVESTIGACIÓN Y POSTGRADO

SEMINARIO AVANZADO LA GERENCIA Y LAS

ORGANIZACIONES EN VENEZUELA

Equipo 2.

Dayekh, Mariela

Mendoza, Erasmo

Rojas, Lizbeth

Sanz, Belquis

Febrero, 2014

AMORTIGUADORES GABRIEL:

UN CASO DE MEJORA CONTINUA

INFORMACIÓN BÁSICA DE LA

EMPRESA

Producir y comercializar amortiguadores para el mercado nacional y región andina, superando las expectativas de nuestros clientes a través del mejoramiento continuo; siendo una organización participativa generadora de desarrollo económico y social de nuestros asociados de valor y del país, procurando la preservación del medio ambiente.

MISIÓN

Ser una empresa de clase mundial; líder del mercado de reposición y equipo original en la región Andina

VISIÓN

- Respeto, honestidad y ética.

- Responsabilidad social para con sus trabajadores.

- Pro actividad hacia el cambio.

- Empoderamiento.

VALORES

- Identificación del trabajador con la empresa.

- Innovación.

- Flexibilidad.

- Pasión por el crecimiento.

- Transparencia.

VALORES

UN POCO DE HISTORIA

Fundación: Año 1963 Asociación

Automotrices C.A. Maremont

Gabriel de Venezuela

1975

Sivensa 60% acciones

Maremont 40% acciones

Gabriel de Venezuela

División Procesa de Sivensa

1986

Sivensa 60% acciones

Maremont 40% acciones

Arvin Industries Inc.

1999

Sivensa 60% acciones

Arvin Industries Inc.

Arvin Industries Inc.51% acciones

Chaid Neme Hermanos 49% acciones

Gabriel de Venezuela

2000MeritorAutomotive Inc.

Arvin Industries Inc.

Corporación Arvin-Meritor Inc

División de sistemas de vehículos livianos

Gabriel de Venezuela

2003 Gabriel de Venezuela(254 empleados y 12500 unidades diarias

de producción)

Áreas de Negocio

Distribución Piezas

Suspensión

Escape

Suspensión

Suspensión

Amortiguadores Gabriel

Productos

Exportación(Repuestos y

EO)

Repuestos(Reposición)

Equipo original (EO)

Amortiguadores Gabriel. Mercados

Exportación(Repuestos y EO)

Repuestos(Reposición)

Equipo original (EO)

Vehículos usadosServicio EO (OES) = Marca privada

Fabricantes de automóviles = vehículos nuevos

Estados Unidos = cartuchos o amortiguadores de reemplazo

LA DECADA DE LOS 80

Ambiente competitivo de las empresas de autopartes: Un cambio

tecnológico profundo

Tracción delantera y Sistemade suspensión independiente

Sistema integral de productividad

1981. Grupo Sivensa, División Procesa, Gabriel de Venezuela Empresa Piloto para la

estrategia de:

Sistema integral de productividad

Premios nacionales y regionales deproductividad

Altos estándares de calidad en el

país

Parámetros de operación por debajo de estándares internacionales

Pero

Estrategia: construir ventajas competitivasbasadas en excelencia operacional, medianteproceso acelerado de asimilación de tecnología para alcanzar y mantener uncosto competitivo a nivel mundial Obliga a:

La estrategia de Gabriel:«ser una empresa de clase mundial»

Ser un centro de manufactura de alta calidad en Arvin, con acceso al mercado internacional y Tecnología

Desarrollo decapacidades tecnológicas y gerenciales

Adiestramientode su personal y transformación delmodelo organizativo

1989 Año de la productividad de las Empresas Sivensa

Excelenciaen manufactura

Programas

Calidad total

Entrenamiento en cascada Formación de equipo de facilitadores

LOS RETOS MAYORES:CALIDAD Y MEJORA

CONTINUA

La estrategia de Gabriel:«ser una empresa de clase mundial»

Manufactura ajustada

(lean production)

Énfasis en el

uso de tecnologías

blandas

Mejoramiento continuo Calidad total

Producción justo a tiempo

(JIT)

LA MEJORA CONTINUA EN AMORTIGUADORES

GABRIEL

La estrategia de Gabriel:ser una empresa de clase mundial

excelencia de

manufactura

cero scrap

cero

puesta a punto

cero accidentes

100% carga fabriñl

cero paradas no planificadas

cero defectos

Involucramiento

del Persona

l

Sistemas de

Sugerencias

Combustible del mejoramiento continuo y

Barómetro de la motivación

AgregaciónDe

Valor

Proyectos

Kaisen:

ALGUNOS FRUTOS DEL PROCESO DE MEJORA

CONTINUA: 1988-1996

Mejora en Indicadores de Desempeño Operativo

Reducción de paradas no planificadas por efecto de materiales

Reducción de los niveles de inventario en proceso y del tamaño de lote

N° horas dedicadas a entrenamiento se incrementó 800%

Incremento en la productividad: triplicó la producción, mejora de 1.574%, piezas rechazadas se redujo de 86.000 piezas por millón, a 6200 ppm

Reducción en los tiempos de cambio para hacer la planta más flexible

1997 abarcaba 80% de las ventas de amortiguadores en Venezuela, 20% del Pacto Andino y 80%de las ventas de Arvin de repuestos en el mercado mundial

Premios y Reconocimientos

1993 Certificación de calidad Q1 de Ford Motors de Venezuela

1995 Primer lugar en la Evaluación de Proveedores del Pacto Andino de General Motors de Venezuela

1996 QSP4 Award por la Corporación General Motors (GM)

Pertenece a los 150 mejores proveedores de los 11 mil que tiene GM. Única empresa productora de amortiguadores a escala mundial en recibir tal distinción

Para ver más reconocimiento y premios ir a: http://www.gabriel.com.ve/Nosotros4.asp

ANÁLISIS DEL COMPORTAMIENTO DE

AMORTIGUADORES GABRIEL

Atributos del éxito de Gabriel de Venezuela

“Empresa de clase mundial”

Gerencia asertiva

Disciplina, constancia y

esfuerzo

Cultura de mejoramiento

continuo e innovación

Compromiso y pertenencia en sus empleados

Sostenibilidad de Gabriel de Venezuela

Competencia por Alianzas entre empresas privadas del exterior y el Estado Venezolano (empresas de capital mixto)

Desde su creación a demostrado sostenibilidad en el desarrollo de sus operaciones

Escenario actual que enfrenta:

Escenario muy poco alentador: Desajustes de las variables macroeconómicas Regulaciones: Nueva Ley Orgánica del Trabajo y la Ley Orgánica de precios justos

Dependencia de las empresas venezolanas a insumos de importación

Sostenibilidad de Gabriel de Venezuela

Escenario actual que enfrenta:

Control cambiario con los organismos nacionales (anteriormente Comisión de Administración de Divisas – CADIVI y ahora el Centro Nacional de Comercio Exterior -CENCOEX)

Trámites engorroso amenazando la viabilidad operativa de varias sectores, entre ellos, el automotriz.

Dos filiales de grandes multinacionales han planteado la posibilidad de paralizar operaciones en Venezuela: General Motors y Toyota.

Orientarse en prácticas y acciones de mayor productividad y rentabilidad

Lecciones para otras empresas

Centrarse en el dominio de los procesos productivos y de negocios

Desarrollar capacidades tecnológicas

Establecer políticas de calidad total y de mejora continua (con sugerencias y participación de internos y externos).

Trabajo en equipo y reconocimiento de las iniciativas del personal

Adiestramiento constante del personal

Fortalezas Oportunidades• Estándares de calidad altos para

Venezuela• Ser proveedor de clase mundial

(bajo costo, alta calidad)• Capacitación y participación en la

producción del Talento Humano• Desarrollo de Tecnología Blanda y

desarrollo Gerencial• Aplicación de la mejora continua e

innovación• Producción Justo a tiempo• Ser proveedor de grandes

ensambladoras de automóviles• Aplicación del sistema de Calidad

Total

• Empresa Arvin para el acceso al mercado internacional y a la tecnología

• Reconocimiento de los clientes• Entrar a los mercados de equipo

original de EEUU. Canadá y Europa

• Asesoría técnica de Empresas Kayaba

AMORTIGUADORES GABRIELMATRIZ FODA

Debilidades Amenazas• En los 90: diseño débil del producto• En la actualidad: replantear la visión

porque ya fue alcanzada

• Apertura económica en Venezuela• Estándares de calidad

internacionales elevados• Exigencia de nuevos productos de

equipo original

AMORTIGUADORES GABRIELMATRIZ FODA