el tren escachamatas

EMILIO, UN EXPERTO SOBRE LA HISTORIA DE BORJA, NOS VIENE A HABLAR DEL ESCACHAMATAS.

¿QUÉ ERA EL ESCACHAMATAS?

UN TREN MUY ANTIGUO QUE COMUNICABA NUESTRA COMARCA.

EMILIO NOS CONTÓ QUE EL ESCACHAMATAS IBA MUY, MUY DESPACIO, A PASO DE BURRO. LA GENTE SUBÍA Y BAJABA DEL

TREN EN MARCHA.

PELÍCULA NOBLEZA BATURRA.

QUITA DE AHÍ Y DÉJAME PASAR, POR

FAVOR.

CHU, CHU

CHUFLA, CHUFLA, QUE CÓMO

NO TE APARTES TÚ…

¿POR QUÉ SE LLAMABA ESCACHAMATAS?

PORQUE A SU PASO ESCACHABA LAS HIERBAS QUE INVADÍAN LAS VÍAS.

¿QUÉ CONBUSTIBLE USABA?

EN REALIDAD FUNCIONABA CON CARBÓN. TAMBIÉN LE ECHABAN PANIZO. TIERRA Y AGUA.

A VECES SE PARABA Y CONTAMINABA.

¿CUÁNDO NACIÓ EL ESCACHAMATAS?

HACE 112 AÑOS QUE SE INAUGURÓ. VIVIÓ 76 AÑOS.

Y DESAPARECIÓ EN 1955 PORQUE NO DABA BENEFICIOS. LO CAMBIARON POR LOS AUTOBUSES.

¿POR QUÉ ESTABA FORMADO EL ESCACHAMATAS?

LOCOMOTORA Y 3 VAGONES.

EN LA LOCOMOTORA ESTABA EL MAQUINISTA EXISTIERON 3 LOCOMOTORAS.

1. LA LOCOMOTORA ARAGÓN.

2. LA LOCOMOTORA VIZKAIA.

3. LA ÚLTIMA QUE HUBO, SE LLAMÓ BORJA, BORJANA, CHATA O CHATICA.

LOS VAGONES SERVÍAN PARA TRANSPORTAR PERSONAS O COSAS.

¿QUÉ TRANSPORTABA EL ESCACHAMATAS?

PRODUCTOS DEL CAMPO (MAIZ, REMOLACHA…) Y PERSONAS.

- DE 1ª CLASE: SUS ASIENTOS ERAN CÓMODOS.

- DE 2ª CLASE Y DE 3ª CLASE. SUS ASIENTOS ERAN DE MADERA.

RECORRIDO DEL ESCACHAMATAS.

UNÍA LOS PUEBLOS ENTRE CORTES Y BORJA. PASABA POR:

EL RECORRIDO DEL ESCACHAMATAS EN NUESTRA COMARCA COMENZABA EN MALLÉN.

Y DESPUÉS….

FRÉSCANO AGÓN MAGALLÓN

ALBERITE BURETA AINZÓN

ALBETA BORJA

LAS ESTACIONES DEL ESCACHAMATAS:

SÓLO SE CONSERVAN LA DE AINZÓN Y BURETA.

ESTACIÓN DE AINZÓN

ESTACIÓN DE BURETA

EL ESCACHAMATAS EN BORJA.

LA ESTACIÓN DE BORJA SE ENCONTRABA EN FRENTE DEL PARQUE, LO QUE ES AHORA EL INSTUTUTO.

DENTRO DE LA ESTACIÓN HABÍA:

SALA DE ESPERA, TAQUILLAS PARA COMPRAR EL BILLETE Y OFICINAS.

ADEMÁS, AL LADO DE LA ESTACIÓN EN BORJA HABÍA UNAS COCHERAS DONDE SE GUARDABAN LAS LOCOMOTORAS.

TAMBIÉN HABÍA UNOS TALLERES

PARA ARREGLAR LAS

LOCOMOTORAS, SIEMPRE SE

ROMPÍAN.

DENTRO DE LOS TALLERES HABÍA

UNA FUNDICIÓN. SI SE ROMPÍA

UNA PIEZA, LA SOLDABAN Y LA

VOLVÍAN A PONER.

PERSONAS QUE TRABAJAN EN EL ESCACHAMATAS:

- REVISOR: PEDÍA LOS BILLETES.

- JEFE DE ESTACIÓN: DABA LA SALIDA AL TREN. LLEVABA UN BANDERÍN ROJO. CUANDO LO LEVANTABA, EL TREN

SALÍA.

- MAQUINISTA.

- EL VIGILANTE: ERA EL BISABUELO DE MIGUEL.

- MARTÍN EL DEL CARRETILLO: LLEVABA EN UN CARRETILLO, LOS PAQUETES QUE SE TRAÍAN EN EL ESCACHAMATAS A

LAS TIENDAS. TENÍA MAL GENIO, SE ENFADABA CON LOS NIÑOS, QUE LE DECÍAN ¡MARTÍN, QUE VIENE LA LUNA!.

EL AUTOVÍO

ERA PARECIDO AL AUTOBÚS. FUNCIONABA CON GASOLINA. ERA MÁS RÁPIDO QUE EL TREN Y TRANSPORTABA ÚNICAMENTE

VIAJEROS.

LAS MALETAS SE PONÍAN EN EL TECHO. A EMILIO LE PILLÓ EL REVISOR LOS DEDOS CON LA PUERTA.