curicÓ matamala + oyarzÚn e2

TALLER 5 REGENERACION URBANAC U R I C OEduardo Matamala | Alejandro Oyarzún

SECTOR - URBANO

Av. Camilo Henríquez

Calle estado

Balmaceda

Alameda M. de Velasco

Limites.

Felicur

Limite sector

Comercio menor

Comercio mayor

SECTOR - LIMITESEl sector define sus limites en las áreas donde ocurren los cambios de actividades que se realizan en él.

SECTOR Y ENTORNOExisten sectores de la CIUDAD que inciden mas fuertemente en el subsector Felicur, el automóvil y locomoción colectiva son los que mas colapsan el nudo.

SECTORES

Santa fe

Bombero Garrido

Los Aromos

Aguas Negras

Vía Aguas negras – Los Aromos

Vía Santa Fe Vía Bombero Garrido

Vías Bombero Garrido

Vías hacia los sectores de influencia

SECTOR Y RELACION PROXIMAEn el sector de interés convergen los flujos viales y peatonales de todo un sector de la ciudad(poniente) lo que colapsa eje vial Camilo Henríquez – Balmaceda.

Balmaceda NorteBalmaceda sur(1)Camilo Henríquez

Bombero Garrido(2) Cloroformo Valenzuela(2)Camino viejo Licantén(1)

Bordes que no se relacionan de manera alguna con el entorno próximo, calles que solo actúan como vías segregadoras.

ATRACTOR - FELICURSi bien en el sector céntrico la relación próxima es homogénea, en el sector Felicur es mas bien una barrera ya que esta actúa como un elemento segregador que tiene poca relación con su entorno.

Calle Balmaceda | regreso

Calle Balmaceda | ida

Frente Felicur

PARTIDO GENERALDesmitificar el sector asociado a MARGINALIDAD producto a actividades mal planificadas que no lo potencian.

Densificar de actividadesPotenciar el sectorReactivar el sector con la infraestructura vialDar cabida a nuevas actividadesQuitar la imagen de marginalidad asociada a Felicur

PARTIDO GENERALFacilitar la movilidad de peatones y ciclistas desde y hacia el centro, que la nueva infraestructura haga mas atractivo para nuevos usuarios y actuales el transito.

Crear un borde a Felicur que logre conectarla con el entorno próximo y luego la ciudad total.

Vías ciclistas y peatonales

Limite sector Ensanche acceso centro

feria

terminal

comercio

ACTIVIDADES EN EL SECTOR

Crear la transición entre dos situaciones que ocurren dentro de la ciudad y que confluyen a un mismo punto.

1/ COMERCIO Y SERVICIOSNúcleo reconocido dentro de la ciudad que se encierra entre dos limites altamente definidos, FF.CC y Alameda.

2/ HABITACIONAL DORMITORIOPeriférico al núcleo de COMERCIO Y SERVICIOS

USO DENTRO DE LA CIUDAD

DENSIDAD

<35% <-35%-0 <0-35% <35%-70% >70% 0-50 50-100 100-200 200-400 400 y +

HABITANTES PO HA.CRECIMIENTO DE LA POBLACION

Jerarquización de vías dependiendo de su uso.Densificación por uso.

Reutilización de espacios en desuso o mal usados potenciando las nuevas configuraciones de vías estructurantes.

Vías vehiculares perimetralesTránsito peatonal traspasable

Espacios residuales

EJES PROYECTUALES / ESTRUCTURANTES

TRASLADOS EN LA CIUDADDel total de viajes realizados en la ciudad casi el 45% de ellos se realiza a pie o en bicicleta.Por otra parte la ciudad no es adecuada para este tipo de movilidad, se requiere una infraestructura a nivel ciudad y sectorial.

Proporcionar una adecuada infraestructura que responda a las necesidades de los habitantes de la ciudad.

El nuevo sector FELICUR generará nuevas actividades dentro de la ciudad, creando dinamismo entre sectores que hoy aparecen segregados