cuaderno de practicas eva
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AUTOMOCINELECTROMECNICA DE VEHICULOS
MOTORES TRMICOS Y SUS SISTEMAS AUXILIARES
Cuaderno de prcticas
Alumnos: __________________________________
Prctica 1
DATOS TCNICOS DEL MOTOR
Marca y modelo motor: Ciclo de trabajo: ________________________________________________ N de cilindros y disposicin: _____________________________________ Combustible utilizado: ___________________________________________ Posicin del cilindro n 1: _______________________________________ Sentido de giro del motor: ________________________________________ Orden de encendido: ____________________________________________
Sistema de encendido que monta: ________________________________ Tipo de distribuidor: ____________________________________________ Mecanismos de avance: _____ Situacin del mdulo de encendido: _____ Mando del distribuidor: __________________________________________ Tipo de bobina: ________________________________________________ Tipo de bujas: _________________________________________________
Sistema de alimentacin que monta: ______________________________ Tipo de bomba de alimentacin: ___________________________________ Mando de la bomba de alimentacin: _______________________________ Tipo de carburador: _____________________________________________ Tipo de filtro de aire: _____
Sistema de carga que monta: ____________________________________ Tipo de generador: ______________________________________________ Tipo de regulador: ______________________________________________ Mando del generador: _____
Sistema de arranque que monta: _________________________________ Tipo de motor de arranque: _______________________________________
Sistema de refrigeracin que monta: ______________________________ Tipo de radiador: _______________________________________________ Tipo de ventilador: ______________________________________________ Mando del ventilador: ___________________________________________ Tipo de vaso de expansin: _______________________________________ Mando de la bomba de agua: ______________________________________ Situacin del termostato: _________________________________________ Tipo de termostato: _____________________________________________ Tipo de termocontacto del ventilador: _____ Situacin del termocontacto del ventilador: _____ N de termorresistencias y/o termocontactos de temperatura y situacin: ________________________________________________________________________ Sistema de distribucin que monta: _______________________________ Situacin del rbol de levas: _____ N y nombre de engranajes: _____ N y nombre de poleas: _____ Mando del rbol de levas: _____ Disposicin de vlvulas en culata: __________________________________ N de apoyos del rbol de levas: ___________________________________ Fijacin del rbol de levas: _______________________________________
Sistema de engrase que monta: ___________________________________ Tipo de bomba de aceite: _________________________________________ Mando de la bomba de aceite: _____________________________________ Tipo de vlvula de descarga: ______________________________________ Situacin de vlvula de descarga: __________________________________ Situacin manocontacto: _________________________________________
Elementos internos del motor. Material culata/bloque: __________________________________________ Material biela/buln/pistn: _____ Material de los semicojinetes: _____ Material del cigeal/volante de inercia: _____ Tipo de cmara de combustin: ____________________________________ Tipo de camisas: _______________________________________________ Tipo de pistones: _______________________________________________ Fijacin biela/buln/pistn: _______________________________________ N de segmentos y tipos: _________________________________________ N de apoyos del cigeal: ________________________________________ N de muequillas de bancada del cigeal: _____ N de muequillas de biela del cigeal: _____ Tipos de semicojinetes: _____
PARES DE APRIETE
Tornillos de culata: _____- Tornillos de sombreretes de biela: _____- Tornillos de sombreretes de bancada: _____- Tornillos de volante de inercia: _____- Tornillos de fijacin sombreretes rbol de levas: _____- Tornillo engranaje del rbol de levas: _____- Tornillo engranaje del cigeal: _____- Tornillo engranaje rbol auxiliar: _____- Tornillos tapa de culata o tapa de balancines: _____- Tornillos crter inferior: _____- Tornillos crter distribucin: _____- Tornillos colectores de admisin y escape: _____- Buja de encendido: _____Prctica 2
DESMONTAJE DEL MOTOR
- VEHCULO: _____Tipo de motor: _____Nmero de cilindros y disposicin: _____Tipo de distribucin: _____
1. Vaciado de lquidos.Lquido de refrigeracin: _____Aceite motor: _____
2. Desmontaje de los ELEMENTOS DE LOS SISTEMAS AUXILIARES DEL MOTOR.
Esquema de la disposicin de las poleas y correas del motor:
Elementos desmontados del CIRCUITO DE REFRIGERACIN.(Anotar las particularidades encontradas)._____________________________________________Elementos desmontados de los CIRCUITOS DE ALIMENTACIN y ESCAPE (anotar las particularidades encontradas).____________________________________________________________________________________________________
Elementos desmontados de los CIRCUITOS DE CARGA y ARRANQUE (anotar las particularidades encontradas).__________________________________________________________________________________________
Elementos desmontados del CIRCUITO DE ENCENDIDO.(Anotar las particularidades encontradas)._______________________________
3. Desmontaje de la DISTRIBUCIN (motores OHC o DOHC).4. Desmontaje de la DISTRIBUCIN (motores OHV).Esquema de los elementos de mando de la distribucin con sus marcas de puesta a punto (colocar el pistn n 1 en el PMS):
Elementos desmontados y particularidades encontradas:________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
4. Desmontaje de la CULATA (motores OHC o DOHC).3. Desmontaje de la CULATA (motores OHV).
Orden de aflojado de los tornillos de culata (hacer croquis):
Forma de despegar la culata del bloque motor: __________
Elementos desmontados y particularidades encontradas: (En motores con camisas hmedas colocar bridas fijacin de camisas)._________________________________________________________________________________
5. Desmontaje de los ELEMENTOS del SISTEMA DE LUBRICACIN (motores OHC o DOHC).5. Desmontaje de los ELEMENTOS del SISTEMA DE LUBRICACIN (motores OHV).
Elementos desmontados y particularidades encontradas:______________________________________________6. Desmontaje de los CONJUNTOS BIELA-PISTN del motor. (Motores con camisas secas).7. Desmontaje de los CONJUNTOS BIELA-PISTN-CILINDRO del motor.(Motores con camisas hmedas).
Situacin de las marcas de los pistones con respecto al bloque: __________
Situacin de las marcas de las bielas con respecto al bloque: __________
Elementos desmontados y particularidades encontradas: _____________________
7. Desmontaje del VOLANTE DE INERCIA y CIGEAL.(Motores con camisas secas).6. Desmontaje del VOLANTE DE INERCIA y CIGEAL.(Motores con camisas hmedas).
Marcas de posicionamiento entre la maza de embrague y volante inercia:______
Posicin de montaje del disco de embrague: ___________
Marcas de posicionamiento entre volante y cigeal: ___________
Marcas de posicionamiento de los sombreretes de bancada: ________________
Situacin de los semicojinetes axiales: ___________
Elementos desmontados y particularidades encontradas: ___________________________________________________Prctica 3
VERIFICACIN DEL BLOQUE MOTOR Y CILINDROS
1. Limpieza del bloque motor (Fig.1): ___ 2. Inspeccin visual:Zona de acoplamiento de accesorios (Figura 2): ____________________ ____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________Conductos de engrase (soplar con pistola de aire a presin): ________Orificios roscados (soplar con pistola de aire a presin y aceitar; repasar roscas cuando sea necesario): ____________________ _____________________________ _____________________________Grietas o roturas: _______________ ______________________________Superficie interna de los apoyos del rbol de levas (motorOHV) o del rbol auxiliar (motor OHC) (quitar las pequeas rayaduras con lija 00 impregnada en aceite): ______________________________ ______________________________Asientos de semi-cojinetes de bancada: ______________________
3. Comprobacin de los taqus o empujadores en su alojamiento en el bloque (Figura 3) (Aceitarlos y comprobar que se deslizan suavemente y sin excesiva holgura) ________________________________________________________________________
4. Comprobacin de giro correcto en sus apoyos del rbol de levas (motor OHV) o del rbol auxiliar (motor OHC) (aceitar previamente sus cojinetes de apoyo): _____ ___________________________________5. Comprobacin de la superficie de apoyo de la culata en el bloque (utilizar una regla de comprobacin y unas galgas de espesores) (Valor mximo permitido: 0,10). (Comprobar dos veces de la forma que se indica y dando la vuelta a la regla de comprobacin):
Qu conclusin se saca de los resultados obtenidos? ____________________________ _____________________________________________________________________________
6. - Medir el dimetro estndar (original) del cilindro (tomar las medidas con reloj comparador y micrmetro de exteriores) (Figura 4): D = _____________________
7. Medir la carrera del cilindro (utilizar un calibre o pie de rey): C = _____________________
8. Calcular el volumen del cilindro:
Frmula: ______________________ Clculos:
V = __________________________
9. Calcular la cilindrada del motor (en centmetros cbicos y en litros):
Frmula: ______________________Clculos:
C = __________________________
10. Control del saliente de las camisas hmedas sobre el bloque motor:
Cilindro1234
Tipo de junta
Color de la junta
Espesor de la junta
Saliente sobrela camisa anterior
Saliente sobreel bloque
Valores fabricante:Diferencia mxima entre camisas: 0,04Diferencia mxima entre camisa ybloque: 0,1211. Comprobacin del desgaste de los cilindros (utilizar el alexmetro):
Cilindro
N:1T(Transversal)L(Longitudinal)OVALAMIENTO
A
B
C
CONICIDAD
Cilindro
N:2T(Transversal)L(Longitudinal)OVALAMIENTO
A
B
C
CONICIDAD
Cilindro
N:3T(Transversal)L(Longitudinal)OVALAMIENTO
A
B
C
CONICIDAD
Cilindro
N:4T(Transversal)L(Longitudinal)OVALAMIENTO
A
B
C
CONICIDAD
Valor mximo ovalamiento hallado: ____________________________________Valor mximo ovalamiento fabricante:____________________________________Estado de los cilindros:________________________________________________________________________
Valor mximo conicidad hallada:____________________________________Valor mximo conicidad fabricante:____________________________________Estado de los cilindros:________________________________________________________________________
Valor mximo de desgaste hallado:____________________________________Valor mximo desgaste fabricante:____________________________________Estado de los cilindros: ________________________________________________________________________
Qu conclusin se saca del estado de los cilindros? ___________________________ ________________________________________________________________________
Qu reparacin tiene si los valores se pasan de los permitidos y el motor es de camisas secas? ______________________________ ____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Qu reparacin tiene si los valores se pasan de los permitidos y el motor es de camisas hmedas? _______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________Prctica 4
VERIFICACIN DEL CIGEAL Y VOLANTE DE INERCIA
1. Nombrar las partes sealadas:
2. Limpieza de cigeal, semicojinetes y sombreretes de bancada, semicojinetes axiales, tapas porta-retenes, volante de inercia y conjunto de embrague: ____________________
3. Inspeccin visual del cigeal:Grietas o roturas: ________________________________________________Muequillas de apoyo y de biela (quitar las pequeas ralladuras con lija 00 impregnada en aceite): ___________________________________________Conductos de engrase (soplar con pistola de aire a presin): ______________ 4.- Comprobacin del desgaste de las muequillas de biela y de bancada:
VALORESM. BANCADAM. BIELADimetro original:Valores mximos hallados:Ovalamiento:Conicidad:Desgaste:
VALORESM. BANCADAM. BIELARectificados permitidos:Reparacin de las muequillas:Nuevo dimetro muequillas:Espesor de los semicojinetes:Nuevo espesor de los semicojinetes:
5. Control del centrado de las muequillas de apoyo del cigeal (Colocar el cigeal entre puntos en un torno y ayudarse de un reloj comparador con prolongador) (Valor mximo permitido: 0,05).
Valores hallados: ________________________ ____
Estado del cigeal: _______________________________________________________
6. Comprobacin del equilibrado del conjunto cigeal-volante-embrague (colocar el conjunto entre puntos en un torno) (Hacer girar el conjunto y comprobar que no se para en la misma posicin): ____________________________________________________________________________________________________________________________
7.Estado de los semicojinetes de bielas (quitar las pequeas rayaduras con lija 00 impregnada en aceite):_____________________________________________________________________________________________________________________________
8. Comprobacin del juego de montaje entre bielas y muequillas del cigeal (utilizar lminas calibradas de 0,05 colocndolas en la parte posterior del semicojinete) (Valor mximo permitido: 0,05).Biela 1:______Biela 2:______Biela 3:______Biela 4:______Juego de montaje entre cigeal y bielas: ________________________________
9. Estado de los semicojinetes de bancada (quitar las pequeas rayaduras con lija 00 impregnada en aceite): ___________________________________________________
10. Estado de los semicojinetes axiales (quitar las pequeas rayaduras con lija 00 impregnada en aceite):___________________________________________________
11. Montaje de los semicojinetes axiales y los semicojinetes de bancada (Posicionarlos correctamente) (Ver figura):_______________________________________________10. Comprobacin del juego de montaje entre bancada y cigeal (utilizar lminas calibradas de 0,05 colocndolas en la parte posterior del semicojinete) (Valor mximo permitido: 0,05).Apoyo 1:______ Apoyo 2:______ Apoyo 3:______ Apoyo 4:______ Apoyo 5:______Juego de montaje entre cigeal y se bancada: ________________________________________
11. Retenes de aceite en el bloque motor:Nmero: _____________________Identificacin y medidas (DI-DE-E)__________________________________________________________________________________________Estado de los mismos (Indicar cuntos se han cambiado): _______ __________________________________________________________
12. Montaje del cigeal (aceitar los semicojinetes de bancada): _____________Kilos de apriete: _______________
13. Montaje de las tapa porta-retenes y sus juntas: ______________________________
13. - Comprobacin del juego axial del cigeal (utilizar un reloj comparador y un destornillador):Valor fabricante: ______________Valor hallado: ________________Estado y reparacin en su caso: ___ __________________________________________________________
14. Inspeccin visual del volante de inercia y corona dentada:Estado de la corona: _____________Superficie de apoyo del disco de embrague (quitar las pequeas rayaduras con lija 00 impregnada en aceite y dando un movimiento giratorio): _____________________Apoyo del primario de la caja de cambios (cojinete piloto): ________
15. Montaje del volante de inercia: ______Kilos de apriete: ________________
16. Comprobacin de la alineacin entre volante y cigeal (utilizar un reloj compar. midiendo los dimetros indicados por las flechas) (Valores mx. E=0,10; I=0,05):Valores hallados: _______________Estado: _______________________Prctica 5
VERIFICACIN DE LOS CONJUNTOS BIELA-PISTN
1. Nombrar las partes sealadas:
2. Tipo de fijacin biela- pistn:_________________________________
3. Inspeccin visual del conjunto (grietas, roturas, ...): _____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ 4. Desmontaje de los segmentos: ___
5. Marcas de montaje de segmentos: ___________________________________________________________________________________________________
6. Marcas de posicionamiento entre pistn y biela: _________________________________________________________________
7. Desmontaje del buln: _____________
8. Limpieza de elementos: ____________
9. Limpieza de los canales de alojamiento de segmentos en el pistn (utilizar el limpiador de canales): _________________
10. Limpieza de la carbonilla de la cabeza del pistn (utilizar un cepillo metlico de la electro esmeriladora): __________________
11. Inspeccin visual del alojamiento del buln en el pistn (repasar con lija 00 untada en aceite): _____________________
12. Inspeccin visual del cojinete de pie de biela (repasar con lija 00 untada en aceite): ____________________________________
13. Inspeccin visual de los semi-cojinetes de cabeza de biela (repasar con lija 00 untada en aceite): _____________________
COMPROBACIN DE PISTONES
C
1. Medidas del pistn.En la cabeza: a: b: ________________En la falda:Medida debajo de caja segmentos y al borde de falda (ver datos del fabricante): Medida debajo de los segmentos________ c:
Con los datos obtenidos determinar la forma del pistn: _____________ ____________________________________________________________
2. Dimetro estndar del cilindro: _______ Dimetro del pistn: _______________ Valor del juego de montaje entre pistn y cilindro (Valor mximo permitido: 0,10 ):____________________________________ Estado de pistones: ________________________________________________________________________________________
3. Comprobacin del juego de montaje entre pistn y su cilindro (ver figura 4) (utilizar una galga de espesor 0,10): Pistn 1: ______________________Pistn 2: ______________________Pistn 3: ______________________Pistn 4: ______________________ Estado de los pistones: _____________________________________________________________________________________
4. Comprobacin del peso de los pistones (diferencia mxima de peso: 5 gramos):Pistn 1: ______________________Pistn 2: ______________________Pistn 3: ______________________Pistn 4: ______________________ Estado de los pistones: _____________________________________________________________________________________
COMPROBACIN DE SEGMENTOS Y BULONES
1. Comprobacin del juego entre segmentos y sus alojamientos en el pistn(Holgura en la caja de segmentos y el mismo segmento) (valor mximo permitido: 0,10):
SegmentoPistn 1 Pistn 2Pistn 3Pistn 4
2. Medida del espesor de los segmentos:
SegmentoPistn 1 Pistn 2Pistn 3Pistn 4
(Valores fabricante:Compresin (de fuego):Compresin (rascador):Engrase:
3. Comprobacin del juego entre puntas de los segmentos (Valores mximos permitidos:compresin: 0,5engrase: 1,2)
SegmentoCilin. 1 Cilin. 2Cilin. 3Cilin. 4
4. Comprobacin del juego del buln en su alojamiento del pistn (ver figura 4) y en su alojamiento de la biela (buln flotante) (ver figura 5):PistnBielaBuln 1: ______________________Buln 2: ______________________Buln 3: ______________________Buln 4: ______________________
6. Medida del dimetro del buln: ______(Valor fabricante:)
7. Determinar con los datos obtenidos el estado de los elementos comprobados y la reparacin necesaria en su caso: _________________________________________________________________________________________________________________________________________________________COMPROBACIN DE BIELAS
1. Comprobacin de la deformacin de las bielas (ver figura 1):CabezaPieBiela 1: _______________________Biela 2: _______________________Biela 3: _______________________Biela 4: _______________________Estado de las bielas : _________________________________________________________________________________
2. Comprobacin del peso de las bielas (diferencia mxima de peso: 5 gramos):Biela 1: _______________________Biela 2: _______________________Biela 3: _______________________Biela 4: _______________________Estado de las bielas: __________________________________________________________________________________
3. Comprobacin de bielas-buln (buln flotante) (ver figura 2) (valores mximos permitido: 0,10):TorsinFlexinBiela 1: _______________________Biela 2: _______________________Biela 3: _______________________Biela 4: _______________________Estado de las bielas: __________________________________________________________________________________
4. Montaje de pistn y biela (tener en cuenta las marcas hechas o anotadas durante el desmontaje): ________________
5. - Comprobacin de bielas-pistn (ver figura 3) (valores mximos permitido 0,10):Biela 1: _______________________Biela 2: _______________________Biela 3: _______________________Biela 4: _______________________Estado de las bielas: __________________________________________________________________________________
MONTAJE Y COMPROBACIN DEL TREN ALTERNATIVO
1. Montaje de los segmentos en el pistn (tener en cuenta su posicin de montaje)(utilizar el monta segmentos para no partirlos): ___________________________________________________________________________________________________
2. Distribuir los cortes de los segmentos a 120 aproximadamente: ________________
3. Montaje de los pistones en el bloque motor (o en los cilindros): ______________ (aceitar las paredes de los cilindros) (colocar cada pistn en su cilindro y teniendo en cuenta las marcas hechas en el desmontaje)(utilizar un zuncho o compresor de segmentos)(golpear el pistn con un mango de madera)
4. Colocacin y apriete de sombreretes de biela: _______________________________(aceitar los semicojinetes de biela)(colocar los sombreretes teniendo en cuenta las marcas de la cabeza de biela)Kilos de apriete: ________________
5. Comprobacin del giro correcto del tren alternativo: __________________________
6. Montaje del conjunto de embrague sobre el volante de inercia: _____________(ver posicin del disco de embrague)(ver posicin de la maza de embrague)(utilizar un centrador para la aliuneacin del disco)Kilos de apriete: ________________
7. Montaje de la caja de cambios o carcasa del conjunto embrague: ________________
8. Resumen del estado del motor despus del montaje del tren alternativo en el bloque: ____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________PrcticaDESPIECE, VERIFICACIN Y MONTAJE DE LA CULATA
DESPIECE DE CULATA
1. Culata _______ de motor ___________(Ver figuras 1 a 3).
Advertencias: Desmontar en espiral de los extremos hasta el centro. Golpear con mazo de plstico en un lateral si se encuentra pegada a la junta. No tirar hacia arriba en caso de camisas hmedas. Colocar junta de culata nueva.
2. Material de la culata: _______________
3. Caractersticas:Forma de la cmara de combustin:____________________________________3.1.- Disposiciones de los colectores: ____________________________________3.2.- Con eje de balancines o rbol de levas: ____________________________________3.3.- Otras consideraciones:________________________________________________________________________
4. Despiece de la culata (nombrar los elementos desmontados) (utilizar desmontadores de vlvulas segn tipo de culata ver figura 4-) (colocar las vlvulas y sus elementos ordenados para su posterior montaje): ___________________________ ___________________________________
LIMPIEZA DE CULATA Y VLVULAS
1.- Limpieza del plano de culata (evitar rayaduras en el plano de culata): _____
2. Limpieza de la cmara de combustin: _________
3. Limpieza de vlvulas (en electroesmeriladora):
VERIFICACIN DE LA CULATA
1. Observacin visual de la culata (grietas, deformaciones, ...) : ___________________ ________________________________________________________________________
2. Verificacin del plano de culata (utilizar regla y galga de espesores) (efectuar mediciones segn figura) (Valor fabr.: 0,05)Posicin A:________B:________C:________D:________F:________
3. Estado del plano y reparacin en su caso: _______________________________ ____________________________________
4. Verificacin de las superficies de apoyo de los colectores de admisin y escape (utilizar regla y galga de espesores) (efectuar mediciones segn figura) (Valor fabricante: 0,50)AdmisinEscapeA:_____ __________ _____B:_____ __________ _____
5. Estado del plano de los colectores: ________________________________________________________________________
VERIFICACIN DE VLVULAS, GUAS Y ASIENTOS (I)
1. Verificacin de deformaciones en el vstago y cabeza de vlvula o en la gua (montar el reloj comparador como se ve en la figura y girar la vlvula) (Valor fabricante: observar que no haya desviaciones excesivas): _________1234- Admisin: _____ _____ _____ _____- Escape: _____ _____ _____ _____
2. Comprobacin de la holgura entre el vstago de vlvula y su gua (montar el reloj comparador como se ve en la figura y mover la vlvula en el sentido de las flechas) (Valor fabricante: 0,15): ____________________________1234- Admisin: _____ _____ _____ _____- Escape: _____ _____ _____ _____
3. Medida del dimetro del vstago de las vlvulas (utilizar un micrmetro de exteriores y medir solamente en la parte central) (Valor fabricante: Admisin: ______ Escape: ______ )1234- Admisin: _____ _____ _____ _____- Escape: _____ _____ _____ _____
4. Estado de vlvulas y guas segn los datos obtenidos y posibles reparaciones en su caso: _____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
5. Comprobacin visual del asiento de las vlvulas (erosiones y rayaduras): ____________________________________________________________________________________________________________________________
6. Rectificado del asiento de vlvula (slo para defectos apreciablemente grandes) (utilizar una rectificadora de vlvulas ver figura-): _____________________________________________________________________________________________________________________________
7. Medida del espesor de seguridad de la cabeza de vlvula (utilizar un pie de rey) (Valor fabricante: 1mm):1234- Admisin: _____ _____ _____ _____- Escape: _____ _____ _____ _____
8. - Cambiar alguna vlvula? _______________________________________________________________________VERIFICACIN DE VLVULAS, GUAS Y ASIENTOS (II)
9. Comprobacin visual de los asientos de vlvulas en la culata (erosiones y rajaduras): ______________________________________________________________________________________________________________________
10. Rectificado del asiento (slo para defectos apreciablemente grandes) (utilizar una rectificadora de asientos): _______________________________________________________________________________________________________________________________________
11. Ajuste del ancho del asiento (slo si se ha rectificado) (ver figuras 2, 3, 4 y 5): ___________________________________________________________________________
12. - Cambiar algn asiento? _______________________________________________________________________
13. Esmerilado de vlvulas (ajuste entre la vlvula y su asiento) (utilizar chupones manuales realizando un movimiento de giro alternativo o una mquina de esmerilado) (utilizar primero grano de esmeril basto y luego del fino): ___________________________________
14.- Comprobacin de la hermiticidad entre la vlvula y su asiento (con ambas vlvulas situadas en la culata, llenar con agua la cmara de combustin; sujetar ambas vlvulas con los dedos de las manos y soplar con aire a presin por los conductos de admisin y escape, respectivamente)(no deben observarse burbujas de aire) : _______________________________________________________________
15. Medida del dimetro de la cabeza de vlvula (utilizar un pie de rey):Admisin. __________Escape: __________
16. Medida de la profundidad de la cabeza de vlvula por debajo de la superficie de la culata (utilizar la sonda del pie de rey):F.:Admisin. __________Escape: __________O.:Admisin. __________Escape: __________
17. Medida del ancho del asiento en la culata (utilizar un calibre o pie de rey) (comprobar con valores de la figura 3): 1 2 3 4- Admisin: _____ _____ _____ _____- Escape: _____ _____ _____ _____
COMPROBACIONES FINALES
1Kg/mm2Kg/mm3Kg/mm4Kg/mm5Kg/mm6Kg/mm
7Kg/mm8Kg/mm
M1
M2
COMPROBACIN DE MUELLES DE VLVULAS1. Medida de muelles (ver figura 1):EIhMuelle 1: _________Muelle 2: _________
2. Nmero de espiras:Muelle 1: _____Muelle 2: ____
3. Medida altura libre de muelles ( figura 2):12345678
M1
M2
4. Medida de la inclinacin de los muelles (ver figura 3):12345678
M1
M2
5. Estado general de los muelles segn resultados pruebas 3 y 4: _______________
6.- Verificacin de longitud del muelle bajo presin con til apropiado para ello. Valores:
MONTAJE DE ELEMENTOS DE LA CULATA
1. Montaje de vlvulas en culata: _______(aceitar los vstagos de las vlvulas)(utilizar montadores de vlvulas apropiados a los elementos y culata a montar)(colocar cada vlvula en su lugar correcto). MEDIDAS FINALES
2. Medida del volumen de la cmara de compresin (ver figura 4) :v = _________
3. Hallar la relacin de compresin Rc:V + vRc = ------------ = -------------------- = v4. Espesor de la junta de culata: ________Prctica
VERIFICACIN Y MONTAJE DE LOS ELEMENTOS DE DISTRIBUCIN
1. Tipo de distribucin: ____2. Mando de la distribucin: ____
VERIFICACIN DE LOS ELEMENTOS DE MANDO
2. Estado de la correa: Cambiar: ____Sealar sobre los dibujos siguientes los desperfectos que presente:
3. Estado de la cadena: _________________________________Cambiar: ____4. Estado del tensor: ___________________________________Cambiar: ________5. Estado del rodillo gua: _______________________________Cambiar: ________6. Estado del engranaje del cigeal: ______________________Cambiar: ________N de dientes: exterior: ________________________7. Estado del engranaje del rbol de levas: __________________Cambiar: ________N de dientes: ____________________ exterior: ________________________8. - Estado del engranaje del rbol de levas: __________________Cambiar: ________N de dientes: ____________________ exterior: ________________________9. Estado final de los elementos de mando de la distribucin: __________________________
VERIFICACIN DEL (de los) RBOL(es) DE LEVAS
1.1. Nombra las partes sealada y coloralas para saber cuntas unidades hay de cada una:
2. Comprobacin visual de sus elementos:Muones de apoyo y casquillos: ______________Levas: _____Excntrica mando bomba combustible: ____Engranaje mando distribuidor y bomba de aceite: _____________________________Reparacin (en su caso): _____________________________________________________
3. Medidas y comprobaciones:
- Longitud total del rbol de levas: ____________________- Longitud y dimetro (ver figura 1) de los muones de apoyo del rbol de levas (dimetros del fabricante:_______)12345
Longitud
Dimetro
- Comprobacin de la combadura del rbol de levas (ver figura 2): (Valor fabricante): ____________________- Alzado de levas (ver figura 3):- Valor fabricante: Admisin (___) Escape (______)Leva 1Leva 2Leva 3Leva 4
Admisin
Escape
- Estado del rbol de levas segn los datos obtenidos y reparacin (en su caso): ____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
- Comprobacin de la holgura longitudinal del rbol de levas (ver figura 4): -Valor fabricante: - Reparacin (en su caso): __________________________
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