consideracines de diseño para tuberias en hvac

Post on 18-Jun-2015

457 Views

Category:

Documents

1 Downloads

Preview:

Click to see full reader

TRANSCRIPT

CONSIDERACIONES DE DISEÑO

1

REQUERIMIENTOS DE UN BUEN DISEÑO Asegurarse retornar aceite al

compresor, en todas las condiciones de operación 1A

Asegurarse que solo liquido refrigerante entre a la válvula de expansión 1B

Minimizar las perdidas causadas por la caída de presión a través de perdidas y accesorios 1C

Minimizar la carga de refrigerante 1D 2

1ª COMO SE MUEVE ACEITE SISTEMA?

3

1B

4

1C Friccion, diametro, longitud, caudal,, viscosidad

5

1D

6

REQUISITOS GENERALES

Usar tubo cobre limpio tipo L, soldaduras adecuadas

cobre-cobre: aleación de estaño cobre-acero o cobre-metal: soldadura aleación

plata

Soportes, para evitar expansión, contracción, vibración y peso de la tubería con refrigerante.

No instalar tubería subterránea Probar fugas en todo el sistema.

7

DISEÑO DE LA LINEA SUCCION

Asegurar velocidad adecuada retorno aceite compresor

Prevenir el sonido excesivo Minimizar perdidas y capacidad

sistema

8

VELOCIDAD

condiciones

9

10

11

12

13

LONGITUD EQUIVALENTE

14

LONGITUD EQUIVALENTE

15

CAÍDA PRESIÓN

16

CAÍDA PRESIÓN

17

OTRAS CONSIDERACIONES

18

OTRAS CONSIDERACIONES

19

OTRAS CONSIDERACIONES

20

OTRAS CONSIDERACIONES

21

OTRAS CONSIDERACIONES

22

LINEA DE DESCARGA Asegurar una velocidad adecuada para

el aceite de retorno al compresor en todos los pasos de descarga

Evitar el sonido excesivo Minimizar las perdidas

23

VELOCIDAD

24

25

26

27

LONGITUD EQUIVALENTE Y CAIDA PRESION

28

CAIDA POR ACCESORIOS

29

OTRAS CONSIDERACIONES

1 in/ 10 ft

30

OTRAS CONSIDERACIONES

Generalmente no necesita aislamiento Retener la vibración

31

DISEÑO DE LA LÍNEA DE LIQUIDO

Asegurar que solo liquido entre al dispositivo de expansión

Minimizar la carga de refrigerante Evitar el sonido y la erosión de las

tuberías Subenfrianmiento

32

EJEMPLO: 25 TON, 45.7 M LONGITUD

33

DIMENSIONAMIENTO LINEA LIQUIDOS

34

35

VELOCIDAD

37

38

39

40

41

PERDIDAS EN SUBENFRIAMIENTO

42

43

44

OTRAS CONSIDERACIONES

45

46

top related