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Coches clásicos

Índice1. Introduccion

2. Dtm años de oro

3. Alfa Romeo V6 Ti

4. Opel Clibra

5. Mercedes-benq w201

6. BMW M3 E30

7. Lancia Delta HF Integrale

8. Kadett C GT/E

9. Sierra RS Cosworth

10.Lancia Delta S4

11.Ford RS200

12.Renault 5 Maxi Turbo

13.Peugeot 205 Turbo 16v

14.Audi Quattro S1

15.Ford Escort RS Cosworth

Introduction

En esta presentación les vamos a enseñar los principales modelos históricos (considerados así por tener más de 15 años) que han marcado historia en modelos de calle, de rally y DTM, que merece la pena que conozcamos.

Índice

TMD años de oro 1El coche que destaco fue el Mercedes-benq

W201, junto a su máximo rival el BMW M3 E30. Los demás coches destacaron en años puntuales tras versiones excelentes de esos años, pero no hicieron una línea continua. Y cabe mencionar el Opel Calibra, Alfa Romeo 156 V& TI , Ford Sierra…

Años de oro 2

Alfa Romeo 155 V6

TI

Era la versión

DTM del 155.

Destacó en los

años 95 y 96

este modelo, y

llevaba un

motor V6 de

90º, 490CV,

2499cc A

11.900 r.p.m

de inyección

mecánica ,

con 6

velocidades

manuales, de

acción manual

a palanca. Índice

Opel calibra DMT

Destacó en el año 94

en el campeonato

DTM. Con una

tracción trasera, y un

motor 420cv. Y su

destacable línea

aerodinámica.

Índice

Mercedes-Benq 190 EVOII DTM

BMW M3 E30Motor: 4 cilindros en línea con 4 válvulas por

cilindro

Posición motor: Delantero longitudinal

Tracción: Trasera

Cilindrada: 2.4L

Potencia: 195cv / 200cv / 300cv (versión calle

/ sin catalizador / DTM)

Peso: 1.200 kg (versión de calle)

De 0 a 100: 6.7 seg (versión de calle)

Velocidad máxima: 238km/h (versión de calle)

Transmisión: Manual 5 velocidades

Versión DTM

Versión más potente EVO II

Versión CabríoÍndice

Lancia Delta HF

El coche portaba un motor 210cv 16v turbo de 1995cc, con una caja de cambios de 6 velocidades de acción manual a palanca.. Tenia tracción a las cuatro ruedas, que era ajustable, con un diferencial que se modificaba en parado, con el ordenador de abordo.

http://www.youtube.com/watch?v=CuaB

HNKycvI&feature=related

Índice

Kadett C GT/E

Índice

Dicen los que lo han podido

conducir que es el coche más

divertido de conducir, con su

tracción trasera y su altura,

tenía un agarre perfecto en

curvas rápidas, derrapa

divertidamente en las lentas, y

destacaba sobre tierra.

Sierra RS Cosworth Rally

Destacable por su evolución de la tracción trasera a la tracción

a las cuatro ruedas de su última versión. Uno de los coches de rally

más premiados de la historia, con un comportamiento excelente, tanto

en asfalto como tierra.

Índice

Lancia Delta S4

• http://www.youtube.com/watch?v=ARvesNfkXAs&feature=plcp&context=C3db6cf1UDOEgsToPDskLMv0MuYSUIQ6G8G9oLSllv

Índice

Partiendo de la base del Lancia

Delta, se creo esta máquina de

pura competición pensada en

ello… y basada en ello. Así

tenía un motor con dos turbos,

uno para bajas y otro para

altas, reforzando el impulso e

impidiendo que el coche se

ahogara nunca. Su único

defecto fue su construcción

tardía, que hizo que no le diera

tiempo a ganar, pues llego

cuando se elimino el grupo B

para el que había sido creado.

Ford RS200

Coche creado

específicamente para el

grupo B de rally. El coche

tenía tracción a las cuatro

ruedas, y el motor situado

en el centro gravitatorio del

coche, lo que le hacía tener

un equilibrio que no

conseguía ningún otro

coche.Índice

Renault 5 Maxi Turbo Índice

El mítico renault del grupo

B, apodado “culo gordo”

con un motor 350cv con un

peso menor de 1000kg.

Turbo.

Peugeot 205

Peugeot 205 turbo 16

Uno de los más celebres coches

del grupo B, destacable por su

dureza en etapas de tierra y

barro.

Con un

motor 4

cilindros en

línea 450cv

Índice

AudiQuattro

S1

Índice

Versión exclusiva del audi

quattro, con solo 20 unidades,

con un motor 5 cilindros en

línea en la parte delantera, de

2200cc y una potencia de

540cv, 16v a 7500rpm.

Ford Escord RS Cosworht

Índice

Cuestionario

• 1º De los siguientes coches cual no participo nunca en el campeonato DTM

– Ford Sierra

– Opel kadett

– Porche 956

2ª Cuando se dice que un coche es 4X4 se afirma que:

– Se trata de un todo camino ó más conocido todoterreno

– El coche tiene un distribuido que lleva potencia a las cuatro ruedas

– Que el motor lleva 4 válvulas para los cuatro pistones.

3ª

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