clase sartas de perforaciondos
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Prof. Ing. Luis Soto Pineda
“HERREMIENTAS DE PERFORACION”
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Prof. Ing. Luis Soto Pineda
TEMA IV Herramientas de perforación
Objetivo: El alumno será capaz de identificar los diferentes componentes y tipos de tuberías que conforman una sarta de perforación, los tipos de roscas utilizados, tipos de barrenas, sabrá diseñar una sarta de perforación y elaborar un programa de barrenas.
FACULTA DE INGENIERIA Elementos de Perforación
I. Sartas de perforación
a. Objetivo de la sarta de perforación
b. Componentes de la sarta de perforación
c. Qué es una tubería de acero?
d. Proceso de fabricación de las tuberías de acero
e. Propiedades de las tuberías de acero
f. Tuberías utilizadas en la industria petrolera
g. Objetivo de las tuberías de revestimiento
h. Tubería pesada y lastra barrenas
i. Conexiones o roscar en la tubería de perforación
j. Diseño de sartas de perforación
Prof. Ing. Luis Soto Pineda
TEMA IV Herramientas de perforación
Objetivo: El alumno será capaz de identificar los diferentes componentes y tipos de tuberías que conforman una sarta de perforación, los tipos de roscas utilizados, tipos de barrenas, sabrá diseñar una sarta de perforación y elaborar un programa de barrenas.
FACULTA DE INGENIERIA Elementos de Perforación
a. Definición
b. Principio de operación
c. Clasificación de las barrenas
d. Barrenas tricónicas
e. Barrenas de cortadores fijos (de diamante)
f. Selección de barrenas
g. Selección del diámetro de la barrena
h. Factores que afectan el desgaste de la barrena
i. Determinación del tiempo optimo para el cambio de la barrena
II. Barrenas
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La sarta de perforación es una parte importante en el proceso de perforación rotatorio, su
diseño y selección requieren de un análisis cuidadoso para la obtención de resultados
satisfactorios. Dentro de los objetivos más importantes de una sarta de perforación se
incluyen:
Transmitir el movimiento rotatorio a la barrena.
Servir de conducto de circulación.
Dar peso a la barrena.
Sacar y meter la barrena.
Efectuar pruebas de formación.
Colocar tapones de cemento.
Cementar las tuberías de revestimiento.
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TEMA IV Herramientas de perforación
FACULTA DE INGENIERIA Elementos de Perforación
a. Objetivo de la sarta de perforaciónI. Sartas de perforación
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Los componentes de una sarta de perforación son muy variados y cada uno tiene un
objetivo específico, a continuación se mencionan los componentes más comunes:
Barrena.
Porta barrena (liso o estabilizador).
Motor de fondo (opcional)
Doble caja.
Válvulas de seguridad.
Lastra barrenas (Drill Collar).
Junta de seguridad.
Rimas.
Estabilizadores.
Martillos.
Tubería pesada (Heavy Weight).
Canastas colectoras.
Tubería de perforación.
Sustituto de la flecha.
Hules protectores.
LASTRABARRENAS
COMBINACION
BNA.
PORTABARRENA
DC
ESTABILIZADOR
VALVULA SEG
D. C. DE MONEL
MARTILLO HDCO
TUBERIA PESADA
ESTABILIZADOR
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TUBERIA DE PERF.
TEMA IV Herramientas de perforación
FACULTA DE INGENIERIA Elementos de Perforación
b. ComponentesI. Sartas de perforación
Aparejo de fondo
Tubería de perf
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La distribución de los componentes de una sarta de perforación tiene que ver con el objetivo de la misma, como se muestra en las siguientes figuras:
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b. ComponentesI. Sartas de perforación
Aparejo para incrementar el ángulo
Aparejo para mantener elángulo
Aparejo para disminuir el ángulo
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Como se puede observar, a excepción de los hules limpiadores, todos los componentes de
una sarta de perforación son segmentos tubulares o tuberías.
Que es una tubería?
Es un segmento cilíndrico hueco compuesto generalmente de acero con una geometría
definida por el diámetro y el espesor del cuerpo. El acero es un metal refinado que se
obtiene a partir de la fundición de un lingote de hierro combinado con otros elementos
químicos. Los aceros se clasifican de acuerdo a su composición en:
Aceros ordinarios.- Cuyos componentes principales son hierro, carbono y manganeso, el
carbono y el manganeso reunidos no representan mas del 1.5% del total del metal.
Aceros especiales.- Se hacen como los ordinarios pero se les agrega níquel,
cromo, cobre, molibdeno, vanadio y tungsteno.
TEMA IV Herramientas de perforación
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c. Qué es una tubería?I. Sartas de perforación
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La tubería utilizada en la industria petrolera debe cumplir con ciertas características
geométricas y mecánicas como son:
TEMA IV Herramientas de perforación
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c. Qué es una tubería?I. Sartas de perforación
La clase en una tubería se refiere al grado de usabilidad que ha tenido dicha tubería.
El grado en una tubería nos indica el tipo de acero con que fue construido.
Diámetro exterior
Diámetro interior
Espesor
Clase
Grado
Resistencia a la tensión
Resistencia a la presión interna
Resistencia al colapso
Resistencia a la torsión
MecánicasGeométricas
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Debido a la importancia que tiene la tubería de acero en la industria petrolera, la
fabricación debe contar con características de calidad extrema, acordes a los esfuerzos y
riesgos potenciales a los que estará sometida. Existen tres procesos de fabricación de
tuberías:
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d. Proceso de fabricaciónI. Sartas de perforación
El proceso mas utilizado dentro del ámbito de perforación en tuberías con diámetros
exteriores de 20” y menores es sin duda la fabricación de tubería sin costura. El proceso
de construcción consta de los siguientes pasos:
1. Construcción sin costura
2. Construcción con soldadura eléctrica
3. Construcción con soldadura eléctrica instantánea (flash)
1. Materia prima
2. Acería
3. Colada continua
4. Laminado
Fusión
Vaciado
Afinación
Acería
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1.- Materia prima La materia prima utilizada en la fabricación de tubería es básicamente,
un 30% de fierro esponja (fierro natural) y un 70% de chatarra.
2.- Acería Es un proceso que consta de tres etapas fusión, vaciado y afinación, y su
objetivo es la fabricación de los tochos (barras de acero).
Fusión.- La materia y fierro, las aleaciones se calientan hasta alcanzar una temperatura
cercana a los 1620°C, en ese punto el acero se encuentra en estado liquido, la inyección
de gas argon se realiza por la parte inferior de la olla de fusión, con la finalidad de
homogeneizar la composición química del acero.
Vaciado.- Posteriormente, el acero de la olla de afinación es llevado y vaciado
al un distribuidor para obtener la colada continua.
Afinación.- Después de realizar el vaciado de la olla de fusión a la olla de afinación, con
precisión, se realiza la afinación del acero mediante la adición de aleaciones (carbono,
cromo, manganeso, níquel, etc.) y así se obtiene el grado del acero requerido.
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d. Proceso de fabricaciónI. Sartas de perforación
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3.- Colada continua El distribuidor de la colada continua ha sido deseñado con deflectores
especiales que evitan la turbulencia, con el propósito de obtener barras de sección
redonda que finalmente son cortadas en secciones dependiendo del diámetro, esta sección
es comúnmente llamada tocho.
4.- Laminado El tocho entra al horno giratorio que contiene nueve zonas de calentamiento
alcanzando 1200°C en forma gradual. Después pasa al desescamador para eliminar la
oxidación que sufre al contacto con la atmósfera y se proce a perforarlo.
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d. Proceso de fabricaciónI. Sartas de perforación
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Fusión Vaciado Afinación Colada Continua
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d. Proceso de fabricaciónI. Sartas de perforaciónAceria
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Máquina de corte
Máquinas Extractoras-Enderezadoras
Molde
Distribuidor
Olla Torreta
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d. Proceso de fabricaciónI. Sartas de perforación
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FusiónVaciado Afinación Colada continua
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I. Sartas de perforación
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Tratamiento térmico.- Existen tres tipos de tratamientos térmicos temple, revenido y
normalizado. Los dos primeros son para aceros C75, L80, N80, TRC95, P110, TAC140, TAC 110
y Q125.
Temple.- El tubo es llevado a un horno aumentando gradualmente la temperatura hasta 860°C y
después se sumerge súbitamente en agua a temperatura de 40°C, esto altera la estructura
molecular primero en una austensita y posteriormente a una martensita la cual es dura y poco
dúctil.
Revenido.- La tubería es introducida a un horno aumentando la temperatura gradualmente a
550°C cambiando la estructura molecular a una martensita revenida con bajos esfuerzos
residuales.
Normalizado.- El tubo es calentado sin alcanzar la austenizacion de la estructura molecular del
acero. Es usado para aceros H40, J55, K55, etc.
Acabado del tubo.- Terminado el tubo se realizan las siguientes pruebas:
Prueba de inspección electromagnética (longitud, espesor, grado de acero, etc)
Roscado (según normas API)
Prueba hidrostática
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d. Proceso de fabricaciónI. Sartas de perforación
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Resistencia.- Es el esfuerzo máximo que un material puede soportar antes de que
ocurra una falla (resistencia a la tensión, colapso y presión interna).
Rigidez.- Una estructura es rígida si soporta un gran esfuerzo con una mínima
deformación.
Ductilidad.- Es la capacidad de un material para soportar grandes deformaciones
inelásticas antes de la fractura. Se asocia con los esfuerzos de tensión.
Maleabilidad.- Es la capacidad de un material para soportar grandes deformaciones
inelásticas antes de la fractura. Se asocia con los esfuerzos de compresión.
Maquinabilidad.- Es la facilidad con la que un material puede maquinarse.
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e. Propiedades de las tuberías de aceroI. Sartas de perforación
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Tuberías de Revestimiento (T.R.)
Tuberías de Producción
Tuberías de Perforación
Tuberías de Línea
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f. Tuberías utilizadas en la industria petroleraI. Sartas de perforación
D. ext
pg
Peso
lb/pie
Grado Cedencia
lb/pg2
R. Colapso
lb/pg2
R. P. Int.
lb/pg2
R. Tensión
1000 lb
Espesor
pg
RoscaD. int
pg
En la industria petrolera se utiliza una gran variedad de tuberías de acero, siendo en los
procesos de perforación y terminación de pozos donde se utiliza la mayoría, a continuación
se mencionan las más usadas:
En este curso estudiaremos las tuberías de perforación ya que forma parte esencial de la
sarta de perforación. Como ya se menciono la sección más larga de una sarta de
perforación está constituida por la tubería de perforación y es ésta, la que más se daña
durante el proceso de perforación, razón por la cual le dedicaremos más tiempo. La tubería
de perforación al igual que las otras tuberías tiene las siguientes especificaciones:
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f. Tuberías utilizadas en la industria petroleraI. Sartas de perforación
Yield Strength
Grado Min psi Max psi
E 75 75,000 105,000
X 95 95,000 125,000
G 105 105,000 135,000
S 135 135,000 165,000
Rango 1 Rango 2 Rango 3
Longitud (pies) 18 a 22 27 a 30 38 a 45
Longitud (mt) 5.49 a 6.71 8.23 a 9.15 11.59 a 13.72
Grados más comunes en la TPClasificación de la TP Por longitud
E
X
G
S
Identificación de la TP en campo
La TP se encuentra en diámetros de 2 3/8 hasta 6 5/8”
Pesos unitarios más comunes
Diámetro ext.
(pg)
Peso nominal
(lb/pie)
2 3/8 4.85
6.65
2 7/8 6.85
10.40
3 1/2
9.50
13.30
15.50
4 14.00
15.70
Pesos unitarios más comunes
Diámetro ext.
(pg)
Peso nominal
(lb/pie)
4 1/2
13.75
16.60
20.00
22.82
5 19.50
25.6
5 1/2 21.90
24.70
6 5/8 25.20
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Clasificación de la TP por usabilidad
Tipo Descripción Código de color
Clase I Tubería nueva Una franja blanca
Premium Resistencia del 80% Dos franjas blancas
Clase II Resistencia del 65% Una franja amarilla
Clase III Resistencia del 55% Una franja azul
Clase IV Deshecho Una franja roja
El Instituto Americano del Petróleo API ha
establecido diversos lineamientos para la
clasificación de la tubería de perforación
en función del desgaste que esta
presente. El desgaste afecta directamente
a la resistencia del tubo.
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f. Tuberías utilizadas en la industria petroleraI. Sartas de perforación
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f. Tuberías utilizadas en la industria petroleraI. Sartas de perforación
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Tubería conductora.- Es la primera que se introduce y puede ser hincada o cementada. Su objetivo es permitir la instalación del primer preventor (en algunos casos se instala el cabezal) donde se instalan las conexiones superficiales de control y establecer un medio de circulación para el fluido de perforación.
Tubería superficial.- La introducción de esta tubería tiene como objetivos instalar las conexiones superficiales de control definitivas, aislar acuíferos superficiales, zonas de pérdida y zonas de gas someras. Esta tubería se cementa hasta la superficie.
Tubería intermedia.- Estas tuberías se introducen con la finalidad de aislar las zonas de presión normal, anormal y depresionadas, permitiendo incrementar o disminuir la densidad del fluido de perforación para continuar con la etapa siguiente. Estas tuberías pueden ser introducidas en una sola etapa (corrida) o en dos etapas (liner y complemento) y la cementación de igual manera puede ser en una o dos etapas.
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g. Objetivo de las tuberías de revestimientoI. Sartas de perforación
Las tuberías de revestimiento son de gran importancia en la perforación de pozos, razón por la cual mencionaremos su clasificación y principales objetivos.
Tubería conductora
Tubería de revestimiento superficial
Tubería de revestimiento intermedia
Tubería de revestimiento de explotación
Tuberías de revestimientoTR
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Conductor
Superficial
Intermedia
Intermedia
Intermedia
Intermedia
Explotación
Boca de liner
Boca de liner
Conductor
Superficial
Intermedia
Intermedia
Explotación
TubingLess
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I. Sartas de perforación
Tubería de explotación.- Esta tubería tiene como finalidad aislar las zonas productoras de zonas indeseables (acuíferos, zonas depresionadas, etc.) y permitir una explotación selectiva del yacimiento. Generalmente esta tubería no se extiende hasta la superficie y comúnmente se le llama tubería corta o liner. En el diseño de esta tubería se debe poner especial atención, ya que siempre estará en contacto con los fluidos producidos e inyectados soportando las presiones del yacimiento y las de tratamiento ( estimulación o fracturamiento). A continuación se muestran diversos arreglos de tuberías de revestimiento.
g. Objetivo de las tuberías de revestimiento
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I. Sartas de perforación h. Tubería pesada y lastra barrena
El uso de la tubería pesada es una práctica ampliamente aceptada en la industria de la
perforación ya que debido a su mayor espesor de pared el peso unitario se duplica o triplica. Los
diámetros más comunes son:
Diámetro externo (pg) Diámetro interno (pg) Peso (lb/pie)
3 ½ 2 1/16 26
4 2 9/16 28
4 ½ 2 ¾” 42
5 3 50
Las principales ventajas que se tienen con el uso de esta tubería son:
Reduce los costos de perforación ya que al colocarla en la zona de transición (inmediatamente
arriba de los lastra barrenas) se eliminan las fallas de la tubería.
Incrementa significativamente la capacidad de los equipos pequeños al eliminar los lastra
barrenas.
Ahorros en la perforación direccional al disminuir el número de lastra barrenas, reduce la
torsión y disminuye las tendencias al cambio de ángulo.
El uso de la tubería pesada helicoidal minimiza los problemas de pegadura por presión diferencial.
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I. Sartas de perforación h. Tubería pesada y lastra barrena
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Las funciones más importantes de los lastra barrenas son:
Dar peso a la barrena
Minimizar los problemas de estabilidad del agujero
Minimizar los problemas de control direccional.
Las formas de los lastra barrenas son variados, siendo los más
comunes los lisos y los ranurados en espiral. El uso de lastra barrenas
de mayor diámetro tiene las siguientes ventajas:
Se requieren menos lastra barrenas para proporcionar el mismo peso.
Disminuye el tiempo de conexión.
Se obtiene mayor rigidez.
Se mantiene la verticalidad.
Al igual que en la tubería pesada, el uso de lastra barrenas ranurados disminuye el área de contacto con la pared del pozo disminuyendo los problemas de pegadura por presión diferencial.
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I. Sartas de perforación h. Tubería pesada y lastra barrena
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Debido a que las tuberías que se utilizan en los pozos tienen un limite de longitud, es necesario
unir estas tuberías para introducirlas al pozo, con la premisa de que la unión debe ser
hermética y capaz de soportar cualquier esfuerzo al que se someterá, a esta unión se le conoce
como Junta o Conexión.
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i. Conexiones o juntas en la tubería de perforaciónI. Sartas de perforación
Clases de juntas Existen dos clases de juntas de acuerdo a su forma de unión
Acopladas.- Son las que integran un tercer elemento llamado cople para realizar la unión de dos tubos.
Nota.- La resistencia del cople se considera igual a la del tubo
Juntas acopladas
Integrales.- En un extremo del tubo se maquina la cuerda exteriormente y en el otro interiormente, y se clasifican en: Recalcadas, Formadas y Lisas.
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i. Conexiones o juntas en la tubería de perforaciónI. Sartas de perforación
Juntas integrales Dependiendo del tipo de rosca se clasifican en:
Roscas API El sello se realiza mediante un anillo u O Ring y por la grasa aplicada. Existen cuatro tipos:
Roscas Premium Son roscar mejoradas y el sello es metal - metal entre el piñón y la caja
Tubería de línea
Redondas
Butress
Extreme line
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i. Conexiones o juntas en la tubería de perforaciónI. Sartas de perforación
Para seleccionar las juntas apropiadas para un pozo se deben analizar las ventajas y desventajas de cada una y realizar el análisis económico sin olvidar la seguridad.
Roscas API Roscas Premium
Ventajas: Son económicas
Desventajas: Difícil enrosque, menor resistencia a los esfuerzos axiales y sello no hermético.
Ventajas: Fácil enrosque, sello hermético y mayor resistencia a los esfuerzos axiales
Desventajas: Costo elevado
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i. Conexiones o juntas en la tubería de perforaciónI. Sartas de perforación
Las conexiones en la tubería de perforación generalmente son del tipo recalcado, debido a
que son sometidas como sartas de trabajo, a grandes esfuerzos durante las operaciones de
perforación:
Las roscas más comunes en la tubería de perforación son:
IEU (Internal – external Upset).- Esta junta se caracteriza por tener un diámetro externo
mayor que el cuerpo del tubo y un diámetro interno menor que el diámetro interno del tubo.
IF (Internal Flush).- El diámetro interno es aproximadamente igual al diámetro interno del
tubo y el diámetro externo es mayor que el del tubo.
IU ( Internal Upset).- El diámetro externo es casi el del tubo y el diámetro interno es menor
que el diámetro interno del tubo.
En la actualidad se tiene mas diversidad de roscas para la tubería de perforación como:
REG, NC -50, ETC. Es importante mencionar que estas juntas están diseñadas para
trabajar en tensión.
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i. Conexiones o juntas en la tubería de perforaciónI. Sartas de perforación
CONEXIONES
INTEGRALES ACOPLADAS
RECALCADASFORMADAS(SEMI LISAS)
LISAS(FLUSH)
API Extreme lineAPI Tubing
Vam-Ace-XLHD
HD – 521HD – SLX
MAC II
VAM – FJLHD – 511HD - 513
APIPREMIUM
8 HRR10 HRR
BUTRESS
MULTI VAMVAM ACEVAM SLHD 563
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Reglas prácticas para estabilizar la sarta de perforación
El arreglo 1 es utilizado para obtener moderados
incrementos de ángulo .
Los arreglos 2 y 3 permiten obtener incrementos de 1
y 3° /30 m.
El arreglo 4 proporciona mayor fuerza de pandeo que
los arreglos 5 y 6 en agujeros con inclinación < a
8°.
Los arreglos 5 y 6 permiten incrementos de ángulo
de 2 y 5° /30m en pozos cuya inclinación es > a
8°.
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•Diseño de sartas de perforaciónI. Sartas de perforación
Como resultado de modelos complejos (3D), que consideran fuerzas de inclinación y direccional de
la barrena, curvatura del agujero, diferentes diámetros del agujero y ensamble de fondo y puntos
de tangencia entre la barrena y estabilizadores y entre estabilizadores a continuación se presentan
algunas reglas practicas para determinar el número y posición de los estabilizadores.
1a1.5
a. Ensamble de fondo para incrementar el ángulo
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b. Ensamble de fondo para reducir el ángulo
Este tipo de arreglo es conocido como arreglos tipo
péndulo, debido a que la fuerza lateral, de péndulo,
ejercida por la gravedad, es superior a la de pandeo
y se logra eliminando el estabilizador colocado arriba
de la barrena e instalándolo abajo del primer punto
de tangencia.
Los arreglos 5 y 6 proporcionan la mejor respuesta
para reducir el ángulo. Cuando se tienen pozos con
alta inclinación, el número de puntos de contacto
entre la barrena y el primer estabilizador se
incrementa causando reducción en la fuerza de
péndulo originando una menor respuesta a reducir el
ángulo del pozo.
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•Diseño de sartas de perforaciónI. Sartas de perforación
Para contrarrestar lo anterior se disminuye la distancia de la barrena al primer estabilizador como lo muestran los arreglos 1 y 2. Estos arreglos son más utilizados para controlar la desviación del pozo.
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c. Ensamble de fondo para mantener el ángulo
Estos ensambles son conocidos como sartas
empacadas.
En estos arreglos los estabilizadores se colocan de
tal manera que las fuerzas laterales de pandeo y
péndulo se neutralicen. Este efecto generalmente se
logra colocando dos estabilizadores cerca de la
barrena, el primero inmediatamente arriba de la
barrena y el segundo a 6 m o menos.
Los arreglos 1 y 2 mantienen el ángulo de
incremento, los arreglos 4 y 5 mantienen la
reducción. El arreglo 3 en pozos con inclinación
menor a 10° mantiene el incremento de ángulo y
para mayores de 10° mantiene la reducción.
TEMA IV Herramientas de perforación
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•Diseño de sartas de perforaciónI. Sartas de perforación
Los ensambles empacados, en realidad tienen la función de incrementar o reducir paulatinamente
el ángulo de inclinación del pozo evitando cambios bruscos.
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Recomendaciones
1. En situaciones donde la sarta de perforación estará sometida a condiciones
extremadamente severas, como en pozos de alta inclinación o de largo alcance, se
recomienda diseñar la sarta tomando en cuenta esfuerzos combinados (tensión/colapso,
tensión/torsión, etc.).
2. Durante el diseño de una sarta de perforación, se recomienda contar con tablas de
especificaciones de la tubería actualizadas.
3. Existe sofware técnico como herramienta de cálculo para el diseño de la sarta de
perforación, por lo que se recomienda su empleo, una vez que se han comprendido los
conceptos y criterios básicos.
TEMA IV Herramientas de perforación
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•Diseño de sartas de perforaciónI. Sartas de perforación
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Recomendaciones para el cuidado e inspección de la tubería de perforación
1. Llevar el control de las revisiones hechas por inspección tubular con la finalidad de tener
actualizada las condiciones de la sarta de perforación.
2. Aplicar el apriete óptimo durante su introducción para evitar deformaciones en caja y piñón.
3. Los instrumentos de medida de apriete, se deben revisar y calibrar periódicamente.
4. Verificar las condiciones de la tubería de perforación nueva y usada de acuerdo a la
codificación API.
5. Verificar las condiciones de las cuñas y buje maestro. Es recomendable una prueba de las
cuñas cada tres meses o de acuerdo a las condiciones observadas.
Ya se mencionó con anterioridad que la sarta de perforación es sometida a grandes esfuerzos
durante la perforación y operaciones de pesca, razón por la cual es de suma importancia que sea
inspeccionada continuamente para:
a. Cuantificar el desgaste del cuerpo del tubo y determinar su clase.
b. Ver si no existen fracturas en el tubo.
c. Determinar las condiciones de la rosca.
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•Diseño de sartas de perforaciónI. Sartas de perforación
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1a. ETAPASECCION VERTICAL (DE 50 A 1000
M)
ESTAB. 9 ½” x 17 1/2”
COMB.
DOBLE CAJA LISO (8 5/8” x 7 5/8”) API.
REG.
DIAMETRO DIAMETRO PESO PESO TORQUEEXTERIOR INTERIOR (LB/PIE) (KG/M) (FT-LB)
8" 2 13/16" 150.00 223.5 6 5/8" A.P.I. REG. 530009 1/2" 3" 217.00 323.33 7 5/8" A.P.I. REG. 88000
LASTRABARRENAS (DC)
CONEXIÓN
TORQUE (PIE-LB)
EXT. INT. D. INT. D. EXT. CAJA
5" 3 " 1 5 1/2" 691185 50728 NC-50 3 1/16" 6 1/2" 50 74.5 29400
JUNTA
TUBERIA PESADA (HEAVY WEIGHT)
ESPESOR DE PARED
RECAL CENTRAL
RESIST. TENSION
(lb)
RESIST. TORSION
(lb/p)
DIAMETRO CONEXIÓN
PESO (lb/p)
PESO (kg/m)
MIN. MAX. MIN. MAX.
36 - 20 8 5/8 40000 60000 5530 8300
BARRENA
DIAMETRO TAMAÑO DEL
PIÑON API REG.
TORQUE RECOMENDADO (FT-LB)
(lb/pie) (kg/mt)
APAREJO DE FONDO
PESO NOMINAL
PESO AJUSTADO
RESIST. TENSION
TORSION DE
ENROSQUE
RESIST. TENSION
EXT. INT. (LB/PIE) (kg/mt) AL 90% EN KG D. EXT. D. INT. (FT-LB)AL 100% EN LB.
5 4.276 NC-50 19.50 31.12 E-75 127446 5 7/8" 3 3/4" 0.4 15776 939 31153531.94 X-95 161432 6 1/32" 3 1/2" 0.4 19919 1186 39461232.66 G-105 178425 6 3/32" 3 1/4" 0.4 21914 1304 43615033.67 S-135 229403 6 5/16" 2 3/4" 0.4 28381 1689 560764
DIAMETRO (pg)
CONEXIÓN GRADOJUNTAS (CLASE)
ESPESOR DE PARED
PREMIUM
AMP.
COMB.
12 TRAMOS HW 5”, 50 lb/pie
DCN 9 1/2”
DCN 8”
TP 5” ,19.5 lb/p
BNA 26”
ESTAB. 9 ½” x 17 1/2”
DCC 9 1/2”
ESTAB. 8” x 26”
DCN 9 1/2”
1
2
4
5
6
3
7
8
9
ESTAB. 8” x 26”
DCN 8”
“SARTAS DE PERFORACIÓN” Diseño de sartas de perforación
TUBERIA DE PERFORACION
Prof. Ing. Luis Soto Pineda
“SARTAS DE PERFORACIÓN” Diseño de sartas de perforación
Prof. Ing. Luis Soto Pineda
“SARTAS DE PERFORACIÓN” Diseño de sartas de perforación
APAREJO DE FONDO 2a. ETAPA
SECCION VERTICAL (1000 A 2000 M)
PESOTORQUE (PIE-LB)
EXT. INT. D. INT. D. EXT. KG/M CAJA
5" 3 " 1 5 1/2" 691185 50728 NC-50 3 1/16" 6 1/2" 50 74.5 29400
JUNTA
TUBERIA PESADA (HEAVY WEIGHT)
ESPESOR DE PARED
RECAL CENTRAL
RESIST. TENSION
(lb)
RESIST. TORSION
(lb/p)
PESO lb/p
DIAMETRO CONEXIÓN
DIAMETRO DIAMETRO PESO PESO TORQUEEXTERIOR INTERIOR (LB/PIE) (KG/M) (FT-LB)
8" 2 13/16" 150.00 223.5 6 5/8" A.P.I. REG. 530009 1/2" 3" 217.00 323.33 7 5/8" A.P.I. REG. 88000
LASTRABARRENAS
CONEXIÓN
MIN. MAX. MIN. MAX.
36 - 20 8 5/8 40000 60000 5530 8300
BARRENA
DIAMETRO TAMAÑO DEL
PIÑON API REG.
TORQUE RECOMENDADO (FT-LB)(lb/pie) (kg/mt)
PESO NOMINAL
PESO AJUSTADO
RESIST. TENSION
TORSION DE
ENROSQUE
RESIST. TENSION
EXT. INT. (LB/PIE) (kg/mt) AL 90% EN KG D. EXT. D. INT. (FT-LB)AL 100% EN LB.
5 4.276 NC-50 19.50 31.12 E-75 127446 5 7/8" 3 3/4" 0.4 15776 939 31153531.94 X-95 161432 6 1/32" 3 1/2" 0.4 19919 1186 39461232.66 G-105 178425 6 3/32" 3 1/4" 0.4 21914 1304 43615033.67 S-135 229403 6 5/16" 2 3/4" 0.4 28381 1689 560764
DIAMETRO (pg)
CONEXIÓN GRADOJUNTAS (CLASE)
ESPESOR DE PARED
PREMIUM
AMP.
COMB
DCN 9 1/2”
TP 5”, 19.5 lb/p
BNA 17 ½”
PORTA BNA. LISO
12
ESTAB. 9 ½” x 17 ½ ”
DCC 9 1/2”ESTAB. 9 ½” x 17 1/2”
4
5
DCN 8”
6
9
12 HW 5”, 50lb/p
3 DCN 9 1/2”
8
7
ESTAB. 8” x 17 ½ ”
COMBINACION
Prof. Ing. Luis Soto Pineda
“SARTAS DE PERFORACIÓN” Diseño de sartas de perforación
APAREJO DE FONDO 2a. ETAPA
SECCION DIRECCIONAL (2000 A 3800 M)
MOTOR DE FONDO 8”
BHO 8”
DC ANTIMAGNETICO 8”
9 DC NORMAL 8”
Bna. 17 1/2”
Comb.6 5/8”-REG.X 5” NC-50
MARTILLO HDCO 8”
12 Tramos HW 5”
COMB (P) 75/8” REG. X 6 5/8” REG.
PESOTORQUE (PIE-LB)
EXT. INT. D. INT. D. EXT. KG/M CAJA
5" 3 " 1 5 1/2" 691185 50728 NC-50 3 1/16" 6 1/2" 50 74.5 29400
TUBERIA PESADA (HEAVY WEIGHT)
ESPESOR DE PARED
RECAL CENTRAL
RESIST. TENSION
(lb)
RESIST. TORSION
(lb/p)
PESO lb/p
DIAMETRO CONEXIÓN
JUNTA
DIAMETRO DIAMETRO PESO PESO TORQUEEXTERIOR INTERIOR (LB/PIE) (KG/M) (FT-LB)
8" 2 13/16" 150.00 223.5 6 5/8" A.P.I. REG. 53000
LASTRABARRENAS
CONEXIÓN
MIN. MAX. MIN. MAX.
36 - 20 8 5/8 40000 60000 5530 8300
(lb/pie) (kg/mt)
BARRENA
DIAMETRO TAMAÑO DEL
PIÑON API REG.
TORQUE RECOMENDADO (FT-LB)
PESO NOMINAL
PESO AJUSTADO
RESIST. TENSION
TORSION DE
ENROSQUE
RESIST. TENSION
EXT. INT. (LB/PIE) (kg/mt) AL 90% EN KG D. EXT. D. INT. (FT-LB)AL 100% EN LB.
5 4.276 NC-50 19.50 31.12 E-75 127446 5 7/8" 3 3/4" 0.4 15776 939 31153531.94 X-95 161432 6 1/32" 3 1/2" 0.4 19919 1186 39461232.66 G-105 178425 6 3/32" 3 1/4" 0.4 21914 1304 43615033.67 S-135 229403 6 5/16" 2 3/4" 0.4 28381 1689 560764
DIAMETRO (pg)
CONEXIÓN GRADOJUNTAS (CLASE)
ESPESOR DE PARED
PREMIUM
AMP.
Prof. Ing. Luis Soto Pineda
“SARTAS DE PERFORACIÓN” Diseño de sartas de perforación
Prof. Ing. Luis Soto Pineda
APAREJO DE FONDO 5a. ETAPA @ 6804 m
15 LASTRABARRENAS 6 ½ ”
COMB
BNA. 8 3/8”
PORTABARRENA ESTAB.6 1/2”X 8 3/8”
DC CORTO 61/2”
ESTAB. 6 ½ ”X 8 3/8 ”
B.H.O. 6 1/2”
L.B. monel 6 1/2”
MARTILLO HDCO. 6 1/2”
12 TRAMOS HW 5”
V.C.P. 6 1/2”
ESTAB. 6 ½ ” X 8 3/8”
1
15
DIAMETRO DIAMETRO PESO PESO TORQUEEXTERIOR INTERIOR (LB/PIE) (KG/M) (FT-LB)
6 1/2" 2 13/16" 92 137.08 NC-46 22900
LASTRABARRENAS
CONEXIÓN
MIN. MAX. MIN. MAX.
8 1/2 - 8 1/4 4 1/2 12000 16000 1660 2210
(lb/pie) (kg/mt)
BARRENA
DIAMETRO TAMAÑO DEL
PIÑON API REG.
TORQUE RECOMENDADO (FT-LB)
PESO NOMINAL
PESO AJUSTADO
RESIST. TENSION
TORSION DE
ENROSQUE
RESIST. TENSION
EXT. INT. (LB/PIE) (kg/mt) AL 90% EN KG D. EXT. D. INT. (FT-LB)AL 100% EN
LB.
5 4.276 NC-50 19.50 31.12 E-75 127446 5 7/8" 3 3/4" 0.4 15776 939 31153531.94 X-95 161432 6 1/32" 3 1/2" 0.4 19919 1186 39461232.66 G-105 178425 6 3/32" 3 1/4" 0.4 21914 1304 43615033.67 S-135 229403 6 5/16" 2 3/4" 0.4 28381 1689 560764
5" 4 NC-50 25.60 42.19 S-135 305363 6 9/32" 2 3/4" 0.5 27438 1633 746443
DIAMETRO (pg)CONEXIÓN GRADO
JUNTAS (CLASE)ESPESOR DE PARED
PREMIUM
AMP.
PESOTORQUE (PIE-LB)
EXT. INT. D. INT. D. EXT. KG/M CAJA
5" 3 " 1 5 1/2" 691185 50728 NC-50 3 1/16" 6 1/2" 50 74.5 29400
TUBERIA PESADA (HEAVY WEIGHT)
ESPESOR DE PARED
RECAL CENTRAL
RESIST. TENSION
(lb)
RESIST. TORSION
(lb/p)
PESO lb/p
DIAMETRO CONEXIÓN
JUNTA
“SARTAS DE PERFORACIÓN” Diseño de sartas de perforación
Prof. Ing. Luis Soto Pineda
“SARTAS DE PERFORACIÓN” Diseño de sartas de perforación
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