basico liniero
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BASICO LINIERO
(PRIMERA ETAPA)
“TEMA 13: CONOCIMIENTOS
BASICOS DE SUBESTACIONES”
BIENVENIDOS!!!
TEMA 13: CONOCIMIENTOS BASICOS DE
SUBESTACIONES
13.1 INSPECCION PRELIMINAR
13.2 IDENTIFICACION DE PROTECCIONES
13.3 IDENTIFICACION DE EQUIPOS
13.4 OPERACIÓN DE INTERRUPTORES
OBJETIVO GENERAL
El capacitando formulara juicios sobre el equipo de distribución frente al grupo y
su protección al emplearlos con seguridad.
OBJETIVO ESPECIFICO
El participante analizara con el grupo su conocimiento de los equipos de
distribución.
Para la adecuada atención de los
disturbios tanto en redes como en
subestaciones de distribución, es
necesario informar detalladamente de
anomalías observadas en el punto, en
este tema en particular nos ocuparemos
de las subestaciones, a fin de estar
preparados para atender una
contingencia al llegar a una subestación
y proporcionar los datos necesarios
después de efectuar una inspección
preliminar.
Al usar el radio de comunicación, debe ser fuerte y claro, explicando lo mas detallado
posible la anomalía observada a fin de estar en condiciones de proceder a restablecer el
servicio o solicitar los apoyos necesarios para la atención de la misma.
¿QUE ES LO QUE VOY A REVISAR ?
13.1 INSPECCIÓN PRELIMINAR
Que no exista: aislamiento dañado en buses y cuchillas, objetos extraños, flámeos de
aislamiento y estructuras interruptores sin daño, olor a quemado en algún gabinete de
los interruptores.
Partes vivas o energizadas no estén en contacto con la estructura metálica o el piso, no
haya presencia de animales sobre interruptores, cuchillas transf. Potencial o servicios
propios.
Revisión exhaustiva de la superficie de los interruptores (porcelana en buen estado),
objetos extraños sobre tanque o en piso que pudieran haber ocasionado falla.
Fusibles de transformador de servicios propios o de transformadores de potencial
operados o fundidos, falsos contactos en buses cuchillas o puentes
En el transformador de potencia, se observara en la parte superior indicios de algún
objeto extraño o animal muerto por arco eléctrico, temperatura de aceite y devanados,
válvula de sobrepresión y relevador buchholtz.
Verificación de apartarrayos para detectar posible daño a los mismos.
Vigilar la correcta operación de ventiladores una vez que ya se restableció el
servicio.
TEMPERATURA DE DEVANADOS (TRO) TEMPERATURA DE ACEITE
Chequeo de temperatura de el transformador
AGUJA DE ARRASTRE,´INDICA MÁXIMA TEMPERATURA ALCANZADA
AGUJA DE INDCACIÓN TEMPERATURA ACTAUL
CILINDRO DE NITRÓGENO
INDICADOR PRESIÓN DE NITROGENO
DENTRO DEL TRANSFORMADOR
13.2 IDENTIFICACION DE PROTECCIONES EN
SUBESTACIONES
EL CONOCIMIENTO DE LOS ESQUEMAS DE
PROTECCIONES ES DE VITAL IMPORTANCIA PARA EL
PERSONAL DE DISTRIBUCION, YA QUE DE ESTOS
DEPENDE EL TRATO Y TIPO DE ATENCIÓN DE LAS
FALLAS DURANTE UNA CONTINGENCIA LLEGÁNDOSE A
DETERMINAR LA UBICACIÓN Y TIPO DE FALLA QUE SE
PUEDA PRESENTAR EN EL SISTEMA, ASI MISMO, SE
AGILIZA LA ATENCIÓN DE LAS INTERRUPCIONES,
LOS ESQUEMAS DE PROTECCIONES ESTAN FORMADOS
POR RELEVADORES DE DIFERENTES TIPOS Y MARCAS,
ASI COMO MICROPROCESADOS, ESTÁTICOS Y
ALGUNOS ELECTROMECÁNICOS, A CONTINUACIÓN SE
PRESENTAN ALGUNOS DE ELLOS.
ESQUEMA DE PROTECCION DE SOBRECORRIENTE, ESTE RELEVADOR CUENTA
CON PROTECCIÓN DE SOBRECORRIENTE INSTANTÁNEA Y DE TIEMPO,
RECIERRE, ES MICROPROCESADO CON DESPLEGADO DIGITAL Y CON
ALGUNOS PARÁMETROS OFRECE LA VENTAJA DE PROPORCIONAR
CORRIENTES DE FALLA Y LA DISTANCIA EN QUE SE ENCUENTRA LA MISMA.
ASI COMO MEDICIONES INSTANTANEAS.
ESQUEMA DE PROTECCION DE
SOBRECORRIENTE:
ESTE ESQUEMA ES DEL TIPO
ELECTROMECÁNICO Y SE COMPONE
DE 5 RELEVADORES DE LOS CUALES
TRES SON DE SOBRECORRIENTE
INSTANTANEA Y DE TIEMPO (50/51) EN
CADA FASE, ASI MISMO CUENTA CON
UN RELEVADOR DE
SOBRECORRIENTE INSTANTANEA Y
DE TIEMPO EN EL NEUTRO Y UN
RELEVADOR DE RECIERRE .
PARA LA MEDICION CUENTA CON
VOLTMETROS Y AMPERIMETROS
ANALÓGICOS.
POR, LO ANTERIOR, ESTE TIPO DE
ESQUEMAS, OCUPAN UN ESPACIO
CONSIDERABLE A DIFERENCIA DE
LOS RELEVADORES
MICROPROCESADOS.
UN RELEVADOR DE
SOBRECORRIENTE
ELECTROMECÁNICO
QUE FORMA PARTE
DE UN ESQUEMA DE
PROTECCION DE LA
FASE B EN UN
INTERRUPTOR
ESTE TIPO DE
RELEVADORES,
REQUIERE DE UN
MANTENIMIENTO
CONSTANTE
1.- DISCO CON CONTACTO MOVIL
3.- BANDERA DE INSTANTANEO (50)
2.- CAMBIADOR DE TAP
4.- BANDERA DE TIEMPO (51)
5.- VARILLA PARA BORRAR BANDERA
RELEVADOR DE RECIERRE DE
UN ESQUEMA DE PROTECCION
DE SOBRECORRIENTE
ELECTROMECÁNICO
PERILLA DE BLOQUEO DE
RECIERRE
BANDERA DE OPERACIÓN DE
SOBRECORRIENTE
INSTANTANEA
BANDERA DE OPERACIÓN DE
SOBRECORRIENTE DE TIEMPO
AJUSTE DE PALANCA
ESQUEMA DE PROTECCION DE SOBRECORRIENTE CON
RELEVADOR MICROPROCESADO, 4 RELEVADORES PARA 4
INTERRUPTORES OCUPAN EL ESPACIO DE UN ESQUEMA DE
PROTECCIÓN DE SOBRECORRIENTE ELECTROMECÁNICO
PARA UN INTERRUPTOR
RECIERRE
EN ESTE TIPO
DE
RELEVADORES
SE LE PUEDE
PROGRAMAR
EL BLOQUEO Y
HABILITACIÓN
DE RECIERRE
REMOTO
BANDERAS
DE 50/51 3
FASES Y
NEUTRO
DISPOSITIVO PARA HABILITAR UN RELEVADOR DE RECIERRE QUE PUEDE
OPERARSE EN FORMA REMOTA DE MANERA MANUAL EN TABLERO MANUAL
INDICA
BAJAR
CARATULA DE UN RELEVADOR DE DISTANCIA (21), ESTE PROPORCIONA
VALORES DE FALLA Y PREFALLA, ASI COMO MEDICIONES INSTANTANEAS,
AL OCURRIR UN DISPARO, LOS VALORES QUEDAN GRAVADOS EN LA
PANTALLA, ESTE SE PUEDE EXPLOTAR CON PC Y/O A TRAVEZ DEL
TECLADO.
AL OPRIMIR LA TECLA INF APARECE EN LA PANTALLA EL TIPO DE INFORMACION QUE
SE REQUIERE, MOVIENDO EL CURSOR A TRAVES DE LAS TECLAS CON FLECHA.
TECLAS PARA SELECCIONAR
INFORMACIÓN EN LA PANTALLA
RELEVADOR MICROPROCESADO SIN PANTALLA DIGITAL DE DESPLIGUE
ESTE TIPO DE RELEVADORES UNICAMENTE MUESTRAN EN SU MASCARA LA
PROTECCION OPERADA ASI COMO LA FASE AFECTADA, ESTADO DEL
RECIERRE Y BOTÓN PARA RESETEAR O BORRADO DE BANDERAS.
EN CASO DE REQUERIR MAYOR INFORMACION COMO ES: CORRIENTE DE
FALLA, DISTANCIA DE LA FALLA, EVOLUCION DE LA FALLA, ETC, ES
NECESARIO CONECTAR UNA PC, O CONSULTAR EN FORMA REMOTA POR
LOS OPERADORES DEL CSC VÍA SUPERVISORIO.
RELEVADOR
MICROPROCESADO
CON PANTALLA DE
DESPLIEGUE DE
EVENTOS
ESTE RELEVADOR SE LE PUEDE EXPLOTAR EN FORMA LOCAL A TRAVES DEL
TECLADO, UNA VEZ OCURRIDO UN EVENTO, LOS DATOS QUEDAN FIJOS EN LA
CARATULA, SI POR ERROR ESTE SE RESETEA, A TRAVES DE LAS FLECHAS SE
PUEDE RECUPERAR INFORMACION ELEMENTAL, EN CASO DE REQUERIRSE
INFORMACION A DETALLE, SE TENDRA QUE CONECTAR UNA PC.
LED´S
INDICADORES DE
BANDERAS Y
FASES FALLADAS
Verificar en los
relevadores banderas
operadas
Presión de aire en interruptores
Manómetro indicador
De presión de aire
Revisión de banderas y datos en relevadores
Revisión de banderas y datos en relevadores
Revisión de datos en pantalla de relevadores
Revisión de datos de relevadores
13.3 IDENTIFICACION DE EQUIPOS
OBJETIVO
QUE EL PERSONAL CONOZCA LOS COMPONENTES DE UNA
SUBESTACIÓN Y SU FUNCIÓN
DIAGRAMA UNIFILAR TIPICO DE UNA
SUBESTACION
1.-APARTARRAYOS
1
2.-INTERRUPTOR DE A.T.
2
7.-BUS DE BAJA TENSION
4.-TRANSF. POTENCIAL
3.-CUCHILLAS
5.-BUS 115 KV
6.-TRANSF. POTENCIA
8.-INTERRUPTOR DE B.T.
9.-CCF POTENCIA
10.-TRANSF. SERV. PROPIOS 11.-TRANSF. DE CORRIENTE TC´S
3 4
5
6
7
8
8
2
9
9 4
10
11
11
APARTARRAYOS
115 kV
LA FUNCION DE LOS
APARTARRAYOS ES.-
DRENAR LAS
SOBRETENSIONES QUE SE
GENERAN EN EL SISTEMA Y
QUE PUEDEN LLEGAR A
DAÑAR EQUIPO DE LA
SUBESTACION
TRANSFORMADOR DE CORRIENTE
LA FUNCION DE ESTE EQUIPO
ES:
HACER POSIBLE LA MEDICIÓN
DE CORRIENTE,
REDUCIÉNDOLA DE TAL FORMA
QUE SEA MEDIBLE EJEMPLO:
1200/5 = QUE POR CADA 1200
AMPERES QUE TRAE LA LÍNEA,
SE MIDEN 5 AMPERES PARA
SUMINISTRO DE RELEVADORES.
TRANSFORMADORES DE CORRIENTE (TC´S) 34.5
kV
INTERRUPTOR DE POTENCIA DE GRAN VOLUMEN DE ACEITE
115 kv
INTERRUPTOR DE POTENCIA
EN SF6 115 kV
INTERRUPTOR DE PEQUEÑO VOLUMEN DE
ACEITE 115 kV
INTERRUPTOR DE POTENCIA
EN SF6 Y MECANISMO DE
ACCIONAMIENTO NEUMATICO
BUS DE 115 KV
TRANSFORMADOR DE
POTENCIAL (TP´S) 115 kV
FUNCION: REDUCIR EL
VOLTAJE DE OPERACIÓN ALTA
Y MEDIA TENSIÓN DE TAL
FORMA QUE SEA POSIBLE LA
MEDICION
EJEM: 1000 : 1 POR CADA
1000 VOLTIOS CON QUE
OPERA EL SISTEMA, SE MIDE
1 VOLTIO EN EL SECUNDARIO.
TRANSFORMADORES DE
POTENCIAL 34.5 kV TP’s
TRANSFORMADOR DE POTENCIA
CUCHILLAS
SECCIONADORAS
OPERACIÓN TRIPOLAR
115 kV
CUCHILLAS SECCIONADORAS OPERACIÓN
CON PÉRTIGA 34.5 kV
CUCHILLAS SECCIONADORAS
OPERACIÓN TRIPOLAR 34.5 kV
CUCHILLAS SECCIONADORAS OPERACIÓN CON PÉRTIGA 34.5 kV
BUS DE TRANSFERENCIA 34.5 kV BUS PRINCIPAL 34.5 kV
BUS DE TRANSFERENCIA 13.8 kV BUS PRINCIPAL 13.8 kV
INTERRUPTOR DE GRAN VOLUMEN DE
ACEITE
INTERRUPTOR DE
POTENCIA EN VACIO
INTERRUPTOR DE GRAN
VOLUMEN DE ACEITE
INTERRUPTOR DE
POTENCIA EN VACIO
INTERRUPTOR DE
POTENCIA DE PEQUEÑO
VOLUMEN DE ACEITE
INTERRUPTOR DE GRAN VOLUMEN DE
ACEITE TANQUES INDEPENDIENTES POR
FASE
TRANSFORMADOR DE
SERVICIOS PROPIOS
FUSIBLES DE POTENCIA
SMU-5 13.8 kV PARA
PROTECCIÓN DE TP´s
FUSIBLES DE
POTENCIA SMD-20 34.5
kV, PARA PROTECCIÓN
DE TP´s
CARGADOR DE BANCO DE BATERIAS
13.4 OPERACIÓN DE INTERRUPTORES
MANUAL Y REMOTA
OPERACIÓN REMOTA DE UN INTERRUPTOR DE
POTENCIA
• VIA CONTROL SUPERVISORIO.- DESDE LA UNIDAD DE
CONTROL MAESTRA
• VIA CONTROL SWITCH.- DESDE LA CASETA DE CONTROL
FORMA CORRECTA DE OPERAR EL CONTROL SWITCH
OPERACIÓN LOCAL DE UN INTERRUPTOR
LA OPERACIÓN LOCAL SE PUEDE DAR DE DOS MODOS
ELÉCTRICA Y MECÁNICA, ESTAS SE REALIZAN DESDE EL PROPIO
INTERRUPTOR, Y DEPENDIENDO DEL TIPO Y MARCA, LA OPERACIÓN
MECÁNICA CAMBIA POR SU POSICION Y TIPO DE BOBINA SOLENOIDE
A CONTINUACIÓ SE ILUSTRAN LA OPERACIÓN DE ALGUNOS
INTERRUPTORES DE DIFERENTES TIPOS Y MARCAS
SIEMENS
Mc GRAW EDISON HITACHI OSYGB-150
HITACHI OSYGB-50 GEC ALSTHOM
FORMA CORRECTA DE MANIPULAR EL RECIERRE EN
FORMA MANUAL
ESTE DISPOSITIVO BLOQUEA A EL INTERRUPTOR A UNA SOLA OPERACIÓN Y
SE BLOQUEARÁ PARA MANIOBRAS ASI COMO EN CONDICIONES DE
EMERGENCIA
FORMA CORRECTA DE OPERAR UN RECIERRE
COMO HABILITAR EL RECIERRE EN FORMA MANUAL
PARA HABILITAR RECIERRE MOVER CON EL DEDO EL BOTÓN
BLANCO HACIA ABAJO
INTERRUPTOR SIEMENS
8HH
INTERRUPTOR CUYO MEDIO
DE EXTINCION DE ARCO ES
EL VACIO
MECANISMO DE RESORTE
OPERACIÓN ELECTRICA LOCAL DESDE GABINETE
DE INTERRUPTOR
1.- VERIFIQUE ESTADO DE POSICION DEL RESORTE, SI ESTA DESCARGADO APLIQUE
LAS INSTRUCCIONES ANEXAS PARA TAL FIN, SI ESTA CARGADO, CONTINUE CON EL
PASO 2
2.- LLEVE LA MANETA DE LOCAL-REMOTO A POSICION “LOCAL”
3.- PARA ABRIR EL INTERRUPTOR PRESIONE EL “BOTON VERDE” Y VERIFIQUE EL
CAMBIO DE POSICION DEL INTERRUPTOR DE CERRADO A ABIERTO EN EL INDICADOR
DE POSICIÓN DEL ESTADO DEL INTERRUPTOR (APARECE LA LETRA A ).
4.- PARA CERRAR EL INTERRUPTOR PRESIONE EL “BOTON ROJO” Y VERIFIQUE EL
CAMBIO DE POSICION DEL INTERRUPTOR DE ABIERTO A CERRADO EN EL INDICADOR
DE POSICION DEL ESTADO DEL INTERRUPTOR (APARECE LA LETRA C )
EN CASO DE QUE EL INTERRUPTOR NO EFECTUE EL CAMBIO DE POSICION,
FAVOR DE INFORMAR AL INGENIERO DE SUBESTACIONES PARA SU
CORRECCION INMEDIATA.
OPERACIÓN MANUAL
O MECANICA
1.- VERIFIQUE ESTADO DE POSICION DEL RESORTE, SI ESTA DESCARGADO
APLIQUE LAS INSTRUCCIONES ANEXAS PARA TAL FIN, SI ESTA CARGADO,
CONTINUE CON EL PASO 2
2.- PARA ABRIR EL INTERRUPTOR PRESIONE EL “BOTON VERDE” QUE ESTA
UBICADO AL CENTRO DEL GABINETE Y VERIFIQUE EL CAMBIO DE POSICIÓN DEL
INTERRUPTOR DE CERRADO A ABIERTO EN EL INDICADOR DE POSICION DEL
ESTADO DEL INTERRUPTOR OBSERVÁNDOSE UNA LETRA ( A ).
3.- PARA CERRAR EL INTERRUPTOR PRESIONE EL “BOTON ROJO” QUE ESTA
UBICADO AL CENTRO DEL GABINETE Y VERIFIQUE EL CAMBIO DE POSICION DEL
INTERRUPTOR DE ABIERTO A CERRADO EN EL INDICADOR DE POSION DEL ESTADO
DEL INTERRUPTOR OBSERVANDOSE UNA LETRA ( C ).
EN CASO DE QUE EL INTERRUPTOR NO EFECTUE EL CAMBIO DE POSICION, FAVOR
DE INFORMAR AL INGENIERO DE SUBESTACIONES PARA SU CORRECCION
INMEDIATA.
REGRESAR SIGUIENTE
CARGA MANUAL DEL RESORTE
ENCASO DE ENCONTRARSE EL RESORTE EN LA POSICION
DESCARGADO, PROCEDA A LO SIGUIENTE:
•1.- INTRODUZCA LA PALANCA EN FORMA DE “ S “ (UBICADA EN LA
PUERTA DEL GABINETE) EN LA ENTRADA HEXAGONAL UBICADA A UN
COSTADO DEL INDICADOR DE POSICION DEL RESORTE,
CERCIORÁNDOSE QUE ENTRE LA PUNTA PERFECTAMENTE EN EL
ORIFICIO, A FIN DE EVITAR SE ROMPA LA PALANCA.
•2.- GIRE LA PALANCA EN EL SENTIDO DE LAS MANECILLAS DEL RELOJ
HASTA QUE ESCUCHE UN CLICK, OBSERVE QUE EN ESTE MOMENTO
CAMBIA LA POSICION DEL RESORTE DE DESTENSADO A TENSADO
•EL INTERRUPTOR ESTA LISTO PARA SER OPERADO.
REGRESAR SIGUIENTE
CIERRE MECANICO
APERTURA
MECANICA
PALANCA PARA CARGA DE
RESORTE
ESTADO DE POSICION
DEL INTERRUPTOR
ESTADO DE RESORTE
INTERRUPTOR GEC
ALSTHOM
MEDIO DE EXTINCION DE
ARCO:
CAMARAS DE VACIO
MECANISMO ACCIONADO
MEDIANTE:
RESORTE
OPERACIÓN ELECTRICA LOCAL DESDE GABINETE DE
INTERRUPTOR
1.- VERIFIQUE ESTADO DE POSICION DEL RESORTE, SI ESTA DESCARGADO
APLIQUE LAS INSTRUCCIONES ANEXAS PARA TAL FIN, SI ESTA CARGADO,
CONTINUE CON EL PASO 2
2.- LLEVE LA MANETA DE LOCAL-REMOTO A POSICION “LOCAL”
3.- PARA ABRIR EL INTERRUPTOR OPRIMA EL “BOTON VERDE” QUE INDICA ABRIR Y
VERIFIQUE EL CAMBIO DE POSICION DEL INTERRUPTOR DE CERRADO A ABIERTO
EN EL INDICADOR DE POSION DEL ESTADO DEL PROPIO INTERRUPTOR.
4.- PARA CERRAR EL INTERRUPTOR OPRIMA EL “BOTON ROJO” QUE INDICA
CERRAR Y VERIFIQUE EL CAMBIO DE POSICION DEL INTERRUPTOR DE ABIERTO A
CERRADO EN EL INDICADOR DE POSICION DEL ESTADO DEL INTERRUPTOR.
EN CASO DE QUE EL INTERRUPTOR NO EFECTUE EL CAMBIO DE POSICION, FAVOR
DE INFORMAR AL INGENIERO DE SUBESTACIONES PARA SU CORRECCION
INMEDIATA.
ORIFICIO DE CARGA DE
RESORTE
POSICION DEL
INTERRUPTOR
(INDICACIÓN
CERRADO)
ESTADO DE
RESORTE
LOCAL-REMOTO
CARGA MANUAL DEL RESORTE
EN CASO DE ENCONTRARSE EL RESORTE EN LA POSICION
DESCARGADO, PROCEDA A LO SIGUIENTE:
•1.- INTRODUZCA LA PALANCA EN FORMA DE “ S “ (UBICADA EN LA PUERTA DEL
GABINETE) EN LA ENTRADA HEXAGONAL UBICADA A UN COSTADO DEL
INDICADOR DE POSICION DEL RESORTE, CERCIORANDOSE QUE ENTRE LA
PUNTA PERFECTAMENTE EN EL ORIFICIO, A FIN DE EVITAR SE ROMPA LA
PALANCA.
•2.- GIRE LA PALANCA EN EL SENTIDO DE LAS MANECILLAS DEL RELOJ HASTA
QUE ESCUCHE UN CLICK, OBSERVE QUE EN ESTE MOMENTO CAMBIA LA
POSICION DEL RESORTE DE DESTENSADO A TENSADO
•EL INTERRUPTOR ESTA LISTO PARA SER OPERADO.
OPERACIÓN MANUAL O MECANICA
1.- VERIFIQUE ESTADO DE POSICION DEL RESORTE, SI ESTA DESCARGADO APLIQUE
LAS INSTRUCCIONES ANEXAS PARA TAL FIN, SI ESTA CARGADO, CONTINUE CON EL
PASO 2
2.- PARA ABRIR EL INTERRUPTOR GIRE EL “BOTON NEGRO” A LA POSICION ABRIR QUE
ESTA UBICADO AL CENTRO DEL GABINETE Y VERIFIQUE EL CAMBIO DE POSICION DEL
INTERRUPTOR DE CERRADO A ABIERTO EN EL INDICADOR DE POSICION DEL ESTADO
DEL INTERRUPTOR OBSERVANDO UNA CRUZ.
3.- PARA CERRAR EL INTERRUPTOR GIRE EL “BOTON NEGRO” A LA POSICION DE
CERRAR QUE ESTA UBICADO AL CENTRO DEL GABINETE Y VERIFIQUE EL CAMBIO DE
POSICION DEL INTERRUPTOR DE ABIERTO A CERRADO EN EL INDICADOR DE POSICIÓN
DEL ESTADO DEL INTERRUPTOR OBSERVÁNDOSE UNA LÍNEA RECTA.
EN CASO DE QUE EL INTERRUPTOR NO EFECTUE EL CAMBIO DE POSICION, FAVOR DE
INFORMAR AL INGENIERO DE SUBESTACIONES PARA SU CORRECCIÓN INMEDIATA.
INTERRUPTOR HITACHI OSYGB-150
OPERACIÓN MANUAL O MECANICA
1.- VERIFIQUE QUE LA PRESION DE AIRE DEL COMPRESOR ESTE CON 6 KG/CM2
COMO MÍNIMO, DE NO SER ASI APLIQUE LAS INSTRUCCIONES ANEXAS PARA TAL
FIN, SI ESTA CARGADO, CONTINUE CON EL PASO 2
2.- PARA ABRIR EL INTERRUPTOR JALE DEL CABLE DE ACERO LOCALIZADO A UN
COSTADO DEL GABINETE DEL INTERRUPTOR Y VERIFIQUE EL CAMBIO DE POSICION
DEL INTERRUPTOR DE CERRADO A ABIERTO EN EL INDICADOR DE POSICION DEL
ESTADO DEL INTERRUPTOR OBSERVANDO LA MARCA EN VERDE Y LA PALABRA
OPEN.
3.- PARA CERRAR EL INTERRUPTOR PRESIONE EL EMBOLO DE LA VALVULA
SOLENOIDE QUE ESTA UBICADO A UN COSTADO DEL MECANISMO PRINCIPAL EN EL
INTERIOR DEL GABINETE Y VERIFIQUE EL CAMBIO DE POSICIÓN DEL INTERRUPTOR
DE ABIERTO A CERRADO EN EL INDICADOR DE POSICIÓN DEL ESTADO DEL
INTERRUPTOR OBSERVÁNDOSE LA MARCA ROJO Y LA LETRA CLOSED.
EN CASO DE QUE EL INTERRUPTOR NO EFECTUE EL CAMBIO DE POSICIÓN, FAVOR
DE INFORMAR AL INGENIERO DE SUBESTACIONES PARA SU CORRECCIÓN
INMEDIATA.
PARTE INFERIOR DE
LA VALVULA
SOLENOIDE
MECANISMO
PRINCIPAL
PARTE SUPERIOR DE
LA VALVULA
SOLENOIDE
TREN DE CONTACTOS
EMBOLO DE LA SELENOIDE QUE SE DEBERÁ OPRIMIR PARA EL
CIERRE MANUAL, (OPRIMIR CON FUERZA).
INTERRUPTOR
MC. GRAW EDISON
GRAN VOLUMEN DE
ACEITE
MECANISMO DE
ACCIONAMIENTO
HIDRAULICO
OPERACIÓN MANUAL O MECANICA
1.- VERIFIQUE LA PRESION DEL ACEITE, SI ESTA A MENOS DE 200 LB/PG2 APLIQUE LAS
INSTRUCCIONES ANEXAS PARA TAL FIN, SI ESTA CON MAS DE 200 LB/PG2, CONTINUE
CON EL PASO 2
2.-. PARA ABRIR EL INTERRUPTOR JALE DEL CABLE DE ACERO LOCALIZADO A UN
COSTADO DEL GABINETE DEL INTERRUPTOR Y VERIFIQUE EL CAMBIO DE POSICION DEL
INTERRUPTOR DE CERRADO A ABIERTO EN EL INDICADOR DE POSICION DEL ESTADO
DEL INTERRUPTOR OBSERVANDO LA MARCA EN VERDE Y LA PALABRA OPEN
3.- PARA CERRAR EL INTERRUPTOR PRESIONE LA PALANCA DE LA BOBINA DE CIERRE
QUE ESTA UBICADO A UN COSTADO DEL MECANISMO PRINCIPAL EN EL INTERIOR DEL
GABINETE Y VERIFIQUE EL CAMBIO DE POSICION DEL INTERRUPTOR DE ABIERTO A
CERRADO EN EL INDICADOR DE POSICIÓN DEL ESTADO DEL INTERRUPTOR
OBSERVÁNDOSE LA MARCA ROJO Y LA LETRA CLOSED
EN CASO DE QUE EL INTERRUPTOR NO EFECTUE EL CAMBIO DE POSICION, FAVOR DE
INFORMAR AL INGENIERO DE SUBESTACIONES PARA SU CORRECCION INMEDIATA.
PALANCA DE
BOBINA DE CIERRE
MANOMETRO DE
PRESION DE
ACEITE
MANERAL PARA
REPONER
PRESION DE
ACEITE
PALANCA DE BOBINA DE
CIERRE
CABLE DE ACERO DE
ACCIONAMIENTO DE BOBINA DE
DISPARO
INTERRUPTOR
HITACHI OSYGB-50
GRAN VOLUMEN DE
ACEITE
MECANISMO DE
ACCIONAMIENTO
NEUMÁTICO
OPERACIÓN MANUAL O MECANICA
1.- VERIFIQUE QUE LA PRESION DE AIRE DEL COMPRESOR ESTE CON 6
KG/CM2 COMO MINIMO DE NO SER ASI APLIQUE LAS INSTRUCCIONES
ANEXAS PARA TAL FIN, SI ESTA CARGADO, CONTINUE CON EL PASO 2
2.- PARA ABRIR EL INTERRUPTOR PRESIONE EL BOTON LOCALIZADO A UN
COSTADO DEL GABINETE DEL INTERRUPTOR Y VERIFIQUE EL CAMBIO DE
POSICION DEL INTERRUPTOR DE CERRADO A ABIERTO EN EL INDICADOR
DE POSICION DEL ESTADO DEL INTERRUPTOR OBSERVANDO LA MARCA
EN VERDE Y LA PALABRA OPEN.
3.- PARA CERRAR EL INTERRUPTOR PRESIONE EL EMBOLO DE LA VALVULA
SOLENOIDE QUE ESTA UBICADO A UN COSTADO DEL MECANISMO
PRINCIPAL EN EL INTERIOR DEL GABINETE Y VERIFIQUE EL CAMBIO DE
POSICIÓN DEL INTERRUPTOR DE ABIERTO A CERRADO EN EL INDICADOR
DE POSICIÓN DEL ESTADO DEL INTERRUPTOR OBSERVÁNDOSE LA MARCA
ROJO Y LA LETRA CLOSED.
EN CASO DE QUE EL INTERRUPTOR NO EFECTUE EL CAMBIO DE POSICIÓN,
FAVOR DE INFORMAR AL INGENIERO DE SUBESTACIONES PARA SU
CORRECCIÓN INMEDIATA.
MECANISMO PRINCIPAL
EMBOLO DE VALVULA
SOLENOIDE
VALVULA SOLENOIDE
MANÓMETRO INDICADOR
DE PRESION DE TANQUE
BOTÓN DE DISPARO MANUAL
¿PREGUNTAS?
¡Gracias por su atención!
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