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Anejo nº 18. Estación Soterrada.
PROYECTO CONSTRUCTIVO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN SANT FELIU DE LLOBREGAT. (BARCELONA)
ANEJO Nº 18 ESTACION SOTERRRADA.
Anejo nº 18. Estación Soterrada.
PROYECTO CONSTRUCTIVO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN SANT FELIU DE LLOBREGAT. (BARCELONA)
1. MEMORIA DESCRIPTIVA .............................................................................. 1
1.1. Agentes ....................................................................................................... 1 1.2. Información Previa ..................................................................................... 2
1.2.1. Antecedentes ..................................................................................... 2
1.2.2. Emplazamiento y entorno físico. ........................................................ 2
1.2.3. Normativa urbanística ........................................................................ 2
1.2.4. Datos del estado actual ..................................................................... 2
1.3. Descripción del proyecto .......................................................................... 3 1.3.1. Descripción de las actuaciones ......................................................... 3
1.3.2. Programa de necesidades. ................................................................ 4
1.3.3. Geometría de las actuaciones. ........................................................ 11
1.3.4. Superficies útiles y construidas ....................................................... 11
1.3.5. Volumen .......................................................................................... 12
1.3.6. Accesos y evacuación ..................................................................... 12
1.4. Prestación del Edificio ............................................................................. 12 1.4.1. Requisitos básicos en relación con las exigencias básicas del CTE.13
1.4.2. Requisitos básicos en relación con exigencias que superan las del CTE 15
1.4.3. Limitaciones de uso. ........................................................................ 15
1.5. Adecuación al Planeamiento Territorial y Urbanistico ......................... 16 2. MEMORIA CONSTRUCTIVA ........................................................................ 17
2.1. Sustentación del edificio ......................................................................... 17 2.2. Sistema estructural .................................................................................. 17 2.3. Acciones sísmicas ................................................................................... 18 2.4. Sistema envolvente .................................................................................. 19
2.4.1. Fachadas y cerramientos ................................................................ 19
2.4.2. Cubierta ........................................................................................... 19
2.5. Sistema de compartimentación .............................................................. 20 2.6. Sistemas de acabados ............................................................................. 21 2.7. Sistemas de acondicionamiento e instalaciones .................................. 23
2.7.1. Instalación de Saneamiento ............................................................ 23
2.7.2. Instalación de Fonaneria ................................................................. 24
2.7.3. Instalación de Protección Contra Incendios ..................................... 24
2.7.4. Instalación de Climatización ............................................................ 26
2.7.5. Instalación de Puesta a Tierra ......................................................... 26
2.7.6. Instalación de Electricidad ............................................................... 27
2.7.7. Instalaciones Especiales ................................................................. 28
2.8. Equipamiento ............................................................................................ 30 3. CUMPLIMIENTO DEL CTE ........................................................................... 31
3.1. Seguridad Estructural (SE) ...................................................................... 31 3.2. Seguridad en caso de Incendio (SI) ........................................................ 31 3.3. Seguridad de Utilización y Accesibilidad (SUA) .................................... 31
3.3.1. SUA 1 Seguridad frente al riesgo de caídas .................................... 32
3.3.2. SUA 2 Seguridad frente al riesgo de impacto o atrapamiento ......... 34
3.3.3. SUA 3 Seguridad frente al riesgo de aprisionamiento ..................... 35
3.3.4. SUA 4 Seguridad frente al riesgo causado por Iluminación inadecuada 35
3.3.5. SUA 5 Seguridad frente al riesgo causado por situaciones de alta ocupación
......................................................................................................... 35
3.3.6. SUA 6 Seguridad frente al riesgo de ahogamiento .......................... 36
3.3.7. SUA 7 Seguridad frente al riesgo causado por vehículos en movimiento 36
3.3.8. SUA 8 Seguridad frente al riesgo causado por la acción del rayo .. 37
3.3.9. DB-SUA 9. Accesibilidad. ................................................................ 37
3.4. Salubridad (HS) ........................................................................................ 37 3.5. Protección frente al Ruido (HR) .............................................................. 37 3.6. Ahorro de Energía (HE) ............................................................................ 37 4. CUMPLIMIENTO DE OTROS REGLAMENTO Y DISPOSICIONES ............. 38
4.1. Reglamento de Instalaciones Térmicas en los Edificios ...................... 38 4.2. Reglamento Electrotécnico de Baja Tensión ......................................... 38 5. PLAZOS ........................................................................................................ 38
5.1. Plazo de Ejecución ................................................................................... 38 APÉNDICES Apéndice 1. Reportaje fotográfico Apéndice 2. Servicios afectados Apéndice 3. Instalaciones Apéndice 4. Protección contra el incendio Apéndice 5. Eficiencia energética
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Apéndice 6. Estructuras Apéndice 7. Plan de control de calidad Apéndice 8. Impacto sobre la calidad percibida por el cliente Apéndice 9. Accesibilidad
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MEMORIA.
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1. MEMORIA DESCRIPTIVA
Se redacta el presente anejo como parte del PROYECTO CONSTRUCTIVO DE
INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN SANT FELIU DE LLOBREGAT, que desarrolla
el Estudio Informativo del mismo nombre, redactado por INECO TIFSA.
La Estación de Cercanías de Sant Feliu de Llobregat está situada entre las estaciones de
Molins de Rei y St. Joan Despí. Por ella pasan las líneas R1 y R4 de cercanías.
El proyecto constructivo comprenderá, entre otras actuaciones, la realización de una
nueva estación soterrada en Sant Feliu de Llobregat, con motivo del soterramiento del
ferrocarril a su paso por la ciudad.
Durante las obras de soterramiento de las vías y la construcción de la nueva estación,
será necesaria una estación provisional que permita la continuidad del servicio de trenes
en Sant Feliu. Una vez que esté en servicio la citada estación, se procederá al desvío de
la plataforma ferroviaria existente para comenzar con la obras de soterramiento de la
línea. Dentro de estas obras se realizarán las correspondientes a la obra civil de la
estación soterrada.
La obra civil, compuesta por la estructura que confina la estación, es el punto de partida
para el desarrollo de la arquitectura de la misma.
El presente anejo tiene como objeto la definición de dicha Estación Soterrada, que junto a
los Planos, Pliego y Presupuesto, reúne toda la información necesaria para su
construcción.
1.1. AGENTES
Promotor:
Ministerio de Fomento
Dirección General de Infraestructuras Ferroviarias
Plaza de los Sagrados Corazones 7
28071 Madrid
El presente anejo ha sido redactado por un equipo de trabajo formado por el siguiente
personal de INECO-TIFSA:
− Autor del Proyecto:
Pablo Ramos Trujillo Ingeniero de Caminos.
− Arquitectura:
Mª Luisa Guillamot Bernardo Arquitecta.
Aránzazu Azcárraga Urteaga Arquitecta.
Jesús Gómez Seco Arquitecto.
María Jordi Atienza Arquitecta.
− Instalaciones:
Martín Moreno Soriano Ingeniero Industrial.
Irene Márquez Salgado Ingeniero Industrial.
− Estructuras:
Fernando Gil Cantabrana Ingeniero de Caminos.
Elena Fernández Sanz Ingeniero de Caminos. Carlos Estévez Ballesteros Ingeniero de Caminos.
− Presupuesto:
Cristina Samblas Saiz Arquitecto Técnico.
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1.2. INFORMACIÓN PREVIA
1.2.1. Antecedentes
Se redacta el presente Proyecto Constructivo de Integración del Ferrocarril en Sant Feliu
de Llobregat (Barcelona), en virtud del Protocolo firmado el 15 de junio de 2006 entre el
Ministerio de Fomento, el departamento de Política Territorial y Obras Públicas de la
Generalitat de Cataluña y el Ayuntamiento de Sant Feliu de Llobregat, previa información
pública del Estudio Informativo, y como desarrollo del mismo.
El motivo del presente anejo, es la definición de la Estación Soterrada en los tres niveles
en que se encuentra dividida, estructura, arquitectura e instalaciones, que dará lugar a la
definición del soterramiento del Ferrocarril en Sant Feliu de Llobregat en la zona
comprendida por los puntos kilométricos 89,065 y 89,265.
1.2.2. Emplazamiento y entorno físico.
La Estación Soterrada de Sant Feliu de Llobregat, se encuentra en el interior de este
Municipio, dentro de la trama urbana, en la que se está desarrollando un plan especial de
urbanización en paralelo a la Integración del Ferrocarril.
El edificio actual de la estación se encuentra en la calle de Monserrat. La implantación de
la nueva estación tendrá lugar en el espacio anejo a la actual, en los terrenos ocupados
por la playa de aparcamiento existente, circundado por la calle del Mosén Cinto
Verdaguer. Esa implantación se encuentra encuadrada por el Pk 89+53,634 y el Pk
89+271,844.
Estos Puntos kilométricos son los que definen la entrada y salida de la estación y la
comunicación con el túnel.
El actual trazado de las vías, divide la ciudad en 2, lado Montaña al de la calle Germans
Carreras y lado Río al opuesto.
1.2.3. Normativa urbanística
Las actuaciones se plantean dentro de los límites de Adif, en el entorno del actual
trazado ferroviario.
El terreno donde se ubica la Estación es producto de un convenio establecido entre el
Ayuntamiento de Sant Feliu y el Ministerio de Fomento, las actuaciones definidas están
sujetas a la LOTT y en concordancia con Planeamiento en proceso de redacción por
parte del Ayuntamiento.
1.2.4. Datos del estado actual
El emplazamiento se encuentra a escasos metros de la Plaza de la Estació, donde
actualmente se ubica la estación del Municipio.
El entorno físico de implantación de la estación se verá afectado por la transformación
profunda que sufrirá como consecuencia de la obra civil que se acometerá para realizar
el soterramiento de la plataforma ferroviaria.
Fruto de esa transformación son los siguientes datos del entorno de actuación.
Desde el Pk 89+53,634 se comienza la estructura por medio de pantallas de
micropilotes a 18,30 m de distancia y una cota de losa inferior de 17,80 m siendo la
superior de 31, 00 m.
En el Pk 89 +113,06 comienza el sobreancho de la estructura de modo asimétrico de
29,50 m totales (13,40 m lado montaña y 16,10 m lado río); la cota de plataforma en
este punto es 17,96 m siendo la superior 31,30 m.
El sobreancho se continúa constante hasta el Pk 89+185,56 donde las pantallas se
estrechan hasta los citados 18,30 m presentando una cota de nivel en cara superior de
losa de 18,15 m y superior de 31,50 m (correspondiente al nivel de acceso).
El desarrollo de la estación continúa hasta el Pk 89+270,844 con un retranqueo de las
pantallas a 14,20 m siendo las cota de la losa inferior de 18,36 m y la cota superior de
31,00 m.
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Sobre estos puntos de referencia, se desarrolla entre los Pk´s 89+139,310 y 89+185,560;
un nivel intermedio por medio de una losa con una cota en la cara superior de 25,19 m.
Como se puede entrever, por los datos presentados, la cota superior del soterramiento
es 31,00 m, en las zonas de acceso a la estación se establecerá en 31,50 para ajustarse
al nivel futuro de la urbanización.
Estos son los datos de inicio para la implantación de la estación soterrada.
1.3. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO
1.3.1. Descripción de las actuaciones
El objeto del presente artículo es definir las obras de construcción de las siguientes
actuaciones.
Nivel andenes.
• Ejecución de andenes de 210 m de longitud y 5m de anchura
• Ubicación de cuartos técnicos.
• Ejecución de elementos de comunicación vertical con nivel vestíbulo. 4 escaleras fijas , 4escaleras mecánicas y 2 ascensores.
Nivel intermedio.
• Conexión por medio de elementos de comunicación vertical del nivel andenes con el superior aportando dos escaleras mecánicas, una fija y un ascensor adicionales a los ya mencionados.
• Control de accesos y venta de billetes.
• Implantación de zona de servicios higiénicos, zona de vestuarios de personal y local comercial.
Nivel superior.
• Conexión por medio de elementos de comunicación vertical del nivel superior, zona urbana, con el nivel intermedio.
• Implantación de cuartos técnicos.
• Ejecución de lucernarios para la entrada de luz natural.
− CONDICIONANTES DE PARTIDA
1- Las actuaciones se plantean dentro de los límites de Adif y conforme al planeamiento del Ayuntamiento de Sant Feliu.
2- Se prevé el paso de los servicios urbanos a través de la estructura. 3- Se promoverá la buena conexión de los viajeros con la futura estación del
tranvía. 4- Se calculará la losa superior para su uso posterior de parque urbano. 5- Todos los trabajos se realizarán de tal manera que el tráfico de trenes no se vea
interrumpido. Por este motivo, todas las actuaciones deberán tener en cuenta las distancias mínimas a respetar para trabajar en condiciones de máxima seguridad.
6- Durante las obras se instalará una pasarela provisional para el cruce de las vías actuales siendo necesario su desmontaje posterior para ejecución de una salida de emergencia.
7- En cuanto al diseño y utilización de materiales se buscarán soluciones que impliquen poco mantenimiento y eviten en lo posible la afección del vandalismo.
− JUSTIFICACIONES. ACTUACIONES
La solución propuesta se adapta a las prescripciones de La Dirección Ejecutiva de
Estaciones de Viajeros del ADIF para las Estaciones de Cercanías, en cuanto a las
actuaciones a realizar y los materiales de acabados a utilizar. Así mismo, da solución a
los condicionantes de partida del proyecto.
o Andenes
Los andenes mantienen en toda su longitud una anchura constante de 5 metros, por lo
que todos los elementos de comunicación vertical con la planta intermedia, se ubicarán
a los lados de esos andenes, en lo que a partir de ahora llamaremos sobreancho de la
estación. En este sobreancho, y aprovechando la superficie bajo escaleras, se ubicarán
todos los cuartos técnicos del nivel de andenes. De manera que tampoco invadan el
andén. Las escaleras de comunicación con el nivel superior están dimensionadas de
manera que, complementadas con las salidas de emergencia situadas en los extremos
de los andenes, garanticen la evacuación con total seguridad en caso de emergencia.
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o Planta Intermedia
En la planta intermedia se centralizan el control de accesos, los servicios de venta de
billetes y atención al viajero, aseos públicos asociados al local comercial, y vestuarios de
personal. Esta planta se comunica con el nivel de superficie de dos maneras, por el grupo
de escaleras mecánicas y fija, cuyo desarrollo es paralelo a las vías y situado encima de
ellas, o bien por el ascensor situado junto a las validadoras de acceso, enfrentado a la
venta de billetes, y perpendicular a las vías.
El vestíbulo centralizado que conforma esta planta intermedia trata de acercar al usuario
al conjunto de la estación de manera intuitiva. Se trata de un espacio abierto, sobre las
vías, que permite identificar rápidamente la ubicación de los elementos de comunicación
vertical con ambos andenes, así como todos los servicios relacionados con el viajero.
Para los vestuarios de personal, se reserva el espacio junto a las escaleras de
comunicación con la planta superior, lo que les da un carácter más privado, al
encontrarse menos expuestos y perder visibilidad.
o Planta Superior
La comunicación de esta Planta de Superficie-acceso a zona urbana, con el nivel de
planta intermedia, se realiza como hemos dicho de dos maneras distintas. Esto da lugar a
la generación en superficie de dos volúmenes diferenciados. Uno que acoge el ascensor
y cuartos técnicos asociados, y otro que acoge el grupo de escaleras. Faltaría añadir la
importancia de los huecos en la losa superior para la entrada de luz como un elemento
más de comunicación entre plantas.
Buscando siempre el aprovechamiento de la luz solar, se plantean los dos volúmenes
con superficies acristaladas tanto en paramentos verticales como en cubierta, según un
sistema específico de muro cortina. Dos volúmenes de cristal, que hacia el exterior de la
plaza de la Estación tendrán la presencia suficiente como para conformar el espacio e
imprimirle carácter, pero también lo suficientemente neutros como para adaptarse sin
problemas a los futuros cambios en su entorno.
Por último, en estos dos volúmenes se incluirán cuartos técnicos que permitan el
acceso directo a las compañías desde el nivel de superficie
1.3.2. Programa de necesidades.
Se incluye en primer término el Programa de Necesidades completo solicitado por Adif
en un documento conjunto para las Estaciones provisional y definitiva de Sant Feliu de
Llobregat.
Para el desarrollo de la estación soterrada del Proyecto Constructivo de Integración del
Ferrocarril en Sant Feliu de Llobregat, se toma como punto de partida este programa de
necesidades dado por Adif.
A lo largo del proceso de desarrollo de dicho proyecto Constructivo, se irá completando
el programa de necesidades, en una labor conjunta de coordinación tanto con la D.E. de
Estaciones de Viajeros de Adif, como con el Ayuntamiento de Sant Feliu de Llobregat.
A través de sucesivas comunicaciones, se recogen las peticiones y sugerencias de
ambos, tratando de satisfacer las necesidades que van surgiendo, y realizando las
modificaciones necesarias con el objetivo de mejorar la funcionalidad interna de la
estación, así como su óptima implantación en superficie.
Se establece la solución definitiva en plena conformidad con todos los agentes
implicados.
Se adjunta, a continuación del programa de necesidades inicial, parte de la
documentación y correspondencia intercambiada con Adif y con el Ayuntamiento de
Sant Feliu de Llobregat.
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Una vez recogidas y consensuadas las distintas aportaciones, el programa de
necesidades resultante es el siguiente:
− Nivel Andenes.
o Andenes para la parada de los trenes. -Longitud 210 metros.
-Anchura mínima de 5 metros.
-Adecuación del mismo al R.D. 1544/2007, por el que se regulan las
condiciones básicas de accesibilidad.
o Instalaciones de acuerdo a las prescripciones de la D.E. de Estaciones de Viajeros y en consonancia .
o Canalizaciones para instalaciones propias del Operador, tales como Cronometría, Megafonía, sistema de Información al Viajero, espacio para tablón de horarios, etc.
− Nivel intermedio.
o Vestíbulo. o Taquilla, con un puesto de venta y sala de megafonía., o Local comercial, almacén y aseos adaptados. o Zona reservada para máquinas autoventa con protección antivandálica. o Espacio para validadoras de acceso, una de ellas adaptada para PMRs y
un portillo abatible. o Instalaciones de saneamiento, electricidad, protección contra incendios,
telecomunicaciones, etc. o Zona de vestuarios para personal.
− Nivel superior.
o Dos volúmenes edificados. o Vestíbulo de acceso a escaleras zona cubierta. o Zona de acceso a ascensor. o Cuartos técnicos de instalaciones o Cierre enrollable de acceso a la calle.
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o Instalaciones de saneamiento, electricidad, protección contra incendios, telecomunicaciones, etc.
− Urbanización del entorno colindante.
o Zona de acerado peatonal.
1.3.3. Geometría de las actuaciones.
− Andenes
Se desarrolla el proyecto sobre un trazado de vías proyectadas. Los andenes se adaptan
a este trazado y se limitan por la pantalla estructural defina.
Las cotas utilizadas para el replanteo de los andenes serán siempre cotas relativas
referidas a la cabeza activa del carril.
− Nivel intermedio.
Se trata de una plataforma rectangular en la cota 25,50 m, se desarrolla entre los Pk´s
89+139,310 y 89+185,560; y en transversal se limita por las citadas pantallas
estructurales.
− Nivel superior.
Se trata de dos volúmenes edificados en la cota 31,50 m, se comunican directamente con
el nivel intermedio a través de huecos en la losa de superficie. Estos volúmenes cuentan
con una cubierta a un agua donde la altura máxima en el volumen de escalares es de
11,30 m y la mínima de 2,55 m y en el volumen de ascensor 6,80m hasta la rasante en la
cota 31,50m.
1.3.4. Superficies útiles y construidas
CUADRO DE SUPERFICIES. Nivel andenes USO
SUP. ÚTIL
(m2)
SUP. CONST
(m2)
Andén 1 : 1.142,16 1.450,00
Cuarto limpieza 7,74
Basuras 10,16
Almacén vía 10,16
Agua nebulizada 15,53
Disponible 21,11
Andén 2 : 1.261,02 1.639,61
Almacén vía 20,67
Comunicaciones Adif 16,55
Sistemas telemáticos 16,55
Instalaciones Renfe 16,55
Centro de Transformación 15,98
Inst. electricidad 24,35
SUP. ÚTIL TOTAL 2.578,53
SUP. CONSTRUIDA TOTAL 3.089,61
CUADRO DE SUPERFICIES. Nivel intermedio USO
SUP. ÚTIL
(m2)
SUP. CONST
(m2)
Vestíbulo : 1.022,00
Distribución de viajeros 458,88
Control de viajeros 280,13
Megafonía 7,36
Venta de billetes 9,82
Aseo taquilla 5,84
Espacio comercial 34,72
Almacén 3,55
Distribuidor 1 3,71
Wc fem. 5,35
Wc masc. 6,01
Vest. Femenino 9,43
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Vest. Masculino 9,15
Distribuidor 2 11,39
SUP. ÚTIL TOTAL 845,34
SUP. CONSTRUIDA TOTAL 1.022,00
CUADRO DE SUPERFICIES. Nivel superior USO
SUP. ÚTIL
(m2)
SUP. CONST
(m2)
Volumen escaleras fijas : 355,20
Antesala 76,75
Vestíbulo 55,60
Pasarela tramex 32,64
Escaleras 118,22
Armarios técnicos 17,80
Volumen Ascensor: 111,16
Cuarto seccionamiento 9,13
Grupo electrógeno 9,13
Acceso 10,90
SUP. ÚTIL TOTAL 330,17
SUP. CONSTRUIDA TOTAL 466,36
CUADRO DE SUPERFICIES. Galerías evacuación USO
SUP. ÚTIL
(m2)
SUP. CONST
(m2)
Galería lado Molins : 346,30
Vestíbulo 12,72
Vestíbulo 12,16
Pasillo emergencia 123,44
Galería lado Barcelona: 368,62
Vestíbulo 12,16
Vestíbulo 12,16
Pasillo emergencia 131,09
SUP. ÚTIL TOTAL 303,73
SUP. CONSTRUIDA TOTAL 714,92
1.3.5. Volumen
Se trata de una estación soterrada, que presenta unas precisiones para la descripción
de su volumen. Se diferenciará entre la zona de bajo rasante y la zona sobre rasante.
Sobre rasante, se cuenta con dos volúmenes exteriores de vidrio con planta rectangular
y pendiente a un agua. El volumen de ascensor cuenta con las siguientes dimensiones
exteriores, planta de 10,00 m por 8,00 m la cubierta va desde la cota rasante hasta los
6, 80 m, en el lado corto. EL volumen de las escaleras fijas es un rectángulo de 33,20 m
por 11 m de planta y una altura variable de 11,30 m a 2,56 m.
En la zona bajo rasante, el volumen principal se divide en tres prismas de 13,85 m de
profundidad el primero en el lado Molíns cuenta con una base rectangular de 18,30 m
por 59,50 m; el prisma central tiene una base de 29,50 m por 70,00 m y el prisma en el
lado Barcelona cuenta con una base de 18,30 m por 86,30 m. estos volúmenes viene
complementados por los cuatro pozos de las escaleras de evacuación, con la misma
profundidad que el soterramiento y base 5,85 m por 9,30 m.
Todos estos datos descriptivos son los que configuran el volumen edificado.
1.3.6. Accesos y evacuación
La evacuación del edificio de acceso se produce a través de un núcleo de carpintería de
8,50 m de anchura. Además para evacuación cuenta con dos salidas más de
emergencia dotadas de portón.
1.4. PRESTACIÓN DEL EDIFICIO
Las prestaciones del edificio se establecerán a continuación por medio de una
exposición de los requisitos básicos en relación con las exigencias básicas del CTE. De
la misma manera, se establecerán las limitaciones de uso del edificio en su conjunto y
de cada una de sus dependencias e instalaciones.
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− Requisitos básicos.
Según la Ley de ordenación de la Edificación, son requisitos básicos los relativos a la
funcionalidad, seguridad y habitabilidad del edificio. Estos requisitos “se establecen con el
fin de garantizar la seguridad de las personas, el bienestar de la sociedad y la protección
del medio ambiente”. Por este motivo, a continuación, se justifica la consecución de estos
requerimientos por medio de su integración en el proyecto, lo cual será de aplicación en
la construcción, mantenimiento y conservación del edificio.
1.4.1. Requisitos básicos en relación con las exigencias básicas del CTE.
Se establecen una serie de requisitos que se justifican a continuación:
− RELATIVOS A LA FUNCIONALIDAD
a)“Utilización, de tal forma que la disposición y las dimensiones de los espacios y la
dotación de las instalaciones faciliten la adecuada realización de las funciones previstas
en el edificio.”
Todos los elementos proyectados, cuentan con una buena comunicación desde los
accesos, de manera que se pueda acceder ellos de forma clara y directa.
La circulación se realiza de manera directa y en el caso de evacuación, de forma que se
realice rápida.
Los espacios y zonas componentes de este proyecto se han diseñado para la función
que desempeñan de manera que la forma y uso de los mismos es el adecuado.
La base física viene acompañada de una serie de espacios sirvientes que facilitan la
buena disposición de las instalaciones y servicios básicos, distribuidos de tal manera que
dan servicio a todos los posibles usos de las zonas.
b)“Accesibilidad, de tal forma que se permita a las personas con movilidad reducida el
acceso y la circulación por el edificio en los términos previstos en su normativa
específica.”
Dado el carácter público del complejo así como su tipología enmarcada dentro de los
medios de transporte, el presente proyecto cumple el REAL DECRETO 1544/2007 por
el que se regulan las condiciones básicas de accesibilidad y no discriminación para el
acceso y utilización de los modos de transporte para personas con discapacidad.
En lo relacionado con los elementos objeto de este proyecto, se encuentran diseñados
todos sus espacios para cumplimiento con este requisito. De esta manera, los
vestíbulos y zonas de paso cuentan con los requerimientos mínimos establecidos en el
mismo.
Asimismo, debido a su situación geográfica, es de aplicación y se desarrolla en el
presente proyecto el Código de accesibilidad de Cataluña. Decreto 135/1995, de 24 de
marzo, de desarrollo de la Ley 20/1991, de 25 de noviembre, de promoción de la
accesibilidad y supresión de barreras arquitectónicas, y de aprobación del Código de
accesibilidad.
c)“Acceso a los servicios de telecomunicación, audiovisuales y de información de
acuerdo con lo establecido en su normativa específica.”
Las actuaciones proyectadas cumplen con el “D.L: 1/1998 sobre Infraestructuras
Comunes de Telecomunicación”. Conforme a este requisito, la actuación se ha
proyectado de tal manera que se garanticen los requisitos básicos en los servicios de
telecomunicación, telefonía y audiovisuales.
− REQUISITOS RELATIVOS A LA SEGURIDAD
a)“Seguridad estructural, de tal forma que no se produzcan en la edificación, o partes de
la misma, daños que tengan su origen o afecten a la cimentación, los soportes , las
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vigas, los forjados, los muros de carga u otros elementos estructurales, y que
comprometan directamente a la resistencia mecánica y la estabilidad del edificio.”
En este proyecto los elementos estructurales nuevos proyectados cumplen con las
especificaciones que fija el CTE en los apartados que le son de aplicación:
CTE-DB –SE en los siguientes puntos de seguridad estructural
CTE-DB-SE-AE Acciones en la edificación
CTE-DB-SE-A Acero.
CTE-DB-SE-F Fabricas
CTE-DB-SE-C Cimentación.
EHE – Instrucción para el hormigón estructural.
NCSE-02 Norma sismorresistente.
b)“Seguridad en caso de incendio, de tal forma que los ocupantes puedan desalojar el
edificio en condiciones seguras, se pueda limitar la extensión del incendio dentro del
propio edificio y de los colindantes y se permita la actuación de los servicios de extinción
y rescate.”
Se ha proyectado la actuación, con el fin de aplicarlo a su construcción, uso y
mantenimiento; para reducir a límites aceptables el riesgo de que los usuarios de un
edificio sufran daños derivados de un incendio de origen accidental.
Se han cumplido las exigencias básicas que se han desarrollado en esta actuación con la
finalidad de limitar el riesgo de propagación interior y exterior; garantizar la evacuación de
los usuarios a un espacio seguro en condiciones de seguridad; dotar a la sala de los
equipos e instalaciones necesarios para la detección, control y extinción del incendio;
facilitar la intervención de los equipos de rescate y extinción de incendios; asegurar la
resistencia al fuego de la estructura portante durante el tiempo necesario de evacuación y
extinción del incendio.
Todas estas exigencias básicas están desarrolladas según los siguientes Documentos
Básicos (.DB-SI. SEGURIDAD EN CASO DE INCENDIO):
SI. 1. Propagación interior.
SI. 2. Propagación exterior.
SI. 3. Evacuación de ocupantes.
SI. 4. Instalaciones de protección contra incendios.
SI. 5. Intervención de bomberos.
SI. 6. Resistencia estructural al incendio.
c)“Seguridad de Utilización, de tal forma que la disposición y las dimensiones de los
espacios y la dotación de las instalaciones faciliten la adecuada realización de las
funciones previstas en el edificio.”
Todas estas exigencias están desarrolladas según la justificación del cumplimiento de
los siguientes Documentos Básicos (DB-SUA. SEGURIDAD DE UTILIZACIÓN Y
ACCESIBILIDAD):
SUA. 1. Seguridad frente al riesgo de caídas.
SUA. 2. Seguridad frente al riesgo de impacto o de atrapamiento.
SUA. 3. Seguridad frente al riesgo de aprisionamiento.
SUA. 4. Seguridad frente al riesgo causado por iluminación inadecuada.
SUA. 5. Seguridad frente al riesgo causado por situaciones con alta ocupación.
SUA. 6. Seguridad frente al riesgo de ahogamiento.
SUA. 7. Seguridad frente al riesgo causado por vehículos en movimiento.
SUA. 8. Seguridad frente al riesgo causado por la acción del rayo.
SUA. 9. Accesibilidad.
− REQUISITOS RELATIVOS A LA HABITABILIDAD
a)“Higiene, salud y protección del medio ambiente, de tal forma que se alcancen
condiciones aceptables de salubridad y estanqueidad en el ambiente interior del edificio
Anejo nº 18. Estación Soterrada. Memoria.
PROYECTO CONSTRUCTIVO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN SANT FELIÚ DE LLOBREGAT. (BARCELONA) Página nº 15
y que éste no deteriore el medio ambiente en su entorno inmediato, garantizando una
adecuada gestión de toda clase de residuos.”
Todas estas exigencias están desarrolladas según la justificación del cumplimiento de los
siguientes Documentos Básicos(DB-HS. SALUBRIDAD):
HS. 1. Protección frente a la humedad.
HS. 2. Recogida y evacuación de residuos.
HS. 3. Calidad del aire interior.
HS. 4. Suministro de agua.
HS. 5. Evacuación de aguas.
b)“Protección contra el ruido, de tal forma que el ruido percibido no ponga en peligro la
salud de las personas y les permita realizar satisfactoriamente sus actividades.”
En los elementos que componen la actuación se ha tenido en cuenta la protección frente
al ruido de tal manera que se ha limitado en el proyecto, para aplicarlo en la construcción,
uso y mantenimiento, el riesgo de molestias o enfermedades que el ruido pueda producir.
Los elementos de cerramiento que se han proyectado tienen unas características
adecuadas para reducir el ruido aéreo, de impacto y el provinente del uso de la estación.
Las exigencias están desarrolladas según la justificación del cumplimiento del siguiente
Documento Básico(DB-HR. PROTECCIÓN FRENTE AL RUÍDO).
c) “Ahorro de energía y aislamiento térmico, de tal forma que se consiga el uso racional
de la energía necesaria para la adecuada utilización del edificio.”
Del mismo modo, las instalaciones térmicas, cumplen con el RITE, siendo, los elementos
de producción, pertenecientes al edificio y por tanto, ya justificadas en su proyecto
correspondiente.
La iluminación se ha diseñado en función de un uso racional de la energía que consume,
incluyendo mecanismos de control y regulación de la propia iluminación.
Todas estas exigencias están desarrolladas según la justificación del cumplimiento de
los siguientes Documentos Básicos DB-HE. AHORRO ENERGÍA:
HE. 1. Limitación de la demanda energética.
HE. 2. Rendimiento de las instalaciones térmicas.
HE. 3. Eficiencia energética de las instalaciones de iluminación.
HE. 4. Contribución solar mínima de agua caliente sanitaria.
HE. 5. Contribución fotovoltaica mínima de energía eléctrica.
1.4.2. Requisitos básicos en relación con exigencias que superan las del CTE
− REQUISITOS RELATIVOS AL ANTIVANDALISMO
Dado su uso público, en todos los elementos de la edificación se ha tenido en cuenta el
posible vandalismo que puedan sufrir y se ha llevado este requisito incluso al diseño de
los distintos elementos constructivos.
− REQUISITOS RELATIVOS AL FÁCIL MANTENIMIENTO EN EL TIEMPO
Dado su uso público, en la elección de todos los materiales del la edificación en
contacto con el usuario, se ha tenido en cuenta su fácil mantenimiento en el tiempo,
facilitando su limpieza y reparación. En la formalización de la edificación se han
minimizado los espacios de limpieza y mantenimiento siendo de fácil acceso aquellos
que lo requieran.
1.4.3. Limitaciones de uso.
La actuación tiene la función principal de facilitar el acceso a los trenes desde las
distintas partes de la estación. Esta función es compatible con todas las que no
impliquen un cambio de su geometría general, así como incrementen las solicitudes
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para las que está destinado su sistema estructural. Tampoco serán compatibles,
actividades que incrementen la ocupación de tal manera que sea imposible llevar a cabo
la evacuación de las personas para el que está destinado el recinto.
1.5. ADECUACIÓN AL PLANEAMIENTO TERRITORIAL Y URBANISTICO
La actuación contemplada en éste proyecto se encuentra inscrita dentro del ámbito del
conjunto de la propiedad ferroviaria.
El conjunto de la estación se encuadra el Planeamiento urbanístico de Sant Feliu de Llobregat como servicio público de uso ferroviario perteneciente a ADIF y supeditado a la LOTT y por tanto sin afección en el citado Planeamiento. Las modificaciones aportadas sobre la zona urbana han sido consensuadas con el Ayuntamiento de Sant Feliu , siendo el resultado de esos acuerdos lo reflejado en el presente proyecto.
Anejo nº 18. Estación Soterrada. Memoria.
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2. MEMORIA CONSTRUCTIVA
2.1. SUSTENTACIÓN DEL EDIFICIO
Quedará reflejado en el Apéndice 6 de cálculo de la Estructura.
2.2. SISTEMA ESTRUCTURAL
La nueva estación definitiva de cercanías de Sant Feliú de Llobregat se desarrolla entre
el P.K. 89+053.467 y el P.K. 89272.63 del trazado de la nueva plataforma ferroviaria.
Estructuralmente la estación soterrada se subdivide en una serie de módulos separados
por las correspondientes juntas de dilatación. Esta división obedece a criterios de
carácter geométrico que afectan al comportamiento estructural frente a las deformaciones
impuestas de retracción y variación de temperatura.
- Módulo 1: Comprende el tramo de andenes afectado por el pozo de ventilación
de entrada y los núcleos de escaleras de salida de emergencia en P.K.
89+060.
- Módulo 2: Tramos de andenes con nivel intermedio de estampidores con un
ancho entre caras interiores de pantallas de 18.30 m.
- Módulo 3: La geometría de la estación indicaría la definición de este módulo
únicamente en la zona central de la estación con ancho entre caras interiores
de pantallas de 29.50 m, pero esta división partiría la estructura metálica del
acceso principal, con los problemas estructurales y de mantenimiento que ello
conllevaría. Es por ello que este módulo se define desde la junta con el anterior
en la sección de cambio de ancho, hasta el final de la estructura de acceso
(P.K. 89+207.53). Esta definición obliga a realizar una serie de juntas
específicas en todos los niveles de losas de la estructura. En la losa de fondo,
andenes e intermedia se realiza junta estructural en el cambio de ancho de
sección, mientras en la cubierta se introduce una junta entre los dos edículos
de superficie, para limitar las tensiones horizontales en dicha losa.
- Módulo 4: Módulo análogo al 2 después de la zona ancha de la estación.
- Módulo 5: Módulo análogo al 1 pero en la salida de evacuación en P.K.
89+260.
-
Las estructuras de contención lateral son pantallas de pilotes, dada lo no presencia
de agua en los niveles de terreno de la caja de la estación. Se trata de pilotes de
hormigón armado perforados de 0.85 m de diámetro separados como máximo 1.20
m (las separaciones son algo inferiores para adaptarse a geometría de los módulos
planteados) con empotramiento mínimo de 6.00 m bajo la cota de máxima
excavación.
En alzado la estructura se desarrolla en 4 niveles para todos los módulos:
- Módulo 1: Cubierta aligerada de hormigón pretensado de luz máxima interior
de 18.30 m y espesor de 1.20 m. La cara superior de la losa se encuentra a la
cota +31.00. Nivel intermedio que contiene las losas de sustentación de paso
de camino de evacuación y de instalaciones del pozo de ventilación, hacen
las veces de estampidores de apoyo de las pantallas de pilotes. La losa de
paso de camino de evacuación es aligerada de hormigón armado de 1.25 m
de espesor. En este módulo se proyecta el nivel de andenes realizado con
forjado unidireccional de vigueta autoportante y bovedilla más capa de
compresión de 5 cm, sumando un total de 30 cm de canto. Este nivel se
apoya en muretes de hormigón paralelos a la vía que transmiten la carga a la
losa de fondo sobre la que se apoya a su vez la infraestructura de vía y recibe
las sobrecargas de uso ferroviarias. Esta losa de fondo tiene un espesor de
70 cm.
- Módulo 2: Cubierta aligerada de hormigón pretensado de luz máxima interior
de 18.30 m y espesor de 1.20 m. Nivel intermedio de estampidores con
sección de 1.00 x 1.00 m de hormigón armado y vigas de reparto de sección
1.50 x 1.00. En este módulo se proyecta el nivel de andenes realizado con
Anejo nº 18. Estación Soterrada. Memoria.
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forjado unidireccional de vigueta autoportante y bovedilla más capa de
compresión de 5 cm, sumando un total de 30 cm de canto. Este nivel se apoya
en muretes de hormigón paralelos a la vía que transmiten la carga a la losa de
fondo sobre la que se apoya a su vez la infraestructura de vía y recibe las
sobrecargas de uso ferroviarias. Esta losa de fondo tiene un espesor de 70 cm.
- Módulo 3: Cubierta realizada con losa bidireccional maciza de hormigón de
1.00 m de canto a cota +31.00. Esta zona comprende el tramo de anchura
29.50 entre caras interiores de pantallas por lo que se proyectan dos líneas de
7 pilas paralelas al eje de la estación separadas entre sí 8.00 m excepto la luz
de las pilas 3 y 4 (siguiendo una numeración de menor a mayor PK) que es de
11 m. El eje de la línea de pilas de la margen izquierda dista 5.26 m de la cara
interior de la pantalla de la misma margen, mientras que la línea derecha se
sitúa a 7.95 m. En la conexión con las pilas la losa de cubierta cuenta con unos
capiteles de dimensiones variables en planta y de 0.50 m de sobre-espesor. La
cubierta cuenta con los huecos de edículos de ascensores (7.00 x 7.60 m) y
entrada principal (16.90 x 9.45 m). De manera provisional el hueco del edículo
de entrada se amplía en dirección longitudinal y hacia el PK menor para
permitir el acceso adecuado para la excavación interior del recinto de la
estación (29.95 x 9.45 m). El nivel intermedio consta de una zona realizada con
losa maciza de 0.90 para albergar el vestíbulo de acceso de la estación que
recibe por un lado las escaleras de acceso desde el nivel de calle y, por otro,
las escalera de bajada a los niveles de andenes (dos conjuntos de escaleras
por cada dirección de la línea). El nivel intermedio se completa con una zona
de estampidores arriostrados en la unión con los pilares para completar la
contención que proporcionan las pantallas. El nivel de la cara superior de este
nivel intermedio es +25.20. En este módulo se proyecta el nivel de andenes
realizado con forjado unidireccional de vigueta autoportante y bovedilla más
capa de compresión de 5 cm, sumando un total de 30 cm de canto. Este nivel
se apoya en muretes de hormigón paralelos a la vía que transmiten la carga a
la losa de fondo sobre la que se apoya a su vez la infraestructura de vía y
recibe las sobrecargas de uso ferroviarias. Esta losa de fondo tiene un
espesor de 70 cm.
- Módulo 4: Estructura análoga a la del Módulo 2.
- Módulo 5: Estructura análoga a la del Módulo 1.
Las pilas son todos mixtos con diámetro total de 1.00 m y espesor de chapa de 20
mm. Estas pilas llevan pernos interiores para asegurar el trabajo solidario hormigón-
metal, además de los necesarios exteriores en las uniones con losas en cada planta.
Por debajo del nivel de losa de fondose dispone un pilote de hormigón “in situ” de
1.80 m de diámetro. La longitud de estos pilotes es de 15.00 m cada uno.
Considerando un empotramiento de 8 diámetros.
La estructura de la estación la completan los núcleos de salidas de emergencia, que
coinciden estructuralmente con los módulos 1 y 5 antes descritos. Se trata de
cajones de pantallas de pilotes de 1.00 m de diámetro realizados a cada lado del eje
de trazado. El primer núcleo llega a nivel intermedio para conectar con la pasarela
de cruce dentro de la estación, mientras que el segundo llega hasta el nivel de
andenes. Estas pantallas se ejecutarán con posterioridad a la estación por lo que
habrá que demoler los pilotes a la altura precisa para realizar las conexiones.
Finalmente se proyectan sendas estructuras metálicas en superficie para cubrir los
espacios de los edículos de ascensores y accesos peatonales. En este último caso
se prevén una serie de pórticos metálicos de luz aproximada 9.50 m de alturas de
pilares variables para conseguir la forma arquitectónica proyectada. Dado que la
piel de esta estructura es un cerramiento de vidrio se han previsto todos los
arriostramientos y rigideces necesarias para hacer compatible los desplazamientos
con la tolerancia de este tipo de cerramiento.
2.3. ACCIONES SÍSMICAS
Desde el punto de vista de la sismicidad, según la Norma de Construcción
Sismorresistente. Parte general y Edificación (NCSE-02) aprobada por el Real Decreto
997/2002 de 27 de septiembre.
Quedará reflejado en el Anejo general de Estructuras del Proyecto Principal.
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2.4. SISTEMA ENVOLVENTE
2.4.1. Fachadas y cerramientos
Las fachadas y cerramientos de los volúmenes sobre rasante está compuestos de los
siguientes sistemas.
• Muro cortina especial plano vertical sin montantes, con tapeta horizontal y llaga
vertical de 20 mm., módulo tipo de medidas 4,40x0,66 m., formado por dos
elementos fijos de 2,20x0,66 m., de aluminio anodizado en 20 micras bajo sello de
control de calidad EWAA-EURAS, color a elegir por la D.F., "SISTEMA FW 60+
especial" o equivalente con rotura del puente térmico, travesaño de un ancho visto
de 60 mm. y una profundidad de 180 mm.
o Con Ix= 610.490 cm4, Iy= 96.420 cm4; precalculado a presiones de viento
según CTE DB SE-AE, "Acciones en la Edificación" y cargas de vidrio en la
Zona eólica "C", Periodo de servicio 50 años.
o Grado de aspereza IV Urbana, industrial, forestal; y una succión de viento
de -90.978 kp/m2, en la zona central B de la fachada, travesaño biapoyado
en sus extremos con luz de 4,40 m.
o Anclado a la estructura principal en los pilares mediante anclajes de acero
A-42b galvanizado en caliente con regulación tridimensional y atirantado
vertical con varilla de acero galvanizado en caliente de diámetro según
cálculo estático cada 2,20 m., travesaño con libre dilatación en uno de sus
extremos.
o Provisto de canales para ventilación y drenaje de los vidrios, juntas de
apoyo y acristalamiento de EPDM, estables a la acción de los rayos UVA,
evacuación de la humedad de condensación conducida por juntas de EPDM
con taladros colisos con salida al exterior.
o Los presores de fijación de los vidrios, se colocarán con atornilladores
provistos de regulador del par, ajustándose a 4,5 Nm., tapetas de sección
rectangular de 60x15 mm.; todos los elementos que componen el
"SISTEMA FW 60+ especial" o equivalente están amparados por la norma
para el control de calidad ISO 9001.
o Vidrio translúcido laminar SGG Stadip dos lunas Planilux 44.2 mm. con
butiral blanco hielo, vidrios con cantos pulidos, la silicona de sellado de la
cámara de los vidrios y la del llagueado vertical de 20 mm. será de dos
componentes tipo DC 797 DOW CORNING estable a los rayos UVA.
o Lámina de estanqueidad SCHÜCO o equivalente de EPDM en remates
perimetrales y sellado perimetral de silicona neutra resistente a UVA sobre
fondo de junta de material imputrescible y antiadherente a la silicona.
o Chapa plegada de aluminio de espesor 2 mm. en remates, relleno aislante
de lana de roca.
• Rejilla de lamas fijas de acero de sección en forma de "Z" de 60 mm. de
profundidad ancladas a bastidor formado por perfil angular de acero galvanizado,
con malla “antipájaros”.
o Colocada sobre retícula de acero galvanizado mediante tornilleria de acero
inoxidable, sellado de silicona neutra resistente a UVA sobre fondo de
junta de material imputrescible y antiadherente a la silicona, según
detalles de proyecto.
2.4.2. Cubierta
Se desarrollan dos sistemas principales de cubierta.
• Lucernario plano a un agua sobre planta rectangular, módulo tipo de medidas
0,55x4,64 m., formado por dos elementos fijos de 0,55x2,32 m., de aluminio
anodizado en 20 micras bajo sello de control de calidad EWAA-EURAS,
"SISTEMA FW 60+" o equivalente, con rotura del puente térmico, montantes
nivel 3 de un ancho, cara vista, de 60 mm. y una profundidad de 150 mm.
o Con Ix= 500.730 cm4 y travesaños de un ancho de 60 mm. y una
profundidad de 21 mm. con Ix= 3.420 cm4, Iy= 16.380 cm4.
o Calculado para una sobrecarga de manteniento de 120 kg/m2, montante
calculado como viga biapoyada con luz máxima entre ellos de 4,64 m.,
Anejo nº 18. Estación Soterrada. Memoria.
PROYECTO CONSTRUCTIVO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN SANT FELIÚ DE LLOBREGAT. (BARCELONA) Página nº 20
anclado a la estructura principal por los montantes, mediante anclaje con
regulación tridimensional; travesaño calculado como biapoyado en sus
extremos para luz máxima de 0,55 m., fijado a los montantes permitiendo su
libre dilatación.
o Realizado con perfiles de aluminio de extrusión en aleación Al Mg Si 0,5
F22, calidad anodizable (UNE 38337/L-3441), las desviaciones máximas
según DIN 17615 parte 3.
o Con canales de ventilación y drenaje en todo el perímetro de los vidrios, los
canales de desagüe del travesaño nivel 1 se superponen a las canales de
desagüe del montante nivel 3 recogiendo las condensaciones y
conduciéndolas al canal de drenaje más profundo del montante y cayendo
de forma controlada al exterior, estos canales comunicados entre sí,
posibilitan la ventilación interna de los cuatro costados de cada vidrio, unión
en prolongación de canales de montante con piezas especiales translúcidas
selladas con thiokol, canales para recogida de condensaciones producidas
en el plano interior del vidrio superpuestas a las canales de los montantes
para la evacuación de las mismas.
o Compensación del plano de acristalamiento interior por el escalonamiento
entre montante y travesaño con juntas de EPDM de diferente espesor,
incorporando una junta de EPDM en la unión de estos perfiles para
asegurar la estanqueidad; cinta de butilo autoadhesivo bajo las tapetas,
pegado en la cara superior de los vidrios, en sus juntas, para conseguir una
superficie exterior estanca y continua, juntas de apoyo y acristalamiento de
EPDM, según DIN 7863, estables a la acción de los rayos UVA.
o Las tapetas de fijación de los vidrios, se colocarán con atornilladores
provistos de regulador del par, ajustándose a 4,5 Nm, de sección
rectangular, vertical de 60x15 mm. y horizontal achaflanada de 60x12 mm.;
todos los componentes del "SISTEMA FW 60+" o equivalente están
amparados bajo la norma para el control de calidad ISO 9001.
o Vidrio translúcido laminar SGG Stadip dos lunas Planilux 44.2 mm. con
butiral blanco hielo.
o Remates con chapa de aluminio de 2 mm. de espesor acabado lacado o
anodizado, aislante interior con lana de roca, lámina de estanqueidad
SCHÜCO o equivalente de EPDM en remate perimetral con uniones por
soldadura en frío, fijada a travesaño, para evacuación de agua de
condensación y filtraciones.
o Anclajes de acero galvanizado en caliente tras la mecanización de los
mismos, tornillería de acero inoxidable calidad A4 para evitar el par
galvánico, en cualquier caso se evitará el contacto entre aluminio y
cualquier otro material no compatible.
• Cubierta de chapa de acero de 0,6 mm. en perfil comercial galvanizado por
ambas caras, sobre correas metálicas, atornillada mediante tornillos rosca chapa
o Accesorios de fijación, limahoyas, cumbrera, remates laterales, encuentros
de chapa galvanizada de 0,6 mm. y 500 mm. de desarrollo medio y piezas
especiales.
2.5. SISTEMA DE COMPARTIMENTACIÓN
Las particiones principales se ha realizado por medio de fábrica contando con las
siguientes diferenciaciones.
• Fábrica de ladrillo perforado tosco de 24x11,5x7 cm., de 1/2 pie de espesor en
interior, recibido con mortero de cemento CEM II/B-P 32,5 N y arena de río tipo
M-5
o Realizado según UNE-EN-998-1:2004, RC-08, NTE-FFL y CTE-SE.
• Fábrica de ladrillo perforado tosco de 24x11,5x7 cm., de 1 pie de espesor en
interior, recibido con mortero de cemento CEM II/B-P 32,5 N y arena de río tipo
M-5.
o Según UNE-EN-998-1:2004, RC-08, NTE-FFL, CTE-SE.
• Fábrica de ladrillo cerámico hueco doble 24x11,5x8 cm., de 1/2 pie de espesor
recibido con mortero de cemento CEM II/B-P 32,5 N y arena de río tipo M-5.
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o Según UNE-EN-998-1:2004, RC-08, NTE-PTL y CTE-SE.
• Fábrica de ladrillo cerámico hueco doble 24x11,5x8 cm., de 1/2 pie de espesor
recibido con mortero de cemento CEM II/B-P 32,5 N y arena de río tipo M-5.
2.6. SISTEMAS DE ACABADOS
Se hace a continuación una descripción de los sistemas de acabados más importantes
del proyecto:
Suelos.
• Pieza borde de andén en perfil recto, de 90x60x20 cms., (peso 80 kg/ud) en
hormigón vibromoldeado de alta resistencia de color blanco silíceo, textura rugosa
ligeramente decapada, con bisel de 1x1 cm. en la arista frontal, de 5 cms. de
espesor de la huella y altura, las piezas llevarán incorporadas 2 tiras de
carborundum antideslizantes de 5 cms. de ancho.
• Franja de aproximación, de 90x10x5,5 cms., en hormigón vibromoldeado de color
amarillo silíceo, textura ligeramente decapada e hidrofugada.
• Baldosa de pododáctil de color negro Escofet o equivalente, de 90x60x5,5 cms.,
en hormigón vibromoldeado de color amarillo silíceo, textura ligeramente
decapada e hidrofugada.
• Solado de gres porcelánico diseñado bajo criterios ergonómicos CIVIS ÁGORA
colección HAPTIC Serie Trace de S3-GRUPO TAU (o equivalente) para
señalización especial con bandas longitudinales, de 40x40 cm., de 15 mm de
espesor y relieve 1.
• Solado de gres porcelánico diseñado bajo criterios ergonómicos CIVIS ÁGORA
colección HAPTIC Serie Trace de S3-GRUPO TAU (o similar) para señalización
especial con bandas longitudinales, de 40x40 cm., de 15 mm de espesor y relieve
1.
• Baldosa de gres porcelánico de botones en piezas de 40x40 cm diseñada bajo
criterios ergonómicos tipo Civis Agora Haptic Trace BT de S3 de TAU o
equivalente para señalización especial, de 40x40 cm de 14-15 mm de espesor.
• Suelo técnico elevado de Pavetec o equivalente, formado por manel con núcleo
de madera aglomerada de primera calidad densidad 720 Kg/m3, con un espesor
de 38 mm.. Revestimiento superior de gres porcelánico Rosa Gres acabado
Arenisca de 60x60 cm. Revestimiento inferior de la loseta con lamina de aluminio
de 0,05 mm de espesor. Canto del panel rebordeado con PVC. Estructura que
consta de una serie de elementos de acero zincado. Travesaños de acero
galvanizado plegados.
• Peldaño de gres Rosa Gres o equivalente, modelo Imagina, 32x120 cm.
• Pavimento de losas de gres porcelánico, acabado abujardado, con tratamiento
antideslizante especial para exterior, en losas de 120X120 cm y 60X60 cm
modelo Imagina (o equivalente) de la casa ROSAGRES en color Arenisca,
colocado con juntas inferiores a 5mm de ancho y 3mm de profundidad. El
espesor de las baldosas será de 12 mm.
• Pavimento de losas de gres porcelánico, acabado liso, con tratamiento
antideslizante especial para exterior, en losas de 60x60 cm modelo Imagina (o
equivalente) de la casa ROSAGRES en color Arenisca, colocado con juntas
inferiores a 5mm de ancho y 3mm de profundidad. El espesor de las baldosas
será de 12 mm.
• Solado de terrazo interior micrograno, uso normal s/norma UNE 127020, de
30x30 cm. en color claro, con pulido inicial en fábrica para pulido y abrillantado
final en obra, con marca AENOR.
• Peldaño de terrazo microchina entero, recibido con mortero de cemento.
Revestimientos y terminaciones
• Revestimiento de pared con panel de acero esmaltado tipo P/HC8/Z de
ALLIANCE ó equivalente, con chapa de Ceramicsteel de 0,85 mm. de espesor,
conglomerado de fibrocemento de 8 mm. de espesor y chapa de acero
galvanizado de 0,65 mm. de espesor en una modulación de 1200x3700 mm. con
fijación oculta ejecutada con perfilería de sujección de paneles y estructura
auxiliar.
Anejo nº 18. Estación Soterrada. Memoria.
PROYECTO CONSTRUCTIVO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN SANT FELIÚ DE LLOBREGAT. (BARCELONA) Página nº 22
• Enfoscado maestreado y fratasado con mortero de cemento CEM II/B-P 32,5 N y
arena de río M-10, en paramentos verticales de 20 mm. de espesor.
• Guarnecido maestreado con yeso negro y enlucido con yeso blanco en
paramentos verticales y horizontales de 15 mm. de espesor.
• Alicatado con plaqueta de gres porcelánico Rosa Gres o equivalente de 31x31 cm
con enmallado horizontal y cuadriculado, recibido con adhesivo C2TE s/EN-12004
Lankocol porcelánico blanco.
• Alicatado con azulejo de gres porcelánico técnico pulido de 40x40 cm. acabado en
color, recibido con adhesivo C1TE s/EN-12004 ibersec tile porcelánico.
• Panel de alta densidad acabados en color haya, a base de resinas fenólicas
termoendurecibles de Prodema Prodex, o equivalente, espesor 12 mm, medidas
del panel 2440 x 1220 mm, compuesto por alma de fibras de celulosa
impregnadas en resinas fenólicas termoendurecibles y superficie de madera
natural protegida con revestimiento de formulación propia y resinas acrílicas.
• Forro de chapa de acero inoxidable liso AISI 304 pulido brillante de 1,5 mm de
espesor y subestructura metálica.
• Revestimiento vertical formado por módulos de 2,40x4,80m compuesto por malla
de acero estirado tipo Italfim o equivalente modelo T/6x4,5x1,3x1 tipo Spianato o
equivalente color blanco.
• Revestimiento vertical Deployé o equivalente de malla estirada de acero poslacado
en caliente color Ral 9006 mate modelo Lucerna o equivalente. Paneles de acero
de 1,60x2,50 m con fijación oculta ejecutada con perfilería de sujección de paneles
y estructura auxiliar.
Falsos techos
• Falso techo desmontable de placas de escayola aligeradas con panel fisurado de
60x60 cm., suspendido de perfilería semi-oculta.
• Falso techo Fibrapol o equivalente, desmontable a base de lamas con 387 mm de
ancho útil y 2,8 mm de grosor, fabricadas con resinas de poliéster reforzada con
fibra de vidrio, M1, F2, incluso estructura auxiliar de sujección de tubo cuadrado
50x50 mm., rastreles en "Z", canalones en "U”.
• Falso techo para protección en caso de rotura del vidrio, formado por paneles de
2,50x0,55 m en punta de diamante, de acero estirado de Italfim o equivalente,
apoyados en su lado largo sobre perfilería del muro cortina de la cubierta.
• Falso techo formado por módulos de 2,40x4,80 m, compuestos por 12 paneles
de 1,20x0,60 m de acero estirado tipo Italfim o equivalente, combinando 3
tamaños de malla: ST/14x10,3x2,7x1, ST/10/7,3/1,6/1 Y ST/8/5,5/1,5/1.
• Falso techo LUXALON V-100 o equivalente, formado por lamas verticales de
aluminio esmaltado al horno de 30 cm. de anchura, montadas sobre soporte de
aluminio.
Carpinterías y cerrajerías
• Portón de emergencia modelo EMERG-S01, de Vama o equivalente, de
dimensiones 5,10x2,30m, con panel indicativo de salida de emergencia en acero
inoxidable con doble cerco en UPN de 120mm de acero y canalón en chapa de
acero inoxidable de 2mm de espesor.
• Puerta de registro de dos hojas de 1,50x1,63 m formada por bastidor de acero
lamiando y rejilla de lamas fijas de acero de sección en forma de "Z" de 60 mm.
de profundidad ancladas a bastidor formado por perfil angular de acero
galvanizado, con malla antipájaros.
• Puerta abatible de una hoja de eje vertical de acero inoxidable pulido 12/10 AISI-
316 de 0,80x2,10 m. con rodapié de acero inoxidable y vidrio transparente stadip.
• Puerta de paso de dos hojas de apertura vaivén, de medidas tipo 1,70x2,20 m.,
de aluminio lacado en 60 micras bajo sello de control de calidad QUALICOAT
color gris carta RAL a elegir por la D.F., "SISTEMA ADS 65 HD" o equivalente, el
acristalamiento con vidrio laminar stadip de las mismas características que el
muro cortina.
• Puerta de paso ciega normalizada, lisa, lacada.
• Puerta de paso ciega corredera, de una hoja, lisa, lacada.
Anejo nº 18. Estación Soterrada. Memoria.
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• Puerta de chapa lisa de 1 hoja realizada con doble chapa de acero galvanizado de
1 mm. de espesor.
• Puerta metálica cortafuegos de hojas pivotantes homologada EI2-60-C5,
construida con dos chapas de acero electrocincado de 0,80 mm. de espesor y
cámara intermedia de material aislante ignífugo.
• Ventana exutorio de cubierta, de apertura proyectante al exterior automática, de
medidas tipo 1,10x2,30 m., para salida de humos y ventilación, de aluminio
anodizado en 20 micras bajo sello de control de calidad EWAA-EURAS,
"SISTEMA SCHÜCO RWA AWS 57 RO" o equivalente, colocada sobre retícula de
lucernario "SISTEMA FW 60+" o equivalente; inlcuso acristalamiento igual a de los
cerramientos.
• Barandilla formada por montantes de pletinas de acero inoxidable y vidrio laminar
de seguridad Stadip, o similar, compuesto por dos vidrios de 6 mm, unidos
mediante lámina de butiral de polivinilo incoloro.
• Pasamanos metálico formado por tubo circular de acero inoxidable de 50 mm. de
diámetro y montante de acero inoxidable de 60 mm de diámetro.
• Doble pasamanos metálico formado por dos tubos circulares de acero inoxidable
de 50 mm. de diámetro y montante de acero inoxidable de 60 mm de diámetro.
2.7. SISTEMAS DE ACONDICIONAMIENTO E INSTALACIONES
2.7.1. Instalación de Saneamiento
El saneamiento de las aguas fecales se ha proyectado de forma convencional,
empleando desagües, bajantes, colectores colgados y colectores enterrados que
conducirán las aguas al exterior del edificio. Una vez en los exteriores de la urbanización,
el colector general se canalizará hasta la red de alcantarillado público.
La instalación estará formada básicamente por desagües individuales de aparatos y
elementos o equipos con necesidad evacuación, bajantes y colectores verticales y
horizontales de evacuación general.
El desagüe de los aparatos sanitarios se efectuará embebido en el forjado de planta
intermedia hasta conectar al bajante. El desagüe de los aparatos sanitarios
suspendidos que se encuentren próximos a los bajantes, se ejecutaran empotrados.
Los bajantes y los colectores verticales principales, se conducirán por cámara bufa
hasta el suelo de nivel andenes, donde se realiza la recogida horizontal principal que
conduce las aguas hasta el pozo de bombeo.
La resistencia al fuego requerida a los elementos de compartimentación de incendios
(punto 3 del SI1 se debe mantener en los puntos en los que dichos elementos son
atravesados por tuberías y conductos de ventilación. Se excluyen aquellas secciones
inferiores a 50 cm2, por ello en el proyecto se preverán collarines cortafuego a partir
DN80.
El material empleado para los desagües, bajantes, desplazamientos y colectores
colgados de la red de saneamiento será el tubo de PVC según norma UNE-EN 1329-1
tipo B para evacuación de aguas residuales a baja y alta temperatura, con accesorios
de unión mediante junta elástica o encolados del mismo material.Instalación de
Fontanería
La red horizontal de evacuación general se prevé efectuarla enterrada por nivel
andenes, evacuando por con bombeo la totalidad de las aguas producidas en el edificio.
La pendiente de los colectores enterrados, será como mínimo del 2 % en todo el
recorrido de los colectores principales. Para los desagües y colectores colgados, se
utilizaran pendientes no inferiores al 1 % con objeto de mejorar y facilitar la evacuación.
El sistema utilizado para la red de albañales enterrada será mediante arquetas o pozos
y colectores conducidos hasta los pozos de bombeo.
Las arquetas y pozos serán del tipo prefabricadas y serán de una profundidad variable
en el encuentro con cada colector debido a la pendiente que llevan éstos.
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A partir del pozo general de salida, el colector de aguas se conducirá por los exteriores
de la urbanización hacia el punto de conexión con la red de alcantarillado municipal.
Esta cota nos indica la posibilidad de conducir por gravedad toda la red de aguas fecales.
La pendiente del colector en este recorrido exterior será aproximadamente del 0,6 %
2.7.2. Instalación de Fonaneria
Se alimentará con agua fría sanitaria a los aseos y vestuarios de personal, también se
instalarán grifos de limpieza ocultos distribuidos por los andenes
La instalación de agua fría del edificio se inicia en una acometida de agua procedente de
la red de abastecimiento exterior por el lugar indicado en los planos. La acometida se
realizará con tubería enterrada por zanja hasta acometer a la zona prevista para contener
el contador instalado en planta superficie
Desde el contador se efectúa una distribución por planta intermedia para alimentar a los
puntos de consumo
2.7.3. Instalación de Protección Contra Incendios
Acometida La instalación de agua contra incendios para abastecimiento al edificio se inicia en una
acometida de agua procedente de la red de abastecimiento exterior por el lugar indicado
en los planos.
La acometida se realizará con tubería enterrada por zanja hasta acometer a la zona
prevista para contener el contador, situado en el interior de un armario registrable,
accesible desde el exterior.
Se montará un contador general de suministro de agua equipado con filtro para
retención de impurezas, válvula de retención para evitar retroceso de agua a la red de
abastecimiento y válvulas de entrada y salida para facilitar su reparación y desmontaje.
Desde el contador se efectúa una distribución por nivel intermedio y cámara bufa para
alimentar al depósito de reserva y acumulación de agua contra incendios.
Depósito acumulación agua extinción contra incendios Se instalará un depósito de acumulación de agua contra incendios de 1 m3 para la
instalación del equipo de manguera y agua nebulizada del edificio. Este depósito estará
instalado en nivel andenes.
El depósito de acumulación y reserva de agua contra incendios permanecerá siempre
lleno por medio de una electroválvula, asimismo dispondrá de válvula de paso en la
entrada para llenado manual, rebosadero, entrada de hombre para limpieza, juego de
niveles y alarma por mínima y por exceso de agua, con nivel de protección para evitar el
funcionamiento de las bombas del grupo de presión sin agua acumulada.
Grupo presión extinción contra incendios El grupo de bombeo de agua nebulizada Hi-Fog modelo SPU-2 esta compuesto por dos
motores eléctricos alimentados a 380 V CA y cuatro bombas de pistones, de 125,6 l/min
de caudal total máximo y 120 bar de presión de trabajo, bomba jockey alimentada a 230
V CA para presurización de red de 2 l/min de caudal y presión máxima de trabajo de 40
bar, con acumulador neumático, depósito de acero inoxidable de 1.000 litros de
capacidad con indicadores de nivel, manómetros, transductores de presión para
instrumentación, equipado con las correspondientes válvulas reguladoras y retenciones.
Bocas de incendio equipadas (BIE) En el nivel intermedio de la estación habrá instalada una BIE Hi-fog fabricada por
Marioff Oy, con 20 m de manguera de alta presión montada sobre devanadera
automática, con enchufe rápido de acero inoxidable con una lanza marca Hi-fog
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construida en acero inoxidable y cabezal Hi-fog de caudal regulable manualmente, con
enchufe rápido, instalada en caja protectora con chapa de 1 mm de espesor de 650 * 600
*150 mm con tapa y cristal acabada en pintura epoxídica de color rojo.
Columna seca Las escaleras a plantas inferiores de la estación estarán dotadas de una instalación de
columna seca.
Para cada escalera existirá una toma de fachada independiente en el nivel de planta baja
o en aquella que sea accesible a los vehículos del servicio de extinción público; en caso
de que estén situadas juntas dispondrán de rótulos indicativos para poder reconocer a
que escalera pertenece cada una.
Extinción por agua nebulizada El sistema que se propone es un equipo de bombeo de agua nebulizada con boquillas
actuadas por temperatura. El equipo de bombeo se ha dimensionado para que pueda
suministrar el agua necesaria para el control del incendio y la refrigeración del local
afectado, durante un tiempo de 60 minutos, por agua almacenada en un depósito
exclusivo para esta instalación.
Extintores portátiles En los locales o zonas de riesgo especial se colocará como mínimo un extintor en el
exterior y próximo a la puerta de acceso, además en el interior del local o de la zona se
colocarán los necesarios para que:
• En los locales de riesgo medio y bajo la distancia hasta un extintor sea como máximo
de 15 m (incluyendo el situado en el exterior).
• En los locales de riesgo alto la distancia hasta un extintor sea como máximo de 10 m
(incluyendo el situado en el exterior) en locales de hasta 100 m2, en locales de
superficie mayor la distancia se 10 m se cumplirá respecto a algún extintor interior.
Los extintores tendrán las siguientes eficacias mínimas:
Áreas generales: 34A-233B
Locales y áreas de riesgo especial: 21A ó 55B
Detección automática de incendios La instalación de detección Automática de incendios del edificio se iniciará en una
nueva central automática, situada en el cuarto de comunicaciones de ADIF, según
consta en planos; desde la central se efectuará una distribución de circuitos por el techo
de la planta, colocando cajas de derivación en el lugar donde se prevé la instalación de
algún elemento a conectar.
La central automática de detección de incendios será microprocesada con teclado de
mando incorporado, código de acceso, pantalla con display L.C.D. para visualización de
incidencias, salida para transmisión de alarma a distancia, salida para conexión de
impresora, transmisor telefónico, módulo de extinción, módulo de alimentación, pruebas
y señalización, modulo horario y plan de alarma día-noche, sirena electrónica de dos
tonos, fuente de alimentación y baterías estancas de Ni/Cd de emergencia para
funcionamiento de 1 hora en alarma y 72 horas en reposo.
Integrado con la central se instalará un armario para contener los módulos con los relés
necesarios para poder realizar todos los accionamientos necesarios según las
indicaciones de programación, al producirse una o varias señales de alarma.
La transmisión acústica de la alarma en el interior del edificio se realizará mediante el
sistema de megafonía previsto y las sirenas acústicas, desde la Central de Detección se
dará una señal, que puede ser automática y también manual, a este sistema para poder
efectuar la transmisión de la alarma.
Al tener confirmación de una señal de incendios en el edificio, se dará de forma
automática, desde la Central de Detección, una señal al sistema de evacuación de
humos del túnel para activar los ventiladores de sobrepresión, así como la apertura de
exutorios.
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Los detectores a instalar serán preferentemente del tipo óptico de humos, excepto en los
foso de las escaleras mecánicas, donde se instalará un sistema de detección precoz
mediante aspiración.
2.7.4. Instalación de Climatización
La instalación de ventilación de planta andenes y planta intermedia se ha previsto
mediante redes de extracción y de admisión de aire forzada, con 4 ventiladores de aporte
de aire y 4 ventiladores de extracción situados en la planta andenes. Dichos ventiladores
toman y descargan el aire de los pozos situados en los extremos de los andenes.
La climatización del Cuarto de Comunicaciones, S.Telemáticos y zona de Ventas se ha
previsto mediante equipos autónomos partidos tipo bomba de calor condensados por
aire.
Se incluyen aquí los elementos de distribución de aire en los espacios climatizados objeto
del presente proyecto.
Se tratará principalmente, de difusores rotacionales y rejillas escogidas en función del
alcance deseado y colocados de tal manera que se adapten, lo mejor posible, al diseño
luminotécnico y el acabado arquitectónico de techo, falsos techos y paredes. En todos los
casos incorporan plénum aislado que evite ruidos y velocidades no deseadas, así como
accionamiento a distancia de regulación de caudal y puntos de medición de presión.
Para ventilar se instalarán rejas compactas construidas mediante perfil de aluminio
extrusionado, con acabado anodizado. Las lamas serán horizontales, orientables, e
incorporarán compuerta de regulación y elementos de deflexión (en caso de impulsión).
Por la extracción de aire de aseos se utilizan bocas de ventilación (o válvulas de
ventilación) construidas en chapa de acero pintado en color RAL (a escoger por la
dirección facultativa de obra). Se instalan directamente en conducto, y se regula el caudal
mediante el giro del disco central.
Para ventilar el vestíbulo de planta intermedia se instalarán difusores rotacionales que
constan de una placa frontal con múltiples ranuras con deflectores que producen un
efecto de rotación de las vendas de aire aumentando la inducción de este (mezcla con
el aire ambiente). La placa frontal está construida en chapa de acero galvanizado en
ejecución cuadrada, y los deflectores serán orientables y estarán construidos en
material plástico de color del difusor.
Se suministrarán con plénum de chapa de acero con aislamiento con cuello de conexión
y compuerta de regulación de caudal.
2.7.5. Instalación de Puesta a Tierra
El objetivo de la puesta a tierra es limitar la tensión con respecto a tierra que puede
aparecer en las masas metálicas, por un defecto de aislamiento (tensión de contacto); y
asegurar el funcionamiento de las protecciones. Los valores que se consideran
admisibles para el cuerpo humano son:
• Local o emplazamiento conductor: 24 V
• Demás casos: 50 V
En nuestro caso se han considerado instalaciones independientes para:
• Media Tensión, servicio (incluido en el apartado de Media tensión).
• Media Tensión, protección (incluido en el apartado de Media tensión).
• Grupos electrógenos (incluido en el apartado del Grupo electrógeno).
• Baja tensión (incluido en el apartado de Baja tensión).
Según la instrucción ITC-BT-18 y las Normas Tecnológicas de la edificación NTE
IEP/73 se ha dotado al conjunto de los edificios de una puesta a tierra, formada por
cable de cobre desnudo de 35 mm² de sección con una resistencia a 22ºC inferior a
0,524 Ohm/km formando un anillo cerrado que integre a todo el complejo.
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El cable conductor se colocará en una zanja a una profundidad de 0,80 metros a partir de
la última solera transitable.
Se dispondrán de puentes de prueba para la independencia de los circuitos de tierra que
se deseen medir sin tener influencia de los restantes.
A la toma de tierra establecida se conectará todo el sistema de tuberías metálicas
accesibles, destinadas a la conducción, distribución y desagües de agua ó gas al edificio,
toda masa metálica importante existente en la zona de la instalación y las masas me-
tálicas accesibles de los aparatos receptores, debiéndose cumplir lo expuesto en la
especificación técnica que acompaña a este proyecto.
2.7.6. Instalación de Electricidad
Suministro eléctrico
El edificio dispondrá de tres sistemas de suministro que corresponden a:
• Suministro de red. Realizado a través de un centro de transformación de 630kVA 25kV–
400/230 V. La potencia máxima prevista será de 487 kW. La contratación se realizará
en la modalidad de alta tensión. (Apartado INSTALACIONES DE MEDIA TENSION).
• Suministro de emergencia. Realizado a través de un grupo electrógeno de 180kVA en
potencia continua y 200kVA en potencia de emergencia. (Apartado GRUPO
ELECTROGENO).
• Suministro de red locales. Realizado a través de una acometida en baja tensión para una
potencia de 6kW. La contratación se realizará en la modalidad de baja tensión.
(Apartado INSTALACIONES DE BAJA TENSION dentro del apéndice de
instalaciones).
La distribución interior de las instalaciones de baja tensión se hará a partir de un cuadro
eléctrico principal (CGBT) alimentado en suministro de RED (centro de transformación)
y de EMERGENCIA (grupo electrógeno).
En cada zona se situará un cuadro de mando y protección para los circuitos eléctricos
de su influencia, constituyendo lo que denominaremos cuadros secundarios. Los
cuadros secundarios se alimentarán directamente del cuadro principal. Se construirán
cuadros separados para suministros de red-emergencia y suministros de red
estabilizada.
Los diversos cuadros eléctricos secundarios se alimentarán a través de la RED o del
GRUPO mediante un conmutador automático de redes dotado de una platina de
automatismo que estará situado en el cuadro general de baja tensión.
Las actuaciones sobre la conmutación del suministro (red-grupo), secuencia de entrada
escalonada de cargas en emergencia y reanudación del suministro de red en los
cuadros de zona dotados de servicios en suministros distintos (normal y preferente) se
realizará mediante un autómata programable y a través de interruptores dotados de
telemando.
A efectos del cumplimiento de las exigencias del nivel de iluminación del HE3, se
consideran aceptables los valores de los distintos parámetros de iluminación que
definen la calidad de las instalaciones de iluminación interior, dispuestos en el apéndice
B del HE3.
Los niveles medios de iluminación previstos para las distintas áreas del edificio son los
siguientes:
• Alumbrado general oficinas: 450-500 lux
• Vestíbulo de anden y zonas de paso: 250-300 lux
• Salas de instalaciones: 300-400 lux
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Sistemas de iluminación Se ha previsto en la zona de anden el uso de luminarias integradas en una estructura
suspendida. Se utilizan lámparas fluorescentes T16 de 2x54W.
El alumbrado de emergencia (seguridad o reemplazamiento) estará constituido por
aparatos autónomos alimentados en suministro preferente (red-grupo) cuya puesta en
funcionamiento se realizará automáticamente al producirse un fallo de tensión en la red
de suministro o cuando ésta baje del 70 % de su valor nominal.
De acuerdo con la disposición del mobiliario y las necesidades previstas se dispondrán
alimentaciones y tomas de corriente para las diversas utilizaciones.
En las zonas con canal empotrado bajo pavimento, se dispondrán conjuntos
portamecanismos en el interior de cajas metálicas específicas para alojar dichos
conjuntos.
En los esquemas unifilares de cuadros eléctricos se hace relación de las previsiones de
potencias eléctricas por circuitos de utilización y tipo de suministro, así como el
dimensionado de los conductores a los distintos equipos.
2.7.7. Instalaciones Especiales
La estación dispondrá de las siguientes instalaciones:
• Sistema de megafonía
• Sistema de cableado estructurado
• Infraestructura telecomunicaciones (ICT)
Se ha previsto una infraestructura de bandejas horizontales y verticales para las plantas
de la estación, exclusivas para las líneas de señal de las instalaciones de
comunicaciones, seguridad y gestión técnica. Las líneas de alimentación eléctrica a 230
Vca de estos equipos irán por las bandejas y canalizaciones previstas en el proyecto de
electricidad.
Se prevé una acometida para las instalaciones de telefonía y servicios de cable.. Este
es el punto de interconexión con los operadores
Para dotar al edificio de un sistema de avisos se instalará en el local de megafonía., una
central de megafonía capaz para las potencias previstas en todo el edificio para cada
una de las diversas zonas.
Al formar parte del sistema de evacuación, la central de megafonía tendrá que cumplir
con los requisitos principales indicados en la UNE-EN 60849, por ello deberá
alimentarse con un sistema de baterías de emergencia cuyo suministro se realizará en
el momento en que falle la alimentación de red, produciéndose además una entrada
escalonada en el tiempo de todos los elementos que forman el sistema de megafonía
para soportar los picos de conmutación, además de alimentarse desde el suministro de
emergencia (bajo el Grupo Electrógeno), disponiendo para ello de una salida
independiente del cuadro eléctrico designado en el proyecto de Electricidad, con un
soporte de 1000 W a 230 V ± 10 % y un mínimo de 2 tomas para conexión de enchufes
hembra estándar
La infraestructura física de la red consistirá en el Sistema Estructurado de Cableado
troncal y horizontal por las plantas de la estación.
Los servicios que se suministrarán a través de esta Red serán los que dependan de la
Central Telefónica Digital multiservicio / los servidores centrales que no son objeto del
presente proyecto.
Sobre la red de cableado se soportará el Sistema de Información compuesto por los
servidores de aplicaciones, elementos activos asociados (Hubs, Routers, Bridges, etc.)
y terminales informáticos, interconectados a través de una Red de Area Local que en su
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estado definitivo se prevé para una FDDI / y / que ha de poder funcionar en estados
intermedios en base a redes estándar convencionales, fundamentalmente, Ethernet o
Token Ring.
Se ha previsto una infraestructura mínima necesaria para soportar el conjunto de los
siguientes servicios:
• Servicios de Telefonía Básica y Red Digital de Servicios Integrados (TB + RDSI).
• Telecomunicaciones por cable (TLCA).
• Distribución de TV vía terrenal y Radiodifusión (TVSAT).
La canalización que soporta las redes de alimentación de TB + RDSI y la de TLCA por
zona de dominio público desde las centrales suministradoras de estos servicios de
telecomunicación hasta el Punto de Entrada General del edificio, se denomina
Canalización Externa. La parte de la Canalización externa que se deriva al edificio
comenzará en una arqueta de entrada, de dimensiones mínimas de 40 cm de ancho por
40 cm de largo y 60 cm de profundidad.
De la arqueta de entrada hasta el punto de entrada general al edificio, partirán un mínimo
de 4 conductos de material plástico de 63 mm de diámetro exterior, dispuestos en dos
niveles de dos conductos cada uno, con una separación mínima entre conductos de 3 cm
a una profundidad desde la rasante hasta el nivel superior de conductos de 6 cm.
La utilización de estos conductos para los distintos servicios de telecomunicaciones será
la siguiente:
• 1 conducto para TB.
• 1 conductos para TLCA.
• 2 conductos de reserva.
El punto de entrada general consiste en un pasamuro capaz de albergar los conductos
de 63 mm de la canalización exterior que provienen de la arqueta de entrada.
La canalización de enlace es la que soporta los cables de la red de alimentación desde
el Punto de Entrada General hasta el Recinto de Instalaciones de Telecomunicación
(RIT). Está constituida por los conductos de entrada y los elementos de registro
intermedios (cajas o arquetas) que fueran precisos para poder facilitar el tendido y el
mantenimiento de los cables de alimentación.
La canalización de enlace estará formada por tubos de material plástico de 63 mm de
diámetro, en número igual a los de la canalización externa, y que alojarán únicamente
redes de telecomunicación. Podrán instalarse empotrados o superficiales o en
canalizaciones subterráneas.
El RITUM dispondrá de espacio delimitados y estará equipado con un sistema de
escalerillas o canaletas por todo el perímetro interior para el tendido de cables. Estos
recintos deberán estar a una distancia mínima de 2 m de cualquier tipo de maquinaria o
centro de transformación, o poseer una protección contra campo electromagnético.
En el RITUM se ubicarán los registros principales de TB y TLCA. Éstos estarán
provistos de guías y soportes necesarios para en encaminamiento de cables y puentes.
Se dejará espacio suficiente como para albergar dos operadores de servicio tanto para
TB, como para TLCA.
La canalización principal se encargará de distribuir los servicios de comunicaciones a
todas los usuarios.
Los registros secundarios se ubicarán en zonas comunes y entre las canalizaciones
comunes. Dispondrán de sistemas de cierre, de regletas y conexionado necesario para
el servicio de TB/RDSI y TLCA y derivaciones de RTV.
Anejo nº 18. Estación Soterrada. Memoria.
PROYECTO CONSTRUCTIVO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN SANT FELIÚ DE LLOBREGAT. (BARCELONA) Página nº 30
Las dimensiones mínimas de los registros secundarios serán de 45x45x15 cm.
Las canalizaciones secundarias tendrán su comienzo en los registros secundarios y
finalizarán en los Puntos de Conexión de Red (PTR), en el interior de los locales. Estarán
formadas por bandejas de material aislante de dimensiones: 100x60mm.
Los Registros de Terminación de Red estarán en el interior de los locales , empotrados
en la pared, y provistos de tapa y toma de corriente. Para el servicio de TB, el registro
será de 10x17x4 cm; para los servicios de TLCA y RTV los registros serán de 20x30x6
cm. Se instalarán a una altura superior a 20 cm e inferior a 180 cm.
Los registros de toma irán empotrados en la pared. Estas cajas o registros serán
cuadradas, debiendo disponer, para la fijación de elemento de conexión (BAT o toma de
usuario) de al menos dos orificios para tornillos. Sus dimensiones mínimas serán 6,4 x
6,4 x 4,2 cm. (alto x ancho x profundo).
El trazado de las canalizaciones generales, su dimensionado, distribución y detalles se
indica en los planos correspondientes.
Radiodifusión sonora y televisión
Se ha previsto una instalación comunitaria de radio y televisión para recepción de los
canales analógicos y digitales nacionales, autonómicos, privados y programas vía
satélite.
2.8. EQUIPAMIENTO
Se dotará al edificio de viajeros de aseos de PMR para uso público.
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3. CUMPLIMIENTO DEL CTE
En la documentación de fin de la obra se dejará constancia de:
1. Las verificaciones y pruebas de servicio realizadas para comprobar las
prestaciones finales del edificio.
2. Las modificaciones autorizadas por el director de obra.
Asimismo se incluirán:
1. La relación de controles efectuados durante la dirección de obra y sus resultados.
2. Las instrucciones de uso y mantenimiento.
Se justifican a continuación las EXIGENCIAS BÁSICAS DEL CÓDIGO TÉCNICO
que son de aplicación al presente proyecto:
• Seguridad estructural (SE) • Seguridad en caso de incendio(SI) • Seguridad de Utilización y Accesibilidad. (SUA) • Salubridad (HS) • Protección frente al ruido (HR) • Ahorro de energía (HE)
3.1. SEGURIDAD ESTRUCTURAL (SE)
La justificación se encuentra desarrollada en el Anejo de Cálculo de la Estructura del
Proyecto Principal.
3.2. SEGURIDAD EN CASO DE INCENDIO (SI)
La justificación se encuentra desarrollada en el Apéndice 4 Protección Contra el
Incendio.
3.3. SEGURIDAD DE UTILIZACIÓN Y ACCESIBILIDAD (SUA)
REAL DECRETO 314/2006, de 17 de marzo, por el que se aprueba el Código Técnico
de la Edificación.( BOE núm. 74,Martes 28 marzo 2006).
Texto Modificado según RD 1731/2010 de 19 de febrero (BOE 11-mar-10)
Artículo 12. Exigencias básicas de seguridad de utilización (SUA)
1. El objetivo del requisito básico "Seguridad de utilización y accesibilidad" consiste
en reducir a límites aceptables el riesgo de que los usuarios sufran daños inmediatos
en el uso previsto de los edificios, como consecuencia de las características de su
proyecto, construcción, uso y mantenimiento, así como en facilitar el acceso y la
utilización no discriminatoria, independiente y segura de los mismos a las personas
con discapacidad.
2. Para satisfacer este objetivo, los edificios se proyectarán, construirán, mantendrán
y utilizarán de forma que se cumplan las exigencias básicas que se establecen en los
apartados siguientes.
3. El Documento Básico DB-SUA Seguridad de utilización y accesibilidad especifica
parámetros objetivos y procedimientos cuyo cumplimiento asegura la satisfacción
de las exigencias básicas y la superación de los niveles mínimos de calidad propios
del requisito básico de seguridad de utilización y accesibilidad.
12.1. Exigencia básica SUA 1: Seguridad frente al riesgo de caídas
Se limitará el riesgo de que los usuarios sufran caídas, para lo cual los suelos serán
adecuados para favorecer que las personas no resbalen, tropiecen o se dificulte la
movilidad. Asimismo se limitará el riesgo de caídas en huecos, en cambios de nivel y
en escaleras y rampas, facilitándose la limpieza de los acristalamientos exteriores en
condiciones de seguridad.
12.2. Exigencia básica SUA 2: Seguridad frente al riesgo de impacto o de
atrapamiento
Se limitará el riesgo de que los usuarios puedan sufrir impacto o atrapamiento con
elementos fijos o practicables del edificio.
12. 3. Exigencia básica SUA 3: Seguridad frente al riesgo de aprisionamiento
Se limitará el riesgo de que los usuarios puedan quedar accidentalmente
aprisionados en recintos.
12.4. Exigencia básica SUA 4: Seguridad frente al riesgo causado por iluminación
inadecuada
Se limitará el riesgo de daños a las personas como consecuencia de una iluminación
inadecuada en zonas de circulación de los edificios, tanto interiores como exteriores,
incluso en caso de emergencia o de fallo del alumbrado normal.
12.5. Exigencia básica SUA 5: Seguridad frente al riesgo causado por situaciones
con alta ocupación
Se limitará el riesgo causado por situaciones con alta ocupación facilitando la
circulación de las personas y la sectorización con elementos de protección y
contención en previsión del riesgo de aplastamiento.
12.6. Exigencia básica SUA 6: Seguridad frente al riesgo de ahogamiento
Se limitará el riesgo de caídas que puedan derivar en ahogamiento en piscinas,
depósitos, pozos y similares mediante elementos que restrinjan el acceso.
12.7. Exigencia básica SUA 7: Seguridad frente al riesgo causado por vehículos en
movimiento
Anejo nº 18. Estación Soterrada. Memoria.
PROYECTO CONSTRUCTIVO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN SANT FELIÚ DE LLOBREGAT. (BARCELONA) Página nº 32
Se limitará el riesgo causado por vehículos en movimiento atendiendo a los tipos de
pavimentos y la señalización y protección de las zonas de circulación rodada y de las
personas.
12.8. Exigencia básica SUA 8: Seguridad frente al riesgo causado por la acción del
rayo
Se limitará el riesgo de electrocución y de incendio causado por la acción del rayo,
mediante instalaciones adecuadas de protección contra el rayo.
12.9. Exigencia básica SUA 9: Accesibilidad
Se facilitará el acceso y la utilización no discriminatoria, independiente y segura de
los edificios a las personas con discapacidad.
3.3.1. SUA 1 Seguridad frente al riesgo de caídas
SUA
1.1
Res
bala
dici
dad
de lo
s su
elos
(Clasificación del suelo en función de su grado de deslizamiento UNE ENV 12633:2003)
Clase
NORMA PROY
Zonas interiores secas con pendiente < 6% 1 1
Zonas interiores secas con pendiente ≥ 6% y escaleras 2 3
Zonas interiores húmedas (entrada al edificio o terrazas cubiertas) con pendiente < 6% 2 3
Zonas interiores húmedas (entrada al edificio o terrazas cubiertas) con pendiente ≥ 6% y
escaleras 3 3
Zonas exteriores, garajes y piscinas 3 3
SUA
1.2
Dis
cont
inui
dade
s en
el p
avim
ento
NORMA PROY
El suelo no presenta imperfecciones o irregularidades que supongan riesgo de caídas
como consecuencia de traspiés o de tropiezos
Diferencia
de nivel < 6
mm
cumple
Pendiente máxima para desniveles ≤ 50 mm
Excepto para acceso desde espacio exterior ≤ 25 % -
Perforaciones o huecos en suelos de zonas de circulación Ø ≤ 15 mm -
Altura de barreras para la delimitación de zonas de circulación ≥ 800 mm 900 mm
Nº de escalones mínimo en zonas de circulación
Excepto en los casos siguientes:
-En zonas de uso restringido
-En las zonas comunes de los edificios de uso Residencial Vivienda.
-En los accesos a los edificios
-En el acceso a un estrado o escenario
3 10
1.3.
D
esni
ve Protección de los desniveles
Barreras de protección en los desniveles, huecos y aberturas (tanto horizontales como verticales) balcones, ventanas, etc. con diferencia de cota (h).
Para h ≥ 550 mm
Señalización visual y táctil en zonas de uso público para h ≤ 550 mm Dif. táctil ≥ 250 mm del borde
Características de las barreras de protección
Altura de la barrera de protección:
NORMA PROYECTO
diferencias de cotas ≤ 6 m. ≥ 900 mm -
resto de los casos ≥ 1.100 mm 1.200 mm
huecos de escaleras de anchura menor que 400 mm. ≥ 900 mm 900 mm
Medición de la altura de la barrera de protección (ver gráfico)
Resistencia y rigidez frente a fuerza horizontal de las barreras de protección (Ver apartado 3.2.1 del Documento Básico SE-AE Acciones en la edificación en función de la zona en que se encuentre)
NORMA PROYECTO
Características constructivas de las barreras de protección: No serán escalables
No existirán puntos de apoyo en la altura accesible (Ha). 200≥Ha≤700 mm cumple
Limitación de las aberturas al paso de una esfera Ø ≤ 100 mm cumple
Límite entre parte inferior de la barandilla y línea de inclinación ≤ 50 mm -
Anejo nº 18. Estación Soterrada. Memoria.
PROYECTO CONSTRUCTIVO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN SANT FELIÚ DE LLOBREGAT. (BARCELONA) Página nº 33
SU A
1.4.
Esc
aler
as y
ram
pas
Escaleras de uso general: peldaños
tramos rectos de escalera
NORMA PROYECTO
Huella ≥ 280 mm 300
Contrahuella 130 ≥ H ≤ 185 mm 170
se garantizará 540 mm ≤ 2C + H ≤ 700 mm (H = huella, C=
contrahuella)
la relación se cumplirá a
lo largo de una misma
escalera
640
escalera con trazado curvo No existen escaleras en el proyecto
NORMA PROYECTO
Huella
H ≥ 170 mm en el lado
más estrecho
-
H ≤ 440 mm en el lado
más ancho
-
Contrahuella 130 ≥ H ≤ 185 mm -
escaleras de evacuación ascendente
Escalones (la tabica será vertical o formará ángulo ≤ 15º con la vertical) cumple
escaleras de evacuación descendente
Escalones, se admite
Esc
aler
Escaleras de uso general: tramos
CTE PROY
Número mínimo de peldaños por tramo 3 9
Altura máxima a salvar por cada tramo ≤ 3,20 m 1,70 m
En una misma escalera todos los peldaños tendrán la misma contrahuella cumple
En tramos rectos todos los peldaños tendrán la misma huella cumple
Anchura útil mínima pública concurrencia > 100 personas ≥ 1,00 2,50 m
En tramos mixtos
la huella medida
en el tramo curvo
≥ huella en las
partes rectas
-
Escaleras de uso general: Mesetas
entre tramos de una escalera con la misma dirección:
Anchura de las mesetas dispuestas ≥ anchura
escalera
cumple
Longitud de las mesetas (medida en su eje). ≥ 1.000 mm 1.500 mm
entre tramos de una escalera con cambios de dirección: (figura 4.4)
Anchura de las mesetas ≥ ancho
escalera
-
Longitud de las mesetas (medida en su eje). ≥ 1.000 mm -
Escaleras de uso general: Pasamanos
Pasamanos continuo:
en un lado de la escalera Cuando salven altura ≥ 550 mm
en ambos lados de la escalera Cuando ancho ≥ 1.200 mm o estén
previstas para P.M.R.
Pasamanos intermedios.
Se dispondrán para ancho del tramo ≥2.400 mm 2.500 y 4.000 mm
Separación de pasamanos intermedios ≤ 2.400 mm cumple
Altura del pasamanos 900 mm ≤ H ≤
1.100 mm
900 mm
Configuración del pasamanos:
será firme y fácil de asir
Separación del paramento vertical ≥ 40 mm cumple
Anejo nº 18. Estación Soterrada. Memoria.
PROYECTO CONSTRUCTIVO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN SANT FELIÚ DE LLOBREGAT. (BARCELONA) Página nº 34
el sistema de sujeción no interferirá el paso continuo de la mano
SU A
1.4.
Esc
aler
as y
ram
pas
Rampas VEHÍCULOS DE EMERGENCIA CTE PROY
Pendiente: rampa estándar 6% < p < 12% -
usuario silla ruedas (PMR)
l < 3 m, p ≤ 10%
l < 6 m, p ≤ 8%
resto, p ≤ 6%
-
circulación de vehículos en garajes, también previstas para la
circulación de personas p ≤ 16% -
Tramos: longitud del tramo:
rampa estándar l ≤ 15,00 m -
usuario silla ruedas y aparcamientos para circulación de
vehículos y de personas en los que no se limita la longitud
de los tramos
l ≤ 9,00 m -
ancho del tramo:
ancho libre de obstáculos
ancho útil se mide entre paredes o barreras de protección ancho en función de
DB-SI
rampa estándar:
ancho mínimo a ≥ 1,00 m -
usuario silla de ruedas
ancho mínimo a ≥ 1200 mm -
tramos rectos a ≥ 1200 mm -
anchura constante a ≥ 1200 mm -
para bordes libres, → elemento de protección lateral h = 100 mm -
Mesetas: entre tramos de una misma dirección:
ancho meseta a ≥ ancho rampa -
longitud meseta l ≥ 1500 mm -
entre tramos con cambio de dirección:
ancho meseta (libre de obstáculos) a ≥ ancho rampa -
ancho de puertas y pasillos a ≤ 1200 mm -
distancia de puerta con respecto al arranque de un tramo d ≥ 400 mm -
distancia de puerta con respecto al arranque de un tramo (PMR) d ≥ 1500 mm -
Pasamanos
pasamanos continuo en un lado -
pasamanos continuo en ambos lados a > 1200 mm
altura pasamanos 900 mm ≤ h ≤ 1100 mm -
altura pasamanos adicional (PMR) 650 mm ≤ h ≤ 750 mm -
separación del paramento d ≥ 40 mm -
características del pasamanos:
Sist. de sujeción no interfiere en el paso continuo de la mano firme, fácil de asir -
SUA
1.5
. Lim
piez
a de
los
acris
tala
mie
ntos
ext
erio
res
Limpieza de los acristalamientos exteriores
limpieza desde el interior:
toda la superficie exterior del acristalamiento se encontrará comprendida en un radio r ≤
850 mm desde algún punto del borde de la zona practicable h max ≤ 1.300 mm cumple
en acristalamientos invertidos, Dispositivo de bloqueo en posición invertida -
limpieza desde el exterior y situados a h > 6 m -
plataforma de mantenimiento a ≥ 400 mm
barrera de protección h ≥ 1.200 mm
equipamiento de acceso especial Acceso a travé de
medios mecánicos
3.3.2. SUA 2 Seguridad frente al riesgo de impacto o atrapamiento
SU2.
1 Im
pact
o
Impacto con elementos fijos
NORMA PROYECTO NORMA PROYECTO
Altura libre de paso en
zonas de circulación uso restringido ≥ 2.100 mm 3.000 mm resto de zonas ≥ 2.200 mm 3.700 mm
Altura libre en umbrales de puertas ≥ 2.000 mm 2.100 mm
Altura de los elementos fijos que sobresalgan de las fachadas y que estén situados sobre zonas de
circulación ≥ 2.200 mm -
Vuelo de los elementos en las zonas de circulación con respecto a las paredes en la zona
comprendida entre 150mm y 2.200 mm medidos a partir del suelo y que presenten riesgo de
impacto
≤ 150 mm -
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Restricción de impacto de elementos volados cuya altura sea menor que 2.000 mm disponiendo de
elementos fijos que restrinjan el acceso hasta ellos. -
con elementos practicables
disposición de puertas laterales a vías de circulación en pasillo a < 2,50 m (zonas de uso general).
En pasillos con anchura >2,50 el barrido de hojas no debe invadir la anchura conforme apartado 4
Sección SI 3 del DB SI
El barrido de la hoja no
invade el pasillo
En puertas de vaivén se dispondrá de uno o varios paneles que permitan percibir la aproximación
de las personas entre 0,70 m y 1,50 m mínimo cumple
Impacto con elementos frágiles Superficies acristaladas situadas en áreas con riesgo de impacto con barrera de protección -
Superficies acristaladas situadas en áreas con riesgo de impacto sin barrera de protección Norma: (UNE EN 12600:2003)
diferencia de cota a ambos lados de la superficie acristalada 0,55 m ≤ ΔH ≤ 12 m -
diferencia de cota a ambos lados de la superficie acristalada ≥ 12 m -
resto de casos la superficie acristalada resistirá sin romper un impacto de nivel 3 -
duchas y bañeras:
partes vidriadas de puertas y cerramientos -
áreas con riesgo de impacto
Impacto con elementos insuficientemente perceptibles Grandes superficies acristaladas y puertas de vidrio que no dispongan de elementos que permitan identificarlas
NORMA PROYECTO
señalización: -
-
travesaño situado a la altura inferior Cumple
montantes separados a ≥ 600 mm cumple
SUA
2.2
Atra
pam
ient
o
NORMA PROYECTO
puerta corredera de accionamiento manual ( d= distancia hasta objeto fijo más
próx)
d ≥ 200 mm cumple
elementos de apertura y cierre automáticos: dispositivos de protección -
3.3.3. SUA 3 Seguridad frente al riesgo de aprisionamiento
SUA
3 A
pris
iona
mie
nto
Riesgo de aprisionamiento
en general:
Recintos con puertas con sistemas de bloqueo interior -
baños y aseos iluminación controlado
desde el interior
NORMA PROY
Fuerza de apertura de las puertas de salida ≤ 140 N cumple
usuarios de silla de ruedas:
Recintos de pequeña dimensión para usuarios de sillas de ruedas ver Reglamento de
Accesibilidad
NORMA PROY
Fuerza de apertura en pequeños recintos adaptados ≤ 25 N cumple
3.3.4. SUA 4 Seguridad frente al riesgo causado por Iluminación inadecuada
La justificación del alumbrado en las zonas de circulación se define en el Apéndice 3 de Instalaciones.
3.3.5. SUA 5 Seguridad frente al riesgo causado por situaciones de alta
ocupación
SU5
situ
acio
nes
de
alta
ocu
paci
ón
Ámbito de aplicación
Las condiciones establecidas en esta Sección son de aplicación a los graderíos de
estadios, pabellones polideportivos, centros de reunión, otros edificios de uso cultural,
etc. previstos para más de 3000 espectadores de pie.
En todo lo relativo a las condiciones de evacuación les es también de aplicación la
Sección SI 3 del Documento Básico DB-SI
Justificación ene apéndice
4
Anejo nº 18. Estación Soterrada. Memoria.
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3.3.6. SUA 6 Seguridad frente al riesgo de ahogamiento
1
NO ES DE APLICACIÓN A ESTE PROYECTO
SUA
6.1
Pis
cina
s E
sta
Sec
ción
es
aplic
able
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scin
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as d
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vien
das
unifa
mili
ares
.
Barreras de protección
Control de acceso de niños a piscina si no
deberá disponer de barreras de protección si
Resistencia de fuerza horizontal aplicada en borde superior 0,5 KN/m.
Características constructivas de las barreras de protección:
NORMA PROY
No existirán puntos de apoyo en la altura accesible (Ha). 200 ≥ Ha ≤ 700 mm -
Limitación de las aberturas al paso de una esfera Ø ≤ 100 mm -
Límite entre parte inferior de la barandilla y línea de inclinación ≤ 50 mm -
Características del vaso de la piscina: Profundidad: NORMA PROY
Piscina infantil p ≤ 500 mm -
Resto piscinas (incluyen zonas de profundidad < 1.400 mm). p ≤ 3.000 mm -
Señalización en:
Puntos de profundidad > 1400 mm -
Señalización de valor máximo -
Señalización de valor mínimo -
Ubicación de la señalización en paredes del vaso y andén -
Pendiente: NORMA PROY
Piscinas infantiles pend ≤ 6% -
Piscinas de recreo o polivalentes p ≤ 1400 mm
► pend ≤ 10%
-
Resto p > 1400 mm
► pend ≤ 35%
-
Huecos: Deberán estar protegidos mediante rejas u otro dispositivo que impida el atrapamiento.
Características del material: CTE PROY
Resbaladicidad material del fondo para zonas de profundidad ≤ 1500 mm. clase 3 -
revestimiento interior del vaso color claro -
Andenes:
Resbaladicidad clase 3 -
Anchura a ≥ 1200 mm -
Construcción evitará el
encharcamiento -
Escaleras: (excepto piscinas infantiles)
Profundidad bajo el agua ≥ 1.000 mm, o bien hasta 300 mm
por encima del suelo del vaso
Colocación
No sobresaldrán del plano de la
pared del vaso.
peldaños antideslizantes
carecerán de aristas vivas
se colocarán en la proximidad de
los ángulos del vaso y en los
cambios de pendiente
Distancia entre escaleras D < 15 m
(i)
U6.
2
(ii
) zo
s y
depó
sito
s
Pozos y depósitos
Los pozos, depósitos, o conducciones abiertas que sean accesibles a personas y presenten riesgo de ahogamiento
estarán equipados con sistemas de protección, tales como tapas o rejillas, con la suficiente rigidez y resistencia, así
como con cierres que impidan su apertura por personal no autorizado.
3.3.7. SUA 7 Seguridad frente al riesgo causado por vehículos en movimiento
No es de aplicación en éste proyecto.
2 SU
A 7
Segu
ridad
fren
te a
l rie
sgo
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mov
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3
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circ
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ión
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ulos
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epto
de
vivi
enda
s un
ifam
iliare
s
Características constructivas
Espacio de acceso y espera:
Localización en su incorporación al exterior
NORMA PROY
Profundidad p ≥ 4,50 m -
Pendiente pend ≤ 5% -
Acceso peatonal independiente:
Ancho A ≥ 800 mm.
Altura de la barrera de protección h ≥ 800 mm
Pavimento a distinto nivel
Protección de desniveles (para el caso de pavimento a distinto nivel):
Barreras de protección en los desniveles, huecos y aberturas (tanto horizontales como verticales con diferencia de cota (h)
Señalización visual y táctil en zonas de uso público para h ≤ 550 mm,
Diferencia táctil ≥ 250 mm del borde
Pintura de señalización:
Protección de recorridos peatonales
Plantas de garaje > 200 vehículos o S> 5.000 m2
pavimento diferenciado con pinturas o relieve
zonas de nivel más elevado
Protección de desniveles (para el supuesto de zonas de nivel más elevado):
Anejo nº 18. Estación Soterrada. Memoria.
PROYECTO CONSTRUCTIVO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN SANT FELIÚ DE LLOBREGAT. (BARCELONA) Página nº 37
Barreras de protección en los desniveles, huecos y aberturas (tanto horizontales como verticales con diferencia de cota (h). para h ≥ 550 mm
Señalización visual y táctil en zonas de uso público para h ≤ 550 mm
Dif. táctil ≥ 250 mm del borde
Señalización Se señalizará según el Código de la
Circulación:
Sentido de circulación y salidas.
Velocidad máxima de circulación 20 km/h.
Zonas de tránsito y paso de peatones en las vías o rampas de circulación
y acceso.
Para transporte pesado señalización de gálibo y alturas limitadas
Zonas de almacenamiento o carga y descarga señalización mediante
marcas viales o pintura en pavimento
3.3.8. SUA 8 Seguridad frente al riesgo causado por la acción del rayo
La justificación está recogida en el Apéndice 3 de Instalaciones 3.3.9. DB-SUA 9. Accesibilidad.
Se desarrolla en el Apéndice 10 de accesibilidad perteneciente a éste proyecto
3.4. SALUBRIDAD (HS)
La justificación se encuentra desarrollada en el Apéndice 3 Instalaciones.
3.5. PROTECCIÓN FRENTE AL RUIDO (HR)
La justificación se encuentra desarrollada en el Apéndice 3 Instalaciones.
3.6. AHORRO DE ENERGÍA (HE)
La justificación se encuentra desarrollada en el Apéndice 3 Instalaciones.
Anejo nº 18. Estación Soterrada. Memoria.
PROYECTO CONSTRUCTIVO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN SANT FELIÚ DE LLOBREGAT. (BARCELONA) Página nº 38
4. CUMPLIMIENTO DE OTROS REGLAMENTO Y DISPOSICIONES
De acuerdo con lo dispuesto en el artículo 1º A Uno, del decreto 462/1971, de 11 de
Marzo, en la redacción del presente proyecto se han observado las Normas vigentes
aplicables sobre construcción.
4.1. REGLAMENTO DE INSTALACIONES TÉRMICAS EN LOS EDIFICIOS
RITE
La justificación se encuentra desarrollada dentro del desarrollo del Apéndice 3 de
Instalaciones.
4.2. REGLAMENTO ELECTROTÉCNICO DE BAJA TENSIÓN
REBT
La justificación se encuentra desarrollada dentro del desarrollo del Apéndice 3 de
Instalaciones.
5. PLAZOS
5.1. PLAZO DE EJECUCIÓN
Para la ejecución de las obras descritas en este proyecto, tanto la duración de las
obras como el plan de trabajos, se adaptarán a lo estipulado en el Anejo 31-proceso
constructivo y plan de obra del presente proyecto.
En dicho anejo se establece un plazo de 7 meses para los trabajos de arquitectura
de la estación soterrada. Las tareas necesarias para la ejecución de la estación
quedan inscritas dentro del bloque correspondiente al Soterramiento del Ferrocarril.
Madrid, Junio de 2010
Autor del proyecto:
Pablo Ramos Trujillo
Ingeniero de Caminos C. y P.
PROYECTO CONSTRUCTIVO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN SANT FELIU DE LLOBREGAT. (BARCELONA)
APÉNDICE 1. REPORTAJE FOTOGRÁFICO.
Anejo nº 18. Estación Soterrada. (Apéndice 1. Reportaje Fotográfico)
PROYECTO CONSTRUCTIVO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN SANT FELIU DE LLOBREGAT. (BARCELONA)
ÍNDICE
1. INTRODUCCIÓN. ............................................................................................. 1
2. DOCUMENTACIÓN GRÁFICA. ....................................................................... 1
Anejo nº 18. Estación Soterrada. (Apéndice 1. Reportaje Fotográfico)
PROYECTO CONSTRUCTIVO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN SANT FELIÚ DE LLOBREGAT. (BARCELONA) Página nº 1
1. INTRODUCCIÓN.
A continuación se presenta la documentación gráfica utilizada durante el transcurso
de los trabajos.
2. DOCUMENTACIÓN GRÁFICA.
Vista del edificio existente desde el norte.
Vista del edificio existente desde el suroeste.
Vista del edificio existente desde el suroeste.
Anejo nº 18. Estación Soterrada. (Apéndice 1. Reportaje Fotográfico)
PROYECTO CONSTRUCTIVO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN SANT FELIÚ DE LLOBREGAT. (BARCELONA) Página nº 2
Vista del edificio existente desde el sur.
Vista del edificio existente desde el este.
Vista del entorno de actuación desde el aparcamiento.
Vista del entorno de actuación desde el aparcamiento.
Anejo nº 18. Estación Soterrada. (Apéndice 1. Reportaje Fotográfico)
PROYECTO CONSTRUCTIVO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN SANT FELIÚ DE LLOBREGAT. (BARCELONA) Página nº 3
Vista desde Paseig Nadal.
Vista desde Paseig Nadal.
Vista desde Paseig Bertrand.
Vista desde Paseig Bertrand.
Anejo nº 18. Estación Soterrada. (Apéndice 1. Reportaje Fotográfico)
PROYECTO CONSTRUCTIVO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN SANT FELIÚ DE LLOBREGAT. (BARCELONA) Página nº 4
Vista desde Paseig Bertrand.
Vista desde Paseig Bertrand.
Vista desde Paseig Bertrand.
Vista desde calle del Mosén Cinto Verdaguer.
Anejo nº 18. Estación Soterrada. (Apéndice 1. Reportaje Fotográfico)
PROYECTO CONSTRUCTIVO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN SANT FELIÚ DE LLOBREGAT. (BARCELONA) Página nº 5
Vista desde calle del Mosén Cinto Verdaguer.
Vista desde calle del Mosén Cinto Verdaguer.
Vista desde calle del Mosén Cinto Verdaguer.
Vista desde calle del Mosén Cinto Verdaguer.
Anejo nº 18. Estación Soterrada. (Apéndice 2. Servicios afectados)
PROYECTO CONSTRUCTIVO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN SANT FELIU DE LLOBREGAT. (BARCELONA)
APÉNDICE 2. SERVICIOS AFECTADOS.
Anejo nº 18. Estación Soterrada. (Apéndice 2. Servicios afectados)
PROYECTO CONSTRUCTIVO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN SANT FELIU DE LLOBREGAT. (BARCELONA)
ÍNDICE
1. INTRODUCCIÓN .............................................................................................. 1
Anejo nº 18. Estación Soterrada. (Apéndice 2. Servicios afectados)
PROYECTO CONSTRUCTIVO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN SANT FELIU DE LLOBREGAT. (BARCELONA) Página nº 1
1. INTRODUCCIÓN
El presente apéndice queda desarrollado en el capítulo general de Servicios
Afectados del Proyecto Constructivo de Integración del Ferrocarril en Sant Feliu de
Llobregat.
Anejo nº 18. Estación Soterrada. (Apéndice 3. Instalaciones)
PROYECTO CONSTRUCTIVO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN SANT FELIU DE LLOBREGAT. (BARCELONA)
APÉNDICE 3. INSTALACIONES.
Anejo nº 18. Estación Soterrada. (Apéndice 3. Instalaciones)
PROYECTO CONSTRUCTIVO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN SANT FELIU DE LLOBREGAT. (BARCELONA)
1. INTRODUCCIÓN ............................................................................................. 1
1.1. Información Previa ....................................................................................... 1
1.1.1. Antecedentes ..................................................................................... 1
2. INSTALACIÓN ELÉCTRICA ........................................................................... 2
2.1. Objeto y contenido del proyecto ................................................................... 2
2.2. Descripción del edificio ................................................................................. 2
2.3. Descripción general de las instalaciones ..................................................... 2
2.4. Normativa y reglamentación ......................................................................... 3
2.5. Instalaciones de media tensión .................................................................... 4
2.5.1. Descripción del sistema ..................................................................... 4
2.5.2. Potencia de transformación ............................................................... 5
2.5.3. Situación de las instalaciones ............................................................ 5
2.5.4. Cabinas prefabricadas ....................................................................... 5
2.5.5. Disposición de las celdas .................................................................. 5
2.5.6. Composición de las celdas ................................................................ 5
2.5.7. Enclavamientos ................................................................................. 8
2.5.8. Sistemas de protección ..................................................................... 8
2.5.9. Cuadro de maniobra y control ........................................................... 8
2.5.10. Contajes energéticos ......................................................................... 9
2.5.11. Líneas de media tensión .................................................................... 9
2.5.12. Puesta a tierra ................................................................................. 10
2.6. Grupos electrógenos .................................................................................. 10
2.6.1. Descripción del sistema ................................................................... 10
2.6.2. Potencia nominal generada ............................................................. 10
2.6.3. Situación de las instalaciones .......................................................... 11
2.6.4. Descripción general ......................................................................... 11
2.6.5. Motor diesel ..................................................................................... 11
2.6.6. Alternador ........................................................................................ 12
2.6.7. Condiciones de funcionamiento ....................................................... 13
2.6.8. Cuadro de mandos .......................................................................... 13
ÍNDICE
2.6.9. Sistema de conmutación .................................................................. 14
2.6.10. Puesta a tierra .................................................................................. 14
2.7. Instalaciones de baja tensión ...................................................................... 14
2.7.1. Descripción del sistema ................................................................... 14
2.7.2. Potencia máxima prevista ................................................................ 15
2.7.3. Instalaciones de enlace .................................................................... 15
2.7.3.1. Conjuntos de protección y medida ............................................ 15
2.7.3.2. Derivaciones individuales .......................................................... 15
2.7.4. Líneas principales ............................................................................ 15
2.7.5. Cuadro principal (CGBT) .................................................................. 16
2.7.6. Corrección del factor de potencia ..................................................... 16
2.7.6.1. Compensación de las líneas de baja tensión ............................ 16
2.7.6.2. Compensación de los transformadores de potencia ................. 17
2.7.7. Líneas a cuadros secundarios.......................................................... 17
2.7.8. Cuadros secundarios ....................................................................... 17
2.7.9. Instalación interior ............................................................................ 18
2.7.10. Alumbrados generales ..................................................................... 19
2.7.11. Alumbrados especiales .................................................................... 19
2.7.12. Alimentaciones usos varios .............................................................. 20
2.7.13. Puesta a tierra .................................................................................. 20
2.8. Red de tierras ............................................................................................. 20
2.9. Gestión de las instalaciones eléctricas ....................................................... 23
2.10. Bases de calculo y cálculos ........................................................................ 23
2.10.1. Justificación de potencias ................................................................ 23
2.10.2. Suministros a locales comerciales ................................................... 24
2.10.3. Instalaciones de baja tensión ........................................................... 24
2.10.3.1. Conductores de fase y neutro ................................................... 24
2.10.4. Cálculos de iluminación .................................................................... 33
2.10.4.1. Bases de cálculo: niveles de iluminación .................................. 33
2.10.4.2. Bases y cálculos de iluminación ................................................ 34
2.10.5. Eficiencia en instalaciones de iluminación (HE 3) ........................... 49
2.10.5.1. Valor de eficiencia energética de la instalación ......................... 49
Anejo nº 18. Estación Soterrada. (Apéndice 3. Instalaciones)
PROYECTO CONSTRUCTIVO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN SANT FELIU DE LLOBREGAT. (BARCELONA)
Cálculo de VEEI ......................................................................................... 49
Clasificación del grupo de valores .............................................................. 49
Sistema de aprovechamiento de luz natural .............................................. 50
2.10.6. Instalaciones de alta tensión ........................................................... 50
2.10.6.1. Intensidad de Media Tensión ................................................... 50
2.10.6.2. Intensidad de Baja Tensión ...................................................... 50
2.10.6.3. Cortocircuitos ........................................................................... 50
Observaciones ........................................................................................... 50
Cálculo de las intensidades de cortocircuito .............................................. 51
Cortocircuito en el lado de Media Tensión ................................................. 51
Cortocircuito en el lado de Baja Tensión .................................................... 51
2.10.6.4. Dimensionado del embarrado .................................................. 51
2.10.6.5. Protección contra sobrecargas y cortocircuitos ........................ 52
2.10.6.6. Dimensionado de los puentes de MT ....................................... 52
2.10.6.7. Cálculo de las instalaciones de puesta a tierra ........................ 52
2.10.7. Instalaciones de pararrayos ............................................................. 59
2.11. Fichas justificativas CTE ............................................................................ 61
3. INSTALACIÓN DE CLIMATIZACIÓN ........................................................... 64
3.1. Objeto y contenido del proyecto ................................................................. 64
3.2. Normativa a cumplir ................................................................................... 65
3.3. Climatización y ventilación ......................................................................... 67
3.3.1. Descripción del edificio .................................................................... 67
3.3.2. Descripción general de la instalación .............................................. 67
3.3.3. Programa de funcionamiento ........................................................... 67
3.3.4. Condiciones exteriores de cálculo ................................................... 67
3.3.5. Condiciones interiores de calculo .................................................... 68
3.3.6. Exigencia de calidad de aire interior ................................................ 68
3.3.7. Aire de extracción ............................................................................ 68
3.3.8. Clasificación aire exterior ................................................................. 69
3.3.9. Ruido y vibraciones de las instalaciones ......................................... 70
3.3.10. Cargas térmicas de los locales ........................................................ 70
3.3.11. Sistemas de tratamiento de aire ...................................................... 70
3.3.12. Redes de tuberías ........................................................................... 71
3.3.13. Redes de conductos ......................................................................... 72
3.3.14. Definición de las unidades terminales de difusión de aire ................ 74
3.3.15. Sistema de regulación y control ....................................................... 74
3.3.15.1. Hardware ................................................................................... 74
3.3.15.2. Software .................................................................................... 75
Herramientas de trabajo del puesto de trabajo del puesto central .......... 75
3.3.15.3. Gestión de las instalaciones de climatización ........................... 76
Ventilación 76
3.3.16. Sistemas de ventilación mecánica ................................................... 76
3.3.16.1. Ventilación de locales del edificio: ............................................. 76
3.3.17. Control de humos de incendio .......................................................... 77
3.3.17.1. Protección frente al humo en las vías de evacuación: .............. 77
3.3.18. Instalación eléctrica .......................................................................... 78
3.3.18.1. Cuadros eléctricos de climatización .......................................... 78
3.3.19. Fuentes de energía .......................................................................... 80
3.3.20. Cumplimiento de la normativa .......................................................... 80
3.4. Bases de cálculo y cálculos ........................................................................ 80
3.4.1. Criterios interiores de cálculo ........................................................... 80
3.4.2. Cálculo de calidad de aire interior .................................................... 82
3.4.3. Calculo de las cargas térmicas......................................................... 82
3.4.4. Dimensionado de las redes de conductos ........................................ 90
3.4.5. Cálculo de las líneas eléctricas ........................................................ 95
3.4.6. Cálculo de sobre presión de las vías de evacuación ........................ 97
3.4.7. Especificaciones de equipos y de componentes .............................. 99
3.4.8. Fichas justificativas CTE ................................................................ 104
4. INSTALACIONES MECÁNICAS .................................................................. 106
4.1. Objeto y contenido del proyecto ................................................................ 106
4.2. Descripción del edificio ............................................................................. 106
4.3. Fontanería y Saneamiento ........................................................................ 106
4.3.1. Normativa aplicable ........................................................................ 106
4.3.2. Fontanería ...................................................................................... 108
4.3.3. Instalación de saneamiento ............................................................ 111
4.3.4. Bases de Cálculo y cálculos de fontanería y Saneamiento ............ 113
Anejo nº 18. Estación Soterrada. (Apéndice 3. Instalaciones)
PROYECTO CONSTRUCTIVO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN SANT FELIU DE LLOBREGAT. (BARCELONA)
5. INSTALACIÓN DE COMUNICACIONES .................................................... 132
5.1. Objeto y contenido del proyecto ............................................................... 132
5.2. Descripción del edificio ............................................................................. 132
5.3. Descripción general de las instalaciones ................................................. 132
5.4. Normativa a cumplir ................................................................................. 132
5.5. Infraestructuras ........................................................................................ 136
5.6. Sistema de megafonía ............................................................................. 136
5.7. Sistema de cableado estructurado ........................................................... 137
5.8. Infraestructura telecomunicaciones (ICT) ................................................. 139
5.9. Radiodifusión sonora y televisión ............................................................. 140
5.10. Bases de cálculo ...................................................................................... 142
5.10.1. Comunicaciones ............................................................................ 142
5.10.1.1. Instalación de telefonía ........................................................... 142
5.10.1.2. Instalación antena colectiva TV-FM ........................................ 142
5.10.1.3. Instalación de megafonía ....................................................... 144
5.11. ANEXOS ICT ............................................................................................ 146
5.11.1. Anexo 1. Esquema general de red ................................................ 146
5.11.2. Anexo 2. Esquema registro secundario ......................................... 146
5.11.3. Anexo 3. Esquema registro principal ............................................. 147
Anejo nº 18. Estación Soterrada. (Apéndice 3. Instalaciones)
PROYECTO CONSTRUCTIVO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN SANT FELIU DE LLOBREGAT. (BARCELONA) Página nº 1
1. INTRODUCCIÓN
El presente apéndice queda desarrollado en el capítulo general de Servicios
Afectados del Proyecto Constructivo de Integración del Ferrocarril en Sant Feliú de
Llobregat.
1.1. INFORMACIÓN PREVIA
1.1.1. Antecedentes
Se redacta el presente Proyecto Constructivo de Integración del Ferrocarril en Sant
Feliu de Llobregat (Barcelona), en virtud del Protocolo firmado el 15 de junio de 2006
entre el Ministerio de Fomento, el departamento de Política Territorial y Obras
Públicas de la Generalitat de Cataluña y el Ayuntamiento de Sant Feliu de Llobregat,
previa información pública del Estudio Informativo, y como desarrollo del mismo.
Anejo nº 18. Estación Soterrada. (Apéndice 3. Instalaciones)
PROYECTO CONSTRUCTIVO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN SANT FELIU DE LLOBREGAT. (BARCELONA) Página nº 2
2. INSTALACIÓN ELÉCTRICA
Este capítulo tiene por objeto definir las características de la instalación eléctrica de
la Estación Provisional de Sant Feliú así como justificar y valorar los materiales
empleados en el mismo.
2.1. OBJETO Y CONTENIDO DEL PROYECTO
El objeto del presente estudio es el proyecto de las instalaciones de electricidad de
la estación subterránea de cercanías en Sant Feliu de Llobregat, Barcelona.
El proyecto se compone de las siguientes partes:
• Memoria descriptiva, documento en el que se define la filosofía de
funcionamiento de la instalación y se detallan los equipos y sistemas
proyectados.
• Bases de cálculo, donde se definen las potencias necesarias en el edificio y los
parámetros de partida para el dimensionado de las redes eléctricas.
• Pliego de condiciones técnicas de los diferentes elementos de la instalación,
comprendiendo las características propias de los diferentes equipos y su correcta
forma de montaje.
• Pliego de condiciones generales, donde se incluyen las condiciones
contractuales y administrativas del proyecto.
• Protocolo de control de calidad y pruebas. En él se incluyen los criterios de
aceptación y rechazo de los materiales a instalar (control de materiales), los
criterios de aceptación o rechazo del montaje de estos materiales (control de
ejecución), y el conjunto de fichas a cumplimentar por el instalador en el
momento de la realización de la puesta en marcha y pruebas de las instalaciones
(control de puesta en marcha y pruebas).
• Precios unitarios de los materiales y mano de obra.
• Precios descompuestos en unidades, coste de elementos simples y mano de
obra.
• Estado de mediciones, donde se detallan el número de unidades de cada partida
agrupadas según las zonas definidas en el proyecto.
• Presupuesto valorado de las instalaciones.
• Planos indicativos del recorrido de las instalaciones, comprendiendo planos de
las diferentes plantas, esquemas unifilares y detalles constructivos.
2.2. DESCRIPCIÓN DEL EDIFICIO
Según proyecto de arquitectura.
2.3. DESCRIPCIÓN GENERAL DE LAS INSTALACIONES Suministro eléctrico
El edificio dispondrá de tres sistemas de suministro que corresponden a:
• Suministro de red. Realizado a través de un centro de transformación de
630kVA 25kV– 400/230 V. La potencia máxima prevista será de 487 kW. La
contratación se realizará en la modalidad de alta tensión. (Apartado
INSTALACIONES DE MEDIA TENSION).
• Suministro de emergencia. Realizado a través de un grupo electrógeno de
180kVA en potencia continua y 200kVA en potencia de emergencia. (Apartado
GRUPO ELECTROGENO).
Anejo nº 18. Estación Soterrada. (Apéndice 3. Instalaciones)
PROYECTO CONSTRUCTIVO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN SANT FELIU DE LLOBREGAT. (BARCELONA) Página nº 3
• Suministro de red locales. Realizado a través de una acometida en baja
tensión para una potencia de 6kW. La contratación se realizará en la modalidad
de baja tensión. (Apartado INSTALACIONES DE BAJA TENSION).
Esquema de las instalaciones
La distribución interior de las instalaciones de baja tensión se hará a partir de un
cuadro eléctrico principal (CGBT) alimentado en suministro de RED (centro de
transformación) y de EMERGENCIA (grupo electrógeno).
En cada zona se situará un cuadro de mando y protección para los circuitos
eléctricos de su influencia, constituyendo lo que denominaremos cuadros
secundarios. Los cuadros secundarios se alimentarán directamente del cuadro
principal. Se construirán cuadros separados para suministros de red-emergencia y
suministros de red estabilizada.
Los diversos cuadros eléctricos secundarios se alimentarán a través de la RED o del
GRUPO mediante un conmutador automático de redes dotado de una platina de
automatismo que estará situado en el cuadro general de baja tensión.
Las actuaciones sobre la conmutación del suministro (red-grupo), secuencia de
entrada escalonada de cargas en emergencia y reanudación del suministro de red
en los cuadros de zona dotados de servicios en suministros distintos (normal y
preferente) se realizará mediante un autómata programable y a través de
interruptores dotados de telemando.
2.4. NORMATIVA Y REGLAMENTACIÓN
• Reglamento sobre condiciones técnicas y garantías de seguridad en centrales
eléctricas y centros de transformación, y sus Instrucciones Técnicas
Complementarias ITC-MIE-RAT. Real Decreto 3275/1982, de 12 de noviembre,
del Ministerio de Industria y Energía (BOE núm. 288, 01/12/1982) (C.E. - BOE
núm. 15, 18/01/1983), y sus posteriores modificaciones.
• Reglamento sobre condiciones técnicas y garantías de seguridad en líneas
eléctricas de alta tensión y sus instrucciones técnicas complementarias ITC-LAT
01 a 09. Real Decreto 223/2008.
• Normas sobre ventilación y acceso de ciertos centros de transformación. Resolución de 19 de junio de 1984, de la Dirección General de Energía (BOE núm. 152,
26/06/1984)
• Reglamento electrotécnico para baja tensión y sus instrucciones técnicas
complementarias ITC BT. Real Decreto 842/2002 de 2 de agosto. (BOE Nº: 224
de 18/09/2002)
• Actividades de transporte, distribución, comercialización, suministro y
procedimientos de autorización de instalaciones de energía eléctrica. Real Decreto 1955/2000, de 1 diciembre (BOE núm. 310, 27/12/2000)(CE –BOE núm.62,
13/03/2001). Derogado parcialmente parcialmente por el Real Decreto 661/2007.
Incluyendo los modificaciones posteriores: Real Decreto 2351/2004, Real Decreto
1454/2005, Real Decreto 1634/2006.
• Normas tecnológicas de la Edificación NTE-IEP y NTE-IPP. Directrices de la
normativa de puestas a tierra VDE y de puesta a tierra en cimentaciones VDEW.
• REAL DECRETO 314/2006, de 17 de marzo, por el que se aprueba el Código
Técnico de la Edificación (BOE núm. 74, 28/03/2006)y modificaciones
posteriores.
Artículo 12. Exigencias básicas de seguridad de utilización (SU).
12.4 Exigencia básica SU 4: Seguridad frente al riesgo causado por iluminación
inadecuada.
12.8 Exigencia básica SU 8: Seguridad frente al riesgo relacionado con la acción
del rayo.
Artículo 15. Exigencias básicas de ahorro de energía (HE).
Anejo nº 18. Estación Soterrada. (Apéndice 3. Instalaciones)
PROYECTO CONSTRUCTIVO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN SANT FELIU DE LLOBREGAT. (BARCELONA) Página nº 4
15.3 Exigencia básica HE 3: Eficiencia energética de las instalaciones de
iluminación.
15.5 Exigencia básica HE 5: Contribución fotovoltaica mínima de energía
eléctrica
Artículo 14. Exigencias básicas de protección frente al ruido (HR).
• Desarrollo de la Ley 37/2003 del Ruido, en lo referente a zonificación acústica,
objetivos de calidad y emisiones acústicas según el Real Decreto 1367/2007 del
19 de octubre del 2007.
• Resolución 08-09-2006, de la Dirección General de Política Energética y Minas,
por la que se modifica la de 14-03-2006, por la que se establece la tabla de
potencias normalizadas para todos los suministros en baja tensión.
• Real Decreto 312/2005 del 18 de marzo, por el cual se aprueba la clasificación
de los productos de construcción y de los elementos constructivos en función de
sus propiedades de reacción y de resistencia contra el fuego.
• Ordenanza general de seguridad e higiene en el trabajo.
Orden de 9 de marzo de 1971, del Ministerio de Trabajo (BOE núms. 64 y 65,
16/03/1971).Y modificaciones posteriores.
Ley 31/1995, de 8 noviembre de la Jefatura del Estado (BOE núm. 269,
10/11/1995).
Modificada Ley 50/1998, de 30-12, de medidas fiscales, administrativas y del
orden social (BOE.Nº 313. 31-12-1998).
Disposiciones mínimas de seguridad y salud en los lugares de trabajo.
Real Decreto 486/1997, de 14 de abril, del Ministerio de Trabajo y Asuntos
Sociales (BOE núm. 97, 23/04/1997).
Modificado por: Real Decreto 2177/2004, 12-11-2004 (BOE.Nº 274. 13-11-2004)
Se establecen disposiciones mínimas de seguridad y de salud en las obras de
construcción.
Real Decreto 1627/1997, de 24 de octubre, del Ministerio de la Presidencia (BOE
núm. 256, 25/10/1997).
Modificado por el Real Decreto 2177/2004 y el Real Decreto 604/2006.
Modificación del Real Decreto 39/1997, de 17-01-1997, por el que se aprueba el
Reglamento de los Servicios de Prevención, y del Real Decreto 1627/1997, de
24-10-1997, por el que se establecen las disposiciones mínimas de seguridad y
salud en las obras de construcción. Real Decreto 604/2006, de 19-05-2006 (BOE
núm 127, 29/05/2006)
Disposiciones mínimas de seguridad y salud para la utilización por los
trabajadores de los equipos de trabajo.
Real Decreto 1215/1997, de 18 de julio, del Ministerio de la Presidencia (BOE
núm. 188, 07/08/1997).
Real Decreto 2177/2004, de 12 de noviembre, (BOE núm. 274, 13/11/2004) por
el que modifica el RD 1215/1997, en materia de trabajos temporales en altura.
Real Decreto 614/2001 de 08-06 sobre disposiciones mínimas para la protección
de la salud y seguridad de los trabajadores frente al riesgo eléctrico.
Real Decreto 286/2006 de 10-03 sobre protección de la salud y la seguridad de
los trabajadores contra los riesgos relacionados con la exposición al ruido.
• Normas UNE citadas en las normativas y reglamentaciones.
• Normas Tecnológicas de la Edificación, del Ministerio de obras Públicas y
Urbanismo, en lo que no contradiga los reglamentos o CTE.
2.5. INSTALACIONES DE MEDIA TENSIÓN
2.5.1. Descripción del sistema
El sistema eléctrico primario en media tensión será suministrado por la compañía
FECSA ENDESA a 25kV, 50 Hz, en alimentación subterránea.
La medición de la energía se realizará en media tensión.
La tensión de utilización será de 400/230 V, tres fases, cuatro conductores, neutro
puesto a tierra, 50 Hz.
Anejo nº 18. Estación Soterrada. (Apéndice 3. Instalaciones)
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2.5.2. Potencia de transformación
De acuerdo con la estimación de cargas prevista en la justificación de potencias y
hojas de cálculo, la potencia nominal de transformación será la siguiente:
Potencia máxima prevista: 487 kW
Potencia simultanea: 396 kW
Factor de potencia (cos ϕ): 0,80
Potencia nominal de transformación: 630kVA
Sobredimensionado: 43 %
2.5.3. Situación de las instalaciones
Las instalaciones eléctricas de media tensión quedarán situadas en el interior de
locales o recintos destinados a alojar a estas instalaciones situados en el interior de
un edificio destinado a otros usos, de acuerdo con la clasificación establecida en la
MIE RAT-14.
Los locales para las instalaciones eléctricas de media tensión estarán situados en el
área de instalaciones del edificio, en la planta andenes.
2.5.4. Cabinas prefabricadas
Para la realización de las instalaciones de media tensión se proyecta colocar
conjuntos prefabricados de aparamenta bajo envolvente metálica, construidos según
norma UNE-EN 62271-200. Se ajustarán, además, al Proyecto, Instrucciones
Técnicas MIE RAT y Especificaciones Técnicas (Cabinas Metálicas de Media
Tensión).
Las características eléctricas generales para las celdas y embarrados serán las
siguientes:
Tensión nominal: 36 kV
Tensión más elevada para el material: 36 kV
Intensidad nominal: 400 A
Tensión de ensayo a 50 Hz 1 min:
Entre fases y entre fases y tierra: 70 kV
A distancia de seccionamiento: 80 kV
Tensión de ensayo a onda de choque 1,2/50 ms:
Entre fases y entre fases y tierra: 170 kV
A distancia de seccionamiento 195 kV
2.5.5. Disposición de las celdas
De acuerdo con el esquema previsto, las celdas quedarán dispuestas de la forma
siguiente:
Centro de medida y protección general (compañía)
• Celdas de entrada/salida bucle.
• Celda de seccionamiento.
• Celda de remonte de barras.
• Celda de protección general.
• Celda de medida.
• Celda de salida a abonado.
Centro de transformación (abonado)
• Celda de entrada abonado.
• Celdas de protección transformador.
• Transformador.
2.5.6. Composición de las celdas
Anejo nº 18. Estación Soterrada. (Apéndice 3. Instalaciones)
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De acuerdo con el esquema previsto, las celdas estarán compuestas por los
elementos siguientes:
Celdas de entrada/salida bucle
Aparatos y materiales que la integran:
• Interruptor trifásico en carga autoneumático, 36 kV, 630 A, mando motorizado 48 V
cc.
• Seccionador trifásico de puesta a tierra de accionamiento brusco.
• Aisladores testigo de presencia de tensión.
• Contactos auxiliares.
• Enclavamientos de puerta, de maniobra y de puesta a tierra.
• Cerradura de enclavamiento.
• Enclavamiento del mando por candado.
• Juego de barras tripolar (630 A).
• Sistema de puesta a tierra.
• Suelo para cono difusor o botella.
Celda de seccionamiento
Aparatos y materiales que la integran:
• Seccionador trifásico de apertura en vacío, 36 kV, 630 A, mando manual.
• Contactos auxiliares.
• Enclavamientos de puerta y de maniobra.
• Juego de barras tripolar (630 A).
• Sistema de puesta a tierra.
Celda de remonte de barras
Aparatos y materiales que la integran:
• Enclavamientos de puerta y de maniobra.
• Juego de barras tripolar (630 A).
• Sistema de puesta a tierra.
Celda de protección general
Aparatos y materiales que la integran:
• Seccionador trifásico de apertura en vacío, 36 kV, 630 A mando manual.
• Interruptor automático en hexafluoruro de azufre (SF6), 36 kV, 630 A, ejecución
fija, mando motor, bobinas de cierre y disparo 48 V cc.
• Seccionador trifásico de puesta a tierra de accionamiento brusco.
• Aisladores testigo de presencia de tensión.
• Transformadores de intensidad (3 uds).
• Contactos auxiliares.
• Enclavamientos de puerta, de maniobra y de puesta a tierra.
• Cerradura de enclavamiento.
• Enclavamiento del mando por cerradura.
• Juego de barras tripolar (630 A).
• Sistema de puesta a tierra.
Celda de medida
Aparatos y materiales que la integran:
• Transformadores de intensidad (3 uds), 36 kV, relación de transformación 10/5 A,
potencia de precisión en clase 0,2S:15 VA, fs<5, límite térmico 200 In.
• Transformadores de tensión (3 uds), 36 kV, relación de transformación
27500/110 V, potencia de precisión en clase 0,2:50 VA.
• Espacio para los transformadores de comprobación.
• Enclavamientos de puerta y de maniobra.
• Juego de barras tripolar (630 A).
• Resistencias contra ferroresonancia.
Anejo nº 18. Estación Soterrada. (Apéndice 3. Instalaciones)
PROYECTO CONSTRUCTIVO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN SANT FELIU DE LLOBREGAT. (BARCELONA) Página nº 7
• Sistema de puesta a tierra.
Celda de salida abonado
Aparatos y materiales que la integran:
• Seccionador trifásico de apertura en vacío, 36 kV, 630 A, mando manual.
• Seccionador trifásico de puesta a tierra de accionamiento brusco.
• Contactos auxiliares.
• Enclavamientos de puerta, de maniobra y de puesta a tierra.
• Cerradura de enclavamiento.
• Enclavamiento del mando por candado.
• Juego de barras tripolar (630 A).
• Sistema de puesta a tierra.
• Suelo para cono difusor o botella.
Celda de entrada abonado
Aparatos y materiales que la integran:
• Interruptor trifásico en carga autoneumático, 36 kV, 630 A, mando manual 48 V cc.
• Seccionador trifásico de puesta a tierra de accionamiento brusco.
• Aisladores testigo de presencia de tensión.
• Contactos auxiliares.
• Enclavamientos de puerta, de maniobra y de puesta a tierra.
• Cerradura de enclavamiento.
• Enclavamiento del mando por cerradura.
• Juego de barras tripolar.
• Sistema de puesta a tierra.
• Suelo para cono difusor o botella.
Celdas de protección transformador
Aparatos y materiales que la integran:
• Seccionador trifásico de apertura en vacío, 36 kV, 630 A, mando manual.
• Interruptor automático en hexafluoruro de azufre (SF6), 36kV, 630 A, ejecución
fija, mando motor, bobinas de cierre y disparo 48 V cc.
• Seccionador trifásico de puesta a tierra de accionamiento brusco.
• Aisladores testigo de presencia de tensión.
• Contactos auxiliares.
• Enclavamientos de puerta, de maniobra y de puesta a tierra.
• Cerradura de enclavamiento.
• Enclavamiento del mando por cerradura.
• Juego de barras tripolar (630 A).
• Sistema de puesta a tierra.
Transformador/es
Se proyecta colocar transformadores trifásicos de potencia del tipo seco,
encapsulado en resinas, construidos según norma UNE-EN 60076. Se ajustarán,
además, a las Instrucciones Técnicas MIE RAT y Especificaciones Técnicas
(Transformadores de Potencia Interiores Encapsulados).
Las características eléctricas generales de los transformadores serán las siguientes:
Potencia nominal: 630 kVA
Tensión primaria: 25 kV
Tensión secundaria: 400 V
Frecuencia: 50 Hz
Los transformadores incorporarán en sus devanados 6 sondas (2 por fase) de
temperatura asociadas a un sistema de control digital que provocará la desconexión
automática del interruptor de protección del transformador cuando la temperatura en
una cualquiera de las fases exceda el valor ajustado.
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2.5.7. Enclavamientos
Los dispositivos mecánicos de enclavamiento y tabla de enclavamientos de las
cabinas metálicas de media tensión son las que se relacionan en las
Especificaciones Técnicas.
El cerramiento frontal de las celdas de transformadores de potencia incorporarán los
enclavamientos siguientes:
• Contacto de cierre que en la apertura del cerramiento provoque la desconexión
de los correspondientes interruptores de protección en alta y baja tensión. La
actuación sobre estos interruptores se hará a través de bobinas a emisión de
tensión.
• Sistema de enclavamiento mediante cerraduras de forma que el acceso al interior
de la celda obligue previamente a la desconexión de los referidos interruptores
de protección en media y baja tensión.
El interruptor de protección de cada transformador en el lado de media tensión
dispondrá de contactos auxiliares que permitirán la actuación sobre el interruptor de
baja tensión correspondiente a este mismo transformador, de forma que no puedan
llegar a producirse retornos. Asimismo, el interruptor de baja tensión no podrá
conectarse si antes no se conecta el interruptor de media tensión.
2.5.8. Sistemas de protección
Todas las instalaciones deberán estar debidamente protegidas contra los efectos
peligrosos, térmicos y dinámicos que puedan originar las corrientes de cortocircuito y
las de sobrecarga cuando éstas puedan producir averías y daños en las citadas
instalaciones.
Para los interruptores de protección general se utilizarán unidades de control
constituidas por un relé electrónico microprocesado y un disparador. Sus funciones
serán:
• Protección contra sobrecargas, cortocircuitos y defecto homopolar (2 umbrales).
• Curvas a tiempo constante e inverso.
• Señalización de disparo mediante indicador mecánico.
Para los interruptores de protección de transformador se utilizarán unidades de
control constituidas por u relé electrónico y un disparador. Sus funciones serán:
• Protección contra sobrecargas y cortocircuitos (1 umbral regulable).
• Curva a tiempo inverso.
Los transformadores de potencia incorporarán en sus devanados sondas de
temperatura asociadas al sistema de protección que provocará la desconexión
automática del interruptor de protección del transformador cuando la temperatura en
una cualquiera de las fases excede del valor ajustado.
2.5.9. Cuadro de maniobra y control
En el interior del local de abonado se situará un cuadro de maniobra y control
correspondiente al conjunto de protecciones y actuaciones general y de
transformadores, en el que se dispondrán los elementos siguientes:
• Relés electrónicos de protección de fases y neutro a tiempo inverso. Tarjeta de
señalización con señales memorizadas relativas al disparo del relé de protección
(temporizado fases/neutro, instantáneo fases/neutro) y al sistema de alarmas-
disparo por temperatura; señales no memorizadas relativas al conjunto del
módulo (fallos alterna/continua, fallo motor, fin contador, desconectado y
conectado). Pulsadores de borrado, señalizaciones y prueba batería.
• Sistema de control de temperatura de los transformadores con medida
secuencial de la temperatura de cada una de las fases, elementos de actuación,
alarmas y señalización.
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• Esquema sinóptico frontal con leds de señalización del estado de todo el
aparellaje eléctrico (conectado/desconectado). Pulsadores de
conexión/desconexión del aparellaje eléctrico con mando motorizado.
• Contador de disparos con preselección del número de maniobras del disyuntor y
posterior bloqueo.
• Cargador de batería y batería de cadmio-níquel. Voltímetro con indicación de la
tensión de la batería.
• Interruptores magnetotérmicos para la protección de los circuitos de corriente
alterna, continua y fallo motor.
• Regleta de bornas para telemando.
2.5.10. Contajes energéticos
El equipo de contadores en media tensión se ajustará a las características
señaladas en el informe técnico de la compañía suministradora. Estará compuesto
por contadores electrónicos capaces de medir de forma directa o por integración de
magnitudes la energía eléctrica consumida, discriminador horario para doble/triple
tarifa y elementos de verificación.
El consumo deberá visualizarse en el punto de medición y también podrá
visualizarse y contabilizarse en una o varias unidades remotas con capacidad de
almacenamiento de datos.
Los contadores estarán ubicados en armarios modulares que cumplirán las
condiciones de doble aislamiento, serán precintables y con tapas transparentes. Se
situarán de forma que el dispositivo de lectura quede a 1,5 m del suelo, en un lugar
de fácil acceso para permitir tantas comprobaciones como se consideren oportunas.
Las conexiones entre los transformadores de medida y los contadores se efectuarán
mediante cable flexible HO7V-R de 4 mm² de sección. Los circuitos de tensión y de
intensidad se dispondrán en tubos independientes. La canalización deberá ser
precintable en todo su recorrido y estará formada por tubos blindados de material
plástico curvables en caliente. Las regletas de comprobación serán de corte visible y
la identificación de los conductores se hará en conformidad con las normas que
tenga establecida la compañía suministradora.
2.5.11. Líneas de media tensión
Las líneas de enlace entre el centro de medida y protección general y el centro de
transformación, así como las uniones entre celdas de salida o protección y celdas de
transformadores estarán constituidas por conductores unipolares de aluminio de
campo radial, aislamiento seco termoestable, según Especificaciones Técnicas
(Cables de Aluminio con Aislamiento Seco para Media Tensión).
Las características eléctricas generales de estos cables serán las siguientes:
Tensión nominal: 18/30 kV
Tensión de prueba a 50 Hz 5 min: 45 kV
Tensión de cresta a impulsos: 170 kV
Estas líneas se canalizarán de acuerdo con las condiciones señaladas en las
Especificaciones Técnicas.
Las líneas de media tensión que discurran en superficie por el interior de
edificaciones se canalizarán a través de una canal metálica galvanizada en caliente,
blindada, con tapa registrable y soportaciones idóneas, formando un conjunto de
gran robustez. Los conductores activos se dispondrán en forma de triángulo y
quedarán sujetos mediante abrazaderas apropiadas adaptadas al fondo del canal.
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2.5.12. Puesta a tierra
Se pondrán a tierra las partes metálicas de la instalación que no estén en tensión
normalmente pero que puedan estarlo a consecuencia de averías, accidentes o
sobretensiones (puesta a tierra de protección), asimismo se conectará a tierra el
neutro de los transformadores de potencia (puesta a tierra de servicio).
Las puestas a tierra de protección y servicio constituirán tierras separadas e
independientes por lo que se tomarán las medidas necesarias para evitar el contacto
simultáneo inadvertido con elementos conectados a instalaciones de tierra
diferentes, así como la transferencia de tensiones peligrosas de una a otra
instalación (MIE RAT-13).
El electrodo de puesta a tierra de protección estará formado por picas verticales de
acero-cobre de 2 m de longitud y 19 mm de diámetro enlazadas por conductor de
cobre descubierto de 50 mm² de sección tendido horizontalmente por el perímetro
interior del local y formando un anillo en el que se intercalará un mínimo de dos
puntos de conexión con bloque de pruebas.
Se conectará a la tierra de protección los elementos siguientes:
• Chasis y bastidores metálicos de aparatos de maniobra.
• Envolventes metálicos de los conjuntos de cabinas.
• Cerramientos metálicos de las celdas de transformadores.
• Estructura metálica de los tabiques separadores de celdas.
• Carcasa de los transformadores.
• Blindajes metálicos de los cables de alta tensión.
• Chasis de los armarios metálicos de los cuadros de baja tensión.
• Rejas de ventilación cuando queden dentro de celdas con elementos en tensión.
• Mallazo de equipotencialidad.
• Tierras de protección en trabajos.
El electrodo de puesta a tierra de servicio estará formado por picas verticales
enlazadas por un conductor de cobre aislado (según descripción anterior), con el
correspondiente registro de conexión y pruebas.
Para evitar la aparición de tensiones de paso y de contacto en el interior del local se
dispondrá un mallazo electrosoldado que se conectará a la tierra de protección al
menos por dos puntos diametralmente opuestos.
El conjunto de las instalaciones de puesta a tierra se realizarán de acuerdo con la
Instrucción Técnica MIE RAT-13 y hojas de cálculo y diseño.
2.6. GRUPOS ELECTRÓGENOS
2.6.1. Descripción del sistema
Sistema trifásico 400 V, tres fases, cuatro conductores, neutro conectado a tierra, 50
Hz.
La línea de enlace para el suministro auxiliar estará constituida por conductores
resistentes al fuego de cobre RZ1 0,6/1K (AS+) según UNE-EN 50.200 o UNE-EN
50.362 y UNE 21.123 parte 4 o 5, canalizados según se ha indicado en los planos.
2.6.2. Potencia nominal generada
De acuerdo con la estimación de cargas prevista en la justificación de potencias y
hojas de cálculo, potencia de motores eléctricos, configuración y secuencia de
arranque, la potencia nominal del generador será la siguiente:
Potencia máxima prevista: 160 kW
Potencia simultanea: 144 kW
Factor de potencia (cos ϕ): 0,80
Potencia del generador: 200 kVA
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2.6.3. Situación de las instalaciones
El generador eléctrico de emergencia estará situado en el área de instalaciones del
edificio, en la planta superficie.
2.6.4. Descripción general
El grupo electrógeno estará compuesto por un motor diesel y un generador de
corriente alterna trifásica, autorregulado, formando una unidad compacta en
ejecución monobloque con los componentes necesarios para su funcionamiento, de
acuerdo con las potencias y características señaladas en el Proyecto y
Especificaciones Técnicas (Grupos Electrógenos).
2.6.5. Motor diesel
Datos generales
Potencia emergencia según ISO 3046/1: 200 kW
Potencia continua ISO 3046/1 e ISO 8528 : 180 kW
Velocidad: 1.500 r.p.m
Nº de cilindros: 6
Ciclo de trabajo: 4 tiempos
Aspiración aire: Turbo
Relación de compresión: 16 : 1
Equipo de inyección: Directa
Arranque: Eléctrico
Equipo eléctrico: 24 V
Refrigeración: Agua
Refrigeración
Por circuito cerrado de agua mediante radiador y ventilador accionado por motor
eléctrico, con radiador adosado al propio diesel y apoyado sobre la bancada del
motor-alternador. El ventilador se alimentará eléctricamente del propio grupo.
Se dispondrá una válvula termostática en el sistema para asistir en el rápido
calentamiento del agua en la camisa del motor cuando se arranque en frío y para
proporcionar control de temperatura cuando el motor esté en funcionamiento.
Sistema de combustible
El grupo electrógeno tendrá un depósito propio o de diario con una capacidad de
418 litros. El depósito incorporará un respiradero, así como un sensor de nivel y un
sensor de máxima y mínima. El trasvase del combustible se realizará mediante
bomba eléctrica y electroválvula. Se colocará, además, una bomba manual de
cebado de combustible.
El combustible a utilizar será Gas-oil.
Sistema de arranque
Mediante dispositivo compuesto por volante de inercia, corona dentada y electroimán
mando demarré y arranque eléctrico 24 V con generador carga baterías automático
230 V c.a, regulador de carga baterías y dos baterías níquel-cadmio, para arranque
duro, de 12 V.
Sistema de evacuación de humos
Los conductos de salida de humos o de gases procedentes de la combustión
tendrán las dimensiones, trazado y situación adecuada, debiendo ser resistentes a la
corrosión y a la temperatura, así como estancos, tanto por la naturaleza de los
materiales que los constituyen como por el tipo y modo de realizar las uniones que
procedan.
Las pérdidas de carga en el conducto serán equivalentes a la sobrepresión
asegurada en el generador, en consecuencia el punto 0 estará situado en la boca de
salida de humos y no será necesario ningún tipo forzado complementario.
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El conducto estará constituido por dos cilindros de acero inoxidable, calidad AISI 304
para gasóleo y ambiente estándar, engatillados, que cierran una cámara aislante con
manta de fibras minerales de alta densidad, de espesor mínimo 50 mm, dispuestos
para soportar temperaturas hasta 600 °C.
La pendiente del primer tramo constructivo del conducto de salida de humos será
como mínimo del 5 %.
Control de ruidos
El motor diesel, como componente fundamental de un grupo electrógeno, entraña en
su normal funcionamiento un foco sonoro comprendido entre los 95 dB(A) y 115
dB(A) a un metro.
Por lo que el grupo deberá suministrarse con los accesorios y componentes
necesarios para reducir las emisiones de ruido, tales como los silenciosos de
escape tipo residencial/super-crítico y los relajadores sonoros en la entrada de aire
de refrigeración y salida de radiadores.
El diseño acústico del sistema del grupo electrógeno deberá conducir a un nivel del
ruido de fondo que tenga una intensidad suficientemente baja como para no interferir
con los requerimientos de los ocupantes de los espacios.
Se cumplirán los valores de ruido de objetivos de calidad acústica para ruido
aplicables al espacio interior (tabla B anexo II), en lo referente a zonificación acústica
y emisiones acústicas indicadas en el Real Decreto 1367/2007.
Deberá tenerse en cuenta, además, la normativa ISO 1999 en la que se establecen
los máximos niveles sonoros aceptados en función del tiempo de exposición a los
mismos, para un límite de 8 horas de trabajo diario, con un máximo de 45 horas
semanales.
2.6.6. Alternador
Características generales
Generador de corriente trifásica autorregulado y autoexcitado, sin escobillas, con un
solo cojinete y protección antigoteo. Diodos supresores de sobrevoltaje y diodos
rectificadores de subidas de voltaje momentáneas producidas por la aplicación o
supresión simultánea de varias cargas. Regulación de la tensión de salida del
generador en las tres fases, así como la corriente de la red y el factor de potencia de
funcionamiento.
Datos generales
Potencia aparente: 200 kVA
Potencia efectiva (cos ϕ=0,8): 180 kW
Velocidad: 1.500 r.p.m
Tensión: 400/230 V
Frecuencia: 50 Hz
Factor de potencia (cos ϕ): 0,80
Constancia de tensión: ± 1,5 %
Ajuste de tensión: ± 10 %
Temperatura ambiente: 40 °C
Aislamiento: Clase H
Protección: IP.21
Uso de edificio
Tipo de recinto Ld dB(A) Le dB(A)
Ln dB(A)
Vivienda o uso
residencial
Estancias 45 45 35
Dormitorios 40 40 30
Hospitalario Zonas de estancia 45 45 30
Dormitorios 40 40 50
Educativo o
cultural
Aulas 40 40 40
Salas de lectura 40 40 45
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Desviación de onda: Inferior al 5 %
Intensidad de cortocircuito: 3xIn (5 sg)
Sobrecargas: 2,5xIn (10 sg)
Factor de pérdida por encapsulado: 1,20
2.6.7. Condiciones de funcionamiento
Cualquier anormalidad en el suministro de red por falta o caída de tensión, fallo de
una fase en las líneas o desequilibrio de tensión entre fases es detectado por un
dispositivo sensor electrónico que transmite la señal para la puesta en marcha
automática del grupo o grupos electrógenos diesel. La entrada en funcionamiento
de los generadores de urgencia habrá de poder regularse con un retraso de 3 a 15
segundos.
El grupo electrógeno habrá de quedar dispuesto para parar automáticamente el
generador diesel al reanudarse el suministro de red. Deberán suministrarse los
medios para accionar local y manualmente el dispositivo de parada del generador.
2.6.8. Cuadro de mandos
Los mandos de control del generador y del motor habrán de incorporarse en un solo
cuadro autoestable que irá montado sobre el suelo según convenga para su
instalación junto al grupo electrógeno. La secuencia de las operaciones de arranque
y paro del grupo, así como las correspondientes a protecciones y alarmas, estarán
controladas por un autómata programable con microprocesador que incorporará,
grabado en memoria, los programas que controlarán las señales de entrada y salida
que operan sobre el grupo electrógeno.
Deberá ir equipado con los elementos siguientes:
• Compensador preseleccionado y manual de voltaje.
• Amperímetro y conmutador selector de fase.
• Voltímetro y conmutador selector de fase.
• Pulsadores de arranque y parada.
• Cargador de baterías, amperímetro, unidad reguladora de la carga y alarma de
regulador semiagotado.
• Disparos y alarmas por baja presión del aceite de lubricación y por alta
temperatura en el motor.
• Tacómetro en r.p.m.
• Medidor horario.
• Relé de voltaje insuficiente trabajando al 85 % del voltaje nominal.
• Medidor de la temperatura del refrigerante.
• Alarma de sobrevelocidad en el motor.
• Automatismos para la detección y señalización de fallo de arranque del motor
diesel después de efectuar los tres intentos programados.
Protecciones y alarmas
El equipo de arranque y paro automático incluirá las protecciones siguientes:
• Protección por baja presión de aceite en el circuito de engrase del motor diesel
con paro inmediato del grupo.
• Protección por elevada temperatura del agua en el circuito de refrigeración del
motor que desconecta y temporiza el paro del grupo 3 minutos.
• Protección por sobrevelocidad del motor que provoca el paro del grupo.
• Protección por tensión de grupo fuera de límites con paro inmediato del grupo
electrógeno.
• Protección por sobreintensidad del alternador con temporización de 10 segundos
y paro del grupo en el caso de que no desaparezca la sobrecarga al cabo de este
tiempo.
• Protección por cortocircuito con paro inicial del grupo, verificación de la
persistencia de la falta y reenganche del contactor del grupo al cabo de unos 4
segundos de desaparecida ésta.
• Protección por fallo del arranque del motor diesel después de los tres intentos
programados, con bloqueo del mismo que obliga a efectuar manualmente la
operación de puesta en marcha.
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Incluirá asimismo las siguientes alarmas preventivas:
• Alarma por avería en el alternador y cargador electrónico de baterías.
• Alarma por bajo nivel de gasóleo con espacio de temporización de una hora para
la reposición de combustible y, en caso de no producirse, desconexión del
contactor del grupo y paro temporizado en 3 minutos.
• Alarma por fallo del contactor de red cuando se produce la puesta en servicio del
grupo electrógeno sin ausencia de red.
2.6.9. Sistema de conmutación
El consumo eléctrico se alimentará a través de la RED o del GRUPO mediante un
conmutador automático de redes que estará situado en el cuadro general de baja
tensión (CGBT) y que incluirá los elementos siguientes:
• Interruptores automáticos tetrapolares con relés magnetotérmicos regulables o
relés electrónicos, telemandos 220/240 V y enclavamientos eléctrico y mecánico.
• Pletina de automatismo de tres posiciones AUTOMATICO-RED-GRUPO.
Con la siguiente secuencia de actuaciones:
Alimentación de red
• Detección de la ausencia de tensión de red con mecanismo de actuación
regulable de 0,1 a 30 segundos.
• Orden de arranque del grupo.
• Detección de la presencia de tensión de grupo.
• Orden de descarga.
• Orden de conmutación regulable de 0,1 a 30 segundos.
• Apertura del interruptor automático de red.
• Cierre del interruptor automático de grupo.
Alimentación de grupo
• Detección de la vuelta de tensión de red regulable de 10 a 180 segundos.
• Apertura del interruptor automático de grupo.
• Cierre del interruptor automático de red.
• Orden de carga.
• Anulación de la orden de arranque del grupo.
2.6.10. Puesta a tierra
El grupo electrógeno incorporará de fábrica la conexión de la carcasa del alternador
a la bancada del grupo de manera que la masa completa esté al mismo potencial. La
conexión del punto central de la estrella o neutro se realizará en la instalación.
Las instalaciones de puesta a tierra se realizarán de acuerdo con las condiciones
señaladas en la Instrucción ITC-BT-18, ITC-BT-19.
2.7. INSTALACIONES DE BAJA TENSIÓN
2.7.1. Descripción del sistema
Sistema trifásico 400 V, tres fases, cuatro conductores, neutro conectado a tierra, 50
Hz.
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2.7.2. Potencia máxima prevista
De acuerdo con la estimación de cargas que se relaciona en la justificación de
potencias y hojas de cálculo, la potencia máxima prevista será la siguiente:
Potencia máxima prevista
Potencia instalada suministro normal estación: 487 kW
Potencia simultanea suministro normal estación: 396 kW
Potencia suministro normal local comercial: 6,5 kW
Potencia instalada suministro preferente estación: 160 kW
Potencia simultanea suministro preferente estación: 144 kW
2.7.3. Instalaciones de enlace
2.7.3.1. Conjuntos de protección y medida
Los conjuntos de protección y medición correspondientes a los distintos suministros
quedarán dispuestos en el interior de un local cerrado, destinado únicamente a este
fin, situado en en la planta superficie.. Las dimensiones de este recinto serán las
fijadas en ITC-BT-16.
Los distintos elementos que constituyen cada una de las diversas unidades
quedarán ubicados en el interior de envolventes de doble aislamiento precintables,
según RU 1410 B.
Características eléctricas
Intensidad nominal: 63A
Tensión nominal: 440 V
Nivel de aislamiento
A frecuencia industrial 1 minuto: 2.500 V entre partes activas
8.000 V entre partes activas y masa
A onda de choque: 20 kV entre partes activas y masa
Resistencia a los cortocircuitos: 12 kA (1 sg) y 30 kA (cresta)
Grado de protección: IP.43 / IK.09
Para el suministro auxiliar podrán utilizarse envolventes de doble aislamiento
precintables según RU 1410 B.
2.7.3.2. Derivaciones individuales
Las derivaciones individuales enlazarán cada uno de los módulos de protección y
medida con los correspondientes cuadros de protección y mando del abonado.
Las derivaciones individuales se prevé estarán constituidas por conductores de
cobre con aislamiento de polietileno reticulado y cubierta de poliolefinas para 1.000
V de servicio, según designación RZ1 0,6/1 kV según UNE 21123 parte 4 ó 5,
canalizados sobre bandejas metálicas y provistas de tapa registrable IP.4X / IK.09.
El cálculo y dimensionado de estas canalizaciones se realizará de acuerdo con ITC-
BT-15.
2.7.4. Líneas principales
Son las líneas de enlace entre un cuadro principal (CGBT) y los transformadores que
lo alimentan.
Los conductores empleados para estas líneas serán de cobre con aislamiento de
polietileno reticulado y cubierta de poliolefinas, no propagador del incendio y sin
emisión de humos ni gases tóxicos y corrosivos, y corresponderán a la designación
RZ1 0,6/1 kV según UNE 21123 parte 4 ó 5. Se canalizarán sobre bandejas de
acero galvanizadas en caliente con tapa registrable.
Para el cálculo de la sección de estas líneas deberá considerarse una caída de
tensión máxima del 0,5 %.
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2.7.5. Cuadro principal (CGBT)
Se dimensionará el cuadro en espacio y elementos básicos para ampliar su
capacidad en un 30 % de la inicialmente prevista. El grado de protección será IP55
IK10.
El cuadro se ajustará a las normas UNE-EN 60439-3 y UNE-EN 60670-1.
El conexionado entre aparamenta se realizará con pletinas de cobre siguiendo el
esquema de proyecto.
Características eléctricas
Intensidad nominal: < 3200 A
Tensión asignada de empleo: < 1.000 V
Tensión asignada de aislamiento: 1.000 V
Corriente admisible de corta duración: 85 kA eff/1 sg
Corriente de cresta admisible: 187 kA
Elementos de maniobra y protección
Todas las salidas estarán constituidas por interruptores automáticos de baja tensión
en caja moldeada que deberán cumplir las condiciones fijadas en las
Especificaciones Técnicas (Interruptores automáticos compactos), equipados con
relés magnetotérmicos regulables o unidades de control electrónicas con los
correspondientes captadores. Las salidas correspondientes al suministro preferente
(red-grupo) estarán dotadas de telemando. Poder de corte: 25 kA eff (380/415 V).
Estos interruptores incorporarán, por lo general, una protección diferencial regulable
en sensibilidad y tiempo, de acuerdo con las características que se señalan en la
mencionada Especificación Técnica.
Todos los elementos cumplirán normativa general UNE-EN 60947.
2.7.6. Corrección del factor de potencia
2.7.6.1. Compensación de las líneas de baja tensión
Se colocarán baterías automáticas de condensadores para compensar el factor de
potencia de la instalación, en las salidas B.T. del CGBT utilizando una compensación
global, para beneficiarnos de las siguientes ventajas:
• Suprimir las penalizaciones por un consumo excesivo de energía reactiva.
• Ajustar la potencia aparente a la necesidad real de la instalación.
• Descargar el centro de transformación (potencia disponible en kW).
Utilizaremos una compensación variable ya que nos encontramos ante una
instalación donde la demanda de reactiva no es fija, suministrando la potencia según
las necesidades de la instalación.
Las baterías de condensadores se dimensionarán para obtener un factor de potencia
de 0,96 con la finalidad de evitar el pago en concepto de energía reactiva y obtener,
una bonificación sobre los términos de energía y potencia por este concepto.
Las baterías de condensadores estarán constituidas por unidades completas con
contactores de mando y condensadores sobredimensionados en tensión a 470 V e
inductancias antiarmónicos sintonizadas, probadas en fábrica y listas para ser
conectadas a la red. La unidad base estará compuesta por un regulador (vármetro)
que mantiene el factor de potencia a un valor determinado, conectando o
desconectando condensadores unitarios llamados escalones. Esta unidad base ya
constituye, por ella misma, una batería automática de pequeña potencia.
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Características eléctricas
Potencia nominal: 250 kVAr
Tensión asignada: 400 V
Clase de aislamiento: 0,6 kV
Frecuencia: 50 Hz
Temperatura de trabajo: -5 a +40 °C
Sobrecargas admisibles
Límite a 50 Hz 1 min : 2,5 kV
Límite onda de choque 1-2/50 ms: 15 kV
2.7.6.2. Compensación de los transformadores de potencia
Se realizará una compensación individual de los transformadores de potencia en
función de las pérdidas magnéticas del transformador en vacío o en carga.
Los transformadores necesitan energía reactiva para su propio funcionamiento, su
valor varía en función del régimen de carga, dado que el transformador está
permanentemente conectado, el impacto económico no es despreciable.
Utilizaremos una compensación fija instalando un condensador sobredimensionado
en tensión a 470 V e inductancias antiarmónicos sintonizadas a la salida del
transformador.
Características eléctricas
Potencia nominal: 50 kVAr para cada transformador
Tensión asignada: 400 V
Clase de aislamiento: 0,6 kV
Frecuencia: 50 Hz
Sobrecargas admisibles:
Intensidad: 30%
Tensión 5 min: 20%
Ensayos a 50 Hz 1 min: 3 kV
Tipo de protección: IP.31
2.7.7. Líneas a cuadros secundarios
Son las líneas de enlace entre el cuadro principal (CGBT) y los cuadros secundarios
de zona y planta.
Los conductores empleados para estas líneas serán de cobre con aislamiento de
polietileno reticulado y cubierta de poliolefinas, no propagador del incendio y sin
emisión de humos ni gases tóxicos y corrosivos, y corresponderán a la designación
RZ1 0,6/1 kV según UNE 21123 parte 4 ó 5. Se canalizarán sobre bandejas de
acero galvanizadas en caliente con tapa registrable.
Para el cálculo de la sección de estas líneas deberá considerarse una caída de
tensión máxima del 1 %.
2.7.8. Cuadros secundarios
En cada zona se situará un cuadro de mando y protección para los circuitos
eléctricos de su influencia. Las características constructivas de estos cuadros serán
las señaladas en las Especificaciones Técnicas (Cuadros eléctricos de distribución).
Se dimensionarán los cuadros en espacio y elementos básicos para ampliar su
capacidad en un 30 % de la inicialmente prevista. El grado de protección será IP43
IK.07.
Los cuadros y sus componentes serán proyectados, construidos y conexionados de
acuerdo con las siguientes normas y recomendaciones:
• UNE-EN 60439-1
• UNE-EN 60439-3
• UNE-EN 60670-1
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Características eléctricas
Intensidad nominal: < 630 A
Tensión de empleo: < 1.000 V
Tensión de aislamiento: 1.000 V
Corriente admisible de corta duración: 25 kA eff/1 sg
Corriente de cresta admisible (50 Hz): 53 kA
Elementos de maniobra y protección
El interruptor general será del tipo automático en caja moldeada, que deberá cumplir
con las condiciones fijadas en las Especificaciones Técnicas (Interruptores
automáticos compactos), equipado con relés magnetotérmicos regulables.
Todas las salidas estarán constituidas por interruptores automáticos
magnetotérmicos modulares para mando y protección de circuitos contra
sobrecargas y cortocircuitos, de las características siguientes:
Calibres: 6 a 63 A regulados a 20 °C
Tensión nominal: 230/400 V ca
Frecuencia: 50 Hz
Poder de corte : Mínimo 10 kA
Todas las salidas estarán protegidas contra defectos de aislamiento mediante
interruptores diferenciales de las siguientes características:
Calibres: Mínimo 25 A
Tensión nominal: 230 V (unipolares) ó 400 V (tetrapolares)
Sensibilidad: 30 mA (alumbrado y tomas de corriente)
300 mA (máquinas)
Todas las salidas cuya actuación esté prevista se realice de forma local y/o a
distancia, mediante control manual o a través de un sistema de gestión, estarán
dotadas de contactores que permitan el telemando de estos circuitos bajo carga y
aseguren un número elevado de aperturas y cierres.
2.7.9. Instalación interior
La instalación interior de planta se realizará con:
Cables:
• Potencia: Se realizará con conductores de cobre con aislamiento de polietileno
reticulado y cubierta de poliolefinas para 1.000 V con designación RZ1 0,6/1Kv
según UNE 21.123 parte 4 ó 5 en tramos de bandejas y 750 V de servicio
designación 07Z1 según UNE 211.002, en tramos de derivación con tubo.
• Control y mando: Se realizará con conductores de cobre con aislamiento de
poliolefinas para 750 V designación 07Z1.
Tubos:
• Ejecución superficie: Serán de acero galvanizado blindado roscado / enchufable.
• Ejecución empotrada: Serán de material plástico doble capa grado de protección
7.
Bandejas:
• Serán de acero galvanizadas por inmersión en caliente con tapa registrable.
Cajas:
• Superficie: Serán metálicas plastificadas, de grado de protección IP.55.
Anejo nº 18. Estación Soterrada. (Apéndice 3. Instalaciones)
PROYECTO CONSTRUCTIVO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN SANT FELIU DE LLOBREGAT. (BARCELONA) Página nº 19
• Empotrada: Serán de baquelita, con gran resistencia dieléctrica dotada de
racods. Como norma general todas las cajas deberán estar marcadas con los
números de circuitos de distribución.
Para la colocación de los conductores se seguirá lo señalado en la Instrucción ITC-
BT-20.
Los diámetros exteriores nominales mínimos para los tubos protectores en función
del número, clase y sección de los conductores que han de alojar, según el sistema
de instalación y clase de tubo, serán los fijados en la instrucción ITC-BT-21.
Las cajas de derivaciones estarán dotadas de elementos de ajuste para la entrada
de tubos. Las dimensiones de estas cajas serán tales que permitan alojar
holgadamente todos los conductores que deban contener. Su profundidad
equivaldrá, cuando menos, al diámetro del tubo mayor más un 50 % del mismo, con
un mínimo de 40 mm para su profundidad y 60 mm para el diámetro o lado interior.
Cuando se quiera hacer estancas las entradas de los tubos en las cajas de
conexión, deberán emplearse prensaestopas adecuados.
En ningún caso se permitirá la unión de conductores, como empalmes o
derivaciones por simple, retorcimiento entre sí de los conductores, sino que deberá
realizarse siempre utilizando bornes de conexión montados individualmente o
constituyendo bloques o regletas de conexión, puede permitirse asimismo, la
utilización de bridas de conexión.
Las líneas sobre bandejas que discurran por el interior de suelos técnicos o de
atarjeas registrables estarán constituidas por conductores de cobre con aislamiento
de polietileno reticulado para 1.000 V de servicio, designación RZ1 0,6/1 kV.
2.7.10. Alumbrados generales
Niveles medios de iluminación
A efectos del cumplimiento de las exigencias del nivel de iluminación del HE3, se
consideran aceptables los valores de los distintos parámetros de iluminación que
definen la calidad de las instalaciones de iluminación interior, dispuestos en el
apéndice B del HE3.
Los niveles medios de iluminación previstos para las distintas áreas del edificio son
los siguientes:
• Alumbrado general oficinas: 450-500 lux
• Vestíbulo de anden y zonas de paso: 250-300 lux
• Salas de instalaciones: 300-400 lux
Sistemas de iluminación
Se ha previsto en la zona de anden el uso de luminarias integradas en una
estructura suspendida. Se utilizan lámparas fluorescentes T16 de 2x54W.
2.7.11. Alumbrados especiales
Siguiendo las prescripciones señaladas en la instrucción ITC-BT-28, se dispondrá un
sistema de alumbrado de emergencia (seguridad o reemplazamiento) para prever
una eventual falta del alumbrado normal por avería o deficiencias en el suministro de
red.
El alumbrado de seguridad permitirá la evacuación de las personas de forma segura
y deberá funcionar como mínimo durante 1 hora. Se incluyen dentro del alumbrado
de seguridad las siguientes partes:
• Alumbrado de evacuación: Proporcionará a nivel de suelo en el eje de los pasos
principales una iluminancia horizontal mínima de 1 lux. En los puntos con
instalaciones de protección contraincendios y en los cuadros eléctricos de
alumbrado, la iluminancia mínima será de 5 lux.
Anejo nº 18. Estación Soterrada. (Apéndice 3. Instalaciones)
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• Alumbrado antipánico: Proporcionará una iluminación ambiente adecuada para
acceder a las rutas de evacuación, con una iluminancia mínima de 0,5 lux. En las
zonas de alto riesgo la iluminancia será de 15 lux.
El alumbrado de emergencia (seguridad o reemplazamiento) estará constituido por
aparatos autónomos alimentados en suministro preferente (red-grupo) cuya puesta
en funcionamiento se realizará automáticamente al producirse un fallo de tensión en
la red de suministro o cuando ésta baje del 70 % de su valor nominal.
2.7.12. Alimentaciones usos varios
De acuerdo con la disposición del mobiliario y las necesidades previstas se
dispondrán alimentaciones y tomas de corriente para las diversas utilizaciones.
En las zonas con canal empotrado bajo pavimento, se dispondrán conjuntos
portamecanismos en el interior de cajas metálicas específicas para alojar dichos
conjuntos.
En los esquemas unifilares de cuadros eléctricos se hace relación de las previsiones
de potencias eléctricas por circuitos de utilización y tipo de suministro, así como el
dimensionado de los conductores a los distintos equipos.
2.7.13. Puesta a tierra
La puesta a tierra de los elementos que constituyen la instalación eléctrica partirá del
cuadro general que, a su vez, estará unido a la red principal de puesta a tierra de
que deberá dotarse el edificio.
Los conductores de protección serán independientes por circuito y tendrán el
dimensionado siguiente, de acuerdo con la instrucción ITC-BT-18.
• Para las secciones de fase iguales o menores de 16 mm² el conductor de
protección será de la misma sección que los conductores activos.
• Para las secciones comprendidas entre 16 y 35 mm² el conductor de protección
será de 16 mm².
• Para secciones de fase superiores a 35 mm² el conductor de protección será la
mitad del activo, con un sección de protección máxima de 70 mm2 tal y como se
justifica en el apartado de “conductores de protección” del capítulo de Cálculos.
Los conductores de protección serán canalizados preferentemente en envolvente
común con los activos y en cualquier caso su trazado será paralelo a estos y pre-
sentará las mismas características de aislamiento.
En las instalaciones de los locales que contienen una bañera o ducha se respetarán
los volúmenes fijados en la ITC-BT-27. Se realizará una conexión equipotencial entre
las canalizaciones metálicas, las partes metálicas accesibles y partes conductoras
externas tales como bañeras y duchas metálicas, de acuerdo con la referida
instrucción ITC-BT-27.
Las instalaciones de puesta a tierra se realizarán de acuerdo con las condiciones
señaladas en la instrucción ITC-BT-18, ITC-BT-19 y Normativa NTE IEP.
Si en una instalación existen tomas de tierra independientes se mantendrá entre los
conductores de tierra una separación y aislamiento apropiado a las tensiones
inducidas que aparecen en estos conductores en caso de falta, de acuerdo con ITC-
BT-18.
2.8. RED DE TIERRAS
Objeto de la puesta a tierra
El objetivo de la puesta a tierra es limitar la tensión con respecto a tierra que puede
aparecer en las masas metálicas, por un defecto de aislamiento (tensión de
contacto); y asegurar el funcionamiento de las protecciones. Los valores que se
consideran admisibles para el cuerpo humano son:
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• Local o emplazamiento conductor: 24 V
• Demás casos: 50 V
La puesta a tierra consiste en una ligazón metálica directa entre determinados
elementos de una instalación y un electrodo o grupo de electrodos enterrados en el
suelo. Con esta conexión se consigue que no existan diferencias de potencial
peligrosas en el conjunto de instalaciones, edificio y superficie próxima al terreno.
Asimismo, la puesta a tierra permite el paso a tierra de las corrientes de falta o de
descargas de origen atmosférico.
Para garantizar la seguridad de las personas en caso de corriente de defecto, se
establecen los siguientes valores de resistencia de paso a tierra máxima del conjunto del
edificio.
• Edificio: 10 Ω
Si en una instalación existen tomas de tierra independientes se mantendrá entre los
conductores de tierra una separación y aislamiento apropiado a las tensiones
susceptibles de aparecer entre estos conductores en caso de falta.
En nuestro caso se han considerado instalaciones independientes para:
• Media Tensión, servicio (incluido en el apartado de Media tensión).
• Media Tensión, protección (incluido en el apartado de Media tensión).
• Grupos electrógenos (incluido en el apartado del Grupo electrógeno).
• Baja tensión (incluido en el apartado de Baja tensión).
Partes de la instalación de puesta a tierra
• El terreno: Absorbe las descargas
• Tomas de tierra: Elementos de unión entre terreno y circuito. Están formadas por
electrodos embebidos en el terreno que se unen, mediante una línea de enlace
con tierra a los puntos de puesta a tierra (situados normalmente en arquetas).
• Línea principal de tierra: Une los puntos de puesta a tierra con las derivaciones
necesarias para la puesta a tierra de todas las masas.
• Derivaciones de las líneas principales de tierra: Uniones entre la línea principal
de tierra y los conductores de protección.
• Conductores de protección: Unión entre las derivaciones de la línea principal de
tierra y las masas, a fin de proteger contra los contactos indirectos.
Según la instrucción ITC-BT-18 y las Normas Tecnológicas de la edificación NTE
IEP/73 se ha dotado al conjunto de los edificios de una puesta a tierra, formada por
cable de cobre desnudo de 35 mm² de sección con una resistencia a 22ºC inferior a
0,524 Ohm/km formando un anillo cerrado que integre a todo el complejo.
A este anillo deberán conectarse electrodos de acero recubierto de cobre de 2
metros de longitud, y diámetro mínimo de 19 mm hincados verticalmente en el terre-
no, soldados al cable conductor mediante soldadura aluminotérmica tipo Cadwell, (el
hincado de la pica se efectuará mediante golpes cortos y no muy fuertes de manera
que se garantice una penetración sin roturas).
El cable conductor se colocará en una zanja a una profundidad de 0,80 metros a
partir de la última solera transitable.
Se dispondrán de puentes de prueba para la independencia de los circuitos de tierra
que se deseen medir sin tener influencia de los restantes.
A la toma de tierra establecida se conectará todo el sistema de tuberías metálicas
accesibles, destinadas a la conducción, distribución y desagües de agua ó gas al
edificio, toda masa metálica importante existente en la zona de la instalación y las
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masas metálicas accesibles de los aparatos receptores, debiéndose cumplir lo
expuesto en la especificación técnica que acompaña a este proyecto.
Para la conexión de los dispositivos del circuito de puesta a tierra, será necesario
disponer de bornes o elementos de conexión que garanticen una unión perfecta,
teniendo en cuenta que los esfuerzos dinámicos y térmicos en caso de cortocircuito
son muy elevados.
Los conductores que constituyan las líneas de enlace con tierra, las líneas
principales de tierra y sus derivaciones, serán de cobre o de otro metal de alto punto
de fusión y su sección no podrá ser menor en ningún caso de 16 mm² de sección,
para las líneas de enlace con tierra, si son de cobre.
Los conductores desnudos enterrados en el suelo se considerará que forman parte
del electrodo de puesta a tierra.
El recorrido de los conductores será lo más corto posible y sin cambios bruscos de
dirección. No estarán sometidos a esfuerzos mecánicos y estarán protegidos contra
la corrosión y desgaste mecánico.
Los circuitos de puesta a tierra formarán una línea eléctrica continua en la que no
podrán incluirse ni masa ni elementos metálicos, cualquiera que sean estos. Las
conexiones a masa y a elementos metálicos se efectuarán por derivaciones del cir-
cuito principal.
Estos conductores tendrán un contacto eléctrico, tanto con las partes metálicas y
masas como en el electrodo. A estos efectos se dispondrá que las conexiones de los
conductores se efectúen con todo cuidado, por medio de piezas de empalme
adecuadas, asegurando una buena superficie de contacto de forma que la conexión
sea efectiva, por medio de tornillos, elementos de compresión, remaches o
soldaduras de alto punto de fusión.
Se prohíbe el empleo de soldaduras de bajo punto de fusión, tales como: Estaño,
plata, etc.
La puesta a tierra de los elementos que constituyen la instalación eléctrica partirá del
cuadro general que, a su vez, estarán unidos a la red principal de puesta a tierra
existente en el edificio.
De acuerdo con la Instrucción ITC-BT-18, los conductores de protección serán
independientes por circuito, deberán ser de las siguientes características:
• Para las secciones de fase iguales o menores de 16 mm² el conductor de
protección será de la misma sección que los conductores activos.
• Para las secciones comprendidas entre 16 y 35 mm² el conductor de protección
será de 16 mm².
• Para secciones de fase superiores a 35 mm² hasta 120 mm2 el conductor de
protección será la mitad del activo.
Los conductores de protección serán canalizados preferentemente en envolvente
común con los activos y en cualquier caso su trazado será paralelo a estos y
presentará las mismas características de aislamiento.
Se seguirán las secciones marcadas en cada uno de los planos, que acompañan a
esta Memoria.
El instalador deberá verificar y/o completar los valores teóricos que se han incluido
en las bases de cálculo del sistema de puesta a tierra tanto en baja tensión como en
media (no incluido en este proyecto) de forma que durante la ejecución de la obra se
obtengan los valores deseados.
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2.9. GESTIÓN DE LAS INSTALACIONES ELÉCTRICAS
Las actuaciones sobre la conmutación del suministro (RED 1-RED 2/RED-GRUPO),
secuencia de entrada escalonada de cargas en emergencia, reanudación del
suministro de red en los cuadros de zona dotados de servicios en suministros
distintos (normal y preferente)
El control de funcionamiento de los diversos equipos eléctricos y las actuaciones
sobre el alumbrado de diversas zonas del edificio se realizará mediante un sistema
de autómata programable asociado al sistema de gestión del edificio.
El proyecto de instalaciones de electricidad incluirá el cableado y conexionado entre
los cuadros eléctricos y las regleteras de bornas de los cuadros donde se alojarán
las subestaciones correspondientes al sistema de gestión, así como las canali-
zaciones necesarias para el tendido de estos cables.
Los puntos de actuación del sistema de gestión que corresponden a la instalación
de electricidad se describen en las fichas de las subestaciones asignadas,
relacionadas en el proyecto de gestión del edificio.
2.10. BASES DE CALCULO Y CÁLCULOS
2.10.1. Justificación de potencias
Relación de las potencias eléctricas instaladas previstas para cada una de las
diversas áreas de utilización que constituyen el edificio:
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2.10.2. Suministros a locales comerciales
La estimación de las potencias eléctricas para el suministro a los distintos abonados
se ha realizado en base a la geometría interior del local y a la actividad a que se
destina.
La carga específica considerada según la utilización del local es la siguiente:
• Locales comerciales en general: 100 W/m²
2.10.3. Instalaciones de baja tensión
Para el cálculo de la potencia y la sección de los conductores se ha seguido lo
especificado en el Reglamento Electrotécnico para Baja Tensión, actualmente en
vigor y lo que especifican las Hojas de Interpretación del Ministerio de Industria.
2.10.3.1. Conductores de fase y neutro
Para el cálculo de las secciones de los conductores se han seguido los siguientes
pasos:
a) Se ha calculado la intensidad del circuito mediante las fórmulas siguientes:
Circuito monofásico:
φ×=
cosUPI
Circuito trifásico:
φ××=
cos3VPI
Donde:
I = Intensidad en A.
P = Potencia en W.
U = Tensión entre fase y neutro en V.
V = Tensión entre fases en V.
φ = Angulo de desfase entre la tensión y la intensidad.
Una vez sabida la intensidad en amperios, se ha elegido el conductor según las
indicaciones de las instrucciones ITC-BT-06, ITC-BT-07 e ITC-BT-19.
Se ha tenido en cuenta si el cable es unipolar o en manguera, si el circuito es
monofásico o trifásico, el material del aislamiento, el tipo de instalación y los
factores de corrección debido a agrupaciones de cables.
a) Para el cálculo de la sección por caída de tensión del mismo conductor, se han
empleado las siguientes fórmulas:
Circuito monofásico:
eVLP2S
××σ××
=
Circuito trifásico:
eVLPS××σ
×=
donde:
S = Sección del cable en mm².
P = Potencia en W.
L = Longitud del conductor en m.
σ = Conductividad del conductor en m/mm²×W
e = Caída de tensión en V.
U = Tensión entre fase y neutro en V.
V = Tensión entre fases en V.
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La instalación se alimenta directamente mediante un transformador de distribución
propio, por lo que en el cálculo de las secciones se ha considerado que la instalación
interior de baja tensión tendrá su origen en la salida del transformador. En este caso
las caídas de tensión máximas admisibles serán del 4,5 % para alumbrado y del 6,5
% para los demás usos.
La caída de tensión máxima admisible entre el generador y el CGBT no será
superior al 1,5%, para la intensidad normal. Los cables de conexión deberán estar
dimensionados para una intensidad no inferior al 125% de la máxima intensidad del
generador, tal y como se indica en el punto 5 del ITC-BT 40.
La instalación se alimenta directamente mediante un transformador de distribución
propio, por lo que la sección de cable elegido en cada línea es la mayor de las
encontradas en los apartados a) y b).
Como detalle de todo lo anterior se adjuntan las hojas de cálculo donde aparecen las
potencias previstas, intensidades máximas admisibles, caídas de tensión,
coeficientes de simultaneidad, etc. que junto con los esquemas de los cuadros
completan la información.
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2.10.4. Cálculos de iluminación
2.10.4.1. Bases de cálculo: niveles de iluminación
De acuerdo con UNE-EN 12464-1:2003 se establecen los niveles de Iluminancia
Mantenida (Em), Índice de Deslumbramiento Unificado (UGRL) e Índice de
Rendimiento de Colores (Ra) para las diferentes áreas y actividades.
ZONAS DE TRÁFICO Y ÁREAS COMUNES DENTRO DE EDIFICIOS
Tipo de interior, tarea y actividad Em
Lux UGR
L Ra
ZONAS DE TRAFICO
Áreas de circulación y pasillos 100 28 40
Escaleras, escaleras automáticas, cintas
transportadoras 150 25 40
Rampas/tramos carga 150 25 40
SALAS DE DESCANSO, SANITARIAS Y DE PRIMEROS AUXILIOS
Cantinas, despensas 200 22 80
Salas de descanso 100 22 80
Salas para ejercicio físico 300 22 80
Vestuarios, salas de lavado, cuartos de baño y servicios 200 25 80
Enfermería 500 19 80
Salas para atención médica 500 16 90
SALAS DE CONTROL
Salas de material, salas de mecanismos 200 25 60
Sala de fax, correos, cuadro de contadores 500 19 80
SALAS DE ALMACENAMIENTO, ALMACENES FRÍO
Almacenes y cuarto de almacén 100 25 60
Áreas de manipulación de paquetes y de expedición. 300 25 60
ÁREA DE ALMACENAMIENTO CON ESTANTERÍAS
Pasillos: sin guarnecer 20 - 40
Tipo de interior, tarea y actividad Em
Lux UGR
L Ra
Pasillos: guarnecidas 150 22 60
Estaciones de control 150 22 60
LUGARES DE PÚBLICA CONCURRENCIA
Tipo de interior, tarea y actividad Em
Lux UGR
L Ra
ÁREAS COMUNES
Halls de entrada 100 22 80
Guardarropas 200 25 80
Salones 200 22 80
Oficinas de taquillas 300 22 80
RESTAURANTES Y HOTELES
Recepción/caja, conserjería 300 22 80
Cocinas 500 22 80
Restaurante, comedor, salas de reuniones *1 *1 80
Restaurante auto-servicio 200 22 80
Buffet 300 22 80
Sala de conferencias 500 19 80
Pasillos 100 25 80
TEATROS, SALAS DE CONCIERTOS, SALAS DE CINES
Salas de ensayos, camerinos 300 22 80
FERIAS, PABELLONES DE EXPOSICIONES
Alumbrado general 300 22 80
BIBLIOTECAS
Estanterías 200 19 80
Área de lectura 500 19 80
Puestos de servicio al público 500 19 80
APARCAMIENTOS DE VEHICULOS PUBLICOS (INTERIOR)
Rampas de acceso o salida (de día) 300 25 20
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Tipo de interior, tarea y actividad Em
Lux UGR
L Ra
Rampas de acceso o salida (de noche) 75 25 20
Calles de circulación 75 25 20
Áreas de aparcamiento 75 - 20
Caja 300 19 80 *1 El alumbrado debería ser diseñado para crear la atmósfera apropiada
2.10.4.2. Bases y cálculos de iluminación
Para los cálculos de iluminación se ha utilizado la siguiente fórmula:
φ =××
E SCu Cd
Donde:
φ = Flujo luminoso en lm.
E = Iluminancia en lx.
S = Superficie del local en m².
Cu = Coeficiente de utilización.
Cd = Coeficiente de apreciación.
Como en realidad se calcula el número de luminarias necesario para una
determinada iluminancia, la fórmula anterior se convierte en la siguiente:
nE S
Cu Cd=
×× × φ1
n = Número de luminarias.
φ1= Flujo luminoso de la luminaria.
El coeficiente de depreciación, también denominado factor de mantenimiento, tiene
en cuenta la pérdida de flujo luminoso de las lámparas motivada tanto por su
envejecimiento como por el polvo o la suciedad que pueda depositarse en ellas, y la
pérdida de reflexión del reflector o difusor motivada asimismo por la suciedad.
Los valores generalmente utilizados para el coeficiente de depreciación oscilan entre
0,5 y 0,9; correspondiendo el valor más alto a instalaciones situadas en locales
limpios, con cambios frecuentes de las lámparas y con un mantenimiento efectivo,
mientras que el valor más bajo corresponde a locales de ambiente con polvo y
suciedad, con limpieza poco frecuente y un mantenimiento de la instalación difícil.
El coeficiente de utilización se obtiene mediante unas tablas y está en función del
tipo de luminaria, los coeficientes de reflexión de las paredes del local y el índice del
local. Este índice del local se obtiene del valor de la constante K, definida por las
fórmulas:
Alumbrados directos y semidirectos:
( )Ka
h au=
×× +1
1
Alumbrados indirectos:
( )Kl a
h au=
× ×× × +
32 1
Donde:
l = Longitud del local.
a = Anchura del local.
hu = Altura útil (altura de montaje de la luminaria menos la altura del plano de
trabajo).
Con el valor de la constante K se obtiene el valor del índice del local mediante la
tabla siguiente:
Anejo nº 18. Estación Soterrada. (Apéndice 3. Instalaciones)
PROYECTO CONSTRUCTIVO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN SANT FELIU DE LLOBREGAT. (BARCELONA) Página nº 35
Valor de K Índice del local <0,70 0,60
0,70 a 0,90 0,80
0,90 a 1,12 1
1,12 a 1,38 1,25
1,38 a 1,75 1,5
1,75 a 2,25 2
2,25 a 2,75 2,50
2,75 a 3,50 3
3.50 a 4,50 4
>4,50 5
Las previsiones para el cálculo de la iluminación de los locales, escaleras, pasillos y
dependencias diversas, se han basado en las recomendaciones CEI y UNE sobre:
• Nivel y uniformidad de iluminancias.
• Clasificación de luminarias según BZ y UNE.
• Control de luz.
• Control de deslumbramiento.
Anejo nº 18. Estación Soterrada. (Apéndice 3. Instalaciones)
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2.10.5. Eficiencia en instalaciones de iluminación (HE 3)
2.10.5.1. Valor de eficiencia energética de la instalación
Cálculo de VEEI
La eficiencia energética de la instalación de iluminación, se determinará mediante el
valor VEEI (W/m²) por cada 100 lux mediante la siguiente expresión:
Donde:
P es la potencia total instalada en lámparas y equipos auxiliares (W).
S es la superficie iluminada (m²).
Em es la iluminancia media horizontal mantenida (lux).
Clasificación del grupo de valores
Se establece el VEEI en función del grupo del edificio y la actividad.
a) Grupo 1: Zonas de no representación.
b) Grupo 2: Zonas de representación.
Siguiendo el método de cálculo especificado en el punto 3.2 de CTE SECCION H3.6,
se justifican los valores de eficiencia energética (VEEI) mediante el programa
informático de cálculo, en este caso el DIALUX, que genera documentos que pueden
establecerse como Documentos Reconocidos.
Los resultados que se generan son los siguientes:
a) valor de eficiencia energética de la instalación VEEI
b) iluminancia media horizontal mantenida Em en el plano de trabajo
c) índice de deslumbramiento unificado UGR para el observador
Valores de índice de rendimiento de color (Ra) y las potencias de los conjuntos
lámpara más equipos auxiliar utilizados en el cálculo
Grupo Zonas de actividad diferenciada VEEI límite
1 zonas de no representación
administrativo en general. andenes de estaciones de transporte.
salas de diagnóstico. pabellones de exposición o ferias.
aulas y laboratorios. habitaciones de hospital.
zonas comunes. almacenes, archivos, salas técnicas y cocinas.
aparcamientos. espacios deportivos.
recintos interiores asimilables a grupo 1 no descritos en la lista anterior.
3,5 3,5 3,5 3,5 4,0 4,5 4,5 5 5 5
4,5
2 zonas de representación
administrativo en general estaciones de transporte
supermercados, hipermercados y grandes almacenes bibliotecas, museos y galerías de arte
zonas comunes en edificios residenciales centros comerciales (excluidas tiendas)
hostelería y restauración religioso en general
salones de actos, auditorios y salas de usos múltiples y convenciones, salas de ocio o espectáculo, salas de reuniones y salas de conferencias
tiendas y pequeño comercio zonas comunes
habitaciones de hoteles, hostales, etc. recintos interiores asimilables a grupo 2 no descritos en la lista anterior
6 6 6 6
7,5 8 10 10
10
10 10 12
10
EmS100PVEEI⋅⋅
=
Anejo nº 18. Estación Soterrada. (Apéndice 3. Instalaciones)
PROYECTO CONSTRUCTIVO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN SANT FELIU DE LLOBREGAT. (BARCELONA) Página nº 50
A continuación se adjuntan los cálculos justificativos sobre el cumplimiento de estos
valores .
Sistema de aprovechamiento de luz natural
Para el cálculo de la necesidad de regulación de la iluminación, se realiza en función
de la tipología de nuestro edificio, y se utilizarán las condiciones indicadas en el
apartado 2.2 del HE3.
2.10.6. Instalaciones de alta tensión
2.10.6.1. Intensidad de Media Tensión
La intensidad primaria en un transformador trifásico viene dada por la expresión:
(2.1.a)
Donde:
P potencia del transformador [kVA]
Up tensión primaria [kV]
Ip intensidad primaria [A]
En el caso que nos ocupa, la tensión primaria de alimentación es de 25 kV.
Para el único transformador de este Centro de Transformador, la potencia es de 630
kVA.
· Ip = 14,5 A
2.10.6.2. Intensidad de Baja Tensión
Para el único transformador de este Centro de Transformador, la potencia es de 630
Kva., y la tensión secundaria es de 400 V en vacío.
La intensidad secundaria en un transformador trifásico viene dada por la expresión:
(2.2.a)
donde:
P potencia del transformador [kVA]
Us tensión en el secundario [kV]
Is intensidad en el secundario [A]
La intensidad en las salidas de 400 V en vacío puede alcanzar el valor
· Is = 909,3 A.
2.10.6.3. Cortocircuitos
Observaciones
Para el cálculo de las intensidades que origina un cortocircuito. se tendrá en cuenta
la potencia de cortocircuito de la red de MT, valor especificado por la compañía
eléctrica.
pp U
PI⋅
=3
ss U
PI⋅
=3
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Cálculo de las intensidades de cortocircuito
Para el cálculo de la corriente de cortocircuito en la instalación, se utiliza la
expresión:
(2.3.2.a)
Donde:
Scc potencia de cortocircuito de la red [MVA]
Up tensión de servicio [kV]
Iccp corriente de cortocircuito [kA]
Para los cortocircuitos secundarios, se va a considerar que la potencia de
cortocircuito disponible es la teórica de los transformadores de MT-BT, siendo por
ello más conservadores que en las consideraciones reales.
La corriente de cortocircuito del secundario de un transformador trifásico, viene dada
por la expresión:
(2.3.2.b)
Donde:
P potencia de transformador [kVA]
Ecc tensión de cortocircuito del transformador [%]
Us tensión en el secundario [V]
Iccs corriente de cortocircuito [kA]
Cortocircuito en el lado de Media Tensión
Utilizando la expresión 2.3.2.a, en el que la potencia de cortocircuito es de 500 MVA
y la tensión de servicio 25 kV, la intensidad de cortocircuito es :
· Iccp = 11,5 kA
Cortocircuito en el lado de Baja Tensión
Para el único transformador de este Centro de Transformación, la potencia es de
630 kVA, la tensión porcentual del cortocircuito del 6%, y la tensión secundaria es de
400 V en vacío
La intensidad de cortocircuito en el lado de BT con 400 V en vacío será, según la
fórmula 2.3.2.b:
· Iccs = 22,7 kA
2.10.6.4. Dimensionado del embarrado
Las celdas fabricadas por ORMAZABAL han sido sometidas a ensayos para
certificar los valores indicados en las placas de características, por lo que no es
necesario realizar cálculos teóricos ni hipótesis de comportamiento de celdas.
Comprobación por densidad de corriente
La comprobación por densidad de corriente tiene por objeto verificar que el
conductor indicado es capaz de conducir la corriente nominal máxima sin superar la
densidad máxima posible para el material conductor. Esto, además de mediante
cálculos teóricos, puede comprobarse realizando un ensayo de intensidad nominal,
que con objeto de disponer de suficiente margen de seguridad, se considerará que
es la intensidad del bucle, que en este caso es de 400 A.
Comprobación por solicitación electrodinámica
La intensidad dinámica de cortocircuito se valora en aproximadamente 2,5 veces la
intensidad eficaz de cortocircuito calculada en el apartado 2.3.2.a de este capítulo,
por lo que:
· Icc(din) = 28,9 Ka
p
ccccp U
SI⋅
=3
sccccs UE
PI⋅⋅
⋅=
3100
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Comprobación por solicitación térmica
La comprobación térmica tiene por objeto comprobar que no se producirá un
calentamiento excesivo de la aparamenta por defecto de un cortocircuito. Esta
comprobación se puede realizar mediante cálculos teóricos, pero preferentemente se
debe realizar un ensayo según la normativa en vigor. En este caso, la intensidad
considerada es la eficaz de cortocircuito, cuyo valor es:
· Icc(ter) = 11,5 kA.
2.10.6.5. Protección contra sobrecargas y cortocircuitos
Los transformadores están protegidos tanto en MT como en BT. En MT la protección
la efectúan las celdas asociadas a esos transformadores, mientras que en BT la
protección se incorpora en los cuadros de las líneas de salida.
Transformador
La protección de este transformador se realiza por medio de una celda de interruptor
automático, que proporciona todas las protecciones al transformador, bien sea por
sobrecargas, faltas a tierra o cortocircuitos, gracias a la presencia de un relé de
protección En caso contrario, se utilizan únicamente como elemento de maniobra de
la red.
El interruptor automático posee capacidad de corte tanto para las corrientes
nominales, como para los cortocircuitos antes calculados.
2.10.6.6. Dimensionado de los puentes de MT
Los cables que se utilizan en esta instalación, descritos en la memoria, deberán ser
capaces de soportar tanto la intensidad nominal como la de cortocircuito.
Transformador 1
La intensidad nominal demandada por este transformador es igual a 14,5 A que es
inferior al valor máximo admisible por el cable.
Este valor es de 305 A para un cable de sección de 150 mm2 de Al según el
fabricante.
-Comprobación de la intensidad de cortocircuito
El cálculo de la sección de cable que permite el paso de una corriente de
cortocircuito viene dado por la siguiente expresión:
TSCtIcc Δ⋅⋅=⋅ 22 (2.6)
donde:
-Icc: intensidad de cortocircuito eficaz [A]
-t: tiempo máximo de desconexión del elemento de protección [s]
(0,3 s para los fusibles y 0,65 s para el interruptor automático)
-C: constante del material del aislamiento que para el caso del
cable descrito en Al tiene un valor de 57 y para el Cu de 135
-T: incremento de temperatura admisible por el paso de la
intensidad de cortocircuito (160º C para este material de aislamiento)
[ºC]
La corriente de cortocircuito en esta instalación tiene un valor eficaz de 11,5 kA
2.10.6.7. Cálculo de las instalaciones de puesta a tierra
Investigación de las características del suelo
El Reglamento de Alta Tensión indica que para instalaciones de tercera categoría, y
de intensidad de cortocircuito a tierra inferior o igual a 16 kA no será imprescindible
realizar la citada investigación previa de la resistividad del suelo, bastando el
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examen visual del terreno y pudiéndose estimar su resistividad, siendo necesario
medirla para corrientes superiores.
Según la investigación previa del terreno donde se instalará este Centro de
Transformación, se determina la resistividad media en 150 Ohm·m.
Determinación de las corrientes máximas de puesta a tierra y del tiempo máximo
correspondiente a la eliminación del defecto.
En las instalaciones de MT de tercera categoría, los parámetros que determinan los
cálculos de faltas a tierra son las siguientes:
De la red:
· Tipo de neutro. El neutro de la red puede estar aislado, rígidamente unido a
tierra, unido a esta mediante resistencias o impedancias. Esto producirá
una limitación de la corriente de la falta, en función de las longitudes de
líneas o de los valores de impedancias en cada caso.
· Tipo de protecciones. Cuando se produce un defecto, éste se eliminará
mediante la apertura de un elemento de corte que actúa por indicación de
un dispositivo relé de intensidad, que puede actuar en un tiempo fijo
(tiempo fijo), o según una curva de tipo inverso (tiempo dependiente).
Adicionalmente, pueden existir reenganches posteriores al primer disparo,
que sólo influirán en los cálculos si se producen en un tiempo inferior a los
0,5 segundos.
No obstante, y dada la casuística existente dentro de las redes de cada compañía
suministradora, en ocasiones se debe resolver este cálculo considerando la
intensidad máxima empírica y un tiempo máximo de ruptura, valores que, como los
otros, deben ser indicados por la compañía eléctrica.
Intensidad máxima de defecto:
(2.9.2.a)
Donde:
Un Tensión de servicio [kV]
Rn Resistencia de puesta a tierra del neutro [Ohm]
Xn Reactancia de puesta a tierra del neutro [Ohm]
Id max cal. Intensidad máxima calculada [A]
La Id max en este caso será, según la fórmula 2.9.2.a :
Id max cal. =577,35 A
Superior o similar al valor establecido por la compañía eléctrica que es de:
Id max =500 A
Diseño preliminar de la instalación de tierra
El diseño preliminar de la instalación de puesta a tierra se realiza basándose en las
configuraciones tipo presentadas en el Anexo 2 del método de cálculo de
instalaciones de puesta a tierra de UNESA, que esté de acuerdo con la forma y
dimensiones del Centro de Transformación, según el método de cálculo desarrollado
por este organismo.
Cálculo de la resistencia del sistema de tierra
Características de la red de alimentación:
nncalmaxd
XRUnI
22.3 +⋅
=
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o
tr R
RK ≤
· Tensión de servicio: Ur = 25 kV
Puesta a tierra del neutro:
· Resistencia del neutro Rn = 0 Ohm
· Reactancia del neutro Xn = 25 Ohm
· Limitación de la intensidad a tierra Idm = 500 A
Nivel de aislamiento de las instalaciones de BT:
· Vbt = 10000 V
Características del terreno:
· Resistencia de tierra Ro = 150 Ohm·m
· Resistencia del hormigón R'o = 3000 Ohm
La resistencia máxima de la puesta a tierra de protección del edificio, y la intensidad
del defecto salen de:
(2.9.4.a)
Donde:
Id intensidad de falta a tierra [A]
Rt resistencia total de puesta a tierra [Ohm]
Vbt tensión de aislamiento en baja tensión [V]
La intensidad del defecto se calcula de la siguiente forma:
(2.9.4.b)
Donde:
Un tensión de servicio [V]
Rn resistencia de puesta a tierra del neutro [Ohm]
Rt resistencia total de puesta a tierra [Ohm]
Xn reactancia de puesta a tierra del neutro [Ohm]
Id intensidad de falta a tierra [A]
Operando en este caso, el resultado preliminar obtenido es:
· Id = 416,33 A
La resistencia total de puesta a tierra preliminar:
· Rt = 24,02 Ohm
Se selecciona el electrodo tipo (de entre los incluidos en las tablas, y de aplicación
en este caso concreto, según las condiciones del sistema de tierras) que cumple el
requisito de tener una Kr más cercana inferior o igual a la calculada para este caso y
para este centro.
Valor unitario de resistencia de puesta a tierra del electrodo:
(2.9.4.c)
Donde:
Rt resistencia total de puesta a tierra [Ohm]
bttd VRI ≤⋅
( ) 223 ntn
nd
XRR
UI++⋅
=
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Ro resistividad del terreno en [Ohm·m]
Kr coeficiente del electrodo
- Centro de Transformación
Para nuestro caso particular, y según los valores antes indicados:
· Kr <= 0,1601
La configuración adecuada para este caso tiene las siguientes propiedades:
· Configuración seleccionada: 70/25/5/42
· Geometría del sistema: Anillo rectangular
· Distancia de la red: 7.0x2.5 m
· Profundidad del electrodo horizontal: 0,5 m
· Número de picas: cuatro
· Longitud de las picas: 2 metros
Parámetros característicos del electrodo:
· De la resistencia Kr = 0,084
· De la tensión de paso Kp = 0,0186
· De la tensión de contacto Kc = 0,0409
Medidas de seguridad adicionales para evitar tensiones de contacto.
Para que no aparezcan tensiones de contacto exteriores ni interiores, se adaptan las
siguientes medidas de seguridad:
· Las puertas y rejillas metálicas que dan al exterior del Edificio/s no tendrán
contacto eléctrico con masas conductoras susceptibles de quedar a tensión
debido a defectos o averías.
· En el piso del Centro de Transformación se instalará un mallazo cubierto
por una capa de hormigón de 10 cm, conectado a la puesta a tierra del
mismo.
· En el caso de instalar las picas en hilera, se dispondrán alineadas con el
frente del edificio.
El valor real de la resistencia de puesta a tierra del edificio será:
(2.9.4.d)
Donde:
Kr coeficiente del electrodo
Ro resistividad del terreno en [Ohm·m]
R’t resistencia total de puesta a tierra [Ohm]
Por lo que para el Centro de Transformación:
· R't = 12,6 Ohm
Y la intensidad de defecto real, tal y como indica la fórmula (2.9.4.b):
· I'd = 500 A
ort RKR ⋅=′
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Cálculo de las tensiones de paso en el interior de la instalación
Adoptando las medidas de seguridad adicionales, no es preciso calcular las
tensiones de paso y contacto en el interior en los edificios de maniobra interior, ya
que éstas son prácticamente nulas.
La tensión de defecto vendrá dada por:
(2.9.5.a)
Donde:
R’t resistencia total de puesta a tierra [Ohm]
I’d intensidad de defecto [A]
V’d tensión de defecto [V]
Por lo que en el Centro de Transformación:
· V'd = 6300 V
La tensión de paso en el acceso será igual al valor de la tensión máxima de contacto
siempre que se disponga de una malla equipotencial conectada al electrodo de tierra
según la fórmula:
(2.9.5.b)
donde:
Kc coeficiente
Ro resistividad del terreno en [Ohm·m]
I’d intensidad de defecto [A]
V’c tensión de paso en el acceso [V]
Por lo que tendremos en el Centro de Transformación:
· V'c = 3067,5 V
Cálculo de las tensiones de paso en el exterior de la instalación
Adoptando las medidas de seguridad adicionales, no es preciso calcular las
tensiones de contacto en el exterior de la instalación, ya que éstas serán
prácticamente nulas.
Tensión de paso en el exterior:
(2.9.6.a)
Donde:
Kp coeficiente
Ro resistividad del terreno en [Ohm·m]
I’d intensidad de defecto [A]
V’p tensión de paso en el exterior [V]
por lo que, para este caso:
· V'p = 1395 V en el Centro de Transformación
Cálculo de las tensiones aplicadas
- Centro de Transformación
Los valores admisibles son para una duración total de la falta igual a:
dtd IRV ′⋅′=′
docc IRKV ′⋅⋅=′
dopp IRKV ′⋅⋅=′
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· t = 0,7 seg
· K = 72
· n = 1
Tensión de paso en el exterior:
(2.9.7.a)
donde:
K coeficiente
t tiempo total de duración de la falta [s]
n coeficiente
Ro resistividad del terreno en [Ohm·m]
Vp tensión admisible de paso en el exterior [V]
por lo que, para este caso
· Vp = 1954,29 V
La tensión de paso en el acceso al edificio:
(2.9.7.b)
donde:
K coeficiente
t tiempo total de duración de la falta [s]
n coeficiente
Ro resistividad del terreno en [Ohm·m]
R’o resistividad del hormigón en [Ohm·m]
Vp(acc) tensión admisible de paso en el acceso [V]
por lo que, para este caso
· Vp(acc) = 10748,57 V
Comprobamos ahora que los valores calculados para el caso de este Centro de
Transformación son inferiores a los valores admisibles:
Tensión de paso en el exterior del centro:
· V'p = 1395 V < Vp = 1954,29 V
Tensión de paso en el acceso al centro:
· V'p(acc) = 3067,5 V < Vp(acc) = 10748,57 V
Tensión de defecto:
· V'd = 6300 V < Vbt = 10000 V
Intensidad de defecto:
· Ia = 50 A < Id = 500 A < Idm = 500 A
Investigación de las tensiones transferibles al exterior
Para garantizar que el sistema de tierras de protección no transfiera tensiones al
sistema de tierra de servicio, evitando así que afecten a los usuarios, debe
⎟⎠⎞
⎜⎝⎛ ⋅+⋅
⋅=
10006110 o
npR
tKV
⎟⎠⎞
⎜⎝⎛ ′⋅+⋅+⋅
⋅=
100033110
)(oo
naccpRR
tKV
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establecerse una separación entre los electrodos más próximos de ambos sistemas,
siempre que la tensión de defecto supere los 1000V.
En este caso es imprescindible mantener esta separación, al ser la tensión de
defecto superior a los 1000 V indicados.
La distancia mínima de separación entre los sistemas de tierras viene dada por la
expresión:
(2.9.8.a)
Donde:
Ro resistividad del terreno en [Ohm·m]
I’d intensidad de defecto [A]
D distancia mínima de separación [m]
Para este Centro de Transformación:
· D = 11,94 m
Se conectará a este sistema de tierras de servicio el neutro del transformador, así
como la tierra de los secundarios de los transformadores de tensión e intensidad de
la celda de medida.
Las características del sistema de tierras de servicio son las siguientes:
· Identificación: 5/22 (según método UNESA)
· Geometría: Picas alineadas
· Número de picas: dos
· Longitud entre picas: 2 metros
· Profundidad de las picas: 0,5 m
Los parámetros según esta configuración de tierras son:
· Kr = 0,201
· Kc = 0,0392
El criterio de selección de la tierra de servicio es no ocasionar en el electrodo una
tensión superior a 24 V cuando existe un defecto a tierra en una instalación de BT
protegida contra contactos indirectos por un diferencial de 650 mA. Para ello la
resistencia de puesta a tierra de servicio debe ser inferior a 37 Ohm.
Rtserv = Kr · Ro = 0,201 · 150 = 30,15 < 37 Ohm
Para mantener los sistemas de puesta a tierra de protección y de servicio
independientes, la puesta a tierra del neutro se realizará con cable aislado de 0,6/1
kV, protegido con tubo de PVC de grado de protección 7 como mínimo, contra daños
mecánicos.
Corrección y ajuste del diseño inicial
Según el proceso de justificación del electrodo de puesta a tierra seleccionado, no
se considera necesaria la corrección del sistema proyectado.
No obstante, se puede ejecutar cualquier configuración con características de
protección mejores que las calculadas, es decir, atendiendo a las tablas adjuntas al
Método de Cálculo de Tierras de UNESA, con valores de "Kr" inferiores a los
calculados, sin necesidad de repetir los cálculos, independientemente de que se
cambie la profundidad de enterramiento, geometría de la red de tierra de protección,
dimensiones, número de picas o longitud de éstas, ya que los valores de tensión
serán inferiores a los calculados en este caso.
π⋅′⋅
=2000
do IRD
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2.10.7. Instalaciones de pararrayos
Para determinar la necesidad de instalación de un sistema de pararrayos se ha
seguido lo especificado en el capítulo SU 8 ”Seguridad frente al riesgo causado por
la acción del Rayo” del documento básico SU del Código Técnico de la Edificación.
Las tablas y datos a los que se hace referencia a continuación están contenidos en
dicho capítulo.
Los pasos seguidos son los siguientes:
a) Se ha determinado el tipo de estructura a proteger y se ha calculado la
superficie de captura equivalente.
Para una estructura rectangular.
29)(6 HlLHlLAe ⋅⋅++⋅+⋅= π
Para una estructura con una parte prominente:
29 HAe ⋅⋅= π
Donde:
Ae = Superficie de captura equivalente (m²).
L = longitud (m).
l = anchura (m).
H = Altura (m).
b) Se ha calculado la frecuencia esperada de impactos directos de rayos sobre
una estructura.
61 10e g eN N A C −= ⋅ ⋅ ⋅
Donde:
Ne = Frecuencia anual media esperada de impactos directos de rayos sobre
una estructura
(impactos/año).
gN = densidad anual media de impactos de rayo en la región donde está
situada la estructura
(número de impactos / año km²) determinada según mapa de anexo B.
eA = superficie de captura equivalente de la estructura aislada (m²).
1C = coeficiente relacionado con el entorno ( tabla B.2 ).
c) Se ha calculado la frecuencia aceptable de rayos sobre una estructura. Se ha
llevado a cabo teniendo en cuenta el tipo de construcción, contenido de la
estructura, ocupación de la estructura y consecuencias sobre el entorno en caso
de caída de rayo.
35 10Na
C
−⋅=
5432 CCCCC ⋅⋅⋅=
Donde:
aN = Frecuencia aceptable de rayos sobre una estructura.
2C =Coeficiente de estructura ( tabla B.5 ).
3C =Coeficiente de contenido de la estructura ( tabla B.6 ).
4C = Coeficiente de ocupación de la estructura ( tabla B.7 ).
5C = Coeficiente de consecuencias sobre el entorno ( tabla B.8 ).
d) Se ha comparado el valor de la frecuencia aceptable de rayos ( aN ) con el valor de la
frecuencia esperada de rayos sobre la estructura( eN ).
Si e aN N≤ el sistema de protección no es necesario.
Si e aN N> se instalará un sistema de protección con grado de eficiencia E
1 a
e
NEN
≥ −
Y de nivel de protección según tabla B.10.
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2.11. FICHAS JUSTIFICATIVAS CTE
• HE3: Eficiencia energética de las instalaciones de iluminación
• HE5: Contribución fotovoltaica mínima de energía eléctrica
• SU4: Seguridad frente al riesgo causado por iluminación inadecuada
• SU8: Seguridad frente al riesgo causado por la acción del rayo
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3. INSTALACIÓN DE CLIMATIZACIÓN
3.1. OBJETO Y CONTENIDO DEL PROYECTO
El objeto del presente proyecto es la definición de las soluciones que se proponen
para la realización de las instalaciones de climatización y ventilación para conseguir
el control de unas condiciones ambientales adecuadas en el edificio de Estación de
San Feliú situado en Barcelona.
También se definen las especificaciones de los equipos, componentes y materiales
que constituyen las instalaciones a prever.
Forma parte del objetivo del proyecto la valoración de los trabajos de instalación
para lo cual se da un presupuesto detallado del contenido de los distintos sistemas
de las instalaciones.
El proyecto se compone de los siguientes documentos:
Memoria Descriptiva:
En este documento se describe el edificio con los locales afectados por las
instalaciones, la filosofía de funcionamiento de la instalación y los equipos y
sistemas proyectados, se especifican las bases de cálculo y parámetros de
partida adoptados y se definen los métodos utilizados para el cálculo. En un
apartado ó Anexo de cálculos se incluyen todas las hojas de cálculo generadas
por el proyecto.
Pliegos de Condiciones:
Se indican las Especificaciones técnicas de los diferentes elementos de la
instalación, comprendiendo las características propias de los diferentes equipos y
su correcta forma de montaje.
Igualmente se incluye un pliego de Condiciones Generales, donde se incluyen las
condiciones contractuales y administrativas del proyecto.
En el Protocolo de Control de Calidad y Pruebas se incluyen los criterios de
aceptación y rechazo de los materiales a instalar (control de materiales), los
criterios de aceptación o rechazo del montaje de estos materiales (control de
ejecución), y el conjunto de fichas a cumplimentar por el instalador en el
momento de la realización de la puesta en marcha y pruebas de las instalaciones
(control de puesta en marcha y pruebas).
Mediciones y Presupuesto
Estado de mediciones, donde se detallan el número de unidades de cada partida
agrupadas según las zonas definidas en el proyecto.
Precios unitarios de los materiales y mano de obra.
Precios descompuestos en unidades y coste de elementos simples y mano de
obra, con indicación de los Cuadros de precios nº 1 y nº 2
Presupuesto valorado de las instalaciones.
Planos
Planos indicativos del recorrido de las instalaciones, comprendiendo planos de las
diferentes plantas, esquemas de principio y detalles constructivos.
En los distintos documentos del proyecto, se aporta la justificación y el cumplimiento
del RITE.
Los datos técnicos relativos a la equipos consumidores de energía y sus potencias,
empleados en el sistema de climatización, estarán reflejados en las “Fichas técnicas”
que se adjuntan.
Anejo nº 18. Estación Soterrada. (Apéndice 3. Instalaciones)
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El esquema de principio y descripción del sistema de climatización, está reflejado en
“Planos”.
Los datos técnicos referente a materiales, están reflejados en “Planos” y/o “Partidas
de presupuesto”.
Los valores y criterios de cálculo, se justificarán mediante las hojas suministradas
por los programas de cálculo, según proceda.
3.2. NORMATIVA A CUMPLIR
• REAL DECRETO 1027/2007, de 20 de julio, por el que se aprueba el
Reglamento de Instalaciones Térmicas en los Edificios y sus Instrucciones
Técnicas Complementarias (IT) y se crea la Comisión Asesora para las
Instalaciones Térmicas en los Edificios. Corrección de errores del Real Decreto
1027/2007.
• Reglamento de Seguridad para Plantas e Instalaciones Frigoríficas. Instrucciones
Complementarias MI IF. Real Decreto 3099/1977, de 8 de septiembre (BOE
núm.291, 6/12/77).
Modificado por el Real Decreto Real Decreto 394/1979 de 02-02-1979 y el Real
Decreto 754/1981 de 13-03-1981. Y posteriores modificaciones de las
instrucciones complementarias MI IF.
• El Real Decreto 47/2007, del 19 de enero de 2007, aprueba el procedimiento
para la certificación de eficiencia energética en los edificios de nueva
construcción. Esta exigencia deriva de la Directiva 2002/91/CE.
• REAL DECRETO 314/2006, de 17 de marzo, por el que se aprueba el Código
Técnico de la Edificación (BOE núm. 74, 28/03/2006) y modificaciones
posteriores.
Artículo 11. Exigencias básicas de seguridad en caso de incendios (SI).
Artículo 13. Exigencias básicas de salubridad (HS).
13.3 Exigencia básica HS 3: Calidad del aire interior.
Artículo 15. Exigencias básicas de ahorro de energía (HE).
15.1 Exigencia básica HE 1: Limitación de demanda energética.
15.2 Exigencia básica HE 2: Rendimiento de las instalaciones térmicas.
• Desarrollo de la Ley 37/2003 del Ruido, en lo referente a zonificación acústica,
objetivos de calidad y emisiones acústicas según el Real Decreto 1367/2007 del
19 de octubre del 2007.
• Ley 34/2007, de 15 de noviembre, de Calidad del Aire y Protección de la
Atmósfera. (BOE núm. 275, 16/11/2007)
• Real Decreto 2060/2008, de 12 de diciembre, por el que se aprueba el
Reglamento de equipos a presión y sus instrucciones técnicas complementarias.
Ministerio de Industria, Turismo y Comercio (BOE número 31 de 5/2/2009).
• Real Decreto 769/1999, de 7 de mayo, del Ministerio de Industria y Energía (BOE
núm. 129, 31/05/1991). Se dictan las disposiciones de aplicación de la Directiva
del Parlamento Europeo y del Consejo, 97/23/CE.
• Reglamento electrotécnico para baja tensión y sus instrucciones técnicas
complementarias ITC BT. Real Decreto 842/2002 de 2 de agosto. (BOE Nº: 224
de 18/09/2002)
• Real Decreto 312/2005 del 18 de marzo, por el cual se aprueba la clasificación de
los productos de construcción y de los elementos constructivos en función de sus
propiedades de reacción y de resistencia contra el fuego.
• Desarrollo de la Ley 22/1983 de 21 de noviembre de 1983, de Protección del
Ambiente Atmosférico (DOGC núm 385, 30/11/1983).
Decreto 322/1987 de 23 de septiembre de 1987 (DOGC núm 919, 25/11/1987).
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Modificado por el Decreto 158/1994 de 30-05-1994 (Ley 30/1992 de 26-11-1992)
el Dep.de Medi Ambient. DOGC. Nº 1920. 13-07-1994.
Modificación. Ley 7/1989 de 5 de junio (DOGC núm 919, 25/11/1987).
*Modificación. Ley 6/1996 de 18 de junio (DOGC núm 2223, 28/06/1996) (BOE
núm 190, 07/08/1996).
• Decreto 21/2006, de 14 de febrero, por el que se regula la adopción de criterios
ambientales y de ecoeficiencia en los edificios. (DOGC num. 4574 – 16.2.2006).
• Orden IUE/470/2009 del 30 de octubre, que regula la aplicación del Reglamento
de equipos a presión en Cataluña.
• Decreto 176/2009 del 10 de noviembre, por el cual se aprueba la Ley 16/2002 de
28 de junio, de protección contra la contaminación acústica, y se adaptan los
anexos.
• Ordenanza general de seguridad e higiene en el trabajo.
Orden de 9 de marzo de 1971, del Ministerio de Trabajo (BOE núms. 64 y 65,
16/03/1971).Y modificaciones posteriores.
Ley 31/1995, de 8 noviembre de la Jefatura del Estado (BOE núm. 269,
10/11/1995).
Modificada Ley 50/1998, de 30-12, de medidas fiscales, administrativas y del
orden social (BOE.Nº 313. 31-12-1998).
Disposiciones mínimas de seguridad y salud en los lugares de trabajo.
Real Decreto 486/1997, de 14 de abril, del Ministerio de Trabajo y Asuntos
Sociales (BOE núm. 97, 23/04/1997).
Modificado por: Real Decreto 2177/2004, 12-11-2004 (BOE.Nº 274. 13-11-2004)
Se establecen disposiciones mínimas de seguridad y de salud en las obras de
construcción.
Real Decreto 1627/1997, de 24 de octubre, del Ministerio de la Presidencia (BOE
núm. 256, 25/10/1997).
Modificado por el Real Decreto 2177/2004 y el Real Decreto 604/2006.
Modificación del Real Decreto 39/1997, de 17-01-1997, por el que se aprueba el
Reglamento de los Servicios de Prevención, y del Real Decreto 1627/1997, de
24-10-1997, por el que se establecen las disposiciones mínimas de seguridad y
salud en las obras de construcción. Real Decreto 604/2006, de 19-05-2006 (BOE
núm 127, 29/05/2006)
Disposiciones mínimas de seguridad y salud para la utilización por los
trabajadores de los equipos de trabajo.
Real Decreto 1215/1997, de 18 de julio, del Ministerio de la Presidencia (BOE
núm. 188, 07/08/1997).
Real Decreto 2177/2004, de 12 de noviembre, (BOE núm. 274, 13/11/2004) por
el que modifica el RD 1215/1997, en materia de trabajos temporales en altura.
Real Decreto 614/2001 de 08-06 sobre disposiciones mínimas para la protección
de la salud y seguridad de los trabajadores frente al riesgo eléctrico.
Real Decreto 286/2006 de 10-03 sobre protección de la salud y la seguridad de
los trabajadores contra los riesgos relacionados con la exposición al ruido.
• Normas UNE citadas en las normativas y reglamentaciones.
• Normas Tecnológicas de la Edificación, del Ministerio de obras Públicas y
Urbanismo, en lo que no contradiga los reglamentos o CTE.
Todos los equipos materiales y componentes de las instalaciones objeto de este
proyecto cumplirán las disposiciones particulares que les sean de aplicación
además de las prescritas en las Instrucciones Técnicas Complementarias IT y las
derivadas del desarrollo y aplicación del Real Decreto 1630/1992. *Modificación.
Real Decreto 1328/1995 (BOE.Nº 198. 19-08-1995).
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3.3. CLIMATIZACIÓN Y VENTILACIÓN
3.3.1. Descripción del edificio
Según proyecto de arquitectura.
3.3.2. Descripción general de la instalación
La instalación de ventilación de planta andenes y planta intermedia se ha previsto
mediante redes de extracción y de admisión de aire forzada, con 4 ventiladores de
aporte de aire y 4 ventiladores de extracción situados en la planta andenes. Dichos
ventiladores toman y descargan el aire de los pozos situados en los extremos de los
andenes.
La climatización del Cuarto de Comunicaciones, S.Telemáticos y zona de Ventas se
ha previsto mediante equipos autónomos partidos tipo bomba de calor condensados
por aire.
3.3.3. Programa de funcionamiento
Atendiendo a que el edificio objeto del proyecto es del tipo comercial debe
considerarse que su utilización se hará de acuerdo con un programa que afectará a
los horarios y a las ocupaciones por parte de las personas con actividades
coherentes con los usos del mismo.
3.3.4. Condiciones exteriores de cálculo
Los valores adoptados como condiciones exteriores de cálculo en este proyecto se
han obtenido de la Norma UNE 100001-2001, en lo relativo a las temperaturas y
considerando las variaciones horarias y mensuales de las mismas de acuerdo con
UNE 100014. Para los valores de la radiación solar sobre las superficies de la
envolvente del edificio se han tomado valores según ASHRAE, los cuales se han
modificado para tener en cuenta el efecto de reducción por la atmósfera.
El edificio está situado en Barcelona a 41.18º latitud Norte y 8 m sobre el nivel del
mar.
Condiciones de Verano
La temperatura seca exterior de diseño de verano es de 29.3.˚ C.
Según los datos climatológicos contenidos en UNE 100001, esta temperatura se
supera en los 4 meses de verano durante un 1 % del tiempo total.
La temperatura húmeda exterior más probable coincidente con esta temperatura
seca es de 23.3˚ C, que se alcanza en los 4 meses de verano durante un 1 % del
tiempo total.
La oscilación media diaria de las temperaturas secas durante el verano es de 8.4˚ C.
La temperatura seca de diseño para el dimensionado de los equipos frigoríficos
condensando por aire es de 32˚ C.
Condiciones de Invierno
La temperatura seca exterior de diseño de invierno es de 0.1.˚ C.
Según los datos climatológicos contenidos en UNE 100001, se alcanzan
temperaturas inferiores a ésta en los meses de diciembre, enero y febrero durante
un 1 % del tiempo total.
El viento sopla en la dirección N con una velocidad media de 3.6 m/s.
Grados–día
El número de grados – día con base 15º C, para todo el año, según UNE 100002-88
para el lugar de la instalación es de 863.9 K.
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Coeficientes
En el proyecto se han considerado unos coeficientes de intermitencia y
simultaneidad que se han incorporado a los cálculos de las cargas según lo que se
indica en el Anexo a la memoria.
3.3.5. Condiciones interiores de calculo
Las condiciones interiores de diseño y los niveles de ventilación se fijarán en función
de la actividad metabólica de las personas y su grado de vestimenta de acuerdo con
lo indicado en IT 1.1.4.1.2, en general, estarán comprendidas entre los siguientes
límites:
Temperatura Humedad
Operativa °C Relativa %
Verano 23 a 25 45 a 60
Invierno 21 a 23 40 a 60
Se admitirá una humedad relativa del 35% en las condiciones extremas de invierno
durante cortos períodos de tiempo.
En el Anexo a la memoria se adjunta la hoja de criterios interiores del cálculo.
3.3.6. Exigencia de calidad de aire interior
Cada local del edificio, se identificará con una categoría de aire interior (IDA),
siguiendo los criterios de la siguiente tabla.
3.3.7. Aire de extracción En función del uso del edificio o local, el aire de extracción se clasifica en las
siguientes categorías:
AE 1 (bajo nivel de polución): aire que procede de los locales en los que las
emisiones más importantes de contaminantes proceden de los materiales de
construcción y decoración, además de las personas. Está excluido el aire que
procede de locales donde se permite fumar.
Están incluidos en este apartado: oficinas, aulas, salas de reuniones, locales
comerciales sin emisiones específicas, espacios de uso público, escaleras y pasillos.
AE 2 (moderado nivel de polución): aire de locales ocupado con más contaminantes
que la categoría anterior, en los que, además, no está prohibido fumar.
Están incluidos en este apartado: restaurantes, habitaciones de hoteles, vestuarios,
bares, almacenes.
AE 3 (alto nivel de polución): aire que procede de locales con producción de
productos químicos, humedad, etc.
Están incluidos en este apartado: aseos, saunas, cocinas, laboratorios químicos,
imprentas, habitaciones destinadas a fumadores.
El caudal de aire de extracción de locales de servicio será como mínimo de 2dm3/s
por m2 de superficie en planta.
Categoría Descripción Uso
IDA2 Aire de buena
calidad
Oficinas, residencias (locales comunes de hoteles y similares, residencias de ancianos y de estudiantes), salas de lectura,
museos, salas de tribunales, aulas de enseñanza y asimilables y piscinas.
IDA3 Aire de calidad
media
Edificios comerciales, cines, teatros, salones de actos, habitaciones de hoteles y similares, restaurantes, cafeterías,
bares, salas de fiestas, gimnasios, locales para el deporte (salvo piscinas) y salas de ordenadores.
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Sólo el aire de categoría AE1, exento de humo de tabaco, puede ser retornado a los
locales.
El aire de categoría AE2, puede ser empleado solamente como aire de transferencia
de un local hacia locales de servicio, aseos y garajes.
El aire de las categorías AE3 y AE4 no puede ser empleado como aire de
recirculación o de transferencia. Además, la expulsión hacia el exterior del aire de
estas categorías no puede ser común a la expulsión del aire de las categorías AE1 y
AE 2, para evitar la posibilidad de contaminación cruzada.
3.3.8. Clasificación aire exterior
El aire exterior de ventilación, se introducirá filtrado en el edificio.
La calidad del aire exterior (ODA) se clasificará de acuerdo con los siguientes
niveles.
Clasificación Descripción en función de la contaminación del aire exterior
ODA1 Aire puro que puede contener partículas sólidas (ej. polen) de
forma temporal.
ODA2 Aire con altas concentraciones de partículas.
ODA3 Aire con altas concentraciones de contaminantes gaseosos.
ODA4 Aire con altas concentraciones de contaminantes gaseosos y
partículas.
ODA5 Aire con muy altas concentraciones de contaminantes
gaseosos y partículas.
La categoría de calidad de aire exterior que se considera es ODA4
Las clases de filtración mínimas a emplear, en función de la calidad del aire exterior
(ODA) y de la calidad del aire requerida (IDA), serán las que se indican en la tabla
que se muestran a continuación.
FILTROS PREVIOS
IDA1 IDA2 IDA3 IDA4
ODA1 F7 F6 F6 G4
ODA2 F7 F6 F6 G4
ODA3 F7 F6 F6 G4
ODA4 F7 F6 F6 G4
ODA5 F6/GF/F9 (*) F6/GF/F9 (*) F6 G4
(*) Filtro de gas o filtro químico (GF) situado entre las dos etapas de filtración
FILTROS FINALES
IDA1 IDA2 IDA3 IDA4
ODA1 F9 F8 F7 F6
ODA2 F9 F8 F7 F6
ODA3 F9 F8 F7 F6
ODA4 F9 F8 F7 F6
ODA5 F9 F8 F7 F6
Se emplearán prefiltros en la entrada de aire exterior a la Unidad de tratamiento de
aire (UTA), así como en la entrada de aire de retorno.
En todas las secciones de filtración, salvo las situadas en tomas de aire exterior, se
garantizarán las condiciones de funcionamiento en seco, la humedad relativa del aire
será siempre inferior al 90%.
Los aparatos de recuperación de calor deben estar protegidos con una sección de
filtros de la clase F6 o más elevada.
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3.3.9. Ruido y vibraciones de las instalaciones
Para los niveles de ambiente acústico se realizará según la conformidad con DB HR
punto 3.3.2.2, tal y como se indica en el IT. 1.1.4.4 del RITE.
El diseño acústico del sistema de aire acondicionado deberá conducir a un nivel del
ruido de fondo que tenga una intensidad suficientemente baja como para no interferir
con los requerimientos de los ocupantes de los espacios.
Se cumplirán los valores de ruido de objetivos de calidad acústica para ruido
aplicables al espacio interior, en lo referente a zonificación acústica y emisiones
acústicas indicadas en el Real Decreto 1367/2007.
Para los valores límites de la velocidad media del aire se tendrá en cuenta la IT
1.1.4.1.3 (RITE).
La velocidad del aire en la zona ocupada se mantendrá dentro de los límites de
bienestar, teniendo en cuenta la actividad de las personas y su vestimenta, así como
la temperatura del aire y la intensidad de la turbulencia.
La velocidad media admisible del aire en la zona ocupada (V), se muestra en las
tablas que se muestran a continuación.
Con difusión por mezcla, intensidad de la turbulencia del 40% y PPD por corrientes
de aire del 15%:
Difusión por mezcla Velocidad (m/s)
Verano 0,16-0,18
Invierno 0,14-0,16
Para otro valor del porcentaje de personas insatisfechas PPD, es válido el método
de cálculo de las Normas UNE-EN ISO 7730 y UNE-EN 13.779, así como el informe
CR 1752.
La velocidad podrá resultar mayor, solamente en lugares del espacio que estén
fuera de la zona ocupada, dependiendo del sistema de difusión adoptado o del tipo
de unidades terminales empleadas.
3.3.10. Cargas térmicas de los locales
Para el cálculo de las cargas térmicas de los diferentes locales y zonas del proyecto
se ha utilizado el programa informático “CARRIER E-CAT Hourly Analysis Program
V4.41” con los datos de partida descritos en el apartado correspondiente. Este
programa sigue la metodología CLTD/SCL/CLF según ASHRAE, siendo, por tanto,
un método de cálculo hora a hora que permite determinar los valores de las cargas
de refrigeración a distintas horas del día, mes y año, lo cual hace posible determinar
el valor punta de la carga tanto para un local como para el conjunto de un edificio.
La carga de calefacción se determina para las condiciones de diseño fijadas en el
propio programa informático.
Todas las hojas de cálculo que se mencionan en este apartado se hallan en el
Anexo.
3.3.11. Sistemas de tratamiento de aire
Los sistemas de tratamiento de aire están constituidos por el conjunto de
climatizadores ó unidades de tratamiento de aire en las que el aire sufre alguna
modificación de sus características térmicas o termodinámicas, así como las redes
de conductos y tuberías que conectan estos equipos al sistema de generación de
frío y calor.
Para la selección del sistema o sistemas propuestos de aire acondicionado en los
diferentes espacios y locales que a continuación se especifican, se ha considerado
los factores más representativos de selección siguientes:
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• La eficiencia de regulación. Se pretende regular la temperatura y la humedad
del ambiente del local climatizado.
• La división en zonas del ambiente que se desea climatizar. En general, se
consideran dos zonas; una zona perimetral en la que existe gran carga
térmica producida por las variaciones de las condiciones exteriores, radiación
solar, temperatura exterior, etc., y una zona interior en la que la carga es
bastante constante, carga de iluminación, de ocupación, etc.
• Orientación de las fachadas y agrupación de espacios o locales con las
mismas condiciones térmicas.
• Discriminación por usos y por horarios de funcionamiento.
• Costes de explotación bajos con intervenciones mínimas del equipo de
mantenimiento.
En el presente proyecto los sistemas elegidos son los siguientes:
Sistemas de tratamiento mediante fluido frigorífico en sistemas descentralizados:
Para climatizar las zonas de C. Comunicaciones, S. Telemáticos y zona de Ventas
se utilizarán unidades autónomas de expansión directa individuales de tipo bomba
de calor y de ejecución split para estar situados en la pared de los locales.
La unidad o unidades evaporadoras y condensadora se unirán mediante tuberías
frigoríficas. El número de unidades interiores serán de 1, con una única unidad
exterior o condensadora.
Cada equipo exterior contendrá un total de 1 compresor hermético rotativo tipo Scroll
repartidos entre 1 circuito frigorífico. Los compresores estarán perfectamente
protegidos e instalados sobre antivibradores para reducir los niveles de ruido y la
transmisión de vibraciones. La unidad estará suministrada con una carga completa
de refrigerante HFC-410a por cada circuito frigorífico.
Las unidades interiores se controlarán independientemente garantizando así un
control adecuado en función de las necesidades de cada usuario.
La definición de las características ó especificaciones de las unidades de tratamiento
de aire que forman parte de este proyecto se indican en forma de fichas técnicas,
que se adjuntan en el Apartado “Especificaciones de Equipos y Componentes” de
esta Memoria.
3.3.12. Redes de tuberías
Sistemas de expansión de transporte de energía mediante fluido refrigerante.
Los circuitos de refrigerante se realizarán con tubo de cobre duro estirado según
norma UNE-EN-12.735-1 con accesorios del mismo material soldados mediante
soldadura fuerte a la plata. Los espesores serán los necesarios para soportar las
presiones de trabajo y de pruebas que marque el fabricante de los equipos.
Las tuberías deberán estar aisladas térmicamente en todos los recorridos por el
edificio con el fin de evitar consumos energéticos elevados y conseguir que los
fluidos portadores lleguen a las unidades terminales de tratamiento de aire con
temperaturas próximas a las de salida de los equipos de producción. Por otro lado
deberán poder cumplir con las condiciones de seguridad para evitar contactos
accidentales con posibles superficies calientes.
Las tuberías de cobre, en su recorrido por el interior del edificio, se aislarán
exteriormente mediante coquilla de espuma elastomérica de conductividad térmica
menor de 0,04 W/mK y de espesor adecuado según IT 1.2.4.2 Reglamento de
Instalaciones térmicas en los Edificios. Los accesorios aislados serán del mismo
material.
Las tuberías de cobre, en su recorrido por el exterior del edificio y en las salas de
máquinas, además de lo señalado anteriormente irán protegidas mediante un
revestimiento de aluminio de 0,8 mm de espesor que proporcionará una protección
doble a la coquilla. Por una parte un refuerzo mecánico para evitar las
consecuencias de los impactos, golpes y posibles proyectiles, y por otra parte una
protección contra el deterioro superficial del material elastomérico por la influencia de
los rayos ultravioletas procedentes del sol.
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De forma general las tuberías se situarán en lugares que permitan la accesibilidad a
lo largo de todo su recorrido para facilitar la inspección de las mismas,
especialmente en sus tramos principales, y de sus accesorios.
Las tuberías se instalarán de forma ordenada, disponiéndolas, siempre que sea
posible, paralelamente a tres ejes perpendiculares entre sí y paralelos a los
elementos estructurales del edificio, salvo las pendientes oportunas que deben darse
a los elementos horizontales.
Para el número y disposición de los soportes de las diferentes tuberías se seguirán
las prescripciones marcadas por las normas UNE correspondientes al tipo de tubería
empleada. En particular, para tuberías de cobre, se seguirán las prescripciones
marcadas por la norma UNE 100.152 “Climatización. Soportes de tuberías”.
Los desagües de los equipos que producen agua de condensación se realizarán con
tubo de PVC sin aislar y conducirán los condensados producidos por las baterías de
agua fría o de expansión hasta el bajante pluvial más próximo.
Una vez terminada la instalación de las tuberías, éstas se señalizarán con cinta
adhesiva de colores y flechas dispuestas sobre la superficie exterior de las mismas o
de su aislamiento térmico, de acuerdo con lo indicado en la norma UNE 100100, en
tramos de 2 a 3 metros de separación y coincidiendo siempre en los puntos de
registro, junto a válvulas o elementos de regulación. Así mismo se utilizarán flechas
adhesivas para señalar los sentidos de los flujos dentro de las tuberías.
Al finalizar los trabajos de montaje se deberá limpiar perfectamente de cualquier
suciedad todas las redes de distribución de refrigerante dejándolas en perfecto
estado de funcionamiento.
3.3.13. Redes de conductos
El aire frío y caliente que se produce en una unidad terminal de tratamiento de aire
deberá distribuirse a los distintos recintos o cualesquiera de los lugares que deban
ser climatizados. Así mismo ocurrirá con los sistemas de ventilación y de extracción
de aire.
Para la distribución del aire de las diferentes unidades de tratamiento de aire y
elementos de ventilación indicados con cada uno de los elementos que componen la
instalación de aire acondicionado, se ha previsto la instalación de varias redes de
conductos de las siguientes características.
Los conductos y accesorios de la red de impulsión de aire dispondrán de un
aislamiento térmico suficiente para que la pérdida de calor no sea mayor que el 4%
de la potencia que transportan y siempre que sea suficiente para evitar
condensaciones..
Para la red de impulsión y retorno de aire de los elementos de ventilación dedicados
a la aportación y extracción del aire primario, se utilizaran conductos rectangulares y
circulares helicoidales de chapa galvanizada, de clase B, con juntas, uniones y
accesorios de tipo “METU” que garanticen altas prestaciones de estanqueidad. Los
conductos no estarán provistos de aislamiento.
Para la red de impulsión y retorno de aire de los elementos de ventilación dedicados
a la extracción de aire de lavabos, se utilizaran conductos rectangulares de chapa
galvanizada, de clase C, con juntas, uniones y accesorios de tipo “METU” que
garanticen altas prestaciones de estanqueidad. Los conductos no estarán provistos
de aislamiento.
Para la conexión entre las redes de extracción de aire sin tratar y los elementos
terminales de difusión se empleará conductos circulares flexibles en aluminio
resistente y alma de acero en espiral.
Para las zonas donde los conductos atraviesen sectores de incendios distintos, se
utilizaran conductos rectangulares de chapa galvanizada, de clase C, con juntas,
uniones y accesorios de tipo “METU” que garanticen altas prestaciones de
estanqueidad, forrados exteriormente con materiales resistente al fuego (EI-90 / EI-
120) minutos.
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Los conductos de aire estarán dotados de las correspondientes aberturas de acceso
o una sección de conductos desmontables adyacente a cada elemento que necesite
operaciones de mantenimiento. Así mismo, las redes de conductos deben estar
equipadas con aperturas de servicio, de acuerdo a lo indicado en la norma UNE-
ENV 12097 para permitir las operaciones de limpieza y desinfección, para ello, se
colocarán registros en los elementos y en las conducciones horizontales la distancia
entre registros no debe ser mayor de 10 metros o presentar más de dos codos de
45º, y según lo indicado en la norma UNE 100.030.
De forma general los conductos de aire se situarán en lugares que permitan la
accesibilidad e inspección de sus accesorios, compuertas e instrumentos de
regulación y medida. En los conductos no podrán alojarse conducciones de otras
instalaciones mecánicas o eléctricas, ni ser atravesador por ellas.
Los conductos estarán formados por materiales que tengan la suficiente resistencia
para soportar los esfuerzos debidos a su peso, al movimiento del aire, a los propios
de la manipulación, así como a las vibraciones que puedan producirse como
consecuencia de su trabajo. Los conductos no podrán contener sustancias o
materiales sueltos, las superficies internas serán lisas y no contaminaran al aire que
circule por ellas en las condiciones de trabajo.
Las canalizaciones de aire y accesorios cumplirán lo establecido en las normas UNE
que les sean de aplicación. En particular, los conductos de chapa metálica cumplirán
con las prescripciones de la norma UNE-EN 1505 y UNE-EN 1506 “Conductos para
el transporte de aire. Dimensiones y tolerancias”, UNE 100.102 “Conductos de chapa
metálica. Espesores. Uniones. Refuerzos” y UNE-EN 12.236 “Ventilación de
edificios. Soportes y apoyos a la red de conductos. Requisitos de resistencia”. Los
conductos de fibra de vidrio cumplirán las prescripciones de la norma UNE-EN
13.403 “Ventilación de edificios. Conductos no metálicos. Red de conductos de
planchas de material aislante”.
También los conductos cumplirán lo establecido en la normativa de protección contra
incendios CTE SI (Código Técnico de la Edificación. Documento Básico Seguridad
en caso de Incendio) que les sea aplicable. En nuestro caso los conductos deberán
pertenecer a la clase B-s3,d0 u otra clasificación más favorable.
La alineación de los conductos en las uniones, los cambios de dirección o de
sección y las derivaciones se realizarán con los correspondientes accesorios o
piezas especiales normalizadas, centrando los ejes de las canalizaciones con los de
las piezas especiales, conservando la forma de la sección transversal y sin forzar los
conductos.
Las unidades de tratamiento de aire, las unidades terminales y las cajas de
ventilación y los ventiladores se acoplarán a la red de conductos mediante
conexiones antivibratorias.
Los conductos flexibles deben cumplir con la norma UNE-EN 13180. La longitud de
los conductos flexibles desde una red de conductos a las unidades terminales a un
valor máximo de 1,2 m, con el fin de reducir las pérdidas de presión y además, exige
que estos conductos se monten totalmente extendidos.
Al finalizar los trabajos de montaje se deberá limpiar perfectamente de cualquier
suciedad todas las redes de distribución de aire dejándolas en perfecto estado de
funcionamiento.
Para evitar la proliferación del ruido en el montaje de las instalaciones de
climatización y ventilación, se tendrá en cuenta el apartado 3.3 DB HR . A
continuación se muestran las condiciones de montaje
Los conductos se han dimensionado de forma que la pérdida de carga en tramos
rectos sea del orden de 1 Pa/m.
Para el dimensionado de las redes de conductos se ha utilizado el programa
informático desarrollado por el Grupo JG basado en la resolución matemática de la
ecuación de pérdidas de carga por fricción de Darcy-Weisbach y la expresión
semiempírica de Colebrook para el coeficiente de fricción.
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3.3.14. Definición de las unidades terminales de difusión de aire
Se incluyen aquí los elementos de distribución de aire en los espacios climatizados
objeto del presente proyecto.
Se tratará principalmente, de difusores rotacionales y rejillas escogidas en función del
alcance deseado y colocados de tal manera que se adapten, lo mejor posible, al
diseño luminotécnico y el acabado arquitectónico de techo, falsos techos y paredes.
En todos los casos incorporan plénum aislado que evite ruidos y velocidades no
deseadas, así como accionamiento a distancia de regulación de caudal y puntos de
medición de presión.
Para ventilar se instalarán rejas compactas construidas mediante perfil de aluminio
extrusionado, con acabado anodizado. Las lamas serán horizontales, orientables, e
incorporarán compuerta de regulación y elementos de deflexión (en caso de
impulsión).
Por la extracción de aire de aseos se utilizan bocas de ventilación (o válvulas de
ventilación) construidas en chapa de acero pintado en color RAL (a escoger por la
dirección facultativa de obra). Se instalan directamente en conducto, y se regula el
caudal mediante el giro del disco central.
Para ventilar el vestíbulo de planta intermedia se instalarán difusores rotacionales
que constan de una placa frontal con múltiples ranuras con deflectores que producen
un efecto de rotación de las vendas de aire aumentando la inducción de este
(mezcla con el aire ambiente). La placa frontal está construida en chapa de acero
galvanizado en ejecución cuadrada, y los deflectores serán orientables y estarán
construidos en material plástico de color del difusor.
Se suministrarán con plénum de chapa de acero con aislamiento con cuello de
conexión y compuerta de regulación de caudal.
En el Apartado “Especificaciones de Equipos y Componentes” de esta Memoria se
indican las características especificadas del sistema de tratamiento de aire.
3.3.15. Sistema de regulación y control
Aunque este sistema forma parte del proyecto de la instalación de gestión, se
realizará una descripción del funcionamiento de los equipos y de los elementos de
campo relacionados con el sistema de gestión.
3.3.15.1. Hardware
La instalación estará formada por un conjunto de subestaciones distribuidas por las
diversas plantas técnicas del edificio, con el fin de recoger las señales de control de
los elementos de campo instalados. Estas subestaciones se interconectarán mediante
un bus de comunicaciones y funcionarán bajo la filosofía de control digital directo
(DDC), con su propia autonomía de funcionamiento mecánico (soporte eléctrico
suplementario) y técnico (programación residente en memoria no volátil), siendo
posible conectar en cualquier subestación un terminal lector accesible a todos los
datos del edificio.
Estas subestaciones estarán ubicadas en cuadros eléctricos independientes, por lo
que el instalador del Sistema de Control de Instalaciones deberá confirmar al
instalador del proyecto de climatización las dimensiones y requisitos necesarios para
su montaje.
Cada elemento de campo indicado en la instalación de climatización incluye el
cableado necesario desde el propio elemento hasta una regletera situada dentro del
cuadro eléctrico que contiene la subestación, con lo que el proyecto de gestión
contendrá únicamente el cableado necesario para conectar la regletera de bornas
antes indicada con la subestación y el cableado necesario para interconectar todas las
subestaciones y el puesto central de control.
En el puesto de control central se instalará un ordenador de última generación y
dispondrá de alimentación de red o independiente de SAI.
Anejo nº 18. Estación Soterrada. (Apéndice 3. Instalaciones)
PROYECTO CONSTRUCTIVO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN SANT FELIU DE LLOBREGAT. (BARCELONA) Página nº 75
3.3.15.2. Software
El software de gestión permitirá una arquitectura cliente – servidor de fácil manejo e
intuitiva, por basarse en un funcionamiento interactivo y dirigido principalmente con el
ratón. El acceso mediante pantallas en modo gráfico y texto proporcionará una visión
general del sistema, que permitirá una selección rápida de objetos y funciones, así
como una fiable e inmediata localización de avisos.
El software deberá estar basado en protocolos y sistemas estándares. El Sistema de
Control de Instalaciones deberá incorporar los programas de forma estándar en su
banco de datos para su utilización en el proceso de gestión de las instalaciones.
Los equipos de mando serán manipulados por personal autorizado, y en todo
momento se pedirá un código de acceso al operador. De esta forma se hace
prácticamente imposible el acceso de personas no autorizadas al sistema.
Herramientas de trabajo del puesto de trabajo del puesto central
Para el manejo del sistema, se dispondrá de diferentes aplicaciones o programas
disponibles en la barra de herramientas. Estos serán:
• Visualizador de la instalación: Representación de forma gráfica y dinámica de las
instalaciones controladas para la visualización de su funcionamiento en tiempo real,
control manual, cambios de parámetros, etc. Gráficos de alta resolución y diseñados
con disponibilidad de librerías de símbolos en 2D y 3D, cumpliendo con los
estándares DIN y ASHRAE.
• Visualizador de objetos: Navegación rápida por el sistema de gestión que
permitirá acceder y modificar cualquier elemento: cambio de consignas,
conocimiento de valores actuales de variables medidas, estado de funcionamiento
de elementos regulados, límites de máximo y mínimo, etc.
• Visualizador de alarmas: Tabla detallada de las alarmas producidas en el
sistema, dando una primera información de fechas, horas, estados de las alarmas,
etc. El programa permitirá el acceso directo a los gráficos, a su localización en el
explorador del sistema o a la visualización de alarmas a través de ventanas.
Posibilidad de realizar funciones de búsqueda, filtrado u ordenación de alarmas
según el perfil del usuario.
• Encaminador de alarmas: Programa que permitirá el direccionamiento de las
alarmas por: Horarios, agrupación de alarmas por prioridad, agrupación de alarmas
predefinidas, criterios geográficos, utilización del edificio, etc., a diferentes
receptores o grupos de receptores a través de: impresoras de alarmas,
buscapersonas, teléfonos móviles SMS, faxes, otros puestos centrales, e-mail, etc.
• Visualizador de tendencias: Herramienta para el procesamiento de históricos o
tendencias que permitirá optimizar el funcionamiento de la instalación. Vistas
múltiples y hasta 10 valores por vista. Selección de los parámetros por arrastro
directo de puntos. Posibilidad de vista en 3D. Dos modos de operación:
o On-line: Visualización de estados o valores de puntos del sistema en
tiempo real. Normalmente en periodos de tiempo que no superan 1 minuto.
o Off-line: Visualización de tendencias de valores y estados de puntos del
sistema, que se rescatan de una base de datos. La base de datos
registrará los nuevos valores o estados de los puntos del sistema cada
cierto periodo de tiempo, que no suelen ser inferiores a 10 minutos.
• Gestor de horarios: Herramienta para el diseño de la programación horaria de
todos los servicios del edificio, incluyendo los sistemas de control de ambientes
individuales. Programación gráfica o no gráfica, con horarios semanales y
excepcionales según locales, de dispositivo o de edificio. Con posibilidad de
agrupación flexible de objetos comandados y agrupación de excepciones.
Anejo nº 18. Estación Soterrada. (Apéndice 3. Instalaciones)
PROYECTO CONSTRUCTIVO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN SANT FELIU DE LLOBREGAT. (BARCELONA) Página nº 76
• Visualizador de accesos (Libro de registro): Base de datos que almacenará todos
los eventos que se producen en el sistema.
• Registro de alarmas: Todos los mensajes de proceso (Alarmas, avisos, alarmas
de mantenimiento…)
• Registro de eventos: Mensajes de la estación de gestión (Fallos de
comunicación, supervisión del disco duro…)
• Registro de usuarios: Todas las acciones del operador (Entrada, cambios de
consigna…)
3.3.15.3. Gestión de las instalaciones de climatización
Ventilación
El sistema de gestión tendrá también mando sobre los extractores y ventiladores de la
instalación de ventilación, para que puedan funcionar con un programa horario
modificable fácilmente por el usuario o a simple petición.
3.3.16. Sistemas de ventilación mecánica
Los sistemas de ventilación mecánica que forman parte de este proyecto son los que
afectan a las siguientes zonas:
3.3.16.1. Ventilación de locales del edificio:
Para aportar y extraer aire de la zona de planta andenes, cuartos técnicos y planta
intermedia se utilizará un ventilador del tipo helicoidal tubular situado en el conducto
con referencia VE02 Y VE03.
El conjunto hélice motor estará montado en el interior de una camisa de acero, por
medio de un soporte tubular. La totalidad del conjunto quedará protegida del efecto
de la corrosión mediante cataforesis y una capa de pintura de poliéster o similar. La
caja de bornes del motor irá montada y fijada en el exterior de la camisa. Las hélices
estarán fabricadas en aluminio acabadas con pintura de poliéster. Según los
modelos utilizados, las palas o álabes de los ventiladores podrán disponer de
ángulos de inclinación variables montados en fábrica, para ajustar los caudales y las
presiones disponibles.
Para extraer aire del interior de la zona de aseos se utilizará una caja centrífuga de
ventilación situada en la planta superficie del edificio con referencia VE01.
Para extraer aire del interior de la zona de centro de transformación se utilizará una
caja centrífuga de ventilación situada en la planta andenes del edificio con referencia
VE05.
La caja o envolvente estará fabricada en chapa de acero galvanizado de espesor
adecuado al volumen de aire que mueva. Estará interiormente aislada acústicamente
mediante espuma no inflamable clasificación B-s3,d0 y equipada con aberturas
circulares o rectangulares para poder acoplar los conductos de ventilación. El acceso
al ventilador se realizará a través de una puerta lateral desmontable. La caja se
suministrará con cuatro soportes para permitir fijarla al suelo o al techo. Se habilitará
una abertura en una de las caras para facilitar el paso de la alimentación eléctrica
del motor cuidando de que el cierre quede hermético al paso de humedades y
líquidos.
La voluta y rodete del ventilador estarán realizados en chapa de acero galvanizado.
El ventilador será de baja presión y de doble oído, con turbina de álabes montados
hacia delante. El ventilador estará montado sobre soportes antivibratorios y sujeto a
la caja o envolvente, y dispondrá de junta flexible de descarga.
La transmisión será por poleas con correas trapezoidales. El motor estará colocado y
sujeto en el interior de la caja mediante soportes antivibratorios.
Anejo nº 18. Estación Soterrada. (Apéndice 3. Instalaciones)
PROYECTO CONSTRUCTIVO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN SANT FELIU DE LLOBREGAT. (BARCELONA) Página nº 77
De forma general los equipos se situarán en lugares que permitan la accesibilidad e
inspección de sus accesorios, motores, correas y conexiones.
Los correspondientes equipos se definen en el Apartado 3 de esta Memoria.
3.3.17. Control de humos de incendio
En los casos que se indica a continuación se instalará un sistema de control de
humo de incendio capaz de garantizar dicho control durante la evacuación de los
ocupantes, de forma que ésta se puede llevara a cabo en condiciones de seguridad,
tal y como se indica en el capítulo 8 “Control de humos de Incendio” del apartado SI3
del CTE:
3.3.17.1. Protección frente al humo en las vías de evacuación:
El propósito del sistema de presurización es el de establecer un flujo de aire en el
edificio que evite que el humo provocado por un incendio pueda entrar en las vías de
evacuación, para ello se han seguido las indicaciones de la UNE-EN 12.101-6,
siguiendo las indicaciones de la escalera protegida descrita en la terminología del
Anejo SI A del CTE.
Este propósito se obtiene manteniendo la vía de evacuación a una presión superior
a la de los locales colindantes por medio de un sistema mecánico de suministro de
aire fresco desde el exterior.
La vía de evacuación horizontal (vestíbulos y pasillos), cuando existe, tiene la
función de reducir los efectos de las aperturas de las puertas hacia la escalera
presurizada o vía vertical de evacuación, sobre todo cuando el recorrido horizontal
también está presurizado.
El sistema de presurización debe calcularse para vencer las fugas de aire a través
de las aberturas de las vías verticales y horizontales de evacuación. La presencia de
puertas que dan acceso a otros locales como aseos, archivos, patios de
instalaciones, vestíbulos de ascensores, etc. o incluso ventanas, no hacen más que
provocar un exceso del caudal de presurización a utilizar y proporcionan un conjunto
incontrolado de fugas desviando la dirección principal del flujo de las puertas
seguras.
Es muy recomendable que en las vías de evacuación existan solamente las puertas
destinadas a este fin, teniendo en cuenta, asimismo, que la presencia de otras
puertas, además de las estrictamente necesarias para el acceso a la escalera,
pueden provocar confusión a las personas que busquen la seguridad en caso de
emergencia.
El nivel de presurización diseñado para las vías de evacuación de este proyecto es
mediante una sola etapa, para funcionar solamente durante los casos de
emergencia y a una presión de 50 Pa.
El nivel de presurización de 50 Pa es un compromiso entre la necesidad de no
obstaculizar en exceso la apertura de las puertas y, de otro lado, de contrarrestar las
diferencias de presión producidas por el efecto chimenea, la flotabilidad de los
humos y la fuerza de los vientos.
Se ha adoptado un sistema de presurización separado por cada vía de evacuación
cuando el acceso a la escalera desde otros espacios sea directo (escalera protegida)
o bien cuando sea a través de vestíbulo pero a este acceden las puertas que dan
acceso a la escalera y a espacios de estancias (escaleras especialmente
protegidas). Cuando exista un vestíbulo que tenga puertas que dan acceso a locales
que no estén destinados a estancias como por ejemplo aseos, huecos de ascensor,
etc. cada elemento de la vía de evacuación tendrá un sistema de presurización
independiente.
Se entiende por un sistema de presurización separado aquel que cada sistema tiene
su propia red de conductos y su propio equipo de propulsión de aire.
Anejo nº 18. Estación Soterrada. (Apéndice 3. Instalaciones)
PROYECTO CONSTRUCTIVO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN SANT FELIU DE LLOBREGAT. (BARCELONA) Página nº 78
En cambio se entiende por sistema de presurización independiente aquel que cada
sistema tiene su propia red de conductos, mientras que el equipo de propulsión de
aire puede ser común con los otros sistemas.
Los componentes principales de los sistemas de presurización desarrollados en el
proyecto son los siguientes:
• La toma de aire del sistema de presurización. Estará situada en un lugar que
no pueda ser invadido por los humos provocados por un incendio en el
edificio. La posición más recomendable es cerca del suelo, lejos de lugares
con un riesgo potencial de incendio. Si la toma de aire se sitúa a nivel de
cubierta, se cuidará de que la posición sea tal que no pueda estar afectada
por los humos ascendentes a lo largo de la fachada ni por descargas de otras
instalaciones que podrían estar afectadas por el humo. El lado superior de la
toma de aire estará situado 1 m por debajo de un muro de protección y de la
parte inferior de las rejillas de descarga de otras instalaciones. Es importante
que la toma de aire esté protegida contra el efecto de los vientos dominantes.
• El conjunto motor ventilador del sistema de presurización. Encargado de la
impulsión de aire fresco del exterior al espacio que se desea presurizar. El
ventilador se seleccionará de acuerdo con el caudal calculado en las dos
situaciones extremas de funcionamiento, con todas las puertas cerradas y con
una o dos puertas (o parejas de puertas) abiertas y las correspondientes
pérdidas de presión.
• El conjunto motor ventilador incluirá un convertidor de frecuencia para variar
las condiciones de la curva características y poder ajustar el punto de trabajo
a las necesidades reales del sistema durante la fase de puesta en marcha y
funcionamiento. El ventilador será de acoplamiento directo con el motor sin
poleas con el fin de evitar problemas de mantenimiento y proporcionar un
sistema de emergencia más fiable.
El cálculo realizado para su dimensionado se incluye en el Anexo a la memoria.
La definición de las características ó especificaciones de los equipos que forman
parte de este proyecto se indican en forma de fichas técnicas, que se adjuntan en el
Apartado “Especificaciones de Equipos y Componentes” de esta Memoria
La definición de las características ó especificaciones de los equipos que forman
parte de este proyecto se indican en forma de fichas técnicas, que se adjuntan en el
Apartado “Especificaciones de Equipos y Componentes” de esta Memoria.
3.3.18. Instalación eléctrica
En el Anexo a esta Memoria se incluyen las hojas de cálculo y dimensionado de las
líneas eléctricas de alimentación de los distintos equipos que forman parte de la
instalación de climatización. La especificación de los cuadros eléctricos
correspondientes se encuentra en los esquemas eléctricos que se encuentran en los
Planos.
La instalación eléctrica de climatización se inicia en los cuadros eléctricos de
climatización.
La acometida eléctrica desde el cuadro general de baja tensión hasta cada uno de
los cuadros eléctricos de climatización es objeto del proyecto de electricidad.
El sistema de alimentación de los cuadros eléctricos de climatización desde el
C.G.B.T será trifásica a tensión de línea de 400 V y una frecuencia de 50 Hz,
formada por tres fases activas, neutro y tierra.
3.3.18.1. Cuadros eléctricos de climatización
Los cuadros eléctricos secundarios de climatización serán 2. Estarán repartidos por
el edificio de la siguiente manera.
El cuadro eléctrico secundario de alimentación a los ventiladores con referencia CS-
Ventiladores Este estará ubicado en la planta andenes del edificio.
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PROYECTO CONSTRUCTIVO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN SANT FELIU DE LLOBREGAT. (BARCELONA) Página nº 79
El cuadro eléctrico secundario de alimentación a los ventiladores con referencia CS-
Ventiladores Oeste estará ubicado en la planta andenes del edificio.
Las características constructivas de estos cuadros serán las señaladas en las
Especificaciones Técnicas Cuadros eléctricos de distribución).
Se dimensionarán los cuadros en espacio y elementos básicos para ampliar su
capacidad en un 20 % de la inicialmente prevista. El grado de protección será IP43
IK.07 ó IP55 IK10.
Los cuadros y sus componentes serán proyectados, construidos y conexionados de
acuerdo con las siguientes normas y recomendaciones:
• UNE-EN 60439-1
• UNE-EN 60439-3
• UNE-EN 60670-1
Elementos de maniobra y protección
El interruptor general será del tipo manual en carga, en caja moldeada aislante, de
corte plenamente aparente, con indicación de "sin tensión" solo cuando todos los
contactos estén efectivamente abiertos y separados por una distancia conveniente.
Las salidas de alta potencia (≥ 63 A) estarán constituidas por interruptores
automáticos de baja tensión en caja moldeada que deberán cumplir las condiciones
fijadas en las Especificaciones Técnicas (Interruptores automáticos compactos),
equipados con relés magnetotérmicos regulables o unidades de control electrónicas
con los correspondientes captadores.
Estos interruptores incorporarán, por lo general, una protección diferencial regulable
en sensibilidad, de acuerdo con las características que se señalan en la mencionada
Especificación Técnica.
Las salidas de baja potencia (< 63 A) estarán constituidas por interruptores
automáticos magnetotérmicos modulares para mando y protección de circuitos
contra sobrecargas y cortocircuitos, de las características siguientes:
Calibres: 6 a 63 A regulados a 20 °C
Tensión nominal: 230/400 V ca
Frecuencia: 50 Hz
Poder de corte: Mínimo 10 kA
Todas las salidas estarán protegidas contra defectos de aislamiento mediante
interruptores diferenciales de las siguientes características:
Calibres: Mínimo 25 A
Tensión nominal: 230 V (unipolares) ó 400 V (tetrapolares)
Sensibilidad: 30 mA (alumbrado y tomas de corriente)
300 mA (máquinas)
Las alimentaciones a motores de ventiladores o sistemas de bombeo estarán
protegidas mediante guarda motores tipo térmicos o disyuntores.
El sistema de arranque de cada motor dependerá de la potencia que desarrolle.
Para motores de potencias inferiores a 5,5 kW el arranque será de tipo directo. Para
motores que se encuentren entre 5,5 kW y 15 kW de potencia se realizará
indistintamente un arranque mediante estrella-triángulo o un arranque suave
mediante arrancador estático. Por último, para motores de potencias superiores a
18,5 kW el arranque será de tipo suave mediante arrancadores estáticos.
Si los sistemas necesitan un control de la velocidad de los motores, estos serán
controlados con la incorporación de variadores de frecuencia entre la líneas de
potencia y los motores.
Anejo nº 18. Estación Soterrada. (Apéndice 3. Instalaciones)
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Los variadores de frecuencia o velocidad estarán dotados de filtros antiarmónicos
para cumplir con las directivas de compatibilidad electromagnética EMC. Contarán
con las protecciones internas necesarias para proteger a los motores acoplados a
ellos, así como a la red de alimentación.
Todas las salidas cuya actuación esté prevista se realice de forma local y/o a
distancia, mediante control manual o a través de un sistema de gestión, estarán
dotadas de contactores que permitan el telemando de estos circuitos bajo carga y
aseguren un número elevado de aperturas y cierres.
3.3.19. Fuentes de energía
La fuente de energía que se utilizará en esta instalación será la electricidad ya que
los equipos generadores de frío y calor son del tipo bomba de calor según se ha
indicado anteriormente. Naturalmente el accionamiento de los ventiladores y bombas
será mediante energía eléctrica.
Las fuentes de energía a utilizar serán la electricidad para el accionamiento de
equipos como ventiladores y alimentación a circuitos de control.
No se incluye aquí el proyecto del sistema de alimentación de combustible ya que
forma parte de una documentación independiente.
3.3.20. Cumplimiento de la normativa
En el apartado 2 se detalla la Normativa a cumplir dentro del marco de este
proyecto. En consecuencia, aquí se cumplen, en particular, todos los extremos que
forman parte del RITE y están incluidos en sus IT. Las hojas de cálculos que se dan
en los apartados del Anexo a esta Memoria justifican el cumplimiento de este
Reglamento.
3.4. BASES DE CÁLCULO Y CÁLCULOS
3.4.1. Criterios interiores de cálculo
Se adjunta la hoja de los criterios interiores de cálculo usados para cada uno de los
locales.
Anejo nº 18. Estación Soterrada. (Apéndice 3. Instalaciones)
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3.4.2. Cálculo de calidad de aire interior
Se adjuntan las bases de cálculo de aire exterior de las distintas zonas del edificio.
El edificio dispondrá de un sistema de ventilación para el aporte de aire exterior en
función de los criterios IDA’s que se definen a continuación, considerando válidos los
criterios de la UNE EN 13.779.
Para el cálculo de aire exterior, en las zonas de ventas se empleará la tabla que se
muestra a continuación, en el caso de que las personas tengan una actividad
metabólica de alrededor 1,2 met, cuando sea baja la producción de sustancias
contaminantes por fuentes diferentes del ser humano y cuando no esté permitido
fumar.
Categoría dm3/s por persona
IDA1 20
IDA2 12,5
IDA3 8
IDA4 5
En locales donde esté permitido fumar, los caudales de aire exterior serán, como
mínimo, el doble de lo indicado en la tabla anterior.
Cuando el edificio disponga de zonas específicas para fumadores, estas deben
consistir en locales delimitados por cerramientos estancos al aire, y en depresión
con respecto a los locales contiguos.
3.4.3. Calculo de las cargas térmicas
Se adjuntan las hojas resumen del cálculo de las cargas en las distintas zonas
objeto del presente proyecto.
Anejo nº 18. Estación Soterrada. (Apéndice 3. Instalaciones)
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3.4.4. Dimensionado de las redes de conductos
Se adjuntan las hojas resumen del cálculo de las caídas de presión en las distintas
redes de conductos que forman parte del presente proyecto, así como el
dimensionado de cada uno de los tramos, el aislamiento, y el cálculo de las pérdidas
térmicas.
En cumplimiento del artículo IT 1.2.4.2.2.1 del Reglamento de Instalaciones
Térmicas en Edificios (RITE), los conductos y accesorios de la red de impulsión de
aire dispondrán de un aislamiento térmico suficiente para que la pérdida de calor no
sea mayor que el 4% de la potencia que transportan.
Anejo nº 18. Estación Soterrada. (Apéndice 3. Instalaciones)
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3.4.5. Cálculo de las líneas eléctricas
Se adjuntan las hojas de cálculo de las líneas eléctricas que alimentan los aparatos
objeto de este proyecto.
Anejo nº 18. Estación Soterrada. (Apéndice 3. Instalaciones)
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3.4.6. Cálculo de sobre presión de las vías de evacuación
Se adjuntan las hojas de cálculo de las sobre presiones de las vías de evacuación
de este proyecto La relación de dichas hojas es la siguiente:
Anejo nº 18. Estación Soterrada. (Apéndice 3. Instalaciones)
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3.4.7. Especificaciones de equipos y de componentes
A continuación se adjuntan las fichas técnicas que definen y especifican
cualitativamente los distintos equipos y componentes que forman parte de las
instalaciones descritas en esta Memoria.
Debe entenderse que estas especificaciones se complementan con las condiciones
técnicas que aparecen en el Apartado 2 del Documento III.
La relación de Especificaciones en forma de fichas técnicas es la siguiente:
• Equipos autónomos
• Ventiladores
• Elementos de difusión de Aire
• Listado de Puntos de Gestión
Anejo nº 18. Estación Soterrada. (Apéndice 3. Instalaciones)
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3.4.8. Fichas justificativas CTE
• HE2: Rendimiento de las instalaciones. Esta exigencia se desarrolla en el vigente
Reglamento de Instalaciones Térmicas en los edificios, RITE, y su aplicación y
justificación quedará definida por la memoria de este proyecto.
Anejo nº 18. Estación Soterrada. (Apéndice 3. Instalaciones)
PROYECTO CONSTRUCTIVO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN SANT FELIU DE LLOBREGAT. (BARCELONA) Página nº 106
4. INSTALACIONES MECÁNICAS
4.1. OBJETO Y CONTENIDO DEL PROYECTO
El objeto del presente estudio es el proyecto de las instalaciones de Fontanería y
Saneamiento de la estación subterránea de cercanías en Sant Feliu de Llobregat,
Barcelona.
El proyecto se compone de las siguientes partes:
• Memoria descriptiva, documento en el que se define la filosofía de
funcionamiento de la instalación y se detallan los equipos y sistemas
proyectados.
• Bases de cálculo, donde se definen las potencias necesarias en el edificio y los
parámetros de partida para el dimensionado de las redes eléctricas.
• Pliego de condiciones técnicas de los diferentes elementos de la instalación,
comprendiendo las características propias de los diferentes equipos y su correcta
forma de montaje.
• Pliego de condiciones generales, donde se incluyen las condiciones
contractuales y administrativas del proyecto.
• Protocolo de control de calidad y pruebas. En él se incluyen los criterios de
aceptación y rechazo de los materiales a instalar (control de materiales), los
criterios de aceptación o rechazo del montaje de estos materiales (control de
ejecución), y el conjunto de fichas a cumplimentar por el instalador en el
momento de la realización de la puesta en marcha y pruebas de las instalaciones
(control de puesta en marcha y pruebas).
• Precios unitarios de los materiales y mano de obra.
• Precios descompuestos en unidades, coste de elementos simples y mano de
obra.
• Estado de mediciones, donde se detallan el número de unidades de cada partida
agrupadas según las zonas definidas en el proyecto.
• Presupuesto valorado de las instalaciones.
• Planos indicativos del recorrido de las instalaciones, comprendiendo planos de
las diferentes plantas, esquemas unifilares y detalles constructivos.
4.2. DESCRIPCIÓN DEL EDIFICIO
Según proyecto de arquitectura.
4.3. FONTANERÍA Y SANEAMIENTO
4.3.1. Normativa aplicable
• REAL DECRETO 314/2006, de 17 de marzo, por el que se aprueba el Código
Técnico de la Edificación (BOE núm. 74, 28/03/2006) y modificaciones
posteriores.
Artículo 13. Exigencias básicas de salubridad (HS).
13.2 Exigencia básica HS2: Recogida y evacuación de residuos.
13.4 Exigencia básica HS 4: Suministro de agua.
13.5 Exigencia básica HS 5: Evacuación de aguas.
Artículo 14. Exigencias básicas de protección frente al ruido (HR).
Anejo nº 18. Estación Soterrada. (Apéndice 3. Instalaciones)
PROYECTO CONSTRUCTIVO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN SANT FELIU DE LLOBREGAT. (BARCELONA) Página nº 107
• Desarrollo de la Ley 37/2003 del Ruido, en lo referente a zonificación acústica,
objetivos de calidad y emisiones acústicas según el Real Decreto 1367/2007 del
19 de octubre del 2007.
• REAL DECRETO 1027/2007, de 20 de julio, por el que se aprueba el
Reglamento de Instalaciones Térmicas en los Edificios y sus Instrucciones
Técnicas Complementarias (IT) y se crea la Comisión Asesora para las
Instalaciones Térmicas en los Edificios. CORRECCIÓN de errores del Real
Decreto 1027/2007.
• Real Decreto 2060/2008, de 12 de diciembre, por el que se aprueba el
Reglamento de equipos a presión y sus instrucciones técnicas complementarias.
Ministerio de Industria, Turismo y Comercio (BOE número 31 de 5/2/2009).
• Real Decreto 769/1999, de 7 de mayo, del Ministerio de Industria y Energía (BOE
núm. 129, 31/05/1991). Se dictan las disposiciones de aplicación de la Directiva
del Parlamento Europeo y del Consejo, 97/23/CE, relativa a los equipos de
presión y se modifica el Real Decreto 1244/1979, de 4 de abril, que aprobó el
Reglamento de aparatos a presión.
• Se establecen los criterios higiénico-sanitarios para la prevención y control de la
legionelosis. Real Decreto 865/2003, de 4 de julio (BOE número: 171-2003)
• Reglamento electrotécnico para baja tensión y sus instrucciones técnicas
complementarias ITC BT. Real Decreto 842/2002 de 2 de agosto. (BOE Nº: 224
de 18/09/2002)
• Pliego de prescripciones técnicas generales para tuberías de abastecimiento de
agua y creación de una "Comisión permanente para tuberías de abastecimiento
de agua y saneamiento de poblaciones". Orden de 28 de julio de 1974, del
Ministerio de Obras Públicas (BOE núm. 236 y 237, 02 y 03/10/1974) (C.E. - BOE
núm. 260, 30/10/1974)
• Criterios sanitarios de la calidad del agua de consumo humano. Real Decreto
140/2003, de 7 de febrero (BOE núm. 45, 21/02/2003).
Orden SCO/3719/2005, de 21 de noviembre. Sustituye el anexo II.
• Pliego de prescripciones técnicas generales para tuberías de saneamiento de
poblaciones.
Orden de 15 de septiembre de 1986, del Ministerio de Obras Públicas y
Urbanismo (BOE núm. 228, 23/09/1986)
• Se establecen las condiciones higiénico-sanitarias para la prevención y el control
de la legionelosis. Decreto 352/2004, de 27 de Julio, Departamento de la
Presidencia (DOGC núm. 4185, 29/07/2004)
• Decreto 21/2006, de 14 de febrero, por el que se regula la adopción de criterios
ambientales y de ecoeficiencia en los edificios. (DOGC núm.. 4574 – 16.2.2006
• Características que tienen que cumplir las protecciones a instalar entre les redes
de los diferentes suministros públicos que discurren por el subsuelo.
Decreto 120/1992, de 28 de abril, del Departamento de Industria y Energía
(DOGC núm. 1606, 12/06/1992)
Modificación. Decreto 196/1992, de 4 de agosto (DOGC núm. 1649, 25/09/1992)
• LEY 6/1999, de 12 de julio, de ordenación, gestión y tributación del agua. (DOGC
núm. 2936 - 22/07/1999)
• Decreto 176/2009 del 10 de noviembre, por el cual se aprueba la Ley 16/2002 de
28 de junio, de protección contra la contaminación acústica, y se adaptan los
anexos.
• Ordenanza general de seguridad e higiene en el trabajo.
Orden de 9 de marzo de 1971, del Ministerio de Trabajo (BOE núms. 64 y 65,
16/03/1971).Y modificaciones posteriores.
Anejo nº 18. Estación Soterrada. (Apéndice 3. Instalaciones)
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Ley 31/1995, de 8 noviembre de la Jefatura del Estado (BOE núm. 269,
10/11/1995).
Modificada Ley 50/1998, de 30-12, de medidas fiscales, administrativas y del
orden social (BOE.Nº 313. 31-12-1998).
Disposiciones mínimas de seguridad y salud en los lugares de trabajo.
Real Decreto 486/1997, de 14 de abril, del Ministerio de Trabajo y Asuntos
Sociales (BOE núm. 97, 23/04/1997).
Modificado por: Real Decreto 2177/2004, 12-11-2004 (BOE.Nº 274. 13-11-2004)
Se establecen disposiciones mínimas de seguridad y de salud en las obras de
construcción.
Real Decreto 1627/1997, de 24 de octubre, del Ministerio de la Presidencia (BOE
núm. 256, 25/10/1997).
Modificado por el Real Decreto 2177/2004 y el Real Decreto 604/2006. Modificación del Real Decreto 39/1997, de 17-01-1997, por el que se aprueba el
Reglamento de los Servicios de Prevención, y del Real Decreto 1627/1997, de
24-10-1997, por el que se establecen las disposiciones mínimas de seguridad y
salud en las obras de construcción. Real Decreto 604/2006, de 19-05-2006 (BOE
núm 127, 29/05/2006)
Disposiciones mínimas de seguridad y salud para la utilización por los
trabajadores de los equipos de trabajo.
Real Decreto 1215/1997, de 18 de julio, del Ministerio de la Presidencia (BOE
núm. 188, 07/08/1997).
Real Decreto 2177/2004, de 12 de noviembre, (BOE núm. 274, 13/11/2004) por
el que modifica el RD 1215/1997, en materia de trabajos temporales en altura.
Real Decreto 614/2001 de 08-06 sobre disposiciones mínimas para la protección
de la salud y seguridad de los trabajadores frente al riesgo eléctrico.
Real Decreto 286/2006 de 10-03 sobre protección de la salud y la seguridad de
los trabajadores contra los riesgos relacionados con la exposición al ruido.
• Normas UNE citadas en las normativas y reglamentaciones.
• Normas Tecnológicas de la Edificación, del Ministerio de obras Públicas y
Urbanismo, en lo que no contradiga los reglamentos o CTE.
4.3.2. Fontanería
Agua fría sanitaria (AFS)
Se alimentará con agua fría sanitaria a los aseos y vestuarios de personal, también
se instalarán grifos de limpieza ocultos distribuidos por los andenes.
Acometida de AFS
La instalación de agua fría del edificio se inicia en una acometida de agua
procedente de la red de abastecimiento exterior por el lugar indicado en los planos.
La acometida se realizará con tubería enterrada por zanja hasta acometer a la zona
prevista para contener el contador instalado en planta superficie.
La tubería enterrada desde la acometida exterior hasta el interior del edificio se
realizará con tubería de polietileno tipo (PE-100) según UNE-EN 12201-2 serie S5
(PN 16 kg/cm²), con accesorios del mismo material según UNE-EN 12201-3 ; irá
montada en el interior de zanja según las especificaciones del fabricante de la
tubería.
Se montará un contador general de suministro de agua equipado con filtro para
retención de impurezas, válvula de retención para evitar retroceso de agua a la red
de abastecimiento y válvulas de entrada y salida para facilitar su reparación y
desmontaje, y grifo o rácor de prueba. Su instalación se realizará siempre en un
plano paralelo al del suelo. El filtro será del tipo autolimpiable manual o motorizado
con malla que garantice la no proliferación bacteriológica y un umbral de paso de 25
a 50 μm. Su situación permitirá su registro y mantenimiento. El contador dispondrá
de pre-instalación adecuada para conexión de envío de señales para lectura a
distancia.
Desde el contador se efectúa una distribución por planta intermedia para alimentar a
los puntos de consumo.
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Distribución de AFS
Desde la acometida se efectúa una distribución de tuberías por planta intermedia.
En el recorrido del montante de agua fría hasta niveles superiores, se realizarán las
derivaciones correspondientes para alimentar los locales con necesidad de esta
instalación en cada planta, con recorridos horizontales por techos y falsos techos y
bajadas verticales de alimentación a los aparatos.
Para alimentación a los aparatos sanitarios, el sistema utilizado ha sido el de
efectuar recorridos horizontales por el interior de falsos techos de pasillos hasta cada
grupo de servicios y hasta cada punto de alimentación a los aparatos sanitarios, con
bajadas verticales empotradas para cada aparato o punto de consumo y protegidas
con tubo de PVC corrugado para una libre dilatación de las tuberías y al mismo
tiempo evitar desperfectos por contacto del material de la obra con la tubería.
El material empleado en la red de distribución general de agua fría será tubería de
polipropileno según norma UNE-EN ISO 15874-2 serie 3.2.
Valvulería y elementos auxiliares de la red de distribución de AFS
Las válvulas que se montarán en la red de distribución de agua fría serán del tipo
bola de latón para diámetros inferiores o iguales a dos pulgadas y del tipo mariposa
para los diámetros superiores.
En el interior de los aseos y locales con consumo de agua, se instalarán válvulas de
paso en la alimentación antes de efectuar la distribución en el interior de cada local.
Se colocarán válvulas de paso en cada de alimentación a un grupo, zona de
servicios o entradas a planta, de esta manera se facilitan los trabajos de reparación y
mantenimiento al poder sectorizar la red de distribución.
Las tuberías dispondrán de uniones flexibles en los puntos donde crucen juntas de
dilatación del edificio, capaces de absorber los movimientos y las dilataciones que
puedan producirse, reduciendo de esta manera las tensiones en los soportes y en la
propia tubería.
Aislamiento de tuberías de AFS
Se aislarán todas las tuberías de agua fría para evitar condensaciones. No se
aislarán las tuberías de vaciado, reboses y salidas de válvula de seguridad en el
interior de las centrales técnicas. También se dejarán sin aislar las tuberías de
bajada de alimentación a los aparatos sanitarios, pero se protegerán con tubo de
PVC corrugado para facilitar su libre dilatación y evitar el contacto entre el material
de obra y las tuberías.
El aislamiento escogido es a base de coquilla sintética de conductividad térmica
menor que 0,04 W/mK y de 10 mm con barrera de vapor, con accesorios aislados a
base del mismo material.
Una vez terminada la instalación de las tuberías, éstas se señalizarán con cinta
adhesiva de colores normalizados, según normas UNE/DIN, en tramos de 2 a 3
metros de separación y coincidiendo siempre en los puntos de registro, junto a
válvulas o elementos de regulación.
Separaciones respecto de otras instalaciones
El tendido de las tuberías de agua fría debe hacerse de tal modo que no resulten
afectadas por los focos de calor y por consiguiente deben discurrir siempre
separadas de las canalizaciones de agua caliente (ACS o calefacción) a una
distancia de 4 cm, como mínimo. Cuando las dos tuberías estén en un mismo plano
vertical, la de agua fría debe ir siempre por debajo de la de agua caliente.
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Las tuberías deben ir por debajo de cualquier canalización o elemento que contenga
dispositivos eléctricos o electrónicos, así como de cualquier red de
telecomunicaciones, guardando una distancia en paralelo de al menos 30 cm.
Con respecto a las conducciones de gas se guardará al menos una distancia de 3
cm.
Producción de ACS
Elementos con consumo de ACS
Se alimentará con agua caliente sanitaria a los vestuarios.
Cálculo de la demanda de ACS
Según el CTE, el edificio queda exento de la instalación solar térmica debido a que
su emplazamiento impide el acceso del sol, además de existir limitaciones no
subsanables derivadas de la configuración propia del edificio.
Los cálculos de necesidades energéticas para la producción de ACS se han
realizado en base al consumo de agua caliente estimado.
Este consumo se ha calculado aplicando los valores de consumos unitarios previstos
por tipología de edificio en la normativa en vigor:
• Tipología de edificio adoptada: Vestuarios.
• Temperatura de referencia: 60 º C.
• Consumo diario tipificado a temperatura de referencia: 15 l/ persona
• Número de persona: 8
• El consumo diario de agua caliente a temperatura de referencia es de 120
litros/día
Instalación de producción de ACS
Para la producción del agua caliente se ha previsto la instalación de termos-
acumuladores eléctricos de la capacidad adecuada en litros a las necesidades
según los puntos de consumo que sirva cada uno de ellos.
El termo-acumulador eléctrico se alimentará del circuito de agua fría del propio aseo
al que sirve, montándose válvulas de paso en la entrada y salida del agua del termo
y válvula de retención en la acometida de agua fría para evitar retornos a este
circuito. Los termos podrán ir montados vertical u horizontalmente y sus
características constructivas serán: cuba de acero con esmalte vitrificado,
aislamiento de poliuretano, ánodo de magnesio, cubierta de acero pintada,
termostato de control, resistencia blindada de cerámica con vaina, manguitos
aislantes y válvula de seguridad. En los termos que quedan alojados en el interior de
falsos techos se instalará el mecanismo de puesta en marcha (interruptor y piloto de
señalización) junto a cada uno de los elementos pero en lugar accesible desde el
interior del local donde se prevé su instalación.
La conexión de las tuberías al termo-acumulador se efectuará mediante un grupo de
seguridad, compuesto por válvula de cierre, vaciado, dispositivo de retención y
válvula de seguridad. Este elemento (vaciado y válvula de seguridad) deberá estar
conectado a un elemento de desagüe con sifón que será conducido a la instalación
de saneamiento más próxima (depósito alto inodoro, desagüe de fan-coil o
bajantes).
Distribución de ACS
El material empleado en la red de distribución general de agua caliente sanitaria
será el
tubería de polipropileno según norma UNE-EN ISO 15874-2 serie 3.2.
La distribución al edificio se realiza a partir de los acumuladores paralela al agua fría.
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Las distribuciones en el interior de las plantas en horizontal y en el interior de cada
aseo o local con consumo se efectuará una distribución de tuberías de agua caliente
sanitaria a partir de la válvula de paso, paralela a la del agua fría, por el falso techo y
con bajadas verticales empotradas de alimentación a los aparatos sanitarios.
Aislamiento de tuberías
Se aislarán las tuberías de los circuitos de distribución de agua caliente sanitaria
para evitar pérdidas de calor. No se aislarán las tuberías de vaciado, reboses y
salidas de válvula de seguridad en el interior de las centrales técnicas. También se
dejarán sin aislar las tuberías de bajada de alimentación a los aparatos sanitarios,
pero se protegerán con tubo de PVC corrugado para facilitar su libre dilatación y
evitar el contacto entre el material de obra y las tuberías.
El aislamiento escogido es a base de coquilla sintética de conductividad térmica
menor de 0,04 W/mK y su espesor dependerá de los diámetros de la tubería.
Si el diámetro de la tubería es menor de 35 mm., el espesor mínimo será de 25
mm., si el diámetro está entre 35 y 60 mm., el espesor mínimo será de 30 mm. Para
diámetros superiores se colocarán según la “IT 1.2.4.2.1 Aislamiento térmico de
redes de tuberías” del RD 1027/2007, los espesores mínimos de aislamiento de los
accesorios de la red, como válvulas, filtros, etc., serán los mismos que los de la
tubería en que estén instalados.
4.3.3. Instalación de saneamiento
Sistema de recogida de aguas fecales
El saneamiento de las aguas fecales se ha proyectado de forma convencional,
empleando desagües, bajantes, colectores colgados y colectores enterrados que
conducirán las aguas al exterior del edificio. Una vez en los exteriores de la
urbanización, el colector general se canalizará hasta la red de alcantarillado público.
La instalación estará formada básicamente por desagües individuales de aparatos y
elementos o equipos con necesidad evacuación, bajantes y colectores verticales y
horizontales de evacuación general.
El desagüe de los aparatos sanitarios se efectuará embebido en el forjado de planta
intermedia hasta conectar al bajante. El desagüe de los aparatos sanitarios
suspendidos que se encuentren próximos a los bajantes, se ejecutaran empotrados.
Todos los aparatos sanitarios de esta instalación dispondrán de sifón individual para
evitar la transmisión de olores desde la red de saneamiento al interior de los locales.
Los bajantes y los colectores verticales principales, se conducirán por cámara bufa
hasta el suelo de nivel andenes, donde se realiza la recogida horizontal principal que
conduce las aguas hasta el pozo de bombeo.
La resistencia al fuego requerida a los elementos de compartimentación de
incendios (punto 3 del SI1 se debe mantener en los puntos en los que dichos
elementos son atravesados por tuberías y conductos de ventilación. Se excluyen
aquellas secciones inferiores a 50 cm2, por ello en el proyecto se preverán collarines
cortafuego a partir DN80.
El material empleado para los desagües, bajantes, desplazamientos y colectores
colgados de la red de saneamiento será el tubo de PVC según norma UNE-EN
1329-1 tipo B para evacuación de aguas residuales a baja y alta temperatura, con
accesorios de unión mediante junta elástica o encolados del mismo material.
Red horizontal (albañales)
La red horizontal de evacuación general se prevé efectuarla enterrada por nivel
andenes, evacuando por con bombeo la totalidad de las aguas producidas en el
edificio.
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La pendiente de los colectores enterrados, será como mínimo del 2 % en todo el
recorrido de los colectores principales. Para los desagües y colectores colgados, se
utilizaran pendientes no inferiores al 1 % con objeto de mejorar y facilitar la
evacuación.
La red de saneamiento se ha dimensionado teniendo en cuenta las pendientes de
evacuación de forma que la velocidad del agua no sea inferior a 0,3 m/s (para evitar
que se depositen materias en la canalización) y no superior a 6 m/s (evitando ruidos
y la capacidad erosiva o agresiva del fluido a altas velocidades).
El sistema utilizado para la red de albañales enterrada será mediante arquetas o
pozos y colectores conducidos hasta los pozos de bombeo.
El recorrido de los colectores generales enterrados, se ha previsto por pasillos,
patios y zonas donde el registro de la red resulte más fácil.
Se colocarán arquetas o pozos de registro, básicamente con el objetivo de disponer
de diferentes puntos de acceso y registro de la red. Estos elementos de registro se
han previsto en zonas donde su acceso resulte sencillo y no dificulte el
funcionamiento del edificio. Los colectores principales colgados, y los tramos de
colectores enterrados sin arquetas dispondrán de tapones de registro para poder
acceder en caso necesario.
Se colocarán arquetas a pie de bajantes verticales y en las zonas donde se hayan
previsto locales húmedos. También se realizarán arquetas para encuentro de
colectores o en medio de tramos excesivamente largos.
Las arquetas y pozos serán del tipo prefabricadas y serán de una profundidad
variable en el encuentro con cada colector debido a la pendiente que llevan éstos.
Las arquetas podrán ser registrables o no registrables, dependiendo del caso, según
se explica en el pliego de especificaciones técnicas, llamando registrables aquellas
arquetas que es posible su acceso desde la solera pavimentada de la planta donde se
ejecuta la red de albañales.
A partir del pozo general de salida, el colector de aguas se conducirá por los
exteriores de la urbanización hacia el punto de conexión con la red de alcantarillado
municipal.
Esta cota nos indica la posibilidad de conducir por gravedad toda la red de aguas
fecales. La pendiente del colector en este recorrido exterior será aproximadamente
del 0,6 %.
La red enterrada de saneamiento principal se realizará según la UNE-EN 13476 con
tubería de PVC para ejecución enterrada según UNE-EN 1401-1:1998, con
accesorios de unión del mismo material mediante junta elástica con espesor mínimo
de pared SDR29 y rigidez anular nominal SN8. Este material permite profundidades
de enterramiento importantes y sobrecargas de peso por tráfico rodado por su
elevada resistencia al aplastamiento y a las deformaciones.
Las arquetas y pozos serán del tipo prefabricados en polietileno. La base dispondrá
de fondo acanalado para evitar estancamientos y un mejor desagüe de las aguas.
Los pozos de registro serán de diámetro 600 mm para alturas menores o igual 1,5 m,
de 800 mm para alturas hasta 3 m. y de 1.000 mm de diámetro para alturas
superiores. Las tapas de registro serán de fundición estancas.
Pozo de bombeo
Se ha previsto la instalación de dos pozos de recogida y elevación de aguas. El
primero, el norte, para la evacuación de los aparatos sanitarios del nivel intermedio,
las aguas que se filtren por la cámara bufa del anden norte ,los sumideros del anden
norte y los desagües de los conductos del cuarto de ventilación este. Y el segundo
pozo, el sur, recoge las aguas que se filtren por la cámara bufa del lado sur, los
sumideros del anden sur, el canal de recogida de de la cubierta de entrada y los
desagües de los conductos del cuarto de ventilación este.
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Cada pozo de bombeo estará formado por 2 bombas sumergidas para elevación de
aguas sucias, apoyadas directamente en el fondo del depósito. Las 2 bombas
funcionarán de forma alternativa. El pozo dispondrá asimismo de un juego múltiple
de niveles para la puesta en marcha y parada independiente de cada bomba y nivel
superior de alarma de llenado del depósito, cuadro eléctrico de funcionamiento,
tapas de registro capaces para el paso de vehículos y tubería de ventilación hasta el
exterior.
Desde cada bomba una tubería independiente conectará a la arqueta exterior de
evacuación y conexión con la red exterior, con tubería de PVC presión.
Cuadros pozos de bombeo suministro preferente
Cada uno de los pozos de bombeo situados en el nivel andenes dispondrán de un
cuadro eléctrico de potencia y control alimentado desde la parte de suministro
preferente del Cuadro General de Baja Tensión, con salidas independientes para
cada bomba y con los siguientes elementos:
• Interruptor general.
• Fusibles circuitos de fuerza.
• Fusibles circuitos de mando.
• Fusibles circuitos de alarma.
• Fusibles transformador.
• Transformador 230/400 - 24 V.
• Alternador 24 V.
• Contactores con relé térmico apropiado.
• Pilotos señalización de marcha.
• Pulsadores de marcha y paro.
• Toma de mantenimiento.
La potencia eléctrica necesaria a la entrada de cada cuadro es de 4,8 kW para el
pozo norte y 7,3 kW para el pozo sur, y la tensión de acometida es de 400 V.
Estos cuadros estarán formados por armarios metálicos y tendrán un grado de
protección IP55 IK10. Estos cuadros contendrán la paramenta de control, maniobra y
protección descrito en el esquema unifilar correspondiente, las salidas que lo
precisen estarán dotadas del correspondiente transformador a 12/24 V.
4.3.4. Bases de Cálculo y cálculos de fontanería y Saneamiento
Instalación de fontanería
CONSUMOS UNITARIOS
Los caudales de los puntos de consumo del edificio se resumen en la siguiente
tabla:
Consumos instantáneos por aparato y diámetros interiores de conexión
Caudal
AFS (l/s) Caudal
ACS (l/s) DN Acero
(mm)
Cobre o plásticos
(mm) Grifo de limpieza 0,30 - 20 20
Ducha 0,20 0,1 15 12
Inodoro 0,10 - 15 12
Lavabo 0,10 0,065 15 12
BASES DE CALCULO PARA LA RED DE FONTANERIA
Cálculo del caudal instantáneo
El caudal total instantáneo (Qtot) de un tramo se obtiene de la suma de caudales
instantáneos (Qi) de los puntos de consumo situados aguas abajo, siendo ni el
número de aparatos del tipo y aguas abajo.
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Q Q ntot i i= ×∑ ( )
Cálculo del caudal simultáneo
Para el cálculo del caudal simultáneo a considerar en cada tramo se ha seguido la
Norma Francesa NFP 41.204, a partir del caudal instantáneo del tramo y un
coeficiente de simultaneidad obtenido con la siguiente expresión:
)1(1−
=n
K
donde n es el número de aparatos alimentados.
El caudal simultáneo del tramo se obtiene con la siguiente expresión: Qsim = Qtot x K
Cálculo de diámetros
El diámetro de las tuberías se obtiene a partir de las velocidades máximas admitidas
en circuitos de agua de fontanería: en tuberías metálicas la velocidad estará
comprendida entre 0,50 y 2 m/s y en tuberías termoplásticos y multicapas entre 0,50
y 3,5 m/s. También se tendrá en cuenta aquellos edificios que exigen un nivel
acústico bajo (teatral, auditorios, …) donde la velocidad de diseño no debería
superar 1,5 m/s. El diámetro nominal (DN) se calcula con la siguiente expresión
DN mmQ l sV m s
acometida( ). ( / )
( / )=
××
4 000π
donde Q es el caudal simultáneo en l/s y v la velocidad en m/s.
CÁLCULOS
Cálculo red de distribución
Cálculo del caudal Q (l/s)
PUNTO DE CONSUMO Unidades Qunit (l/s) Qtot (l/s)
Lavabos 5 0,10 0,50
Duchas 2 0,20 0,40
Inodoros 5 0,10 0,50
Grifos de limpieza 2 0,20 0,40
Previsión 1 0,30 0,30
TOTALES 2,10
Factor de simultaneidad 0,27
Qacometida (l/s) 0,56
Con este documento se adjuntan resultados realizados con programa de cálculo
basado en lo descrito anteriormente.
Dimensionado del diámetro de la acometida
Para el cálculo del diámetro de la acometida se utiliza la expresión:
DN mmQ l sV m s
acometida( ). ( / )
( / )=
××
4 000π
Qacometida (l/s) = 0,56
V (m/s) = 1,5
DN (mm) = 25
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HOJAS DE CÁLCULO FONTANERÍA
• Dimensionado de las Redes de Tuberías
• Cálculo de Depósitos acumulación ACS
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Instalación de saneamiento
BASES DE CÁLCULO PARA EL DISEÑO DE LAS REDES DE SANEAMIENTO (CTE)
Bajantes separativos pluviales
El cálculo se realiza utilizando el método indicado en el documento HS5 del CTE.
Datos de partida:
o Nivel de pluviometría (PLV) (l/h m2)
o Superficie de cubierta (Scub) (m2)
El diámetro correspondiente a la superficie, en proyección horizontal, servida por
cada bajante de aguas pluviales se obtiene en la tabla 4.8 del HS5:
Análogamente al caso de los canalones, para intensidades distintas de 100 mm/h,
debe aplicarse el factor f correspondiente.
Bajantes separativos fecales
El cálculo se realiza utilizando el método indicado en el documento HS5 del CTE.
Datos de partida:
o Número de plantas del bajante
o Nº de unidades de desagüe (UD) totales del bajante según la tabla 4.1
La adjudicación de UD a cada tipo de aparato y los diámetros mínimos de los sifones
y las derivaciones individuales correspondientes se establecen en la tabla 4.1 en
función del uso.
El diámetro de las bajantes se obtiene en la tabla 4.4 como el mayor de los valores
obtenidos considerando el máximo número de UD en la bajante y el máximo número
de UD en cada ramal en función del número de plantas.
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Colectores separativos pluviales
El cálculo se realiza utilizando el método indicado en el documento HS5 del CTE.
Datos de partida
o Zona climática (Ver Anexo Nº 1)
o Superficie de cubierta asociada al tramo(Scub) (m2): Variable en base a la
acumulación
o Pendiente del tramo (%):
El diámetro de los colectores de aguas pluviales se obtiene en la tabla 4.9, en
función de su pendiente y de la superficie a la que sirve.
Colectores separativos fecales
El cálculo se realiza utilizando el método indicado en el documento HS5 del CTE.
Datos de partida:
o Nº de unidades de desagüe (UD) totales del bajante según la tabla 4.1
o Pendiente del tramo (%)
El diámetro de los colectores horizontales se obtiene en la tabla 4.5 en función del
máximo número de UD y de la pendiente.
Colectores mixtos
El cálculo se realiza utilizando el método indicado en el documento HS5 del CTE.
Para dimensionar los colectores de tipo mixto deben transformarse las unidades de
desagüe correspondientes a las aguas residuales en superficies equivalentes de
recogida de aguas, y sumarse a las correspondientes a las aguas pluviales. El
diámetro de los colectores se obtiene en la tabla 4.9 en función de su pendiente y de
la superficie así obtenida.
La transformación de las UD en superficie equivalente para un régimen pluviométrico
de 100 mm/h se efectúa con el siguiente criterio:
a) para un número de UD menor o igual que 250 la superficie equivalente es de 90
m2;
b) para un número de UD mayor que 250 la superficie equivalente es de 0,36 x nº
UD m2.
Si el régimen pluviométrico es diferente, deben multiplicarse los valores de las
superficies equivalentes por el factor f de corrección.
Nota: El DN de un colector enterrado será siempre ≥ 200 mm
Colectores de grandes dimensiones
Datos de partida:
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• Zona climática o nivel de pluviometría (PLV): l/h·m2
• Pendiente de cada tramo del colector: %
• Coeficiente de descarga ψ según tipo de edificio:
• Rugosidad absoluta ficticia KF: 0,25 x 10-3 m
• Viscosidad cinemática del agua ν: 1,24 x 10-6 m2/s
• Pendiente mínima: 10 %
• Velocidad mínima: 0,3 m/s
• Velocidad máxima: m/s
• Radio hidráulico aguas pluviales o mixtas
(tubo casi lleno): H = 0,7D → Rh = 0,3D
• Radio hidráulico aguas fecales (tubo semi lleno): H = 0,5D → Rh = 0,25D
Proceso:
Para cada tramo se calcula:
a) Caudal de aguas fecales: QFi
Q K WlsFi SS= ×
⎛⎝⎜⎞⎠⎟ΣΔ
donde K es un factor función del tipo de edificio.
Tipo de edificio K
Viviendas, restaurantes pequeños, hoteles pequeños y
oficinas 0,5
Escuelas, hospitales, restaurantes grandes y hoteles
grandes 0,7
Instalaciones de lavado industrial 1,0
Laboratorios (industriales) 1,2
b) Caudales de aguas pluviales:
QS P l
sPiCub LV=
× × ⎛⎝⎜⎞⎠⎟
Ψ3 600.
Qmáx = QF + QP
c) Velocidad de circulación del agua residual según fórmula de COLEBROOK
V g R JK
R R g R Jhf
h h h
= − × × × ××
+×
× × × ×
⎛
⎝⎜⎜
⎞
⎠⎟⎟2 8
14 840 638
log,
, υ
J = es la pendiente de la tubería
Rh = radio hidráulico
S = la aceleración de la gravedad 9,8 m/s2
d) Se selecciona en DN del tramo en función del caudal Qm y de la pendiente a
partir de la tabla siguiente:
DN (mm) Qmi máximo
2 % 1,5 % 1 % 200/DN % 100/DN %
70 2,4 (2,1) (1,7) -- --
100 6,4 (5,5) (4,5) -- (4,5)
125 11,6 10,0 (8,1) -- (7,3)
150 18,8 16,6 (13,3) (15,3) (10,8)
200 40,4 34,9 28,5 28,5 (20,1)
250 73 63,2 51,5 46 (32,4)
300 118 102 83,5 68 (48)
350 178 154 126 94,7 (66,7)
400 253 219 179 126 (88,8)
500 456 394 322 203 (143)
Nota: Los valores de la tabla que aparecen entre paréntesis son únicamente para
el exterior del edificio.
Anejo nº 18. Estación Soterrada. (Apéndice 3. Instalaciones)
PROYECTO CONSTRUCTIVO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN SANT FELIU DE LLOBREGAT. (BARCELONA) Página nº 121
Cálculo del caudal de la red fecal
Para realizar el cálculo del caudal de la red fecal se ha seguido el método indicado
en la UNE-EN 12056-2000.
A cada aparato sanitario se le asigna un valor de conexión:
APARATO Valores Conexión
CT 50% Valores Conexión
CT 70%
Ducha D 0,6 0,4
Inodoro I 2 1,8
Lavabo L 0,5 0,3
Sumidero DN100 SO1 2 1,2
a partir de la suma de todos los valores de conexión de cada ramal se aplica la
siguiente formula:
Q K Wlsf S= ×
⎛⎝⎜⎞⎠⎟ΣΔ
donde el factor K es función del tipo de edificio y Ws es el valor de conexión de cada
aparato.
Tipo de edificio K
Viviendas, restaurantes pequeños, hoteles pequeños y
oficinas
0,5
Escuelas, hospitales, restaurantes grandes y hoteles grandes 0,7
Instalaciones de lavado industrial 1,0
Laboratorios (industriales) 1,2
Dimensionado de las redes de ventilación
Ventilación primaria según HS5 del CTE
La ventilación primaria debe tener el mismo diámetro que la bajante de la que es
prolongación, aunque a ella se conecte una columna de ventilación secundaria.
Ventilación secundaria según HS5 del CTE
Los diámetros nominales de la columna de ventilación secundaria se obtienen de la
tabla 4.10 en función del diámetro de la bajante, del número de UD y de la longitud
efectiva.
Ventilación terciaria según HS5 del CTE
Los diámetros de las ventilaciones terciarias, junto con sus longitudes máximas se
obtienen en la tabla 4.12 en función del diámetro y de la pendiente del ramal de
desagüe.
Anejo nº 18. Estación Soterrada. (Apéndice 3. Instalaciones)
PROYECTO CONSTRUCTIVO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN SANT FELIU DE LLOBREGAT. (BARCELONA) Página nº 122
DISEÑO DE LAS REDES DE SANEAMIENTO POR PROGRAMA SANEX
Las características del programa son:
• Poder asignar un método de cálculo diferente (CTE, NTE, GALLIZIO), a cada tipo
de conducto (Derivación, Bajante mixto, Bajante fecal, Bajante pluvial, Colector
colgado, Colector enterrado, Ventilación o Colector de ventilación). Además este
método de cálculo se puede modificar, durante la ejecución, para poder
comprobar los resultados obtenidos según los diferentes métodos.
• Entrada de la red de conductos de un modo sencillo y rápido que nos permita
definir cualquier red.
• Mantener una librería de Aparatos Sanitarios y otra de Módulos. Un Módulo será
un conjunto de Aparatos Sanitarios (ej. Baño completo), y su objetivo será
simplificar la entrada de datos.
• Diferentes listados:
o Datos generales.
o Resultados (diámetro y caudal de cada conducto).
o Relación de los Aparatos Sanitarios que aparecen y cantidad.
o Relación de los metros de tubería que tenemos para cada diámetro y cada
tipo de tubería (PVC, Polipropileno, polietileno, hormigón, fundición).
GRUPOS DE ELEVACIÓN DE AGUAS SUCIAS
Cálculo del caudal Qgrupo (l/s)
Se adjuntan hojas de cálculos de caudales de aportación de los grupos de bombeo.
Cálculo de la presión de trabajo Pgrupo (kPa)
PARÁMETRO VALOR
H (m) 12
Δp (%) 20
Pgrupo (kPa) 144
H: Diferencia de cota entre el depósito y el punto de conexión a la red pública.
Δp: Porcentaje de las pérdidas de carga respecto la altura geométrica H.
Anejo nº 18. Estación Soterrada. (Apéndice 3. Instalaciones)
PROYECTO CONSTRUCTIVO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN SANT FELIU DE LLOBREGAT. (BARCELONA) Página nº 123
FICHAS TÉCNICAS DE EQUIPOS DE SANEAMIENTO
A continuación se adjuntan las fichas técnicas que definen y especifican
cualitativamente los distintos equipos y componentes que forman parte de las
instalaciones descritas en esta Memoria.
Debe entenderse que estas especificaciones se complementan con las condiciones
técnicas que aparecen en el Pliego de Condiciones Técnicas.
La relación de Especificaciones en forma de fichas técnicas es la siguiente:
• Bombas fecales
Anejo nº 18. Estación Soterrada. (Apéndice 3. Instalaciones)
PROYECTO CONSTRUCTIVO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN SANT FELIU DE LLOBREGAT. (BARCELONA) Página nº 125
HOJAS DE CÁLCULO SANEAMIENTO
• Dimensionado de las Redes de Tuberías y colectores
• Dimensionado de pozos de Bombeo
Anejo nº 18. Estación Soterrada. (Apéndice 3. Instalaciones)
PROYECTO CONSTRUCTIVO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN SANT FELIU DE LLOBREGAT. (BARCELONA) Página nº 132
5. INSTALACIÓN DE COMUNICACIONES
5.1. OBJETO Y CONTENIDO DEL PROYECTO
• El objeto del presente estudio es el proyecto de las instalaciones de
comunicaciones de la estación de cercanías de Sant Feliu del Llobregat,
Barcelona.
• El proyecto se compone de las siguientes partes:
• Memoria descriptiva, documento en el que se define la filosofía de
funcionamiento de la instalación y se detallan los equipos y sistemas
proyectados.
• Bases de cálculo, donde se definen los valores para el pre-dimensionado de las
instalaciones.
• Pliego de condiciones técnicas de los diferentes elementos de la instalación,
comprendiendo las características propias de los diferentes equipos y su correcta
forma de montaje.
• Pliego de condiciones generales, donde se incluyen las condiciones
contractuales y administrativas del proyecto.
• Protocolo de control de calidad y pruebas. En él se incluyen los criterios de
aceptación y rechazo de los materiales a instalar (control de materiales), los
criterios de aceptación o rechazo del montaje de estos materiales (control de
ejecución), y el conjunto de fichas a cumplimentar por el instalador en el
momento de la realización de la puesta en marcha y pruebas de las instalaciones
(control de puesta en marcha y pruebas).
• Precios unitarios de los materiales y mano de obra.
• Precios descompuestos en unidades y coste de elementos simples y mano de
obra.
• Estado de mediciones, donde se detallan el número de unidades de cada partida
agrupadas según las zonas definidas en el proyecto.
• Presupuesto valorado de las instalaciones.
• Planos indicativos del recorrido de las instalaciones, comprendiendo planos de
las diferentes plantas, esquemas de principio y detalles constructivos.
5.2. DESCRIPCIÓN DEL EDIFICIO
Según proyecto de arquitectura.
5.3. DESCRIPCIÓN GENERAL DE LAS INSTALACIONES
• La estación dispondrá de las siguientes instalaciones:
• Sistema de megafonía
• Sistema de cableado estructurado
• Infraestructura telecomunicaciones (ICT)
• Detección automática de incendios
5.4. NORMATIVA A CUMPLIR
A las instalaciones proyectadas le son de aplicación las reglamentaciones
siguientes:
• Normas Tecnológicas de la Edificación (NTE), Instalaciones Audiovisuales.
Megafonía (IAM), según Decreto 3565/1972 y Orden Ministerial del 28 de Junio
de 1.977 publicada en el B.O.E. de fecha 20 de Agosto de 1.977.
Anejo nº 18. Estación Soterrada. (Apéndice 3. Instalaciones)
PROYECTO CONSTRUCTIVO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN SANT FELIU DE LLOBREGAT. (BARCELONA) Página nº 133
• Normas Tecnológicas de la Edificación (NTE), Instalaciones Audiovisuales.
Telefonía (IAT), según Decreto 3565/1972 y Orden Ministerial del 23 de Febrero
de 1.973 publicada en el B.O.E. de fecha 3 de Marzo de 1.973.
• ISO/IEC 11801 2ª Edición: Tecnología de la Información – Cableados
Estructurados para Edificios Comerciales (Septiembre 2002).
• ANSI/TIA/EIA-568-B. Estándar de Cableado de Telecomunicaciones para
Edificios Comerciales (Abril 2001).
• ISO/IEC 61156-5: Revisión técnica de ISO/IEC 11801 2ª Edición que define los
cables diseñados para su utilización en el cableado horizontal de planta, tal y
como se describe en ISO/IEC 11801. Cambios más significativos:
- Nuevos requerimientos para los nuevos tipos de cable Cat.6ª y Cat.7a
- Revisión de los requerimientos para los cables ya existentes Cat5e, Cat6 y Cat7
• EN 50173: Tecnología de la Información – Sistemas genéricos de Cableado
Estructurado, Partes 1, 2, y 3. (Edición Noviembre 2002).
• EN 50174: Tecnología de la Información – Instalación de Cableados, Partes 1, 2 y
3.
• EN 50288: Cables metálicos multiconductores utilizados para la transmisión y el
control de señales de comunicaciones analógicas y digitales.
• ISO/IEC 18010: Espacios y canalizaciones de Telecomunicaciones para Edificios
Comerciales (Edición 2002).
• ANSI/TIA/EIA-569-A: Normativa de cableados para edificios comerciales en
relación con espacios y canalizaciones de telecomunicaciones.
• TDMM: Manual de Métodos de Distribución de las Telecomunicaciones 9ª Edición
según BICSI (Building Industries Consulting Services, International.
• EN 50310: Requisitos de Puesta a Tierra y Puesta a Masa de las
Telecomunicaciones de los Edificios Comerciales.
• ANSI/TIA/EIA-607-A: Estándar de Puesta a Masa de las Telecomunicaciones
• EN 50265-1-2: Normativa frente al fuego de cables – Flamabilidad: propagación
de la llama.
• EN 50266-2-4: Normativa frente al fuego de cables – Flamabilidad: propagación
del incendio
• EN 50368: Normativa frente al fuego de cables - Generación de humos.
• EN 50267: Normativa frente al fuego de cables – Conductividad.
• Especificaciones para cables de par trenzado (UTP) TSB-36 (Boletín de Sistemas
Técnicos).
• Normas de Interconexión definidas por ISO/IEC JTC1/SC25 11801.
• Normas Tecnológicas de la Edificación (NTE), Instalaciones Audiovisuales.
Antenas (IAA), según Decreto 3565/1972 y Orden Ministerial del 20 de
Septiembre de 1.973, (BOE de fecha 29 de Septiembre de 1.973).
• En lo referente a los sistemas de traducción simultánea se tendrán en cuenta, en
especial, la norma UNE 74162:2000 (Cabinas de interpretación simultánea
características generales y equipamiento) por las que se rige la Asociación
Internacional de Intérpretes de Conferencias (AIIC).
• Ley 11/1998 de 24 de Abril, General de Telecomunicaciones. (BOE, 25/04/1998).
Ley 32/2003 de 3 de noviembre, deroga parte de la Ley 11/1998 (BOE núm. 264,
04/11/2003). La cual es modificada por la Ley 10/2005 de 14-06-2005.
Anejo nº 18. Estación Soterrada. (Apéndice 3. Instalaciones)
PROYECTO CONSTRUCTIVO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN SANT FELIU DE LLOBREGAT. (BARCELONA) Página nº 134
REAL DECRETO 863/2008, de 23 de mayo, por el que se aprueba el
Reglamento de desarrollo de la Ley 32/2003, de 3 de noviembre, General de
Telecomunicaciones, en lo relativo al uso del dominio público radioeléctrico.
• Real Decreto-Ley 1/1998 de 27 de Febrero sobre infraestructuras comunes en
los edificios para el acceso a los servicios de telecomunicación. (BOE núm.51,
28/02/1998).
• Reglamento regulador de las infraestructuras comunes de telecomunicaciones
para el acceso a los servicios de telecomunicación en el interior de los edificios y
de la actividad de instalación de equipos y sistemas de telecomunicaciones.
Real Decreto 401/2003, de 4 de abril, del Ministerio de Ciencia y Tecnología
(BOE núm. 115, 14/05/2003).
Modificado por el ORDEN ITC/1077/2006, de 6 de abril, por la que se establece
el procedimiento a seguir en las instalaciones colectivas de recepción de
televisión en el proceso de su adecuación para la recepción de la televisión
digital terrestre y se modifican determinados aspectos administrativos y técnicos
de las infraestructuras comunes de telecomunicación en el interior de los
edificios. (BOE núm.88, 13/04/2006)
• Se desarrolla el Reglamento regulador de las infraestructuras comunes de
telecomunicaciones para el acceso a los servicios de telecomunicación en el
interior de los edificios y la actividad de instalación de equipos y sistemas de
telecomunicaciones, aprobado por el Real Decreto 401/2003, de 4 de abril.
Orden CTE/1296 de 14 de mayo, del Ministerio de Ciencia y Tecnología (BOE
núm. 126, 27/05/2003).
• Ley 38/1999, de 5 de noviembre, de Ordenación de la Edificación. (BOE núm.
266, 06/11/1999)
• Medidas Urgentes para impulsar la Televisión Digital Terrestre, de la
Liberalización de la Televisión por Cable y de Fomento de la Pluralidad
Ley 10/2008, de 14 de junio (BOE núm. 142, 15-6-2005)
• Ley Orgánica 18/1994 de 23 de diciembre, por la que se modifica el Código
Penal en lo referente al Secreto de las Comunicaciones (BOE núm 307,
24/12/1994).
• Aprobación de la incorporación de un nuevo canal analógico de televisión al Plan
Técnico Nacional de televisión privada, aprobado por RD 1362/1988, de 11 de
noviembre
RD 946/2005, de 29 de julio, del Ministerio de Industria, Turismo y Comercio.
(BOE núm. 181, 30/7/2005)
• Aprobación del Plan Técnico Nacional de la Televisión Digital Terrenal.
Real Decreto 944/2005 de 29-07-2005 y sus modificaciones posteriores.
• Real Decreto 424/2005 de 15-04-2005 por el que se aprueba el Reglamento
sobre las condiciones para la prestación de servicios de comunicaciones
electrónicas, el servicio universal y la protección de los usuarios. Y
modificaciones posteriores.
• Orden de 23 de Febrero de 1.998 por la que se modifican las especificaciones
técnicas que deban cumplir los sistemas multilínea de abonado destinados a ser
utilizados como equipos terminales. (BOE núm. 55, 5/03/1998)
Modificación. Orden de 26 de noviembre de 1999 (BOE núm 293, 08/12/1999)
• Ley 42/1995, de 22 de diciembre, de la Jefatura del Estado, de las
telecomunicaciones por cable. (BOE núm. 306, 23/12/1995)
Derogación de la Ley 42/1995, sin perjuicio de lo previsto en las disposiciones
transitorias sexta y décima de esta Ley. Ley 32/2003 de 3 de noviembre (BOE
núm. 264, 04/11/2003).
Anejo nº 18. Estación Soterrada. (Apéndice 3. Instalaciones)
PROYECTO CONSTRUCTIVO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN SANT FELIU DE LLOBREGAT. (BARCELONA) Página nº 135
• Redes de distribución por cable para señales de televisión, señales de sonido y
servicios interactivos. Parte 1: Requisitos de seguridad / Parte 2: Compatibilidad
electromagnética de los equipos / Parte 8: Compatibilidad electromagnética de
las redes. Según Normas UNE-EN 50083-1, UNE-EN 50083-2 y UNE-EN 50083-
8 respectivamente.
• REAL DECRETO 314/2006, de 17 de marzo, por el que se aprueba el Código
Técnico de la Edificación (BOE núm. 74, 28/03/2006)
11.4 Exigencia básica SI 4: Instalaciones de protección contra incendios.
• Reglamento de instalaciones de protección contra incendios. Real Decreto
1942/1993, de 5 de noviembre, del Ministerio de Industria y Energía (BOE núm.
298, 14/12/1993) (C.E. - BOE núm. 109, 07/05/1994)
• Normas de procedimiento y desarrollo del Real Decreto 1942/1993 y se revisa el
anexo I y los apéndices del mismo. Orden de 16 de abril de 1998 (BOE.núm.
101, 28/04/1998)
• Real Decreto 393/2007, de 23-03-2007, por el que se aprueba la Norma Básica
de Autoprotección de los centros, establecimientos y dependencias que puedan
dar origen a situaciones de emergencia. (BOE.Nº 72. 24-03-2007).)
• Decreto 360/1999, de 27 de febrero, por el que se aprueba el reglamento de
Registro de instaladores de telecomunicaciones de Cataluña. (DOGC núm. 3047,
31/12/1999). Parcialmente anulada por la Resolución GAP/2967/2007 del 1 de
Octubre.
• Decreto 148/2001, de 29/05/2001, de ordenación ambiental de las instalaciones
de telefonía móvil y otras instalaciones de radiocomunicación. (DOGC núm.
3404, 07/06/2001).
Decreto 281/2003, de 04/11/2003, de modificación del decreto 148/2001. (DOGC
núm. 4014, 20/11/2003).
• Los equipos instalados de radiocomunicación no podrán perturbar
radioeléctricamente a otros del entorno, para lo que deberán cumplir la norma
UNE-EN 55011 (Limites y métodos de medida de las características relativas a
las perturbaciones radioeléctricas de los aparatos industriales, científicos y
médicos (ICM) que producen energía en radiofrecuencia).
• Reglamento electrotécnico para baja tensión y sus instrucciones técnicas
complementarias ITC BT. Real Decreto 842/2002 de 2 de agosto. (BOE Nº: 224
de 18/09/2002).
• Real Decreto 312/2005 del 18 de marzo, por el cual se aprueba la clasificación
de los productos de construcción y de los elementos constructivos en función de
sus propiedades de reacción y de resistencia contra el fuego.
• Ordenanza general de seguridad e higiene en el trabajo.
Orden de 9 de marzo de 1971, del Ministerio de Trabajo (BOE núms. 64 y 65,
16/03/1971).Y modificaciones posteriores.
Ley 31/1995, de 8 noviembre de la Jefatura del Estado (BOE núm. 269,
10/11/1995).
Modificada Ley 50/1998, de 30-12, de medidas fiscales, administrativas y del
orden social (BOE.Nº 313. 31-12-1998).
Disposiciones mínimas de seguridad y salud en los lugares de trabajo.
Real Decreto 486/1997, de 14 de abril, del Ministerio de Trabajo y Asuntos
Sociales (BOE núm. 97, 23/04/1997).
Modificado por: Real Decreto 2177/2004, 12-11-2004 (BOE.Nº 274. 13-11-2004)
Se establecen disposiciones mínimas de seguridad y de salud en las obras de
construcción.
Real Decreto 1627/1997, de 24 de octubre, del Ministerio de la Presidencia (BOE
núm. 256, 25/10/1997).
Modificado por el Real Decreto 2177/2004 y el Real Decreto 604/2006. Modificación del Real Decreto 39/1997, de 17-01-1997, por el que se aprueba el
Reglamento de los Servicios de Prevención, y del Real Decreto 1627/1997, de
24-10-1997, por el que se establecen las disposiciones mínimas de seguridad y
Anejo nº 18. Estación Soterrada. (Apéndice 3. Instalaciones)
PROYECTO CONSTRUCTIVO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN SANT FELIU DE LLOBREGAT. (BARCELONA) Página nº 136
salud en las obras de construcción. Real Decreto 604/2006, de 19-05-2006 (BOE
núm 127, 29/05/2006)
Disposiciones mínimas de seguridad y salud para la utilización por los
trabajadores de los equipos de trabajo.
Real Decreto 1215/1997, de 18 de julio, del Ministerio de la Presidencia (BOE
núm. 188, 07/08/1997).
Real Decreto 2177/2004, de 12 de noviembre, (BOE núm. 274, 13/11/2004) por
el que modifica el RD 1215/1997, en materia de trabajos temporales en altura.
Real Decreto 614/2001 de 08-06 sobre disposiciones mínimas para la protección
de la salud y seguridad de los trabajadores frente al riesgo eléctrico.
Real Decreto 286/2006 de 10-03 sobre protección de la salud y la seguridad de
los trabajadores contra los riesgos relacionados con la exposición al ruido.
• Normas UNE citadas en las normativas y reglamentaciones.
• Normas Tecnológicas de la Edificación, del Ministerio de obras Públicas y
Urbanismo, en lo que no contradiga los reglamentos o CTE.
5.5. INFRAESTRUCTURAS
Se ha previsto una infraestructura de bandejas horizontales y verticales para las
plantas de la estación, exclusivas para las líneas de señal de las instalaciones de
comunicaciones, seguridad y gestión técnica. Las líneas de alimentación eléctrica a
230 Vca de estos equipos irán por las bandejas y canalizaciones previstas en el
proyecto de electricidad.
Se prevé una acometida para las instalaciones de telefonía y servicios de cable..
Este es el punto de interconexión con los operadores.
El edificio se ha estructurado en dos montantes verticales.
Las bandejas horizontales y verticales son del tipo material plástico aislante de
100x60, 200x60, 300x60 y 500x100 mm.
El trazado de las canalizaciones generales, su dimensionado, distribución y detalles
se indican en los planos correspondientes.
5.6. SISTEMA DE MEGAFONÍA
Para dotar al edificio de un sistema de avisos se instalará en el local de megafonía.,
una central de megafonía capaz para las potencias previstas en todo el edificio para
cada una de las diversas zonas.
El sistema de megafonía debe desempeñar las siguientes funciones:
• Selección múltiple de zonas.
• Reproducción de los avisos posibles hacia cada zona, por grupos (programable)
o bien en forma de llamada general a todas las zonas simultáneamente.
Dicha función se llevará a cabo mediante un pupitre de pulsadores (pupitre
principal) que se encuentra en zona de venta de billetes.
• Grabación/reproducción de mensajes digitalizados.
• Reproducción automática de mensajes digitalizados, con cadencia
preprogramada.
• Reproducción de las señales de emergencia, por zonas individualmente, por
grupos (programable) o bien en forma de llamada general a todas las zonas
simultáneamente.
• Comprobación (auto-testeo) de las líneas de altavoces y amplificadores.
• Control automático del volumen en función del nivel de ruido ambiental.
Anejo nº 18. Estación Soterrada. (Apéndice 3. Instalaciones)
PROYECTO CONSTRUCTIVO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN SANT FELIU DE LLOBREGAT. (BARCELONA) Página nº 137
• Señalización remota de alarma por fallo de algún componente del equipo
mediante contacto seco a través de relé.
Al formar parte del sistema de evacuación, la central de megafonía tendrá que
cumplir con los requisitos principales indicados en la UNE-EN 60849, por ello deberá
alimentarse con un sistema de baterías de emergencia cuyo suministro se realizará
en el momento en que falle la alimentación de red, produciéndose además una
entrada escalonada en el tiempo de todos los elementos que forman el sistema de
megafonía para soportar los picos de conmutación, además de alimentarse desde el
suministro de emergencia (bajo el Grupo Electrógeno), disponiendo para ello de una
salida independiente del cuadro eléctrico designado en el proyecto de Electricidad,
con un soporte de 1000 W a 230 V ± 10 % y un mínimo de 2 tomas para conexión de
enchufes hembra estándar.
Asimismo, se obliga a que la instalación disponga de un sistema de conmutación
para poder dar desde control los correspondientes avisos microfónicos
independientemente por zona o en su totalidad.
La distribución de zonas, potencias y usos es la siguiente:
ZONA PLANTA
DIFUSION
AVISOS
EMERGENC. POTENCIA
1 INTERMEDIA SI 162 W
2 ANDEN SI 270 W
3 ANDEN SI 270 W
La instalación se proyecta instalando altavoces de forma centralizada con
transformador incorporado en línea de 100 V, empotrados en el falso techo en la
planta intermedia y empotrados en las estructuras de iluminación de los andenes.
La central de megafonía será capaz de conectarse a los sistemas de control de
audio de ADIF/RENFE.
Los cables utilizados serán del tipo megafonía, apantallados, cumpliendo las
designaciones de sección indicadas en las normativas de referencia. Estos cables se
canalizarán bajo tubos de material plástico rígido en ejecución superficie y vista en
falsos techos y tubos de material plástico flexible en ejecución empotrada.
Las derivaciones que deban realizarse en el mismo montante o bien en las plantas
se efectuarán mediante regletas de tipo telefónico en el interior de cajas de
derivación.
Los puntos de difusión y el dimensionado de circuitos se indica en los planos
correspondientes.
5.7. SISTEMA DE CABLEADO ESTRUCTURADO
La infraestructura física de la red consistirá en el Sistema Estructurado de Cableado
troncal y horizontal por las plantas de la estación.
Los servicios que se suministrarán a través de esta Red serán los que dependan de
la Central Telefónica Digital multiservicio / los servidores centrales que no son objeto
del presente proyecto.
Sobre la red de cableado se soportará el Sistema de Información compuesto por los
servidores de aplicaciones, elementos activos asociados (Hubs, Routers, Bridges,
etc.) y terminales informáticos, interconectados a través de una Red de Area Local
que en su estado definitivo se prevé para una FDDI / y / que ha de poder funcionar
en estados intermedios en base a redes estándar convencionales,
fundamentalmente, Ethernet o Token Ring.
El sistema de Distribución de cableado, representa el elemento de integración y
soporte de los servicios de voz, datos e imagen de la estación.
El sistema a implantar, garantizará los servicios y cobertura siguientes:
Anejo nº 18. Estación Soterrada. (Apéndice 3. Instalaciones)
PROYECTO CONSTRUCTIVO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN SANT FELIU DE LLOBREGAT. (BARCELONA) Página nº 138
Servicios Facilitados
Cada punto de conexión de usuario, dispondrá de capacidad para soportar como
mínimo los siguientes servicios:
• 1 Servicio de Telefonía o similar.
• 1 Servicio de Transmisión de Datos.
• 1 Servicio de Transmisión de video.
Cobertura deseada
La implantación del sistema se realizará considerando el número de puntos de
conexión representado en los planos correspondientes y distribuidos en el edificio.
El sistema dispone de capacidad para soportar las comunicaciones de los sistemas y
servicios que se detallan a continuación, sobre Terminaciones de Red tipo "modular
jack" de 8 pines RJ-45, de acuerdo con el estándar de la futura Red Digital de
Servicios Integrados (RDSI) así como los estándares en S.C.E. de EIA / TIA, ISO /
IEC y CENELEC respectivos.
• Servicios de voz o similar:
o Sistemas de telefonía analógica o digital
o Sistemas y terminales RDSI
o Fax, telex, etc...
o Transmisión de datos vía módem
o Terminales para operaciones a crédito (Datáfonos)
o Amplia variedad de sistemas de intercomunicación
• Servicios de transmisión de datos, mediante los adaptadores adecuados cuando
sean necesarios, para los siguientes entornos, entre otros:
o Tipos IBM, DIGITAL, ...
o Amplia variedad de sistemas y terminales con interfase RS-232/RS-485
Asíncrona y Síncrona.
• Servicios de transmisión de audio y vídeo, mediante los adaptadores adecuados.
El sistema permitirá que cada uno de los usuarios pueda integrar y administrar a
nivel local, dentro de su propia área, los sistemas y servicios de su interés (p.e. sus
propios sistemas informáticos).
Para el diseño del sistema se tiene en cuenta la reserva de espacio en el repartidor
de la estación.
La arquitectura del sistema de cableado utilizado, se discrimina entre los siguientes
subsistemas:
Subsistema Administración
Integran este subsistema los elementos que permiten la asignación y reordenación
flexible y rápida de los diferentes servicios a las tomas de red de los puestos de
trabajo. Se incluyen los puenteos, interconexiones, latiguillos y conectores.
Este subsistema se configura básicamente con bloques de conexión de distinto
número de pares, que soportan la conexión de los pares mediante técnicas de
separación de aislante.
La estructura del subsistema presenta un repartidor Principal, situado en el cuarto de
comunicaciones de ADIF, en la planta andenes.
En el repartidor se integrará los servicios generales de voz y datos , y proporciona-
rán éstos a las diferentes plantas.
Anejo nº 18. Estación Soterrada. (Apéndice 3. Instalaciones)
PROYECTO CONSTRUCTIVO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN SANT FELIU DE LLOBREGAT. (BARCELONA) Página nº 139
A partir del repartidor, podrá realizarse un sistema individualizado de administración,
incluido dentro del área de usuario, para permitir a este último la administración de
sus propios servicios.
Subsistema Horizontal
Este subsistema engloba el conjunto de elementos necesarios para constituir el
enlace entre el Puesto de Trabajo y el Subsistema de Administración.
El conjunto de elementos está formado por:
• Tomas de Red, que definen la interface con el Puesto de Trabajo.
• Cables, conectores y adaptadores que permiten la conexión de cada toma de
Red con el Subsistema de Administración.
Cada Terminación de Red estará formada por 2 módulos RJ-45 hembra integrados
en una placa embellecedora para 1 mecanismo. La Terminación de Red estará
alimentada mediante 2 cables de 4 pares trenzados sin apantallar de AWG (0,570
mm de diámetro) que cumplan las especificaciones de transmisión de categoría 6.
El cableado se realizará por la canalización prevista para voz y datos y las tomas de
Red se instalarán dentro de mecanismos empotrados y cajas portamecanismos
situadas en el suelo y pared.
La ubicación de las tomas de red es la descrita en los planos respectivos.
El equipamiento e instalación es el indicado en el capítulo de mediciones, planos y
esquema correspondientes.
5.8. INFRAESTRUCTURA TELECOMUNICACIONES (ICT)
Se ha previsto una infraestructura mínima necesaria para soportar el conjunto de los
siguientes servicios:
• Servicios de Telefonía Básica y Red Digital de Servicios Integrados (TB + RDSI).
• Telecomunicaciones por cable (TLCA).
• Distribución de TV vía terrenal y Radiodifusión (TVSAT).
La canalización que soporta las redes de alimentación de TB + RDSI y la de TLCA
por zona de dominio público desde las centrales suministradoras de estos servicios
de telecomunicación hasta el Punto de Entrada General del edificio, se denomina
Canalización Externa. La parte de la Canalización externa que se deriva al edificio
comenzará en una arqueta de entrada, de dimensiones mínimas de 40 cm de ancho
por 40 cm de largo y 60 cm de profundidad.
De la arqueta de entrada hasta el punto de entrada general al edificio, partirán un
mínimo de 4 conductos de material plástico de 63 mm de diámetro exterior,
dispuestos en dos niveles de dos conductos cada uno, con una separación mínima
entre conductos de 3 cm a una profundidad desde la rasante hasta el nivel superior
de conductos de 6 cm.
La utilización de estos conductos para los distintos servicios de telecomunicaciones
será la siguiente:
• 1 conducto para TB.
• 1 conductos para TLCA.
• 2 conductos de reserva.
El punto de entrada general consiste en un pasamuro capaz de albergar los
conductos de 63 mm de la canalización exterior que provienen de la arqueta de
entrada.
Anejo nº 18. Estación Soterrada. (Apéndice 3. Instalaciones)
PROYECTO CONSTRUCTIVO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN SANT FELIU DE LLOBREGAT. (BARCELONA) Página nº 140
La canalización de enlace es la que soporta los cables de la red de alimentación
desde el Punto de Entrada General hasta el Recinto de Instalaciones de
Telecomunicación (RIT). Está constituida por los conductos de entrada y los
elementos de registro intermedios (cajas o arquetas) que fueran precisos para poder
facilitar el tendido y el mantenimiento de los cables de alimentación.
La canalización de enlace estará formada por tubos de material plástico de 63 mm
de diámetro, en número igual a los de la canalización externa, y que alojarán
únicamente redes de telecomunicación. Podrán instalarse empotrados o
superficiales o en canalizaciones subterráneas.
El RITUM dispondrá de espacio delimitados y estará equipado con un sistema de
escalerillas o canaletas por todo el perímetro interior para el tendido de cables. Estos
recintos deberán estar a una distancia mínima de 2 m de cualquier tipo de
maquinaria o centro de transformación, o poseer una protección contra campo
electromagnético.
En el RITUM se ubicarán los registros principales de TB y TLCA. Éstos estarán
provistos de guías y soportes necesarios para en encaminamiento de cables y
puentes. Se dejará espacio suficiente como para albergar dos operadores de
servicio tanto para TB, como para TLCA.
La canalización principal se encargará de distribuir los servicios de comunicaciones
a todas los usuarios.
Los registros secundarios se ubicarán en zonas comunes y entre las canalizaciones
comunes. Dispondrán de sistemas de cierre, de regletas y conexionado necesario
para el servicio de TB/RDSI y TLCA y derivaciones de RTV.
Las dimensiones mínimas de los registros secundarios serán de 45x45x15 cm.
Las canalizaciones secundarias tendrán su comienzo en los registros secundarios y
finalizarán en los Puntos de Conexión de Red (PTR), en el interior de los locales.
Estarán formadas por bandejas de material aislante de dimensiones: 100x60mm.
Los Registros de Terminación de Red estarán en el interior de los locales ,
empotrados en la pared, y provistos de tapa y toma de corriente. Para el servicio de
TB, el registro será de 10x17x4 cm; para los servicios de TLCA y RTV los registros
serán de 20x30x6 cm. Se instalarán a una altura superior a 20 cm e inferior a 180
cm.
Los registros de toma irán empotrados en la pared. Estas cajas o registros serán
cuadradas, debiendo disponer, para la fijación de elemento de conexión (BAT o
toma de usuario) de al menos dos orificios para tornillos. Sus dimensiones mínimas
serán 6,4 x 6,4 x 4,2 cm. (alto x ancho x profundo).
El trazado de las canalizaciones generales, su dimensionado, distribución y detalles
se indica en los planos correspondientes.
5.9. RADIODIFUSIÓN SONORA Y TELEVISIÓN
Se ha previsto una instalación comunitaria de radio y televisión para recepción de los
canales analógicos y digitales nacionales, autonómicos, privados y programas vía
satélite.
Dicha instalación permitirá la recepción y distribución de 6 canales de televisión
terrestre analógica UHF y 6 canales digitales en la banda UHF (TDT), la banda de
FM, la banda DAB, 5 canales de satélite analógico/digital del sistema de satélites
ASTRA y/o EUTELSAT II F1/HOT BIRD modulados en AM y la señal de satélite en
modulación original en frecuencia intermedia (Digital +), para las posibles tomas a
distribuir en el edificio.
La instalación se compone de una cabecera terrestre, cabecera de satélite, unidad
de mezcla y red de distribución de 5-2.150 MHz de ancho de banda.
Anejo nº 18. Estación Soterrada. (Apéndice 3. Instalaciones)
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La cabecera terrestre comprende las antenas y amplificadores principales para
emisiones terrestres y está formada por una antena UHF- TDT, una antena FM, una
antena DAB, montadas en mástil telescópico de acero galvanizado fijado sobre
torreta. La antena de FM y DAB se montarán por debajo de la de UHF separadas un
mínimo de 1m.
Para la ubicación de las antenas se realizarán una serie de medidas encaminadas a
determinar el lugar más idóneo en la cubierta del edificio donde se captan las
señales correspondientes a los canales presentes en la zona, con un máximo de
intensidad de campo electromagnético y libre de reflexiones y perturbaciones,
aunque se ha previsto un lugar por defecto.
Cada una de las líneas de bajada desde cada equipo captador deberá estar
protegida contra las posibles inducciones y sobretensiones que puedan provocar los
efectos atmosféricos.
Para el filtrado y amplificación de las emisiones terrestres se dispondrá de un equipo
monocanal de filtro y amplificación compuesto por chasis, fuente de alimentación
electrónicamente estabilizada, aislada y protegida, módulos de filtro y amplificación
UHF, módulo de filtro y amplificación FM, módulo de filtro y amplificación DAB,
unidos en la entrada y salida con puentes de automezcla en Z, todo montado dentro
de armario metálico con cerradura. La ubicación de la cabecera terrestre será en la
planta sótano, según se indica en planos.
Forma la cabecera satélite analógico una antena parabólica, LNB y unidad
procesadora. La antena parabólica será del tipo offset de aluminio o metálica con
protección anticorrosión, con montura universal para fijar a muro y elemento
conversor LNB de bajo ruido con foco incluido para la banda 10,7-12,75 Ghz, 4
salidas independientes (vertical, horizontal, banda alta, banda baja), 0,9 dB de figura
de ruido típica y oscilador local de 9,75/10,6 Ghz, orientada a la posición orbital 19,2º
Este para la captación de la programación analógica del sistema de satélites
ASTRA.
La unidad procesadora se compone de distribuidor de entrada con alimentación por
LNB, y 5 sintonizadores QPSK para canales digitales con entrada 950-2.150 MHz
con moduladores AM en banda lateral vestigial, unidad de mezcla de salida, fuente
de alimentación y teclado de programación.
La unidad de mezcla terrestre/satélite será un distribuidor/mezclador inductivo de 2
entradas.
La red de distribución tiene su inicio en la salida de la cabecera y finaliza en las
tomas.
La señal procedente de la cabecera se distribuirá a cada uno de los dos ramales de
la red doble y mediante un mezclador de bandas se facilitará la posterior
incorporación de las señales de satélite digital.
La red tendrá una topología árbol-estrella, principalmente en derivación, para poder
equilibrar los niveles de señal entre las tomas y proporcionar desacoplo suficiente
entre derivaciones, para obtener los niveles de calidad según R.D. 401-2003. Se
instalaran los distribuidores y derivadores necesarios, teniendo en cuenta que
siempre los elementos finales deberán terminarse con una resistencia final de línea y
todas las salidas de un distribuidor y derivador que queden libres de conexión se
deberan de acabar también con una resistencia final de línea.
Las tomas tendrán un ancho de banda de 5 a 2.150 MHz y aceptarán canal de
retorno entre 5 y 35 MHz. Dispondrán de un conector macho y uno hembra del tipo
IEC.
Las líneas de distribución serán apantalladas con una atenuación a 800 MHz de 15,8
dB/100 m y de 28 dB/100 m a 2400 MHz. La canalización estará separada u mínimo
de 30 cm de las conducciones eléctricas y 5 cm de las de fontanería, saneamiento,
telefonía y gas.
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Transcurrirán verticalmente por montantes de comunicaciones y en la distribución
bajo tubos de material plástico rígido curvable en caliente en ejecución superficie
bajo tubos de material plástico flexible en ejecución empotrada en bajantes, mientras
que en las zonas de riesgo mecánico o en la azotea, se instalará bajo tubos de
acero galvanizado.
Se utilizará un conductor del tipo coaxial y cubierta de polietileno para realizar el
conexionado de los equipos captadores con la cabecera de amplificación.
El trazado de las líneas, el dimensionado y la situación de los elementos que forman
la instalación está grafiado en los planos correspondientes.
5.10. BASES DE CÁLCULO
5.10.1. Comunicaciones
5.10.1.1. Instalación de telefonía
RECINTO DE INSTALACIONES TELEFONICAS:
TIPO ALTO (m) ANCHO (m) FONDO (m)
Inferior a 4 pares Ninguno -- -- --
De 4 a 25 pares Armario 2,00 1,00 0,30
De 26 a 50 pares Armario 2,00 1,00 0,30
A partir de 50
pares
Recinto 2,80 2,00 1,50
REGISTROS CANALIZACION DE ENLACE
ALTO (m) ANCHO (m) FONDO (m)
Hasta 100 pares 0,7 0,3 0,12
Más de 100 pares 0,7 0,5 0,12
ARMARIO DE DISTRIBUCION PRINCIPAL
ALTO (m) ANCHO (m) FONDO (m)
1 par 0,2 0,2 0,12
De 2 a 4 pares 0,25 0,2 0,12
De 5 a 25 pares 0,45 0,4 0,12
De 26 a 50 pares 0,7 0,4 0,12
De 51 a 100 pares 0,7 0,55 0,12
De 101 a 200
pares
0,7 1,05 0,12
NUMERO TUBERIAS CANALIZACION PRINCIPAL
Nº E (mm)
Hasta 25 pares 2 40
De 26 a 100 pares 3 40
De 101 a 200 pares 4 40
De 201 a 300 pares 5 40
5.10.1.2. Instalación antena colectiva TV-FM
BANDAS DE FRECUENCIA
BANDA BANDA FREC. (MHz) CANAL BANDA CANAL (MHz)
I 47 -68 2
3
4
47 - 54
54 - 61
61 - 68
II 87,5 - 104 FM 87,5 - 104
III 174 - 230 5
6
7
8
9
174 - 181
181 - 188
188 - 195
195 - 202
202 - 209
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BANDA BANDA FREC. (MHz) CANAL BANDA CANAL (MHz)
10
11
12
209 - 216
216 - 223
223 - 230
IV 470 - 606 21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
470 - 478
478 - 486
486 - 494
494 - 502
502 - 510
510 - 518
518 - 526
526 - 534
534 - 542
542 - 550
550 - 558
558 - 566
566 - 574
574 - 582
582 - 590
590 - 598
598 - 606
V 606 - 862 38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
606 - 614
614 - 622
622 - 630
630 - 638
638 - 646
646 - 654
654 - 662
662 - 670
670 - 678
678 - 686
686 - 694
694 - 702
BANDA BANDA FREC. (MHz) CANAL BANDA CANAL (MHz)
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
702 - 710
710 - 718
718 - 726
726 - 734
734 - 742
742 - 750
750 - 758
758 - 766
766 - 774
774 - 782
782 - 790
790 - 798
798 - 806
806 - 814
814 - 822
822 - 830
830 - 838
838 - 846
846 - 854
854 - 862
SEÑALES MINIMAS DE CAPTACION
BANDA I: 250 µV/m
BANDA III: 500 µV/m
BANDA IV - V: 500 µV/m
NIVELES SALIDA CABECERA AMPLIFICACION
BASE DE DISEÑO: 110 dB/µV
Anejo nº 18. Estación Soterrada. (Apéndice 3. Instalaciones)
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NIVELES DE ATENUACION ELEMENTOS
Frecuencia de trabajo: 47 a 862 MHz
ELEMENTO ATENUACION (dB)
PASO DERIVACION
DERIVADOR INDUCTIVO 1,2 13,4
DERIVADOR INDUCTIVO 1,5 15
DISTRIBUIDOR INDUCTIVO 4,2 --
TOMA FINAL 1 --
CABLE COAXIAL 13 dB/100 m a 800 MHz
Resistencia de acoplamiento por línea o cable de distribución 500 m /m a 200 MHz
Desacoplo recíproco entre tomas de antena: 26 dB (TV)
46 dB (FM)
5.10.1.3. Instalación de megafonía
TABLA 1: NIVELES ACÚSTICOS CARACTERÍSTICOS NIVEL DE
RUIDO dB(A)
NIVEL ACÚSTICO ÚTIL
A OBTENER dB(A)
SALAS DE ESPECTACULOS Y ESTUDIOS DE GRABACIÓN
Estudio TV o Radio 35 s/necesidades
Estudio de grabación 40 s/necesidades
Estudio-sala de control 45 s/necesidadesTeatro 40-45 65-80
Sala de conciertos 45-50 85-110
Cine 50 70-80
Night-Club (Pista de baile) 76 95-110
HOSPITALES
Quirófano 50-55 55-60Sala con varias camas 55 60
Corredores 55-60 65
Lavabos - Servicios 55-60 65
NIVEL DE RUIDO dB(A)
NIVEL ACÚSTICO ÚTIL
A OBTENER dB(A)
Vestíbulo - Sala de espera 50-60 55-65
HOTELES - RESTAURANTES
Habitación 40-50 45-55
Salón de banquetes 60 70-75Sala de baile 60-65 80-90
Sala de conferencias 50-55 70-75
Corredores - Servicios 55-60 65
Restaurante 50-60 60-65Bar - Cafetería 60 - 65 60 - 70
COMERCIO - GRANDES SUPERFICIES Grandes almacenes 55 - 65 70
Supermercado - Hipermercado 65-70 75
Cafetería 60-65 65-70
EDIFICIOS DE OFICINAS - CONGRESOS
Sala del consejo de administración 45-50 65Sala de conferencias 45 65
Recepción 50-55 60
Anfiteatro 45-65 65-75
Oficinas 55-60 60-65
Museo 50-55 55-60
Tribunal 45-50 60-65
SALAS DE ESPERA - ANDENES
Aeropuerto 65-70 75-80Estación 80 85-90
Metro 90 95-100
POLIDEPORTIVOS
Gimnasio 55-65 70-75
Piscina - Pista de patinaje 60-70 75-80Sala polivalente - Cancha de baloncesto 75-80 90-95
Gradas de un estadio 75-85 90-95
Estadio en el momento de marcar un tanto 90
LOCALES INDUSTRIALES
Garaje 65-75 75-85
Carrocerías 70-85 90-95Industria ligera 65-70 75-80
Industria pesada 70-80 85-90
LUGARES DE CULTO
Iglesias 50-55 60-65
Mezquitas 50-55 65-75
Anejo nº 18. Estación Soterrada. (Apéndice 3. Instalaciones)
PROYECTO CONSTRUCTIVO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN SANT FELIU DE LLOBREGAT. (BARCELONA) Página nº 145
TABLA 2: NIVEL SONORO EN FUNCION DE LA POTENCIA APLICADA
AUMENTO DE NIVEL
POTENCIA APLICADA (Vatios)
NL= 10 log PA
TABLA 3: PROPAGACION SONIDO EN FUNCION DE LA DISTANCIA EMISOR/RECEPTOR
ATENUACION (dB)
DISTANCIAS (Metros)
PROP = -20 log D
NIVEL SONORO (NS)
( )N dB N As D A S( ) = − +η
con: ηD = rendimiento difusor (dato de diseño)
NA = nivel acústico a obtener (dato de diseño)
AS = atenuación en función de la distancia
AS = 20 log d
POTENCIA NECESARIA A APLICAR A CADA ALTAVOZ (P)
P W NS( ) ,= 100 1
IMPLANTACION DIFUSORES
Según directricidad de cada elemento.
Anejo nº 18. Estación Soterrada. (Apéndice 3. Instalaciones)
PROYECTO CONSTRUCTIVO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN SANT FELIU DE LLOBREGAT. (BARCELONA) Página nº 146
5.11. ANEXOS ICT
5.11.1. Anexo 1. Esquema general de red
5.11.2. Anexo 2. Esquema registro secundario
Anejo nº 18. Estación Soterrada. (Apéndice 3. Instalaciones)
PROYECTO CONSTRUCTIVO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN SANT FELIU DE LLOBREGAT. (BARCELONA) Página nº 147
5.11.3. Anexo 3. Esquema registro principal
Anejo nº 18. Estación Soterrada. (Apéndice 4. Protección contra incendios)
PROYECTO CONSTRUCTIVO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN SANT FELIU DE LLOBREGAT. (BARCELONA)
APÉNDICE 4. PROTECCIÓN CONTRA INCENDIOS.
Anejo nº 18. Estación Soterrada. (Apéndice 4. Protección contra incendios)
PROYECTO CONSTRUCTIVO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN SANT FELIU DE LLOBREGAT. (BARCELONA)
ÍNDICE
1. INTRODUCCIÓN .............................................................................................. 1
2. EVACUACIÓN Y SECTORIZACIÓN................................................................ 1
2.1. Justificación del Plan de Evacuación ............................................................ 1
2.1.1. Normativa aplicable ............................................................................ 1
2.1.2. Descripción del Edificio de Viajeros ................................................... 1
2.1.3. Justificación del Plan de Evacuación ................................................. 2
2.1.3.1. Carga de ocupación: ................................................................... 2
2.1.3.2. Pasos de salida: .......................................................................... 2
2.1.3.3. .Distancia de evacuación: ........................................................... 2
2.1.3.4. Cálculos de la capacidad de evacuación del andén .................... 2
2.1.3.5. Cálculos de la Capacidad de Evacuación de la Estación ............ 3
2.2. Sectorización ................................................................................................ 4
3. INSTALACIONES DE PROTECCIÓN CONTRA INCENDIOS. ....................... 4
3.1. Normativa aplicable....................................................................................... 4
3.2. Instalación de extinción contra incendios ...................................................... 5
3.3. Detección automática de incendios .............................................................. 8
3.4. Bases de cálculo y cálculos ........................................................................ 10
3.4.1. Extinción contra incendios ................................................................ 10
3.4.2. Instalación de Detección Automática de Incendios .......................... 10
3.5. Fichas justificativas CTE ............................................................................. 11
Anejo nº 18. Estación Soterrada. (Apéndice 4. Protección contra incendios)
PROYECTO CONSTRUCTIVO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN SANT FELIU DE LLOBREGAT. (BARCELONA) Página nº 1
1. INTRODUCCIÓN
El objeto del presente estudio es el proyecto de las instalaciones de Protección
Contra incendios para el Proyecto de la Estación Soterrada en Sant Feliu de
Llobregat, Barcelona.
2. EVACUACIÓN Y SECTORIZACIÓN.
2.1. JUSTIFICACIÓN DEL PLAN DE EVACUACIÓN
2.1.1. Normativa aplicable
Dada la falta de concreción de condiciones para el cumplimiento del CTE en las
redes ferroviarias soterradas, son de aplicación para la justificación de la Seguridad
Contra Incendios las “Normas Técnicas sobre Seguridad Contra Incendios de la Red
Ferroviaria soterrada en Cataluña”, Septiembre de 1997
Bomberos de la Generalitat informa de que esta norma Autonómica se basa en la
“Normativa estándar para los sistemas ferroviarios para transporte de vehículos y
viajeros sobre guías fijas”, NFPA-130. La última versión aprobada como una
Normativa Estándar Americana es la del 17 de Agosto de 2006.
Tras conversaciones mantenidas con Bomberos de la Generalitat se acuerda aplicar
la Normativa Autonómica de la Generalitat en cuestión de dimensionamiento de
pasos y distancias de evacuación y la NFPA-130 en la Justificación, ya que ésta
última incluye tiempos de espera no aplicados en la Normativa Autonómica.
2.1.2. Descripción del Edificio de Viajeros
Es una estación soterrada compuesta por dos vías de acceso del ferrocarril con dos
andenes laterales.
El nivel de cota superior de la losa de tape del Edificio de Viajeros es la +31.00 m.
Los andenes se encuentran entre las cotas +18,843 m y +19,377 m. La meseta
intermedia de comunicación entre andenes se encuentra a la cota +25,50 m. La cota
de pavimento terminado en el vestíbulo de acceso situado en nivel de calle es la
+31,50 m.
La estación dispone de dos salidas diferentes y alternativas, accesibles en caso de
accidente, tal y como pide la Norma de la Generalitat.
1_La primera salida desde andenes, comunica cada uno de los mismos, con un
vestíbulo intermedio o meseta por medio de dos escaleras fijas y dos mecánicas por
cada andén, y que son las de uso ordinario de la estación.
Este grupo salva 6,483 metros de altura en el caso más desfavorable, las escaleras
más cercanas al lado Molins. Desde esta meseta se accede a superficie por un
grupo de escaleras que sube al vestíbulo de acceso a la estación, y salva otros 6,00
metros de altura. Este último grupo se compone de una escalera fija y dos
mecánicas.
Para el cálculo de la evacuación se pueden contabilizar las escaleras mecánicas
descontando la más desfavorable en el sentido de la evacuación en toda la estación.
Consideramos el grupo más desfavorable este último, ya que en la meseta se junta
la ocupación de los dos andenes que no evacúa por las escaleras de emergencia.
2_La segunda de las salidas desde andén se efectúa por las salidas de emergencia,
que son escaleras especialmente protegidas. Existe una salida de emergencia en
cada extremo de los dos andenes, 4 en total. En los extremos de la estación, las
salidas de evacuación de ambos lados se reúnen en un pasadizo de uso exclusivo
en caso de emergencia, antes de su salida a superficie.
Anejo nº 18. Estación Soterrada. (Apéndice 4. Protección contra incendios)
PROYECTO CONSTRUCTIVO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN SANT FELIU DE LLOBREGAT. (BARCELONA) Página nº 2
Por último, cabe señalar, que aunque no se ha tenido en cuenta a efectos de cálculo
de evacuación se producen otras dos salidas más de capacidad nada despreciable a
través de las bocas del propio túnel que, no en vano, se ha previsto recorrible, e
incluso protegido mediante refugios en su desarrollo.
2.1.3. Justificación del Plan de Evacuación
2.1.3.1. Carga de ocupación:
Tal como especifica la norma, se considera la capacidad máxima de viajeros de una
estación tomando la aportación máxima de los trenes que puedan entrar
simultáneamente por todas las vías más la carga de ocupación simultánea de los
andenes arrojando las siguientes cifras.
En los escenarios de siniestros posibles, si el incendio se genera en la estación,
nunca se evacuarán los trenes en esa estación. Sólo se evacuaría un tren en la
estación si ese tren se ha averiado o incendiado. No se considera la posibilidad de
que se averíen o incendien dos trenes en la misma estación y en el mismo momento
ya que es un suceso estadísticamente imposible, máxime en un soterramiento tan
corto, como el que nos ocupa. Por tanto, consideramos como ocupación máxima en
el siniestro más desfavorable la carga de un tren más la carga de los dos andenes,
de modo que obtenemos las siguientes cifras.
− Capacidad de 1 tren de pasajeros, 1.994
− Carga de andenes. En 210 metros de desarrollo por 5 de ancho y una
ocupación máxima de diez metros por persona según datos recogidos del
CTE, se estima un total de 105 personas por andén.
Carga de ocupación máxima en andén más desfavorable: 2.099 personas.
Carga de ocupación en andén más favorable: 105 personas
Carga de ocupación máxima de la estación: 2.204 personas
2.1.3.2. Pasos de salida:
De acuerdo con lo dispuesto en las normas técnicas de seguridad se adopta como
unidad de ancho de evacuación 60 cm en número entero. Se consideran medios
pasos los múltiplos de 30.
2.1.3.3. .Distancia de evacuación:
Como criterio de partida, haremos mención a la norma que obliga a recorridos
máximos en andenes de 60 metros.
A este respecto, cabe apuntar que los arranques de las distintas escaleras para
evacuación se han colocado de manera que desde cualquier punto origen de
recorrido no existan distancias superiores a estas establecidas, sin tener en cuenta
las salidas que se producen por el túnel.
2.1.3.4. Cálculos de la capacidad de evacuación del andén
TEST 1. Evacuación del andén. El punto 2.5.3.2 de la Norma dice que deberá haber suficientes pasos para evacuar
en cuatro (4) minutos o menos desde los andenes toda la carga de ocupación de la
estación.
Elementos de Evacuación Dimensiones(M) Pasos Capacidad
(p/min/paso) Total p/min
Escalera fija desde andén a meseta (2)
5,00 8 35 280
Escalera mecánica desde andén a meseta (2)
2,00 3 35 105
Escalera protegida de emergencia (2)
4,80 8 50 400
785
Teniendo en cuenta que la capacidad de evacuación de cada andén es de 785 personas por minuto y que debemos evacuar a 2.099 personas en el andén más
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desfavorable nos resulta un tiempo máximo de evacuación de 2,67 minutos, inferior
a los 4 minutos exigidos.
En el caso del andén donde no hay descarga de tren la ocupación es de 105
personas, por lo que el tiempo de evacuación es de 0,13 minutos.
2.1.3.5. Cálculos de la Capacidad de Evacuación de la Estación
TEST 2. Evacuación de la estación. El punto 2.5.3.3 de la Norma establece que se deberá proyectar la estación de
manera que se pueda evacuar desde el punto más lejano del andén hasta un lugar
seguro en seis (6) minutos o menos.
• Tiempo de evacuación
La velocidad por corredores y zonas de recorrido sensiblemente horizontales se fija
en 60 m/min.; por escaleras en sentido ascendente de sólo 15 m por minuto.
Tiempo de recorrido a pie desde el punto más lejano
Dimensiones(M)
Velocidadm/min Total min
En andén 45,00 60 0,75
Entre andén y meseta 6,50 15 0,43
En meseta 32,00 60 0,53
Después de canceladoras 23,00 60 0,38
Entre meseta y vestíbulo 6,00 15 0,40
De salida a lugar seguro 6,00 60 0,10
TOTAL T1 2,60 El tiempo que tardaría una persona sola desde el punto y andén más
desfavorable sería 2,60 minutos.
Para el cálculo de la evacuación a este tiempo le llamaremos T1.
• Capacidad de los elementos de evacuación de la Estación
Subida a meseta:
Escalera fija desde andén a meseta (2)
5,00 8 35 280
Escalera mecánica desde andén a meseta (2)
2,00 3 35 105
Escalera protegida de emergencia (2)
4,80 8 50 400
785
Barrera tarifaria 10,00 50 500
Subida a calle:
Escalera fija 4,20 7 35 245
Escalera mecánica (se elimina 1)1,00 1,5 35 52
297
Puertas de salida 8,40 14 50 700
Consideramos el punto más desfavorable del andén lado Montaña que es el más
desfavorable en recorrido.
T1 = Tiempo de recorrido a pie desde el punto más lejano = 2,60’. Tiempo de evacuación de andén = 2,67’. Tiempo de desplazamiento en andén = 0,75‘. T2 = Tiempo de espera en andén: Tiempo de evacuación de andén – tiempo en
llegar al elemento de evacuación:= 2,67 – 0,75= 1,92’ Carga de ocupación en meseta = (carga andén más desfavorable – tiempo
evacuación andén más desfavorable x carga escaleras emergencia) + (carga andén
más favorable – tiempo evacuación andén más favorable x carga escaleras
emergencia) = (2.099 - 2,67*400 = 1.031 personas en andén más desfavorable) +
(105 - 0,13*400 = 53 personas en andén más desfavorable)
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En meseta la ocupación recoge los dos andenes = 1.031 + 53= 1.084 personas
Capacidad de evacuación de las canceladoras = 500 p/min.
Tiempo de evacuación en canceladoras= 1.084/500= 2,16’
T3 = Tiempo espera ante canceladoras = tiempo evacuación en canceladoras –
tiempo evacuación de andén = 2,16’ – 2,67’ = 0 min.
Capacidad de evacuación de elementos de escape desde meseta a calle = 297
p/min.
Tiempo evacuación desde meseta a calle: 1.084 / 297 = 3,65’.
T4 = Tiempo de espera ante subida a calle = tiempo evacuación desde meseta a
calle - tiempo de evacuación mayor entre subida a andén y canceladoras = 3,65’-
2,67’= 0,98’. Tiempo de evacuación por puertas de salida = Carga de ocupación en vestíbulo
capacidad de evacuación de puertas de salida = 1.084/ 700 = 1,55’. T 5- Tiempo de espera ante las puertas de salida = 1,55 – 3,65’= 0’. Tiempo de evacuación desde el punto más desfavorable: T1+T2+T3+T4+T5=
2,60+1,92+0+0,98+0 = 5,50’ Lo que resulta un tiempo menor de 6 minutos.
2.2. SECTORIZACIÓN
Respecto a la estación soterrada, tanto la NFPA-130 (Capítulo 5 Estaciones, artículo
5.2.3.1. Cerramiento de Escaleras y Escaleras Mecánicas) como las Normas
Técnicas sobre Seguridad Contra Incendios de la Red Ferroviaria soterrada en
Cataluña de septiembre de 1997 (Capítulo 2 Estaciones, artículo 2.2.3. Cierre de
escaleras y escaleras mecánicas), establecen que no es necesario que las escaleras
y escaleras mecánicas regularmente usadas por los viajeros sean cerradas. Por
tanto, se establece un único sector de incendios que engloba todo el volumen de la
estación.
En cuanto a las salidas de emergencia en nivel de andenes, dan acceso a escaleras
especialmente protegidas, que albergan además zona de rescate para PMRs. Estas
escaleras conducen directamente al espacio exterior seguro por lo que los
ocupantes pueden abandonar la estación en condiciones de seguridad a través de
las mismas.
3. INSTALACIONES DE PROTECCIÓN CONTRA INCENDIOS.
3.1. NORMATIVA APLICABLE
• REAL DECRETO 314/2006, de 17 de marzo, por el que se aprueba el Código
Técnico de la Edificación (BOE núm. 74, 28/03/2006) y modificaciones
posteriores.
Artículo 11. Exigencias básicas de seguridad en caso de incendio (SI).
11.4 Exigencia básica SI 4: Instalaciones de protección contra incendios.
• Reglamento de instalaciones de protección contra incendios. Real Decreto
1942/1993, de 5 de noviembre, del Ministerio de Industria y Energía (BOE núm.
298, 14/12/1993) (C.E. - BOE núm. 109, 07/05/1994)
• Normas de procedimiento y desarrollo del Real Decreto 1942/1993 y se revisa el
anexo I y los apéndices del mismo. Orden de 16 de abril de 1998 (BOE.núm. 101,
28/04/1998)
• Reglamento de Seguridad contra incendios en los establecimientos industriales.
Real Decreto 2267/2004, de 3 de diciembre (B.O.E. núm. 303, 17/12/2004) (C.E.
–BOE núm. 55, 05/03/2005).
• Real Decreto 312/2005 del 18 de marzo, por el cual se aprueba la clasificación de
los productos de construcción y de los elementos constructivos en función de sus
propiedades de reacción y de resistencia contra el fuego.
• Real Decreto 393/2007, de 23-03-2007, por el que se aprueba la Norma Básica
de Autoprotección de los centros, establecimientos y dependencias dedicados a
actividades que puedan dar origen a situaciones de emergencia.
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• Orden IUE/470/2009 del 30 de octubre, que regula la aplicación del Reglamento
de equipos a presión en Cataluña.
• NFPA 750 (National Fire Protection Association)- Norma para la instalación de
sistemas de protección contra incendios de agua nebulizada.
• Instrucciones revisadas para la aprobación de sistemas de rociadores
automáticos IMO Ref. A800 (Organización Marítima Internacional. Sistemas de
sprinklers equivalentes en barcos de pasajeros)
• Instrucciones para la aprobación de sistemas de agua nebulizada para la
protección de espacios de maquinaria IMO MSC/CIR 668.
• Instrucciones para la aprobación de sistemas de agua nebulizada para aplicación
local IMO MSC/CIR 913
• Ordenanza Municipal sobre condiciones de protección contra incendios del
Ayuntamiento de Barcelona. Acuerdo de 29 de febrero de 2008, del consell
plenari. (BOP num. 83, 5/4/2008).
• Guía técnica de autoprotección de ADIF.
• Normas UNE: UNE 23.400-2-1998; UNE-EN-12.201; UNE-EN 10255; UNE
23007-14
3.2. INSTALACIÓN DE EXTINCIÓN CONTRA INCENDIOS
Acometida y distribución
Acometida
La instalación de agua contra incendios para abastecimiento al edificio se inicia en
una acometida de agua procedente de la red de abastecimiento exterior por el lugar
indicado en los planos.
La acometida se realizará con tubería enterrada por zanja hasta acometer a la zona
prevista para contener el contador, situado en el interior de un armario registrable,
accesible desde el exterior.
La tubería enterrada desde la acometida exterior hasta el interior del edificio se
realizará con tubería de polietileno de alta densidad a 16 kg/cm2 según UNE-EN-
12.201-2, con accesorios del mismo material; irá montada en el interior de zanja
según las especificaciones del fabricante de la tubería.
Se montará un contador general de suministro de agua equipado con filtro para
retención de impurezas, válvula de retención para evitar retroceso de agua a la red
de abastecimiento y válvulas de entrada y salida para facilitar su reparación y
desmontaje.
Desde el contador se efectúa una distribución por nivel intermedio y cámara bufa
para alimentar al depósito de reserva y acumulación de agua contra incendios.
La acometida de esta instalación dispondrá de válvula de corte y regulación manual,
válvula de retención, válvula de dos vías motorizada, montada y conexionada con
manómetros y presostatos para un funcionamiento automático en caso de necesidad
de uso de esta instalación.
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Depósito acumulación agua extinción contra incendios
Se instalará un depósito de acumulación de agua contra incendios de 1 m3 para la
instalación del equipo de manguera y agua nebulizada del edificio. Este depósito
estará instalado en nivel andenes.
El depósito de acumulación y reserva de agua contra incendios permanecerá
siempre lleno por medio de una electroválvula, asimismo dispondrá de válvula de
paso en la entrada para llenado manual, rebosadero, entrada de hombre para
limpieza, juego de niveles y alarma por mínima y por exceso de agua, con nivel de
protección para evitar el funcionamiento de las bombas del grupo de presión sin
agua acumulada.
Grupo presión extinción contra incendios
El grupo de bombeo de agua nebulizada Hi-Fog modelo SPU-2 esta compuesto por
dos motores eléctricos alimentados a 380 V CA y cuatro bombas de pistones, de
125,6 l/min de caudal total máximo y 120 bar de presión de trabajo, bomba jockey
alimentada a 230 V CA para presurización de red de 2 l/min de caudal y presión
máxima de trabajo de 40 bar, con acumulador neumático, depósito de acero
inoxidable de 1.000 litros de capacidad con indicadores de nivel, manómetros,
transductores de presión para instrumentación, equipado con las correspondientes
válvulas reguladoras y retenciones.
Este grupo alimentara tanto a la red de agua nebulizada como a la BIE de agua
nebulizada instalada en el edificio.
Bocas de incendio equipadas (BIE)
En el nivel intermedio de la estación habrá instalada una BIE Hi-fog fabricada por
Marioff Oy, con 20 m de manguera de alta presión montada sobre devanadera
automática, con enchufe rápido de acero inoxidable con una lanza marca Hi-fog
construida en acero inoxidable y cabezal Hi-fog de caudal regulable manualmente,
con enchufe rápido, instalada en caja protectora con chapa de 1 mm de espesor de
650 * 600 *150 mm con tapa y cristal acabada en pintura epoxídica de color rojo.
Columna seca Las escaleras a plantas inferiores de la estación estarán dotadas de una instalación
de columna seca.
Para cada escalera existirá una toma de fachada independiente en el nivel de planta
baja o en aquella que sea accesible a los vehículos del servicio de extinción público;
en caso de que estén situadas juntas dispondrán de rótulos indicativos para poder
reconocer a que escalera pertenece cada una.
Las tomas de fachada (IPF-41) estarán formadas por una conexión siamesa con
llaves de bola incorporadas, racores de 70 mm UNE 23.400-3-98, tapas con
cadenilla y llave de purga de 25 mm. Estarán alojadas en el interior de una
hornacina de 55 cm de ancho, 40 cm de alto y 30 cm de hondo; provista de tapa
metálica pintada de blanco con la inscripción "Columna seca. Uso exclusivo
bomberos" con letra roja; la tapa será totalmente abatible por su parte inferior y
tendrá sistema de cierre mediante llave de cuadradillo. Estarán montadas de forma
que el centro de las bocas quede a 90 cm del suelo.
Cada columna seca dispondrá de bocas de salida en los recintos de escalera, en
todas las plantas.
Las tomas de plantas (IPF-39) estarán formadas por una conexión siamesa con
llaves de bola incorporadas, racores de 45 mm UNE 23.400-2-1998 y tapas con
cadenilla. Estarán alojadas en el interior de una hornacina de 55 cm de ancho, 35
cm de alto y 30 cm de hondo; provista de tapa de cristal con la inscripción "Columna
seca. Uso exclusivo bomberos" con letra roja; la tapa será totalmente abatible por su
parte inferior y tendrá sistema de cierre mediante llave de cuadradillo. Estarán
montadas de forma que el centro de las bocas quede a 90 cm del suelo.
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Las tomas de plantas (IPF-40) estarán formadas por una conexión siamesa con
llaves de bola incorporadas, racores de 45 mm UNE 23.400-2-98, tapas con
cadenilla y llave de seccionamiento. Estarán alojadas en el interior de una hornacina
de 55 cm de ancho, 60 cm de alto y 30 cm de hondo; provista de tapa de cristal con
la inscripción "Columna seca. Uso exclusivo bomberos" con letra roja; la tapa será
totalmente abatible por su parte inferior y tendrá sistema de cierre mediante llave de
cuadradillo. Estarán montadas de forma que el centro de las bocas quede a 90 cm
del suelo.
El material empleado en la instalación de la red de tuberías, para columna seca,
será el tubo de acero galvanizado con soldadura, según UNE-EN 10255, con
accesorios roscados del mismo material. El diámetro de la tubería será de 80 mm.
Extinción por agua nebulizada
El sistema que se propone es un equipo de bombeo de agua nebulizada con
boquillas actuadas por temperatura. El equipo de bombeo se ha dimensionado para
que pueda suministrar el agua necesaria para el control del incendio y la
refrigeración del local afectado, durante un tiempo de 60 minutos, por agua
almacenada en un depósito exclusivo para esta instalación.
El grupo de bombeo tiene la misión de almacenar y suministrar agua nebulizada con
el caudal y la presión necesaria en los diferentes riesgos a proteger y se ha
dimensionado para abastecer el riesgo mas desfavorable de acuerdo con lo
especificado para un Riesgo Ordinario III.
Cada una de las de bombas dispondrá de una válvula reguladora para estabilizar las
condiciones de caudal y presión de funcionamiento según el número de boquillas
que estén descargando simultáneamente.
El grupo se compone de 4 bombas principales y 3 motores de manera que puedan
entrar en funcionamiento de manera escalona según el número de boquillas que se
han activado. Cada bomba ira equipada con su válvula reguladora de presión de
manera que el caudal sobrante de cada bomba se recircule al deposito de agua del
grupo en función de las condiciones de trabajo.
El grupo de bombeo tendrá un filtro de partículas a la entrada de agua al deposito de
1000 litros instalado sobre las propias bombas para facilitar la aspiración. Este
deposito dispondrá de visor de agua y dos contactos indicadores de nivel (alto y
bajo).
El grupo va equipado con un cuadro de control con interruptor general,
amperímetros para cada motor y pulsadores de arranque manual, así como led’s
indicadores de avería y estado.
El material empleado en la instalación de agua nebulizada, será el tubo de acero
inoxidable calidad AISI 316, con accesorios del mismo material, excepto las tuercas
que serán de acero bicromado. Los diámetros para los colectores serán entre 38x3,0
mm y 30x2,5 mm y de 12x1,5 para los ramales.
La sujeción de la tubería se ejecutara mediante soporte Stauff de aluminio, con una
separación máxima entre ellos de 0,8 m (para tubería de 12 mm) y de 2 m (para el
colector), reforzando especialmente todas las curvas y piezas de unión.
Para mantener toda la red de tuberías de agua nebulizada presurizada con agua, se
utilizara una bomba jockey neumática. Esta se alimentara por aire comprimido a
través de un manorreductor dando una presión de entrada de 4 bar, manteniendo la
red de tuberías constantemente a una presión de 3,5 bar.
Extintores portátiles
El extintor manual se considera el elemento básico para un primer ataque a los
conatos de incendio que puedan producirse en el edificio. Por esto se distribuirán
extintores manuales portátiles de forma que cualquier punto de una planta se
encuentre a una distancia inferior a 15 m de uno de ellos.
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En los locales o zonas de riesgo especial se colocará como mínimo un extintor en el
exterior y próximo a la puerta de acceso, además en el interior del local o de la zona
se colocarán los necesarios para que:
• En los locales de riesgo medio y bajo la distancia hasta un extintor sea como
máximo de 15 m (incluyendo el situado en el exterior).
• En los locales de riesgo alto la distancia hasta un extintor sea como máximo de
10 m (incluyendo el situado en el exterior) en locales de hasta 100 m2, en locales
de superficie mayor la distancia se 10 m se cumplirá respecto a algún extintor
interior.
Los extintores se colocarán en lugares muy accesibles, especialmente en las vías de
evacuación horizontales y junto a las bocas de incendio equipadas a fin de unificar la
situación de los elementos de protección, la parte superior del extintor quedará como
máximo a una altura de 1,70 m.
El tipo de agente extintor escogido es fundamentalmente el polvo seco polivalente
antibrasa, excepto en los lugares con riesgo de incendio por causas eléctricas donde
serán de anhídrido carbónico.
Los extintores serán del tipo homologado por el Reglamento de aparatos a presión y
UNE 23.110, con su eficacia grabada en el exterior y equipados con manguera,
boquilla direccional y dispositivo de interrupción de salida del agente extintor a
voluntad del operador.
Los extintores tendrán las siguientes eficacias mínimas:
Áreas generales: 34A-233B
Locales y áreas de riesgo especial: 21A ó 55B
3.3. DETECCIÓN AUTOMÁTICA DE INCENDIOS
Este proyecto consiste en dotar de una instalación de detección automática de
incendios, pulsadores manuales y sirenas de alarma para las dependencias de la
estación.
La instalación de detección Automática de incendios del edificio se iniciará en una
nueva central automática, situada en el cuarto de comunicaciones de ADIF, según
consta en planos; desde la central se efectuará una distribución de circuitos por el
techo de la planta, colocando cajas de derivación en el lugar donde se prevé la
instalación de algún elemento a conectar.
El sistema de detección se realizará con líneas que permitan conectar elementos de
detección individual, pudiendo de esta manera proteger zonas de forma individual, a
la vez que se puede ir conectando a las líneas los diferentes elementos para
mandos y control, con posibilidad por programación de actuaciones individuales o
colectivas según las necesidades.
Se ha previsto que la mayor parte de los elementos de la instalación de detección
sean de detección individual, con el fin de facilitar la localización de los conatos de
incendio o avisos desde pulsadores manuales y la programación desde el teclado de
la central de detección para designar las zonas de identificación o efectuar
modificaciones por reformas o mantenimiento.
Los elementos que vayan asociados a las líneas de detección ocuparán solo un 80%
de la capacidad máxima de las mismas, con el fin de que puedan recoger los
elementos que vayan añadiéndose en el futuro en el interior de los locales o por
cambios de distribución.
Las líneas de detección se cerrarán en bus sobre la central a fin de garantizar una
mayor seguridad en caso de corte en las líneas, también se instalarán intercalados
en las líneas módulos aisladores de cortocircuitos que permitan detectar los cortocir-
cuitos y aislar tramos.
Las zonas que se han considerado y los elementos de la instalación se pueden ver
en los planos de planta.
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Estas líneas de detección se conectarán a la central automática de detección de
incendios. Esta central será la encargada de realizar todas las acciones pertinentes
en función de la señal que reciban de los detectores y / o pulsadores manuales.
Desde la Central de Detección Automática de Incendios podrán variarse las
características del plan de alarma, emergencia y evacuación del edificio. La Central
dispondrá de un sistema automático de llamada por vía telefónica a la central del
Servicio de Extinción Público o en su defecto a una central de alarmas exterior.
La central automática de detección de incendios será microprocesada con teclado
de mando incorporado, código de acceso, pantalla con display L.C.D. para
visualización de incidencias, salida para transmisión de alarma a distancia, salida
para conexión de impresora, transmisor telefónico, módulo de extinción, módulo de
alimentación, pruebas y señalización, modulo horario y plan de alarma día-noche,
sirena electrónica de dos tonos, fuente de alimentación y baterías estancas de Ni/Cd
de emergencia para funcionamiento de 1 hora en alarma y 72 horas en reposo.
Integrado con la central se instalará un armario para contener los módulos con los
relés necesarios para poder realizar todos los accionamientos necesarios según las
indicaciones de programación, al producirse una o varias señales de alarma.
La transmisión acústica de la alarma en el interior del edificio se realizará mediante
el sistema de megafonía previsto y las sirenas acústicas, desde la Central de
Detección se dará una señal, que puede ser automática y también manual, a este
sistema para poder efectuar la transmisión de la alarma.
Al tener confirmación de una señal de incendios en el edificio, se dará de forma
automática, desde la Central de Detección, una señal al sistema de evacuación de
humos del túnel para activar los ventiladores de sobrepresión, así como la apertura
de exutorios.
Los detectores a instalar serán preferentemente del tipo óptico de humos, excepto
en los foso de las escaleras mecánicas, donde se instalará un sistema de detección
precoz mediante aspiración.
Los detectores que se instalarán serán del tipo analógico - individual cuando vayan a
ir conectados individualmente sobre la central, para facilitar las tareas de
mantenimiento y control.
Los pulsadores de alarma se situarán junto a las bocas de incendio equipadas a fin
de agrupar al máximo los elementos de protección contra incendios.
En general, los pulsadores de alarma deberán fijarse a una altura del suelo
comprendida entre 1,2 m y 1,5 m, tal y como se indica en la UNE 23.007-14.
Paralela a la red de datos se instalará otra línea de alimentación eléctrica a los
elementos de la instalación que lo precisan (sirenas de alarma y elementos de
control direccionables); esta línea de alimentación discurrirá paralela a la red de
datos.
El cableado de las líneas de detección se realizará, en sus recorridos principales, por
bandeja rígida de material plástico, en los tramos desde la bandeja hasta los
elementos se instalarán bajo tubo rígido de material plástico / metálico en ejecución
de superficie con cajas de derivación del mismo material.
En el interior de salas de máquinas y las conexiones con cuadros de maniobra de
otras instalaciones se realizará con tubo metálico.
La instalación de las líneas de detección se efectuará mediante hilo trenzado y
apantallado, de sección y tensión adecuada según recomendaciones del fabricante
del material de detección instalado. La sección mínima admitida será de 2x1,5 mm2
entre 20 y 40 vueltas/metro, y de 500 V de aislamiento.
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Las derivaciones hasta los elementos de detección se realizarán bajo tubo rígido de
en ejecución de superficie y bajo tubo flexible en ejecución empotrada.
Los diámetros interiores de los tubos se calcularán en función del número de
conductores que se deben alojar, siendo la sección interior del tubo como mínimo
igual a 3 veces la sección total de los conductores.
Los tubos se unirán entre si mediante accesorios adecuados a su clase y que
aseguren la continuidad de la protección de los conductores.
Debe resultar fácil la introducción y retirada de los conductores en los tubos después
de colocados e instalados estos y sus accesorios, disponiendo para esto de los
registros que se consideren necesarios y que en tramos rectos no estarán separados
mas de 15 m.
El número de curvas situadas entre dos registros consecutivos no será superior a 3.
Los conductores se alojarán normalmente en los tubos después de colocados estos.
Cuando los tubos se instalen en montaje superficial se tendrá en cuenta las
siguientes prescripciones:
• Los tubos se fijarán a las paredes o techos por medio de bridas contra la
corrosión sólidamente sujetas. La distancia entre estas será como máximo de
0,50 m. Se dispondrán fijaciones a uno y otro lado de los cambios de dirección,
de los empalmes y en la proximidad inmediata de las entradas en cajas o
aparatos.
• Las conexiones entre conductores se realizarán en el interior de cajas
apropiadas, protegidas contra la corrosión en el caso de ser metálicas. Las
dimensiones de estas cajas serán tales que permitan alojar holgadamente todos
los conductores que deban contener. Su profundidad equivaldrá por lo menos al
diámetro del tubo más grande más un 50 % de este, con un mínimo de 40 mm.
Su diámetro o lado inferior será como mínimo de 60 mm. Se emplearán
prensaestopas en las entradas de los tubos en las cajas de conexión.
• En ningún caso se permitirá la unión de conductores, como empalmes o
derivaciones, por simple retorcimiento entre si, sino que siempre deberá
realizarse empleando bornes de conexión montados individualmente o
constituyendo bloques o regletas de conexión.
3.4. BASES DE CÁLCULO Y CÁLCULOS
3.4.1. Extinción contra incendios
Consumos unitarios
En función del tipo de zona a proteger por agua nebulizada se ha optado por un tipo
de boquilla.
Grupo electrógeno
Instalación RENFE
Cuarto basuras
Foso escalera
mecánica
Escalera mecánica
Boquilla 4S 1MC 8MB
1000
1N 1MC
6MC 10RA
1N 1MC
6MC 10RA
3N 1MB
4MB 1000
3N 1MA
4MA 1000
Factor K 1,9 2,5 2,5 0,5 1,0
3.4.2. Instalación de Detección Automática de Incendios
Las superficies de vigilancia de cada detector y las distancias entre detectores para
techos con inclinación menor de 15%.es según la UNE 23007-14 de:
Detectores de humos (iónico y óptico):
o Para superficie local ≤80 m2: Sup. de vigilancia=80m2 y la distancia entre
detectores de 11,4m.
o Para superficie local >80 m2 y altura local ≤ 6m: Sup. de vigilancia=60m2 y la
distancia entre detectores de 9,9 m.
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o Para superficie local >80 m2 y altura local > 6m: Sup. de vigilancia=80m2 y la
distancia entre detectores de 11,4 m.
Detector térmico:
o Para superficie local ≤30 m2: Sup. de vigilancia=30m2 y la distancia
entre detectores de 7,9m.
o Para superficie local >30 m2 : Sup. de vigilancia=20m2 y la distancia entre
detectores de 6,5 m.
Detector de llama: Sup. de vigilancia=hx40m2 h=altura en m, máximo de 250m2
Autonomía mínima de las baterías de emergencia para las Centrales de Detección
Automática de Incendios: una (1) hora en estado de alarma y setenta y dos (72)
horas en reposo.
Número máximo de hilos de 1 mm² de sección por tubo de rígido:
Diámetro mm Tubo material plástico
Tubo metálico
12 4 6
16 6 8
20 8 12
25 14 18
32 26 34
40 42 52
50 70 86
3.5. FICHAS JUSTIFICATIVAS CTE
SI4: Detección, control y extinción de incendios.
Anejo nº 18. Estación Soterrada. (Apéndice 5. Eficiencia energética)
PROYECTO CONSTRUCTIVO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN SANT FELIU DE LLOBREGAT. (BARCELONA)
APÉNDICE 5. EFICIENCIA ENERGÉTICA.
Anejo nº 18. Estación Soterrada. (Apéndice 5. Eficiencia energética)
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ÍNDICE
1. LIMITACIÓN DE LA DEMANDA ENERGÉTICA DB HE1 ............................... 1
2. RENDIMIENTO DE LAS INSTALACIONES TÉRMICAS DB HE2 .................. 1
3. EFICIENCIA ENERGÉTICA DE LAS INSTALACIONES DE ILUMINACIÓN DB HE3 2
3.1.1. Sistema de control y regulación ......................................................... 2
3.1.2. Sistema de encendido: detección de presencia o temporización. ...... 2
4. CONTRIBUCIÓN SOLAR MÍNIMA DE AGUA CALIENTE SANITARIA DB HE4 2
5. CONTRIBUCIÓN FOTOVOLTAICA MÍNIMA DE ENERGÍA ELÉCTRICA DB HE5 2
Anejo nº 18. Estación Soterrada. (Apéndice 5. Eficiencia energética)
PROYECTO CONSTRUCTIVO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN SANT FELIU DE LLOBREGAT. (BARCELONA) Página nº 1
1. LIMITACIÓN DE LA DEMANDA ENERGÉTICA DB HE1
El edificio no se encuentra climatizado al permanecer, debido a sus características
funcionales, abierto, por lo que no es de aplicación este documento básico del
Código Técnico de la Edificación.
2. RENDIMIENTO DE LAS INSTALACIONES TÉRMICAS DB HE2
Exigencia básica HE 2: Rendimiento de las instalaciones térmicas: los edificios
dispondrán de instalaciones térmicas apropiadas destinadas a proporcionar el
bienestar térmico de sus ocupantes, regulando el rendimiento de las mismas y de
sus equipos. Esta exigencia se desarrolla actualmente en el vigente Reglamento de
Instalaciones Térmicas en los Edificios, RITE, y su aplicación quedará definida en el
proyecto del edificio.
En los cálculos dentro del apéndice de instalaciones aparece la justificación del
cumplimiento de HE 2.
Anejo nº 18. Estación Soterrada. (Apéndice 5. Eficiencia energética)
PROYECTO CONSTRUCTIVO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN SANT FELIU DE LLOBREGAT. (BARCELONA) Página nº 2
3. EFICIENCIA ENERGÉTICA DE LAS INSTALACIONES DE
ILUMINACIÓN DB HE3
A este edificio se le aplicará el CTE HE3, al pertenecer al grupo de “Edificios de
nueva construcción”
La eficiencia energética de la instalación de iluminación, se determinará mediante el
valor VEEI (W/m²) por cada 100 lux.
En los anexos de cálculos se adjuntan los valores VEEI de las diferentes salas.
Se establece el VEEI en función del grupo del edificio y la actividad.
a) Grupo 1: Zonas de no representación.
b) Grupo 2: Zonas de representación.
Nuestro edificio pertenecerá al grupo 1.
3.1.1. Sistema de control y regulación
Cada zona dispondrá de un sistema de encendido y apagado manual, cuando no
disponga de control mediante el sistema de gestión. De cualquier forma no se
realizará ningún sistema de encendido y apagado directamente desde los cuadros
eléctricos.
3.1.2. Sistema de encendido: detección de presencia o temporización.
Las zonas de uso esporádico, como pueden ser los pasillos de evacuación,
dispondrán de un control de encendido y apagado mediante detectores de
presencia.
En los cálculos dentro del apéndice de instalaciones aparece la justificación del
cumplimiento de HE 3.
4. CONTRIBUCIÓN SOLAR MÍNIMA DE AGUA CALIENTE
SANITARIA DB HE4
Según el CTE, el edificio queda exento de la instalación solar térmica debido a que
su emplazamiento impide el acceso del sol, además de existir limitaciones no
subsanables derivadas de la configuración propia del edificio.
5. CONTRIBUCIÓN FOTOVOLTAICA MÍNIMA DE ENERGÍA
ELÉCTRICA DB HE5
El uso del edificio no se encuentra dentro del ámbito de aplicación de este
documento, no siendo necesaria la instalación de un sistema de captación
fotovoltaica.
Anejo nº 18. Estación Soterrada. (Apéndice 6. Cálculo de estructuras)
PROYECTO CONSTRUCTIVO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN SANT FELIU DE LLOBREGAT. (BARCELONA)
APÉNDICE 6. CÁLCULO DE ESTRUCTURAS.
Anejo nº 18. Estación Soterrada. (Apéndice 6. Cálculo de estructuras)
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Los cálculos de estructuras de la Estación soterrada, se encuentran en el Anejo 16. Estructuras definitivas Estación soterrada en el Tomo 12 y 13.
Anejo nº 18. Estación Soterrada. (Apéndice 7. Plan de Control de Calidad).
PROYECTO CONSTRUCTIVO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN SANT FELIU DE LLOBREGAT. (BARCELONA)
APÉNDICE 7. PLAN DE CONTROL DE CALIDAD
Anejo nº 18. Estación Soterrada. (Apéndice 7. Plan de Control de Calidad).
PROYECTO CONSTRUCTIVO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN SANT FELIU DE LLOBREGAT. (BARCELONA)
1. INTRODUCCIÓN ............................................................................................. 3
2. CONTROL DE CALIDAD ................................................................................ 3
2.1. CONTROL DE RECEPCIÓN DE LOS PRODUCTOS. (Artº7.2 CTE Parte I)4 2.1.1 Control de la documentación de los suministros .............................. 4
2.1.2 Control de recepción mediante distintivos de calidad o evaluaciones de idoneidad técnica ....................................................................... 4
2.1.3 Control de recepción mediante ensayos ............................................ 7
2.1.4 Criterio general de no-aceptación del producto: ............................. 11
3. PLAN DE ENSAYOS ..................................................................................... 14
ENSAYOS ARQUITECTURA ............................................................................... 15
4. APENDICE I .................................................................................................. 25
MARCADO CE Y SELLO DE CALIDAD DE LOS PRODUCTOS DE CONSTRUCCIÓN ................................................................................................. 25
1 Procedimiento para la verificación del sistema del “marcado ce” .............. 25
1.1 Comprobación de la obligatoriedad del marcado CE ................................ 26
1.2. El marcado CE .............................................................................................. 26
1.3. La documentación adicional ....................................................................... 27
5. PROCEDIMIENTO PARA EL CONTROL DE RECEPCIÓN DE LOS
MATERIALES A LOS QUE NO LES ES EXIGIBLE EL SISTEMA DEL “MARCADO CE” ....................................................................................................................... 28
2.1. Productos nacionales .................................................................................. 28
2.2. Productos provenientes de un país comunitario ...................................... 28
ÍNDICE
2.3. Productos provenientes de un país extracomunitario .............................. 28
Documentos acreditativos .................................................................................. 28
• Marca / Certificado de conformidad a Norma: ........................................... 29
• Documento de Idoneidad Técnica (DIT): .................................................... 29
• Certificación de Conformidad con los Requisitos Reglamentarios (CCRR):
....................................................................................................................... 29
• Autorizaciones de uso de los forjados: ...................................................... 29
• Sello INCE: .................................................................................................... 29
• Sello INCE / Marca AENOR: ......................................................................... 30
• Certificado de ensayo: ................................................................................. 30
• Certificado del fabricante: ........................................................................... 30
• Otros distintivos y marcas de calidad voluntarios: ................................... 30
Información suplementaria ................................................................................. 30
Anejo nº 18. Estación Soterrada Apendice 7. Plan de control de calidad.
PROYECTO CONSTRUCTIVO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN SANT FELIU DE LLOBREGAT. (BARCELONA) Página 3
1. INTRODUCCIÓN
Se redacta el presente Plan de Control de Calidad como anejo del proyecto reseñado a
continuación con el objeto de dar cumplimiento a lo establecido en el RD 314/2006, de
17 de marzo por el que se aprueba el CTE y modificado por RD 1371/2007.
Proyecto Proyecto Constructivo de integración del ferrocarril en Sant
Feliu de Llobregat.
Situación Plaza de la Estació s/n
Población Sant Feliu
Promotor
Ministerio de Fomento
Dirección General de Infraestructuras Ferroviarias
Plaza de los Sagrados Corazones 7
28071 Madrid
Ingeniero autor del proyecto
Pablo Ramos Trujillo
Director de obra
Director de la ejecución
2. CONTROL DE CALIDAD
Según se indica en el apartado II.2 Documentación del control de la obra del ANEJO II
del CTE, la documentación del control de calidad de las obras incluirá:
• 2.1 El control de recepción de productos
• 2.2 El control de la ejecución
• 2.3 El control de la obra terminada
Para ello: • El director de la ejecución de la obra recopilará la documentación del control
realizado, verificando que es conforme con lo establecido en el proyecto, sus
anejos y modificaciones.
• El constructor recabará de los suministradores de productos y facilitará al
director de obra y al director de la ejecución de la obra la documentación de los
productos anteriormente señalada, así como sus instrucciones de uso y
mantenimiento, y las garantías correspondientes cuando proceda.
• La documentación de calidad preparada por el constructor sobre cada una de
las unidades de obra podrá servir, si así lo autorizara el director de la ejecución
de la obra, como parte del control de calidad de la obra.
Una vez finalizada la obra, la documentación del seguimiento del control será
depositada por el director de la ejecución de la obra en el Colegio Profesional
correspondiente o, en su caso, en la Administración Publica competente, que asegure
su tutela y se comprometa a emitir certificaciones de su contenido a quienes acrediten
un interés legítimo.
A continuación se desarrolla cada apartado del Control de Calidad:
Anejo nº 18. Estación Soterrada. (Apéndice 7. Plan de Control de Calidad).
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2.1. CONTROL DE RECEPCIÓN DE LOS PRODUCTOS. (Artº7.2 CTE Parte I)
El control de recepción tiene por objeto comprobar las características técnicas mínimas
exigidas que deben reunir los productos, equipos y sistemas que se incorporen de
forma permanente en el edificio proyectado, así como sus condiciones de suministro,
las garantías de calidad y el control de recepción.
Durante la construcción de las obras el director de la ejecución de la obra realizará los
siguientes controles:
• 2.1.1 Control de la documentación de los suministros (Artº 7.2.1)
• 2.2.2 Control de recepción mediante distintivos de calidad o evaluaciones de
idoneidad técnica (Artº 7.2.2)
• 2.2.3 Control de recepción mediante ensayos (Artº 7.2.3)
2.1.1 Control de la documentación de los suministros
Los suministradores entregarán al constructor, quien los facilitará al director de la
ejecución de la obra, los documentos de identificación del producto exigidos por la
normativa de obligado cumplimiento y, en su caso, por el proyecto o por la dirección
facultativa. Esta documentación comprenderá, al menos, los siguientes documentos:
• Los documentos de origen, hoja de suministro y etiquetado.
• El certificado de garantía del fabricante, firmado por persona física.
• Los documentos de conformidad o autorizaciones administrativas exigidas reglamentariamente, incluida la documentación correspondiente al marcado CE de los productos de construcción, cuando sea pertinente, de acuerdo con las disposiciones que sean transposición de las Directivas Europeas que afecten a los productos suministrados.
2.1.2 Control de recepción mediante distintivos de calidad o evaluaciones de idoneidad técnica
El suministrador proporcionará la documentación precisa sobre:
• Los distintivos de calidad que ostenten los productos, equipos o sistemas suministrados, que aseguren las características técnicas de los mismos exigidas en el proyecto y documentará, en su caso, el reconocimiento oficial del distintivo de acuerdo con lo establecido en el artículo 5.2.3 del capítulo 2 del CTE.
• Las evaluaciones técnicas de idoneidad para el uso previsto de productos, equipos y sistemas innovadores, de acuerdo con lo establecido en el artículo 5.2.5 del capítulo 2 del CTE, y la constancia del mantenimiento de sus características técnicas.
El director de la ejecución de la obra verificará que esta documentación es suficiente
para la aceptación de los productos, equipos y sistemas amparados por ella.
Para los apartados 2.1.1 y 2.1.2, se adjunta en el Anejo I, documentación relativa al
Marcado CE y otras acreditaciones para materiales y equipos.
MATERIALES CON OBLIGATORIEDAD DE MARCADO CE
01. CEMENTOS
Cementos comunes Obligatoriedad del marcado CE para este material (UNE-EN 197-1), aprobada por Resolución de 1 de Febrero de 2005 (BOE 19/02/2005). Cementos especiales Obligatoriedad del marcado CE para los cementos especiales con muy bajo calor de hidratación (UNE-EN 14216) y cementos de alto horno de baja resistencia inicial (UNE- EN 197- 4), aprobadas por Resolución de 1 de Febrero de 2005 (BOE 19/02/2005). Cementos de albañilería Obligatoriedad del marcado CE para los cementos de albañilería (UNE- EN 413-1, aprobada por Resolución de 1 de Febrero de 2005 (BOE 19/02/2005). 04. ESTRUCTURAS DE FÁBRICA Código Técnico de la Edificación, Documento Básico DB SE-F-Seguridad Estructural-Fábrica Aprobado por Real Decreto 314/2006, de 17 de marzo. (BOE 28/3/2006). Epígrafe 8. Control de la ejecución • Epígrafe 8.1 Recepción de materiales
Anejo nº 18. Estación Soterrada. (Apéndice 7. Plan de Control de Calidad).
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05. RED DE SANEAMIENTO Código Técnico de la Edificación, Documento Básico DB HE Ahorro de Energía Aprobado por Real Decreto 314/2006, de 17 de marzo. (BOE 28/3/2006) Epígrafe 6. Productos de construcción Plantas elevadoras de aguas residuales para edificios e instalaciones. (Kits y válvulas de retención para instalaciones que contienen materias fecales y no fecales. Obligatoriedad del marcado CE para estos productos (UNE-EN 12050), aprobada por Orden de 29 de noviembre de2001 (BOE 07/12/2001). Juntas elastoméricas de tuberías empleadas en canalizaciones de agua y drenaje (de caucho vulcanizado, de elastómeros termoplásticos, de materiales celulares de caucho vulcanizado y de poliuretano vulcanizado). Obligatoriedad del marcado CE para estos productos (UNE-EN 681-1, 2, 3 y 4) aprobada por Resolución de 16 de enero de 2003 (BOE 06/02/2003). Canales de drenaje para zonas de circulación para vehículos y peatones Obligatoriedad del marcado CE para estos productos (UNE-EN 1433), aprobada por Resolución de 12 de junio de 2003 (BOE 11/07/2003). Pates para pozos de registro enterrados Obligatoriedad del marcado CE para estos productos (UNE-EN 13101), aprobada por Resolución de 10 de octubre de 2003 (BOE 31/10/2003). Válvulas de admisión de aire para sistemas de drenaje Obligatoriedad del marcado CE para estos productos (UNE-EN 12380), aprobada por Resolución de 10 de octubre de2003. (BOE 31/10/2003) Tubos y piezas complementarias de hormigón en masa, hormigón armado y hormigón con fibra de acero Obligatoriedad del marcado CE para estos productos (UNE-EN 1916), aprobada por Resolución de 14 de abril de 2003 (BOE 28/04/2003). Pozos de registro y cámaras de inspección de hormigón en masa, hormigón armado y hormigón con fibras de acero. Obligatoriedad del marcado CE para estos productos (UNE-EN 1917), aprobada por Resolución de 14 de abril de 2003 (BOE 28/04/2003). 07. ALBAÑILERÍA Cales para la construcción Obligatoriedad del marcado CE para estos productos (UNE-EN 459-1), aprobada por Resolución de 3 de octubre de 2003 (BOE 31/10/2002). Paneles de yeso Obligatoriedad del marcado CE para los productos relacionados, aprobada por Resolución de 6 de mayo de 2002 (BOE 30/05/2002) y Resolución de 9 de Noviembre de 2005 (BOE 01712/2005). • Paneles de yeso. UNE-EN 12859. • Adhesivos a base de yeso para paneles de yeso. UNE-EN 12860. Kits de tabiquería interior (sin capacidad portante)
Obligatoriedad del marcado CE para estos productos, de acuerdo con la Guía DITE nº 003; aprobada por Resoluciónde 26 de noviembre de 2002 (BOE 19/12/2002). Especificaciones de elementos auxiliares para fábricas de albañilería Obligatoriedad del marcado CE para estos productos aprobada por Resolución de 28 de junio de 2004 (BOE 16/07/2004). • Tirantes, flejes de tensión, abrazaderas y escuadras. UNE-EN 845-1. • Dinteles. UNE-EN 845-2. • Refuerzo de junta horizontal de malla de acero. UNE- EN 845-3. Especificaciones para morteros de albañilería Obligatoriedad del marcado CE para estos productos aprobada por Resolución de 28 de junio de 2004 (BOE 16/07/2004). • Morteros para revoco y enlucido. UNE-EN 998-1. • Morteros para albañilería. UNE-EN 998-2. 08. AISLAMIENTOS TÉRMICOS Código Técnico de la Edificación, Documento Básico DB HE Ahorro de Energía Aprobado por Real Decreto 314/2006, de 17 de marzo. (BOE 28/3/2006) • 4 Productos de construcción • Apéndice C Normas de referencia. Normas de producto. Productos aislantes térmicos para aplicaciones en la edificación Obligatoriedad del marcado CE para los productos relacionados, aprobada por Resolución de 12 de junio de 2003 (BOE 11/07/2003) y modificación por Resolución de 1 de febrero de 2005 (BOE19/02/2005). • Productos manufacturados de lana mineral (MW). UNE-EN 13162 • Productos manufacturados de poliestireno expandido (EPS). UNE-EN 13163 • Productos manufacturados de poliestireno extruido (XPS). UNE-EN 13164 • Productos manufacturados de espuma rígida de poliuretano (PUR). UNE-EN 13165 • Productos manufacturados de espuma fenólica (PF). UNE-EN 13166 • Productos manufacturados de vidrio celular (CG). UNE-EN 13167 • Productos manufacturados de lana de madera (WW). UNE-EN 13168 • Productos manufacturados de perlita expandida (EPB). UNE-EN 13169 • Productos manufacturados de corcho expandido (ICB). UNE-EN 13170 • Productos manufacturados de fibra de madera (WF). UNE-EN 13171 Sistemas y kits compuestos para el aislamiento térmico exterior con revoco Obligatoriedad del marcado CE para estos productos, de acuerdo con la Guía DITE nº 004; aprobada por Resolución de 26 de noviembre de 2002 (BOE 19/12/2002). Anclajes de plástico para fijación de sistemas y kits compuestos para el aislamiento térmico exterior con revoco Obligatoriedad del marcado CE para estos productos, de acuerdo con la Guía DITE nº 01; aprobada por Resolución de 26 de noviembre de 2002 (BOE 19/12/2002). 09. AISLAMIENTO ACÚSTICO Código Técnico de la Edificación, Documento Básico DB HR REAL DECRETO 1371/2007, de 19 de octubre, por el que se aprueba el documento básico «DB-HR Protección frente al ruido» del Código Técnico de la Edificación y se
Anejo nº 18. Estación Soterrada. (Apéndice 7. Plan de Control de Calidad).
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modifica el Real Decreto 314/2006, de 17 de marzo, por el que se aprueba el Código Técnico de la Edificación. Real Decreto 1675/2008, de 17 de octubre, por el que se modifica el Real Decreto 1371/2007, de 19 de octubre, por el que se aprueba el Documento Básico "DB-HR Protección frente al ruido" del Código Técnico de la Edificación y se modifica el Real Decreto 314/2006, de 17 de marzo, por el que se aprueba el Código Técnico de la Edificación. (BOE 18-octubre-2008) 10. IMPERMEABILIZACIONES Código Técnico de la Edificación, Documento Básico DB HS1-Salubridad. Protección frente a la humedad. Aprobado por Real Decreto 314/2006, de 17 de marzo. (BOE 28/3/2006) • Epígrafe 4. Productos de construcción Sistemas de impermeabilización de cubiertas con membranas flexibles fijadas mecánicamente Obligatoriedad del marcado CE para estos productos, de acuerdo con la Guía DITE nº 006; aprobada por Resolución de 26 de noviembre de 2002 (BOE 19/12/2002). 11. REVESTIMIENTOS Adhesivos para baldosas cerámicas Obligatoriedad del marcado CE para estos productos (UNE-EN 12004) aprobada por Resolución de 16 de enero (BOE 06/02/2003). Baldosas prefabricadas de hormigón Obligatoriedad del marcado CE para estos productos (UNE-EN 1339) aprobada por Resolución de 14 de enero de 2004 (BOE 11/02/2004). Materiales para soleras continuas y soleras. Pastas autonivelantes Obligatoriedad del marcado CE para estos productos (UNE-EN 13813) aprobada por Resolución de 14 de abril de 2003 (BOE 28/04/2003) Techos suspendidos Obligatoriedad del marcado CE para estos productos (UNE-EN 13964) aprobada por Resolución de 1 de febrero de 2004 (BOE 19/02/2004). Baldosas cerámicas Obligatoriedad del marcado CE para estos productos (UNE-EN 14411) aprobada por Resolución de 1 de febrero de 2004 (BOE 19/02/2004). 12. CARPINTERÍA, CERRAJERÍA Y VIDRIERÍA Dispositivos para salidas de emergencia Obligatoriedad del marcado CE para los productos relacionados, aprobada por Resolución de 6 de mayo de 2002 (BOE 30/05/2002). • Dispositivos de emergencia accionados por una manilla o un pulsador para salidas de socorro. UNE-EN 179 • Dispositivos antipánico para salidas de emergencias activados por una barra horizontal. UNE-EN 1125 Herrajes para la edificación
Obligatoriedad del marcado CE para los productos relacionados, aprobada por Resolución de 14 de abril de 2003 (BOE 28/04/2003), Resolución de 3 de octubre de 2003 (BOE 31/10/2002) y ampliado en Resolución de 1 de febrero de 2005 (BOE 19/02/2005). • Dispositivos de cierre controlado de puertas. UNE-EN 1154. • Dispositivos de retención electromagnética para puertas batientes. UNE-EN 1155. • Dispositivos de coordinación de puertas. UNE-EN 1158. • Bisagras de un solo eje. UNE-EN 1935. • Cerraduras y pestillos. UNE -EN 12209. Sistemas de acristalamiento sellante estructural Obligatoriedad del marcado CE para los productos relacionados, aprobada por Resolución de 26 de noviembre de 2002 (BOE 19/12/2002). • Vidrio. Guía DITE nº 002-1 • Aluminio. Guía DITE nº 002-2 • Perfiles con rotura de puente térmico. Guía DITE nº 002-3 Puertas industriales, comerciales, de garaje y portones Obligatoriedad del marcado CE para estos productos (UNE-EN 13241-1) aprobada por Resolución de 28 de junio de 2004 (BOE 16/07/2004). Fachadas ligeras Obligatoriedad del marcado CE para estos productos (UNE-EN 13830) aprobada por Resolución de 1 de febrero de 2005 (BOE 19/02/2005). 13. PREFABRICADOS Kits de construcción de edificios prefabricados de estructura de madera Obligatoriedad del marcado CE para estos productos, de acuerdo con la Guía DITE nº 007; aprobada por Resolución de 26 de noviembre de 2002 (BOE 19/12/2002). Bordillos prefabricados de hormigón Obligatoriedad del marcado CE para estos productos (UNE-EN 1340), aprobada por Resolución de 28 de junio de 2004 (BOE 16/07/2004) 14. INSTALACIONES � INSTALACIONES DE FONTANERÍA Y APARATOS SANITARIOS Código Técnico de la Edificación, Documento Básico DB HS 4 Suministro de agua Aprobado por Real Decreto 314/2006, de 17 de marzo. (BOE 28/3/2006) • Epígrafe 5. Productos de construcción Juntas elastoméricas de tuberías empleadas en canalizaciones de agua y drenaje (de caucho vulcanizado, de elastómeros termoplásticos, de materiales celulares de caucho vulcanizado y de poliuretano vulcanizado) Obligatoriedad del marcado CE para estos productos (UNE-EN 681-1, 2, 3 y 4), aprobada por Resolución de 16 de enero de 2003 (BOE 06/02/2003). Dispositivos anti-inundación en edificios Obligatoriedad del marcado CE para estos productos (UNE-EN 13564), aprobada por Resolución de 14 de abril de 2003 (BOE 28/04/2003). Inodoros y conjuntos de inodoros con sifón incorporado
Anejo nº 18. Estación Soterrada. (Apéndice 7. Plan de Control de Calidad).
PROYECTO CONSTRUCTIVO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN SANT FELIU DE LLOBREGAT. (BARCELONA) Página 7
Obligatoriedad del marcado CE para estos productos (UNE-EN 997), aprobada por Resolución de 1 de febrero de 2005 (BOE 19/02/2005). � INSTALACIONES ELÉCTRICAS Columnas y báculos de alumbrado Obligatoriedad del marcado CE para estos productos aprobada por Resolución de 10 de octubre de 2003 (BOE 31/10/2003) y ampliada por resolución de 1 de 28 de junio de 2004 (BOE 16/07/2004) • Acero. UNE-EN 40- 5. • Aluminio. UNE-EN 40-6 • Mezcla de polímeros compuestos reforzados con fibra. UNE-EN 40-7 � INSTALACIONES DE CALEFACCIÓN, CLIMATIZACIÓN Y VENTILACIÓN Sistemas de control de humos y calor Obligatoriedad del marcado CE para estos productos aprobada por Resolución de 28 de junio de 2004 (BOE 16/07/2004) • Aireadores naturales de extracción de humos y calor. UNE-EN12101- 2. • Aireadores extractores de humos y calor. UNE-ENE-12101-3. � INSTALACIONES DE PROTECCIÓN CONTRA INCENDIOS Instalaciones fijas de extinción de incendios. Sistemas equipados con mangueras. Obligatoriedad del marcado CE para los productos relacionados, aprobada por Resolución de 3 de octubre de 2002 (BOE 31/10/2002). • Bocas de incendio equipadas con mangueras semirrígidas. UNE-EN 671-1 • Bocas de incendio equipadas con mangueras planas. UNE-EN 671-2 Sistemas de detección y alarma de incendios. Obligatoriedad del marcado CE para estos productos aprobada por Resolución de 14 de abril de 2003 (BOE 28/04/2003), ampliada por Resolución del 10 de octubre de 2003 (BOE 31/10/2003). • Dispositivos de alarma de incendios-dispositivos acústicos. UNE-EN 54-3. • Equipos de suministro de alimentación. UNE-EN 54-4. • Detectores de calor. Detectores puntuales. UNE-EN 54-5. • Detectores de humo. Detectores puntuales que funcionan según el principio de luz difusa, luz trasmitida o por ionización. UNE-EN-54-7. • Detectores de humo. Detectores lineales que utilizan un haz óptico de luz. UNE-EN-54-12. Reglamento de instalaciones de protección contra incendios (RIPCI-93) Aprobado por Real Decreto 1942/1993, de 5 de noviembre. (BOE 14/12/1993) Fase de recepción de equipos y materiales • Artículo 2 • Artículo 3 • Artículo 9
� COMPORTAMIENTO ANTE EL FUEGO DE ELEMENTOS CONSTRUCTIVOS Y MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN Código Técnico de la Edificación, Documento Básico DB SI Seguridad en Caso de Incendio Aprobado por Real Decreto 314/2006, de 17 de marzo. (BOE 28/3/2006) • Justificación del comportamiento ante el fuego de elementos constructivos y los materiales (ver REAL DECRETO 312/2005, de 18 de marzo, por el que se aprueba la clasificación de los productos de construcción y de los elementos constructivos en función de sus propiedades de reacción y de resistencia frente al fuego). REAL DECRETO 312/2005, de 18 de marzo, por el que se aprueba la clasificación de los productos de construcción y de los elementos constructivos en función de sus propiedades de reacción y de resistencia frente al fuego. � INSTALACIONES DE ELECTRICIDAD Reglamento Electrotécnico de Baja Tensión (REBT) Aprobado por Real Decreto 842/2002, de 2 de agosto. (BOE 18/09/2002) • Artículo 6. Equipos y materiales • ITC-BT-06. Materiales. Redes aéreas para distribución en baja tensión • ITC-BT-07. Cables. Redes subterráneas para distribución en baja tensión � INSTALACIONES DE INFRAESTRUCTURAS DE TELECOMUNICACIÓN Reglamento regulador de las infraestructuras comunes de telecomunicaciones para el acceso a los servicios de telecomunicación en el interior de los edificios y de la actividad de instalación de equipos y sistemas de telecomunicaciones (RICT). Aprobado por Real Decreto 401/2003, de 4 de abril. (BOE 14/05/2003) Fase de recepción de equipos y materiales • Artículo 10. Equipos y materiales utilizados para configurar las instalaciones � INSTALACIÓN DE APARATOS ELEVADORES Disposiciones de aplicación de la Directiva del Parlamento Europeo y del Consejo 95/16/CE, sobre ascensores Aprobadas por Real Decreto 1314/1997 de 1 de agosto. (BOE 30/09/1997) Fase de recepción de equipos y materiales • Artículo 6. marcado «CE» y declaración «CE» de conformidad
2.1.3 Control de recepción mediante ensayos
Para verificar el cumplimiento de las exigencias básicas del CTE puede ser necesario,
en determinados casos, realizar ensayos y pruebas sobre algunos productos, según lo
establecido en la reglamentación vigente, o bien según lo especificado en el proyecto u
ordenados por la dirección facultativa.
Anejo nº 18. Estación Soterrada. (Apéndice 7. Plan de Control de Calidad).
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La realización de este control se efectuará de acuerdo con los criterios establecidos en
el proyecto o indicados por la dirección facultativa sobre el muestreo del producto, los
ensayos a realizar, los criterios de aceptación y rechazo y las acciones a adoptar.
• CONTROL DE MATERIALES Y ELEMENTOS CONSTRUCTIVOS
1. CEMENTOS Instrucción para la recepción de cementos (RC-08)
Aprobada por el Real Decreto 956/2008, de 6 de Junio (BOE 19/06/2008).
• Artículo 6. Control de recepción • Artículo 7. Almacenamiento • Anejo 4. Suministro
Cementos comunes Obligatoriedad del marcado CE para este material (UNE-EN 197-1), aprobada por
Resolución de 1 de Febrero de 2005 (BOE 19/02/2005).
2. ESTRUCTURAS DE FÁBRICA
Código Técnico de la Edificación, Documento Básico DB SE-F-Seguridad Estructural-Fábrica Aprobado por Real Decreto 314/2006, de 17 de marzo. (BOE 28/3/2006). Epígrafe 8.
Control de la ejecución
• Epígrafe 8.1 Recepción de materiales
3. RED DE SANEAMIENTO Código Técnico de la Edificación, Documento Básico DB HE Ahorro de Energía Aprobado por Real Decreto 314/2006, de 17 de marzo. (BOE 28/3/2006)
Epígrafe 6. Productos de construcción
Geotextiles y productos relacionados. Requisitos para uso en sistemas de drenaje Obligatoriedad del marcado CE para estos productos (UNE-EN 13252), aprobada por
Orden de 29 de noviembre de 2001 (BOE 07/12/2001).
Plantas elevadoras de aguas residuales para edificios e instalaciones. (Kits y válvulas de retención para instalaciones que contienen materias fecales y no fecales. Obligatoriedad del marcado CE para estos productos (UNE-EN 12050), aprobada por
Orden de 29 de noviembre de 2001 (BOE 07/12/2001).
Tuberías de fibrocemento para drenaje y saneamiento. Pasos de hombre y cámaras de inspección Obligatoriedad del marcado CE para estos productos (UNE-EN 588-2), aprobada por
Resolución de 3 de octubre de 2003 (BOE 31/10/2002).
Juntas elastoméricas de tuberías empleadas en canalizaciones de agua y drenaje (de caucho vulcanizado, de elastómeros termoplásticos, de materiales celulares de caucho vulcanizado y de poliuretano vulcanizado). Obligatoriedad del marcado CE para estos productos (UNE-EN 681-1, 2, 3 y 4)
aprobada por Resolución de 16 de enero de 2003 (BOE 06/02/2003).
Canales de drenaje para zonas de circulación para vehículos y peatones
Obligatoriedad del marcado CE para estos productos (UNE-EN 1433), aprobada por
Resolución de 12 de junio de 2003 (BOE 11/07/2003).
Pates para pozos de registro enterrados Obligatoriedad del marcado CE para estos productos (UNE-EN 13101), aprobada por
Resolución de 10 de octubre de 2003 (BOE 31/10/2003).
Válvulas de admisión de aire para sistemas de drenaje
Anejo nº 18. Estación Soterrada. (Apéndice 7. Plan de Control de Calidad).
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Obligatoriedad del marcado CE para estos productos (UNE-EN 12380), aprobada por
Resolución de 10 de octubre de 2003. (BOE 31/10/2003)
Tubos y piezas complementarias de hormigón en masa, hormigón armado y hormigón con fibra de acero Obligatoriedad del marcado CE para estos productos (UNE-EN 1916), aprobada por
Resolución de 14 de abril de 2003 (BOE 28/04/2003).
Pozos de registro y cámaras de inspección de hormigón en masa, hormigón armado y hormigón con fibras de acero. Obligatoriedad del marcado CE para estos productos (UNE-EN 1917), aprobada por
Resolución de 14 de abril de 2003 (BOE 28/04/2003).
4. ALBAÑILERÍA Cales para la construcción Obligatoriedad del marcado CE para estos productos (UNE-EN 459-1), aprobada por
Resolución de 3 de octubre de 2003 (BOE 31/10/2002).
Paneles de yeso Obligatoriedad del marcado CE para los productos relacionados, aprobada por
Resolución de 6 de mayo de 2002 (BOE 30/05/2002) y Resolución de 9 de Noviembre
de 2005 (BOE 01712/2005).
• Paneles de yeso. UNE-EN 12859. • Adhesivos a base de yeso para paneles de yeso. UNE-EN 12860.
Kits de tabiquería interior (sin capacidad portante) Obligatoriedad del marcado CE para estos productos, de acuerdo con la Guía DITE nº
003; aprobada por Resolución de 26 de noviembre de 2002 (BOE 19/12/2002).
Especificaciones de elementos auxiliares para fábricas de albañilería
Obligatoriedad del marcado CE para estos productos aprobada por Resolución de 28
de junio de 2004 (BOE 16/07/2004).
• Tirantes, flejes de tensión, abrazaderas y escuadras. UNE-EN 845-1. • Dinteles. UNE-EN 845-2. • Refuerzo de junta horizontal de malla de acero. UNE- EN 845-3.
Especificaciones para morteros de albañilería Obligatoriedad del marcado CE para estos productos aprobada por Resolución de 28
de junio de 2004 (BOE 16/07/2004).
• Morteros para revoco y enlucido. UNE-EN 998-1. • Morteros para albañilería. UNE-EN 998-2.
5. IMPERMEABILIZACIONES Código Técnico de la Edificación, Documento Básico DB HS1-Salubridad. Protección frente a la humedad. Aprobado por Real Decreto 314/2006, de 17 de marzo. (BOE 28/3/2006)
• Epígrafe 4. Productos de construcción 6. REVESTIMIENTOS Adhesivos para baldosas cerámicas Obligatoriedad del marcado CE para estos productos (UNE-EN 12004)
Baldosas prefabricadas de hormigón Obligatoriedad del marcado CE para estos productos (UNE-EN 1339)
Materiales para soleras continuas y soleras. Pastas autonivelantes
Obligatoriedad del marcado CE para estos productos (UNE-EN 13813)
Techos suspendidos Obligatoriedad del marcado CE para estos productos (UNE-EN 13964)
Baldosas cerámicas Obligatoriedad del marcado CE para estos productos (UNE-EN 14411)
Anejo nº 18. Estación Soterrada. (Apéndice 7. Plan de Control de Calidad).
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7. CARPINTERÍA, CERRAJERÍA Y VIDRIERÍA
Dispositivos para salidas de emergencia Obligatoriedad del marcado CE para los productos relacionados
• Dispositivos de emergencia accionados por una manilla o un pulsador para salidas de socorro. UNE-EN 179
• Dispositivos antipánico para salidas de emergencias activados por una barra horizontal. UNE-EN 1125
Herrajes para la edificación Obligatoriedad del marcado CE para los productos relacionados
Dispositivos de cierre controlado de puertas. UNE-EN 1154.
• Dispositivos de retención electromagnética para puertas batientes. UNE-EN 1155. • Dispositivos de coordinación de puertas. UNE-EN 1158. • Bisagras de un solo eje. UNE-EN 1935. • Cerraduras y pestillos. UNE -EN 12209.
Sistemas de acristalamiento sellante estructural Obligatoriedad del marcado CE para los productos relacionados
• Vidrio. Guía DITE nº 002-1 • Aluminio. Guía DITE nº 002-2 • Perfiles con rotura de puente térmico. Guía DITE nº 002-3
Puertas industriales, comerciales, de garaje y portones Obligatoriedad del marcado CE para estos productos (UNE-EN 13241-1) aprobada por
Resolución de 28 de junio de 2004 (BOE 16/07/2004).
Fachadas ligeras Obligatoriedad del marcado CE para estos productos (UNE-EN 13830) aprobada por
Resolución de 1 de febrero de 2005 (BOE 19/02/2005).
8. INSTALACIONES
INSTALACIONES DE FONTANERÍA Y APARATOS SANITARIOS Código Técnico de la Edificación, Documento Básico DB HS 4 Suministro de agua
Aprobado por Real Decreto 314/2006, de 17 de marzo. (BOE 28/3/2006)
• Epígrafe 5. Productos de construcción
Juntas elastoméricas de tuberías empleadas en canalizaciones de agua y drenaje (de caucho vulcanizado, de elastómeros termoplásticos, de materiales celulares de caucho vulcanizado y de poliuretano vulcanizado) Obligatoriedad del marcado CE para estos productos (UNE-EN 681-1, 2, 3 y 4)
Dispositivos anti-inundación en edificios Obligatoriedad del marcado CE para estos productos (UNE-EN 13564)
Inodoros y conjuntos de inodoros con sifón incorporado Obligatoriedad del marcado CE para estos productos (UNE-EN 997)
INSTALACIONES ELÉCTRICAS
Columnas y báculos de alumbrado Obligatoriedad del marcado CE para estos productos
• Acero. UNE-EN 40- 5. • Aluminio. UNE-EN 40-6 • Mezcla de polímeros compuestos reforzados con fibra. UNE-EN 40-7
INSTALACIONES DE CLIMATIZACIÓN Y VENTILACIÓN
Sistemas de control de humos y calor Obligatoriedad del marcado CE para estos productos
• Aireadores naturales de extracción de humos y calor. UNE-EN12101- 2. • Aireadores extractores de humos y calor. UNE-ENE-12101-3. INSTALACIONES DE PROTECCIÓN CONTRA INCENDIOS
Sistemas de extinción de incendios. Sistemas de extinción por polvo Obligatoriedad del marcado CE para estos productos (UNE-EN 12416-1 y 2) aprobada
por Resolución de 3 de octubre de 2002 (BOE 31/10/2002) y modificada por Resolución
de 9 de Noviembre de 2005 (BOE 01/12/2005).
Sistemas de detección y alarma de incendios.
Anejo nº 18. Estación Soterrada. (Apéndice 7. Plan de Control de Calidad).
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Obligatoriedad del marcado CE para estos productos aprobada por Resolución de 14
de abril de 2003 (BOE 28/04/2003), ampliada por Resolución del 10 de octubre de 2003
(BOE 31/10/2003).
• Dispositivos de alarma de incendios-dispositivos acústicos. UNE-EN 54-3. • Equipos de suministro de alimentación. UNE-EN 54-4. • Detectores de calor. Detectores puntuales. UNE-EN 54-5. • Detectores de humo. Detectores puntuales que funcionan según el principio de luz
difusa, luz trasmitida o por ionización. UNE-EN-54-7. • Detectores de humo. Detectores lineales que utilizan un haz óptico de luz. UNE-EN-
54-12. Reglamento de instalaciones de protección contra incendios (RIPCI-93) Aprobado por Real Decreto 1942/1993, de 5 de noviembre. (BOE 14/12/1993)
INSTALACIONES TÉRMICAS
Fase de recepción de equipos y materiales
• EQUIPOS Y MATERIALES - GENERALIDADES - TUBERÍAS Y ACCESORIOS - VÁLVULAS - CONDUCTOS Y ACCESORIOS - MATERIALES AISLANTES TÉRMICOS - EQUIPOS DE PRODUCCIÓN DE FRÍO - APARATOS DE REGULACIÓN Y CONTROL
INSTALACIONES DE ELECTRICIDAD
Reglamento Electrotécnico de Baja Tensión (REBT) Aprobado por Real Decreto 842/2002, de 2 de agosto. (BOE 18/09/2002)
• ITC-BT-06. Materiales. Redes aéreas para distribución en baja tensión • ITC-BT-07. Cables. Redes subterráneas para distribución en baja tensión
INSTALACIÓN DE APARATOS ELEVADORES Disposiciones de aplicación de la Directiva del Parlamento Europeo y del Consejo 95/16/CE, sobre ascensores Aprobadas por Real Decreto 1314/1997 de 1 de agosto. (BOE 30/09/1997)
Fase de recepción de equipos y materiales
• Artículo 6. marcado «CE» y declaración «CE» de conformidad
2.1.4 Criterio general de no-aceptación del producto:
El incumplimiento de alguna de las especificaciones de un producto, salvo
demostración de que no suponga riesgo apreciable, tanto de las resistencias
mecánicas como de la durabilidad, será condición suficiente para la no-aceptación del
producto y en su caso de la partida.
2.2 CONTROL DE LA EJECUCIÓN El control de la ejecución de las obras se realizará de acuerdo con las
especificaciones del proyecto, sus anejos y modificaciones autorizados por el director
de obra y las instrucciones del director de la ejecución de la obra, conforme a
lo indicado en el artículo 7.3 de la parte I del CTE y demás normativa vigente
de aplicación. Se comprobará que la ejecución de la obra se realiza de acuerdo con los
controles y con la frecuencia de los mismos establecida en el pliego de condiciones del
proyecto. Cualquier modificación que pueda introducirse durante la ejecución de
la obra quedará en la documentación de la obra ejecutada sin que en ningún caso
dejen de cumplirse las condiciones mínimas señaladas cada uno de los
documentos básicos del CTE. Durante la construcción, el director de la ejecución de la obra controlará la
ejecución de cada unidad de obra verificando su replanteo, los materiales que
se utilicen, la correcta ejecución y disposición de los elementos constructivos y
de las instalaciones, así como las verificaciones y demás controles a
realizar para comprobar su conformidad con lo indicado en el proyecto, la legislación
aplicable, las normas de buena práctica constructiva y las instrucciones de la
dirección facultativa. En la recepción de la obra ejecutada pueden tenerse en
cuenta las certificaciones de conformidad que ostenten los agentes que intervienen,
así como las verificaciones que, en su caso, realicen las entidades de control de
calidad de la edificación.
Anejo nº 18. Estación Soterrada. (Apéndice 7. Plan de Control de Calidad).
PROYECTO CONSTRUCTIVO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN SANT FELIU DE LLOBREGAT. (BARCELONA) Página 12
Se comprobará que se han adoptado las medidas necesarias para asegurar la
compatibilidad entre los diferentes productos, elementos y sistemas constructivos. En el control de ejecución de la obra se adoptarán los métodos y
procedimientos que se contemplen en las evaluaciones técnicas de idoneidad para el
uso previsto de productos, equipos y sistemas innovadores, previstas en el
artículo 5.2.5. del CTE.
Los diferentes controles de elementos constructivos y materiales en la fase de
Ejecución, tanto de los previstos en el proyecto y reflejados en las partidas del
correspondiente Capítulo de Control de Calidad del Presupuesto, como de otros que
fuesen necesario realizar por imprevistos surgidos durante la obras se harán según las
exigencias de la normativa vigente de aplicación.
Se controlarán los siguientes elementos:
4. IMPERMEABILIZACIONES
Código Técnico de la Edificación, Documento Básico DB HS1-Salubridad. Protección frente a la humedad. Aprobado por Real Decreto 314/2006, de 17 de marzo. (BOE 28/3/2006) Fase de ejecución de elementos constructivos
• Epígrafe 5 Construcción
5. AISLAMIENTO ACÚSTICO Código Técnico de la Edificación, Documento Básico DB HR REAL DECRETO 1371/2007, de 19 de octubre, por el que se aprueba el documento básico «DB-HR Protección frente al ruido» del Código Técnico de la Edificación y se modifica el Real Decreto 314/2006, de 17 de marzo, por el que se aprueba el Código Técnico de la Edificación. Real Decreto 1675/2008, de 17 de octubre, por el que se modifica el Real Decreto 1371/2007, de 19 de octubre, por el que se aprueba el Documento Básico "DB-HR Protección frente al ruido" del Código Técnico de la Edificación y se modifica el Real Decreto 314/2006, de 17 de marzo, por el que se aprueba el Código Técnico de la Edificación. (BOE 18-octubre-2008) - 5.2. Control de la ejecución
6. INSTALACIONES � INSTALACIONES DE PROTECCIÓN CONTRA INCENDIOS Reglamento de instalaciones de protección contra incendios (RIPCI-93) Aprobado por Real Decreto 1942/1993, de 5 de noviembre. (BOE 14/12/1993) Fase de ejecución de las instalaciones • Artículo 10 � INSTALACIONES TÉRMICAS Reglamento de instalaciones térmicas en los edificios (RITE) (Hasta el 28 de febrero de 2008) Aprobado por Real Decreto 1751/1998, de 31 de julio (BOE 05/08/1998), y modificado por Real Decreto 1218/2002, de 22 de noviembre. (BOE 03/12/2004) Fase de ejecución de las instalaciones • Artículo 7. Proyecto, ejecución y recepción de las instalaciones • ITE 05 - MONTAJE - ITE 05.1 GENERALIDADES - ITE 05.2 TUBERÍAS, ACCESORIOS Y VÁLVULAS
- ITE 05.3 CONDUCTOS Y ACCESORIOS -
Reglamento de instalaciones térmicas en los edificios (RITE) (A partir del 1 de marzo de 2008) - REAL DECRETO 1027/2007, de 20 de julio, por el que se aprueba el Reglamento de Instalaciones Térmicas en los Edificios. � INSTALACIONES DE FONTANERÍA Código Técnico de la Edificación, Documento Básico DB HS 4 Suministro de agua Aprobado por Real Decreto 314/2006, de 17 de marzo. (BOE 28/3/2006) Fase de recepción de las instalaciones • Epígrafe 6. Construcción � RED DE SANEAMIENTO Código Técnico de la Edificación, Documento Básico DB HE Ahorro de Energía Aprobado por Real Decreto 314/2006, de 17 de marzo. (BOE 28/3/2006) Fase de recepción de materiales de construcción Epígrafe 5. Construcción
Anejo nº 18. Estación Soterrada. (Apéndice 7. Plan de Control de Calidad).
PROYECTO CONSTRUCTIVO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN SANT FELIU DE LLOBREGAT. (BARCELONA) Página 13
� INSTALACIONES DE INFRAESTRUCTURAS DE TELECOMUNICACIÓN Reglamento regulador de las infraestructuras comunes de telecomunicaciones para el acceso a los servicios de telecomunicación en el interior de los edificios y de la actividad de instalación de equipos y sistemas de telecomunicaciones (RICT). Aprobado por Real Decreto 401/2003, de 4 de abril. (BOE 14/05/2003) Fase de ejecución de las instalaciones • Artículo 9. Ejecución del proyecto técnico Desarrollo del Reglamento regulador de las infraestructuras comunes de telecomunicaciones para el acceso a los servicios de telecomunicación en el interior de los edificios y la actividad de instalación de equipos y sistemas de telecomunicaciones Aprobado por Orden CTE/1296/2003, de 14 de mayo. (BOE 27/05/2003) Fase de ejecución de las instalaciones • Artículo 3. Ejecución del proyecto técnico � INSTALACIÓN DE APARATOS ELEVADORES Disposiciones de aplicación de la Directiva del Parlamento Europeo y del Consejo 95/16/CE, sobre ascensores Aprobadas por Real Decreto 1314/1997 de 1 de agosto. (BOE 30/09/1997) Fase de ejecución de las instalaciones • Artículo 6. marcado «CE» y declaración «CE» de conformida 2.3 CONTROL DE LA OBRA TERMINADA En el control de la Obra terminada se seguirán los criterios indicados en el artículo 7.4
de la parte I del CTE.
Con el fin de comprobar las prestaciones finales del edificio en la obra
terminada deben realizarse las verificaciones y pruebas de servicio establecidas en el
proyecto o por la dirección facultativa y las previstas en el CTE y resto de la
legislación aplicable que se enumera a continuación:
1. AISLAMIENTO ACÚSTICO Código Técnico de la Edificación, Documento Básico DB HR. Protección frente al ruido. (Obligado cumplimiento a partir 24/10/08) Aprobado por Real Decreto 1371/2007, de 19 de octubre. (BOE 23/10/07) - 5.3. Control de la obra terminada 2. IMPERMEABILIZACIONES Código Técnico de la Edificación, Documento Básico DB HS1-Salubridad. Protección frente a la humedad. Aprobado por Real Decreto 314/2006, de 17 de marzo. (BOE 28/3/2006) • Epígrafe 5.3 Control de la obra terminada 3. INSTALACIONES � INSTALACIONES DE PROTECCIÓN CONTRA INCENDIOS Reglamento de instalaciones de protección contra incendios (RIPCI-93) Aprobado por Real Decreto 1942/1993, de 5 de noviembre. (BOE 14/12/1993) • Artículo 18 � INSTALACIONES DE ELECTRICIDAD Reglamento Electrotécnico de Baja Tensión (REBT) Aprobado por Real Decreto 842/2002, de 2 de agosto. (BOE 18/09/2002) Fase de recepción de las instalaciones • Artículo 18. Ejecución y puesta en servicio de las instalaciones • ITC-BT-04. Documentación y puesta en servicio de las instalaciones • ITC-BT-05. Verificaciones e inspecciones • Procedimiento para la tramitación, puesta en servicio e inspección de las instalaciones eléctricas no industriales conectadas a una alimentación en baja tensión en la Comunidad de Madrid, aprobado por (Orden 9344/2003, de 1 de octubre. (BOCM 18/10/2003) � INSTALACIÓN DE APARATOS ELEVADORES Disposiciones de aplicación de la Directiva del Parlamento Europeo y del Consejo 95/16/CE, sobre ascensores Aprobadas por Real Decreto 1314/1997 de 1 de agosto. (BOE 30/09/1997) • ANEXO VI. Control final l
Anejo nº 18. Estación Soterrada. (Apéndice 7. Plan de Control de Calidad).
PROYECTO CONSTRUCTIVO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN SANT FELIU DE LLOBREGAT. (BARCELONA) Página 14
3. PLAN DE ENSAYOS
Analizados los datos que han sido facilitados se propone el siguiente Plan de Ensayos
a realizar por el Laboratorio de Ensayos, a partir de los requisitos de calidad
establecidos en el Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares del Proyecto y de los
ensayos especificados en el presente Anexo a la Memoria del Proyecto.
En la fase de obra se deberá realizar el Plan de Control de Calidad definitivo, el cual
debe ser aprobado por el Director de la ejecución de la obra.
El Plan de Ensayos de los materiales y elementos constructivos comprenderá como
mínimo la relación y número de ensayos especificados en el presente Anexo a la
Memoria del Proyecto.
El Director de Obra podrá solicitar la realización de ensayos de materiales de contraste
complementarios o alternativos, cuando así lo considere necesario.
El Plan de Ensayos especificado detalla la identificación de los ensayos a efectuar, la
norma que regula el ensayo, el tamaño del lote de control, el número de muestras a
tomar de cada lote y el número de ensayos a efectuar.
Los ensayos serán efectuados por un Laboratorio de Ensayos acreditado y
homologado para realizar los ensayos especificados, capaz de demostrar
documentalmente la cualificación suficiente de los operarios y laborantes que
intervengan, y la vigencia de la calibración de los equipos de medición y ensayos
empleados.
El Laboratorio de Ensayos proporcionará en tiempo y forma los registros documentales
cumplimentados con los resultados e identificación de los ensayos efectuados sobre las
muestras seleccionadas.
Se realizará el análisis de los resultados de los ensayos efectuados, se justificará y
documentará si los materiales incluidos en los Lotes de los que se han tomado las
muestras ensayadas cumplen los requisitos de calidad establecidos en el Pliego de
Prescripciones Técnicas Particulares del Proyecto y en las normas técnicas de obligado
cumplimiento, y en función del resultado se calificarán los materiales como
“aceptables”, “defectuosos rechazables” o “defectuosos pero aceptables”.
Anejo nº 18. Estación Soterrada. (Apéndice 7. Plan de Control de Calidad).
PROYECTO CONSTRUCTIVO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN SANT FELIU DE LLOBREGAT. (BARCELONA) Página 15
ENSAYOS ARQUITECTURA
Ensayo completo de baldosas
prefabricadas de hormigón, con la determinación de las
características dimensionales, de aspecto y textura, la
absorción de agua, la resistencia a flexión, la carga de
rotura, la resistencia a la abrasión la resistencia al
resbalamiento y la resistencia climática, s/ UNE-EN1339
780 m 2 (Borde de andén
250 m2 Botones 250 m2
Encaminamientos 280 m2)
1000 m2 3
Ensayo normal para control de calidad de baldosas
cerámicas para solados, con la determinación de las
tolerancias dimensionales y el aspecto, s/UNE EN10545-2,
la absorción de agua, s/UNE EN10545-3, la resistencia a
flexión, s/UNE EN10545-4, la resistencia al rayado
superficial, s/UNE 67101, la resistencia a las manchas,
s/UNE 10545-14 y la resistencia al desgaste, s/UNE
EN10545-7.
8000 m2 500 m2 16
Ensayo completo de baldosas de terrazo con la
determinación de las características dimensionales, de
aspecto y textura; la absorción total de agua, la absorción
por la cara vista, la resistencia al desgaste por abrasión, la
resistencia a flexión, las resistencia al resbalamiento y la
resistencia al impacto, s/ UNE-EN 13748-1.
400 m2 1000 m2 1
Comprobación de la conformidad de placas de escayola
para techos continuos o desmontables, mediante la
realización de ensayos de laboratorio para determinar el
aspecto superficial, las tolerancias dimensionales y la masa,
la resistencia a flexión y el contenido de humedad, s/ UNE
102033:1983.
460 m2 1 1
Ensayo mecánico de vidrios, con la determinación de la
resistencia al impacto, s/UNE-EN 572. 180 m2 300 m2/ 1 por planta 3
TIPO DE ENSAYO MEDICIÓN LOTE Nº ENSAYOS
Comprobación de la conformidad, s/ UNE-EN 771-1:2003,
de ladrillos cerámicos para su utilización en fábricas a
revestir, mediante la realización de ensayos de laboratorio
para determinar las características dimensionales, s/ UNE-
EN 772-16:2001, la succión, s/ UNE-EN 772-11:2001, y la
resistencia a compresión, s/ UNE-EN 772-1:2002.
2100 m2 1000 m2 2
Ensayo para la comprobación de las características
mecánicas de un mortero de cemento, con la
determinación de la resistencia a la compresión, s/ UNE-
EN 1015-11:2000.
2100 m2 1000 m2 2
Ensayo para determinación de la dilatación por humedad
de revestimientos cerámicos, s/UNE EN10545-10. 2700 m2 500 m2 6
Prueba de escorrentía en fachadas para comprobar las
condiciones de estanqueidad, mediante el
regado con aspersores durante un periodo mínimo de 6
horas,
comprobando filtraciones al interior. Incluso emisión del
informe de la prueba.
560 m2 (180 x 2 + 20 x 2 +
100 + 60)
500 m2 6
Prueba de funcionamiento de desagües de azoteas, con
criterio s/NTE-QA, mediante comprobación del perfecto
desaguado, sin que queden embalsamientos, del 100%
de una
superficie previamente inundada. Incluso emisión del
informe
de la prueba.
420 m2 (340 + 80) 2000 m2 2
Prueba de funcionamiento de desagües de azoteas, con
criterio s/NTE-QA, mediante comprobación del perfecto
desaguado, sin que queden embalsamientos, del 100% de
una
superficie previamente inundada. Incluso emisión del
informe
de la prueba.
435 m2 (325 +110) 100% 2
Anejo nº 18. Estación Soterrada. (Apéndice 7. Plan de Control de Calidad).
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ENSAYOS INSTALACIONES
Prueba de presión interior y estanqueidad de la red de fontanería,
s/art. 6.2 de N.B.I.I.S.A., con carga hasta 20 kp/cm2 para
comprobar la resistencia y mantenimiento posterior durante 15
minutos de la presión a 6 kp/cm2 para comprobar la
estanqueidad. Incluso emisión del informe de la prueba.
1 ud 1 1
Prueba de funcionamiento de la red de suministro de agua de la
instalación de fontanería mediante el accionamiento del 100 % de
la grifería y elementos de regulación. Incluso emisión del informe
de la prueba.
1 ud 1 1
Prueba de funcionamiento de la red interior de desagües de la
instalación de fontanería, mediante el llenado y vaciado de las
cubetas y descarga de todos los aparatos, comprobando la
evacuación y ausencia de embalsamientos. Incluso emisión del
informe de la prueba.
2 ud 1 2
Prueba de estanqueidad en tramos de la red saneamiento de
D<125 mm, s/ UNE-EN 1610:1998.
1 ud 1 1
Prueba de estanqueidad en saneamiento de D=150/300mm,
s/UNE-EN 1610:1998.
1 ud 1 1
Prueba de funcionamiento de la red de saneamiento, s/ UNE-EN
1610:1998.
2 ud 1 2
Prueba de funcionamiento de automatismos de cuadros generales
de mando y protección e instalaciones eléctricas. Incluso emisión
del informe de la prueba.
1 ud 1 1
Prueba de funcionamiento de automatismos de cuadros generales
de mando y protección e instalaciones eléctricas. Incluso emisión
del informe de la prueba.
1 ud 1 1
Prueba de comprobación del equilibrado de fases en cuadros
generales de mando y protección de instalaciones eléctricas.
Incluso emisión del informe de la prueba.
2 ud 1 2
Prueba de comprobación de la continuidad del circuito de puesta a
tierra en instalaciones eléctricas. Incluso emisión del informe de
la prueba.
2 ud 1 2
Prueba de medición de la resistencia en el circuito de puesta a
tierra de instalaciones eléctricas. Incluso emisión del informe de
la prueba.
1 ud 1 1
Prueba de funcionamiento de mecanismos y puntos de luz de
instalaciones eléctricas. Incluso emisión del informe de la prueba. 1 ud 1 1
Prueba de funcionamiento de la red equipotencial para protección
contra derivaciones de las instalaciones de fontanería y/o
calefacción. Incluso emisión del informe de la prueba.
2 ud 1 2
Prueba de medición del aislamiento de los conductores de
instalaciones eléctricas. Incluso emisión del informe de la prueba.
2 ud 1 2
Ensayo para determinación de las dimensiones de los
conductores de cables aislados, s/ UNE 21022:1982.
2 ud 1 2
Ensayo para determinación de la resistividad de los alambres de
los conductores de cables aislados
2 ud 1 2
Comprobación de la conformidad conductos cerrados y huecos
para instalaciones eléctricas, mediante la realización de ensayos
de laboratorio para determinar las dimensiones, de la aptitud al
curvado, de la resistencia al aplastamiento y de la resistencia al
choque, s/ UNE-EN 50086-1:2001.
2 ud 1 2
Ensayo para determinación de las dimensiones de los tubos
huecos y cerrados para instalaciones eléctricas, s/ UNE-EN
50086-1:2001.
2 ud 1 2
Ensayo para determinación de la resistencia al choque de los
tubos huecos y cerrados para instalaciones eléctricas, s/ UNE-EN
50086-1:2001.
2 ud 1 2
Ensayo para determinación de la resistencia al choque de los
tubos huecos y cerrados para instalaciones eléctricas, s/ UNE-EN
50086-1:2001.
2 ud 1 2
Jornada pruebas de comprobación del centro de recepción,
medida y transformación, incluyendo: resistencia de conexión a
tierra de la armadura y los elementos metálicos, resistencia
conexión a tierra neutros, tensiones máximas de contacto
interior/exterior, tensiones máximas de paso interior/exterior,
timbrado del cableado de interconexión con la cabina de medida,
timbrado del cableado de interconexión con la cabina de
protección, timbrado del cableado de interconexión equipo carga
batería 48 Vcc, comprobación funcionamiento correcto de las
señalizaciones, ajuste y comprobación protección sobreintensidad
de las fases, ajuste y comprobación protección sobreintensidad
del neutro, ajuste y comprobación protección sobretemperatura
trafos potencia, ajuste y comprobación protección diferencial
general 380 V, ajuste y comprobación protección diferencial
general 500 V, revisión y estado de los accesorios de seguridad,
revisión y estado de los accesorios de señalización, resistencia
del aislamiento entre fases, resistencia del aislamiento entre
fases-tierra, comprobación distancias de seguridad según RAT,
ajuste y comprobación funcionamiento sistema de ventilación,
ajuste y comprobación funcionamiento sistema contra incendios,
comprobación de la existencia de puntos calientes y
comprobación de los enclaves mecánicos
1 ud 1 1
Jornada de pruebas de comprobación de la instalación de
conexión a tierra de baja tensión, incluyendo: resistencia de la
1 ud 1 1
TIPO DE ENSAYO MEDICIÓN LOTE Nº ENSAYOS
Anejo nº 18. Estación Soterrada. (Apéndice 7. Plan de Control de Calidad).
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conexión a tierra de baja tensión, independencia eléctrica
respecto a las otras conexiones a tierra (A.T., etc.), continuidad
eléctrica de las masas y estructuras metálicas con la red de tierras
y sistema de conexión a tierra flotante en los elementos de control
Prueba hidrostática de una bomba según la norma DIN 1911-2,
incluyendo medida caudales, presiones, potencias y rendimientos
1 ud 1 1
Jornada para prueba de funcionamento con verificación del punto
de funcionamento de los grupos motobomba, incluyendo
redacción del informe correspondiente
1 ud 1 1
Jornada de inspección para filtros 1 ud 1 1
Ensayo para determinación de la deformación por abocardado de
tuberías de cobre para calefacción, s/ UNE-EN ISO 8493:2006.
1 ud 1 1
Ensayo para determinación de la resistencia a tracción y el
alargamiento de rotura de tuberías de cobre para calefacción, s/
UNE -EN 10002-1:2002.
1 ud 1 1
Comprobación de la conformidad de tubos de cobre para
instalaciones de calefacción, mediante la realización de ensayos
de laboratorio para determinar las dimensiones y la masa, s/ UNE-
EN 1057:1996, las propiedades de tracción, s/ UNE-EN 10002-
1:2002, y la aptitud por abocardado, s/ UNE-EN ISO 8493:2006.
1 ud 1 1
Prueba de funcionamiento de ascensores, comprobando los
elemento de mando y el accionamiento de puertas. Incluso
emisión del informe de la prueba.
3 ud 1 3
Prueba para medición del par del motor, en subida y bajada, de
ascensores. Incluso emisión del informe de la prueba.
3 ud 1 3
Prueba para comprobar la estanqueidad de un tramo, entre pozos
contiguos, de la red de saneamiento, mediante obturado del pozo
aguas abajo y llenado con agua por el pozo contiguo aguas arriba
hasta superar la generatriz superior del tubo, s/ UNE-EN
1610:1998
1 ud 1 1
Prueba para comprobar la estanqueidad de un tramo, entre pozos
contiguos, de la red de saneamiento, mediante obturado en los 2
extremos e insuflado de aire a presión, s/ UNE-EN 1610:1998
1 ud 1 1
Prueba para comprobación de la resistencia a la presión interior
de las tuberías y las piezas de la red de abastecimiento de agua,
s/ P.P.T.G.T.A.A.
1 ud 1 1
Prueba para comprobación de estanqueidad de la red de
abastecimiento de agua, s/ P.P.T.G.T.A.A.
1 ud 1 1
Prueba para comprobación de la resistencia a la presión interior y
la estanqueidad de tramos montados de la red de abastecimiento
de agua, s/ P.P.T.G.T.A.A.
1 ud 1 1
1 ud 1 1
Anejo nº 18. Estación Soterrada. (Apéndice 7. Plan de Control de Calidad).
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4. APENDICE I
MARCADO CE Y SELLO DE CALIDAD DE LOS PRODUCTOS DE CONSTRUCCIÓN 1 Procedimiento para la verificación del sistema del “marcado ce”
La LOE atribuye la responsabilidad sobre la verificación de la recepción en obra de
los productos de construcción al Director de la Ejecución de la Obra que debe,
mediante el correspondiente proceso de control de recepción, resolver sobre la
aceptación o rechazo del producto. Este proceso afecta, también, a los fabricantes
de productos y los constructores (y por tanto a los Jefes de Obra).
Con motivo de la puesta en marcha del Real Decreto 1630/1992 (por el que se
transponía a nuestro ordenamiento legal la Directiva de Productos de Construcción
89/106/CEE) el habitual proceso de control de recepción de los materiales de
construcción está siendo afectado, ya que en este Decreto se establecen unas
nuevas reglas para las condiciones que deben cumplir los productos de construcción
a través del sistema del marcado CE.
El término producto de construcción queda definido como cualquier producto
fabricado para su incorporación, con carácter permanente, a las obras de edificación
e ingeniería civil que tengan incidencia sobre los siguientes requisitos esenciales:
a. Resistencia mecánica y estabilidad. b. Seguridad en caso de incendio. c. Higiene, salud y medio ambiente. d. Seguridad de utilización. e. Protección contra el ruido. f. Ahorro de energía y aislamiento térmico.
El marcado CE de un producto de construcción indica:
• Que éste cumple con unas determinadas especificaciones técnicas relacionadas con los requisitos esenciales contenidas en las Normas Armonizadas (EN) y en las Guías DITE (Guías para el Documento de Idoneidad Técnica Europeo).
• Que se ha cumplido el sistema de evaluación de la conformidad establecido por la correspondiente Decisión de la Comisión Europea (Estos sistemas de evaluación se clasifican en los grados 1+, 1, 2+, 2, 3 y 4, y en cada uno de ellos se especifican los controles que se deben realizar al producto por el fabricante y/o por un organismo notificado).
El fabricante (o su representante autorizado) será el responsable de su fijación y la
Administración competente en materia de industria la que vele por la correcta
utilización del marcado CE.
Resulta, por tanto, obligación del Director de la Ejecución de la Obra verificar si los
productos que entran en la obra están afectados por el cumplimiento del sistema del
marcado CE y, en caso de ser así, si se cumplen las condiciones establecidas en el
Real Decreto 1630/1992.
La verificación del sistema del marcado CE en un producto de construcción se puede
resumir en los siguientes pasos:
• Comprobar si el producto debe ostentar el “marcado CE” en función de que se haya publicado en el BOE la norma transposición de la norma armonizada (UNE-EN) o Guía DITE para él, que la fecha de aplicabilidad haya entrado en vigor y que el período de coexistencia con la correspondiente norma nacional haya expirado.
• La existencia del marcado CE propiamente dicho.
• La existencia de la documentación adicional que proceda.
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1.1 Comprobación de la obligatoriedad del marcado CE
Esta comprobación se puede realizar en la página web del Ministerio de Industria,
Turismo y Comercio, entrando en “Legislación sobre Seguridad Industrial”, a
continuación en “Directivas ” y, por último, en “Productos de construcción”
(http://www.ffii.nova.es/puntoinfomcyt/Directivas.asp?Directiva=89/106/CEE).
En el listado que aparece en el último apartado del presente anejo se resumen las
diferentes familias de productos de construcción, agrupadas por capítulos, afectadas
por el sistema del marcado CE incluyendo:
• La referencia y título de las normas UNE-EN y Guías DITE.
• La fecha de aplicabilidad voluntaria del marcado CE e inicio del período de coexistencia con la norma nacional correspondiente (FAV).
• La fecha del fin de periodo de coexistencia a partir del cual se debe retirar la norma nacional correspondiente y exigir el marcado CE al producto (FEM). Durante el período de coexistencia los fabricantes pueden aplicar a su discreción la reglamentación nacional existente o la de la nueva redacción surgida.
• El sistema de evaluación de la conformidad establecido, pudiendo aparecer varios sistemas para un mismo producto en función del uso a que se destine, debiendo consultar en ese caso la norma EN o Guía DITE correspondiente (SEC).
• La fecha de publicación en el Boletín Oficial del Estado (BOE).
1.2. El marcado CE
El marcado CE se materializa mediante el símbolo “CE” acompañado de una
información complementaria.
El fabricante debe cuidar de que el marcado CE figure, por orden de
preferencia:
1. En el producto propiamente dicho.
2. En una etiqueta adherida al mismo.
3. En su envase o embalaje.
4. En la documentación comercial que le acompaña.
Las letras del símbolo CE se realizan de acuerdo con las especificaciones del dibujo
adjunto (debe tener una dimensión vertical apreciablemente igual que no será
inferior a 5 milímetros).
El citado artículo establece que, además del símbolo “CE”, deben estar situadas, en
una de las cuatro posibles localizaciones, una serie de inscripciones
complementarias (cuyo contenido específico se determina en las normas
armonizadas y Guías DITE para cada familia de productos) entre las que se
incluyen:
• El número de identificación del organismo notificado (cuando proceda).
• El nombre comercial o la marca distintiva del fabricante.
• La dirección del fabricante.
• El nombre comercial o la marca distintiva de la fábrica.
• Las dos últimas cifras del año en el que se ha estampado el marcado en el producto.
• El número del certificado CE de conformidad (cuando proceda)
• El número de la norma armonizada (y en caso de verse afectada por varias los números de todas ellas).
• La designación del producto, su uso previsto y su designación normalizada.
• Información adicional que permita identificar las características del producto atendiendo a sus especificaciones técnicas (que en el caso de productos no tradicionales deberá buscarse en el DITE correspondiente, para lo que se debe incluir el número de DITE del producto en las inscripciones complementarias)
Anejo nº 18. Estación Soterrada. (Apéndice 7. Plan de Control de Calidad).
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Las inscripciones complementarias del marcado CE no tienen por que tener un
formato, tipo de letra, color o composición especial debiendo cumplir, únicamente,
las características reseñadas anteriormente para el símbolo.
Dentro de las características del producto podemos encontrar que alguna de ellas
presente las letras NPD (no performance determined) que significan prestación sin
definir o uso final no definido.
La opción NPD es una clase que puede ser considerada si al menos un estado
miembro no tiene requisitos legales para una determinada característica y el
fabricante no desea facilitar el valor de esa característica.
En el caso de productos vía DITE es importante comprobar, no sólo la existencia del
DITE para el producto, sino su período de validez y recordar que el marcado CE
acredita la presencia del DITE y la evaluación de conformidad asociada.
1.3. La documentación adicional Además del marcado CE propiamente dicho, en el acto de la recepción el producto
debe poseer una documentación adicional presentada, al menos, en la lengua oficial
del Estado. Cuando al producto le sean aplicables otras directivas, la información
que acompaña al marcado CE debe registrar claramente las directivas que le han
sido aplicadas.
Esta documentación depende del sistema de evaluación de la conformidad asignado
al producto y puede consistir en uno o varios de los siguientes tipos de escritos:
• Declaración CE de conformidad: Documento expedido por el fabricante, necesario para todos los productos sea cual sea el sistema de evaluación asignado.
• Informe de ensayo inicial de tipo: Documento expedido por un Laboratorio notificado, necesario para los productos cuyo sistema de evaluación sea 3.
• Certificado de control de producción en fábrica: Documento expedido por un organismo de inspección notificado, necesario para los productos cuyo sistema de evaluación sea 2 y 2+.
• Certificado CE de conformidad: Documento expedido por un organismo de certificación notificado, necesario para los productos cuyo sistema de evaluación sea 1 y 1+.
Aunque el proceso prevé la retirada de la norma nacional correspondiente una vez
que haya finalizado el período de coexistencia, se debe tener en cuenta que la
verificación del marcado CE no exime de la comprobación de aquellas
especificaciones técnicas que estén contempladas en la normativa nacional vigente
en tanto no se produzca su anulación expresa.
Anejo nº 18. Estación Soterrada. (Apéndice 7. Plan de Control de Calidad).
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5. PROCEDIMIENTO PARA EL CONTROL DE RECEPCIÓN DE LOS MATERIALES A LOS QUE NO LES ES EXIGIBLE EL SISTEMA
DEL “MARCADO CE”
A continuación se detalla el procedimiento a realizar para el control de recepción de
los materiales de construcción a los que no les es exigible el sistema del marcado
CE (tanto por no existir todavía UNE-EN o Guía DITE para ese producto como,
existiendo éstas, por estar dentro del período de coexistencia).
En este caso, el control de recepción debe hacerse de acuerdo con lo expuesto en
Artículo 9 del RD1630/92, pudiendo presentarse tres casos en función del país de
procedencia del producto:
1. Productos nacionales. 2. Productos de otro estado de la Unión Europea. 3. Productos extracomunitarios.
2.1. Productos nacionales
De acuerdo con el Art.9.1 del RD 1630/92, éstos deben satisfacer las vigentes
disposiciones nacionales. El cumplimiento de las especificaciones técnicas
contenidas en ellas se puede comprobar mediante:
a. La recopilación de las normas técnicas (UNE fundamentalmente) que se establecen como obligatorias en los Reglamentos, Normas Básicas, Pliegos, Instrucciones, Órdenes de homologación, etc., emanadas, principalmente, de los Ministerios de Fomento y de Ciencia y Tecnología.
b. La acreditación de su cumplimiento exigiendo la documentación que garantice su observancia.
c. La ordenación de la realización de los ensayos y pruebas precisas, en caso de que ésta documentación no se facilite o no exista.
Además, se deben tener en cuenta aquellas especificaciones técnicas de carácter
contractual que se reflejen en los pliegos de prescripciones técnicas del proyecto en
cuestión.
2.2. Productos provenientes de un país comunitario
En este caso, el Art.9.2 del RD 1630/92 establece que los productos (a petición
expresa e individualizada) serán considerados por la Administración del Estado
conformes con las disposiciones españolas vigentes si:
• Han superado los ensayos y las inspecciones efectuadas de acuerdo con los métodos en vigor en España.
• Lo han hecho con métodos reconocidos como equivalentes por España, efectuados por un organismo autorizado en el Estado miembro en el que se hayan fabricado y que haya sido comunicado por éste con arreglo a los procedimientos establecidos en la Directiva de Productos de la Construcción.
Este reconocimiento fehaciente de la Administración del Estado se hace a través de
la Dirección General competente mediante la emisión, para cada producto, del
correspondiente documento, que será publicado en el BOE. No se debe aceptar el
producto si no se cumple este requisito y se puede remitir el producto al
procedimiento descrito en el punto 1.
2.3. Productos provenientes de un país extracomunitario
El Art.9.3 del RD 1630/92 establece que estos productos podrán importarse,
comercializarse y utilizarse en territorio español si satisfacen las disposiciones
nacionales, hasta que las especificaciones técnicas europeas correspondientes
dispongan otra cosa; es decir, el procedimiento analizado en el punto 1.
Documentos acreditativos Se relacionan, a continuación, los posibles documentos acreditativos (y sus
características más notables) que se pueden recibir al solicitar la acreditación del
cumplimiento de las especificaciones técnicas del producto en cuestión.
Anejo nº 18. Estación Soterrada. (Apéndice 7. Plan de Control de Calidad).
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La validez, idoneidad y orden de prelación de estos documentos será detallada en
las fichas específicas de cada producto.
• Marca / Certificado de conformidad a Norma: - Es un documento expedido por un organismo de certificación
acreditado por la Empresa Nacional de Acreditación (ENAC) que atestigua que el producto satisface una(s) determinada(s) Norma(s) que le son de aplicación.
- Este documento presenta grandes garantías, ya que la certificación se efectúa mediante un proceso de concesión y otro de seguimiento (en los que se incluyen ensayos del producto en fábrica y en el mercado) a través de los Comités Técnicos de Certificación (CTC) del correspondiente organismo de certificación (AENOR, ECA, LGAI...).
- Tanto los certificados de producto, como los de concesión del derecho al uso de la marca tienen una fecha de concesión y una fecha de validez que debe ser comprobada.
• Documento de Idoneidad Técnica (DIT): - Los productos no tradicionales o innovadores (para los que no
existe Norma) pueden venir acreditados por este tipo de documento, cuya concesión se basa en el comportamiento favorable del producto para el empleo previsto frente a los requisitos esenciales describiéndose, no solo las condiciones del material, sino las de puesta en obra y conservación.
- Como en el caso anterior, este tipo documento es un buen aval de las características técnicas del producto.
- En España, el único organismo autorizado para la concesión de DIT, es el Instituto de Ciencias de la Construcción Eduardo Torroja (IETcc) debiendo, como en el caso anterior, comprobar la fecha de validez del DIT.
• Certificación de Conformidad con los Requisitos Reglamentarios (CCRR):
- Documento (que sustituye a los antiguos certificados de homologación de producto y de tipo) emitido por el Ministerio de Ciencia y Tecnología o un organismo de control, y publicado en el BOE, en el que se certifica que el producto
cumple con las especificaciones técnicas de carácter obligatorio contenidas en las disposiciones correspondientes.
- En muchos productos afectados por estos requisitos de homologación, se ha regulado, mediante Orden Ministerial, que la marca o certificado de conformidad AENOR equivale al CCRR.
• Autorizaciones de uso de los forjados: - Son obligatorias para los fabricantes que pretendan
industrializar forjados unidireccionales de hormigón armado o presentado, y viguetas o elementos resistentes armados o pretensados de hormigón, o de cerámica y hormigón que se utilizan para la fabricación de elementos resistentes para pisos y cubiertas para la edificación.
- Son concedidas por la Dirección General de Arquitectura y Política de Vivienda (DGAPV) del Ministerio de la Vivienda, mediante Orden Ministerial publicada en el BOE.
- El período de validez de la autorización de uso es de cinco años prorrogables por períodos iguales a solicitud del peticionario.
• Sello INCE: - Es un distintivo de calidad voluntario concedido por la DGAPV
del Ministerio de la Vivienda, mediante Orden Ministerial, que no supone, por sí mismo, la acreditación de las especificaciones técnicas exigibles.
- Significa el reconocimiento, expreso y periódicamente comprobado, de que el producto cumple las correspondientes disposiciones reguladoras de concesión del Sello INCE relativas a la materia prima de fabricación, los medios de fabricación y control así como la calidad estadística de la producción.
- Su validez se extiende al período de un año natural, prorrogable por iguales períodos, tantas veces como lo solicite el concesionario, pudiendo cancelarse el derecho de uso del Sello INCE cuando se compruebe el incumplimiento de las condiciones que, en su caso, sirvieron de base para la concesión.
Anejo nº 18. Estación Soterrada. (Apéndice 7. Plan de Control de Calidad).
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• Sello INCE / Marca AENOR: - Es un distintivo creado para integrar en la estructura de
certificación de AENOR aquellos productos que ostentaban el Sello INCE y que, además, son objeto de Norma UNE.
- Ambos distintivos se conceden por el organismo competente, órgano gestor o CTC de AENOR (entidades que tienen la misma composición, reuniones comunes y mismo contenido en sus reglamentos técnicos para la concesión y retirada).
- A los efectos de control de recepción este distintivo es equivalente a la Marca / Certificado de conformidad a Norma.
• Certificado de ensayo: - Son documentos, emitidos por un Laboratorio de Ensayo, en el
que se certifica que una muestra determinada de un producto satisface unas especificaciones técnicas. Este documento no es, por tanto, indicativo acerca de la calidad posterior del producto puesto que la producción total no se controla y, por tanto, hay que mostrarse cauteloso ante su admisión.
- En primer lugar, hay que tener presente el Artículo 14.3.b de la LOE, que establece que estos Laboratorios deben justificar su capacidad poseyendo, en su caso, la correspondiente acreditación oficial otorgada por la Comunidad Autónoma correspondiente. Esta acreditación es requisito imprescindible para que los ensayos y pruebas que se expidan sean válidos, en el caso de que la normativa correspondiente exija que se trate de laboratorios acreditados.
- En el resto de los casos, en los que la normativa de aplicación no exija la acreditación oficial del Laboratorio, la aceptación de la capacidad del Laboratorio queda a juicio del técnico, recordando que puede servir de referencia la relación de éstos y sus áreas de acreditación que elabora y comprueba ENAC.
- En todo caso, para proceder a la aceptación o rechazo del producto, habrá que comprobar que las especificaciones técnicas reflejadas en el certificado de ensayo aportado son las exigidas por las disposiciones vigentes y que se acredita su cumplimiento.
- Por último, se recomienda exigir la entrega de un certificado del suministrador asegurando que el material entregado se corresponde con el del certificado aportado.
• Certificado del fabricante: - Certificado del propio fabricante donde éste manifiesta que su
producto cumple una serie de especificaciones técnicas. - Estos certificados pueden venir acompañados con un
certificado de ensayo de los descritos en el apartado anterior, en cuyo caso serán validas las citadas recomendaciones.
- Este tipo de documentos no tienen gran validez real pero pueden tenerla a efectos de responsabilidad legal si, posteriormente, surge algún problema.
• Otros distintivos y marcas de calidad voluntarios: - Existen diversos distintivos y marcas de calidad voluntarias,
promovidas por organismos públicos o privados, que (como el sello INCE) no suponen, por si mismos, la acreditación de las especificaciones técnicas obligatorias.
- Entre los de carácter público se encuentran los promovidos por el Ministerio de Fomento (regulados por la OM 12/12/1977) entre los que se hallan, por ejemplo, el Sello de conformidad CIETAN para viguetas de hormigón, la Marca de calidad EWAA EURAS para película anódica sobre aluminio y la Marca de calidad QUALICOAT para recubrimiento de aluminio.
- Entre los promovidos por organismos privados se encuentran diversos tipos de marcas como, por ejemplo las marcas CEN, KEYMARK, N, Q, EMC, FERRAPLUS, etc.
Información suplementaria
• La relación y áreas de los Organismos de Certificación y Laboratorios de Ensayo acreditados por la Empresa Nacional de Acreditación (ENAC) se pueden consultar en la página WEB: www.enac.es.
• Las características de los DIT y el listado de productos que poseen los citados documentos, concedidos por el IETcc, se pueden consultar en la siguiente página web: www.ietcc.csic.es/apoyo.html.
• La relación de productos certificados por los distintos organismos de certificación pueden encontrarse en sus respectivas páginas “web” www.aenor.es, www.lgai.es, etc.
Anejo nº 18. Estación Soterrada. (Apéndice 8. Impacto sobre la Calidad Percibida por el Cliente)
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APÉNDICE 8. IMPACTO SOBRE LA CALIDAD PERCIBIDA POR EL CLIENTE.
Anejo nº 18. Estación Soterrada. (Apéndice 8. Impacto sobre la Calidad Percibida por el Cliente)
PROYECTO CONSTRUCTIVO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN SANT FELIU DE LLOBREGAT. (BARCELONA)
ÍNDICE
1. INTRODUCCIÓN .............................................................................................. 1
Anejo nº 18. Estación Soterrada. (Apéndice 8. Impacto sobre la Calidad Percibida por el Cliente)
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1. INTRODUCCIÓN.
El objeto del presente proyecto es el de la definición técnica de una estación de
nueva planta, el proceso constructivo se realizará sin tránsito de viajeros por la
misma y por tanto no se considera necesario incorporar medidas correctoras para
minimizar el impacto sobre la calidad percibida por el cliente.
Anejo nº 18. Estación Soterrada. (Apéndice 9. Accesibilidad)
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APÉNDICE 9. ACCESIBILIDAD.
Anejo nº 18. Estación Soterrada. (Apéndice 9. Accesibilidad)
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ÍNDICE
1. INTRODUCCIÓN .............................................................................................. 1
2. NORMATIVA ESTATAL .................................................................................. 2
CONDICIONES BÁSICAS DE ACCESIBILIDAD Y NO DISCRIMINACIÓN PARA EL ACCESO Y UTILIZACIÓN DE LOS MODOS DE TRANSPORTE PARA PERSONAS CON DISCAPACIDAD / ANEJO-I. CONDICIONES BÁSICAS DE ACCESIBLIDAD AL FERROCARRIL ................................................................................................. 2
2.1. Estaciones .................................................................................................... 2
2.2. Acceso al tren desde el andén ...................................................................... 5
2.3. Material rodante (artículo 3) .......................................................................... 5
3. NORMATIVA AUTONÓMICA .......................................................................... 6
PROMOCIÓN DE LA ACCESIBILIDAD Y SUPRESIÓN DE BARRERAS ARQUITECTÓNICAS, CÓDIGO DE ACCESIBILIDAD .......................................... 6
3.1. Capítulo IV. Disposiciones sobre barreras arquitectónicas en el transporte
(BAT) ...................................................................................................................... 6
3.2. Anejo 2.- Normas de accesibilidad en edificación ......................................... 6
3.3. Anejo 3.- Normas de accesibilidad en el transporte ...................................... 8
3.4. Anejo 4.- Criterios de accesibilidad en la comunicación ............................... 9
4. NORMATIVA ADIF: MANUAL TÉCNICO DE ACCESIBILIDAD EN LAS ESTACIONES ADIF. ............................................................................................. 10
5. JUSTIFICACIÓN CUMPLIMIENTO de LA SECCIÓN SUA 9 ACCESIBILIDAD DEL DB SUA DEL CTE......................................................................................... 12
6. PLANOS ......................................................................................................... 14
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1. INTRODUCCIÓN
El proyecto cumple con la normativa de accesibilidad vigente tanto a nivel estatal
como autonómico. La normativa estatal considerada es la siguiente:
REAL DECRETO 505/2007, de 20 de abril, por el que se aprueban las condiciones
básicas de accesibilidad y no discriminación de las personas con discapacidad para
el acceso y utilización de los espacios públicos urbanizados y edificaciones
REAL DECRETO 1544/2007, de 23 de noviembre, por el que se regulan las
condiciones básicas de accesibilidad y no discriminación para el acceso y utilización
de los modos de transporte para personas con discapacidad.
La normativa autonómica considerada se relaciona a continuación:
DECRET 135/1995, de 24 de març, de desplegament de la Llei 20/1991, de 25 de
novembre, de promoció de l'accessibilitat i de supressió de barreres
arquitectòniques, i d'aprovació del Codi d'accessibilitat
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2. NORMATIVA ESTATAL CONDICIONES BÁSICAS DE ACCESIBILIDAD Y NO DISCRIMINACIÓN PARA EL ACCESO Y UTILIZACIÓN DE LOS MODOS DE TRANSPORTE PARA PERSONAS CON DISCAPACIDAD / ANEJO-I. CONDICIONES BÁSICAS DE ACCESIBLIDAD AL
FERROCARRIL
REAL DECRETO 1544/2007, de 23 de noviembre, por el que se regulan las
condiciones básicas de accesibilidad y no discriminación para el acceso y utilización
de los modos de transporte para personas con discapacidad.
2.1. Estaciones
Artículo 1.1. Aparcamientos
No se contempla en este proyecto la ubicación de un área de aparcamiento.
Artículo 1.2. Itinerarios accesibles
1.2.1 Itinerarios exteriores:
Los itinerarios en el entorno inmediato de la estación tienen anchura y altura
suficientes. Sus pendientes no superan los límites de las normativas específicas
vigentes, como se justifica en el apartado de cumplimiento del CTE en la memoria
del proyecto.
Se utiliza un pavimento duro y no deslizante que permite el desplazamiento sin
tropiezos.
Se accede al edificio a por dos puntos distintos, volumen de ascensores y volumen
principal o de escaleras. No existen desniveles para alcanzar el acceso en ninguno
de ellos, ya que se proyectan a cota con la futura urbanización del entorno.
1.2.2 Itinerarios interiores:
Se asegura la existencia de un itinerario peatonal accesible que conecta los accesos
adaptados de la estación con todos los puntos esenciales de la misma: venta de
billetes, información, andenes, etc.
El nivel de iluminación de estos itinerarios asegura el mínimo exigido de 100 luxes
medidos a nivel del suelo, con una temperatura de color más fría. Los pavimentos
utilizados son antideslizantes.
1.2.3 Escaleras fijas y rampas:
Una escalera fija de 4,20 m de ancho libre comunica el nivel de superficie con el
vestíbulo intermedio, salvando una altura de 6,00m. Consta de cuatro tramos, con
mesetas intermedias de 1,20 m, peldaños adaptados a la normativa y suelo
antideslizante en toda ella.
Las escaleras fijas que comunican el nivel de vestíbulo intermedio con andenes son
cuatro (2 por cada andén). Todas ellas tienen un ancho libre de 2,50 m, desarrollo
en cuatro tramos con mesetas intermedias de 1,20 m, peldaños adaptados a la
normativa, y suelo antideslizante. Las dos escaleras más cercanas al lado Molins
salvan un desnivel de 6,48 m, y las dos más cercanas al lado Barcelona salvan 6,35
m de altura, ya que el andén presenta una ligera pendiente.
En el interior de la estación no existen rampas para salvar desniveles.
1.2.4 Escaleras mecánicas:
Existen dos escaleras mecánicas (una de subida y una de bajada) ubicadas en el
volumen principal, que comunican el nivel de superficie con el vestíbulo intermedio.
Tienen un ancho libre de 1 metro y salvan un desnivel de 6,00 metros,
En el siguiente nivel, cuatro escaleras más comunican el vestíbulo intermedio con
cada uno de los andenes. Una de subida y una de bajada para cada andén, sin
pendiente tanto en el embarque como en el desembarque, y con una iluminación de
al menos 150 luxes medidos desde el suelo. Las dos escaleras más cercanas al lado
Molins salvan un desnivel de 6,48 m, y las dos más cercanas al lado Barcelona
salvan 6,35 m de altura, ya que el andén presenta una ligera pendiente
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1.2.5 Rampas mecánicas / pasillos rodantes:
No se contempla su instalación.
1.2.6 Pasos elevados y subterráneos:
No existen pasos elevados ni subterráneos en el interior de la estación.
1.2.7 Ascensores de uso público:
Se incluyen tres ascensores públicos panorámicos de gran capacidad.
El primero de ellos comunica el nivel de superficie con el vestíbulo intermedio,
salvando un desnivel de 6,00 metros con doble desembarco a 180º y sin paradas
intermedias.
Los otros dos ascensores comunican el vestíbulo intermedio con cada uno de los
andenes. Cada uno de ellos salva un desnivel de 6,43 metros, con un único
embarque y sin paradas intermedias.
1.2.8 Barandillas y pasamanos:
Todas las escaleras fijas están dotadas de barandillas en ambos lados, con doble
pasamanos (a 0,90 y 0,70 m de altura), que comienza 45 cm antes que la escalera y
termina 45 cm después de la misma.
Artículo 1.3. Accesos
Se consideran accesibles todas las puertas de acceso a la estación.
En cuanto al sistema de control de accesos, se contempla una batería de 10
validadoras, de las que al menos una de ellas tiene un paso con luz libre de más de
80 cm, y con los dispositivos de manipulación a una altura menor que 115 cm, que
garantiza el paso de una silla de ruedas.
El sistema de alumbrado exterior dispone de un nivel mínimo de iluminación de 150
luxes medidos a nivel del suelo. Se ha evitado dejar espacios ensombrecidos tanto
en la entrada principal, como en el volumen de ascensores.
Artículo 1.4. Aseos
El presente proyecto contempla la instalación de varios aseos:
-Un aseo accesible de uso exclusivo para el personal de Venta de Billetes, de
dimensiones 2,22 m de ancho por 2,63 m de largo, que cumplen con la normativa.
-Dos aseos accesibles de uso público dentro del local comercial, de dimensiones
1,84m x 2,91m y 1,82m x 3,30m, que cumplen con la normativa.
-Vestuarios con una cabina de aseo en cada uno de ellos de dimensiones 100
cm de ancho por 150 cm de largo y apertura hacia fuera.
Artículo 1.5. Mobiliario, complementos y elementos en voladizo
No es objeto de este proyecto la instalación de mobiliario y complementos. No
existen elementos en voladizo.
Se prescribe que todo el mobiliario, complementos y elementos en voladizo que se
pongan en el futuro, contrastarán con su entorno y tendrán sus bordes redondeados.
El mobiliario y los complementos estarán situados donde no obstruyan el paso de
personas con discapacidad visual. Como norma general, el mobiliario se colocará
encastrado, alineado en un lateral, fuera del itinerario peatonal y evitando la
instalación de aquellos que sean móviles. No habrá elementos en voladizo que estén
por debajo de una altura de 220 centímetros ni que sobresalgan más de 15
centímetros. No habrá elementos colgados por debajo de una altura de 220
centímetros.
No se han proyectado áreas de descanso. Cuando se contemple la instalación de
mobiliario, se colocarán apoyos isquiáticos distribuidos en los andenes.
Artículo 1.6. Mostradores de venta de billetes, información y atención al cliente
Se identificará claramente el mostrador destinado a Venta de Billetes e información
al viajero, que además será accesible, con una altura de 0,85 m del suelo.
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Artículo 1.7. Máquinas expendedoras y otros elementos interactivos
No se contempla en el proyecto la instalación de máquinas de venta de billetes. Se
reserva un espacio para las mismas en un puntos que facilitará su localización.
Se prescriben máquinas de venta de billetes adaptadas a usuarios en silla de ruedas.
Artículo 1.8. Información visual y acústica
1.8.1 Objeto:
Se proporciona de manera visual y acústica la información básica para los viajeros.
Se considerarán informaciones básicas las variaciones de última hora, incidencias o
situaciones de emergencia. La información hablada será coherente con la
información visual que se proporcione.
1.8.2 Señalización:
La información visual será legible en todas las condiciones de iluminación general,
contrastará con el fondo sobre el que está presentada y será coherente y simultánea
con la información hablada que se proporcione. Los elementos de información
(carteles) se colocarán en lugares que permitan a sus lectores aproximarse o
alejarse de ellos lo que les exija su discapacidad visual o física. Estarán iluminados
directamente, procurando que no se produzcan reflejos sobre ellos, con colores
contrastados entre fondo y texto. Los anuncios no se mezclarán con los sistemas de
información y orientación generales. La información tacto-visual se dará a las
personas con discapacidad visual o intelectual. La señalización se utilizará de modo
coherente a lo largo de todo el recorrido. Toda información emitida por megafonía en
los andenes deberá emitirse simultáneamente en paneles o monitores accesibles.
1.8.3 Información dinámica:
La información dinámica que se pueda poner en el futuro, se prescribe que sean de
la siguiente manera: pantallas de información dinámica dimensionadas para mostrar
nombres y palabras completas, admitiéndose abreviaturas de fácil comprensión.
Cada nombre de estación, o palabra de mensaje, se mostrará durante un mínimo de
2 segundos. Si se utiliza un sistema de información en movimiento (horizontal o
vertical), la velocidad de desplazamiento no será mayor de 6 caracteres por
segundo.
1.8.4 Pictogramas:
Los pictogramas que se puedan poner en el futuro se prescribe que sean de la
siguiente manera: No existirán más de 3 pictogramas junto a una única flecha de
dirección. Si existen dotaciones para personas discapacitadas de algún tipo no
especificado, se incluirá un signo conforme a la simbología universal, acompañado
del símbolo específico. Además, se incluirá el signo mencionado junto a la
información direccional para recorridos y servicios accesibles para personas en silla
de ruedas, señalización de la zona de embarque para viajeros en silla de ruedas, si
existe información de la configuración del tren en el andén, y señalización de la zona
donde estén instalados bucles de inducción. Se señalará el lugar donde se ubique
un teléfono de texto para emergencias.
Artículo 1.9. Andenes
A lo largo de todo el andén hay más de 160 centímetros desde el borde del andén a
los elementos fijos cuya dimensión paralela a la vía es menor de 100 centímetros.
Hay más de 200 centímetros desde el borde del andén a los elementos fijos cuya
dimensión paralela a la vía es mayor de 100 centímetros y menor de 1000
centímetros. Hay más de 240 centímetros desde el borde del andén a los elementos
fijos cuya dimensión paralela a la vía es mayor de 1000 centímetros.
El color del material del borde de andén contrasta con la oscuridad del hueco entre
coche y andén.
La pieza de borde de andén será de 60 centímetros de anchura e incluye dos tiras
de material no deslizante.
Junto a la pieza de borde de andén se ha previsto una banda de Led´s para
señalización luminosa en color ámbar.
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A continuación una franja de solado de botones de 60 centímetros de anchura en
color negro de material no deslizante.
Y por último, una banda fotoluminiscente de 10 centímetros de anchura de color amarillo vivo. El pavimento de los andenes es de superficie no deslizante. Las juntas en la
superficie del andén son de anchura menor de 0,5 centímetros y profundidad menor
de 0,3 centímetros.
La zona del andén que se prevé será utilizada por los viajeros, garantiza que, unos
15 minutos antes de la llegada de los trenes y hasta 5 minutos después de su salida,
tenga una iluminación mínima media de 20 lux, medidos al nivel del suelo, con un
valor mínimo de 10 lux.
2.2. Acceso al tren desde el andén Artículo 2.1. Material móvil
Sus características no competen a la redacción del presente proyecto.
Artículo 2.2. Estaciones a cargo del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias accesibles
Se prevé el uso de la estación para los servicios de cercanías y se fija en 68
centímetros la altura de andenes, sobre la cabeza del rail.
Artículo 2.3. Estaciones a cargo de FEVE
No es el caso. Artículo 2.4. Otras especificaciones Podrán completarse estas especificaciones con las que establezcan en su día las
Especificaciones Técnicas para la Interoperabilidad (en adelante ETI) o un manual
técnico (en adelante MT) que completen estas condiciones básicas en cumplimiento
de lo dispuesto en la disposición final cuarta de este decreto.
Artículo 2.5. Condición básica
La entidad responsable de los servicios de asistencia en las estaciones y los
operadores de los servicios de transporte de viajeros acordarán la forma en que todo
usuario de silla de ruedas sea auxiliado con los medios precisos para subir o bajar
del tren en toda estación en condiciones de dignidad y seguridad.
2.3. Material rodante (artículo 3)
Sus características no competen a la redacción del presente proyecto.
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3. NORMATIVA AUTONÓMICA PROMOCIÓN DE LA ACCESIBILIDAD Y SUPRESIÓN DE BARRERAS
ARQUITECTÓNICAS, CÓDIGO DE ACCESIBILIDAD
DECRET 135/1995, de 24 de març, de desplegament de la Llei 20/1991, de 25 de
novembre, de promoció de l'accessibilitat i de supressió de barreres
arquitectòniques, i d'aprovació del Codi d'accessibilitat
Artículo 2. Ámbito de aplicación
Lo regulado en este reglamento es de aplicación en las actuaciones en materia de
edificación y transportes en la comunidad autónoma de Cataluña. El proyecto de la
estación de Sant Feliu de Llobregat está sujeto pues a sus disposiciones.
3.1. Capítulo IV. Disposiciones sobre barreras arquitectónicas en el transporte (BAT)
Artículo 33. Normas de aplicación general a todos los medios de transporte público
La red ferroviaria pública de transporte de viajeros puede ser utilizada por personas
con disminución. Se facilita el acceso de perros lazarillo según lo previsto en la Ley
10/193, de 8 de octubre, que regula el acceso al entorno de las personas con
disminución visual acompañadas de perros lazarillo.
Por la estación situada en Sant Feliu de Llobregat pasan las líneas de cercanías R1
y R4. La estación dispone de un equipo de megafonía con el que se informa a los
viajeros de las llegadas y salidas, así como de cualquier otra incidencia o noticia. En
cuanto a los mecanismos de información y señalización visual que garantizan el
acceso a la información citada a las personas con disminución auditiva, se dejarán
previstos los puntos de alimentación de los equipos, encargándose la Operadora de
la instalación de los mismos.
Tanto los itinerarios de acceso como la edificación, son adaptados, según las
condiciones establecidas en los capítulos 2 y 3 respectivamente.
Los rótulos estrán a una altura del suelo que permitan ser divisados por las personas
con silla de ruedas en momentos de afluencia de público.
Artículo 34. Accesibilidad en el metro, ferrocarriles y autobuses que son competencia de la Generalidad y de los entes locales en el ámbito de Cataluña
Se cumplen las prescripciones técnicas del Anejo I en los elementos que tienen por
finalidad el acceso, y las del Anejo 2 en los que tienen por finalidad la circulación
interior.
No hay espacios de recorrido interno en que deban sortearse torniquetes.
En el acceso y los andenes, se suprime el efecto cortina, evitando, además, reflejos
y deslumbramientos mediante una iluminación adecuada.
Artículo 35. Estaciones de transporte ferroviario
La estación de transporte ferroviario de Sant Feliu de Llobregat está situada en el
ámbito territorial de Cataluña y, en lo que se refiere a los espacios de acceso a las
instalaciones, la circulación en los espacios de servicios y espacio de acceso a los
vehículos será adaptada en las condiciones establecidas en el apartado 3. 1 .3. del
Anejo 3.
3.2. Anejo 2.- Normas de accesibilidad en edificación
Itinerario adaptado (2.2)
Los itinerarios dentro de la estación de Sant Feliu de LLobregat serán adaptados o
practicables, en tanto que cumplan los siguientes requisitos:
Anejo nº 18. Estación Soterrada. (Apéndice 9. Accesibilidad).
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No existen escaleras ni escalones aislados en el interior de la estación.
Tienen un ancho mínimo mayor de 0,90 m y una altura libre de obstáculos en todo el
recorrido de más de 2,10 m.
En cada planta del itinerario adaptado de la estación, hay al menos un espacio libre
de giro donde se puede inscribir un círculo de 1.50m. de diámetro.
En los cambios de dirección, el ancho de paso permite un círculo de 1.20m de
diámetro.
Las puertas tienen un ancho mínimo de 0.80 m. y una altura mínima de 2m.
En ambos lados de cada puerta existe un espacio libre sin ser barrido por la apertura
de la puerta, donde se puede inscribir un círculo de 1.20m. de diámetro, por lo que
es considerado itinerario practicable.
Las puertas de vidrio tienen un zócalo inferior de 30 cm.
El pavimento es antideslizante.
No existen rampas en el interior de la estación.
La estación está dotada de ascensores de gran capacidad, cuya dimensión interior
de la cabina es mayor de 1,40 x 1,10 m (aproximadamente 1,64 x 1,48 m)
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Cuarto de baño adaptado (2.4.3) La estación cuenta con tres aseos adaptados, uno en la zona de Venta de billetes y otros dos en el espacio comercial.
En todos la puerta tiene una anchura mínima de 0,80 m. y es corredera. El tirador de la puerta se acciona mediante palanca. Existe un espacio libre de giro de 1,50 m. de diámetro. El espacio de aproximación frontal a water y al lavamanos, es de más de 0,80. Los lavabos no tienen pie que estorbe su utilización. El pavimento es antideslizante. El proyecto no contempla la colocación de mobiliario. Para su futura ubicación se prescribe que la disposición de barras de apoyo, espejo y accesorios cumplan con lo especificado en este Decreto.
3.3. Anejo 3.- Normas de accesibilidad en el transporte
Estaciones de transporte ferroviario adaptadas (3.1.3)
La estación de Sant Feliu de LLobregat cumple con la accesibilidad tanto en el
aspecto de la comunicación, como en lo que se refiere a barreras arquitectónicas.
Acceso a las instalaciones. (3.1.3.a)
Se facilitará el acceso a todas las dependencias a los perros lazarillo, según se
establece en la Ley 10/1993, de 8 de octubre, que regula el acceso al entorno de las
personas con disminución visual acompañadas de perros lazarillo (DOGC 1809 de
15-10-1993).
Las barandillas de acceso a las instalaciones cumplen las prescripciones de los
Anejos 1 y 2 de este Decreto.
Anejo nº 18. Estación Soterrada. (Apéndice 9. Accesibilidad).
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La unión entre la vía pública y los accesos a las instalaciones se realizará mediante
itinerarios de peatones o mixtos adaptados según los conceptos establecidos en el
Anejo 1 de este Decreto.
Circulación en los espacios de servicio. (3.1.3.b)
Los espacios de servicios están unidos a los accesos, a las instalaciones y a los
vehículos mediante itinerarios adaptados, según el concepto establecido en el anejo
2 de este Decreto.
Espacio de acceso a los vehículos. (3.1 3.c)
Los bordes de los andenes se señalizan en el suelo con una franja de textura
diferenciada respecto al resto del pavimento. La franja tendrá visualmente una
coloración destacada del resto del pavimento.
Se prescribe que en el momento de realizarse el mobiliario de la estación, se
dispondrá de apoyos isquiáticos a 0,75 metros de altura sobre el suelo como máximo
y a 0,70 metros como mínimo, separados 20 cm. de la pared, para el reposo de las
personas con movilidad reducida.
Los sistemas de interfonía desde el andén con el personal de control deberán ser
manipulados a una altura máxima de un metro sobre el suelo.
En los andenes habrá un nivel de iluminación mínimo de 20 lux.
3.4. Anejo 4.- Criterios de accesibilidad en la comunicación Se prescribe que todos los elementos de señalización e información que se
incorporen a la estación, tanto en el presente proyecto, como en el futuro, permitan a
las personas con algún tipo de discapacidad acceder a la información sobre el tráfico
ferroviario.
A su vez se garantiza la localización de los puntos singulares de la estación como
taquilla, salida, acceso a los andenes, etc., de forma que puedan ser ubicados por
las personas con algún tipo de discapacidad.
Anejo nº 18. Estación Soterrada. (Apéndice 9. Accesibilidad).
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4. NORMATIVA ADIF: MANUAL TÉCNICO DE ACCESIBILIDAD EN
LAS ESTACIONES ADIF.
Itinerario Accesible Se consideran accesibles los itinerarios de la estación, tanto en el interior como en el
entorno más inmediato.
El itinerario peatonal interior accesible en la estación, conectará los accesos
adaptados de la estación con los puntos esenciales de la misma: venta de billetes e
información, aseos, andenes, etc.
La anchura mínima libre de obstáculos es mayor a 1,60 m. Altura mínima libre de obstáculos: 2,30 m. No existen discontinuidades de nivel ni en sentido longitudinal (escalones sueltos) ni en sentido transversal (discontinuidad de nivel lateral). El pavimento es duro, continuo y no reflectante. Y las tapas de arquetas y registro están enrasadas con el pavimento. Escaleras Fijas Las escaleras del proyecto cumplen con las características morfológicas y de diseño
especificadas.
Y están señalizadas con una franja transversal en toda su anchura, de pavimento
especial señalizador de advertencia, de 1,20 m de fondo junto al arranque de las
mismas.
Rampas Fijas No se contemplan rampas en el presente proyecto.
Barandillas y Pasamanos Todas las escaleras fijas están dotadas de barandillas en ambos lados y con
pasamanos a dos niveles. Son continuas y terminan a una distancia de 45
centímetros, antes y después del tramo de escaleras.
Escaleras Mecánicas Como especifica la norma, las escaleras mecánicas no forman parte del itinerario
accesible. Todas las escaleras mecánicas del proyecto tendrán al menos un tramo de tres
peldaños en horizontal, tanto en el embarque como en el desembarque de las
mismas.
Ascensores Los ascensores se proyectan como parte del itinerario accesible del
viajero, y están dimensionados para permitir su uso a usuarios de sillas de ruedas
con su equipaje y acompañados de una persona, siendo siempre la cabina, tanto en
el ascensor de dos embarques como en los de un solo embarque, de dimensiones
mayores que 110 x 140 cm, como especifica la norma para estos casos.
Aseos
Los aseos, tanto los adaptados a PMRs como los vestuarios de personal, cumplen
con las especificaciones de la norma en cuanto a su diseño y dimensionado.
Mobiliario
No se contempla la colocación de mobiliario en el presente proyecto.
No existirá ningún elemento colgado por debajo de la altura de 220 cm.
Mostrador
Se dispondrá al menos un mostrador de venta de billetes, información y punto de
asistencia al viajero que sea accesible, para garantizar estas tres funciones a las
personas en silla de ruedas. La altura máxima de este tramo de mostrador será de
0,85 m. de altura.
Información Visual Y Acústica
No se contempla la señalética en el presente proyecto.
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Andenes El pavimento de los andenes será de superficie antideslizante. Su acabado
superficial será sensiblemente continuo, evitando las juntas con anchura mayor de 5
mm. y profundidad mayor a 3 mm. en los pavimentos con colocación “a tope”.
La franja de 60 cm. con pieza de borde será de pavimento señalizador, es decir de
color y textura contrastados con su entorno, para ser detectada por las personas con
deficiencia visual. Irá seguida de una banda luminosa de LEDs en color ámbar.
A continuación se colocará una franja señalizadora de baldosas con “botones” en un
color contrastado.
Y por último, entre la franja señalizadora anterior y el pavimento general del andén,
se instalará una banda de advertencia de 10 cm. de anchura en color amarillo vivo
(Pantone 012)
La pendiente transversal del pavimento del andén hacia la vía no será en ningún
punto superior al 2%.
Anejo nº 18. Estación Soterrada. (Apéndice 9. Accesibilidad).
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5. JUSTIFICACIÓN CUMPLIMIENTO DE LA SECCIÓN SUA 9
ACCESIBILIDAD DEL DB SUA DEL CTE.
El objeto del presente proyecto tiene Uso de Pública Concurrencia. No se contempla
ninguna actuación en Edificios, Aparcamientos, Aseos, Piscina ni Mobiliario.
La accesibilidad en el interior del Edificio de Estación no es objeto de este proyecto.
Sin embargo, en la intervención para mejorar la accesibilidad de los andenes, se
incluye la previsión de accesibilidad al mismo, mediante acuerdos en el pavimento
que permitan la transición de cotas entre el andén y el interior del edificio, y mediante
la pertinente señalización en el pavimento.
Las escaleras y rampas que se incluyen en proyecto, cumplen las exigencias
básicas de de DB-SUA como queda justificado en el apartado correspondiente de la
memoria.
1. Condiciones de accesibilidad.
Con el fin de facilitar el acceso y la utilización no discriminatoria, independiente y
segura del edificios a las personas con discapacidad se cumplirán las condiciones
funcionales y de dotación de elementos accesibles que se establecen a
continuación.
1.1 Condiciones funcionales.
1.1.1 Accesibilidad en el exterior del edificio.
Existirá al menos de un itinerario accesible que comunique la entrada principal al
edificio con la vía pública. Esta obra corresponde a la urbanización posterior que
acometerá el Ayto de Sant Feliu.
1.1.2 Accesibilidad entre plantas del edificio. Por tratarse de un edificio con Uso de Pública Concurrencia y con varias plantas, se
prevé dimensional y estructuralmente, la instalación de ascensores accesibles que
comuniquen dichas plantas.
1.1.3 Accesibilidad en las plantas del edificio. Tanto en la Planta Intermedia como en la Planta de Andenes se dispondrá un
itinerario accesible que comunique el acceso accesible a la misma (ascensores
accesibles en este caso) con todas las zonas de uso público, con todo origen de
evacuación (ver definición en el anejo SI A del DB SI) de las zonas de uso privado
exceptuando las zonas de ocupación nula, y con los elementos accesibles, tales
como servicios higiénicos accesibles, etc.
1.2 Dotación de elementos accesibles. 1.2.6 Servicios higiénicos accesibles. La estación estará dotada de aseos accesibles para el público. También el personal
de la estación contará con un aseo vestuario accesible.
1.2.7 Mobiliario fijo. El mobiliario fijo de zonas de atención al público, en este caso el mostrador de venta
de billetes, cuenta con un punto de atención accesible.
1.2.8 Mecanismos. En el interior de la estación los dispositivos de intercomunicación y los pulsadores de
alarma deberán ser mecanismos accesibles.
Anejo nº 18. Estación Soterrada. (Apéndice 9. Accesibilidad).
PROYECTO CONSTRUCTIVO DE INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN SANT FELIU DE LLOBREGAT. (BARCELONA) Página nº 13
2 Condiciones y características de la información y señalización para la accesibilidad.
2.1 Dotación. Con el fin de facilitar el acceso y la utilización independiente, no discriminatoria y
segura del edificio, se señalizan los elementos que se indican a continuación:
Entradas accesibles al edificio, Itinerarios accesibles, ascensores accesibles, aseos
accesibles y de uso general, e Itinerarios accesibles que comuniquen comunique la
vía pública con los puntos de llamada accesibles o, en su ausencia, con los puntos
de atención accesibles.
2.2 Características. Las entradas al edificio accesibles, los itinerarios accesibles y los aseos accesibles
se señalizarán mediante SIA, complementado, en su caso, con flecha direccional.
Los ascensores accesibles se señalizarán mediante SIA. Asimismo, contarán con
indicación en Braille y arábigo en alto relieve a una altura entre 0,80 y 1,20 m, del
número de planta en la jamba derecha en sentido salida de la cabina.
Los servicios higiénicos de uso general se señalizarán con pictogramas
normalizados de sexo en alto relieve y contraste cromático, a una altura entre 0,80 y
1,20 m, junto al marco, a la derecha de la puerta y en el sentido de la entrada.
Las bandas señalizadoras visuales y táctiles serán de color contrastado con el
pavimento, con relieve de altura 3±1 mm en interiores y 5±1 mm en exteriores. Las
exigidas en el apartado 4.2.3 de la Sección SUA 1 para señalizar el arranque de
escaleras, tendrán 80 cm de longitud en el sentido de la marcha, anchura la del
itinerario y acanaladuras perpendiculares al eje de la escalera.
Las exigidas para señalizar el itinerario accesible hasta un punto de llamada
accesible o hasta un punto de atención accesible, serán de acanaladura paralela a la
dirección de la marcha y de anchura 40 cm.
Las características y dimensiones del Símbolo Internacional de Accesibilidad para la
movilidad (SIA) se establecen en la norma UNE-41501:2002.
Anejo nº 18. Estación Soterrada. (Apéndice 9. Accesibilidad).
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6. PLANOS
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