análisis de esfuerzos en solidworks_7sm1
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Analizado con SolidWorks Simulation Simulación de Ensamblaje1 1
Simulación de Bola para remolque Fecha: lunes, 9 de septiembre de 2013 Diseñador: Solidworks Nombre de estudio: Esfuerzos en bola de remolque Tipo de análisis: Estático
Table of Contents Descripción ........................................... 1
Suposiciones .......................................... 2
Información de modelo ............................. 2
Propiedades del estudio ............................ 3
Unidades .............................................. 4
Propiedades de material ........................... 4
Cargas y sujeciones.................................. 5
Definiciones de conector¡Error! Marcador no definido.
Información de contacto¡Error! Marcador no definido.
Información de malla ............................... 6
Detalles del sensor .................................. 7
Fuerzas resultantes.................................. 8
Vigas .............. ¡Error! Marcador no definido.
Resultados del estudio .............................. 9
Conclusión .......................................... 12
Descripción Diseño de una bola de remolque en conjunto con base para sujeción a chasis, aplicación de carga y desplazamientos para el estudio de esfuerzos.
Analizado con SolidWorks Simulation Simulación de Bola para remolque y base para
sujeción a chasis 2
Suposiciones Se supone una carga normal a lo largo de la superficie de la esfera, con un valor de 5000 N, al igual que un desplazamiento cero en las zonas de contacto o sujeción con el chasis del formula K.
Información de modelo
Nombre del modelo: Ensamblaje1
Configuración actual: Predeterminado
Sólidos
Nombre de documento y referencia
Tratado como Propiedades volumétricas Ruta al documento/Fecha
de modificación
Redondeo4
Sólido
Masa:0.988967 kg Volumen:0.000125186 m^3
Densidad:7900 kg/m^3 Peso:9.69188 N
C:\Users\FrancoF\Documents\UPIIG ago-dic
2013\Ingeniería en autopartes\Primer parcial\Proyecto autoparte\base esfera.SLDPRT
Sep 08 23:41:11 2013
Analizado con SolidWorks Simulation Simulación de Bola para remolque y base para
sujeción a chasis 3
Saliente-Extruir1
Sólido
Masa:0.597802 kg Volumen:7.56711e-005 m^3
Densidad:7900 kg/m^3 Peso:5.85846 N
C:\Users\FrancoF\Documents\UPIIG ago-dic
2013\Ingeniería en autopartes\Primer parcial\Proyecto
autoparte\esfera.SLDPRT Sep 08 23:41:09 2013
Propiedades del estudio Nombre de estudio Estudio 1
Tipo de análisis Estático
Tipo de malla Malla sólida
Efecto térmico: Activar
Opción térmica Incluir cargas térmicas
Temperatura a tensión cero 298 Kelvin
Incluir los efectos de la presión de fluidos desde SolidWorks Flow Simulation
Desactivar
Tipo de solver FFEPlus
Efecto de rigidización por tensión (Inplane): Desactivar
Muelle blando: Desactivar
Desahogo inercial: Desactivar
Opciones de unión rígida incompatibles Automática
Gran desplazamiento Activar
Calcular fuerzas de cuerpo libre Activar
Fricción Desactivar
Utilizar método adaptativo: Desactivar
Carpeta de resultados Documento de SolidWorks (C:\Users\FrancoF\Documents\UPIIG ago-dic 2013\Ingeniería en autopartes\Primer parcial\Proyecto autoparte)
Analizado con SolidWorks Simulation Simulación de Bola para remolque y base para
sujeción a chasis 4
Unidades Sistema de unidades: Métrico (MKS)
Longitud/Desplazamiento mm
Temperatura Kelvin
Velocidad angular Rad/seg
Presión/Tensión N/m^2
Propiedades de material
Referencia de modelo Propiedades Componentes
Nombre: AISI 1018 Tipo de modelo: Isotrópico elástico
lineal Criterio de error predeterminado:
Tensión máxima de von Mises
Límite elástico: 3.51571e+008 N/m^2 Límite de tracción: 4.20507e+008 N/m^2
Módulo elástico: 2e+011 N/m^2 Coeficiente de
Poisson: 0.29
Densidad: 7900 kg/m^3 Módulo cortante: 7.7e+010 N/m^2
Coeficiente de dilatación térmica:
1.5e-005 /Kelvin
Sólido 1(Redondeo4)(base esfera-1), Sólido 1(Saliente-Extruir1)(esfera-1)
Datos de curva:N/A
Analizado con SolidWorks Simulation Simulación de Bola para remolque y base para
sujeción a chasis 5
Cargas y sujeciones
Nombre de sujeción
Imagen de sujeción Detalles de sujeción
Fijo-1
Entidades: 2 cara(s) Tipo: Geometría fija
Fuerzas resultants Componentes X Y Z Resultante
Fuerza de reacción(N) 0.0351565 -17.8869 -0.000311975 17.887
Momento de reacción(N-m)
0 0 0 0
Nombre de carga
Cargar imagen Detalles de carga
Gravedad-1
Referencia: Planta Valores: 0 0 -9.81
Unidades: SI
Fuerza-2
Entidades: 1 cara(s) Tipo: Aplicar fuerza normal
Valor: -5000 N
Analizado con SolidWorks Simulation Simulación de Bola para remolque y base para
sujeción a chasis 6
Información de malla Tipo de malla Malla sólida
Mallador utilizado: Malla estándar
Transición automática: Desactivar
Incluir bucles automáticos de malla: Desactivar
Puntos jacobianos 4 Puntos
Tamaño de elementos 7.17609 mm
Tolerancia 0.358805 mm
Calidad de malla Elementos cuadráticos de alto orden
Regenerar la malla de piezas fallidas con malla incompatible
Desactivar
Información de malla - Detalles
Número total de nodos 8618
Número total de elementos 4876
Cociente máximo de aspecto 13.921
% de elementos cuyo cociente de aspecto es < 3 97.6
% de elementos cuyo cociente de aspecto es > 10 0.677
% de elementos distorsionados (Jacobiana) 0
Tiempo para completar la malla (hh;mm;ss): 00:00:05
Nombre de computadora: FRANCOFS
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sujeción a chasis 7
Detalles del sensor
Nombre del sensor Ubicación Detalles del sensor
Tensión1
Valor: 79.7799 Entidades :1 componente(s) Resultado :Tensión Componente :VON: Tensión de von Mises Criterio :Máx. de modelos Criterio de paso: En todos los pasos Paso nº:1 Valor de aviso: NA
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sujeción a chasis 8
Fuerzas resultantes
Fuerzas de reacción
Conjunto de selecciones
Unidades Suma X Suma Y Suma Z Resultante
Todo el modelo N 0.0351565 -17.8869 -0.000311975 17.887
Momentos de reacción
Conjunto de selecciones
Unidades Suma X Suma Y Suma Z Resultante
Todo el modelo N-m 0 0 0 0
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sujeción a chasis 9
Resultados del estudio
Nombre Tipo Mín. Máx.
Tensiones1 VON: Tensión de von Mises 923.033 N/m^2 Nodo: 5256
4.40676e+006 N/m^2 Nodo: 6112
Ensamblaje1-Estudio 1-Tensiones-Tensiones1
Nombre Tipo Mín. Máx.
Desplazamientos1 URES: Desplazamiento resultante 0 mm Nodo: 38
0.00257046 mm Nodo: 26
Analizado con SolidWorks Simulation Simulación de Bola para remolque y base para
sujeción a chasis 10
Ensamblaje1-Estudio 1-Desplazamientos-Desplazamientos1
Nombre Tipo Mín. Máx.
Deformaciones unitarias1 ESTRN: Deformación unitaria equivalente
4.12763e-009 Elemento: 3121
1.06814e-005 Elemento: 3281
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sujeción a chasis 11
Ensamblaje1-Estudio 1-Deformaciones unitarias-Deformaciones unitarias1
Nombre Tipo
Desplazamientos1{1} Forma deformada
Analizado con SolidWorks Simulation Simulación de Bola para remolque y base para
sujeción a chasis 12
Ensamblaje1-Estudio 1-Desplazamientos-Desplazamientos1{1}
Conclusión Las zonas críticas se puede observar en las pruebas están acumuladas en la zona de contacto entre la base
de jalón que va acoplada y la bola, esto se debe a la configuración que tiene, se genera concentradores de
esfuerzo, además de que la carga está situada en la cara de la esfera por lo general se encuentran más
próximos a la zona de aplicación de carga. El estudio nos revela que no se tiene un daño por fatiga con la
carga que se aplica, los desplazamientos son muy pequeños, se puede decir que aprueba el diseño actual
con el material seleccionado.
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