análisis comparativo de los contratos de transporte trabajo elaborado por: anyelo a, jorge campos,...

Análisis Comparativo de Análisis Comparativo de los Contratos de los Contratos de

TransporteTransporteTrabajo elaborado por:

Anyelo A, JorgeCampos, Thajiris

Cardenas, Juan C.Chollet, VictoriaSanchez, JesúsScarano, Laura

Urdaneta, Gerardo J.

AntecedentesAntecedentes

Comercio en la Edad Media Siglo XVIII. Inicio desvinculación Situación Actual

Marco ConceptualMarco Conceptual

Tipos de FletamentoPor ViajePor Tiempo

Diferencias

BUQUES TRAMP

TIEMPO ( TIME CHARTER)

VIAJE( VOYAGE CHARTER)

FLETANTE:GESTION NAUTICA DEL BUQUEFLETADOR:GESTION COMERCIAL

FLETANTE:MANTIENE LAS GESTIONES

DIFERENCIAS:

BASICAMENTE EN EL HECHO DE QUE EN EL FLETAMENTO POR VIAJE EXISTE

UNA DEFINICION CONTRACTUAL PREVIA A LA UTILIZACION DEL BUQUE

(TRANSPORTE). MIENTRAS QUE EN EL TIME CHARTER ESTA DEFINICION O

ACTIVIDAD DEL BUQUE LA DETERMINARA EL FLETADOR QUIEN DETERMINA

UNILATERALMENTE DURANTE EL PLAZO DE DURACIÓN DEL CONTRATO, LOS

TRANSPORTES A REALIZAR Y LA FORMA COMERCIAL DE LLEVARLOS A

CABO, SIEMPRE DENTRO DE LOS MARCOS AUTORIZADOS POR EL

CONTRATO (TRADING LIMITS)

EL FLETADOR DEFINE UNILATERALMENTE EL VIAJE O

LOS VIAJES A REALIZAR EN EL FLETAMENTO POR

TIEMPO, E INSTRUYE AL CAPITAN ACERCA DE LOS

VIAJES A REALIZAR.

Marco ConceptualMarco Conceptual

Elementos del Contrato Fletante Fletador Broker o Corredor Buque Flete Producto Viajes a realizar

Marco ConceptualMarco Conceptual

Contratos de Fletamento Aspectos Básicos Diferencias con Arrendamiento Contrato de Fletamento o Charter Party Situación Actual Términos Principales

Marco ConceptualMarco ConceptualTime Charter Voyage Charte

Nombre y Caracteristica del Buque Nombre y Caracteristica del Buque

Productos permitidos. Cantidad y Tipo de mercancia

Lugar de entrega y re-entrega. Puertos (y/o muelles) de carga y

descarga.

Fecha de entrega y re-entrega.

(Delivery and redelivery).

Laydays/Cancelation. Ventana

aceptada de arribo en el Puerto de

carga.

Limites de Trafico

Laytime (Tiempo de Plancha) y

demoras.

Flete (Hire) y Forma de pago Flete (Freight) y forma de pago

Tipo de Contrato y Arbitraje Tipo de Contrato y Arbitraje

Clausulas Condicionantes y Garantias Clausulas Condicionantes y Garantias

CLAÚSULAS IMPORTANTES AL MOMENTO DEL CIERRE

Análisis ComparativoAnálisis Comparativo

Obligaciones implícitas en los contratos.

Navegabilidad (Seaworthiness) Manejo seguro de la carga

(Cargoworthiness) Prontitud en las operaciones

(Reasonable Dispatch).

Análisis ComparativoAnálisis Comparativo

Obligaciones implícitas en los contratos.

No desvío de la ruta acordada - derechura.

Obligación de nominar puerto/muelle seguro

Obligación de no cargar productos peligrosos.

Fletamento por viajeFletamento por viaje

Tiempo de plancha y demoras (laytime & demurrage).

Cláusulas de flete. Avería Gruesa

Fletamento por tiempoFletamento por tiempo

Velocidad y consumo de combustible

Pago de Flete y la cláusula de retiro

Fuera de servicio (Off Hire) Entrega y Re-entrega Combustible doméstico

ConclusionesConclusiones

Problemas de los contratos– Términos imprecisos– Ambigüedades– Malas interpretaciones

Análisis y aclaratoria de las cláusulas Reglas de la Haya/Haya-Visby Impacto de las cláusulas

Claúsula VoyageCharter

Time Charter Quién laejerce

Navegabilidad IntermediateTerm

Intermediate Term Fletador

Manejo seguro dela carga

IntermediateTerm

Intermediate Term Fletador

Prontitud en lasoperaciones

IntermediateTerm

Intermediate Term Fletador

Derechura Condicionante Condicionante Fletador

Muelle/PuertoSeguro

Garantía Garantía Armador

ProductosPeligrosos

Garantía Garantía Armador

Laytime/demora Garantía N/A Armador

Flete Garantía Condicionante Armador

Avería Gruesa Garantía Garantía Armador

Velocidad yConsumo decombustible

N/A Garantía Fletador

Fuera de servicio N/A Garantía Fletador

Entrega Condicionante(como laycan)

Condicionante Armador

Re-Entrega N/A Garantía Armador

ConclusionesConclusiones

RecomendacionesRecomendaciones

Elección del Armador Elección del tipo de contrato Flete como elemento de

negociación Discusión de cláusulas importantes Minimizar cláusulas adicionales Evaluación del desempeño

por su atención ......

...... Muchas gracias