14084 o8s 3 e lp 01 00 - ivb · 2017-03-13 · r = 601.700 m bogen13 lb = 6.731 m gerade gerade r =...

Post on 07-Jul-2020

1 Views

Category:

Documents

0 Downloads

Preview:

Click to see full reader

TRANSCRIPT

14.1

04.2

04.1

24.2

24.1

196.24.02

196.24.01

14.2

04.3

03.2

03.1

23.1

23.2

196.23.02

196.23.01

13.1

13.2

0

1

.1

21l.2

1

1

.2

196.21.02

196.21.03

21l.1

196.21.01

196.21.04

21.2

01.2

01.1

21.1

182.2

1.0

1

182.2

1.0

2

04gr.1

24.2

24.1

14.1

04gr.2

02.1

02.2

22.1

182.22.01

182.22.02

22.2

182.02.01

Anm

eldung von IV

und R

F

via D

etektor auf M

ast 12

(H

eim

dall)

0

1

.2

1

1

.1

2

1

r.2

2

1

r.1

196.04.02

Anm

eldung von IV

und R

F

via D

etektor auf M

ast 7

(K

am

era)

196.04.01

1

2x(19x1.5)

6x2x0.8

2

19x1.5

6x2x0.8

3

2x(19x1.5)

6x2x0.8

4

2x(19x1.5)

6x2x0.8

5

19x1.5

6

2x(19x1.5)

6x2x0.8

7

19x1.5

6x2x0.8

Anm

eldung ÖV Strab

via D

etektor auf M

ast 6

(K

am

era)

196.13.01

196.13.02

1

9

6

.1

1

.0

1

R

ü

c

k

fa

lle

b

e

n

e

Ö

V

S

tra

b

v

ia

D

e

te

k

to

r a

u

f M

a

s

t 3

(K

a

m

e

ra

)

Verbindung 6x2x0.8 von S

TG

zu IV

BW

eichenschränke für

W

eichenkontakteabgriff

(eventuell S

TG

poition neben IV

B)

10

19x1.5

6x2x0.8

14

19x1.5

6x2x0.8

Cat5e

11

19x1.5

6x2x0.8

12

19x1.5

6x2x0.8

13

19x1.5

6x2x0.8

17

19x1.5

6x2x0.8

15

19x1.5

6x2x0.8

16

19x1.5

6x2x0.8

182.24.01

182.24.02

182.14.03

W

im

ag

Accessp

oin

t

182.14.04

182.14.02

182.14.01

182.14.05

182.14.06

Rückfallebene Ö

V

Anm

eldung via D

etektor

(W

IM

AG

A

1)

Belegungserkennung ÖV

Anm

eldung via D

etektor

(W

IM

AG

A

1)

Anm

eldung ÖV m

it logischer

Verknüpfung der Belegung

Anm

eldung via D

etektor

(W

IM

AG

A

1)

182.04.01

Anm

eldung von IV

und R

F

via D

etektor auf M

ast 16

(H

eim

dall)

4

1

.

1

GstN

r. 2311

EZ

194

Stadt Innsbruck (öffentliches Gut)

Rathaus M

aria-T

heresien-S

tr. 18, 6020 Innsbruck

GstNr. 1097/7

EZ 194

Stadt Inn

sbruck

(öffentli

ches G

ut)

Rathaus Maria

-Theresien-Str. 18, 6

020 Innsbruck

GstN

r. 1

097/8

EZ

50

Sta

dt In

nsbru

ck

Rath

aus M

aria-T

here

sie

n-S

tr. 18, 6020 Innsbru

ck

G

s

tN

r. 1

0

9

7

/9

E

Z

1

9

4

S

ta

d

t In

n

s

b

ru

c

k

ffe

n

tlic

h

e

s

G

u

t)

R

a

th

a

u

s

M

a

ria

-T

h

e

re

s

ie

n

-S

tr. 1

8

, 6

0

2

0

In

n

s

b

ru

c

k

G

s

tN

r. 1

0

9

7

/1

0

E

Z

1

3

3

3

s

ie

h

e

G

ru

n

d

s

c

k

s

v

e

rz

e

ic

h

n

is

!

GstNr. 1097/6

EZ 1332

siehe Grun

dstüc

ksverz

eichnis!

G

s

tN

r. 1

0

9

7

/3

0

E

Z

1

9

4

S

ta

d

t In

n

s

b

ru

c

k

ffe

n

tlic

h

e

s

G

u

t)

R

a

th

a

u

s

M

a

ria

-T

h

e

re

s

ie

n

-S

tr. 1

8

, 6

0

2

0

In

n

s

b

ru

c

k

G

stN

r. 1

0

9

7

/2

8

E

Z

1

3

3

2

sie

h

e

G

ru

n

d

stü

cksve

rze

ich

n

is!

G

s

tN

r. 1

0

9

7

/1

4

E

Z

1

0

5

4

s

ie

h

e

G

ru

n

d

s

c

k

s

v

e

rz

e

ic

h

n

is

!

G

stN

r. 2379

E

Z 194

S

tadt Innsbruck (öffentliches G

ut)

R

athaus M

aria-T

heresien-S

tr. 18, 6020 Innsbruck

G

stN

r. 1097/15

EZ

1334

Innsbrucker Im

m

obilie

n G

m

bH

&

C

o K

G

(F

N

229813k)

R

oßaugasse 4, 6020 Innsbruck

GstN

r. 1069/6

EZ

194

Stadt In

nsbruck (öffentlic

hes Gut)R

ath

aus M

aria

-There

sie

n-S

tr. 18, 6

020 In

nsbru

ck

G

stN

r. 1069/7

E

Z

1611

Innsbrucker Im

m

obilie

n G

m

bH

&

C

o K

G

(F

N

229813k)

R

ossaugasse 4, 6020 Innsbruck

GstN

r. 1069/9

EZ

194

Stadt Innsbruck (öffentliches Gut)

Rathaus M

aria-T

heresien-S

tr. 18, 6020 Innsbruck

G

s

tN

r. 1

0

6

9

/1

1

E

Z

2

3

3

In

n

s

b

ru

c

k

e

r Im

m

o

b

ilie

n

G

m

b

H

&

C

o

K

G

(F

N

2

2

9

8

1

3

k

)

R

o

s

s

a

u

g

a

s

s

e

4

, 6

0

2

0

In

n

s

b

ru

c

k

GstNr. 1060

EZ 1614

Innsbrucker Immobilien GmbH & Co KG (FN 229813k)

Rossaugasse 4, 6020 Innsbruck

G

s

tN

r. .4

7

9

/2

E

Z

1

4

4

6

1

/1

S

ta

d

t In

n

s

b

ru

c

k

R

a

th

a

u

s

M

a

ria

-T

h

e

re

s

ie

n

-S

tr. 1

8

, 6

0

2

0

In

n

s

b

ru

c

k

GstNr. 1097/7

EZ 194

1/1 Stadt Innsbruck (öffentliches Gut)

Rathaus Maria-Theresien-Str. 18, 6020 Innsbruck

G

stN

r. 1097/8

E

Z 50

1/1 S

tadt Innsbruck

R

athaus M

aria

-T

heresie

n-S

tr. 18, 6020 Innsbruck

GstN

r. 908/5

EZ

1327

1/1 Bank für Tirol und Vorarlberg Aktiengesellschaft

Erlerstraße 9, 6020 Innsbruck

G

stN

r. .3

3

5

E

Z

6

8

0

sie

h

e

G

ru

n

d

stü

cksve

rze

ich

n

is!

G

stN

r. 9

1

2

/2

1

E

Z

1

1

0

5

1

/1

B

a

u

u

n

d

Im

m

o

b

ilie

n

T

a

b

a

n

G

m

b

H

(3

2

7

0

7

3

s)

A

n

d

re

a

s-H

o

fe

r-S

tra

ß

e

9

a

, 6

0

2

0

In

n

sb

ru

ck

M

üllfahrzeug 3-achsig

M

üllfahrzeug

3-achsig

Tramv

erlängerun

g

LINIE 2

T

ra

m

ve

rlä

n

g

e

ru

n

g

E

n

d

e

d

e

r L

IN

IE

2

W

eichen-

entw

.

(siehe Info)

5

6

6

.5

1

(A

s

p

h

-O

K

)

5

6

6

.5

1

(A

s

p

h

-O

K

)

5

6

6

.4

7

(A

s

p

h

-O

K

)

5

6

6

.4

7

(A

s

p

h

-O

K

)

d

H

0

.0

0

5

6

6

.5

0

(R

L

U

K

=

O

K

)

d

H

:-0

.0

2

5

6

6

.5

2

(G

e

h

s

t.)

d

H

0

.0

0

5

6

6

.4

0

(A

s

p

h

-O

K

)

5

6

6

.4

0

(A

s

p

h

-O

K

)

5

6

6

.3

7

8

(S

O

K

)

5

6

6

.3

9

3

(S

O

K

)

5

6

6

.5

3

(Z

u

f.)

566.20 (F

B-O

K)

d

H

0

.0

0

566.31 (R

L-O

K)

5

6

6

.5

3

(Z

u

f.)

dH

:-0.11

5

6

6

.

3

1

9

(

S

O

K

)

5

6

6

.

3

1

3

(

S

O

K

)

5

6

6

.4

8

(

G

r

ü

n

fl.)d

H

:-

0

.1

4

5

6

6

.3

4

(

R

L

-

O

K

)

566.2

61 (

SO

K)

5

6

6

.2

7

1

(S

O

K

)

566.55 (G

rünfl.)5

66.51 (R

L-O

K

)

dH

:-0.04

566.41 (RL UK=OK)

dH:-0.23

566.39 (FB-OK)

566.64 (Gehweg)

566.38 (RL-UK)

566.428 (SOK)

dH:+0.01

566.77 (Grünfl.)

566.84 (RL-OK)

566.428 (SOK)

dH:+0.07

566.57 (FB-OK)

566.57 (RL-UK)

566.609 (SOK)

566.609 (SOK)

566.95 (G

rünfl.)

dH:±0.00

567.02 (R

L-OK

)

dH:+

0.07

566.790 (

SO

K)

567.1

0 (

RL-O

K)

566.790 (

SO

K)

566.75 (RL-UK)

566.75 (FB-OK)

dH:±0.0

0

dH

:+0.1

7

566.93 (Grünfl.)

566.8

76 (

SO

K)

566.8

76 (

SO

K)

566.8

4 (

FB

-OK

)

566.8

4 (

RL-U

K)

dH:±0.00

566.8

5 (

Park

)

566.9

2 (

RL U

K=

OK

)

dH

:+0.0

7

566.811 (S

O

K

)

566.7

7 (

FB

-O

K)

566.811 (S

O

K

)

566.7

7 (

RL-U

K)

dH:±0.00

566.7

9 (

RL U

K=

OK

)

dH

:-0.0

4

566.8

3 (

Park)

566.687 (S

O

K

)

566.592 (S

O

K

)

566.6

6 (

RL-U

K)

566.6

5 (

FB

-O

K)

dH

:-0.0

1

566.687 (S

O

K

)

566.3

6 (

FB

O

K)

566.592 (S

O

K

)

566.5

0 (

FB

O

K)

566.5

0 (

FB

O

K)

567.0

9 (R

L-O

K)

dH:±0.00

566.3

6 (

FB

O

K)

dH:±0.00

566.96 (G

rünfl.)

566.7

11 (

SO

K)

dH

:+0.1

3

566.7

12 (

SO

K)

dH:±0.00

566.6

5 (

Zaun-U

K)

dH

:-0.0

2

566.6

5 (

Zaun-U

K)

566.8

9 (R

L-U

K)

566.9

1 (R

L-U

K)

566.62 (Z

aun-U

K

)

566.62 (Z

aun-U

K

)

566.832 (S

O

K

)

566.831 (S

O

K

)

566.7

9 (F

B-O

K)

566.8

1 (R

L-U

K)

dH

:±0.00

dH

:-0.0

2

566.952 (S

O

K

)

566.952 (S

O

K

)

566.66 (Z

aun-U

K

)

566.66 (Z

aun-U

K

)

566.8

7 (F

B-O

K)

dH

:±0.00

566.8

8 (R

L-U

K)

dH

:-0.0

1

566.958 (S

O

K

)

566.78 (Ü

bergang B

estand)

5

6

6

.9

5

8

(S

O

K

)

dH

:±0.00

566.78 (Z

aun-U

K

)

566.9

5 (R

L-U

K)

dH

:-0.0

2

567.0

4 (F

B-O

K)

566.9

3 (F

B-O

K)

567.0

0 (R

L-U

K)

dH

:+0.0

4

567.1

5 (A

sph-O

K)

dH

:-0.0

2

567.1

7 (R

L-U

K)

566.740 (S

O

K

)

566.64 (Z

aun-U

K

)

566.64 (Ü

bergang)

dH

:±0.00

566.740 (S

O

K

)

567.1

8 (R

L-O

K)

567.26 (G

rünfl.)

dH

:-0.0

8

567.1

3 (G

ehw

eg)

567.1

4 (G

ehw

eg)

dH

:-0.0

1

5

6

6

.4

4

7

(S

O

K

)

5

6

6

.4

5

7

(S

O

K

)

5

6

6

.7

9

(A

sp

h

.fl.)

5

6

6

.8

0

5

6

6

.8

0

(H

A

S

T

-O

K

)

5

6

6

.7

9

(G

n

fl.)

d

H

:-0

.0

1

d

H

:-0

.0

1

P

0

0

1

P

0

0

2

P

0

0

3

P

0

0

4

P

0

0

5

P

0

0

6

P

0

0

7

P

0

0

8

P

0

0

9

P

0

1

0

P

0

1

1

P

0

1

2

P

0

1

3

P

0

1

4

P

0

1

5

P

0

1

6

P

0

1

7

P

0

1

8

P

0

1

9

P

0

2

0

P

0

2

3

P

0

2

6

P

0

2

7

P

0

2

8

P

0

2

9

P

033

P

034

P

0

3

5

P

030

P

031

P

032

P

036

P

037

P

038

P

039

P

040

P

041

P

042

P

043

P

044

P

045

P

046

P

047

P

049

P

048

P

050

P

051

B

A

B

E

B

A

B

E

P

052

P

056

P

0

5

7

P055

P

054

P

053

P

0

5

8

P059

BA

B

E

BA

BE

P

0

2

2

P

0

2

5

P

0

2

1

P

0

2

4

W

e

ic

h

e

n

-

e

n

tw

.

(s

ie

h

e

In

fo

)

W

e

i

c

h

e

n

-

e

n

t

w

.

(

s

i

e

h

e

I

n

f

o

)

W

e

i

c

h

e

n

-

e

n

t

w

.

(

s

i

e

h

e

I

n

f

o

)

! A

llg

e

m

e

in

e

In

fo

zu

r W

e

ic

h

e

n

e

n

tw

. !

D

N

1

5

0

vo

m

K

a

n

a

lsch

a

ch

t (R

ich

tu

n

g

d

e

s

G

e

lle

s n

ich

t b

e

ka

n

n

t - P

la

n

u

n

g

L

e

itu

n

g

e

n

IK

B

) zu

r W

e

ich

e

ve

rzw

e

ig

t w

e

ite

r in

d

ie

e

in

ze

ln

e

n

A

n

sch

lu

ssstu

tze

n

d

e

r W

e

ich

e

m

it D

N

5

0

/1

0

0

W

e

i

c

h

e

n

- e

n

t

w

.

(

s

i

e

h

e

I

n

f

o

)

W

eic

hen-

entw

.

(sie

he Info)

Weic

hen-

entw

.

(sie

he In

fo)

W

e

ic

h

e

n

-

e

n

tw

.

(s

ie

h

e

In

fo

)

E

S

D

eckel

anpassen

ES

D

eckel

anpassen

ES

D

eckel

anpassen

ES

D

eckel

anpassen

ES

D

eckel

anpassen

ES

Deckel

anpassen

ES

Deckel

anpassen

ES

Deckel

anpassen

E

S

A

b

b

ru

c

h

E

S

A

b

b

ru

c

h

ES

Abbruch

ES

Ab

bru

ch

ES

Ab

bru

ch

ES

Abbruch

E

S

Abbruch

E

S

A

b

b

r

u

c

h

E

S

A

b

b

r

u

c

h

ES

Abbruch

ES

Abbru

ch

ES

Abbruch

ES

Abbru

ch

ES

Abbru

ch

ES

Abbruch

ES

Abbruch

ES

Abbruch

ES

Abbru

ch

ES

Abbruch

E

S

A

b

b

r

u

c

h

! A

llg

em

ein

e In

fo

zu

r W

eich

en

en

tw

. !

DN

150 vom

K

analschacht (R

ichtung des

Gefälles nicht bekannt - Planung Leitungen

IK

B) zur W

eiche verzw

eigt w

eiter in die

einzelnen A

nschlussstutzen der W

eiche

mit D

N 50/100

E

S

n

e

u

E

S

n

e

u

E

S

n

e

u

ES

neu

E

S

n

e

u

E

S

n

e

u

ES

neu

E

S

n

e

u

E

S

n

e

u

ES neu

ES

neu

ES

neu

ES

neu

ES

neu

ES neu

ES

neu

ES

neu

ES

neu

ES

neu

E

S

n

e

u

ES

neu

ES

neu

E

S

n

e

u

5

6

6

.4

3

(R

L

)

5

6

6

.3

6

(R

L

)

5

6

6

.3

4

(R

L

)

5

6

6

.4

1

(R

L

)

5

6

6

.4

3

(R

L

U

K

=

O

K

)

T

P

HP

HP

H

P

T

P

T

P

T

P

H

P

Müllfa

hrzeug 3

-achsig

M

üllfahrzeug 3-achsig

M

ü

llfa

h

rz

e

u

g

3

-a

c

h

s

ig

M

ü

llfa

h

rz

e

u

g

3

-a

c

h

s

ig

M

ü

l

l

f

a

h

r

z

e

u

g

3

-

a

c

h

s

i

g

M

ü

llfa

h

rz

e

u

g

3

-a

c

h

s

ig

M

ü

l

l

f

a

h

r

z

e

u

g

3

-

a

c

h

s

i

g

M

üllfahrzeug 3-achsig

M

üllfahrzeug 3-achsig

G

e

l

e

n

k

b

u

s

G

e

le

n

k

b

u

s

G

elenkbus

Gelenkbus

G

e

l

e

n

k

b

u

s

G

e

l

e

n

k

b

u

s

G

elenkbus

Gelenkbus

Gele

nkbus

An-der-Lan-Straße

Schützenstraße

Josef-Kerschbaumer-Straße

O

tto

-N

e

u

ru

re

r-S

tra

ß

e

Kajetan-Sweth-Straße

K

a

je

ta

n

-

S

w

e

th

-

S

tr

a

ß

e

C

o

l-d

i-L

a

n

a

-S

tra

ß

e

Gera

de

lg =

6.1

77 m

BA

Gera

de

lg =

22.1

12 m

BE

Gerade

lg = 11.630 m

BA

BE

BE

lb = 5.204 m

R = 25.000 m

Bogen

R = 50.000 m

Bogen

G

erade

lb = 7.244 m

Bogen

lg =

64.2

51 m

lb =

6.3

88 m

BA

R =

100.0

00 m

TP

R

1

R 3

Q

4

0

0

,7

9

2

.1

3

9

0

,7

5

2

.1

3

9

0

,7

7

2

.1

3

9

0,812.139

R 4

Q

3

9

0,912.139

0,852.139

0,832.139

R 2

Q

4

1

0,892.139

0,872.139

R 6

R 8

R

1

1

R 5

R

1

4

1

,0

1

2

.1

3

9

0,992.139

0,952.139

0,972.139

R 9

0,932.139

R

1

2

R 10

R 7

1

,0

5

2

.1

3

9

0,119.019

R

1

3

1

,0

7

2

.1

3

9

1

,0

3

2

.1

3

9

R 15

0,103.019

R 16

Q

3

9

Q

4

1

0

,7

7

2

.1

3

9

0

,7

9

2

.1

3

9

Q

44

0

,7

5

2

.1

3

9

Q

42

Q

4

0

0,872.139

0,852.139

0,832.139

Q 43

Q

46

Q

45

0,812.139

0,892.139

BA14

B

W

B

E

1

ÜE13

B

A

1

2

B

A

1

B

E

1

3

BA

15

BE

14

B

E

1

5

B

A

1

0

BA

14

BE

14

B

E

1

1

ÜE11

BA

13

BA12

B

A

1

B

E

1

BE

12

BE

13

B

A

1

1

B

A

1

3

B

E

1

2

Gerade

Bogen 1

4

R =

598.2

50 m

lb =

46.6

92 m

lg =

108.838 m

lg = 39.373 m

A = 1

7.321

lg =

155.231 m

lb =

8.6

95 m

Übergangsbogen

lg

=

5

0

.8

2

0

m

Gerade

lg = 12.050 m

lg

=

6

0

.2

4

1

m

B

o

g

e

n

1

1

lb =

33.258 m

B

o

g

e

n

1

2

B

o

g

e

n

1

3

R

=

5

0

.0

0

0

m

lb

=

5

.5

6

8

m

R

=

2

2

.

0

0

0

m

Übergangsbogen

lb =

43.236 m

B

ogen 15

l

b

=

1

9

.

5

6

2

m

Bogen 1

R =

130.000 m

A =

18.1

66

lg = 43.394 m

R

=

100.000 m

lü = 15.000 m

lb =

4.767 m

lg

=

7

8

.5

6

6

m

G

e

ra

d

e

Gera

de

G

e

ra

d

e

lg

=

6

1

.0

7

8

m

lg =

63.8

14 m

G

e

ra

d

e

G

erade

B

o

g

e

n

1

4

R =

100.0

00 m

R =

601.7

00 m

Bogen13

lb

=

6

.7

3

1

m

G

e

ra

d

e

R

=

5

0

.0

0

0

m

Gerade

Gera

de

lb =

46.9

61 m

lg =

59.7

57 m

R

=

2

0

.

0

0

0

m

l

b

=

1

5

.

9

2

1

m

G

erade

Bogen 1

R =

100.000 m

lb

=

8

.

5

2

0

m

Bogen 1

2

R

=

5

0

.

0

0

0

m

B

o

g

e

n

1

0

lü = 15.000 m

lg

=

6

3

.2

2

9

m

G

e

ra

d

e

B

o

g

e

n

1

3

lb

=

7

.6

6

3

m

B

o

g

e

n

1

2

Gerade

lg

=

6

7

.7

4

7

m

R

=

2

1

.

0

0

0

m

R

=

5

0

.0

0

0

m

Gerade

lg = 48.710 m

l

b

=

2

4

.

9

5

1

m

Bogen 1

5

lg =

18.2

97 m

R =

100.0

00 m

lg =

59.7

57 m

lb =

2.4

07 m

B

ogen 16

G

e

ra

d

e

lb =

3.587 m

G

erade

Gera

de

Bogen 1

Bogen 1

4

R

=

50.000 m

lg =

141.504 m

R =

120.000 m

R =

599.9

75 m

lb =

39.910 m

lb =

46.8

27 m

BE13

B

A

1

B

W

B

A

15

B

A

1

2

BA14

BE

16

B

E

15

B

E

1

BE

14

BA

16

Bogen 1-L

R = 50.000 m

lg

=

1

3

.4

0

2

m

lb = 9.850 m

lb

=

7

.0

2

6

m

Bogen 2-L

R = 50.000 m

R

=

5

0

.0

0

0

m

Gera

de

lb

=

9

.3

8

4

m

R

=

5

0

.0

0

0

m

lb = 9.850 m

lb

=

7

.0

0

0

m

G

e

r

a

d

e

G

e

r

a

d

e

lg

=

6

.

3

1

6

m

B

o

g

e

n

1

-R

B

o

g

e

n

2

-R

lg =

15.9

85 m

R

=

2

5

.0

0

0

m

B

o

g

e

n

2

R

=

2

5

.0

0

0

m

lb

=

9

.8

7

7

m

B

o

g

e

n

1

B

E

2

B

E

1

B

A

2

BA1-L

BA

1

B

A

2-L

B

A

2

-R

BE1-L

B

E

1

-R B

E2-L

B

E

2

-R

B

A

1

-R

B

E

1

2

B

A

1

3

B

W

B

E

1

0

G

e

ra

d

e

lg

=

7

.5

2

6

m

lg

=

8

.1

1

8

m

G

e

ra

d

e

G

e

ra

d

e

lg

=

6

7

.7

4

7

m

566.328 (S

O

K

)

566.308 (S

O

K

)

5

6

6

.3

2

9

(S

O

K

)

5

6

6

.

3

1

7

(

S

O

K

)

566.309 (S

O

K

)

5

6

6

.

3

1

2

(

S

O

K

)

566.20 (F

B-O

K)

566.31 (R

L-O

K)

dH

:-0.11

5

6

6

.

5

1

(

R

L

-

O

K

)

5

6

6

.

6

4

(

R

L

-

O

K

)

d

H

:

-

0

.

1

3

566.13 (F

B-O

K)

566.15 (F

B-O

K)

dH

:-0.02

566.07 (F

B-O

K)

566.07 (F

B-O

K)

dH:±0.00

566.02 (F

B-O

K)

565.96 (F

B

-O

K

)

dH

:+

0.06

565.95 (F

B

-O

K

)

565.93 (F

B

-O

K

)

dH

:+

0.02

5

6

6

.1

1

(F

B

-O

K

)

5

6

6

.1

0

(F

B

-O

K

)

d

H

:+

0

.0

1

566.10 (F

B

-O

K

)

566.10 (F

B

-O

K

)

dH

:±0.00

566.15 (R

L-O

K

)

566.14 (R

L-O

K

)

dH

:+

0.01

566.266 (S

OK

)

5

6

6

.

2

4

1

(

S

O

K

)

566.203 (S

O

K)

566.139 (S

O

K

)

566.075 (S

O

K

)

566.239 (S

OK

)

566.169 (S

O

K

)

566.100 (S

O

K

)

566.032 (S

O

K

)

-0

.1

0

5

6

6

.6

3

(A

s

p

h

-O

K

)

5

6

6

.5

3

(A

s

p

h

-O

K

)

566.46 (G

rünfl.)

566.46 (R

L-O

K

)

dH

:±0.00

566.35 (RL-O

K)

dH:+0.09

5

6

6

.2

3

(F

B

-O

K

)

5

6

6

.2

3

(F

B

-O

K

)

d

H

0

.0

0

5

6

6

.0

9

(F

B

-O

K

)

5

6

6

.0

9

(F

B

-O

K

)

d

H

0

.0

0

5

6

6

.2

4

(A

sp

h

-O

K

)

5

6

6

.2

4

(A

sp

h

-O

K

)

d

H

0

.0

0

566.8

6 (

Park

)

566.8

6 (

Park

)

dH:±0.00

566.8

6 (

Park)

566.8

3 (

Park)

dH

:-0.0

3

566.7

6 (

RL-U

K)

566.7

6 (

Asph-O

K)

dH:±0.00

566.5

7 (

RL-U

K)

566.5

7 (

FB

-O

K)

dH:±0.00

566.67 (A

sph-O

K

)

dH

:±0.00

566.67 (R

L-U

K

)

566.47 (F

B

O

K

)

dH

:±0.00

566.47 (F

B

O

K

)

566.5

1 (

FB

OK

)

dH:±0.00

566.5

1 (

FB

OK

)

566.7

2 (

FB

O

K)

dH:±0.00

566.7

2 (

FB

O

K)

566.5

7 (

FB

O

K)

566.5

7 (

FB

O

K)

dH:±0.00

566.7

7 (

FB

O

K)

566.7

7 (

FB

O

K)

dH:±0.00

566.4

9 (

FB

O

K)

566.4

9 (

FB

O

K)

dH:±0.00

dH:±0.00

566.7

3 (

Asph-O

K)

566.7

3 (

Asph-O

K)

566.70 (A

sph-O

K)

566.70 (A

sph-O

K)

567.1

5 (A

sph-O

K)

dH

:-0.0

2

567.1

7 (R

L-U

K)

567.15 (Asph-OK)

dH:-0.02

567.17 (RL-U

K)

567.9

2 (F

B-O

K)

dH

:-0.1

6

567.0

8 (A

sph-K

eil)

567.1

8 (

Asph-O

K)

567.1

8 (

RL-U

K)

566.9

3 (A

sph-O

K)

dH:±0.00

566.9

3 (

RL-U

K)

dH:±0.00

566.7

10 (

SO

K)

566.7

10 (

SO

K)

Landeshauptstadt Innsbruck

Magistratsabteilung III

Amt Tiefbau

14084_O

8S

3_E

_LP

_01_00

.pdf

Absteckpunkte Pfarrer-

Otto-Neururer-Straße

TRAM/REGIONALBAHN

LINIE 2 und 5

OSTAST O4-O8S

ABSCHNITT O8S: Josef-Kerschbaumer-Straße

km 0.8+37.817 - km 1.0+80.555

top related