060 069valvula control acelerador

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Grupos de 060 hasta 069: Válvula de control del acelerador

060 ESB adaptación Los vehículos con ESB

Ángulo de laválvula delacelerador(potenciómetro)

Ángulo de laválvula delacelerador(potenciómetro)

Condiciones defuncionamiento

Adaptacióncondición

[%] [%] Texto: (carga de inicio,parciales, a plenacarga, elenriquecimientode ladesaceleración,elenriquecimientode aceleración)

Texto: (ADP funciona /ADP OK / ERROR [1] )

060 E-Gas adaptación Los vehículos con E-Gas

Ángulo de laválvula delacelerador(potenciómetro 1)

Ángulo de laválvula delacelerador (potenciómetro 2)

Válvula decontrol eléctricodel aceleradoradaptaciónestado

Condiciones defuncionamiento

[%] [%] [N] Texto: ADP se ejecuta /ADP OK / ERROR

061 ESB / E-Gas Sistemas sin separación dedesempañador ventana trasera /

A disposición / C

RPM La tensión dealimentaciónUbat

Activación de laválvula de controldel acelerador

Condiciones defuncionamiento

[1/min] [V] [%]

si es posible

0xxx [2]

│ │ │ └ ─ A / C │ │ │ compresorON

│ │ └ ─ ─ conducir

│ │ rangoseleccionado │ └ ─

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seleccionado │ └ ── ─ A / C depreparación / rtraseradesempañadorventana en │

└ ─ ─ ─ ─ siempre 0

061 ESB / E-Gas Los sistemas con separaciónpara desempañador ventana

trasera / A disposición / C

RPM La tensión dealimentaciónUbat

Accionamiento dela válvula decontrol delacelerador

Condiciones defuncionamiento

[1/min] [V] [%]

xxxx 15

│ │ │ └ ─ A / C │ │ │ compresorON

│ │ └ ─ ─ conducir │ │ rangoseleccionado

│ └ ─ ─ ─ A / Cdisposición │ ON

└ ─ ─ ─ ─desempañadorventana trasera

062 E-Gas, el potenciómetro de tensión la relación U / U ref

Sensor de ángulode una unidad dela válvula demariposa

(0 -> 100%)

Sensor de ángulo2 para la unidadde válvula demariposa

(0 -> 100%)

Sensor deposición delpedal delacelerador 1

(0 -> 100%)

Sensor deposición delpedal delacelerador 2

(0 -> 100%)

[%] [%] [%] [%]

063 Kick-down adaptación

Sensor de

posición delpedal del

Sensor 1

aprendido

Interruptor Resultado

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pedal delacelerador 1

(0 -> 100%)

Kick-down punto(0 -> 100%)

[%] [%] Kick-down Accionada, ADPfunciona; AceptarADP; ERROR

064 Válvula mariposa valorespotenciómetro adaptación

Potenciómetro deuna menoradaptación

Potenciómetro 21 menoradaptación

De aire deemergenciapotenciómetroespacio de 1

De aire deemergenciapotenciómetroespacio de 2

[V] [V] [V] [V]

065

066 Control de crucero cambiaron libre para 4 palanca posición

Vehículo real develocidad

Posiciones de losinterruptores

Velocidad delvehículoespecificado

Posiciones de losinterruptores

[Km / h] xxxxxxxx

│ │ │ │ │ │ │ └ luz defreno cambiar │ │ │ │ │ │ │ pedalpresionado

│ │ │ │ │ │ └interruptor del pedaldel freno

│ │ │ │ │ │ pedalpresionado

│ │ │ │ │ └ ─ ─embrague interruptor

│ │ │ │ │ pedalpresionado

│ │ │ │ └ ─ ─ ─ CCfunción │ │ │ │ cambió libre

│ │ │ └ ─ ─ ─ ─ADR-Función │ │ │ cambiólibre

[Km / h]

en 1 km / h-pasos

(Sólo aparececuando lafunción decontrol decrucero es delibreconmutada)

Para 4 palancaposición

xxxxxxxx

│ │ │ └ CC ON /OFF │ │ └ de memoriaen

│ │ / CC OFF

│ └ ─ Set / puntaabajo /

│ desaceleración

└ ─ Resume /

Punta hacia arriba/ aceleración

---- 0000 CCcomprometidos OFF

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libre

│ │ │

│ │ └ ─ ─ ─ ─ ─ noutiliza │ │

00 ADR / CC no estáactivo (también utiliza para no seinstala)

01 ADR / CC en modode control

10 Estado "máscontrolado", conductor aceleramás de reguladorde control de crucero

11 ADR no se libera

1: Condición cumplida

0: Estado no secumplen

comprometidos OFF

---- 0001 CC avisado

---- 0011 CC que realizan (Stand by)

---- 01x1 Set / puntahacia abajo / desacelerar

---- 1011 Resume /Consejo arriba / acelerar

066 Control de crucero gratis para cambiar la palanca de funcionamiento de6 posiciones

Vehículo real develocidad

Posiciones de losinterruptores

Velocidad delvehículoespecificado

Posiciones de losinterruptores

[Km / h] xxxxxxxx

│ │ │ │ │ │ │ └ luz defreno cambiar │ │ │ │ │ │ │ pedalpresionado

│ │ │ │ │ │ └ pedalinterruptor │ │ │ │ │ │ pedal presionado

│ │ │ │ │ └ ─ ─embrague cambiar ││ │ │ │ pedalpresionado

[Km / h]

en 1 km / h-pasos

(Sólo se dacon la funciónde cambiarlibremente el

control decrucero)

De la palanca defuncionamiento de 6posiciones

xxxxxxxx

│ │ │ │ │ │ └ CC ON /OFF comprometidos

│ │ │ │ │ │ (CAN)

│ │ │ │ │ └ CC deinflexión, sí / no

│ │ │ │ │ de memoriaen

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│ │ │ │ └ ─ ─ ─ CCfunción │ │ │ │ cambió libre

│ │ │ └ ─ ─ ─ ─ ADRfunción │ │ │ cambiarsin │ │ │

│ │ └ ─ ─ ─ ─ ─ noutiliza │ │

00 ADR / CC no estáactivo (también utiliza para no seinstala)

01 ADR / CC en modode control

10 Estado "máscontrolado", conductor aceleramás de reguladorde control de crucero

11 ADR no se libera

1: Condición cumplida

0: Estado no secumplen

en

│ │ │ │ └ ─ la puntahacia abajo /desaceleración

│ │ │ └ ─ Consejoarriba / acelerar

│ │ └ Set

│ └ Reanudar

└ CC ON / OFFcomprometidos

(PIN Hardware)

0-000000 CCcomprometidos OFF

1-000001 CC dedicadosa (Stand-by)

1-000011 CC avisado

1-000101 la punta haciaabajo / desaceleración

1-001001 Consejo arriba/ acelerar

0-010000 del dispositivo(con CC comprometidos OFF)

1-010001 del dispositivo(con CC comprometidos ON)

Reanudar 1-100001

067

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069

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[1] ADP = error en modo de emergencia

[2] = 1 Condición cumplida, la condición no se cumple = 0

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