GLP VEHICULAR

Andesco Junio 2012

GLP Vehicular en el Mundo

Datos Relevantes:

� El GLP es el combustible alternativo más utilizado en el Mundo.

� Hoy existen más de 17 millones de vehículos convertidos.

� En 2010 el GLP vehicular consumió 22,9 millones de toneladas de GLP.

� Existen mas de 57 mil estaciones de servicio.

� La participación del GLP en la matriz de combustibles vehiculares varía del 0,1% en EEUU al 18% en Turquía.

� La penetración del GLP como combustible depende directamente de las políticas adoptadas en cada país, principalmente son:� Políticas ambientales: Mejores indicadores de combustión que Gasolina y

Diesel. Más aún cuando se compara el ciclo completo y el GLP proviene del secado de GN.

� Viabilidad económica: Países que son excedentarios de GLP.

Fuente: World LPG association

GLP Vehicular en el Mundo

Fuente: World LPG association

Estaciones de Servicio

Desarrollo del Combustible

Autonomía

GLP GNC

USD 30.000 USD 600.000 y más

Solución modular para todo el país (Córners y Módulos en Empresas )

Red de GN y GN virtual

450 km 220 Km

Costo de Kit

1.050 M$COL 1.500 M$COL

Potencia Motor Mayor Potencia que el GNC

Comparación GLP vs GNC

� En 2007 MME Establece que en Colombia el GLP tiene la categoría de Combustible limpio para ser usado en motores de combustión.

Suministro en Colombia

Fuente: Ecopetrol

-

5

10

15

20

25

30

35

ene-11 feb-11 mar-11 abr-11 may-11 jun-11 jul-11 ago-11 sep-11 oct-11 nov-11 dic-11 ene-12 feb-12 mar-12 abr-12 may-12 jun-12 jul-12 ago-12 sep-12

MM

Galones / mes

Oferta vs Demanda

Refinería Gas Asociado Independientes Demanda

� A fin del 2011 Colombia pasó a ser excedentario de GLP.� Durante el 2012 se invertirán 1.300 MMUSD en exploración petrolera.� Se estima la apertura de un 2º Cusiana para el 2018: Cupiagua.

70%

7%

23%

Mantenimiento Refinería Cartagena

Precios en Colombia

� GASOLINA ESPECIAL 48,8 US$/MMBTU

� GASOLINA CORRIENTE 35,9 US$/MMBTU

� ACPM 32,56 US$/MMBTU

� GLP * 26,3 US$/MMBTU

� GNC 20,0 US$/MMBTU

VALORES PUBLICACIÓN EDS BOGOTÁ, Junio 2012* GLP Granel

GLP Vehicular – Políticas para el desarrollo

Factores que influyen en el desarrollo del GLP vehicular en un país:

� Compromiso del Gobierno: Si el gobierno se compromete en el largo plazo con el GLP vehicular, la penetración del mismo es a mayor velocidad.

� Políticas no financieras: Promoción y educación a cerca del combustible influyen directamente en la introducción del GLP.

� Restricciones al ACPM: Por razones medioambientales algunos países como Japón y Corea, restringieron el uso del ACPM impulsando el uso del GLP.

� Seguridad: Se debe fiscalizar los llenados ilegales.

Fuente: World LPG association

Conclusiones del GLP en Colombia

� Colombia es excedentario en GLP.

� Igualdad y no discriminación en subsidios (conversiones, precio, impuestos, incentivos)… Condiciones equivalentes

� Combustible alternativo de fácil instalación y acceso para zonas sin GN.

� Se debe trabajar aspectos normativos sobre estaciones y conversiones.

� Es una muy buena alternativa al GNC (En distintos países conviven ambos combustibles, es el consumidor quien opta por uno o el otro)

� Combustible beneficioso para zonas de altura (mejor potencia que GN).

GLP VEHICULAR

Andesco Junio 2012

GLP VEHICULAR

Andesco Junio 2012

AutoGasco

AutoGasco 2011

• Empresa perteneciente al grupo GASCO S.A., líder en la comercialización y distribución de Gas

en Chile, potencia y desarrolla la categoría de Gas Vehicular en el país, contando con la más

amplia Red de estaciones de Servicio.

GLPGLP GNCGNC

GAS LICUADOGAS NATURAL

AutoGasco 2011

AutoGasco 2011

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50

100

150

200

250

300

350

400E

ne

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Conversiones 2011

Real Ppto

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200.000

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400.000

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600.000

700.000

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Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic

Ventas 2011 (Volumen - Kilos)

Real 2011 Acum Real

AutoGasco 2011

• Ventas Físicas GLP y GNC

-

100.000

200.000

300.000

400.000

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600.000

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800.000

venta GNC (equiv kgs GLP) Venta Total (kgs)

AutoGasco 2011

• Ventas Físicas Totales y Conversiones

35 4056

82

90

8477 71

45 3831

32

76

96

189

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184203

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374

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103

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193209

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300.000

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ene/1

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oct/11

Conversiones

kILOS

Venta Total (kgs) N° conversiones totales ppto conversiones

Estaciones de Servicio AutoGasco S.A

Venta (41) Implementación (8) En Desarrollo (12)

Antofagasta

Copiapó

Quilpué

Limache

Valparaíso

Aeropuerto

Temuco (1)

Temuco (2)

Santiago (Cueto-GNC)

Santiago (Erasmo Escala)

La FloridaPeñalolenSan MiguelLa Pintana QuilicuraRencaSan Bernardo

Melipilla La Cisterna

San Bernardo

El Bosque

La Serena

Rancagua (1)San FernandoSan Vicente

Chillan

Concepción (Camilo Henríquez)

Concepción (Costa Savin)Hualpén

Osorno

Puerto Montt (1)

Puerto Montt (2)Valdivia

Rancagua (2)

Puente Alto (Eyzaguirre-GNC)Quinta Normal (Carrascal-GNC)

Cerrillos

La Florida (Trinidad)

Peñablanca

Placeres

Santiago (Cueto-GLP)

Puente Alto (Eyzaguirre-GLP)Quinta Normal (Carrascal-GLP)

Colina

San Felipe

Talca

Copiapó

Viña

Ñuñoa

Los Ángeles (2)

Quintero

Los Ángeles (1)

Antofagasta CD

Maipú

Chillán (2)

Ovalle

Coronel

CalamaCoquimbo

Coihaique

Parral

Estaciones de Servicio AutoGasco S.A

1. Carrascal

8. Concepción

2. Puente Alto

3. Cueto 4. Trinidad 5. Cerrillos

6. Maipú

ESS PROPIAS/ALIANZAS1

7. Antofagasta

Operativa

Desarrollo

Pendiente

Estaciones de Servicio AutoGasco S.A

10. Quilpué

11. Limache 12. Placeres 13. Peñablanca

15. El Bosque 16. La Cisterna14. Rancagua

9. Valparaíso

CORNERS2

Operativa

Desarrollo

Pendiente

Estaciones de Servicio AutoGasco S.A

24. Erasmo Escala23. Renca22. San Felipe

17. Colina 18. La Florida

19. La Pintana 21. Departamental

MODULARES3

Operativa

Desarrollo

Pendiente

20. CD Melipilla

Estaciones de Servicio AutoGasco S.A

33. San Fernando

30. La Serena28. Copiapó

27. CD Antofagasta

31. El Belloto

25. San Bernardo 26. San Miguel

29. CD Copiapó

32. Rancagua

Estaciones de Servicio AutoGasco S.A

35. Chillán

38. Valdivia37. Temuco

40. Puerto Montt

39. Osorno

34. Talca 36. Los Ángeles