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ALERTA4703dejuniode2020

NuevavíapetroleraabiertaenelParqueNacionalYasunídurantelapandemiaponeenriesgoa

pueblosenaislamientovoluntarioypueblosenrecientecontactoLaactividad petrolera ha continuadopese al estadode emergencia por la Pandemia del covid-19.Estaactividad,porsuflujodepersonasymateriales,esunadelasmásriesgosasquepuedendarseen el entornode comunidades indígenas.Porello, las empresaspetroleras y el Estadoque lasregula, enuncontextodepandemia,debieran ser lomás responsables, y reducir almínimo suactividad,especialmenteenlasáreasdondelaactividadpetroleraeslaquemáspersonasymaterialesmoviliza.EnelcasodeláreadelParqueNacionalYasuní,setrataademásdelazonamásfrágildelpaísporlapresenciadePueblosIndígenasAislados,comolanacionalidadwaoraniderecientecontactoy, así también, de comunas kichwa amazónicas y mestizas. En especial, los Pueblos IndígenasAisladoscuentanconunaampliaprotecciónen laConstitucióndelEcuador,así comoen lasnormassupranacionalesquereconocenlaautodeterminaciónterritorialdeestospueblos.Ensuúltimavisitaal Ecuador, la Relatora de Naciones Unidas, Victoria Tauli-Corpuz, puso énfasis en laimportanciaderespetarlosterritoriosdelospueblosaisladosyderecientecontacto,ehizounllamadoanoinvadirlosconactividadespetroleras.Lejos de guardar una responsabilidad con estos pueblos, las empresas petroleras y el EstadoecuatorianohanseguidosusactividadeseneláreadelYasuní.Enel casodelBloque43,situadoalestedelYasuníyqueocupaensupartesureláreadelosPueblosIndígenasAislados,las imágenessatelitalesreportanlaaperturadeunanuevacarreterade2,2kmalsurdelaTambocochaB,enelcorazóndelParqueNacionalYasuní,yendirecciónaláreadeIshpingo,dondeelMinisteriodelAmbientehadado licenciaa laempresaestatalPetroamazonaspara laaperturade tresplataformaspetrolerasmás.1Una de ellas, Ishpingo B, generaría un impacto directo al área de protección de los PueblosIndígenas Aislados, tal como muestran los propios Estudios de Impacto Ambiental dePetroamazonas.2Las imágenes satelitales muestran de forma inequívoca la construcción de estanuevacarretera,que,desdeel15demarzo,enlaqueaúnnosegenerabadesbroce,hastael6demayo,haprovocado2,2kmdepenetraciónen la selva amazónica, loque requiereuna gran cantidad demovimiento de trabajadores y materiales, contrario a cualquier sentido común en estemomentodepandemia.EnlaSesiónde1dejuniode2020,laComisióndeBiodiversidadde laAsambleaNacionalsehasumado a la preocupación que se ha generado entre la sociedad civil, demandando lacomparecencia de los Ministerios y Secretarías, encargadas de la protección del Parque NacionalYasuní,en lossiguientes términos: “Requerir lascomparecenciasvirtualesdelMinistrodeEnergíayRecursosNaturalesnoRenovables,delMinistrodelAmbienteyAguayde laSecretariadeDerechosHumanos,paraque informenrespectode ladenunciadeactividadesdeconstrucciónde unanuevainfraestructuravialdentrodelParqueNacionalYasuní,sinquelaComisiónhayatenidoconocimientodeestetema,asabiendasdequeestetipodeactividadesponenenriesgolasaludeintegridadfísicadeloshabitantesde las comunidades indígenas residentes en esta áreaprotegida, por la presenciadelCOVID-19”.

1 Ver informe del MAAP “NUEVA CARRETERA PETROLERA HACIA LA ZONA INTANGIBLE (YASUNÍ, ECUADOR)”: https://maaproject.org/2020/itt/ 2 Ver Estudio de Impacto Ambiental aprobado para las plataformas Ishpingo A y B y cómo impactarían de forma directa en el área de los PIAV en: https://geografiacriticaecuador.org/minkayasuni/

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LasorganizacionesfirmantesdemandamosalEstadoecuatorianoque:

• Mientrasdurelasituacióndepandemia,paralice todaactividadpetroleraque impliquelamovilidaddetrabajadoresopongaen riesgoa lospueblos indígenas,enespecialaquellosaisladosoderecientecontacto.

• Dedique sus esfuerzos a poner en marchamedidas de atención a las comunidades delYasuní.

• De forma urgente, el Estado ecuatoriano brinde la información oportuna sobre laoperación en esta nueva carretera,y transparente laactividad,contratosyriesgosquehasupuestoestanuevacarretera.