aislamiento marina 2014

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Aislamiento para Marina ULTIMATE / Lana de Vidrio / Lana de Roca Aislamiento Técnico

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Aislamientos; Sector Naval

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Page 1: Aislamiento Marina 2014

Aislamiento para MarinaULTIMATE / Lana de Vidrio / Lana de Roca

Aislamiento Técnico

Page 2: Aislamiento Marina 2014

2 Aislamiento para Marina

Aislamiento para Marina

ContenidoLanas Minerales para Marina 3 ULTIMATE

Lana de Vidrio

Lana de Roca

Prestaciones 4 Lanas minerales ISOVER

La opción correcta a la medida de sus necesidades 5 Escoja el tipo de lana mineral que mejor se adapta a sus requerimientos

Confort para Marina 6 Confort térmico y acústico

Mayor confort y seguridad con menor peso y consumo

Gama de Productos Marina 8 Paneles, rollos, mantas armadas y coquillas

Protección contra el fuego 10 Soluciones de aislamiento para construcciones en acero

Soluciones de aislamiento para construcciones en aluminio

Ventilación, Clima y Calefacción- HVAC 12 Soluciones de aislamiento por el exterior del conducto

Soluciones de aislamiento por el interior del conducto

Coquillas

Construcciones OEM Marina 13 Soluciones de Aislamiento para Fabricantes de Equipos

Aplicaciones Offshore 13 Soluciones de Aislamiento Submarino

Accesorios 13 Cintas adhesivas para Aplicaciones Marina

Transporte y Logística 14 ULTIMATE

Paneles

Rollos

Mantas Armadas

Coquillas

Lana de Vidrio 16 Paneles

Rollos

Coquillas

Lana Roca 17 Paneles

Mantas Armadas

Coquillas

Page 3: Aislamiento Marina 2014

3Aislamiento para Marina

Saint-Gobain en el mundoSaint Gobain es uno de los 100 primeros grupos industriales del mundo. Desde sus inicios en 1665, Saint Gobain ha consolidado su posición, es líder europeo y mundial en todas sus actividades, ofreciendo las mejores soluciones a los grandes retos de la eficiencia energética y protección del medioambiente.

Lanas Minerales para MarinaSaint Gobain ISOVER el líder mundial en soluciones de aislamiento, afronta los diversos requisitos de aislamiento en la construcción naval, cada vez más desafiantes, sobre todo en aspectos de seguridad y en la protección contra el fuego, ofreciendo las mejores prestaciones en aislamiento.

La gama de productos ISOVER esta formada por los distintos tipos de lanas minerales existentes en el mercado, siendo ISOVER la única compañía que integra los tres tipos de lanas minerales en su oferta. Todos los productos están certificados de acuerdo a las resoluciones de la Organización Marítima Internacional (IMO Resolutions) en lo referente a la protección frente al fuego en la construcción naval.

ULTIMATE ISOVER: Una nueva generación con máximas prestaciones

ULTIMATE ISOVER es la solución óptima en aislamiento: una nueva generación de lana mineral con altas prestaciones. Combina todas las ventajas de aislamiento térmico, acústico y protección contra el fuego del resto de productos ISOVER con un sustancial ahorro de peso.

Lana de Vidrio ISOVER: El aislamiento de altas prestaciones

La lana de vidrio ISOVER posee una gama completa de productos en aplicaciones confort marina. Estos productos ofrecen una serie de beneficios que incluyen altos niveles de aislamiento térmico y acústico, excelente reacción al fuego y facilidad de instalación, caracterizada por ser un aislamiento ligero.

Lana de Roca ISOVER: El aislamiento estándar

La lana de roca ISOVER proporciona buenas prestaciones en aislamiento térmico, acústico y resistencia mecánica. Es la solución estándar para sistemas constructivos de protección contra el fuego en altas densidades.

Page 4: Aislamiento Marina 2014

4 Aislamiento para Marina

PrestacionesLas lanas minerales ISOVER poseen las siguientes prestaciones para ofrecer las mejores soluciones en el sector naval.

LigerezaUna de las vías de reducción de peso en navíos, es mediante aislamientos ligeros. De esta forma, obtenemos construcciones navales que tendrán un menor consumo de combustible, una mayor capacidad de carga, una reducción de emisiones, además de una disminución de los costes de construcción.

CompresiónLa capacidad de compresión y descompresión de los materiales depende de su estructura de fibraje, por ello, dicha capacidad incide en un embalaje eficiente, que ofrece un ahorro en los costos logísticos: almacenamiento, transporte y manipulación.

FlexibilidadLa flexibilidad es una propiedad idónea en aislamiento. No todos los aislamientos tienen la flexibilidad adecuada para adaptarse a estructuras de superficie irregular. Los aislamientos flexibles permiten ahorrar tiempo en la instalación, adaptándose de una manera rápida, fácil y eficiente a todas las necesidades particulares.

Fácil instalaciónLas lanas minerales ISOVER ofrecen soluciones de aislamiento a medida de sus requerimientos, permitiendo una manipulación cómoda y eficiente, al tiempo que ofrecen un ahorro en costes y una instalación más práctica, rápida y sencilla.

Máxima temperatura de servicioLa temperatura máxima de servicio nos indica el valor máximo en el que pueden ser utilizados los distintos tipos de lanas minerales, cada una de ellas destinada a una distinta aplicación o rango de temperaturas. La temperatura máxima de servicio varía con el tipo de aislamiento y las características específicas de cada producto.

Protección efectiva contra el fuegoLa elección de un correcto aislamiento también contribuye a la protección de las instalaciones en caso de incendio. Las lanas minerales son no combustibles y por tanto no liberan gases nocivos, limitando la propagación del fuego. Las lanas minerales ISOVER proporcionan un rendimiento excelente para el fuego en una amplia gama de aplicaciones y sistemas constructivos para marina.

Aislamiento acústicoEl aislamiento acústico en los navíos y otras instalaciones marítimas, es esencial para proporcionar la comodidad del pasajero y su tripulación. Las Lanas minerales ISOVER son la opción idónea en soluciones de aislamiento gracias a sus altas prestaciones acústicas.

Aislamiento térmico Las lanas minerales ISOVER ofrecen un aislamiento térmico óptimo, proporcionando mejores condiciones de trabajo y un ambiente de bienestar para los pasajeros.

Page 5: Aislamiento Marina 2014

5Aislamiento para Marina

La opción correcta a la medida de sus necesidadesLos productos de lana mineral ISOVER cumplen con los exigentes requisitos presentes en las regulaciones de la OMI (IMO Resolutions). ISOVER proporciona una amplia gama de soluciones, para aislamiento térmico, acústico y protección contra el fuego destinada a la construcción naval, zonas de acomodación e instalaciones técnicas.

Lanas MineralesISOVER

No

com

bu

stib

le

Prot

ecci

ón a

l fu

ego

Ais

lam

ien

to a

cúst

ico

Ais

lam

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Máx

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Lige

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Com

pre

sión

Fáci

l in

stal

ació

n

Ráp

ida

inst

alac

ión

ULTIMATE

Lana de Vidrio

Lana de Roca

¡Escoja el tipo de lana mineral que mejor se adapte a sus requerimientos!

Page 6: Aislamiento Marina 2014

6 Aislamiento para Marina

Confort para Marina

Para llegar a alcanzar un adecuado bienestar y Confort térmico en los distintos compartimentos de un navío, es necesario tener en cuenta una multitud de factores personales y parámetros físicos, siendo los más importantes: la temperatura ambiente, la temperatura radiada, las corrientes de aire y la humedad relativa.

También es necesario seleccionar un óptimo aislamiento térmico, para lo cual es fundamental evaluar el parámetro de conductividad térmica. El producto tendrá una mayor capacidad de aislamiento térmico cuanto menor sea el valor de la conductividad térmica, es decir, el producto será menor conductor al frío o al calor. Para determinar el nivel de aislamiento térmico aportado por el producto, se calcula la resistencia térmica, obtenida como resultado de dividir el espesor del producto expresado en metros entre el coeficiente de conductividad. Por tanto: “Cuanto mayor sea el valor de resistencia térmica, mayor será el nivel de aislamiento térmico aportado”

Las lanas minerales ISOVER le ofrecen un gran abanico de soluciones, especialmente ULTIMATE y la lana de vidrio que conjugan una excelente relación de Confort Térmico con reducido peso y mejores prestaciones. De esta forma se consigue, un ambiente de clima confortable y equilibrado a bordo para los pasajeros y tripulación.

Una protección eficaz contra la contaminación acústica necesita una serie de acciones específicas encaminadas a conseguir un adecuado Confort Acústico. Para ello se debe atender principalmente a los problemas de ruido existentes en el navío y a la absorción acústica.

Los distintos tipos de ruido que existen en un navío son: los que se transmiten por el aire, ruido aéreo, o los transmitidos por la estructura del navío, ruido estructural o de impacto.

Para controlar tanto el ruido aéreo como el de impacto se emplea el principio masa-muelle-masa. Este sistema implica dos hojas separadas con una cavidad en el medio, la cual se rellena con un material amortiguador de lana mineral. Este sistema mejora la eficacia del sistema e incrementa y asegura los mayores niveles de aislamiento acústico, combinando una protección óptima contra el ruido.

Por otra parte, se debe hacer mención también a la absorción acústica. Las lanas minerales ISOVER tienen la capacidad de atenuar el sonido que las atraviesa debido a su estructura abierta y microporosa. La energía que absorbe el material se cuantifica mediante el coeficiente de absorción acústica que se mide en alpha sabine (s) y adopta valores de 0 a 1. Los aislamientos ISOVER presentan coeficientes de absorción acústica elevados, que les confieren las mejores prestaciones acústicas. De esta forma, se obtiene la capacidad de absorción de cada producto con el fin de ayudar a determinar cuál se adapta mejor a sus necesidades.

Confort Acústico

Confort Térmico

Compartimentos Camarotes ComedoresEspacios de

servicioRestaurantes

Puente denavegación

Sala de radioSala de

motoresSala de

máquinas

Nivelesde Ruido

48 dBA - 60 dBA 65 dBA 75 dBA 60 dBA - 65 dBA 65 dBA 60 dBA 110 dBA 90 dBA

Estudio estimado de valores de ruido aéreo en los distintos compartimentos de un navío

Page 7: Aislamiento Marina 2014

7Aislamiento para Marina

Compartimentos Camarotes ComedoresEspacios de

servicioRestaurantes

Puente denavegación

Sala de radioSala de

motoresSala de

máquinas

Nivelesde Ruido

48 dBA - 60 dBA 65 dBA 75 dBA 60 dBA - 65 dBA 65 dBA 60 dBA 110 dBA 90 dBA

Mayor confort y seguridad con menor peso y consumo

La industria naval está obligada a buscar soluciones más innovadoras y eficientes debido al creciente aumento de los costes de operación y construcción. Como al final un navío debe ser rentable, ULTIMATE ofrece la posibilidad de beneficiarse de su reducido peso, hasta un 50 % más ligero que otras soluciones tradicionales, y conseguir un menor consumo de combusti-ble, más velocidad, reducir las emisiones y disminuir los costes iniciales.

La importancia del peso: “Un estudio real con ULTIMATE”

La mejor prueba: un estudio real

Se reemplazó por ULTIMATE una lana de roca tradicional en un RoRo-ferry de 210 me-tros de longitud con capacidad para 2.800 pasajeros y una bodega para vehículos, con-siguiendo un ahorro de peso de 280.000 kg. lo cual aporta un abanico de posibilidades:

Consumo de combustibleAhorro de 180.000 $ por menos consumo de combustible

Capacidad de cargaAumenta un 5,4%, equivalente a 6 tráile-res de 45 toneladas cada uno

Reducción de CO2 y NOx

Reducción de más de 750 toneladas de CO2 al año

Costes de construcciónSustitución de las estructuras de alumi-nio por otras más económicas de acero. Ahorro: 1.900.000 $

EstabilidadDisminuye el centro de gravedad aproxi-madamente 10 cm

Page 8: Aislamiento Marina 2014

8 Aislamiento para Marina

Formatos Producto RevestimientoAprobación

EC TypeUS Coast

GuardBureau Veritas

WIWEB(Armada Alemana)

RussianMaritime RS

Germanischer Lloyd

American Bureau of Shipping (ABS)

Rollos

U MFN 13 - U MFN 36 Desnudo ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■

U MFA 13 - U MFA 36Lámina aluminio reforzado ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■

U MFV 13 - U MFV 36 Velo ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■

U MFG 20-220 - U MFG 36-220 Tejido de vidrio ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■

Mantas armadas

U Marine Wired Mat 36 NU Marine Wired Mat 66 N

Desnudo ■ ■ ■ ■ ■ ■

U Marine Wired Mat 36 Alu 1U Marine Wired Mat 66 Alu 1

Lámina aluminio reforzado ■ ■ ■ ■ ■ ■

Coquillas

Protect 1000 S Desnudo ■ ■ ■ ■ ■ ■

Protect 1000 S AluLámina aluminio reforzado ■ ■ ■ ■ ■ ■

Paneles

U MPN 20 - U MPN 100 Desnudo ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■

U MPA 20 - U MPA 120Lámina aluminio reforzado ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■

U MPV 20 - U MPV 90 Velo ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■

U MPG 20 - U MPG 90 (120-420 g/m2)

Tejido de vidrio ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■

U MPB 20 - U MPB 100Compuesto Tejidode vidrio/Aluminio ■ ■

Cintas

Marine Tape G 120 Tejido de vidrio ■ * ■ *

Marine Tape Alu 120Lámina aluminio reforzado ■

Formato Producto RevestimientoDensidad

Kg/m3

Espesormm

ConductividadTérmica 10º C

W/m kAprobación EC Type

Paneles

PI-056 A DRA NAVAL A 18 30-100 0,038 ■

PI-156 DRA NAVAL * 20 25-100 0,033 ■

PI-256 DRA NAVAL * 34 25-80 0,032 ■

RollosPI-056 DRA A NAVAL A 18 25-150 0,038 ■

PI-156 DRA NAVAL * 20 25-150 0,033 ■

Coquillas COQUILLA ISOVER NAVAL * 50 30-60 0,032 ■

Cintas MARINE TAPE ALU 120 A - - - ■

Gama de Productos MarinaULTIMATE

Lana de Vidrio

*Certificado nr 118.212 lenta propagación de la llama ■ Certificado en proceso

*Consultar otros revestimientos ■ Certificado en proceso

Page 9: Aislamiento Marina 2014

9Aislamiento para Marina

Formatos Panel Rollo Manta armada Coquilla

ULTIMATE ■ ■ ■ ■

Lana de Vidrio ■ ■ ■

Lana de Roca ■ ■ ■

RevestimientosULTIMATE

Lámina aluminio reforzado

Tejido de vidrio negro

120 g/m2

Tejido de vidrio blanco220,420 g/m2

Velo blanco Velo reforzado Velo negro

Formato Producto RevestimientoDensidad

Kg/m3

Espesormm

ConductividadTérmica 50º C

W/m kAprobación EC Type

Paneles

PANEL BX-SPINTEX 613-40 DRA NAVAL * 40 40-100 0,041 ■

PANEL BX-SPINTEX 623-70 DRA NAVAL * 70 40-100 0,041 ■

PANEL BX-SPINTEX 623-80 DRA NAVAL * 80 30-100 0,041 ■

PANEL BX-SPINTEX 643-100 DRA NAVAL * 100 30-100 0,039 ■

PANEL BX-SPINTEX 643-130 DRA NAVAL * 130 30-100 0,039 ■

PANEL BX-SPINTEX 353-150 DRA NAVAL * 150 30-100 0,039 ■

PANEL BX-SPINTEX 683-200 DRA NAVAL * 200 20-80 0,041 ■

Mantas armadas

MANTA-SPINTEX 322-G-70 DRA NAVAL * 70 40-100 0,041 ■

MANTA-SPINTEX 322-G-80 DRA NAVAL * 80 30-120 0,041 ■

MANTA-SPINTEX 342-G-100 DRA NAVAL * 100 30-120 0,039 ■

MANTA-SPINTEX 342-G-125 DRA NAVAL * 125 30-100 0,040 ■

MANTA-SPINTEX 353-G-150 DRA NAVAL * 150 30-100 0,039 ■

Coquillas COQUILLA AT-LR NAVAL * 100 30-80 0,039 ■

Lana de Roca

*Consultar tipo de revestimiento

Formatos y revestimientos

Page 10: Aislamiento Marina 2014

10 Aislamiento para Marina

Entre refuerzos Alrededor refuerzos

Clase ProductoEspesor

mmPeso

Kg/m2 ProductoEspesor

mmPeso

Kg/m2

Aprobación EC type

Reducción de peso*

Cu

bie

rta

A 15 U MPN 24 50 1,2 U MPN 24 50 1,2 ■

35 %

A 15 U MPN 24 50 1,2 U MPN 66 30 2,0 ■

A 30 U MPN 24 50 1,2 U MPN 24 50 1,2 ■

A 30 U MPN 24 50 1,2 U MPN 66 30 2,0 ■

A 60 U MPN 36 60 2,2 U MPN 36 60 2,2 ■

A 60 U MPN 36 60 2,2 U MPN 66 30 2,0 ■

Suel

o fl

otan

te

A 60 U MPN 90 50 4,5 Chapa de acero ■

40%A 60 dB-Floor U MPN 90 50 4,5 Pavimento flotante (SG Weber) ■

A 60 U MPN 90 50 4,5 Pavimento flotante (SG Weber) ■

Mam

par

o

A 15 U MPN 24 50 1,2 U MPN 24 50 1,2 ■

35%

A 15** U MPN 66 30 2,0 U MPN 66 30 2,0 ■

A 30** U MPN 36 60 2,2 U MPN 36 60 2,2 ■

A 30** U MPN 36 60 2,2 U MPN 66 30 2,0 ■

A 60** U MPN 66 2x30 4,0 U MPN 66 30 2,0 ■

A 60 U MPN 66 70 4,6 U MPN 66 30 2,0 ■

A 60 U Marine Wired Mat 66 N 70 4,6 U marine Wired Mat 66 N 30 2,0 ■ 40%

Protección contra el fuegoSoluciones de aislamiento para construcciones en acero

ULTIMATE

*En referencia a las soluciones tradicionales que se usan en lana de roca, según 2010/08, la medida de reducción de peso depende de los detalles constructivos. Los certifica-dos también son válidos para productos con revestimiento.

**También disponible con mantas armadas U Marine Wired Mat.

Page 11: Aislamiento Marina 2014

11Aislamiento para Marina

Entre refuerzos Alrededor refuerzos

Clase ProductoEspesor

mmPeso

Kg/m2

Espesormm

PesoKg/m2

Aprobación EC type

Reducción de peso*

Cu

bie

rta

A 30 U Marine Wired Mat 66 N 40 2,6 40 2,6 ■

21%A 60 U MPN 66 2x30 4,0 2x30 4,0 ■

A 60 U Marine Wired Mat 66 N 70 4,6 70 4,6 ■

Mam

par

o

A 60 U MPN 66**2x30

ambas caras8,0 2x30 4,0 ■

40%A 60 U MPN 6670

ambas caras9,2 70 4,6 ■

A 60restringido

U MPN 66** 2x30 4,0 2x30 4,0 ■

A 60 U Marine Wired Mat 66 N 70 4,6 70 4,6 ■ 21%

Soluciones de aislamiento para construcciones en aluminio

ULTIMATE

*En referencia a las soluciones tradicionales que se usan en lana de roca, según 2010/08, la medida de reducción de peso depende de los detalles constructivos. Los certifica-dos también son válidos para productos con revestimiento.

**También disponible con mantas armadas U Marine Wired Mat.

Consulte soluciones de aislamiento ULTIMATE para construcciones composite (materiales compuestos). Para más información visite nuestra página web www.isover.es

Construcciones ULTIMATE Cubierta de acero

Hasta un 35% de ahorro en peso en la protección contra el fuego de cubiertas de acero. En determinadas aplicaciones, el uso de rollos puede resultar más económico y seguro.

Cubierta de Aluminio

Hasta un 21% de ahorro en peso para construcciones ligeras de aluminio. Rápida instalación y la más alta seguridad: protección al fuego A 60.

Mamparo de acero

Hasta un 35% de ahorro en pe- so. Los productos ULTIMATE se adaptan a la forma de los refuer-zos, por lo que su instalación es extraordinariamente rápida.

Mamparo de Aluminio

Hasta un 40% de ahorro en peso para construcciones de protección contra el fuego A 60. Rápida instalación

Page 12: Aislamiento Marina 2014

12 Aislamiento para Marina

Los conductos metálicos de climatización requieren aislamiento térmico para reducir la pérdida de calor y evitar condensaciones.

Los conductos metálicos de climatización también requieren de aislamiento acústico para evitar la transmisión de ruido y mejorar el confort, además de contribuir a mejorar el aislamiento térmico.

Aislamiento térmico y acústico mediante coquilla revestida con aluminio reforzado, diseñada para ahorrar energía, evitar la condensación y mejorar el confort.

Soluciones de aislamiento por el exterior del conducto

Soluciones de aislamiento por el interior del conducto

Coquillas

ISOVER ofrece soluciones para aislamiento de salas de máquinas, sistemas de calefacción, aire acondicionado y ventilación, alcanzando la mejor combinación de confort térmico, acústico, eficiencia energética y seguridad.

Todos los productos empleados para soluciones HVAC deben estar certificados de acuerdo a las resoluciones de la OMI (IMO Resolutions).

Producto DescripciónEspesor

mmConductividad térmica 10º C

W/mk Aprobación EC Type

U MFA 24 Rollo ULTIMATE revestido con aluminio reforzado 30/50 0,033 ■

PI 056 A DRA NAVAL Rollo lana de vidrio revestido con aluminio reforzado 30/50 0,038 ■

Producto DescripciónEspesor

mmConductividad térmica 10º C

W/mk Aprobación EC Type

U MPG 36 Panel ULTIMATE revestido con tejido 25 0,032 ■

U MPG 48 Panel ULTIMATE revestido con tejido 25 0,031 ■

U MPG 66 Panel ULTIMATE revestido con tejido 25 0,030 ■

Producto DescripciónConductividad térmica 50º C

W/mk Aprobación EC Type

Protect Alu Pipe Section Coquilla ULTIMATE revestido con aluminio reforzado 0,037 ■

Ventilación, Clima y Calefacción - HVAC

Page 13: Aislamiento Marina 2014

13Aislamiento para Marina

Construcciones OEM Marina

Como líder mundial en la fabricación de aislamientos, ISOVER trabaja con los fabricantes para desarrollar soluciones técnicas que optimicen la eficiencia del aislamiento térmico y acústico en paredes de camarotes, cabinas, techos, suelos, chimeneas, puertas resistentes al fuego, sistemas modulares de acomodación, etc. Las soluciones ISOVER cumplen con los más altos estándares de calidad, combinan una excelente acústica junto con la eficiencia térmica, la seguridad contra incendios y la resistencia mecánica.

Aplicaciones Offshore

Una nueva generación de soluciones de aislamiento submarino. La gama de productos ISOVER proporciona soluciones de alta calidad para aplicaciones offshore en el montaje de tuberías “pipe-in-pipe”, además de soluciones de lana mineral diseñadas para dar aislamiento térmico a conductos marinos y otras aplicaciones industriales espe-cializadas

Accesorios

• ISOVER también ofrece Cinta adhesiva: ISOVER Marine Tape G 120 e ISOVER Marine Tape Alu 120, para aplicaciones de ma-rina disponible en tejido de vidrio y aluminio.

• Certificación OMI: “Low flame spread certificate” according to IMO.

Soluciones de Aislamiento para Fabricantes de Equipos

Soluciones de Aislamiento Submarino

Cinta adhesiva para Aplicaciones Marina

Page 14: Aislamiento Marina 2014

14 Aislamiento para Marina

Formato Producto Revestimiento

Dimensiones*m Espesor

mmm2/bulto Bultos/Palet

m2/Palet**

Pedidomínimo Aprobación EC

TypeLargo Ancho Palets

Paneles

U MPN 24U MPA 24U MPV 24

N 1,20 0,600 30 12,96 16 207,36 13

A 1,20 0,600 30 11,52 16 184,32 14

N/A/V

1,20 0,600 50 7,20 16 115,20 14

1,20 0,600 60 5,76 16 92,16 14

1,20 0,600 80 4,32 16 69,12 14

1,20 0,600 100 3,60 16 57,60 14

U MPG 24-220 G

1,20 0,625 50 7,50 16 120,00 14

■1,20 0,625 60 6,00 16 96,00 14

1,20 0,625 80 4,50 16 72,00 14

1,20 0,625 100 3,75 16 60,00 14

U MPN 36U MPA 36U MPV 36

N/A/V

1,20 0,600 50 5,76 12 69,12 16

■1,20 0,600 60 4,32 12 51,84 16

1,20 0,600 80 3,60 12 43,20 16

1,20 0,600 100 2,88 12 34,56 16

U MPG 36-220U MPG 36-420

G

1,20 0,625 50 6,00 12 72,00 16

■1,20 0,625 60 4,50 12 54,00 16

1,20 0,625 80 3,75 12 45,00 16

1,20 0,625 100 3,00 12 36,00 16

U MPN 48U MPA 48U MPV 48

N/A/V1,20 0,600 50 5,76 12 69,12 12

■1,20 0,600 100 2,88 12 34,56 12

U MPG 48-220 G1,20 0,625 50 6,00 12 72,00 12

■1,20 0,625 100 3,00 12 36,00 12

U MPN 66U MPA 66U MPV 66

N/A/V

1,20 0,600 30 9,36 12 112,32 9

1,20 0,600 40 7,20 12 86,40 9

1,20 0,600 50 5,76 12 69,12 9

1,20 0,600 60 4,32 12 51,84 9

N/A 1,20 0,600 70 3,60 12 43,20 9

U MPG 66-220 G

1,20 0,625 30 9,75 12 117,00 9

1,20 0,625 40 7,50 12 90,00 9

1,20 0,625 50 6,00 12 72,00 9

1,20 0,625 60 4,50 12 54,00 9

1,20 0,625 70 3,75 12 45,00 9

U MPN 90U MPA 90U MPV 90

N/A 1,20 0,600 20 14,40 12 172,80 6

■N/A/V

1,20 0,600 30 9,36 12 112,32 6

1,20 0,600 40 7,20 12 86,40 6

1,20 0,600 50 5,76 12 69,12 6

Transporte y LogísticaULTIMATE

N: Sin recubrimiento; A: Aluminio reforzado; G: Tejido de vidrio; V: Velo de vidrio

*Consultar otras dimensiones.**Capacidad tráiler: 20 palets. Dimensiones 2,44 x 13,50 x 2,60 m

Page 15: Aislamiento Marina 2014

15Aislamiento para Marina

Formato Producto Revestimiento

Dimensiones*m Espesor

mmm2/bulto Bultos/Palet

m2/Palet**

Pedidomínimo Aprobación EC

TypeLargo Ancho Palets

Paneles

U MFN 24U MFA 24U MFV 24

N 12,00 1,200 30 28,80 12 345,60 8

A 18,00 1,200 30 21,60 12 259,20 10

N/A 17,40 1,200 40 21,00 12 252,00 8

V 14,00 1,200 50 16,80 12 201,60 8

N/A

14,00 1,200 50 16,80 12 201,60 8

12,00 1,200 60 14,40 12 172,80 8

9,00 1,200 80 10,80 12 129,60 8

7,00 1,200 100 8,40 12 100,80 8

6,00 1,200 120 7,20 12 86,40 8

U MFG 24-220 G

18,00 1,200 30 21,60 12 259,20 11

14,00 1,200 50 16,80 12 201,60 8

12,00 1,200 60 14,40 12 172,80 8

9,00 1,200 80 10,80 12 129,60 8

7,00 1,200 100 8,40 12 100,80 8

6,00 1,200 120 7,20 12 86,40 8

U MFV 36U MFA 36

A/V

8,00 1,200 50 9,60 12 115,20 10

6,50 1,200 60 7,80 12 93,60 10

5,00 1,200 80 6,00 12 72,00 10

4,00 1,200 100 4,80 12 57,60 10

3,20 1,200 120 3,84 12 46,08 10

U MFG 36-220 G

8,00 1,200 50 9,60 12 115,20 10

■6,50 1,200 60 7,80 12 93,60 10

5,00 1,200 80 6,00 12 72,00 10

4,00 1,200 100 4,80 12 57,60 10

Mantas Armadas

U Marine WiredMat 66

N/Alu1

10,00 0,600 30 12,00 18 216,00 6

■7,50 0,600 40 9,00 18 162,00 6

4,30 0,600 70 5,16 18 92,88 6

Coquillas U Protect 1000 S Alu Alu 1,20 - 20-100 Diámetro desde 15 mm a 159 mm ■

Cintas

Marine Tape G 120

Alu/G

50,00 45 600 ml /Bulto 1 Caja■

50,00 70 800 ml/Bulto 1 Caja

Marine Tape Alu 120 ■50,00 95 1200 ml/Bulto 1 Caja

ULTIMATE

N: Sin recubrimiento; A, Alu1: Aluminio reforzado; G: Tejido de vidrio; V: Velo de vidrio

*Consultar otras dimensiones. **Capacidad tráiler: 20 palets. Dimensiones 2,44 x 13,50 x 2,60 m

Page 16: Aislamiento Marina 2014

16 Aislamiento para Marina

Formato Producto RevestimientoDensidad

Kg/m3

Dimensiones**m Espesor

mmPcs/bulto m2/bulto Bultos/Palet

m2/Palet***

Aprobación EC Type

Largo Ancho

Paneles

PI-056 A DRA NAVAL A 18

1,35 0,600 30 30 24,3 16 388,80

1,35 0,600 50 18 14,58 16 233,28

1,35 0,600 60 20 16,20 12 194,40

1,35 0,600 70 12 9,72 16 155,52

1,35 0,600 100 12 9,72 12 116,64

1,35 0,600 150 8 6,48 12 77,76

PI-156 DRA NAVAL * 20

1,35 0,600 30 24 19,44 16 311,04

■1,35 0,600 40 20 16,20 16 259,20

1,35 0,600 50 16 12,96 16 207,36

1,35 0,600 60 12 9,72 16 155,52

PI-256 DRA NAVAL * 34

1,35 0,600 30 21 17,01 12 204,12

■1,35 0,600 40 12 9,72 16 155,32

1,35 0,600 50 10 8,10 16 129,60

1,35 0,600 60 10 8,10 12 97,20

Rollos

PI-056 A DRA NAVAL A 18

20,00 2x0,600 25 1 24,00 20 480

12,00 2x0,600 50 1 14,40 20 288

10,00 2x0,600 60 1 12,00 20 240

8,00 2x0,600 70 1 9,60 20 192

6,00 2x0,600 100 1 7,20 20 144

5,00 2x0,600 150 1 6,00 12 72

PI-156 DRA NAVAL * 20

20,00 0,600 25 2 24,00 20 480

11,00 0,600 50 2 13,20 20 264

9,20 0,600 60 2 11,04 20 220,8

8,00 0,600 70 2 9,60 20 192

6,00 0,600 100 2 7,20 16 115,2

Coquillas COQUILLA ISOVER NAVAL * 50 1,20 - 30-60 - ■

Transporte y LogísticaLana de Vidrio

A: Aluminio reforzado

*Consultar tipo de revestimiento.**Consultar otras dimensiones***Capacidad tráiler: 22 palets. Dimensiones 2,44 x 13,50 x 2,60 m

Consultar cantidad mínima por producto.

Page 17: Aislamiento Marina 2014

17Aislamiento para Marina

Formato Producto RevestimientoDensidad

Kg/m3

Dimensiones**m Espesor

mmPcs/bulto m2/bulto Bultos/Palet

m2/Palet***

Aprobación EC Type

Largo Ancho

Paneles

PANEL BX-SPINTEX 613-40 DRA NAVAL

* 40

1,00 0,600 40 15 9,00 8 72,00

1,00 0,600 50 12 7,20 8 57,60

1,00 0,600 60 10 6,00 8 48,00

1,00 0,600 80 8 4,80 8 38,40

1,00 0,600 100 6 3,60 8 28,80

PANEL BX-SPINTEX 623-70 DRA NAVAL

* 70

1,00 0,600 40 15 9,00 8 72,00

■1,00 0,600 50 12 7,20 8 57,60

1,00 0,600 60 10 6,00 8 48,00

1,00 0,600 100 6 3,60 8 28,80

PANEL BX-SPINTEX 623-80 DRA NAVAL

* 80

1,00 0,600 30 20 12,00 8 96,00

1,00 0,600 40 15 9,00 8 72,00

1,00 0,600 50 12 7,20 8 57,60

1,00 0,600 60 10 6,00 8 48,00

1,00 0,600 80 8 4,80 8 38,40

1,00 0,600 100 6 3,60 8 28,80

PANEL BX-SPINTEX 643-100 DRA NAVAL

* 100

1,00 0,600 30 20 12,00 8 96,00

1,00 0,600 40 14 8,40 8 67,20

1,00 0,600 50 12 7,20 8 57,60

1,00 0,600 60 10 6,00 8 48,00

1,00 0,600 70 8 4,80 8 38,40

1,00 0,600 80 8 4,80 7 33,60

1,00 0,600 100 6 3,60 8 28,80

PANEL BX-SPINTEX 643-130 DRA NAVAL

* 130

1,00 0,600 30 16 9,60 15 144,00

■1,00 0,600 40 8 4,80 15 72,00

1,00 0,600 50 8 4,80 12 57,60

1,00 0,600 100 4 2,40 12 28,80

PANEL BX-SPINTEX 353-150 DRA NAVAL

* 150

1,00 0,600 30 16 9,60 15 144,00

■1,00 0,600 40 8 4,80 15 57,60

1,00 0,600 50 8 4,80 12 57,60

1,00 0,600 100 4 2,40 12 28,80

PANEL BX-SPINTEX 683-200 DRA NAVAL

* 200

1,00 0,600 20 16 9,60 15 144,00

■1,00 0,600 30 10 6,00 16 96,00

1,00 0,600 40 8 4,80 15 57,60

1,00 0,600 50 8 4,80 12 57,60

Lana de Roca

*Consultar tipo de revestimiento.**Consultar otras dimensiones. ***Capacidad tráiler: 22 palets. Dimensiones 2,44 x 13,50 x 2,60 m

Consultar cantidad mínima por producto

Page 18: Aislamiento Marina 2014

18 Aislamiento para Marina

Formato Producto RevestimientoDensidad

Kg/m3

Dimensiones**m Espesor

mmPcs/bulto m2/bulto Bultos/Palet

m2/Palet***

Aprobación EC Type

Largo Ancho

Mantas armadas

MANTA-SPINTEX 322-G-70 DRA NAVAL

* 70

6,00 1,000 40 1 6,00 15 90,00

5,00 1,000 50 1 5,00 15 75,00

5,00 1,000 60 1 5,00 15 75,00

3,00 1,000 80 1 3,00 15 45,00

3,00 1,000 100 1 3,00 15 45,00

MANTA-SPINTEX 322-G-80 DRA NAVAL * 80

8,00 1,000 30 1 8,00 15 120,00

6,00 1,000 40 1 6,00 15 90,00

5,00 1,000 50 1 5,00 15 75,00

5,00 1,000 60 1 5,00 15 75,00

3,00 1,000 80 1 3,00 15 45,00

3,00 1,000 100 1 3,00 15 45,00

2,50 1,000 120 1 2,50 15 37,50

MANTA-SPINTEX 342-G-100 DRA NAVAL

* 100

8,00 1,000 30 1 8,00 15 120,00

6,00 1,000 40 1 6,00 15 90,00

5,00 1,000 50 1 5,00 15 75,00

4,00 1,000 60 1 4,00 15 60,00

4,00 1,000 70 1 3,50 15 52,50

3,00 1,000 80 1 3,00 15 45,00

3,00 1,000 100 1 3,00 15 45,00

2,50 1,000 120 1 2,50 15 37,50

MANTA-SPINTEX 342-G-125 DRA NAVAL

* 125

6,00 1,000 30 1 8,00 15 120,00

5,00 1,000 40 1 5,00 15 75,00

4,00 1,000 50 1 4,00 15 60,00

4,00 1,000 60 1 4,00 15 60,00

3,50 1,000 70 1 3,50 15 52,50

3,00 1,000 80 1 3,00 15 45,00

2,50 1,000 100 1 2,50 15 37,50

MANTA-SPINTEX 353-G-150DRA NAVAL

* 1506,00 1,000 30 1 8,00 15 120,00

■6,00 1,000 40 1 6,00 15 90,00

Coquillas COQUILLA AT-LR NAVAL * 100 1,20 - 30-80 - ■

Transporte y LogísticaLana de Roca

*Consultar tipo de revestimiento**Consultar otras dimensiones.***Capacidad tráiler: 22 palets. Dimensiones 2,44x13,50x2,60 mConsultar cantidad mínima por producto

Page 19: Aislamiento Marina 2014

19Aislamiento para Marina

Todos los productos ISOVER para aplicaciones de Marina están certificados de acuerdo a la Resolución IMO.

Todas las lanas minerales ISOVER disponen del Certificado EUCEB.

ISOVER como líder mundial en soluciones de aislamiento, juega un papel fundamental en la mejora de la eficiencia energética global, en particular en las emisiones de CO2.

Page 20: Aislamiento Marina 2014

SAINT-GOBAIN CRISTALERÍA S.L.ISOVERAvenida del Vidrio S/N19200 Azuqueca de Henares, Guadalajara+34 901 33 22 11+34 902 ISOVERFax: +34 91 405 76 98

MARINE APPLICATIONS

La información técnica que aparece en este documento corresponde con nuestro conocimiento y experiencia actuales. ISOVER se reserva el derecho de revisar cualquier especificación sin necesidad de aviso. Aunque se han tomado todas las precauciones a la hora de recopilar la información técnica que aparece en este documento no se ofrece ninguna garantía legal explícita o implícita, a no ser que se haya acordado previamente. Las aplicaciones del producto descrito no consideran circunstancias especiales, por lo que es res-ponsabilidad del cliente cerciorarse que nuestros productos son adecuados para sus aplicaciones específicas. Para más información póngase en contacto con nuestra oficina de ventas. Sólo comercializamos de acuerdo a nuestras condiciones de venta y distribución.

w w w. i s o v e r. e [email protected]