afectacion del clima en las zonas industriales del pais

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IDEAMMETEO/007-2010 NOTA TCNICA DEL IDEAM

Original: Noviembre 2010

ANALISIS DESCRIPTIVO DE VARIABLES METEOROLOGICAS QUE INFLUYEN EN LA CALIDAD DEL AIRE DE LOS PRINCIPALES CENTROS

INDUSTRIALES DEL PAS

Henry Oswaldo Benavides Ballesteros Leonardo Ayala Poveda

Instituto de Hidrologa, Meteorologa y Estudios Ambientales - IDEAM

SUBDIRECCIN DE METEOROLOGA

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CONTENIDO Pg.

1. INTRODUCCION ..................................................................................................... 1 2. GENERALIDADES METEOROLOGICAS ............................................................... 2 2.1 VIENTO ................................................................................................................. 2 2.1.1 Circulacin en los trpicos .................................................................................. 2 2.1.2 Zona de Confluencia Intertropical (ZCIT) ............................................................ 3 2.1.3 Vientos Locales ................................................................................................... 4 2.1.3.1 Brisa Valle-Montaa ......................................................................................... 4 2.1.3.2 Brisa Tierra-Mar ............................................................................................... 5 2.1.4 Vientos en superficie en Colombia ...................................................................... 6 2.1.5 Influencia de los Alisos ........................................................................................ 7 2.1.6 Metodologa para el clculo de los promedios .................................................... 8 2.2 PRECIPITACION ................................................................................................. 10 2.2.1 Definicin y medicin de la lluvia ...................................................................... 10 2.2.2 Procesos de generadores de precipitacin en Colombia ................................... 10 3. ANALISIS DE LA INFORMACION METEOROLOGICA PARA LAS AREAS DE ESTUDIO .................................................................................................................... 11 3.1 VIENTOS ............................................................................................................ 11 3.1.1 Bogot .............................................................................................................. 11 3.1.1.1 Circulacin Promedio del viento .................................................................... 11 3.1.1.2 Variabilidad estacional y horaria de la velocidad y direccin del viento .......... 13 3.1.1.2.1 Zona Norte .................................................................................................. 14 3.1.1.2.2 Zona centro ................................................................................................. 14 3.1.1.2.3 Zona Sur ..................................................................................................... 15 3.1.1.2.4 Zona Occidental .......................................................................................... 16 3.1.2 Medelln ............................................................................................................ 18 3.1.2.1 Circulacin Promedio del viento ..................................................................... 18 3.1.2.2 Variabilidad estacional y horaria de la velocidad y direccin del viento .......... 19 3.1.3 Cali ................................................................................................................... 21 3.1.3.1 Circulacin Promedio del viento ..................................................................... 21 3.1.3.2 Variabilidad estacional y horaria de la velocidad y direccin del viento .......... 22 3.1.4 Valle del Sogamoso .......................................................................................... 25 3.1.4.1 Circulacin Promedio del viento ..................................................................... 25 3.1.4.2 Variabilidad estacional y horaria de la velocidad y direccin del viento .......... 27 3.1.5 Bucaramanga ................................................................................................... 29 3.1.5.1 Circulacin Promedio del viento ..................................................................... 29 3.1.5.2 Variabilidad estacional y horaria de la velocidad y direccin del viento .......... 30 3.1.6 Barranquilla ....................................................................................................... 32 3.1.6.1 Circulacin Promedio del viento .................................................................... 32 3.1.6.2 Variabilidad estacional y horaria de la velocidad y direccin del viento .......... 34

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3.1.7 Santa Marta ..................................................................................................... 35 3.1.7.1 Circulacin Promedio del viento ..................................................................... 35 3.1.7.2 Variabilidad estacional y horaria de la velocidad y direccin del viento ......... 36 3.1.8 Zona Minera del Cerrejn ................................................................................. 37 3.1.8.1 Circulacin Promedio del viento ..................................................................... 37 3.1.8.2 Variabilidad estacional y horaria de la velocidad y direccin del viento .......... 38 3.2 PRECIPITACION ................................................................................................. 39 3.2.1 Bogot .............................................................................................................. 39 3.2.2 Medelln ............................................................................................................ 40 3.2.3 Cali ................................................................................................................... 41 3.2.4 Boyac .............................................................................................................. 41 3.2.5 Bucaramanga ................................................................................................... 41 3.2.6 Barranquilla ....................................................................................................... 42 3.2.7 Santa Marta ...................................................................................................... 43 3.2.8 Zona Minera del Cerrejn .................................................................................. 44

BIBLIOGRAFIA .......................................................................................................... 45

ANEXOS ..................................................................................................................... 46

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1. INTRODUCCION

Como es sabido, la dispersin de contaminantes en la atmsfera depende de mltiples factores, entre los que se encuentran los meteorolgicos y entre estos los ms importantes son: la direccin y velocidad del viento y la precipitacin. En el presente documento se pretende hacer una descripcin del comportamiento espacio temporal de la direccin y velocidad del viento y del comportamiento espacial de la precipitacin en las zonas donde se encuentran los principales centros industriales del pas como son: Bogot, Medelln, Cali, el Valle de Sogamoso (Boyac), Bucaramanga, Barranquilla, Santa Marta y la zona minera del Cerrejn (La Guajira). En lo que tiene que ver con la direccin y velocidad del viento, que es el principal factor meteorolgico que influye en la dispersin de contaminantes, se realiza un anlisis muy completo para cada zona, de cmo ciertos fenmenos influyen en el comportamiento espacio temporal de esta variable. Colombia por encontrarse geogrficamente ubicada entre el Trpico de Cncer y el de Capricornio, est sometida a los vientos alisios, adems por la influencia de las condiciones locales y el rozamiento proporcionado por las grandes irregularidades que presenta la Cordillera de los Andes (fenmeno brisa valle-montaa), que se extienden longitudinalmente a lo largo del pas y los dos mares que lo baan (fenmeno brisa tierra-mar), presenta comportamientos del viento muy locales y especficos en las diferentes reas analizadas. Uno de los resultados ms importantes del presente estudio, es ver como los datos de las estaciones automticas satelitales del IDEAM, instaladas desde el ao 2005, presentan informacin confiable respecto al comportamiento de la velocidad y direccin del viento, al compararlas con las estaciones convencionales. Lo anterior se observa en el anlisis de las estaciones convencionales y automticas de Las Flores (Barranquilla) y la Universidad Nacional (Bogot). Otro resultado importante es que los anlisis realizados en el presente estudio son consistentes con los que se encuentran en el Atlas de viento y energa elica de Colombia, realizado por el IDEAM en el 2006. Por otro lado, el comportamiento de la precipitacin puede afectar en cierto grado la concentracin de los contaminantes en la atmsfera, ya que puede contribuir a su disminucin debido a la depositacin hmeda relacionada con el agua lluvia. Con el anlisis del comportamiento de estas variables meteorolgicas, se pretende que en un prximo estudio se relacionen estas con el comportamiento espacio temporal de las concentraciones de los contaminantes que tienen que ver con la calidad del aire (tales como NO2, SO2 y PM10) y la ubicacin de las fuentes de emisin.

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2. GENERALIDADES METEOROLGICAS

2.1 VIENTO

Para comprender algunas caractersticas del comportamiento de la circulacin de los vientos en las reas de estudio, es necesario explicar previamente algunos fenmenos (a escala global, regional y local) que pueden influenciar en mayor o menor grado dicho comportamiento.

2.1.1 Circulacin en los trpicos

Cerca de la superficie del globo, en la zona tropical, se encuentran vientos del noreste y del sureste, denominados alisios (ver Figura 1). Esta convergencia cerca del ecuador forma la Zona de Confluencia Intertropical. En esta zona, por efecto de esta misma convergencia y por el calentamiento diurno, las masas de aire ascienden hasta altitudes altas y en ocasiones pueden llegar a alcanzar el tope superior de la troposfera (capa adyacente a la superficie terrestre. Su lmite superior la tropopausa alcanza aproximadamente una altura de 18 kilmetros sobre Colombia).

Figura 1. Celda Hadley Fuente: http://www.newmediastudio.org/SiteInfo/Portfolio/

Durante este ascenso se origina la condensacin por enfriamiento y por consiguiente la formacin de nubes de gran desarrollo vertical, que producen abundantes lluvias y eventualmente tormentas elctricas y granizo. En la alta troposfera ese aire se aleja del ecuador bajo la forma de una corriente de retorno. En el hemisferio Norte, la direccin de esa

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corriente se orienta progresivamente hacia el sur oriente; en el hemisferio Sur se orienta al nororiente. Estos vientos de retorno se denominan Contralisios (IDEAM, 2001). Una parte de este aire de retorno, sufre en los cinturones de altas presiones subtropicales, hacia los 30 de latitud, un movimiento descendente. Este movimiento provoca un calentamiento del aire por compresin y reduce el desarrollo de las nubes. En las proximidades de la superficie, los vientos en estas regiones son generalmente variables y dbiles antes de constituirse en vientos alisios para alcanzar el ecuador. De esta manera se forma en cada hemisferio el circuito meridional de una amplia clula convectiva, conocida como celda de Hadley.1 En el territorio colombiano, por la compleja orografa, tambin se forman sistemas de circulaciones locales y de mesoescala. Entre estas circulaciones se destacan las brisas valle - montaa y las brisas tierra - mar.

2.1.2 Zona de Confluencia Intertropical (ZCIT)

La ZCIT es uno de los sistemas meteorolgicos ms importantes que actan en los trpicos y es generada por los alisios de los dos hemisferios que se encuentran en una estrecha zona paralela al Ecuador. En este sector los vientos son generalmente dbiles y predominan las calmas. Debido a su estructura fsica, la ZCIT se ha mostrado decisiva en la caracterizacin de las diferentes condiciones de tiempo y de clima en diversas reas de la regin tropical. (Banrepublica, 2002). La ZCIT est insertada en una regin donde ocurre la interaccin de importantes caractersticas atmosfricas y ocenicas: la Zona de Confluencia de los Alisios (ZCA), la zona de la depresin ecuatorial, la zona de mxima temperatura de la superficie del mar, la zona de mxima convergencia de masa y la zona de banda de mxima cobertura de nubes convectivas, todas interactuando prximas a la franja ecuatorial. A pesar de esa interaccin las caractersticas no se presentan, necesariamente al mismo tiempo, sobre la misma latitud (C&T, 2002). La ZCIT no es estacionaria y tiende a un desplazamiento norte-sur sobre las reas superficiales ms calientes a lo largo del ao. El desarrollo anual de la ZCIT alcanza su posicin ms al norte (10 N) durante el verano del Hemisferio Norte (en julio y agosto) y su posicin ms al sur (1 N) entre diciembre y febrero, tal como se observa en la figura 2. Adems de la influencia de la ZCIT en el tiempo y en el clima de las reas tropicales, tambin est involucrada en la manutencin del balance trmico global. En la escala planetaria, la ZCIT est localizada en el ramo ascendente de la clula de Hadley, actuando

1 En el anlisis del viento se suelen considerar diferentes escalas: la planetaria (ej. la celda de

Hadley con dimensiones de + 5.000 km), la sinptica (ej. ciclones de latitudes medias con dimensiones de + 1.000 km), la mesoescala (ej. las brisas valle-montaa o tierra-mar con dimensiones de + 60 km) y la pequea escala ((ej. turbulencias con dimensiones de + 5 km).

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en el sentido de transferir calor y humedad de los niveles inferiores de la atmsfera de las regiones tropicales hacia los niveles superiores de la troposfera y hacia las medias y altas latitudes.

VERANO Hemisferio Sur (enero)

VERANO Hemisferio Norte (agosto)

Figura 2. Posicin de la ZCIT Fuente: Geocities Disponible en: http://espanol.geocities.com/lmujic/itcz/itcz.html

2.1.3 Vientos locales

Entre las circulaciones y flujos atmosfricos de escala en la dimensin de hasta unas pocas decenas de kilmetros, se destacan aquellas que se forman como consecuencia del distinto calentamiento y enfriamiento que tiene lugar en superficies con bien diferenciadas condiciones de capacidad calorfica. Entre ellas se destacan las que surgen en las inmediaciones de las reas costeras y las martimas cercanas y tambin las que se registran en sectores con topografas que contrastan entre formaciones de valles y montaas.

2.1.3.1 Brisa Valle Montaa

Al margen del rgimen de vientos, el emplazamiento de una ciudad en una zona rodeada por montaas, influye en la dispersin de los contaminantes, ya que ellos se ven limitados al rea circunscrita por el relieve. Dependiendo del tamao de la geoforma, los contaminantes tendrn mayor o menor espacio para dispersarse. La rugosidad del terreno, es decir los accidentes geogrficos que presenta un rea, definen la velocidad del viento y su direccin. Mientras ms catico se presenta el relieve mayores obstculos origina y por lo tanto genera comportamientos diferenciados. Por otro lado, los rayos solares inciden desigualmente en las laderas de las montaas y en los valles, asimismo, varan su ngulo de incidencia a lo largo del da segn la trayectoria del

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sol. Esto genera un flujo de aire condicionado por los centros de alta y baja presin producidos por las diferencias trmicas diarias que se desarrollan entre el valle y las montaas. Lo anterior genera la denominada brisa de valle-montaa, la cual se produce cuando las pendientes de las montaas se calientan por radiacin solar ms rpidamente que los fondos de valles de un cordn montaoso y la temperatura del suelo se hace ms elevada que la del aire; as se establece, como se aprecia en la figura 3a, una corriente que sube por las montaas o colinas (que hacen de centros de baja respecto a los fondos de valle) en das soleados2. En la noche se produce un proceso inverso: el aire desciende de las montaas a los valles (PUCC, 2002). Las brisas de montaa-valle demuestran su presencia bsicamente porque refuerzan la influencia de los otros procesos o sistemas meteorolgicos actuantes y determinan el perodo del da en el cual se presenta una mayor precipitacin y coadyuvan a su produccin en las pocas en las cuales esos otros procesos o sistemas meteorolgicos no son totalmente condicionantes.

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Las brisas ascendentes se llaman anabticas y las descendentes catabticas. Estas ultimas producen calentamiento por compresin originando o intensificando los procesos de inversin trmica (PUCC, 2002).

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Figura 3. Brisa valle - montaa Fuente: PUCC, 2002. Disponible en: http://www.puc.cl/sw_educ/contam/efect/efur09.htm

2.1.3.2 Brisa tierra-mar.

Las propiedades trmicas de la tierra y el agua son diferentes. La tierra y los objetos que se encuentran sobre ella se calentarn y enfriarn rpidamente; el agua lo hace lentamente. Las temperaturas del agua no varan mucho de un da a otro o de una semana a otra, los cambios ms significativos son de tipo estacional. La presin diferencial sobre la tierra y el agua causa las brisas marinas. Con estas (durante el da), la presin sobre la tierra calentada es menor que la presin sobre el agua ms fra. En cambio, con las brisas terrestres (durante la noche) ocurre lo contrario. Mientras el sol irradia sobre la interfaz tierra-agua, la radiacin solar penetra varios metros a travs del agua. Por otro lado, la radiacin solar que alcanza la superficie terrestre, slo calentar los primeros metros y de manera rpida. El aire adyacente caliente, se hace menos denso y se eleva. El aire fro sobre el agua se desplaza tierra adentro y se

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desarrolla una circulacin local desde el agua (mar, lagos y anchos ros), conocida como brisa marina o brisa mar-tierra (figura 4).

Figura 4. Brisa tierra-mar

Por la noche, el aire que est sobre la tierra se enfra rpidamente debido a la irradiacin, que hace que la temperatura de la tierra disminuya ms rpidamente que la del cuerpo adyacente de agua. Esto crea un flujo de retorno llamado brisa tierra - mar. Las velocidades del viento en una brisa terrestre son ligeras; mientras que las velocidades del viento en el mar pueden ser muy aceleradas.

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2.1.4 Vientos en superficie en Colombia

Colombia, por encontrarse geogrficamente ubicada entre el Trpico de Cncer y el de Capricornio, est sometida a los vientos alisios3, y por estar, en las proximidades del ecuador, la fuerza de Coriolis, que es muy importante en el campo del viento en zonas templadas, se hace muy pequea y por ello los vientos estn influenciados por las condiciones locales y por el rozamiento4 proporcionado por las grandes irregularidades que presenta la cordillera de los Andes al ramificarse en tres sistemas, que se extienden longitudinalmente a lo largo del pas con diferentes elevaciones. Adems, los dos mares que lo baan tambin tienen su papel en el comportamiento del viento. Esto y algunas diferencias de gradientes de presin, hacen que la direccin y la velocidad del viento varen de un momento a otro y de un sitio a otro, tal como se observa en la figura 5 (IDEAM, 2001). Vientos locales de carcter fuerte tambin son importantes por los efectos devastadores. En general, en el trpico y en Colombia este factor tiene gran preponderancia en el aporte de humedad, en favorecer los movimientos verticales y en la formacin de nubes convectivas, en particular en la tarde, y pueden estar acompaados de vientos violentos de corta duracin.

3 Estos vientos no siempre provienen del noreste en el hemisferio norte y del sureste en el hemisferio

sur, pero estas direcciones son las predominantes en el transcurso del ao. 4 La circulacin de los vientos est influenciada por las caractersticas de la superficie por la que

discurre y por las variaciones de altitud de la superficie terrestre (Ruiz, 1998).

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Figura 5. Velocidades medias del viento en Colombia (m/s) Fuente: El Medio Ambiente en Colombia. (IDEAM, 2001)

2.1.5 Influencia de los alisos

La velocidad del viento es un parmetro muy variable, tanto en el tiempo como en el espacio. Las velocidades son muy variables durante el transcurso del da y el patrn de comportamiento diario va cambiando durante el ao. A pesar de esta gran variabilidad, los promedios anuales multianuales atenan la influencia de los altos valores. La velocidad media anual multianual vara en Colombia, en trminos generales, siendo mayor en las zonas costeras del norte del pas, que alcanzan a recibir plenamente las influencia de los vientos Alisios del noreste durante el invierno del hemisferio norte, cuando la ZCIT alcanza su posicin ms al sur. El occidente del pas tiende a presentar los menores valores, tal como su posicin relativa a la circulacin general de la atmsfera en la zona tropical permite suponer.

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2.1.6 Metodologa para el clculo de los promedios.

Para el anlisis de vientos del presente estudio, se tuvieron en cuenta las estaciones de la Secretara Distrital de Ambiente (SDA) de Bogot y las estaciones automticas y convencionales del IDEAM. En las estaciones automticas del IDEAM, los datos de velocidad y direccin del viento se reportan cada diez minutos. Como los sensores de cada una de estas variables es independiente, la toma de datos es especfica, por lo que las series no son similares. Debido a lo anterior, se deben hacer coincidir estas dos para que haya correspondencia en las fechas de la informacin de velocidad y direccin del viento y poder llevar estas series a Access para calcular los promedios. En las estaciones convencionales del IDEAM y las de la SDA, la informacin si se presenta a nivel horario y siempre hay correspondencia entre los datos de direccin y velocidad, por lo que estos se pueden llevar a Access directamente. Mientras que las series de datos analizadas de las estaciones automticas del Ideam y las de la SDA son de cerca de 5 aos (las primeras para el periodo 2005 a 2009 y las segundas para el periodo 1997 a 2002), las de las estaciones convencionales del IDEAM son entre 20 y 30 aos (con informacin hasta el 2009). El tratamiento matemtico esencial que se realiz con la base de datos en Access sobre este elemento meteorolgico fue el de determinar la direccin y velocidad del viento dominante a lo largo de las observaciones hora a hora para cada estacin y obtener las persistencias y las circulaciones predominantes de las diferentes reas analizadas. La direccin del viento (aquella de la que procede el viento), en la informacin suministrada por el IDEAM y la SDA, se encuentra expresada de acuerdo con los correspondientes grados cegesimales medidos a partir del Norte (0) y en el sentido de giro de las agujas del reloj, mientras que, la velocidad del viento (relacin entre la distancia recorrida por el aire y el tiempo empleado) esta reportada en metros por segundo. Recordando que el plano polar, tiene su sentido de giro contrario al de las agujas del reloj con 0 sobre el eje horizontal positivo y teniendo en cuenta que las computadoras operan con este sistema, se disearon instrucciones en Excel, para convertir los resultados del plano polar (obtenidos de la base de datos en ACCES), al plano que se requiere (grados cegesimales medidos a partir del Norte (0) y en el sentido de giro de las agujas del reloj). Lo anterior se logra tomando el espacio de coordenadas (x,y,z) del plano cartesiano (con 0 sobre el eje horizontal positivo y sentido de giro contrario al de las agujas del reloj), rotarlo inicialmente 90 sobre el eje z en sentido contrario a las agujas del reloj (ver ecuacin 6).; y por ultimo, darle una rotacin de 180 sobre la nueva posicin del eje x (Ruiz, 1998). Por otra parte, el vector viento se puede descomponer en su componente zonal y meridional; el viento zonal representado por u, es el flujo zonal de aire que sopla a lo largo de los paralelos geogrficos, denotado como positivo, (+), aquel que sopla del Oeste y negativo (-) el que sopla del Este, de acuerdo con la notacin que se ha usado siempre en meteorologa. Entre tanto, el viento meridional, representado por v, es el flujo de aire que sopla en direccin

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de los meridianos geogrficos, considerndose positivo aquel que sopla del sur y negativo el que sopla del Norte (Ruiz, 1998).

Descomponiendo el vector viento en sus partes zonales y meridionales, se deduce que:

SenVu *

(1) CosVv *

(2)

Donde V

es la magnitud del vector viento y es la direccin del viento con respecto al Norte

y en sentido a las agujas del reloj. Efectuando estos clculos para cada dato5, se efectuaron los promedios zonales y meridionales del viento:

N

SenV

u

N

promedio

1

*

(3) N

CosV

v

N

promedio

1

*

(4)

Donde N es l numero de datos que se este analizando. Por lo tanto, la magnitud promedio predominante del viento es:

2Pr2PrminPr omedioomedioanteedo vuV (5)

Y la direccin dominante del viento est determinada por:

omedio

omedio

u

varctg

Pr

Pr*180

90 (6)

Donde:

= 0 si upromed 0

= 180 si upromed 0

y la persistencia del viento dominante se calcula a travs de la siguiente relacin:

%100*% minPrserielaenvientodelmagnitudladearitmeticaMedia

viaPersistenc anteedo (7)

Este porcentaje es un indicativo de que tan representativo es el valor de la velocidad predominante con respecto a todos los datos de la serie.

5 Cuando se realizan operaciones en el computador para obtener las funciones seno, coseno y

tangente, el ngulo se debe multiplicar por /180.

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2.2 PRECIPITACIN

2.2.1 Definicin y medicin de la lluvia

Es un fenmeno atmosfrico consistente en precipitacin acuosa, cuyo dimetro se halla generalmente comprendido entre 0,5 y 7 mm y que caen a una velocidad del orden de los 3 m/s. El volumen de lluvia se mide en milmetros. Un milmetro equivale a un litro de agua por metro cuadrado. Los dos principales aparatos de medicin de la precipitacin son el pluvimetro y el pluvigrafo. El primero mide el volumen total de lluvia cada durante el da meteorolgico (7 A.M. a 7 A.M. del da siguiente). El segundo es un aparato de registro continuo que permite determinar la intensidad de la precipitacin en un intervalo de tiempo dado.

2.2.2 Procesos generadores de precipitacin en Colombia

Los sistemas de tiempo que generalmente son responsables de los procesos de precipitacin en el pas se enumeran a continuacin. Zona de Confluencia Intertropical: La zona de confluencia Intertropical (ZCIT), marca la convergencia entre los vientos alisios del hemisferio Norte y el hemisferio Sur (ver seccin 2.1.2). Anticiclones subtropicales: Los anticiclones subtropicales no participan directamente en la generacin de lluvias en Colombia, pero su posicin e intensidad en un momento dado condicionan el comportamiento de la ZCIT, de las vaguadas extratropicales y de las ondas del este ya que pueden bloquear o desviar su trayectoria. Estos anticiclones son: Anticicln de Las Azores, Anticicln del Atlntico Sur, Anticicln del Pacifico Norte, Anticicln Del Pacifico Sur Ondas del Este del Caribe: Constituyen alteraciones en la corriente de los alisios, generalmente con curvatura ciclnica, los cuales deforman el campo de presin, originando cambios bruscos en el tiempo predominante. Vaguadas de latitudes medias: Las vaguadas acompaan generalmente los frentes de latitudes medias y se ubican sobre el eje de las reas de bajas presiones. Caractersticas de mesoescala: Pueden considerarse como caractersticas de mesoescala las brisas tierra - mar, la circulacin valle - montaa y la conveccin local. Ciclones tropicales: Los ciclones tropicales se forman en la cuenca del Caribe (entre otros sitios) comnmente sobre aguas clidas, bajo condiciones de direcciones de vientos constantes con la altura.

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3 ANLISIS DE LA INFORMACIN METEOROLOGICA PARA LAS REAS DE ESTUDIO

3.1 VIENTOS

3.1.1 Bogot

3.1.1.1 Circulacin promedio del viento

En los valles interandinos y en las zonas montaosas, a pesar de percibirse una ligera influencia de los alisios, las condiciones fisiogrficas determinan en gran parte la direccin y velocidad del viento. En forma general, teniendo en cuenta la circulacin predominante del viento, obtenida con el promedio de los datos de las estaciones de la Secretara Distrital del Ambiente (SDA) y algunas estaciones convencionales y automticas del IDEAM, cuyos resultados se presentan en la tabla 1 y son representados en la figura 1, se puede observar:

Tabla 1. Promedios de la direccin y velocidad del viento en las estaciones de la SDA e

IDEAM para Bogot, D.C.

Estacin Periodo

analizado Promedio de

velocidad (m/s) Promedio de

direccin(Grados) Persistencia

(%)

Estaciones SDA

Central de mezclas 1997 - 2002 2,2 157,4 93,1

Hospital Olaya 1997 - 2002 1,1 188,5 68,1

Min. Medio Ambiente 1997 - 2002 0,3 140,3 60,1

El Bosque 1997 - 2002 0,7 139,4 55,1

Escuela Ingeniera 1997 - 2002 0,6 134,4 77,1

Corpas 1997 - 2002 0,8 94,5 60,9

Carrefour 2000 - 2002 1,1 93,3 64,0

Merck 1999 - 2002 0,8 211,1 39,4

CADE 1997 - 2002 0,3 157,2 43,9

Sony 1997 - 2002 0,7 187,5 69,4

Cazuc 1997 - 2002 1,1 194,0 55,4

Universidad Nacional 1997 - 2002 0,3 84.8 62.1

Fontibn 1999 - 2002 1,2 275,8 50,0

Estaciones del IDEAM

Aeropuerto Eldorado (Convencional) 1980 - 2009 0,7 61,4 26,8

Universidad Nacional (Automtica) 2005 - 2009 0,2 167,8 12,3

Tibaitat / Mosquera (Automtica) 2005 - 2009 0,6 57,2 30,4

Los promedios de vientos en la ciudad tienen una intensidad dbil, variando entre 0,2 m/s y 2,2 m/s. En general las estaciones presentan valores de persistencia superiores al 50%, exceptuando las estaciones Merck, CADE, Universidad Nacional, Tibaitat y el aeropuerto Eldorado (ubicadas en el centro y occidente de la ciudad). Las persistencias ms altas se dan en Central de Mezclas, Escuela de Ingeniera, Sony y el Hospital del Olaya (la mayora al sur de la ciudad).

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En el sur de la ciudad predominan los vientos que provienen del sur y el suroriente con los promedios de velocidad ms altos de todas las estaciones. Lo anterior se debe, muy probablemente, a que los vientos se encausan a travs de estrechos formados en la cordillera oriental al sur de la ciudad, disminuyendo el rea de flujo y en consecuencia aumentando la velocidad del viento.

Figura 6. Circulacin predominante de los vientos en Bogot D.C.

Fuente: Elaborada por el autor a partir de imagen de Google.

Escuela de

Ingeniera

Universidad

El Bosque

Tibaitat

Fontibn

Universidad

Nacional

Central de

Mezclas

El Dorado

Hospital

Olaya

Sony

Cazuc

Merck

Min. Medio

Ambiente

Corpas

CADE

Carrefour

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Hacia el oriente los vientos son influenciados por los vientos alisios del sureste. Lo anterior se confirma en las estaciones del Ministerio del Medio ambiente, el Bosque y Escuela de Ingeniera. Al norte de la ciudad, los vientos van cambiando su direccin llegando a ser ms del oriente, tal como se registra en los promedios de las estaciones Corpas y Carrefour. En el centro-occidente de la ciudad hay una confluencia de vientos de baja velocidad, lo cual se evidencia en los vientos que provienen del suroriente (estacin Universidad nacional y CADE), del sur (Sony), del suroccidente (Merck), del occidente (Fontibn) y del oriente (Carrefour y Eldorado).

3.1.1.2 Variabilidad estacional y horaria de la velocidad y direccin del viento

A continuacin se presenta la variabilidad estacional de la velocidad y direccin del viento para las zonas: norte (estacin Escuela de Ingeniera), centro (Universidad Nacional), sur (Sony) y occidente (aeropuerto de Eldorado) de la ciudad de Bogot. Los resultados se presentan en tablas para cada una de las estaciones relacionadas (en el anexo 1 se presentan las tablas de velocidad y direccin del viento para otros sitios de la ciudad). Respecto a la direccin del viento, las tablas presentan los promedios de los valores a nivel horario para cada mes (en grados), con un determinado color que identifica el cuadrante de la direccin de la cual proviene el viento. En cuanto a la velocidad, se presentan los promedios de los valores a nivel horario para cada mes (en metros por segundo) con colores que identifican tres rangos de velocidad, que de acuerdo a un criterio muy subjetivo pueden establecerse como: velocidades bajas para los promedios con valores inferiores a 1,5 m/s (incluye la calma y la ventolina, segn la escala de Beaufort que expresa la fuerza del viento), velocidades medias para valores entre 1,5 m/s y 3,0 m/s y altas para velocidades superiores a los 3,0 m/s (incluye las denominaciones de vientos leves, moderados y fuertes en la escala de Beaufort). En general, la ciudad de Bogot est fuertemente influenciada por los vientos que proceden del nororiente y el suroriente, debido a la accin de los vientos alisos. Otro fenmeno de influencia sobre los vientos es la brisa valle - montaa, puesto que los vientos al final de la maana y en la tarde ascienden provenientes del valle del Magdalena a la ciudad por el occidente, mientras que en la noche, estos vientos fros descienden hacia el valle del Magdalena (ver seccin 2.1.3.1). Las mayores velocidades se presentan en las horas del medioda y la tarde, con una mayor intensidad entre los meses de junio a agosto. Una de las causas es el desplazamiento de la Zona de Confluencia Intertropical ZCIT. En la zona de encuentro de los Alisios, el desplazamiento del aire se hace ms lento mientras que a mayores distancias de esa rea, el movimiento se hace ms veloz. Como entre junio y agosto la ZCIT se encuentra en su posicin extrema en el norte del pas, haciendo que las velocidades de los vientos en esta zona sean bajos y en la zona sur pasara lo contrario.

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En cuanto a las velocidades ms bajas, estas se presentan en los meses de noviembre, diciembre, febrero, marzo y abril, generalmente en la noche y madrugada de la mayora de las estaciones.

3.1.1.2.1 Zona Norte

Se analiza la direccin del viento en esta zona (ver tabla 2) en la estacin Escuela de Ingeniera (de la SDA). Se observa que en las primeras horas del da (generalmente hasta las diez de la maana), la direccin predominante en la mayora de los meses, es la del norte, nororiente y oriente (entre 0 y 120). A medida que transcurre el da, especficamente entre abril y octubre, la direccin del viento cambia hacia el sur oriente (mximo 160 a finales de la tarde), para retornar a finales del da hacia el oriente. Entre los meses de noviembre a marzo hay un desplazamiento mayor en horas de la tarde (en el sentido de las agujas del reloj), llegndose a presentar direcciones del noroccidente (hasta de 232 a finales de la tarde), para retornar hacia finales del da al oriente y suroriente.

Tabla 2. Promedio horario de la direccin y velocidad del viento en Escuela de Ingeniera

HORA Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic

0-1 61,1 21,1 71,1 104,9 58,3 68,7 83,7 98,0 100,7 65,5 43,6 66,2

1-2 90,5 33,1 45,3 76,3 58,5 46,9 118,1 85,8 87,7 83,4 56,2 34,4

2-3 35,5 19,7 58,9 93,5 53,3 51,2 97,6 91,1 52,2 59,2 16,5 1,1

3-4 16,3 61,1 84,0 80,7 32,3 65,4 86,7 101,6 58,1 31,0 7,6 23,7

4-5 7,4 26,6 64,7 49,8 56,7 55,2 65,1 98,0 34,7 86,2 49,3 39,1

5-6 12,7 36,4 78,0 56,5 15,6 61,0 51,8 100,2 36,9 66,4 23,3 24,9

6-7 23,4 53,7 62,7 48,3 18,8 72,6 98,1 98,6 51,1 35,1 40,2 43,9

7-8 28,4 51,1 75,5 83,4 66,3 76,6 77,1 100,9 35,2 46,5 16,7 22,3

8-9 34,5 44,8 92,1 92,1 91,0 113,3 102,5 114,8 74,1 101,5 38,9 33,4

9-10 47,9 85,2 112,3 113,6 113,9 125,8 125,4 131,2 106,8 119,3 66,7 58,7

10-11 104,4 133,1 120,7 121,8 124,0 135,2 132,3 134,8 117,8 129,8 108,6 94,2

11-12 147,3 136,1 137,1 133,3 134,5 134,9 136,2 138,7 126,4 133,1 126,7 138,2

12-13 162,6 161,2 134,7 136,7 136,9 136,5 132,1 141,6 132,5 134,8 142,7 149,5

13-14 197,2 186,6 158,5 140,1 139,2 133,6 137,7 143,6 141,0 144,6 176,5 188,7

14-15 204,1 211,3 195,7 146,4 141,5 135,4 136,5 142,4 138,7 163,8 203,3 211,9

15-16 218,1 223,5 206,0 156,2 139,3 135,5 132,6 138,7 142,0 157,1 215,3 222,2

16-17 196,3 215,1 173,9 159,0 136,3 135,2 132,3 137,3 142,6 159,4 206,0 232,2

17-18 158,4 205,6 169,3 158,0 137,7 136,7 131,0 136,2 141,5 136,3 198,0 219,9

18-19 156,7 154,9 158,5 162,3 142,4 132,8 133,5 134,0 144,8 139,8 164,0 163,5

19-20 138,7 146,4 145,2 156,6 145,9 134,6 136,3 126,2 135,9 130,3 144,0 143,5

20-21 128,7 133,0 128,6 133,2 132,6 128,4 127,6 130,1 130,7 128,2 133,6 133,5

21-22 121,4 139,8 123,2 130,1 128,0 122,9 126,3 127,7 126,4 122,3 121,4 125,6

22-23 115,4 121,5 114,0 127,9 120,0 114,3 113,0 127,5 122,5 107,8 90,2 131,3

23-0 72,2 117,4 106,9 132,7 101,3 91,1 105,1 103,6 122,2 82,5 33,7 72,3

Entre 0 y 90 Entre 180 y 270


PROMEDIO HORARIO DE LA DIRECCION DEL VIENTO


0-1 0,06 0,05 0,05 0,10 0,07 0,06 0,07 0,16 0,10 0,04 0,05 0,04

1-2 0,12 0,05 0,04 0,08 0,06 0,08 0,06 0,10 0,09 0,05 0,03 0,05

2-3 0,06 0,05 0,04 0,06 0,07 0,07 0,09 0,10 0,10 0,03 0,03 0,03

3-4 0,06 0,09 0,04 0,05 0,08 0,08 0,10 0,18 0,04 0,05 0,03 0,04

4-5 0,06 0,04 0,01 0,06 0,06 0,07 0,07 0,12 0,07 0,05 0,02 0,04

5-6 0,09 0,04 0,04 0,06 0,05 0,08 0,07 0,20 0,08 0,08 0,04 0,06

6-7 0,12 0,12 0,06 0,09 0,10 0,11 0,16 0,22 0,14 0,09 0,09 0,08

7-8 0,28 0,18 0,18 0,25 0,20 0,25 0,33 0,41 0,30 0,16 0,20 0,19

8-9 0,46 0,32 0,31 0,35 0,33 0,56 0,56 0,84 0,32 0,34 0,31 0,32

9-10 0,43 0,34 0,46 0,56 0,65 0,92 1,07 1,31 0,58 0,57 0,35 0,30

10-11 0,39 0,32 0,61 0,81 0,89 1,23 1,33 1,85 0,87 0,96 0,43 0,20

11-12 0,51 0,64 0,70 1,07 1,12 1,43 1,66 2,21 1,21 1,15 0,55 0,48

12-13 0,81 0,55 0,76 1,11 1,23 1,47 1,82 2,12 1,45 1,05 0,43 0,56

13-14 0,88 0,69 0,61 1,11 1,05 1,38 1,91 2,04 1,35 0,83 0,41 0,48

14-15 0,87 0,79 0,54 0,90 0,95 1,42 1,76 1,97 1,36 0,75 0,41 0,58

15-16 0,83 0,83 0,62 0,83 0,91 1,28 1,66 1,91 1,20 0,71 0,47 0,51

16-17 0,60 0,76 0,54 0,63 0,88 1,24 1,64 1,76 1,12 0,58 0,43 0,49

17-18 0,65 0,52 0,42 0,45 0,74 1,10 1,33 1,26 0,96 0,57 0,26 0,29

18-19 0,57 0,40 0,34 0,36 0,54 0,79 0,94 0,85 0,69 0,37 0,20 0,31

19-20 0,61 0,34 0,33 0,28 0,45 0,55 0,80 0,69 0,60 0,32 0,22 0,23

20-21 0,41 0,39 0,29 0,32 0,36 0,38 0,53 0,58 0,50 0,19 0,15 0,22

21-22 0,29 0,20 0,14 0,21 0,17 0,18 0,36 0,35 0,34 0,18 0,14 0,13

22-23 0,28 0,06 0,10 0,14 0,14 0,14 0,20 0,28 0,24 0,09 0,04 0,07

23-0 0,06 0,06 0,11 0,16 0,07 0,15 0,11 0,20 0,20 0,05 0,04 0,04

PROM 0,4 0,3 0,3 0,4 0,5 0,6 0,8 0,9 0,6 0,4 0,2 0,2

Velocidad del viento menor a 1,5 m/s

Velocidad del viento entre 1,5 m/s a 3,0 m/s

Velocidad del viento mayor a 3,0 m/s

PROMEDIO HORARIO DE LA VELOCIDAD DEL VIENTO

Los promedios de velocidad ms bajos en esta estacin se presentan en los meses de noviembre y diciembre, mientras que, los ms altos se dan entre junio y agosto.

17

Los promedios de velocidad mas altos durante el da, se registran entre las doce de la maana y las dos de la tarde para la mayora de los meses, excepto en agosto, octubre y noviembre que se presenta entre las once y la una de la tarde y febrero que se presenta entre las tres y las cuatro de la tarde. Los valores ms bajos de velocidad se registran entre las doce de la noche y las nueve de la maana en la mayora de los meses.

3.1.1.2.2 Zona centro

La direccin predominante en esta zona, en la estacin Universidad Nacional (de la SDA), entre abril y octubre y a las primeras horas del da (ver tabla 3), est entre el noroccidente, norte y nororiente (al igual que para los otros meses del ao), cambiando al finalizar la maana, a direcciones de oriente y suroriente, las cuales se mantienen hasta la tarde y las primeras horas de la noche. Al final del da, la direccin retorna nuevamente al nororiente, norte y noroccidente. En el periodo entre diciembre y marzo, la direccin predominante al finalizar la maana es del oriente y suroriente; en el resto del da y para este periodo de tiempo, se pasa de direcciones del suroccidente en la tarde a direcciones del noroccidente, norte y nororiente en la noche (devolvindose contra de las manecillas). En noviembre los vientos recorren durante el da los 360, siguiendo las manecillas del reloj.

Tabla 3. Promedio horario de direccin y velocidad del viento en la Universidad Nacional (SDA)


0-1 322,7 4,4 345,6 21,1 337,1 5,0 8,5 7,8 2,1 325,1 333,2 342,9

1-2 338,1 348,2 351,0 359,7 334,9 351,7 3,0 6,5 353,6 335,9 329,5 342,5

2-3 343,3 358,3 345,1 358,5 338,5 347,5 351,8 0,7 1,8 343,0 324,7 339,0

3-4 338,0 6,7 351,8 353,7 344,3 348,2 350,5 5,0 350,2 339,4 340,1 343,7

4-5 342,9 353,0 354,0 353,1 350,3 351,2 357,8 8,4 343,0 337,6 346,1 346,6

5-6 344,5 356,3 347,6 353,8 349,2 349,0 1,0 19,3 342,6 347,9 346,4 352,1

6-7 351,6 2,3 350,9 356,7 346,7 348,1 357,8 19,6 344,4 345,3 344,9 348,2

7-8 353,7 352,4 343,5 4,2 347,3 359,0 9,1 41,1 344,5 338,4 344,9 350,3

8-9 0,2 5,3 352,0 17,3 350,4 34,0 77,2 82,0 12,4 5,7 352,0 356,3

9-10 11,6 31,0 35,7 60,9 48,7 84,8 101,9 107,2 56,3 63,4 2,3 10,5

10-11 38,7 48,2 51,1 82,0 93,7 100,9 108,5 109,2 92,7 91,9 23,1 36,9

11-12 54,5 102,6 102,9 100,9 102,4 106,1 110,5 113,9 106,0 105,7 47,2 56,9

12-13 96,3 144,0 150,1 109,3 102,9 107,2 112,9 116,3 111,8 127,1 200,0 117,8

13-14 184,8 202,2 185,2 124,2 117,9 110,1 114,0 118,7 128,1 135,7 222,2 166,1

14-15 211,0 213,6 201,5 151,2 121,8 111,0 118,7 119,0 125,9 140,1 239,2 178,4

15-16 208,9 202,4 216,7 162,9 108,0 110,4 119,9 119,6 131,6 149,0 245,7 190,2

16-17 212,9 204,7 195,1 158,5 119,7 105,5 117,8 114,6 121,0 121,0 251,6 217,8

17-18 209,9 203,7 201,0 127,3 112,3 103,1 112,9 112,5 110,5 111,8 261,4 246,9

18-19 197,2 120,8 64,4 105,6 103,2 98,7 104,9 103,6 87,8 119,2 292,7 209,1

19-20 78,3 78,8 47,8 63,3 98,8 81,2 99,4 97,0 77,3 65,2 287,1 112,2

20-21 53,9 70,6 77,8 38,9 86,1 71,9 81,6 82,2 54,3 49,4 309,4 54,1

21-22 28,8 68,4 38,5 52,9 47,1 60,2 60,3 76,5 35,2 20,0 297,4 12,3

22-23 311,5 19,7 0,3 32,6 355,2 47,6 56,7 52,9 29,5 344,4 278,7 20,7

23-0 314,8 9,4 345,1 30,3 346,8 19,7 24,0 43,7 50,9 348,2 300,0 346,5





0-1 0,09 0,10 0,08 0,10 0,12 0,13 0,14 0,08 0,09 0,08 0,09 0,10

1-2 0,09 0,12 0,11 0,13 0,10 0,15 0,06 0,09 0,11 0,14 0,08 0,12

2-3 0,10 0,14 0,12 0,13 0,15 0,16 0,13 0,08 0,10 0,11 0,08 0,11

3-4 0,09 0,13 0,14 0,14 0,16 0,13 0,20 0,12 0,11 0,09 0,09 0,10

4-5 0,12 0,13 0,12 0,15 0,17 0,15 0,17 0,09 0,11 0,10 0,11 0,11

5-6 0,12 0,12 0,12 0,19 0,14 0,20 0,12 0,10 0,13 0,13 0,12 0,12

6-7 0,13 0,18 0,15 0,19 0,17 0,20 0,15 0,15 0,18 0,14 0,16 0,17

7-8 0,24 0,27 0,21 0,21 0,16 0,22 0,15 0,13 0,21 0,12 0,18 0,20

8-9 0,24 0,21 0,23 0,17 0,13 0,17 0,15 0,21 0,19 0,13 0,21 0,21

9-10 0,27 0,13 0,18 0,18 0,19 0,35 0,34 0,51 0,20 0,18 0,17 0,22

10-11 0,25 0,20 0,25 0,33 0,33 0,52 0,54 0,71 0,36 0,30 0,18 0,23

11-12 0,25 0,23 0,20 0,46 0,47 0,65 0,69 0,88 0,47 0,34 0,17 0,22

12-13 0,13 0,21 0,21 0,44 0,58 0,72 0,76 0,91 0,48 0,38 0,07 0,19

13-14 0,21 0,38 0,30 0,40 0,51 0,68 0,73 0,85 0,48 0,32 0,21 0,23

14-15 0,35 0,42 0,36 0,27 0,37 0,70 0,70 0,79 0,37 0,28 0,22 0,24

15-16 0,37 0,42 0,33 0,20 0,30 0,62 0,64 0,74 0,39 0,23 0,24 0,20

16-17 0,34 0,34 0,20 0,20 0,26 0,59 0,60 0,68 0,37 0,17 0,17 0,20

17-18 0,22 0,17 0,05 0,15 0,26 0,58 0,54 0,57 0,33 0,13 0,10 0,15

18-19 0,05 0,09 0,07 0,15 0,22 0,47 0,42 0,50 0,18 0,08 0,11 0,04

19-20 0,04 0,13 0,09 0,18 0,14 0,30 0,28 0,35 0,15 0,07 0,09 0,03

20-21 0,04 0,09 0,07 0,16 0,11 0,27 0,20 0,29 0,11 0,07 0,08 0,03

21-22 0,04 0,06 0,05 0,17 0,08 0,20 0,22 0,20 0,10 0,06 0,07 0,05

22-23 0,02 0,07 0,11 0,13 0,12 0,15 0,16 0,15 0,08 0,08 0,07 0,06

23-0 0,08 0,09 0,14 0,11 0,09 0,08 0,11 0,11 0,07 0,09 0,09 0,06

PROM 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,4 0,3 0,4 0,2 0,2 0,1 0,1





18

En esta estacin, en los meses de octubre a marzo se presentan los promedios de velocidad ms bajos, mientras que los ms altos se dan entre junio y agosto. En el da, los mayores promedios de velocidad se presentan entre las 11 de la maana y la una de la tarde para el periodo entre abril y octubre, entre la una y las tres de la tarde en noviembre, diciembre y marzo y entre las tres y cuatro de la tarde en enero y febrero. Los valores ms bajos se presentan entre las nueve de la noche y las dos de la maana.

3.1.1.2.3 Zona Sur

La direccin predominante en esta zona (estacin Sony de la SDA), en las horas de la madrugada (ver tabla 4), en la mayora de los meses, es la del sur (excepto en noviembre que es ms hacia el sur occidente), cambiando a direcciones ms hacia el sur oriente en el transcurso de las horas de la maana, retornando al sur hacia el medio da y desplazndose a direcciones ms al sur occidente en horas de la tarde, para finalmente retornar en la noche a la direccin sur. En el mes de julio y agosto, durante todo el da, predominan las direcciones entre el sur oriente y el sur. En el mes de noviembre predomina la direccin occidente y sur occidente. En esta estacin, los promedios de velocidad ms bajos se presentan en los meses de noviembre, marzo y abril, mientras que los ms altos se dan entre junio y agosto. Durante el da, los mayores promedios de velocidad se presentan generalmente entre las 11 de la maana y la una de la tarde para el periodo de mayo a octubre y entre la una y las tres de la tarde para el resto de los meses. Los valores ms bajos de velocidad se presentan entre las tres y las seis de la maana.

19

Tabla 4. Promedio horario de direccin y velocidad del viento en la estacin Sony


0-1 178,4 179,9 188,9 181,8 183,9 177,7 173,6 174,2 178,0 177,3 247,6 190,0

1-2 183,0 181,5 195,8 191,7 189,4 175,7 173,0 171,9 175,5 177,3 214,1 176,8

2-3 183,0 178,1 174,9 189,4 177,9 170,0 172,0 173,1 175,3 167,5 209,5 200,8

3-4 183,1 176,5 160,7 186,6 171,3 173,2 162,2 171,8 176,9 175,7 236,3 179,5

4-5 180,4 173,7 165,7 174,2 167,4 176,0 161,2 166,7 164,8 169,5 241,5 155,8

5-6 171,3 177,0 173,3 178,4 178,6 170,2 164,6 165,9 168,0 171,2 194,0 181,4

6-7 174,0 169,7 167,3 176,6 177,5 166,5 158,2 161,7 161,4 166,7 197,9 177,7

7-8 170,1 166,4 165,2 159,9 147,9 165,5 162,8 162,7 159,3 158,0 334,7 140,9

8-9 123,8 170,2 166,7 173,3 164,3 170,1 162,6 164,5 146,9 164,6 325,0 158,5

9-10 139,0 170,4 170,9 180,7 169,4 171,3 162,8 164,4 158,2 162,3 281,0 181,9

10-11 179,8 183,4 176,0 183,1 179,2 174,6 164,0 167,1 162,5 172,6 238,2 176,3

11-12 204,7 204,2 187,7 200,9 182,3 174,8 164,7 168,9 178,6 184,3 251,9 195,1

12-13 225,2 226,3 202,3 210,3 187,6 174,2 166,0 169,3 184,6 199,1 249,2 219,8

13-14 244,3 242,8 213,3 224,3 186,5 177,8 166,2 170,4 193,0 210,0 250,5 232,7

14-15 248,2 250,6 221,0 229,7 198,2 180,1 168,2 174,1 202,8 209,7 253,8 238,9

15-16 252,3 245,6 235,0 223,0 199,9 182,5 174,8 179,1 203,9 215,7 254,0 244,8

16-17 250,4 237,4 232,5 225,9 200,0 183,6 179,1 179,1 199,7 207,5 263,7 244,4

17-18 241,5 230,5 220,6 214,6 193,6 180,7 179,2 182,2 195,8 200,2 259,0 243,0

18-19 227,9 215,0 206,6 203,7 191,4 181,6 178,1 178,8 186,5 191,6 263,9 231,3

19-20 202,1 202,1 195,2 182,1 186,4 181,1 176,5 176,3 178,7 182,8 257,2 206,3

20-21 186,0 187,5 189,3 179,4 184,6 179,3 176,2 172,5 175,0 177,3 221,8 193,5

21-22 179,8 181,2 185,2 186,1 186,4 180,3 173,3 172,8 172,9 175,8 213,7 187,3

22-23 177,5 181,7 183,0 192,7 180,0 177,0 172,7 171,8 174,0 175,4 220,9 181,1

23-0 180,0 183,0 184,9 188,0 176,2 179,6 171,7 174,2 174,1 178,6 216,4 185,0





0-1 0,4 0,3 0,2 0,2 0,3 0,6 0,6 0,6 0,3 0,3 0,1 0,2

1-2 0,3 0,3 0,2 0,2 0,2 0,4 0,5 0,5 0,2 0,2 0,1 0,1

2-3 0,2 0,3 0,1 0,1 0,1 0,3 0,4 0,4 0,2 0,1 0,1 0,1

3-4 0,2 0,3 0,1 0,2 0,1 0,3 0,3 0,3 0,2 0,1 0,0 0,1

4-5 0,2 0,3 0,1 0,1 0,1 0,3 0,2 0,4 0,2 0,1 0,1 0,1

5-6 0,2 0,2 0,2 0,1 0,1 0,3 0,3 0,4 0,1 0,2 0,1 0,1

6-7 0,3 0,3 0,2 0,2 0,1 0,4 0,3 0,3 0,2 0,2 0,1 0,1

7-8 0,2 0,3 0,2 0,2 0,2 0,5 0,4 0,5 0,2 0,3 0,0 0,1

8-9 0,1 0,4 0,2 0,2 0,4 0,8 0,7 0,7 0,2 0,3 0,1 0,1

9-10 0,2 0,4 0,3 0,4 0,6 1,1 1,0 1,1 0,5 0,5 0,1 0,2

10-11 0,4 0,5 0,5 0,4 0,7 1,5 1,4 1,4 0,7 0,7 0,1 0,4

11-12 0,5 0,6 0,4 0,5 0,8 1,6 1,6 1,5 1,0 0,8 0,3 0,6

12-13 0,8 0,8 0,4 0,5 0,8 1,5 1,6 1,5 1,0 0,9 0,6 0,8

13-14 1,0 0,9 0,5 0,6 0,8 1,5 1,5 1,4 0,9 0,8 0,7 0,9

14-15 1,1 0,9 0,4 0,5 0,7 1,4 1,4 1,4 0,8 0,8 0,7 0,9

15-16 1,0 0,9 0,4 0,4 0,7 1,4 1,4 1,3 0,8 0,7 0,7 0,9

16-17 1,0 0,8 0,4 0,4 0,7 1,5 1,3 1,4 0,9 0,6 0,6 0,8

17-18 0,7 0,6 0,4 0,3 0,7 1,5 1,4 1,3 0,8 0,6 0,4 0,6

18-19 0,5 0,5 0,4 0,3 0,6 1,3 1,3 1,2 0,7 0,6 0,3 0,4

19-20 0,4 0,5 0,5 0,4 0,6 1,2 1,3 1,1 0,7 0,6 0,2 0,4

20-21 0,5 0,5 0,5 0,3 0,5 1,1 1,1 1,1 0,7 0,6 0,2 0,4

21-22 0,6 0,5 0,4 0,3 0,5 1,0 1,0 0,9 0,7 0,6 0,2 0,4

22-23 0,6 0,4 0,4 0,3 0,5 0,9 1,0 0,8 0,6 0,6 0,1 0,3

23-0 0,5 0,4 0,3 0,3 0,4 0,8 0,8 0,7 0,5 0,5 0,1 0,2

PROM 0,5 0,5 0,3 0,3 0,5 1,0 1,0 0,9 0,5 0,5 0,2 0,4





3.1.1.2.4 Zona Occidental

El anlisis del viento en esta estacin del aeropuerto Eldorado (del IDEAM), nos muestra (ver tabla 5) que durante las primeras horas del da (generalmente hasta las diez u once de la maana), as como a finales del da (de las siete de la noche en adelante) predominan los vientos que provienen del norte y nororiente durante todo el ao. En los periodos entre enero y abril y entre octubre y diciembre, despus de las diez de la maana y en el transcurso del medioda y la tarde, la direccin del viento llega a ser del sur occidente y al finalizar la tarde y primeras horas de la noche (siguiendo las manecillas del reloj y recorriendo durante el da los 360) pasa a ser del noroccidente y norte. Entre mayo y septiembre, despus de las diez de la maana, el viento comienza a ser ms del oriente, tendiendo a ser del sur oriente durante la tarde para retornar al nororiente entre las seis y ocho de la noche (en estos meses los vientos no presentan el giro de 360 grados).

20

Tabla 5. Promedio horario de la direccin y velocidad del viento en Eldorado


0-1 1,8 17,8 12,2 24,9 25,5 30,9 34,4 39,1 27,4 22,7 8,8 5,4

1-2 7,4 17,8 13,0 19,9 24,8 31,9 35,7 36,8 24,6 22,3 7,3 6,0

2-3 5,9 14,3 16,9 26,9 28,2 30,7 38,6 38,2 20,2 22,1 10,9 9,6

3-4 11,5 16,9 21,6 23,9 25,0 30,2 38,9 38,0 21,8 23,4 8,5 14,5

4-5 17,1 20,9 22,6 31,5 28,6 32,9 40,6 37,3 22,7 21,4 13,9 20,6

5-6 18,3 23,7 21,2 28,1 28,9 33,1 42,6 41,1 20,0 23,5 16,4 22,2

6-7 21,2 28,1 30,8 31,3 34,7 41,9 49,9 48,0 32,9 29,4 19,1 26,5

7-8 30,5 37,0 36,1 42,3 45,4 49,3 58,6 64,9 41,8 38,7 33,7 34,4

8-9 46,3 46,1 47,0 54,5 58,4 66,5 79,4 87,8 69,8 49,6 42,8 43,2

9-10 57,0 62,1 64,0 73,0 75,8 89,2 100,9 106,9 94,0 68,9 57,3 54,4

10-11 73,0 80,2 74,3 89,5 95,6 103,7 108,5 118,3 105,5 84,6 66,2 64,6

11-12 90,8 91,1 93,3 111,5 105,5 110,6 115,9 119,6 114,8 112,4 69,2 73,0

12-13 177,5 171,8 214,8 149,0 115,6 114,6 118,4 125,4 122,6 157,5 271,4 121,2

13-14 222,8 225,8 243,1 191,1 125,3 119,4 122,3 127,3 131,6 195,0 268,9 215,3

14-15 239,4 246,3 248,6 223,1 136,7 117,9 123,1 128,1 134,8 214,1 264,2 236,4

15-16 247,0 245,8 250,6 238,3 127,0 115,7 125,1 129,9 134,5 214,5 270,4 248,7

16-17 251,1 252,1 258,6 260,0 111,9 108,4 120,5 125,5 129,8 204,8 274,5 262,8

17-18 259,9 263,6 281,0 272,7 98,3 100,5 118,1 122,2 118,9 237,9 286,6 280,6

18-19 309,1 321,4 319,0 334,6 58,5 86,1 105,2 105,3 91,9 23,3 320,6 335,8

19-20 346,4 1,8 349,5 5,6 41,7 68,0 82,4 84,1 59,7 17,0 336,4 355,5

20-21 0,0 20,7 3,4 13,7 37,4 56,2 60,0 72,5 41,6 17,2 354,0 2,1

21-22 5,2 22,2 8,6 25,2 31,2 46,6 53,7 57,3 31,1 18,2 4,5 8,0

22-23 8,5 18,0 13,5 23,6 25,4 38,2 46,5 49,5 32,7 21,7 9,4 11,6

23-0 11,0 16,9 11,5 22,6 26,5 32,4 40,0 41,2 24,9 22,6 11,1 7,2





0-1 0,9 0,9 1,0 1,0 1,1 1,3 1,1 1,1 1,0 1,0 0,9 0,9

1-2 0,9 1,0 0,9 0,9 1,0 1,2 1,1 1,1 1,0 1,1 0,9 0,8

2-3 0,9 1,0 1,0 1,0 1,0 1,2 1,2 1,1 1,0 1,0 0,9 0,9

3-4 1,0 1,0 1,1 0,9 1,0 1,2 1,2 1,2 1,0 1,0 0,9 1,0

4-5 1,1 1,0 1,1 1,1 1,0 1,2 1,2 1,1 1,1 1,0 0,9 1,0

5-6 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 1,4 1,3 1,1 1,1 1,1 1,0 1,1

6-7 1,2 1,3 1,3 1,3 1,4 1,6 1,4 1,2 1,1 1,1 1,2 1,2

7-8 1,5 1,6 1,6 1,6 1,7 1,9 1,8 1,6 1,6 1,5 1,5 1,5

8-9 1,8 1,8 1,8 1,7 1,7 2,0 2,2 2,0 1,5 1,5 1,7 1,9

9-10 1,5 1,5 1,6 1,6 1,7 2,2 2,5 2,6 1,9 1,5 1,5 1,8

10-11 1,4 1,4 1,3 1,4 1,9 2,7 3,2 3,3 2,5 1,4 1,3 1,7

11-12 0,9 1,1 0,7 1,3 2,1 3,0 3,7 3,6 2,6 1,2 0,9 1,3

12-13 0,6 0,6 0,8 0,9 1,8 2,9 3,5 3,5 2,4 0,9 0,2 0,5

13-14 1,4 1,3 1,4 0,8 1,5 2,6 3,3 3,2 2,0 0,8 0,8 0,7

14-15 1,8 1,4 1,8 0,9 1,0 2,2 3,0 2,8 1,7 0,9 1,2 1,0

15-16 1,7 1,5 1,5 1,0 0,8 2,0 2,6 2,5 1,4 0,8 1,2 1,1

16-17 1,3 1,3 1,1 0,7 0,7 1,9 2,2 2,2 1,2 0,4 1,0 0,9

17-18 0,8 0,7 0,7 0,4 0,5 1,8 2,1 2,0 1,0 0,2 0,8 0,6

18-19 0,4 0,3 0,5 0,3 0,6 1,6 1,8 1,7 0,8 0,4 0,6 0,5

19-20 0,5 0,4 0,6 0,6 0,8 1,5 1,5 1,5 0,8 0,8 0,7 0,7

20-21 0,8 0,9 0,8 0,8 1,0 1,4 1,5 1,4 0,9 0,8 0,8 0,8

21-22 0,9 1,0 0,9 1,0 1,1 1,5 1,5 1,3 1,0 1,0 0,9 1,0

22-23 1,0 1,0 0,9 1,0 1,1 1,4 1,4 1,3 1,1 1,0 0,9 1,0

23-0 1,0 1,0 1,0 0,9 1,1 1,3 1,2 1,2 1,1 1,0 1,0 1,0


Menor a 1,5 m/s Mayor a 3,0 m/s

Entre 1,5 m/s a 3,0 m/s

El comportamiento de las direcciones, en horas de la noche y la maana, pueden deberse a un viento dbil de montaa procedente de los cerros que circundan la ciudad, mientras que, la situacin descrita para las horas del medioda y la tarde, en el periodo de octubre a abril, puede estar relacionado con la brisa de valle, ya que, a estas horas el Sol ya ha calentado el valle del Magdalena provocando que el aire menos denso inicie su ascenso por la cordillera oriental generando el viento del occidente y sur occidente. Entre mayo y septiembre, en horas de la tarde y noche, prevalecen las condiciones de tipo sinptico, ya que predominan los vientos alisios del este que se presentan en este periodo del ao. (Ruiz, 1998). En esta estacin, los promedios de velocidad ms bajos se presentan en los meses de abril, noviembre y diciembre, mientras que los ms altos se dan en julio, agosto y junio. En el da, los mayores promedios de velocidad se presentan generalmente entre las siete y las diez de la maana para los periodos entre enero y abril y entre octubre y diciembre y entre las nueve de la maana y las cinco de la tarde entre mayo y septiembre. Los valores ms bajos, durante casi todo el ao, se presentan a finales de la tarde y comienzos de la noche, excepto para el periodo entre junio y agosto que se presentan al finalizar el da y en la madrugada.

21

3.1.2 Medelln


En el norte de esta ciudad los vientos en promedio proceden del nororiente (ver figura 7); hacia el centro de la ciudad estos vientos son ms del norte y confluyen hacia el sur con los vientos que proceden del oriente (desde el municipio de Rionegro). Los promedios de velocidad son relativamente bajos hacia el centro y sur de la ciudad (ver tabla 6), donde se presentan las persistencias ms bajas y son ms fuertes al norte de Medelln, donde la persistencia es mayor. En Medelln, como se describir ms adelante, los vientos ms fuertes se presentan en julio, agosto y entre los meses de diciembre a marzo, mientras que los ms bajos se presentan entre los meses de abril a junio y entre septiembre y noviembre. Durante el da, las velocidades ms altas se dan en la tarde y las ms bajas entre las tres y las siete de la maana.

Tabla 6. Promedios de la direccin y velocidad del viento en las estaciones del

IDEAM para Medelln

Estacin Periodo



direccin (Grados) Persistencia

(%)

Apto. Olaya Herrera / Medelln (Conv.) 1978 - 2009 0,84 14,1 32,4

Metromedellin / Bello (Automtica) 2005 - 2009 1,83 65,2 79,1

La Selva (Rionegro) (Automtica) 2006 - 2009 0,38 84,3 39,2

22

Figura 7. Circulacin predominante de los vientos en Medelln. Fuente: Elaborada por el autor a partir de imagen de Google.


i) Metromedellin

En cuanto a la direccin de los vientos, se aprecia claramente en la tabla 7, que en las primeras horas de la maana estos proceden del nororiente (entre los 50 y los 60); posteriormente, al finalizar la maana y en horas de la tarde, estos tienden a proceder ms del oriente (entre los 60 y los 80) y al finalizar la tarde y hasta la medianoche vuelven a proceder del nororiente (entre los 50 a los 70). En Metromedellin, los promedios de velocidad ms bajos se presentan entre los meses de abril a junio y entre septiembre y noviembre, mientras que los ms altos se dan entre diciembre y marzo y en julio. Durante el da, los mayores promedios de velocidad se presentan al finalizar la maana y en la tarde. Los valores ms bajos de velocidad se presentan al finalizar el da y en la madrugada.

Metromedellin

La Selva

(Rionegro)

Apto. Olaya Herrera

23

Tabla 7. Promedio horario de la direccin y velocidad del viento en Metromedellin


0-1 59,9 57,0 62,0 55,8 57,2 53,5 52,7 52,0 57,4 58,7 54,7 55,0

1-2 57,5 57,5 58,7 54,0 52,6 51,6 53,0 53,7 54,8 58,8 54,9 53,8

2-3 54,3 52,8 59,2 55,1 50,2 48,1 55,5 54,2 55,3 57,9 56,6 53,9

3-4 53,0 52,7 57,8 52,2 49,2 50,6 52,7 56,8 56,6 57,3 55,6 53,1

4-5 53,3 53,1 56,8 56,3 49,6 48,2 51,3 53,6 58,2 56,5 50,0 47,6

5-6 55,0 56,2 56,3 56,9 47,9 49,3 54,9 53,1 60,7 58,1 56,1 53,1

6-7 55,8 61,9 65,4 60,6 57,3 55,2 60,8 59,8 68,9 67,6 67,4 57,3

7-8 65,1 71,8 71,1 68,7 71,2 60,4 69,8 67,4 75,3 105,2 77,5 68,6

8-9 70,3 75,0 71,4 79,4 75,4 65,9 70,9 71,2 79,1 107,8 77,1 75,5

9-10 72,0 74,4 76,9 80,7 76,9 68,6 73,0 70,7 72,8 100,3 77,1 70,5

10-11 74,0 70,1 78,0 78,1 73,2 63,2 67,4 70,0 69,9 90,3 75,6 73,7

11-12 75,4 68,7 75,5 77,5 72,9 65,3 69,2 75,1 69,1 91,4 78,5 72,7

12-13 72,0 69,7 77,3 75,0 71,6 62,4 69,2 76,9 70,4 86,8 75,5 73,4

13-14 68,3 67,2 73,8 73,0 76,1 65,7 69,3 78,4 72,9 79,1 79,7 70,1

14-15 68,2 64,2 69,8 73,2 74,2 67,8 71,9 79,4 76,4 81,4 75,8 68,0

15-16 64,9 62,1 67,3 70,8 70,8 68,2 73,7 79,2 76,0 75,0 71,2 61,5

16-17 59,3 57,3 60,8 66,1 62,6 62,6 68,4 63,8 64,9 66,8 66,1 59,9

17-18 53,6 52,1 58,0 60,5 59,8 61,2 62,0 62,6 60,9 61,9 60,1 56,9

18-19 57,5 51,9 60,7 58,5 57,8 59,0 60,5 58,3 62,5 65,6 62,0 58,3

19-20 62,5 56,6 66,9 60,3 57,8 60,2 64,1 63,6 66,5 61,8 62,2 63,4

20-21 64,1 66,5 65,7 62,1 64,2 61,5 67,0 64,3 66,7 67,5 63,5 62,5

21-22 64,9 66,5 68,9 60,0 64,1 58,2 65,6 59,8 65,1 60,4 60,2 65,6

22-23 62,7 66,1 65,8 58,8 59,2 59,3 59,4 62,3 59,4 60,6 55,1 61,6

23-0 61,3 61,4 61,4 57,6 59,3 53,9 57,8 56,6 60,6 60,4 54,6 58,8





0-1 1,7 1,7 1,4 1,1 0,9 1,2 1,5 1,4 1,3 0,9 1,1 1,2

1-2 1,6 1,4 1,3 0,9 0,8 1,1 1,2 1,3 1,1 0,9 1,1 1,1

2-3 1,5 1,3 1,2 1,0 0,8 1,1 1,2 1,2 1,1 0,9 1,0 1,1

3-4 1,4 1,2 1,1 1,0 0,7 1,1 1,0 1,2 0,8 0,8 1,0 1,1

4-5 1,2 1,1 1,1 1,0 0,8 1,1 1,0 1,1 0,8 0,8 0,9 1,1

5-6 1,3 1,2 1,1 1,0 0,9 1,1 1,0 1,1 1,0 0,8 1,0 1,2

6-7 1,4 1,3 1,3 1,0 0,9 1,1 1,1 1,3 0,9 0,8 1,0 1,2

7-8 1,6 1,3 1,4 1,1 0,9 1,3 1,2 1,4 1,0 0,7 1,0 1,2

8-9 1,7 1,6 1,7 1,2 1,0 1,5 1,3 1,5 1,2 0,6 1,2 1,3

9-10 2,0 1,9 2,0 1,5 1,2 1,7 1,6 1,8 1,6 0,8 1,5 1,6

10-11 2,4 2,2 2,1 2,0 1,5 2,4 2,2 2,3 2,1 1,1 1,9 2,1

11-12 2,5 2,6 2,5 2,4 2,1 2,9 3,0 2,6 2,6 1,5 2,0 2,5

12-13 3,0 3,4 2,8 2,8 2,4 2,9 3,3 2,8 2,8 1,8 2,7 2,8

13-14 3,6 4,0 3,2 3,3 2,0 2,7 3,5 2,6 2,9 1,6 2,8 3,2

14-15 3,9 4,4 3,4 2,9 2,0 2,6 2,9 2,5 2,8 1,3 2,5 3,4

15-16 3,7 4,2 3,3 2,3 2,1 2,6 2,6 2,5 2,1 1,6 2,3 3,3

16-17 3,4 3,9 3,2 2,3 2,2 2,5 2,7 2,7 2,2 1,7 2,1 2,9

17-18 3,2 3,5 2,9 2,3 2,2 2,6 2,8 2,4 2,4 1,5 2,1 2,7

18-19 2,9 3,2 2,5 2,3 2,1 2,4 2,9 2,4 2,4 1,4 1,9 2,4

19-20 2,7 2,6 2,2 2,2 1,9 2,2 2,7 2,3 2,2 1,4 1,8 2,0

20-21 2,5 2,3 2,1 2,1 1,6 2,3 2,4 2,1 2,1 1,3 1,7 1,9

21-22 2,3 2,3 1,9 1,8 1,5 2,1 2,1 2,0 1,9 1,3 1,6 1,7

22-23 2,1 2,2 1,8 1,5 1,3 1,8 1,8 1,9 1,7 1,2 1,2 1,7

23-0 2,0 1,9 1,6 1,3 1,0 1,5 1,7 1,6 1,5 0,9 1,2 1,4

Menor a 1,5 m/s



Mayor a 3,0 m/s

ii) Aeropuerto Olaya Herrera El anlisis del viento en la estacin del aeropuerto Olaya Herrera, nos muestra (ver tabla 8) que predominan los vientos del noroccidente, norte y nororiente. En general se nota, que entre la medianoche y las cinco de la maana predominan los vientos del norte; entre las cinco y las diez de la maana los vientos provienen del norte y el noroccidente y durante el resto del da vuelven a predominar los vientos del norte y nororiente, excepto en los meses de mayo a octubre, en los cuales, se presentan en horas de la tarde, vientos que provienen del sur-oriente.

24

Tabla 8. Promedio horario de la direccin y velocidad del viento en Apto. Olaya

Herrera


0-1 12,8 11,4 9,1 18,6 11,4 13,1 14,7 15,6 14,2 2,8 25,1 13,8

1-2 14,3 13,6 7,7 19,8 13,5 18,2 13,6 17,2 25,2 359,2 28,3 13,4

2-3 15,1 11,6 11,8 12,8 21,2 20,4 16,8 25,8 27,1 354,6 27,9 13,8

3-4 13,0 13,1 11,8 16,4 8,3 16,9 5,4 34,5 28,6 8,7 22,5 12,6

4-5 4,2 10,2 16,9 15,2 8,6 17,5 8,7 81,9 323,9 303,2 28,2 12,2

5-6 2,8 1,4 354,9 356,9 203,3 207,9 284,2 133,3 298,7 301,7 3,0 7,9

6-7 353,1 359,6 326,2 318,6 254,4 259,9 275,8 269,3 242,1 293,4 337,2 356,6

7-8 359,9 353,9 342,8 342,6 321,6 338,0 326,8 348,2 288,2 345,2 0,3 1,1

8-9 5,8 1,3 3,3 2,9 355,0 347,7 355,5 354,5 348,9 346,1 359,1 358,1

9-10 5,2 8,5 5,2 3,4 357,0 354,4 359,9 356,2 1,0 356,0 357,8 358,6

10-11 2,8 5,2 8,0 0,3 359,0 353,3 3,9 1,9 2,2 359,5 354,1 355,5

11-12 2,6 8,0 3,5 10,6 4,3 358,9 12,5 14,8 5,8 10,5 1,5 359,4

12-13 5,7 9,3 6,7 9,0 1,7 21,3 54,1 53,8 70,1 182,1 141,8 6,0

13-14 12,8 19,3 7,0 19,9 60,3 71,7 79,1 80,6 119,4 186,0 183,7 359,0

14-15 14,6 23,2 20,9 6,0 133,2 105,0 92,6 86,8 141,3 187,2 327,5 6,0

15-16 13,5 22,9 21,1 21,6 122,1 97,1 91,6 92,1 137,4 194,0 6,7 6,7

16-17 18,4 26,6 16,9 18,1 79,2 94,4 85,6 95,6 120,8 174,0 7,3 9,2

17-18 15,5 22,3 20,0 11,2 43,6 76,6 69,0 84,1 100,1 260,2 12,1 5,0

18-19 10,8 15,4 12,3 9,5 11,6 29,8 40,0 47,0 18,1 0,6 5,9 3,0

19-20 7,8 12,7 7,2 8,2 14,4 16,0 18,2 24,1 12,5 359,2 7,2 3,8

20-21 3,3 7,9 5,1 7,6 4,4 8,3 11,0 9,7 9,8 3,6 13,2 2,8

21-22 4,3 6,5 4,9 12,4 8,0 8,0 8,7 4,6 8,7 1,9 14,6 5,8

22-23 7,2 8,4 8,1 12,4 10,6 6,3 9,0 7,9 10,9 8,4 14,3 10,1

23-0 11,5 8,9 8,8 12,6 8,5 5,3 13,9 12,3 16,0 17,8 19,3 12,9





0-1 1,6 1,6 1,4 0,8 0,8 1,1 1,2 1,2 0,8 0,4 0,5 1,1

1-2 1,5 1,4 1,1 0,7 0,6 0,9 0,9 0,8 0,5 0,3 0,5 1,0

2-3 1,2 1,2 0,9 0,5 0,4 0,6 0,5 0,5 0,3 0,3 0,4 0,9

3-4 1,0 0,9 0,6 0,4 0,3 0,3 0,3 0,3 0,2 0,1 0,4 0,8

4-5 0,8 0,7 0,3 0,3 0,1 0,1 0,1 0,1 0,0 0,1 0,2 0,7

5-6 0,5 0,6 0,2 0,2 0,1 0,1 0,2 0,1 0,1 0,1 0,2 0,6

6-7 0,5 0,5 0,2 0,2 0,1 0,2 0,2 0,1 0,1 0,1 0,2 0,5

7-8 0,5 0,6 0,3 0,3 0,1 0,2 0,3 0,3 0,2 0,2 0,3 0,5

8-9 0,8 0,9 0,7 0,6 0,5 0,6 0,7 0,8 0,4 0,3 0,4 0,6

9-10 1,1 1,1 1,1 0,8 0,8 1,0 1,3 1,4 1,0 0,5 0,4 0,7

10-11 1,3 1,2 1,2 0,9 0,9 1,2 1,4 1,4 1,0 0,6 0,5 0,8

11-12 1,3 1,2 1,1 1,0 0,8 1,1 1,0 1,1 0,8 0,2 0,3 0,7

12-13 1,4 1,3 0,9 0,8 0,4 0,8 0,8 0,9 0,3 0,1 0,2 0,8

13-14 1,5 1,4 0,9 0,6 0,3 0,5 1,0 1,0 0,7 0,4 0,2 0,8

14-15 2,0 1,5 1,1 0,5 0,4 0,7 1,3 1,1 0,8 0,5 0,2 1,1

15-16 2,5 2,1 1,5 0,7 0,3 0,8 1,3 1,2 0,7 0,6 0,4 1,8

16-17 2,7 2,3 1,6 0,7 0,5 0,8 1,2 1,1 0,6 0,3 0,6 2,0

17-18 2,8 2,3 1,8 0,9 0,4 0,7 1,1 1,0 0,4 0,1 1,0 2,3

18-19 2,7 2,4 2,0 1,2 0,7 0,8 1,3 1,0 0,8 0,4 1,1 2,3

19-20 2,9 2,4 2,1 1,4 1,1 1,1 1,7 1,2 1,0 0,6 1,1 2,0

20-21 2,7 2,6 2,2 1,4 1,3 1,4 1,9 1,4 1,1 0,6 1,0 1,8

21-22 2,4 2,4 2,0 1,4 1,2 1,5 2,0 1,7 1,2 0,6 0,8 1,5

22-23 2,1 2,2 1,8 1,2 1,1 1,5 1,8 1,7 1,0 0,5 0,8 1,4

23-0 1,8 1,9 1,6 1,1 1,0 1,4 1,5 1,5 0,9 0,4 0,7 1,2

Menor a 1,5 m/s



Mayor a 3,0 m/s

En el aeropuerto Olaya Herrera los promedios de velocidad ms bajos se presentan en el mes de mayo y entre septiembre a noviembre, mientras que, los ms altos se dan entre diciembre y abril y en julio y agosto. Durante el da, los promedios ms altos de velocidad se presentan en la tarde y noche de la mayora de los meses, pero a mediados de ao tambin se presentan hacia el medio da. Los valores ms bajos de velocidad se presentan en la maana y madrugada.

iii) Rionegro

La direccin predominante en Rionegro (estacin La Selva), en las primeras horas del da (ver tabla 9), es la del suroccidente, occidente y noroccidente. A medida que va transcurriendo la madrugada y hasta las ocho de la maana se tiende a vientos provenientes del norte y nororiente. A medida que va trascurriendo la maana y hasta la una o tres de la tarde (y siguiendo las manecillas del reloj), se tiende a direcciones mas al oriente y luego en lo que resta la tarde y hasta finalizar el da (y en contra de las manecillas del reloj) se tiende a direcciones del nororiente, norte, noroccidente y occidente, en la mayora de los meses, excepto en diciembre que se mantienen direcciones provenientes del nororiente y oriente.

25

Tabla 9. Promedio horario de la direccin y velocidad del viento en Rionegro


0-1 0,1 0,1 0,0 0,1 0,1 0,0 0,1 0,1 0,0 0,1 0,0 0,2

1-2 0,2 0,1 0,1 0,1 0,1 0,0 0,1 0,0 0,2 0,1 0,1 0,1

2-3 0,2 0,1 0,0 0,0 0,1 0,1 0,1 0,0 0,1 0,2 0,1 0,1

3-4 0,2 0,0 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,0 0,1 0,1 0,1 0,1

4-5 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1

5-6 0,1 0,1 0,0 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,2 0,2 0,1 0,1

6-7 0,2 0,2 0,2 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,2 0,1 0,0

7-8 0,4 0,2 0,2 0,1 0,2 0,2 0,2 0,2 0,1 0,1 0,1 0,2

8-9 0,7 0,5 0,4 0,3 0,3 0,3 0,6 0,4 0,5 0,4 0,3 0,5

9-10 1,1 0,9 0,6 0,6 0,6 0,7 1,0 0,9 0,8 0,5 0,4 0,8

10-11 1,3 1,1 0,9 0,9 0,9 1,1 1,3 1,3 1,2 0,6 0,5 1,1

11-12 1,5 1,2 1,0 1,0 1,0 1,4 1,6 1,5 1,5 0,7 0,6 1,1

12-13 1,6 1,6 1,2 1,0 1,0 1,4 1,7 1,3 1,5 0,8 0,5 1,2

13-14 1,6 1,7 1,1 1,0 0,7 1,4 1,6 1,4 1,3 0,8 0,3 1,3

14-15 1,6 1,7 1,0 0,9 0,7 1,2 1,4 1,1 1,0 0,5 0,2 1,3

15-16 1,6 1,6 1,0 0,7 0,7 1,1 1,2 1,0 0,9 0,5 0,1 1,1

16-17 1,3 1,5 0,8 0,6 0,5 0,6 1,0 0,9 0,7 0,3 0,2 0,8

17-18 0,9 1,0 0,4 0,4 0,3 0,5 0,7 0,5 0,4 0,2 0,2 0,6

18-19 0,5 0,3 0,2 0,2 0,1 0,2 0,3 0,2 0,1 0,0 0,0 0,2

19-20 0,3 0,2 0,2 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,2

20-21 0,2 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,0 0,0 0,1 0,0 0,2

21-22 0,2 0,1 0,1 0,1 0,0 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,0 0,2

22-23 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,0 0,1 0,0 0,1 0,1 0,3

23-0 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,0 0,1 0,1 0,2

Menor a 1,5 m/s



Mayor a 3,0 m/s

En esta estacin en general se presentan promedios muy bajos de la velocidad del viento. Los promedios de velocidad ms bajos se presentan en los meses de abril y mayo y en octubre y noviembre, mientras que, los ms altos se dan entre diciembre y febrero y en julio. Durante el da, los promedios ms altos de velocidad se presentan al medioda y primeras horas de la tarde. Los valores ms bajos de velocidad se presentan en la noche, madrugada y primeras horas de la maana.

3.1.3 Cali


En general los vientos en Cali proceden del norte en el norte de la ciudad (ver figura 8), del nororiente en el sur y del noroccidente en el occidente. Se tienden a presentar velocidades bajas en el norte y sur de la ciudad (ver tabla 10) y velocidades un poco ms altas en el occidente de la misma. En la parte de Jamundi (municipio ubicado al sur de Cali) tambin se presentan velocidades bajas, con vientos procedentes del sur y suroccidente. Al parecer los vientos del norte que provienen desde Cali, se encuentran (chocan) con los del sur provenientes de Jamund y se dirigen hacia el oriente. Debido a

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lo anterior, los vientos en el municipio de Florida provienen del occidente y con intensidades ligeramente superiores a las de Univalle y Jamund.

En Cali, como se describir ms adelante, los vientos ms fuertes se presentan en enero y entre los meses de julio a septiembre, mientras que, los ms bajos se presentan en abril, mayo, octubre y noviembre. Durante el da, las velocidades ms altas se dan en la tarde (desde las dos o tres de la tarde en adelante) y las primeras horas de la noche y las ms bajas en la noche y la madrugada.

Tabla 10. Promedios de la direccin y velocidad del viento en las estaciones del IDEAM para Cali

Estacin Periodo


velocidad(m/s) Promedio de


(%)

Marco Fidel Surez / Cali (Auto.) 2006 - 2009 0,27 13,8 9,0

Siloe / Cali (Auto.) 2007 - 2009 1,6 327,7 55,1

Univalle / Cali (Auto.) 2006 - 2009 0,16 35,3 12,0

Diana / Florida (Auto.) 2005 - 2009 0,56 323,3 26,1

La Independencia /Jamundi (Auto.) 2005 - 2009 0,29 209,7 18,9

Figura 8. Circulacin predominante de los vientos en solo Cali.


Siloe

Marco Fidel

Suarez

Univalle

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i) Marco Fidel Suarez (MFS)

La direccin predominante en la estacin Marco Fidel Surez (MFS), entre las cero y las tres de la madrugada (ver tabla 11), es la del oriente y suroriente. A medida que va transcurriendo la madrugada y el resto del da (y en contra de las manecillas del reloj), se tiende a direcciones mas al nororiente (medioda), norte (primeras horas de la tarde), norocidente (tarde), occidente (al finalizar la tarde), suroccidente (primeras horas de la noche) y sur (al finalizar el da), recorriendo el viento durante el da los 360.

Figura 9. Circulacin predominante de los vientos en Cali y alrededores.


Jamundi

Florida

Marco Fidel

Suarez

Siloe

Univalle

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Tabla 11. Promedio horario de la direccin y velocidad del viento en MFS


0-1 0,6 0,7 0,6 0,7 0,5 0,6 0,6 0,6 0,5 0,4 0,5 0,4

1-2 0,5 0,5 0,5 0,5 0,6 0,5 0,6 0,7 0,5 0,5 0,4 0,4

2-3 0,5 0,6 0,5 0,7 0,5 0,4 0,4 0,7 0,4 0,4 0,4 0,4

3-4 0,5 0,5 0,5 0,7 0,5 0,6 0,6 0,6 0,4 0,4 0,4 0,5

4-5 0,5 0,5 0,5 0,4 0,4 0,6 0,5 0,7 0,4 0,5 0,4 0,4

5-6 0,5 0,5 0,6 0,4 0,4 0,7 0,7 0,7 0,4 0,6 0,4 0,5

6-7 0,5 0,4 0,6 0,6 0,9 0,7 0,7 0,6 0,6 0,7 0,4 0,5

7-8 0,7 0,7 0,7 0,8 0,8 1,1 0,9 0,9 0,6 0,7 0,6 0,6

8-9 0,8 0,9 0,8 0,8 1,0 1,0 0,9 1,0 0,9 0,9 0,9 0,7

9-10 0,9 1,0 0,9 1,1 1,0 1,1 1,1 1,3 1,2 1,0 1,0 0,9

10-11 1,1 1,1 1,0 1,4 1,2 1,5 1,3 1,4 1,3 1,2 1,0 0,8

11-12 1,1 1,1 1,2 1,9 1,6 1,5 1,7 1,6 1,7 1,2 0,9 0,9

12-13 1,3 1,2 1,3 2,1 1,9 1,7 1,8 1,7 1,8 1,5 1,1 1,2

13-14 1,4 1,6 1,5 1,3 1,9 1,8 1,8 1,6 1,8 1,5 1,4 1,2

14-15 1,6 1,9 1,8 2,1 1,7 1,5 1,5 1,7 2,0 1,6 1,6 1,1

15-16 3,1 3,2 2,9 1,5 1,9 1,5 1,6 2,0 2,4 2,0 2,3 1,7

16-17 3,2 3,5 2,7 2,2 1,6 1,9 2,6 2,5 2,7 1,8 2,2 2,3

17-18 2,7 2,9 2,2 1,9 1,3 1,8 2,5 2,6 2,5 1,6 1,7 1,9

18-19 1,7 2,0 1,1 0,9 0,4 1,6 2,2 2,2 1,7 1,0 0,8 1,2

19-20 0,4 0,7 0,2 0,2 0,1 0,7 0,5 1,0 0,5 0,2 0,5 0,3

20-21 0,7 0,5 0,5 0,3 0,3 0,7 0,3 0,2 0,5 0,4 0,5 0,4

21-22 0,7 0,5 0,4 0,6 0,4 0,5 0,4 0,4 0,6 0,5 0,5 0,6

22-23 0,6 0,3 0,6 0,5 0,4 0,4 0,5 0,5 0,5 0,4 0,5 0,6

23-0 0,6 0,5 0,6 0,6 0,5 0,5 0,6 0,7 0,6 0,4 0,4 0,6

Menor a 1,5 m/s



Mayor a 3,0 m/s

En esta estacin los promedios de velocidad ms bajos se presentan en mayo y entre los meses de octubre y diciembre, mientras que, los ms altos se dan en enero y febrero y entre junio y agosto. Durante el da, los promedios ms altos de velocidad se presentan al medioda y en la tarde. Los valores ms bajos de velocidad se presentan en la noche y la madrugada.

ii) Siloe

Se observa que la direccin del viento en esta estacin del occidente de Cali (ver tabla 12), en las primeras horas del da (generalmente hasta las siete de la maana), es la del noroccidente y norte. A medida que transcurre la maana (y en el sentido de las manecillas del reloj), los vientos entre las ocho y las diez de la maana, provienen del nororiente y el oriente; despus de las diez de la maana (y en contra de las manecillas del reloj) los vientos tienden a ser nuevamente del nororiente (medioda) y norte (primeras horas de la tarde), para finalmente, en lo que resta de la tarde y en la noche retornar a vientos procedentes del noroccidente. Los promedios de velocidad ms bajos en esta estacin se presentan entre abril y junio y en octubre, mientras que, los ms altos se dan en enero y entre julio y septiembre. Los promedios de velocidad ms altos durante el da, se registran entre las dos de la tarde y las nueve de la noche. Los valores ms bajos de velocidad se registran en la madrugada y primeras horas de la maana.

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Tabla 12. Promedio horario de la direccin y velocidad del viento en Siloe


0-1 336,3 346,9 342,2 354,4 331,4 350,1 327,3 340,9 342,8 345,8 10,8 18,5

1-2 337,4 30,0 345,7 356,5 10,7 350,1 6,7 347,9 4,5 1,0 353,5 351,6

2-3 346,1 342,9 355,3 14,0 347,3 10,9 337,4 10,2 6,6 11,2 337,3 17,0

3-4 4,0 357,8 306,0 349,1 7,8 360,0 3,5 7,4 333,0 27,2 342,1 31,9

4-5 331,9 11,2 353,1 335,5 334,9 9,0 343,7 8,6 350,1 330,3 11,4 2,1

5-6 357,7 349,5 342,1 1,4 342,1 354,3 350,0 350,0 347,4 1,6 10,3 360,0

6-7 3,7 339,7 359,8 18,1 64,5 18,0 35,2 15,6 31,5 50,8 38,7 24,5

7-8 70,0 13,4 78,5 88,4 85,3 82,9 77,5 81,9 83,5 91,0 78,8 83,6

8-9 89,0 81,6 93,3 96,0 96,1 84,6 85,7 89,3 85,5 89,0 88,8 88,3

9-10 82,6 80,8 97,5 90,3 90,2 86,1 89,7 84,8 82,1 84,4 89,4 85,2

10-11 76,7 72,7 88,9 79,6 84,6 85,8 87,4 82,3 77,2 77,4 79,6 79,0

11-12 65,1 47,3 74,0 67,9 78,2 77,1 85,9 74,9 67,0 56,7 62,7 61,6

12-13 34,3 42,3 45,1 48,3 60,0 47,7 70,1 57,6 45,3 19,8 30,9 25,0

13-14 331,4 353,6 346,5 356,6 2,0 23,3 8,7 0,2 349,2 334,5 344,7 336,1

14-15 317,0 318,0 316,3 322,0 320,9 330,4 320,4 320,6 319,1 314,8 322,2 321,1

15-16 313,3 308,6 305,1 312,3 309,6 314,8 315,0 312,6 311,2 312,1 312,7 315,1

16-17 311,9 310,6 309,5 311,6 309,4 313,8 313,7 312,4 313,1 310,1 312,5 313,0

17-18 312,9 313,9 312,0 311,6 311,1 313,2 314,0 312,9 313,7 313,9 310,1 314,2

18-19 315,1 312,9 309,9 311,4 311,0 311,4 313,7 313,9 312,8 313,3 306,8 313,1

19-20 312,0 316,5 310,3 313,4 314,1 313,8 312,1 313,6 313,4 310,9 310,8 311,0

20-21 314,0 311,3 305,6 313,8 312,0 312,7 312,0 311,2 314,0 318,4 317,7 314,7

21-22 313,7 310,0 309,4 308,9 314,7 316,2 315,6 311,4 320,5 328,2 326,2 318,6

22-23 330,9 320,7 324,0 321,3 311,4 336,0 321,9 312,8 335,2 321,0 326,3 326,4

23-0 331,1 317,7 324,8 313,4 334,2 342,5 311,0 332,8 327,9 330,3 329,8 333,3





0-1 0,5 0,3 0,5 0,4 0,3 0,4 0,6 0,4 0,5 0,6 0,5 0,6

1-2 0,5 0,4 0,3 0,5 0,4 0,4 0,6 0,6 0,5 0,5 0,5 0,4

2-3 0,7 0,4 0,3 0,3 0,5 0,4 0,5 0,5 0,3 0,4 0,3 0,4

3-4 0,5 0,2 0,2 0,3 0,3 0,4 0,5 0,5 0,4 0,5 0,3 0,5

4-5 0,6 0,5 0,5 0,4 0,4 0,5 0,6 0,7 0,5 0,5 0,6 0,5

5-6 0,6 0,7 0,6 0,4 0,4 0,5 0,7 0,6 0,6 0,5 0,6 0,6

6-7 0,5 0,5 0,4 0,2 0,3 0,3 0,7 0,4 0,4 0,4 0,4 0,5

7-8 0,7 0,3 0,6 0,5 0,7 0,5 0,9 0,8 0,9 0,6 0,8 0,7

8-9 1,0 1,0 1,2 1,2 1,1 1,1 1,3 1,3 1,4 1,4 1,3 1,0

9-10 1,3 1,6 1,2 1,4 1,4 1,4 1,6 1,7 2,0 1,7 1,4 1,2

10-11 1,3 1,6 1,2 1,6 1,6 1,4 1,5 1,6 1,8 1,5 1,0 0,9

11-12 1,5 1,1 1,2 1,3 1,6 1,5 1,6 1,7 1,6 1,3 1,1 1,0

12-13 1,3 1,4 1,1 1,3 1,5 1,4 1,4 1,5 1,7 1,2 1,2 1,2

13-14 2,0 1,7 1,4 1,6 1,5 1,4 1,5 1,8 2,0 2,3 2,0 1,9

14-15 3,6 3,3 3,3 3,0 2,8 2,1 3,2 3,6 3,7 3,4 3,7 3,2

15-16 5,3 4,9 5,1 4,6 4,4 4,0 5,0 5,2 5,7 4,4 5,2 4,8

16-17 6,7 6,4 6,4 5,4 6,0 5,7 6,8 6,7 7,1 5,2 6,4 6,4

17-18 7,4 7,0 6,7 5,7 6,1 5,9 8,0 7,3 7,6 5,3 6,2 6,8

18-19 6,5 5,9 6,0 4,8 5,1 5,5 7,7 7,2 7,2 4,2 5,1 5,9

19-20 4,9 4,3 3,8 3,5 3,9 4,3 6,5 6,2 5,5 3,1 4,1 4,2

20-21 3,2 2,3 2,2 2,2 2,2 3,0 4,1 4,2 3,5 1,7 2,1 2,2

21-22 1,7 1,6 1,5 1,3 1,5 1,5 1,8 2,3 2,0 1,1 1,3 1,6

22-23 1,0 1,2 1,0 1,0 1,1 0,6 1,3 1,3 1,1 0,9 1,0 1,0

23-0 0,9 1,1 0,8 1,0 0,7 0,7 1,0 0,7 0,7 0,7 0,6 0,7

Menor a 1,5 m/s



Mayor a 3,0 m/s

iii) Universidad del valle (UNIVALLE)

En la estacin de Univalle predominan los vientos provenientes del sur en horas de la madrugada. A medida que transcurre el da, los vientos varan en contra de las manecillas del reloj a las siguientes direcciones: suroriente (primeras horas de la maana), oriente (al finalizar la maana), nororiente (medioda), norte y noroccidente (en la tarde), occidente (primeras horas de la noche) y suroccidente y sur (al finalizar el da). En esta estacin los promedios de velocidad ms bajos se presentan en abril, mayo, junio, octubre y noviembre, mientras que, los ms altos se dan en enero, febrero y entre julio y septiembre. Durante el da, los promedios ms altos de velocidad se presentan en la tarde (despus de las dos y las tres de la tarde) y en las primeras horas de la noche. Los valores ms bajos de velocidad se presentan al finalizar el da y en la madrugada.

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Tabla 13. Promedio horario de la direccin y velocidad del viento en Univalle


0-1 162,8 173,6 159,4 159,7 162,8 167,5 166,2 163,1 177,3 168,8 153,8 171,4

1-2 165,2 174,2 162,4 156,1 154,5 162,9 171,9 162,7 154,9 157,4 178,3 176,2

2-3 149,2 172,3 138,0 149,0 169,4 153,4 169,5 155,6 169,8 167,6 169,5 183,1

3-4 136,5 172,2 159,5 154,9 160,0 127,1 149,7 149,5 171,6 141,9 176,0 155,1

4-5 152,7 168,0 159,6 175,5 163,7 145,8 180,7 153,2 170,3 171,0 161,0 186,8

5-6 177,8 166,8 163,8 159,5 170,7 157,1 163,1 153,9 165,5 158,6 170,2 185,5

6-7 127,0 154,7 149,3 138,5 112,8 98,9 115,3 125,3 124,2 117,2 125,8 129,0

7-8 98,0 105,7 110,7 112,7 109,8 98,0 96,6 112,6 115,2 108,2 110,0 125,9

8-9 111,5 106,4 117,5 106,4 105,2 99,2 105,8 115,4 105,7 111,7 113,0 126,6

9-10 105,1 106,3 110,7 96,9 97,6 92,7 101,8 100,3 96,5 102,2 113,2 113,6

10-11 92,6 100,7 96,4 89,9 94,2 94,1 103,2 94,0 90,0 98,3 104,9 101,2

11-12 77,9 70,1 79,8 72,5 78,7 92,5 85,7 83,4 91,0 77,1 87,5 101,8

12-13 66,7 49,7 63,5 67,5 82,3 79,8 79,5 74,7 72,1 43,7 45,2 69,4

13-14 29,1 30,1 43,2 45,3 53,0 75,8 61,4 59,1 37,5 10,5 28,3 43,5

14-15 356,7 353,3 358,7 7,2 7,0 35,0 11,8 8,5 355,0 349,8 355,6 354,4

15-16 338,2 336,6 335,9 344,0 342,3 350,9 344,7 343,1 341,8 333,9 335,5 340,9

16-17 332,8 330,6 329,2 330,1 329,1 341,2 334,9 333,4 339,5 325,3 333,8 330,9

17-18 327,3 327,3 326,9 320,8 315,3 331,7 329,2 329,6 332,2 314,4 316,2 325,7

18-19 318,4 318,6 320,1 282,9 298,4 309,3 317,1 322,1 312,0 287,5 277,9 284,2

19-20 232,8 266,5 196,2 211,7 212,1 248,4 274,6 302,5 263,6 212,4 213,4 217,4

20-21 188,9 192,4 195,2 190,1 191,0 186,3 193,3 189,1 186,9 187,7 188,3 206,9

21-22 177,4 177,3 193,7 182,8 177,6 169,4 184,2 179,5 177,6 180,6 177,4 183,0

22-23 185,0 189,7 187,0 176,7 171,5 174,1 200,7 182,0 186,4 183,6 177,1 184,1

23-0 177,1 190,8 171,2 174,8 165,4 183,3 194,0 165,0 178,0 173,8 162,8 173,9





0-1 0,4 0,4 0,4 0,3 0,3 0,4 0,5 0,4 0,4 0,3 0,3 0,4

1-2 0,3 0,4 0,2 0,1 0,3 0,3 0,4 0,3 0,4 0,2 0,3 0,3

2-3 0,3 0,3 0,3 0,1 0,2 0,2 0,2 0,3 0,3 0,2 0,3 0,2

3-4 0,3 0,3 0,2 0,1 0,3 0,2 0,3 0,3 0,3 0,2 0,3 0,2

4-5 0,2 0,3 0,2 0,2 0,2 0,2 0,3 0,2 0,3 0,3 0,2 0,2

5-6 0,2 0,3 0,2 0,2 0,1 0,2 0,1 0,2 0,2 0,3 0,1 0,1

6-7 0,2 0,2 0,2 0,3 0,3 0,3 0,2 0,3 0,3 0,4 0,3 0,1

7-8 0,4 0,3 0,4 0,5 0,6 0,4 0,6 0,6 0,5 0,6 0,5 0,4

8-9 0,7 0,7 0,6 0,7 0,8 0,7 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,6

9-10 0,9 0,8 0,8 1,0 0,8 0,8 0,8 0,8 0,9 0,8 0,9 0,8

10-11 0,8 0,8 0,8 1,0 0,9 0,8 0,9 0,8 0,9 0,8 0,6 0,7

11-12 0,7 0,6 0,7 0,8 0,8 0,9 0,8 0,8 1,0 0,8 0,5 0,5

12-13 0,7 0,7 0,8 0,9 0,9 0,8 1,0 0,9 1,0 0,8 0,7 0,7

13-14 0,9 0,9 0,9 1,0 0,9 0,9 0,9 1,1 1,2 1,1 0,9 0,8

14-15 1,3 1,7 1,6 1,3 1,2 0,8 1,3 1,3 1,7 1,5 1,4 1,2

15-16 2,4 2,7 2,1 1,5 1,4 1,2 1,8 1,9 2,2 1,4 1,6 1,6

16-17 2,4 2,6 2,0 1,1 1,5 1,5 2,2 2,2 2,1 1,3 1,4 2,0

17-18 1,8 2,0 1,5 0,9 0,9 1,3 2,1 1,9 2,0 1,0 0,9 1,3

18-19 1,1 1,1 0,6 0,5 0,5 0,7 1,4 1,3 1,0 0,5 0,5 0,6

19-20 0,4 0,3 0,2 0,3 0,3 0,3 0,5 0,5 0,3 0,4 0,5 0,6

20-21 0,7 0,5 0,5 0,5 0,4 0,5 0,6 0,5 0,6 0,5 0,5 0,7

21-22 0,6 0,5 0,5 0,5 0,4 0,5 0,6 0,6 0,6 0,5 0,4 0,5

22-23 0,5 0,5 0,5 0,4 0,3 0,5 0,5 0,5 0,5 0,4 0,4 0,4

23-0 0,4 0,4 0,4 0,3 0,3 0,4 0,5 0,6 0,5 0,3 0,3 0,4

Menor a 1,5 m/s



Mayor a 3,0 m/s

3.1.4 Valle del Sogamoso


En la zona industrial del Valle del Sogamoso (y alrededores, incluida Tunja), los vientos en promedio proceden del suroriente y del sur (ver figura No. 10). En las estaciones analizadas ubicadas hacia el oriente de la zona de anlisis, los vientos tienen una procedencia ms del suroriente (Aquitania, Belencito y Zetaquir), mientras que, en las ubicadas hacia el occidente de la zona, los vientos son mas del sur. Los promedios de velocidad varan por el relieve de la zona y adems los mayores valores se presentan en las estaciones ms altas (ver tabla 14), como son Aquitania (3058 m) y UPTC (2690 m), mientras que, en las estaciones ms bajas se presentan los promedios ms bajos, como es en Belencito (2530 m), Surbat (2465 m) y Zetaquir (1434 m). En las estaciones donde se presentan las velocidades ms altas, tambin se presentan las persistencias ms altas.

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Tabla 14. Promedios de la direccin y velocidad del viento en las estaciones IDEAM para Boyac

Estacin Periodo




(%)

Belencito / Nobsa (Conv.) 1974 - 2009 0,44 139,0 23,0

Surbat / Duitama (Conv.) 1978 2004 0,20 168,6 11,4 Aquitania (Auto.) 2005 - 2009 2,51 116,2 71,9

UPTC / Tunja (Conv.) 1979 - 2008 1,65 171,5 69,3

Zetaquira (Auto.) 1982 - 2009 0,43 125,1 41,7

Figura 10. Circulacin predominante de los vientos en el Valle del Sogamoso y Tunja.


En esta zona los vientos ms fuertes se presentan entre los meses de junio y septiembre y a principios del ao (pero con velocidades menos intensas a las de mitad de ao), mientras que los ms bajos se presentan entre los meses de marzo a mayo y entre octubre y diciembre. Durante el da, las velocidades ms altas se dan al medioda y en la tarde y las ms bajas se presentan en la madrugada y primeras horas de la maana.

Aquitania

Zetaquira

Belencito

(Nobsa)

Surbat/

(Duitama)

UPTC

32


i) Aquitania

En esta estacin, para los periodos entre enero y mayo y entre septiembre y diciembre, predominan los vientos que proceden del oriente en las primeras horas de la maana (hasta las seis o siete) y en la noche y del suroriente al finalizar la maana y en la tarde. Para el periodo entre junio y agosto predominan los vientos que proceden del oriente, durante gran parte del da. Respecto a la velocidad del viento, esta estacin se caracteriza por presentar valores altos, sin embargo, los promedios de velocidad ms bajos se presentan entre marzo y mayo y entre octubre y diciembre, mientras que, los ms altos se dan en enero, febrero y entre junio y septiembre. Durante el da, los promedios ms altos de velocidad se presentan hacia el medioda y en la tarde. Los valores ms bajos de velocidad se presentan en la madrugada y primeras horas de la maana.

Tabla 15. Promedio horario de la direccin y velocidad del viento e

afectacion del clima en las zonas industriales del pais

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