accionadores neumáticos de doble efecto actair 1.5, …€¦ · salidas del eje de la válvula...

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Folleto de la serie 8515.1/2--30 ACTAIR 1.5 a 1600 Pares de salida hasta 17600 Nm Accionadores neumáticos de doble efecto ACTAIR 1.5, 3, 6, 12, 25 y 50: cinemática piñón--cremallera ACTAIR 100 y 200: cinemática doble horquilla ACTAIR 400, 800 y 1600: cinemática por husillo--biela

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Page 1: Accionadores neumáticos de doble efecto ACTAIR 1.5, …€¦ · salidas del eje de la válvula (cuadrado, biplano, chaveta). ... tuerca corredera , patines ybiela . La traslación

Folleto de la serie8515.1/2--30 ACTAIR1.5 a 1600

Pares de salida hasta 17600 Nm

Accionadores neumáticosde doble efecto

ACTAIR 1.5, 3, 6, 12, 25 y 50:cinemática piñón--cremallera

ACTAIR 100 y 200:cinemática doble horquilla

ACTAIR 400, 800 y 1600:cinemática por husillo--biela

Page 2: Accionadores neumáticos de doble efecto ACTAIR 1.5, …€¦ · salidas del eje de la válvula (cuadrado, biplano, chaveta). ... tuerca corredera , patines ybiela . La traslación

Accionadores neumáticosACTAIR 1.5 a 1600

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Características generales

Diseñados para la automatización de válvulas¼ de vuelta (demariposa, o de bola), los accionadores neumáticos de doble efectoACTAIR y sus accesorios AMTROBOX/AMTRONIC/SMARTRONIC integran todas las funciones de mando y control necesariaspara el desarrollo de los procesos actuales, especialmente en la comunicación para bus de campo (Fieldbus).

Tres tipos de cinemáticas han sido diseñadas para el funcionamiento de las distintas series de accionadores:-- cinemática piñón--cremallera para ACTAIR 1.5, ACTAIR 3, ACTAIR 6, ACTAIR 12, ACTAIR 25 y ACTAIR 50,-- cinemática doble horquilla (del tipo “scotch--yoke’’) para ACTAIR 100 y ACTAIR 200,-- cinemática por husillo--biela para ACTAIR 400, ACTAIR 800 y 1600.Pletina de adaptación del accionador según norma ISO 5211.Estos accionadores van equipados con un acoplamiento intercambiable que permite una fácil adaptación sobre las diferentessalidas del eje de la válvula (cuadrado, biplano, chaveta).En versión estándar van equipados con un índice de posición y tope(s) de carrera regulable(s):-- en cierre o en apertura para ACTAIR 1.5 a 200 (ver páginas 6 y 7),-- en cierre y en apertura para ACTAIR 400, 800 y 1600.El montaje se efectúa directamente o con piezas de adaptación sobre las pletinas de las válvulas ¼ de vuelta.

Protección:Estancos al chorro y al polvo fino, protege contra los efectos de una inmersión accidental (equivalente a IP 67).

Revestimiento exterior:ACTAIR 1.5 a 200: cárter de anodizado duro espesor 50 µ, y culatas revestidas por cataforesis color negro espesor 30 µm.ACTAIR 400 a 1600: pintura poliuretano, espesor 80 µm, color gris antracita RAL 7016.

Rango de temperatura:De –20° a +80°C: estándar,

Variante para ACTAIR 1,5 a 200:De –40° a +80° C: juntas dinámicas en nitrilo especialDe –20° a +120°C: juntas dinámicas en Viton (utilizable para fluido motor corrosivo).

Otros rangos de temperatura para ACTAIR 400 a 1600: consultar.

Esta gama de accionadores de doble efecto se completa con la gama DYNACTAIR, accionadores neumáticos de simple efectoderivados de los de doble efecto. Consultar el folleto de la serie DYNACTAIR 1.5 a 800 ref. 8511.1/.--30.

Variante estándar:Versión ATEX según Directiva 94/9/CE.

Gama de fabricaciónPletina de Dimensiones del eje, máximo admisible

ACTAIR acoplamiento Altura Adaptaciónnormalizada* Cuadrado Biplano Chaveta

Tipo1.5 F04 24 11 113 F04 o F05+F04 a 45° * 24 11 116 F05 – F07 30 16 1412 F05 – F07 32 19 1725 F07 – F10 40 22 22

Rogamos nos50 F10 – F12 45 27 27 Rogamos nosconsulten

100 F10 – F12 55 36 36consulten

200 F14 65 50 46400 F16 80 60 55800 F16 – F25 95 70 751600 F25 – F30 110 90 85

* Acoplamiento directo con bases de adaptación iguales.Acoplamiento con brida intermedia para bases de adaptación diferentes.

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Accionadores neumáticosACTAIR 1.5 a 1600

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Pares facilitados (en Nm) en función de la presión del fluido motorEl par de salida suministrado por el accionador depende de la presión de alimentación del fluido motor.El cuadro de abajo indica los diferentes pares obtenidos en función de la presión de alimentación.

Par deACTAIR salida Presión de alimentación en bar

máximoTipo admisible 3 4 5 6 8

(Nm)Cinemática piñon--cremallera

1.5 20 9 12 15 18 203 55 25 33 40 50 556 105 48 64 80 96 10512 170 89 115 140 155 17025 385 178 237 290 350 38550 640 357 475 520 580 640

Cinemática doble horquilla (scotch--yoke)0° 45° 90° 0° 45° 90° 0° 45° 90° 0° 45° 90° 0° 45° 90°

100 1320 600 360 600 800 480 800 1000 600 1000 1200 720 1200 1320 792 1320200 2640 1200 720 1200 1600 960 1600 2000 1200 2000 2400 1440 2400 2640 1584 2640

Cinemática por husillo--biela0° 30° 60° 90° 0° 30° 60° 90° 0° 30° 60° 90° 0° 30° 60° 90° 0° 30° 60° 90°

400 4400 2700 2970 2700 700 3200 3520 3200 800 4000 4400 4000 1000 4400 4840 4400 1100 4400 4840 4400 1100800 8800 5160 5676 5160 1300 6800 7480 6800 1700 8600 9460 8600 2150 8800 9680 8800 2200 8800 9680 8800 22001600 17600 9500 10450 9500 2500 12500 13750 12500 3150 15500 17050 15500 3900 17600 19360 17600 4400 17600 19360 17600 4400

Fluido motorAire o cualquier otro gas neutro, filtrado, seco o lubrificado, comprimido a una presión de 3 a 8 bar.-- filtrado: 50 µm-- secado: punto de rocío a la presión máxima de servicio ≤ 4°C y temperatura mínima --5°CEn caso de lubricación (que aumenta la vida de los accionadores), se aconseja la utilización de un aceite exento de detergente ysin aditivos agresivos, se aconseja:-- viscosidad 2 a 3° ENGLER a 50°C-- punto de anilina 90°C a 105°C-- caudal 1 a 3 gotas para 500 NL/mn.

Tiempos de maniobraEl cuadro de abajo define los tiempos demaniobra mínimo con presión de aire motor a 5 bar, y las frecuencias porminuto para losACTAIR en función todo o nada.

Tiempo de maniobra mínimoACTAIR Función todo o nada Frecuencia deTipo ACTAIR ACTAIR con ED ISO--1 o ACTAIR maniobra

+ AMTRONIC NAMUR con adaptación racor directo por minuto1.5 0,5 segundo 60 máximo3 1 segundo 0,5 segundo 60 máximo6 1 segundo 0,5 segundo 60 máximo12 2 segundos 1 segundo 30 máximo25 4 segundos 1,5 segundos 20 máximo50 5 segundos 2 segundos 15 máximo100 6 segundos 3 segundos 10 máximo200 9 segundos 4 segundos 7 máximo400 25 segundos 12 segundos 8 segundos 4 máximo800 50 segundos 25 segundos 15 segundos 2 máximo1600 90 segundos 45 segundos 20 segundos 1 máximo

Sobre pedido construcción especial para:-- otros tiempos de maniobra,-- frecuencia de maniobras elevados.Rogamos nos consulten.

CapacidadACTAIR Capacidad en cm3 ACTAIR Capacidad en cm3

Tipo para abrir para cerrar Tipo para abrir para abrir1.5 72 100 100 5 280 4 3803 240 305 200 9 800 8 5006 570 660 400 15 960 15 72012 1 180 1 265 800 35 300 35 30025 2 400 2 508 1600 62 500 62 50050 4 700 4 680

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Accionadores neumáticosACTAIR 1.5 a 1600

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Funcionamiento

En versión estándar, los accionadores ACTAIR están previstos para asegurar el cierre de la válvula en el sentido de las agujas delreloj.Bajo pedido, pueden montarse en sentido inverso.

Los ACTAIR 1.5 a 200 están equipados con topes regulables en una sola posición : reglaje ±2,5°.En estándar, el tope es regulable en Cierre.En variante, el tope es regulable en Apertura.

Los ACTAIR 400 a 1600 están equipados de topes regulables en las dos posiciones : reglaje ±2°.

ACTAIR 1.5 a 50: cinemática piñón--cremallera

La cinemática piñón--cremallera desarrolla un par de salida constante en todo el recorrido.La traslación de los pistones/cremalleras efectuada por la presión motriz provoca un movimiento de rotación ¼ de vuelta en elsentido de las agujas del reloj, del piñón solidario al eje de la válvula:

Curva de la cinemática piñón--cremallera

Par de maniobra constante

Versión cierre, sentido de las agujas del reloj – Tope regulable en cierre

Maniobra de apertura Maniobra de cierreAccionador/Válvula cerrada Accionador/Válvula abierta Accionador/Válvula abierta Accionador/Válvula cerrada

Versión cierre, sentido de las agujas del reloj – Tope regulable en apertura

Maniobra de apertura Maniobra de cierreAccionador/Válvula cerrada Accionador/Válvula abierta Accionador/Válvula abierta Accionador/Válvula cerrada

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Accionadores neumáticosACTAIR 1.5 a 1600

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ACTAIR 100 y 200: cinemática doble horquilla (’’scotch--yoke’’)

La cinemática doble horquilla permite obtener un par de salida variable, muy bien adaptado a la maniobra de las válvulas ¼ devuelta.

La transmisión del movimiento se realiza por el sistema depistones , rodillos , biela y eje .La traslación de los pistones asegurado por la presiónmotrizprovoca el deslizamiento de los rodillos en la ranura de labiela .La biela arrastra al eje en rotación solidario al eje deaccionamiento de la válvula.

Curva de la cinemática doble horquilla

Par de salida para F constante CN = F x D

Versión cierre, sentido de las agujas del reloj – Tope regulable en cierre

Maniobra de apertura Maniobra de cierreAccionador/Válvula cerrada Accionador/Válvula abierta Accionador/Válvula abierta Accionador/Válvula cerrada

Versión cierre, sentido de las agujas del reloj – Tope regulable en apertura

Maniobra de apertura Maniobra de cierreAccionador/Válvula cerrada Accionador/Válvula abierta Accionador/Válvula abierta Accionador/Válvula cerrada

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Accionadores neumáticosACTAIR 1.5 a 1600

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ACTAIR 400 a 1600: cinemática por husillo--biela

La cinemática por husillo--biela permite obtener un par de salida variable muy bien adaptado a la maniobra de las válvulas ¼de vuelta, con par hidrodinámico alto.

La transmisión del movimiento se realiza por el sistemapistones , tuerca corredera , patines y biela .La traslación del pistón asegurado para la presión motriz enel cilindro del accionador, arrastra en translación lineal la tuercade maniobra .Este movimiento provoca el deslizamiento de los patines enlas 2 tuercas arrastrando la biela en rotación solidaria al ejede la válvula.

Curva de la cinemática por husillo--biela

Par de salida para F constante CN = F x D

ACTAIR 400

Maniobra de apertura Maniobra de cierreAccionador/Válvula cerrada Accionador/Válvula abierta Accionador/Válvula abierta Accionador/Válvula cerrada

ACTAIR 800 y 1600

Maniobra de aperturaAccionador/Válvula cerrada Accionador/Válvula abierta

Maniobra de cierreAccionador/Válvula abierta Accionador/Válvula cerrada

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Accionadores neumáticosACTAIR 1.5 a 1600

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ACTAIR 1.5 a 50

ConstrucciónAcoplamiento neumático directo ¼’’ Gas.

Sección A--A Sección B--B

Ref. Designación Materiales103 Cárter Aleación ligera + anodizado duro 50 µm163 Culata Aleación ligera + cataforesis 30 µm.300.1 Casquillo superior Acetal300.2 Casquillo inferior Acetal314 Arandela tope Acero inoxidable tipo 316410 Junta de culata Nitrilo412.1 Junta tórica Nitrilo (rango de temperatura de --20° a +80° C)*412.2 Junta tórica Nitrilo (rango de temperatura de --20° a +80° C)*412.3 Junta del pistón Nitrilo (rango de temperatura de --20° a +80° C)*412.4 Junta tórica Nitrilo412.6 Junta tórica Nitrilo486 Bola Acero inoxidable554 Arandela Acero inoxidable A4--7055--2 Arandela de frotamiento Acetal593 Segmento del pistón Acetal595 Pistón Aleación ligera629 Índice Poliamida 6--6 + tratamiento anti U.V.81--68 Patín Acetal877 Piñón Acero galvanizado903 Tapa Poliamida 6--6904 Tornillo de estanqueidad Acero inoxidable + revestimiento909 Tornillo tope fin de carrera Acero inoxidable A4--70914.1 Tornillo Hallen Acero inoxidable A4--70916 Tapón de protección Polietileno920 Tuerca hexagonal Acero inoxidable A4--70932 Circlip Acero inoxidable

Piezas constitutivas del kit de repuesto* Variante: Nitrilo especial (--40° a +80° C) o Viton (--20° a +120° C)

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Accionadores neumáticosACTAIR 1.5 a 1600

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ACTAIR 100 y 200

Construcción -- Acoplamiento neumático directo ¼’’ Gas.

Sección A--A Sección B--B

Ref. Designación Materiales103 Cárter Aleación ligera + anodizado duro 50 µm163 Culata Aleación ligera + cataforesis 30 µm.210 Eje Acero tratado + galvanizado300.1 Casquillo superior Acetal300.2 Casquillo inferior Acero inoxidable + PTFE310 Anillo autolubricante Acero + PTFE314 Arandela tope Acero tratado + galvanizado412.1 Junta tórica Nitrilo (rango de temperatura de --20° a +80° C)*412.2 Junta tórica Nitrilo (rango de temperatura de --20° a +80° C)*412.3 Junta de pistón Nitrilo (rango de temperatura de --20° a +80° C)*412.4 Junta tórica Nitrilo412.6 Junta tórica Nitrilo412.7 Junta tórica Nitrilo486 Bola Acero inoxidable554.2 Arandela Acero inoxidable A4--7055--2 Arandela de frotamiento Acetal560 Pasador Acero inoxidable593 Segmento del pistón Acetal595 Pistón Fundición nodular JS 103059--26 Horquilla Acero tratado59--30 Rodillo Acero tratado629 Índice Poliamida 6--6 + tratamiento anti U.V.81--68.1 Camisa trasera Acetal81--68.2 Camisa delantera Acetal900 Tornillo de cabeza cílindrica Acero inoxidable903 Tapa Poliamida 6--6904 Tornillo de estanqueidad Acero inoxidable909 Tornillo tope fin de carrera Acero inoxidable A4--70914.1 Tornillo Hallen Acero inoxidable A4--70916.1 Tapa de protección Polietileno916.2 Tapón cilíndrico Nitrilo916.3 Tapón triangular Nitrilo920 Tuerca hexagonal Acero inoxidable A4--70932 Circlips Acero inoxidable

Piezas constitutivas del kit de repuesto* Variante: Nitrilo especial (--40° a +80° C) o Viton (--20° a +120° C)

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Accionadores neumáticosACTAIR 1.5 a 1600

9

ACTAIR 400

Construcción

412.4

970.3

553

920.2

412.8

593

141

574.1

726.1

412.1

310.1

412.2

103

970.1

904

412.3

412.10

554.2

920.3

52--8

920.4

554.1

595

412.9

415

914

554

901.2

901.3

893

920.3

574.2

310.1

893

901.1

901.1 412.7 486 310.2 142 412.5

920.1 81--68 412.6 59--40 310.3

Sección A--A

Pegado

Las piezas marcadas forman parte del kit de repuesto

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Accionadores neumáticosACTAIR 1.5 a 1600

10

ACTAIR 400

Construcción estándarAcoplamiento neumático directo 1/2’’ Gas

Ref. Designación Materiales103 Cárter Fundición gris JL 1040 o fundición nodular JS 1030141 Cilindro Fundición nodular JS 1030142 Tapa Fundición nodular JS 1030310.1 Anillo autolubrificante Acero + PTFE310.2 Anillo autolibrificante Acero + PTFE310.3 Anillo autolubrificante Acero + PTFE412.1 Junta tórica Nitrilo412.2 Junta tórica Nitrilo412.3 Junta tórica Nitrilo412.4 Junta tórica Nitrilo412.5 Junta tórica Nitrilo412.6 Junta tórica Nitrilo412.7 Junta tórica Nitrilo412.8 Junta tórica Nitrilo412.9 Junta tórica Nitrilo412.10 Junta tórica Nitrilo415 Junta de labios Nitrilo486 Bola Acero inoxidable52.8 Forro Acero tratado553 Tope Acero inoxidable554 Arandela Nylon554.1 Arandela Acero inoxidable A4--70554.2 Arandela Acero inoxidable A4--70574.1 Husillo de pistón Acero cromado574.2 Husillo Acero cromado593 Banda de guía Bronce + PTFE595 Pistón Acero59--40 Mandrin / biela + eje de señalización Fundición nodular JS 1030+ acero inoxidable726.1 Brida Acero + cataforesis81--68 Patín Acero tratado893 Placa soporte Acero + cataforesis901.1 Tornillo cabeza hexagonal Acero inoxidable A4--70901.2 Tornillo cabeza hexagonal Acero inoxidable A4--70901.3 Tornillo cabeza hexagonal Acero inoxidable A4--70904 Tornillo Acero inoxidable A4--70914 Tornillo Acero inoxidable A4--70920.1 Tuerca de maniobra Fundición nodular JS 1060920.2 Tuerca Acero inoxidable A4--70920.3 Tuerca Acero inoxidable A4--70920.4 Tuerca Acero inoxidable A4--70970.1 Placa de identificación Acero inoxidable970.3 Etiqueta informativa del tope Adhesivo

Piezas constitutivas del kit de repuesto

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Accionadores neumáticosACTAIR 1.5 a 1600

11

ACTAIR 800Construcción

970.3

412.4

553

920.2

412.8

593

141

574

726.1

412.1

310.1

412.2

970.1

103

412.2

310.1412.1

726.1593

412.8

141

595

553

970.3

412.4 920.4

554.1

920.2

412.9

415

914

554

901.2

901.3893920.3

574

920.3

893

901.3

901.2

554

914

415

412.9

595

554.1

920.4

310.2 412.7 486 142 901.1 412.5

920.1 310.3 81--68 59--40 310.3

Sección A--A

Pegado

Las piezas marcadas forman parte del kit de repuesto

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Accionadores neumáticosACTAIR 1.5 a 1600

12

ACTAIR 800

Construcción estándarAcoplamiento neumático directo 1/2’’ Gas

Ref. Designación Materiales103 Cárter Fundición gris JL 1040 o fundición nodular JS 1030141 Cilindro Fundición nodular JS 1030142 Tapa Fundición nodular JS 1030310.1 Anillo autolubrificante Acero + PTFE310.2 Anillo autolibrificante Acero + PTFE310.3 Anillo autolubrificante Acero + PTFE412.1 Junta tórica Nitrilo412.2 Junta tórica Nitrilo412.3 Junta tórica Nitrilo412.4 Junta tórica Nitrilo412.5 Junta tórica Nitrilo412.6 Junta tórica Nitrilo412.7 Junta tórica Nitrilo412.8 Junta tórica Nitrilo412.9 Junta tórica Nitrilo415 Junta de labios Nitrilo486 Bola Acero tratado52.8 Forro Acero tratado553 Tope Acero inoxidable554 Arandela Nylon554.1 Arandela plana Acero inoxidable A4--70574.1 Husillo de pistón Acero cromado574.2 Husillo Acero cromado593 Banda de guía Bronce + PTFE595 Pistón Acero59--40 Mandrín / biela + eje de señalización Fundición nodular JS 1030+ acero inoxidable726.1 Brida Acero + cataforesis81--68 Patín Acero tratado893 Placa soporte Acero + cataforesis901.1 Tornillo cabeza hexagonal Acero inoxidable A4--70901.2 Tornillo cabeza hexagonal Acero inoxidable A4--70901.3 Tornillo cabeza hexagonal Acero inoxidable A4--70914 Tornillo Acero inoxidable A4--70920.1 Tuerca de maniobra Fundición nodular JS 1060920.2 Tuerca Acero inoxidable A4--70920.3 Tuerca Acero inoxidable A4--70920.4 Tuerca Acero inoxidable A4--70970.1 Placa de identificación Acero inoxidable970.3 Etiqueta informativa del tope Adhesivo

Piezas constitutivas del kit de repuesto

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Accionadores neumáticosACTAIR 1.5 a 1600

13

ACTAIR 1600

Construcción estándar

SecciónA--A

412.1

932.1

412.8

412.9

141

574

412.1

932.1

726.1

412.2

970.1

103

310.1

932.1

412.1

726.2

415

920.2

176

412.1

932.1

970.3 553 920.4 -- 554.1

554.3

176

593

595

415

914

901.2893

574

412.2

914

901.2

893

593

412.8

595

412.9

141

554.3901.2

310.2 412.7 486 142 901.1 412.5

920.1 81--68 59--40 412.6 310.3

920.2 553 920.4

901.2

554.1

554.2

554.2

Las piezas marcadas forman parte del kit de repuesto

Page 14: Accionadores neumáticos de doble efecto ACTAIR 1.5, …€¦ · salidas del eje de la válvula (cuadrado, biplano, chaveta). ... tuerca corredera , patines ybiela . La traslación

Accionadores neumáticosACTAIR 1.5 a 1600

14

ACTAIR 1600

Construcción estándarAcoplamiento neumático directo 3/4’’ Gas

Ref. Designación Materiales103 Cárter Fundición nodular JS 1030141 Cilindro Acero142 Tapa Fundición nodular JS 1030176 Fondo del cilindro Acero + cataforesis310.1 Anillo autolubrificante Acero + PTFE310.2 Anillo autolubrificante Acero + PTFE310.3 Anillo autolubrificante Acero + PTFE412.1 Junta tórica Nitrilo412.2 Junta tórica Nitrilo412.5 Junta tórica Nitrilo412.6 Junta tórica Nitrilo412.7 Junta tórica Nitrilo412.8 Junta tórica Nitrilo412.9 Junta tórica Nitrilo415 Junta de labios Nitrilo486 Bola Acero inoxidable553 Tope Acero inoxidable tipo 316554.1 Arandela Acero inoxidable A4--70554.2 Arandela Acero inoxidable A4--70554.3 Arandela DUBO Nylon574 Husillo de pistón Acero cromado593 Banda de guía PTFE + Bronce595 Pistón Acero59--40 Mandrín + eje de señalización Fundición nodular JS 1030 + acero726.1 Brida Acero + cataforesis726.2 Brida Acero + cataforesis81--68 Patín Acero tratado893 Placa soporte Acero + cataforesis901.1 Tornillo cabeza hexagonal Acero inoxidable A4--70901.2 Tornillo cabeza hexagonal Acero inoxidable A4--70914 Tornillo Acero inoxidable A4--70920.1 Tuerca de maniobra Fundición nodular JS 1060920.2 Tuerca Acero inoxidable A4--70920.4 Tuerca Acero inoxidable A4--70932.1 Circlip Acero tratado970.1 Placa de identificación Acero inoxidable970.3 Etiqueta informativa del tope Adhesivo

Piezas constitutivas del kit de repuesto

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Accionadores neumáticosACTAIR 1.5 a 1600

15

Montaje sobre la válvula

El montaje sobre la válvula se puede realizar en 4 posiciones, de 90° en 90° .Salvo indicación contraria, el accionador se monta sobre la válvula según el montaje N posición 1.

ACTAIR 1.5 a 200

Montaje N Montaje MPosición 1 Posición 2 Posición 1 Posición 2

Sentido de paso del fluido. Acoplamiento A: plano de colocación acoplamiento neumático directo/NAMUR o ISO.Válvula representada cerrada. Acoplamiento B: conexiones eléctricas y neumáticas de la caja AMTRONIC.

ACTAIR 400 a 1600

Montaje N Montaje MPosición 1 Posición 2 Posición 1 Posición 2

Sentido de paso del fluido.Válvula representada cerrada.

Estos accionadores van equipados con un acoplamiento intercambiable de fábrica, con la dimensión y forma del eje de la válvulapara su motorización (cuadrado, biplano, chaveta).

ACTAIR 1.5 a 50 ACTAIR 100 a 1600

Piñón de arrastre por estrella que permite el montaje de lasadaptaciones cada 45° .

Eje o horquilla con arrastre por cuadrado o con adaptación.

Biplano

Chaveta

Cuadrado

Biplano

Cuadrado

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Accionadores neumáticosACTAIR 1.5 a 1600

16

Dimensiones (mm) y peso (kg)

ACTAIR 1.5 a 50

Acoplamiento NAMUR(detalle)

ACTAIR 100 y 200

Acoplamiento NAMUR(detalle)

ACTAIR Acoplamiento ISO 5211 PesoTipo A B C D E F ref. Ød1 Ød2 n kg1.5 143 76 96 66 44 76 F04 42 M5 4 1,2

3 194 100 119 98 55 100F04 (45°)

F054250

M5M6

44

2,8

6 218 114 137 116 65 118F05F07

5070

M6M8

44

3,9

12 272 132 163 142 65 138F05F07

5070

M6M8

44

6,0

25 344 156 197 176 90 166F07F10

70102

M8M10

44

11,0

50 424 174 238 217 125 200F10F12

102125

M10M12

44

18,3

100 505 157 216 195 122 170F10F12

102125

M10M12

44

30,0

200 592 174 258 237 144 210 F14 140 M16 4 48,0

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Accionadores neumáticosACTAIR 1.5 a 1600

17

Dimensiones (mm) y peso (kg)

ACTAIR 400 (Construcción estándar – Acoplamiento directo)

ACTAIR 800 (Construcción estándar – Acoplamiento directo)

ACTAIR 1600 (Construcción estándar – Acoplamiento directo)

130

330Ø406

3/4” gas

Nº taladros equidistantes Ø d2circulo de taladros Ø d1

180

180

383

692 765

AcoplamientoNAMURVDI/VDE3845

Acoplamiento ISO 5211ACTAIR PesoTipo ref. Ød1 Ød2 n kg400 F16 165 M20 4 160

800F16F25

165254

M20M16

48

290

1600F25F30

254298

M16M20

88

504

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Accionadores neumáticosACTAIR 1.5 a 1600

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Función señalizaciónCaja de señalización de fin de carrera IP 67 AMTROBOXLas funciones de esta caja son:• Detección de posición:-- Todo o nada por minirruptores eléctricos o detectores de proximidad (1/A y 1/C, bajo pedido 1 intermedio),

ACTAIR 1,5 a 200 ACTAIR 400 a 1600

H1

Acoplamiento1/2” gas sobre ACTAIR 400 y 8003/4” gas sobre ACTAIR 1600

H1

Consultar el folleto de la serie AMTROBOX ref. 8525.1

Función Control/MandoPilotaje--Posicionador por cajas AMTRONIC/SMARTRONICLas funciones de estas cajas son:AMTRONIC :• Distribución todo o nada: 4/2, 4/3, simple o doble efecto, alimentación eléctrica corriente alterna o continua,• Regulación de los tiempos de maniobra.

SMARTRONIC :• Distribución proporcional por posicionador con autocalibración, pilotaje 4--20 mA.• Regulación de los tiempos de maniobra.

Opciones :• Detección de posición todo o nada (2 minirruptores o detectores de proximidad inductivos),• Detección de posición proporcional (4--20 mA).• Bus de campo , AS--i, Profibus DP.

ACTAIR 1,5 a 200 ACTAIR 400 a 1600

H2

Acoplamiento

M N

H2

Consultar los folletos de la serie AMTRONIC ref. 8512.1 y SMARTRONIC MA ref. 8527.1ACTAIR PesoTipo H1 H2 M N kg

1,5 144 2,93 168 235 4,56 185 252 5,512 211 278 8,025 245 312 13,050 286 353 20,0100 264 331 32,0200 306 373 50,0400 293 390 580 434 170,0800 328 425 672 730 300,01600 378 475 742 815 514,0

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Accionadores neumáticosACTAIR 1.5 a 1600

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Opciones

Indicador visual tipo “BEACON”

Se monta en el emplazamiento del índice estándar.

ACTAIR 3 a 1600

Racor directo NPT

ACTAIR 1.5 a 200

ACTAIR 400 a 1600Orificios taladrados en el cilindro:--1/2” NPT en ACTAIR 400 y 800,-- 3/4” NPT en ACTAIR 1600

Placa para racor 1/4” NPT en aluminio anodizado,montada en el acoplamiento Namur estándar.

Mando manual de socorro desembragable: ACTAIR 3 a 1600

Un mando manual de socorro por reductor con volante desembragable puede instalarse entre la base de la válvula y elaccionador.Este mando es prioritario sobre el accionador neumático, se puede dejar en posición embragada o desembragada.Este accionador es del tipo: reductor con cinemática de corona y tornillo sin fin.Rogamos nos consulten.

Nota: El mando de socorro solo se puede utilizar en:- ausencia del aire motor en el accionador,- descompresión de las cámaras del accionador.No desembragar el mando manual de socorro con presión en el accionador.

Construcción:-- cárter, y tapa de fundición gris JL 1040,-- volante de acero soldado,-- husillo de acero tratado,-- corona de fundición nodular JS 1030,-- eje de maniobra, palanca de embrague, índice de bloqueo, topes fin decarrera regulables (+/--5° ) y tornillería externa de acero inoxidable 13 % de Cr.

Protección:Estancos al chorro y al polvo fino (equivalente a IP 65).Construcción por protección equivalente a IP 67 bajo pedido: Rogamos nosconsulten.

Revestimiento exterior:Pintura poliuretano, espesor 80 µm, color gris antracita RAL 7016.

Rango de temperatura:De –20°C a +80°C.

Consultar el folleto de la serie mando de socorro ref. 5350.1.

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KSB -- Amvi S.A.Vía de los Poblados, 9--11. Bloque B. 3a. Edificio TRIANON • 28033 Madrid (España)Tel.: +34 (91) 724 22 10 • Fax: +34 (91) 724 22 13 • www.ksb.com

KSB -- Amvi S.A.Vía de los Poblados, 9--11. Bloque B. 3a. Edificio TRIANON • 28033 Madrid (España)Tel.: +34 (91) 724 22 10 • Fax: +34 (91) 724 22 13 • www.ksb.com

ACTAIR 1,5 a 1600

Opciones

Limitador de carreraACTAIR 1.5 a 200

Limitador de carrera regulable entre 0 y 90° en unasola direcciónSistema montado en el emplazamiento del tope fin decarrera estándar.Limitador en Cierre o en Apertura.Rogamos nos consulten.

ACTAIR 3 a 12Limitador de carrera regulable en las dos direccionesApertura y Cierre.Sistema intercalado entre el accionador y la pletina de laválvula.Rogamos nos consulten.

Los accionadores ACTAIR están equipados de diferentes accessorios en el emplazamiento de la caja AMTROBOX,AMTRONIC o SMARTRONIC.

Un distribuidor con pilotaje eléctrico o neumático conbase NAMUR puede fijarse directamente sobre el planosituado en el lateral del accionador.Rogamos nos consulten.

Distribuidor NAMURACTAIR 1.5 a 200

Caja de señalización de fin de carreraACTAIR 1.5 a 1600

Esta caja se fija sobre el accionador por medio de unaarcada con acoplamiento NAMUR según VDI/VDE3845.Rogamos nos consulten.

PosicionadorACTAIR 1.5 à 1600

Un posicionador con señal neumático 3--15 PSI o conseñal eléctrico 4--20 mA (estándar o con seguridadintrínseca) puede instalarse en el accionador pormedio de una arcada con acoplamiento NAMURsegún VDI/VDE 3845.Rogamos nos consulten.

Distribuidor ISO talla 1ACTAIR 3 a 1600

Distribuidor ISO talla 2ACTAIR 400 a 1600

Un distribuidor según normas ISO 5599 talla 1 o talla 2según el tipo de accionador, se puede montar por mediode una placa de distribución.Rogamos nos consulten.

11.12.06

Estadocumentación

noes

contractual.

Reservado

elderechoamodificaciones

técnicas.

8515.1/2--30