Diapositiva 1

DISEO ARQUITECTONICODISEO ARQUITECTONICO CIRCULACIONES VERTICALESESQUEMA DE TRABAJOESCALERA

*CONCEPTUALIZACION*TIPOLOGIA*REGLAMENTO NACIONAL DE EDIFICACIONESINTEGRADASDE EVACUACIONCONDICIONES*TECNOLOGIAESCALERAS FIJAS METALICASESCALERAS MECANICASASCENSOR

*DEFINICION*NORMATIVIDAD*TIPO DE ASCENSORES*SISTEMA DE FUNCIONAMIENTO*ACABADOS*CALCULO DE NUMERO DE ASCENSORES*PRECIOS, PRINCIPALES MARCAS

DISEO ARQUITECTONICOESCALERASCONCEPTUALIZACINRNE:

Elemento de la edificacin con gradas, que permite la circulacin de las personas entre los diferentes niveles. Sus dimensiones se establecen en la base del flujo de personas que transitaran por ella y el traslado de mobiliario.

CONCEPTUALIZACION:

Una escalera es una construccin diseada para comunicar varios espacios situados a diferentes alturas. Est conformada por escalones (peldaos) y puede disponer de varios tramos entre los descansillos (mesetas o rellanos).

ESCALINATAESCALAMECANICA

Escalera ciega: sin hueco vertical.Escalera con descansillos o rellanos: descansosEscalera cuadrada: tramos igualesEscalera de ida y vuelta: sentidos opuestosEscalera de caracol: tramo circular.Escalera imperial: la que posee un tramo de ida y dos tramos de vuelta ms estrechos, paralelos al primero y laterales.TIPOLOGIAEscaleras fijas

Escalera mecnica: la que dispone de peldaos mviles.MECANISMOSISTEMA CONST.Escalera colgada: fijos solo por un ladoFORMALESCALERA INTEGRADA: Escalera cuyos espacios de entrega en cada nivel forman parte de los pasajes de circulacin horizontal, sin elementos de cierre, no estn aisladas de las circulaciones horizontales y cuyo objetivo es satisfacer las necesidades de trnsito de las personas entre pisos de manera fluida y visible.

RNE

ESCALERA DE EVACUACION:

Escalera que cuenta con proteccin a prueba de humos y fuego. Entrega en el nivel de una va publica

RNE

El nmero y ancho de las escaleras se define segn la distancia del ambiente ms alejado a la escalera y el nmero de ocupantes de la edificacin a partir del segundo piso, segn la siguiente tabla:

dimensionamientoUSO RESIDENCIAL ANCHO TOTAL REQUERIDO

De 1 a 300 ocupantes 1.20 m. en 1 escaleraDe 301 a 800 ocupantes 2.40 m. en 2 escalerasDe 801 a 1,200 ocupantes 3.60 m. en 3 escalerasMas de 1,201 ocupantes Un modulo de 0.60 m por cada 360ocupantes

USO NO RESIDENCIAL ANCHO TOTAL REQUERIDO

De 1 a 250 ocupantes 1.20 m. en 1 escaleraDe 251 a 700 ocupantes 2.40 m. en 2 escalerasDe 701 a 1,200 ocupantes 3.60 m. en 3 escalerasMas de 1,201 ocupantes Un modulo de 0.60 m por cada 360 ocupantes

a) En las escaleras integradas, el descanso de las escaleras en el nivel del piso al que sirven puede ser el pasaje de circulacin horizontal del piso.

b) Las edificaciones deben tener escaleras que comuniquen todos los niveles.

c) Las escaleras contarn con un mximo de diecisiete pasos entre descansos.

d) La dimensin de los descansos deber tener un mnimo de 0.90 m.

e) En cada tramo de escalera, los pasos y los contrapasos sern uniformes, debiendo cumplir con la regla de 2 Contrapasos + 1 Paso, debe tener entre 0.60 m. y 0.64 m, con un mnimo de 0.25 m para los pasos y un mximo de 0.18 m para los contrapasos, medido entre las proyecciones verticales de dos bordes contiguos.condiciones

f) El ancho establecido para las escaleras se considera entre las paredes de cerramiento que la conforman.

g) Las escaleras de mas de 1.20 m hasta 2.40 m tendrn pasamanos a ambos lados. Las que tengan ms de 3.00 m, debern contar adems con un pasamanos central.

h) Las puertas a los vestbulos ventilados y a las cajas de las escaleras tendrn un ancho mnimo de 1.00 m.

i) No podrn ser del tipo caracol. (escape)

j) Las puertas de acceso a las cajas de escalera debern abrir en la direccin del flujo de evacuacin de las personas.

k) Debern comunicar todos los niveles incluyendo el acceso a la azotea.

n) Las puertas que abren al exterior tendrn un ancho mnimo de 1.00 m.

o) Las escaleras mecnicas, no debern ser consideradas como rutas de evacuacinl) Cuando se requieran dos o ms escaleras, estas debern ubicarse en rutas opuestas.

m) Las escaleras deben entregar en el nivel de la calle, directamente hacia el exterior o a un espacio interior directamente conectado con el exterior, mediante pasajes protegidos corta fuego, con una resistencia no menor al de la escalera a la que sirven y de un ancho no menor al ancho de la escalera.

Planta principal cronos

ABIERTASEstn abiertas al exterior en uno de sus lados con una superficie de al menos 1 m2 en cada piso.

CERRADASCuando todos sus lados cuentan con un cerramientocorta fuego con una resistencia no menor a 1 hora, incluyendo la puerta.- Sern aceptadas nicamente en edificaciones no mayor de 4 nivelesCON VESTBULO PREVIO VENTILADO

Presurizadassistema mecnico que inyecta aire a presin dentro de la caja de la escalera

TECNOLOGIA

ESCALERAS MECNICAS

ESCALERAS MECNICASUna escalera mecnica o elctrica es un dispositivo de transporte, que consiste en una escalera inclinada, cuyos escalones se mueven hacia arriba o hacia abajo. Fue inventada en 1897 por Jesse Reno, en Nueva York, Estados Unidos. Charles Seeberger desarroll an ms las ideas de Wheeler que, juntamente con la Otis Elevator Company, usaron las mejores ideas de Reno y de Seeberger. El resultado fue la creacin de la escalera mecnica moderna.

CaractersticasLa escalera mecnica transporta a las personas sin que se tengan que mover, ya que los peldaos se mueven mecnicamente. Se usan para transportar con comodidad y rpidamente un gran nmero de personas entre los pisos de un edificio, especialmente en centros comerciales, aeropuertos, intercambiadores de transporte pblico(metro, autobuses urbanos), etc.Las normas de seguridad actuales son muy rigurosas a fin de evitar accidentes en el uso de stas mquinas. Para minimizar la posibilidad de atrapamientos, fundamentalmente en la zona de pasamanos y en las salidas al exterior, se instalan mecanismos de seguridad que detienen de forma inmediata el funcionamiento al detectar presencia del usuario.

Tambin el diseo se ha visto infludo de manera progresiva por las medidas de seguridad y ya se contempla desde el inicio formas y medidas que eviten la accesibilidad de las personas a zonas de peligro. se debe disear de acuerdo al lugar de donde vaya a ser colocada, ya que se le daria mejor vista, ya que se puede ver mejor.

Criterios de medicin y valoracin de unidades

Las escaleras mecnicas se medirn y valorarn por unidad, incluyendo todos sus componentes y acabados, incluso ayudas de albailera y totalmente instaladas.

Caractersticas tcnicas de cada unidad de obraCondiciones previas: soporteEl soporte ser el propio forjado limpio y nivelado (o directamente el terreno sobre el que se ejecutaran los fosos y galeras), sobre el que posteriormente se ejecutara el apoyo de la escalera mecnica interponiendo entre los mismos taco antivibratorio.

Compatibilidad entre los productos, elementos y sistemas constructivos

Para prevenir el fenmeno electroqumico de la corrosin galvnica entre metales con diferente potencial, se adoptarn las siguientes medidas:Evitar el contacto entre dos metales de distinta actividad. En caso de no poder evitar el contacto, se deber seleccionar metales prximos en la serie galvnica.Aislar elctricamente los metales con diferente potencial.Evitar el acceso de agua y oxgeno a la zona de unin de los dos metales.

Ejecucin

El proceso de ejecucin ser diferente segn la situacin de la escalera mecnica:- Cuando el recorrido de la escalera se realice ntegramente sobre el terreno, se ejecutar un foso y galera (con fondo y paredes) sobre el terreno con hormign, y pendiente del foso mnima del 2% hacia el sumidero. La escalera mecnica se dispondr directamente sobre la solera con interposicin de material elstico cuando lo precise y apoyos intermedios. La escalera se montar en toda su longitud sobre el conjunto de foso y galera, anclando sobre el muro del foso y con su cara superior horizontal y enrasada con la base de asiento del solado un perfil metlico, sobre el mismo tacos antivibratorios para apoyo directo del perfil de la estructura de la escalera

MontajeCuando el recorrido de la escalera se realice entre dos forjados, se montar apoyada sobre los mismos siguiendo las recomendaciones del punto anterior segn el elemento estructural que la reciba.- Las escaleras se instalarn de una sola pieza cuando las circunstancias de montaje y traslado sean idneas, en caso contrario se dividir en diferentes cuerpos, siendo fijo el principio y el final de la escalera y variable el centro, acoplndose entre s en su emplazamiento definitivo.Se realizar la conexin mecnica y elctrica de la instalacin y su puesta a tierra.

Control de ejecucinColocacin de los tacos antivibratorios.Separacin entre juntas de dilatacin.- Distancia entre juntas menor 10 m.

Ensayos y pruebas- Funcionamiento de los mandos.- Velocidades en las diferentes condiciones de carga.- Funcionamiento del sistema de paro y emergencia.- Verificacin de su funcionamiento.- Detencin en carga.

Conservacin y mantenimiento

Se adoptarn las disposiciones oportunas para evitar el contacto con materiales agresivos, suciedad, humedad, etc., as como su posible deterioro por impactos mecnicos.

Chasis y estructura:- Armadura formada por perfiles de acero soldados y guas de rodadura.- Sistema de arrastre mediante cadenas o cremalleras con dispositivo automtico de tensin.- Peldaos.- Plataformas de acceso de material antideslizante con peines dentados.- Antepecho mnimo de 90 cm de altura, de chapa de acero, laminados plsticos, vidrio de seguridad, etc., con pasamanos de goma o plstico con velocidad coincidente con la de la banda.- Carenado para cerrar la parte inferior de la escalera, cuando sea necesario.

Grupo motor:- Grupo motriz (con sistema de enfriamiento automtico y protector contra el calentamiento excesivo), transmisin por cadena, rbol o correas.

Pulsadores de parada de emergencia.- Sistema de freno a entrar en funcionamiento al interrumpirse la energa de alimentacin.- Interruptor de puesta en marcha y parada, accionable mediante llave.

Todo ello acompaado de una lnea elctrica, con un interruptor principal de corte omnipolar, una puesta a tierra y una toma de fuerzas trifsica y monofsica para la utilizacin en el mantenimiento de herramientas y luces porttiles. Y de un foso o foso-galera en algunos casos, con sumidero sifnico conectado a la red de saneamiento.

DISEO ARQUITECTONICO

ASCENSORES

DISEO ARQUITECTONICODEFINICIN

Un ascensor es una instalacin permanente de desplazamiento vertical que accede a dos o ms niveles, y que comprende un habitculo cerrado, o cabina, cuyas dimensiones y medios de construccin permiten claramente el acceso de personas, y que se desplaza entre unas guas verticales rgidas.

Un ascensor, por lo tanto, en una primera categora se podra definir como un vehculo para subir y bajar personas de una planta a otra dentro de un edificio, directamente (control simple por botonera) o con paradas intermedias (control colectivo). Una segunda categora la constituye el montacargas que acoge en su interior tanto a personas como a objetos y mercancas, poseyendo caractersticas similares a los ascensores.

La tercera categora la constituye el montacargas de servicio, que es una instalacin permanente de elevacin que accede a unos niveles definidos, pero cuya cabina es demasiado pequea para transportar personas. Los montacargas de servicio transportan comida y suministros en hoteles y hospitales, libros en las bibliotecas, correo en los edificios de oficinas, etc. Generalmente, la superficie del piso de este tipo de cabina no excede de 1 m 2 , su profundidad de 1 m, y su altura de 1,20 m.DISEO ARQUITECTONICO

NORMATIVACAPITULO VI. ESCALERAS

Articulo 30. Los ascensores en las edificaciones debern cumplir con las siguientes condiciones:

a). Son obligatorios a partir de un nivel de circulacin comn superior a los 11.00 m sobre el nivel del ingreso a la edificacin desde la vereda.

b). Los ascensores debern entregar en los vestbulos de distribucin de los pisos a los que sirve. No se permiten paradas en descansos intermedios entre pisos. En caso de proponerse ascensores con apertura directa a las unidades residenciales en edificios multifamiliares, estos debern contar con un vestbulo previo cerrado.

c). En edificaciones residenciales, no es obligatoria la llegada del ascensor al stano de estacionamiento.

1211m

NORMA A.040 CAPITULO II CONDICIONES DE HABITABILIDAD Y FUNCIONALIDAD

Articulo 9. Para el calculo de las salidas de evacuacin, pasajes de circulacin, ascensores y ancho ynumero de escaleras, el numero de personas se calculara segn lo siguiente:

Auditorios:Segn el numero de asistentesSala de usos mltiples:1.0 m por personaAmbientes de uso administrativo10.0 m por persona

10m10m10m10m10m10m

CAPITULO II CONDICIONES ESPECIALES PARA PERSONAS CON DISCAPACIDAD

Articulo 28. Los ascensores debern tener las siguientes caractersticas:

a). Ubicacin cercana al ingreso principal.b). La puerta deber abrir un ancho mnimo de 1.00mc). La parte superior de los controles de llamada debern ser colocados a 1.20m del nivel del pisod). Los tableros de control de niveles (02) deben estar colocados a ambos lados de la puerta.e). Las barandas interiores estarn colocadas a 75 y 90 cm de altura en tres lados.f). Debern contar con sealizacin del numero de piso en relieve y lenguaje braille a 1.20 m de altura.g). Deber existir sealizacin del numero de piso en relieve colocado en el canto de la puerta a una altura de 1.40m del nivel de piso.h). Se dispondr de seales audibles y visibles de aviso anticipado a la llegada.

NORMA A.080 OFICINASCAPITULO II CONDICIONES DE HABITABILIDAD Y FUNCIONALIDAD

Articulo 4. Las edificaciones para oficinas deber alcanzar los siguientes niveles de iluminacin en plano de trabajo:

Vestbulos 150 luxesCirculaciones 100 luxesAscensores100 luxes

Articulo 7. El ancho y numero de escaleras ser calculado en funcin del numero de ocupantes.Las edificaciones de 4 pisos o mas debern contar con ascensores de pasajeros.

NORMA A.130 REQUISITOS DE SEGURIDADCAPITULO I SISTEMAS DE EVACUACION

Articulo 19. Los ascensores constituyen una herramienta de acceso para el personal del cuerpo de bomberos, por lo cual en edificaciones mayores de 10 niveles es obligatorio que los ascensores cuenten con:

a). Sistemas de intercomunicadoresb). Llave maestra de anulacin de mandoc). Llave de bombero que permita el direccionamiento del ascensor nicamente desde el panel interno del ascensor, eliminando cualquier dispositivo de llamada del edificio.

DISEO ARQUITECTONICO

TIPOS DE ASCENSORESASCENSOR DE CARGA

MontacargasPlataforma hidrulicaMini cargas

ASCENSO R PARA PASAJEROS

ConvencionalesUnifamiliaresPanormicosMonta camas/monta camillasSky wayMonta coches

ASCENSORES DE CARGAMONTACARGASASCENSORES DE CARGAFabricacin de equipos electromecnicos e hidrulicos.Diseados para cualquier tipo y necesidad de transporte de cargas.

Los montacargas Otis ofrecen una amplia gama de capacidades, velocidades y caractersticas particulares, tanto con accionamiento elctrico como hidrulico, para cualquier tipo y necesidad de transporte de cargas.

Estn provistos de velocidad de nivelacin de micro nivelacin para conseguir una mayor exactitud en la parada.Su robusta construccin asegura una larga vida an sometidos a las ms duras condiciones de trabajo. CABINAHUECOCarga(Kg.)AnchoCWFondoCDMx. rea m2 AnchoHWFondo HDMINMAXMINMAX100014001700135025002,40ElctricosCW+1150HidrulicosCW+800CD+300125014002000140020002,90160014002400140024003,56200014002400160028004,20250016002700180030005,00

Montacargas Hidrulicospara 500 kg.

Montacargas Hidrulicos para 3000 kg. Pistn directo central. PLATAFORMA HIDRULICAASCENSORES DE CARGAhan sido diseadas exclusivamente para el transporte de cargas. Est prohibido su uso para el movimiento de personas, son mquinas resistentes y duraderas que siempre ofrecen una respuesta fiable y precisa. Con un gran nmero de aplicaciones en la industria, las plataformas hidrulicas incorporan recorridos de hasta 12 metros sin limitacin del nmero de paradas.

Adems, su reducido tiempo de montaje y un excepcional aprovechamiento de la superficie ocupada, hacen que sean la mejor eleccin para naves industriales.

ELEMENTOS DE SEGURIDAD

Barandillas de proteccin para evitar la cada de los objetos transportados e impedir que la carga sobresalga de la superficie de la plataforma habilitada para ello.

Vlvula limitadora de presin en caso de obstruccin de la tubera o sobrecarga importante. Vlvula contra-rotura de la tubera del aceite.

Llave de paso del aceite entre central hidrulica y tubera. mecanismo de emergencia en caso de rotura de cables o cable flojo que produce automticamente el corte de la maniobra elctrica. MINI CARGASASCENSORES DE CARGAProducto normalizado para la elevacin de pequeas cargas.Las mini cargas, tanto de impulsin hidrulica como elctrica, facilitan el transporte de pequeas cargas como platos, instrumentos o documentos. Sus aplicaciones son mltiples, siendo muy necesarias en restaurantes, hoteles, oficinas, hospitales, bibliotecas, laboratorios, etc.Disponen de un cuadro de maniobras en una caja cerrada con los elementos necesarios para su funcionamiento automtico.Entre sus innumerables ventajas destaca su corto plazo de suministro de materiales y montaje.

ASCENSORES PARA PASAJEROSUNIFAMILIARES ASCENSORES PASAJEROSEl Ascensor Residencial Unifamiliar est diseado para chals y es aplicable a edificios de poca altura y trfico escaso.

Las escaleras antes o despus, suponen un problema de movilidad, por ello, el ascensor unifamiliar es un amigo en casa. Para muchas personas (invlidos, enfermos, ancianos, etc.) una escalera constituye una barrera arquitectnica infranqueable.

El Ascensor Residencial Unifamiliar Otis es de fcil instalacin, silencioso y con reducido consumo de energa

PANORMICOASCENSORES PASAJEROSLa constante evolucin de la arquitectura demanda nuevas soluciones estticas y funcionales, con el fin de resaltar la singularidad de los edificios, hacindolos ms atractivos para los usuarios y visitantes.

Como respuesta a esta necesidad, han surgido los ascensores panormicos, hoy extendidos universalmente, los cuales permiten armonizar ornamentacin con practicidad, para realzar reas importantes de multitud de inmuebles, destinados a los usos ms diversos, desde Oficinas hasta Hoteles, pasando por Centros Comerciales e incluso Fbricas.

Su instalacin puede efectuarse en el interior o exterior de los edificios, siendo necesario considerar, en este ltimo caso: la orientacin de la fachada por la que circularn los ascensores y las circunstancias climatolgicas de la zona, al objeto de conseguir la solucin esttica y funcional ms adecuada. 44MONTA CAMAS / MONTA CAMILLASASCENSORES PASAJEROSASCENSRES destinados a clnicas y centros hospitalarios. Los montacamas y montacamillas, con accionamiento elctrico y frecuencia variable, cubren la demanda de transporte en centros hospitalarios o clnicas, con una capacidad de transporte de hasta 1.600 kgs (21 personas) y una velocidad de hasta 2,50 m/s.

SKY WAYASCENSORES PASAJEROSLa arquitectura actual con edificios cada vez ms altos, requiere sistemas de transporte vertical de gran velocidad y gran capacidad de carga.

Con una velocidad de hasta 15m/s y una capacidad de transporte de 68 pasajeros, Skyway ha establecido nuevos estndares de ejecucin. Adems, este sistema ofrece la posibilidad de incorporar el superascensor de doble cabina, Super DoubleDeck, un original sistema desarrollado y destinado a edificios con trfico denso y de gran altura.

Estos ascensores destinado a edificios con trfico denso y de gran altura, consiste en dos cabinas de pasajeros unidas, colocadas la una sobre la otra en la misma estructura y que comparten un mismo hueco de ascensor.

De esta forma, cada elevador puede atender dos pisos al mismo tiempo, incluso con alturas de piso distintas y minimizar el tiempo de espera. En el vestbulo, los pasajeros pueden acceder a los ascensores desde dos niveles diferentes, dependiendo de que se dirijan a pisos pares o impares.

MONTA COCHES ASCENSORES PASAJEROSLos monta coches hidrulicos transportan en su interior vehculos con conductor y pasajeros.

Su mbito de aplicacin se centra, generalmente, en garajes donde no es posible la construccin de rampas de obra para su acceso.

Principales Componentes

Central Oleodinmica que forma un grupo compacto constituido por los siguientes elementos:

Tanque De Aceite,Bomba De Husillo Motor Sumergido en el aceite y bloque de vlvulas. Incorpora adems, un manmetro para leer la presin de trabajo, una llave de paso, as como una bomba manual para emergencias.Dispone tambin de pesa cargas que impide el desplazamiento del monta coches en caso de exceso de carga.

DISEO ARQUITECTONICO

SISTEMA DE FUNCIONAMIENTO

ELECTROMAGNTICOSHIDRULICOSINCLINADOS

ELECTROMECNICO

Son los ms instalados en edificios de viviendas multifamiliares. A diferencia de los hidrulicos, necesitan mquina de traccin en sala de mquinas, ubicadas arriba o debajo de la instalacin. Estos ascensores, cuya tecnologa ha avanzado con mquinas del tipo monoblock (cuerpo de la mquina y motor en un solo bloque) tienen la gran particularidad y funcionalidad de que una sola persona pueda asistir, en caso de persona encerrada, accionando la manivela del freno y el volante del motor (volante de inercia) al mismo tiempo, recordando que en ste u otro cualquier sistema, debe cortarse primero el suministro de energa del ascensor, antes de accionar los mecanismos. Han variado tambin los controles de maniobra, ya que por ejemplo en un ascensor con motor de una velocidad con control electromecnico y selector de pisos, es tan crtica la nivelacin, sealizacin y diversos perifricos de este ltimo que todo ello conlleva a que en ciclos cortos de conservacin, deban repetirse mltiples ajustes por lminas y flexibles cortados, desnivelaciones de la cabina en los palieres y regulaciones del freno que deben realizarse para poder lograr una nivelacin aceptable.

Hoy con los controles electrnicos, han mejorado en mucho los factores de funcionamiento, debido a que la instalacin de un control electrnico elimina por completo al selector de pisos y todos sus perifricos, ayudando ostensiblemente en la nivelacin de los ascensores, sobre todo los de una velocidad, ya que a travs de inductores electrnicos colocados en el techo de la cabina, llevan el tren de pulsos para la memorizacin de llamadas, posicionamiento de la cabina y parada, lo que ajustado correctamente desde su instalacin, mejora los factores de funcionamiento y conservacin de la mquina, motor y sistema de freno.

DISEO ARQUITECTONICOSISTEMA ELECTROMECNICOSala de mquinasControl de maniobrasTransformadoresFusiblesContactoresVariador de frecuenciaMaquina de fraccinBobina de frenosPolea de fraccinCables de acerosCaja reductoraZapatas de frenoMotorVolanteRegulador de velocidadGuas de cabinaPlacas de nivelacinFinal de carrera superiorInversor de pisosGuas de contrapesosTensores de cabinaGuiadores de cabinaInductor de nivelacinOperador de puertas automticasPuerta automtica de pisoBotonera de cabinaPatn retrctilBastidor de cabinaCable de amarre de paracadasTensores de contrapesosCable de manejo de cabinaTensores de contrapesosFinal de carrera inferiorContrapesosResortes amortiguadoresPolea tensora del regulador (15)Botn de llamada de pisosPuerta semiautomtica de pisos

1243567891011121314151617181921202223242925272628303132193334163538372036

DISEO ARQUITECTONICOSISTEMA DE EMBARQUE

HIDRULICOSEste tipo de ascensor es diferente en cuanto a su diseo, pero hace la misma funcin que un ascensor elctrico, lo nico es que esta diseado para viviendas de pocas alturas o chalets o adosados. Los elevadores hidrulicos, se distinguen de los otros porque llevan un pistn que por dentro tiene aceite, y es lo que le propulsa para poder subir.

Este tipo de ascensor hidrulico no necesita contrapeso y por lo tanto no necesita que el hueco del ascensor sea muy grande, por lo que es ms fcil de instalar donde el hueco sea ms pequeo.

Este ascensor slo lleva instaladas dos guas que van cogidas a la cabina y se le llama corrientemente "ascensor de mochila", porque van las guias instaladas a un lado del hueco.

utilizan la presin de lquidos viscosos sobre pistones para elevar la cabina en sustitucin de cables y contrapesos.

Gracias a esto se pueden instalar ascensores en edificios de antigua construccin que no dispongan de espacio o estructura resistente para albergar el cuarto de mquinas; ste puede situarse alejado del aparato hasta una distancia mxima de 15 metros- desde donde se canaliza el lquido impulsor.

Los ascensores hidrulicos convencionales (relacin 1:1) se montan directamente sobre un mbolo o pistn que se mueve dentro de un cilindro enterrado, cuya profundidad debe ser igual a la del recorrido del ascensor. Este sistema, relativamente sencillo, requiere una bomba elctrica que introduzca aceite a presin en el cilindro para as levantar la cabina. La bajada se consigue mediante un dispositivo de vlvulas, reguladas elctricamente, el cual hace que el lquido salga del cilindro de forma controlada permitiendo el descenso del mbolo. Los ascensores hidrulicos con relacin 2:1, gracias a la multiplicacin producida por un sistema de poleas y cables de acero logran que la cabina se mueva al doble de velocidad que el pistn.LA VENTAJA de estos tipos de elevadores hidrulicos, es que no necesitan cuarto de mquinas arriba del hueco, ya que el grupo hidrulico se puede instalar abajo o donde ms convenga a la comunidad de vecinos, aunque se recomienda que este instalado cerca del hueco del ascensor, para evitar posibles disminuciones de rendimiento.

PISTN CENTRAL O DIRECTO: (CON PERFORACIN)

El pisto estar colocada e el centro del hueco o pasadizo, el mismo requerir de una perforacin equivalente a todo el recorrido til de ascensor. Su relacin es 1 a 1 y se utiliza, por lo general, hasta un mximo de 4 paradas de recorrido total. Para el tamao de la cabina, se podr utilizar todo el espacio de pasadizo existente.

PISTN LATERA(NO NECESITA PERFORACIN )

El pistn estar ubicado en uno de los laterales del pasadizo apoyado en un base en el nivel inferior de piso relacin ser de 21 .Las ventajas que tiene este sistema con respecto al sistema de pistn central son:

Se evitara la perforacin (es practico para cuando el suelo no es apto para la excavacin)

Aumenta la velocidad del elevador.

La distancia del recorrido aumenta. Esta podr ir de 1 a 6 paradas como mximo.

VENTAJASINCONVENIENTESel cuarto de mquinas, puede instalarse a gran distancia del hueco y en cualquier nivel del edificio.son sensibles a la temperatura ambienteson silenciosos y fiablessu velocidad es mas limitadarelativamente econmicos de instalacin.muy econmicos de mantenimiento no tienen contrapeso.

DISEO ARQUITECTONICOSISTEMA DE EMBARQUE

ALZADO

INCLINADOSascensor inclinado: Plataforma o silla que, montada sobre una gua accionada por un motor elctrico, permite transportar una carga o una persona a lo largo de una escalera de un piso a otro.

ASCENSOR PARA DISCAPACITADOS

Actualmente muchas personas tienen dificultad a la hora de subir y bajar escaleras, lo que les obliga a realizar un gran esfuerzo fsico en ello, o en muchos casos a cambiarse de vivienda. Las dificultades descritas anteriormente desaparecen instalando nuestro Salva escaleras, ya que permiten el desplazamiento por la escalera en su vivienda con total comodidad y seguridad.El Ascensor de Minusvlidos es confortable, construido con la misma Tecnologa de Ascensores convencionales, permite un movimiento suave y silencioso, teniendo un recorrido mximo de 15 M y una Velocidad de desplazamiento 0,15 M / Sg, siendo su instalacin posible en poco ms de 1m2.En cuanto a Sistemas de Seguridad, dispone de los mismos elementos que un elevador, adems de incorporar un dispositivo de bajada ( Autorescate ) en caso de fallo de corriente.

Es idneo para su utilizacin en viviendas unifamiliares, locales comerciales, y en general, en aquellos lugares que por sus caractersticas , no permiten la instalacin de un ascensor convencional.

DISEO ARQUITECTONICOACABADOS

BOTONERAS: Brindan elegancia y seguridad.

TECHOS: Variedad de cielorrasos y diseos exclusivos

DISEO ARQUITECTONICOACABADOS PISOS: Variedad de Revestimientos: Uso de aceros inoxidables, laminados y granitos.

CABINAS: Encontrndose en modelo Convencional, Compac y Premiun, dependiendo de la marca.

Paredes laterales:-Revestido en paneles de mrmol. -Revestido en paneles de laminado plstico. -Combinado de acero y melamine moldeado.

DISEO ARQUITECTONICOACABADOS Pared de fondo: -Medio superior preparado para espejo -AceroPiso: -Granito (generalmente de 2.5 mm) -Acero -Goma antideslizante

Iluminacin: -Tubos Fluorescentes -Dicroicas-Focos algenos-Iluminacin temporizada

DISEO ARQUITECTONICOACABADOS TECHO: -Spot -Acero inxidable -Acrilico

BOTONERAS: Se encuentran los botones exteriores e interiores. Botoneras exteriores: Son botones de micro movimiento de tecnologa de ultima generacin con frente en acero inoxidable. Botoneras interiores: Tecnologia de micro movimiento y frente de acero inoxidable.

DISEO ARQUITECTONICOACABADOS INDICADORES: Para uso interior y exterior.

PUERTAS: En acero inoxidable.

Puerta de 2 hojas centralPuerta de 2 hojas lateralPuerta de 3 hojas en acero inoxidablePuerta de 4 hojasPuerta de 6 hojas

DISEO ARQUITECTONICODISPOSITIVOS DE SEGURIDAD La seguridad del sistema es un elemento clave en los ascensores. Para maximizarla se emplean varios dispositivos especficos:

Enclavamiento electromecnico de las puertasEn el acceso a los pisos, que hace imposible la apertura de todas las puertas de acceso excepto la del piso en que se halla detenida la cabina.

Paracadas de rotura o desequilibrio de cables de traccin

Existen instantneos y tambin progresivos, para ascensores de alta y media velocidad. Consiste en un sistema de palancas cuyo movimiento acciona unas cuas o rodillos que se encuentran en una caja junto a las guas (caja de cuas). Cuando se da la cada de la cabina o sobrepasa la velocidad nominal , las guas son mordidas por las cuas o rodillos y se produce la detencin de la cabina.

DISEO ARQUITECTONICOACABADOS Limitador de velocidad Lo componen dos poleas, una instalada en el cuarto de mquinas y otra alineada verticalmente con la primera en el fondo del hueco. El cable limitador activa el sistema de palancas, llamado paracadas. Asimismo incorpora un contacto elctrico tanto en el mecanismo de acuamiento de la cabina como en la polea superior que corta la serie principal para evitar que el motor siga funcionando una vez que la cabina ha quedado "clavada" a las guias mediante el mecanismo de acuamiento.

Finales de carrera Interrumpen la alimentacin cuando la cabina rebasa los extremos en ascenso o en descenso.

DISEO ARQUITECTONICOACABADOS Dispositivo de parada de emergencia

Interrumpe la maniobra, corta la alimentacin del grupo tractor y acta el freno. Permite la detencin del ascensor dejando sin efecto los mandos de cabina y pisos. Normalmente deja bajar la cabina en la parada ms baja. .

Timbre de alarma

Para que lo utilicen los pasajeros en caso de emergencia. En ocasiones est conectado a una lnea de telfono desde la que se puede solicitar asistencia en caso de quedar atrapado.

DISEO ARQUITECTONICOACABADOS Luz de emergencia Ilumina la cabina en caso de que el alumbrado normal sea interrumpido.Debe existir una fuente de socorro, de recarga automtica que sea capaz de alimentar al menos una lmpara de un vatio durante una hora, en el caso de interrupcin de la corriente de alimentacin del alumbrado normal. El alumbrado de emergencia debe conectarse automticamente desde que falle el suministro del alumbrado normal.

DISEO ARQUITECTONICOCALCULO NUMERO DE ASCENSORES TECHOS: Variedad de cielorrasos y diseos exclusivosBOTONERAS: Brindan elegancia y seguridad.TECHOS: Variedad de cielorrasos y diseos exclusivosTECHOS: Variedad de cielorrasos y diseos exclusivosTECHOS: Variedad de cielorrasos y diseos exclusivos

PRECIOS Los precios varan por marcas, capacidades, velocidades; si tienen o no cuarto de maquinas, hidrulicosSu precio puede variar entre 40 000 dlares o 60 000 dlares.

PRINCIPALES MARCAS DE VENTA EN EL PERU TIEMPO DE DEMORA DEL PEDIDO

Un pedido de ascensores demora entre 4 a 5 meses.

CALCULO DEL NUMERO DE ACENSORES

TIEMPO DE VIAJE COMPLETO

TVC: Tiempo de viaje completoHa: Recorrido entre la planta principal la parada superiorVn: Velocidad Nominalnp: Numero de parda probables en los pio superioresT1: Tiempo promedio para apertura y cierre de puertasT2: Tiempo promedio para la entrad y salida de los pasajerosPv: Numero de personas por viajeHs: Recorrido entre la primera y la ultima parada sobre la planta principaly= 1m/s2